Parte teórica
As porcas de bico são vedações do tipo anel equipadas com roscas externas em ambas as extremidades do elemento. Na parte interna existem ranhuras especiais para instalação de chaveta do radiador. Girando em uma direção ou outra, é possível fechar ou abrir seções individuais.
As baterias de aquecimento são desmontadas em seções, como regra, nestes casos:
- Durante a instalação do sistema de aquecimento.
- Quando a bateria está acumulada com seções adicionais.
- Se o radiador começar a vazar.
Design de produto
Um radiador de alumínio é uma estrutura de seções separadas, interligadas por meio de porcas de bico. Na verdade, este elemento de conexão é um cilindro, em cada lado do qual é feita uma rosca externa. O cilindro está vazio por dentro. As seções do radiador são aparafusadas em cada porca de bico de ambos os lados.
Os conectores estão localizados na parte superior e inferior da bateria. Assim, cada seção do radiador é fixada à adjacente em quatro pontos. A porca-bico é feita de forma que fica totalmente invisível no produto montado.
Existem projeções no interior de cada conector para o procedimento de instalação. Uma ferramenta especial se agarra a eles, com a ajuda da qual a porca é destorcida e apertada. Neste caso, deve-se levar em consideração a direção do fio - em alguns elementos é à direita, em outros é à esquerda.
Para não jogar o "jogo de adivinhação", basta prestar atenção às marcações nas áreas correspondentes. Se a letra D estiver indicada aí, significa que o fio está à direita. O S indica o esquerdo. É muito importante não se confundir, pois uma tentativa de desaparafusar a porca no sentido contrário pode levar ao arrancamento da rosca e, conseqüentemente, danificar o elemento.
Leia também: Temperatura de fusão da borracha em graus Celsius
Baterias bimetálicas e de alumínio
Antes de desmontar o radiador de alumínio, é necessário preparar os dispositivos necessários.
A função da ferramenta principal é atribuída à chave de bico:
- Trata-se de uma barra de aço com cerca de 70 cm de comprimento, sendo necessário soldar a parte de trabalho da chave 24x40 mm a uma de suas pontas e equipar a outra com um orifício de passagem.
- Haste de metal. É inserido no orifício na extremidade da barra, o que simplifica muito o procedimento de desparafusamento das porcas.
A chave tem uma série de entalhes, o passo entre os quais indica a largura de uma seção.
A lista de operações, como desmontar um radiador de aquecimento com suas próprias mãos:
- Antes de desmontar um radiador bimetálico, você precisa decidir para onde girar a chave. Para isso, o radiador é colocado na superfície do piso de forma que sua parte frontal fique voltada para cima. Nesta posição, a linha da direita ficará à direita e a linha da esquerda à esquerda.
- Também existe uma maneira mais fácil. Você precisa pegar o mamilo e colocá-lo à esquerda e à direita. Se os lados estiverem confusos, isso pode resultar em desgaste da rosca e quebra da seção.
- Em radiadores de fabricação ocidental, o pé e os plugues da frente são marcados da seguinte maneira: a rosca esquerda é designada como S, a linha direita é designada como D.
Como desmontar um radiador de aquecimento: ferramentas, conselhos | Teplomonster
A necessidade de desmontar radiadores de aquecimento surge nos casos em que começaram a vazar, uma das costelas rachou ou estourou. Em edifícios antigos, quando ainda não havia questão de economia de energia, foram instalados radiadores nos quais foram instaladas mais nervuras do que o necessário, portanto, as nervuras extras devem ser removidas.
Dispositivo de radiador de aquecimento.
Antes de desmontar os radiadores de aquecimento, independentemente do tipo, certifique-se de que não há alimentação de água nas tubulações. É aconselhável realizar o trabalho em conjunto.
Se o sistema de aquecimento for montado em tubos de polipropileno ou metal-plástico, os acoplamentos são desmontados.
Se o sistema de aquecimento for montado com tubos de aço, é necessário tentar destorcer as dobras na entrada e na saída das seções. Se não der certo, e muitas vezes acontece em apartamentos de um prédio antigo, os rodos precisam ser cortados com uma trituradora ou máquina autógena.
Resta remover a bateria dos ganchos que a prendem à parede e colocá-la sobre uma superfície plana.
Desmontagem de radiadores de aquecimento de ferro fundido
Desmontar radiadores de ferro fundido às vezes se torna um processo muito trabalhoso, mas necessário.
Esquema de desmontagem de radiadores de aquecimento em ferro fundido: a - aperto do bocal das roscas das secções por 2-3 roscas; b - girando os mamilos e juntando os cortes; c - conexão do terceiro trecho; d - agrupamento de dois radiadores; 1 - seção; 2 - mamilo; 3 - junta; 4 - chave curta do radiador; 5 - pé de cabra; 6 - chave longa do radiador.
Coloque o radiador novo ou antigo em um local nivelado. Pelo menos de um lado, você precisa remover os calçados usuais ou os tampões cegos. Em diferentes seções dos radiadores, eles podem ser canhotos ou destros. Normalmente, os acessórios de ferro fundido têm rosca para a direita e os plugues têm rosca para a esquerda. Se não há habilidade de desmontagem, e há uma seção livre, é melhor saber, antes de aplicar força, que tipo de fio e para qual direção a chave deve ser girada. Se a rosca for canhota, gire a chave no sentido horário ao desmontar as baterias de ferro fundido.
Assim como desparafusar as porcas, primeiro você precisa "arrancar" o calçado de seu lugar, ou seja, gire-os um quarto de volta em ambos os lados da bateria. Em seguida, os pés são desenroscados de forma que um espaço de vários milímetros se forme entre as seções. Se você largar mais o calçado, toda a estrutura começará a se dobrar com o próprio peso e devido às forças aplicadas. Isso pode travar os fios. Para evitar que isso aconteça, um assistente deve ficar sobre a bateria desmontada, que evitará dobrar com o seu peso.
Normalmente, a desmontagem de radiadores de aquecimento antigos é complicada pelo fato de que os estribos e seções estão "presos". Para desmontar essa bateria, você terá que usar um autógeno ou um maçarico. A junção é aquecida em um movimento circular. Assim que é aquecido o suficiente, o calção é desatarraxado. Se não foi possível desparafusar da primeira vez, os passos são repetidos.
Se você não tiver força suficiente para desmontar a bateria, será necessário aumentar o comprimento da chave. É usado um cachimbo comum, que serve de trampolim.
Os bocais embutidos para ventilação dos radiadores de ferro fundido são desaparafusados da mesma forma.
Se não foi possível desmontar a bateria de ferro fundido com os métodos considerados, resta cortá-la com uma trituradora ou pistola autógena ou quebrá-la em decúbito dorsal com uma marreta. Você precisa dividir ou cortar uma seção com cuidado. Após esta operação, a aderência entre as seções pode enfraquecer, a bateria pode ser desmontada, as demais seções serão salvas.
O uso de "chave líquida" ou líquido WD não dá efeito, já que nas velhas baterias de ferro fundido os encaixes eram lacrados com linho e tinta, e os líquidos não entram nos fios.
Desmontagem de radiadores de alumínio
Diagrama de radiadores de aquecimento de alumínio.
Os radiadores de aquecimento de alumínio ou bimetálicos são desmontados da mesma forma que o ferro fundido, mas existem pequenas diferenças:
teplomonster.ru
A ordem de destorção da seção do lado direito do radiador
Como um radiador de aquecimento bimetálico do lado direito é desmontado:
- A chave é inserida de forma que a sua "lâmina" penetre no orifício superior: para a fixação existe uma ranhura especial.
- Além disso, aplicando força, gire a ferramenta no sentido anti-horário. Como resultado, é necessário conseguir um deslocamento da porca de seu lugar.
- Nesta etapa da desmontagem do radiador bimetálico, você precisará da barra acima mencionada. É inserido no anel em uma chave de mamilo, criando assim uma alavanca. Isso facilitará muito o trabalho, que exigirá esforços significativos para ser implementado.
- Depois de dar duas voltas completas, a chave deve ser movida para a seção inferior do radiador. Depois disso, o procedimento é repetido.
- Depois de instalar novamente a chave por cima, dão duas voltas: a sequência de ações repete-se até que o troço seja completamente desenroscado. Esse algoritmo de ações, como desmontar um radiador de aquecimento de alumínio, permite que você se proteja de distorções.
Como montar e desmontar um radiador de aquecimento?
Quando o aquecimento é instalado ou está sendo reparado, é imperativo calcular quantas seções de radiadores de aquecimento serão necessárias para cada cômodo individual. Isso é que, ao comprar radiadores de aquecimento, às vezes é impossível encontrar um radiador com o número necessário de seções, e comprar seções extras pode ser bastante caro. O que fazer neste caso?
A conclusão vem por si mesma - é necessário refazer os radiadores de qualquer cômodo, adicionando ou removendo seções. Os vídeos abaixo mostram em detalhes como desmontar e montar um radiador de aquecimento de alumínio. Este método pode ser usado na desmontagem de seções e para outros modelos de radiadores, mesmo em ferro fundido.
No vídeo, você pode acompanhar todas as etapas de desmontagem e montagem do radiador de aquecimento usando um pequeno número de ferramentas que substituem a chave do radiador - um cinzel de construção e uma chave a gás. Ao montar e desmontar um radiador de ferro fundido (se não houver chave do radiador), a sucata de construção foi usada em conjunto com uma chave de gás por muito tempo. Todas as peças de reposição necessárias para os radiadores (bicos de conexão, gaxetas) podem ser adquiridas com segurança no mercado de construção.
Desmontando um radiador de aquecimento de alumínio
Montagem de um radiador de alumínio
prostostroy.com
Como desmontar baterias de ferro fundido com suas próprias mãos
Na maioria das vezes, as casas e apartamentos em estilo antigo são equipados com baterias de ferro fundido MS-140. As porcas de mamilo e juntas também são usadas para montar suas seções. É especialmente difícil desmontar uma bateria velha. no curso de sua operação de longo prazo, as lacunas entre as seções ferviam de ferrugem. Como regra, nesses casos, os nichos principais são consumidos pelo refrigerante. Também é importante ter em mente uma massa significativa de ferro fundido. Por exemplo, o peso de uma bateria para 12 seções é de 90 kg: será difícil lidar com tal produto sozinho.
Para implementar o procedimento, você precisará das seguintes ferramentas:
- Chave de radiador de mamilo.
- Acessórios de encanamento para desenroscar mangas e plugues.
- Pequena marreta e cinzel.
- Maçarico (pode ser substituído por um secador de cabelo para edifícios).
- Escova de aço.
- Blocos de madeira para instalação da bateria no chão.
No papel de uma chave de radiador, é usada uma haste de metal redonda com um diâmetro de 18-20 mm achatada em uma das extremidades. As dimensões da parte achatada são 28 × 40 mm, com espessura de 6 mm. Um anel é soldado à borda oposta da haste, através da qual a alavanca é enfiada. O comprimento da chave do radiador deve ser igual à metade da maior bateria de 12 seções, mais 30 cm.
Como as seções do radiador são torcidas juntas?
Todos eles são seccionais e, portanto, podem ser montados e desmontados. Embora alguns fabricantes alterem especificamente o bico para que o radiador não possa ser desmontado com uma chave normal. Então, eu disse uma palavra incompreensível - mamilo. Agora vou mostrar o que é:
Esta é uma peça comum de ferro com fios à esquerda de um lado e fios à direita do outro. O anel branco no meio é o espaçador entre as seções. Nesse caso, é feito de silicone, mas pode ser feito de paronita.O diâmetro do bocal para radiadores de alumínio e bimetálicos é de uma polegada, mas para os radiadores de ferro fundido soviético os bicos têm 1¼ de polegada de diâmetro. Isso significa que esses aquecedores exigem chaves diferentes. Agora vamos falar sobre chaves.
Procedimento de desmontagem
É muito difícil separar juntas de interseção presas. Em alguns casos, eles se apegam tanto que até mesmo um esforço físico significativo acaba sendo impotente. Nessas situações, as juntas são aquecidas antes da desmontagem com maçarico ou secador de cabelos.
Como desmontar um radiador de aquecimento de ferro fundido:
- O ferro fundido é aquecido com um maçarico até começar a emitir um brilho carmesim. Depois disso, você pode iniciar o procedimento de desmontagem.
- O primeiro passo é desparafusar os plugues.
- A chave do radiador é levada para o topo da bateria: sua cabeça deve cair na área de desparafusamento da porca do bocal. No final da seção, use giz para marcar o círculo onde a barra de ferramentas está localizada.
- A parte achatada é inserida na ranhura interna inferior. Além disso, movendo a ferramenta na direção desejada, traga-a para o círculo marcado.
Antes de iniciar a operação, é importante saber em que direção é necessário torcer as seções. Se houver porca de bocal, ela é aparafusada sucessivamente nas extremidades direita e esquerda da bateria: isso permite determinar o sentido de rotação do bocal. Se a linha se mover, não a afrouxe completamente. Para evitar o desalinhamento, os mamilos superior e inferior devem ser desparafusados uma volta completa de cada vez.
Desmontagem e montagem de um radiador de alumínio com suas próprias mãos
O local onde o radiador será restaurado, coberto com tecido denso... Se esta for uma superfície de mesa, o trabalho principal não será realizado no peso. O local preparado protegerá o alumínio macio de obter deformações e arranhões desnecessários.
Importante! Antes de remover os acoplamentos deslizantes um pano é espalhado sob o radiadorpara proteger o chão de líquidos sujos que podem vazar durante a desmontagem. Você precisa ter um pano à mão para absorver qualquer umidade remanescente dentro das seções.
Desconexão da rede de aquecimento
Antes de iniciar a desmontagem, o radiador é desconectado da rede de aquecimento válvulas de corte... Se o radiador não tiver válvulas de corte, então convidar um trabalhador de habitação e serviços comunitáriosde modo que desligue o riser de aquecimento para trabalhos de reparo.
Durante a estação de aquecimento, após fechar o radiador, faça uma pausa. Como a água ainda está quente, espere um pouco até que o líquido esfriee, em seguida, desconecte o radiador dos tubos de aquecimento.
Portador de calorrestante na bateria despejado em um balde preparado e proceder à separação das seções. Imediatamente após a desmontagem, a superfície interna da bateria é enxaguada com água corrente.
Como desmontar e remontar a bateria
Seções de alumínio, conectadas nozes de mamilo... A parte interna desse conector tem saliências, para as quais uma chave de bico agarra a porca e a desparafusa. A porca é como uma embreagem, apenas o tópico dela é externo... Uma porca de bico tem roscas para a direita e para a esquerda. Eles são feitos em pares para a conexão superior e inferior. Quando o mamilo é desparafusado, as seções divergem, quando apertadas, são puxadas juntas.
Preliminares todos os plugues e adaptadores são torcidos nas extremidades... O conector deve ser acessível de todos os lados para a chave de bico.
Foto 1. Fixação das seções do radiador de alumínio umas às outras: as porcas do bico são desparafusadas quando desconectadas.
Para desmontar a bateria, a lâmina da ferramenta é colocada através da extremidade aberta do radiador nas ranhuras do principal nozes de mamilo e com alguma pressão faça uma tentativa rolar no sentido anti-horáriopara mover a conexão.Se a chave girar a porca normalmente, ela será inserida nas ranhuras inferior porca de bico e, como no primeiro caso, tente girar algumas voltas.
Importante! Ao desparafusar os conectores, siga a sequência de açõespara evitar enviesamento.
Após a desconexão, discussão exposta examinado cuidadosamente em busca de rachaduras e lascas, no integridade do fio... Se necessário, as juntas são limpas com lixa fina.
Iniciando a montagem das seções do radiador, nas porcas de bico superior e inferior colocar anéis de vedação feitos de paronita, colocado entre as seções. Eu pressiono levemente as seções uma contra a outra e as aperto alternadamente. Virando as nozes, para não ficar distorcido, é limitado duas voltas da chave.
Se algo deu errado
Durante a operação juntas entre as seções e porcas de aço grudam umas nas outras... Isso vem da qualidade do refrigerante fornecido ao sistema de aquecimento. Às vezes, até mesmo um esforço físico considerável é inútil.
Apesar do fato de que a aderência deve ser tratada, alumínio é facilmente deformadopois é um metal macio.
Ao aquecer com um secador de cabelo de construção, as juntas podem ser superadas preso na ferrugem... Se isso também não ajudar, por ter corroído demais, a máquina de bordar começa a trabalhar.
Adendo. Se a porca do mamilo não afrouxa sob forte pressão, então não há necessidade de aumentar a força aplicada com alavancagem excessiva... Na pior das hipóteses, não apenas a própria noz se quebrará, mas as duas seções, que ficam firmes na noz, quebrarão.
O moedor está aparado seção com vazamento, além disso, no lado reverso e recuando da borda da conexão pelo menos metade do comprimento do acoplamento Isso protege a seção de trabalho da destruição e não corta a porca de conexão. A ferrugem salta durante o corte, tornando mais fácil desenrolar a seção intacta.
Durante a montagem é desejável substitua as juntas velhas por novas e limpe as juntasprestando atenção aos defeitos e irregularidades. Conexão selada protege contra vazamentos prematuros.
Bateria velha
O processo de desmontagem do próprio equipamento é realizado da mesma forma que no caso anterior. Mas você se deparará com duas etapas adicionais. Em primeiro lugar, após a desconexão dos tubos, o radiador deve ser bem enxaguado com água corrente. Você ficará surpreso ao ver a quantidade de sujeira acumulada dentro. Especialmente se o radiador foi usado em um sistema de aquecimento centralizado - o refrigerante nele geralmente não é muito limpo.
Em segundo lugar, todos os elementos de conexão na bateria de ferro fundido com o tempo ficam cobertos de incrustações e aderem firmemente uns aos outros. Portanto, é preciso muito esforço para separá-los. A questão é agravada pelo fato de que o ferro fundido, apesar de toda a sua brutalidade externa, é um material bastante frágil. Portanto, precisamos agir com decisão, mas com cuidado. Existem três formas de fazer isso:
- calor. Aqueça todos os pontos emperrados com um secador de cabelo de construção ou maçarico e, em seguida, desaperte a porca imediatamente. Tenha cuidado ao manusear para não se queimar.
- corte de serra. Se o aquecimento não ajudar, use uma serra para metal. É melhor não usar triturador por causa da mesma fragilidade do material,
- dividir. Existem situações completamente desesperadoras em que o segmento desejado não pode ser separado de nenhuma forma. E resta apenas pegar uma marreta, dividir com cuidado e remover todos os desnecessários. Naturalmente, você não salvará a seção dessa forma, mas poderá preparar o campo para o trabalho subsequente.
Para obter ainda mais informações sobre os detalhes do trabalho que está à sua frente, assista ao vídeo, cujo link é indicado abaixo. Boa sorte!
Resultado
O processo de desmontagem dos radiadores é bastante simples, porém, podem surgir dificuldades com as baterias de ferro fundido, devido ao "travamento" de peças.Mas, se você seguir as recomendações acima, todo artesão doméstico poderá realizar a tarefa em mãos. A única coisa para isso é que você precisa ter todas as ferramentas necessárias, que estão listadas acima.
Você pode obter informações úteis adicionais sobre o tópico de voz no vídeo deste artigo.
Você gostou do artigo? Inscreva-se em nosso canal Yandex.Zen
