Como usar o linho sanitário (estopa) corretamente?
Dentre a grande variedade de materiais de vedação, a roupa sanitária é considerada a mais popular e eficaz entre muitas outras. Suas vantagens incluem baixo custo, durabilidade e facilidade de uso.
Linho sanitário - é estopa, não apodrece por muito tempo e tem outra vantagem importante. Mesmo que a conexão roscada comece a fluir após o enrolamento, o linho tem uma excelente propriedade de intumescimento, de modo que o fluxo pode parar em breve.
Ao mesmo tempo, por maiores que sejam as vantagens do linho para encanamento, você precisa ser capaz de manuseá-lo corretamente. A seguir, neste artigo do canteiro de obras remstroisovet.ru, você aprenderá como enrolar corretamente o linho nos fios (reboque), como lubrificá-lo contra danos durante a operação, entre outros segredos.
Reboque de linhaça: recursos
A toalha sanitária é um material fibroso usado para selar roscas. É um produto totalmente natural obtido a partir do processamento primário de linho homogêneo, fino e de fibra longa, extraído do caule da planta.
O alcance do reboque é muito amplo. Dependendo da tecnologia de produção, pode ser fita, construção, juta e encanamento. O reboque de construção é uma maneira confiável de isolar quase todas as conexões. Para sua produção, utilizam-se fibras curtas de linho totalmente penteadas, fornecidas em fardos. Este material é destinado à construção de costuras de vedação, assentamento e isolamento de cabines de toras. Por ser natural, o linho é especialmente valorizado entre os que constroem casas de madeira. Se a estopa de construção for fornecida em rolos de uma certa largura, é chamada de fita. A fita de reboque de linho é um material para calafetar até 1 cm de espessura, é utilizada para selar costuras e vazios em cabines de toras, para a colocação de coroas.
O que é usado para bobinar? A versão clássica é o bom e velho linho (também chamado de estopa ou cânhamo), fita adesiva, selantes anaeróbicos e linha de poliamida Tangit.
Tem havido um debate sobre o que é melhor usar por muitos anos, mas nenhuma resposta definitiva foi encontrada. O fato é que o material é selecionado em função do tipo de obra e pode ser intercambiável e complementado.
Vamos falar sobre as vantagens do linho para o trabalho de encanamento:
- a principal "vantagem" do estopa de linho é que seu preço é mais barato do que qualquer outro material;
- é usado com moderação;
- suas fibras finas são altamente duráveis;
- com enrolamento adequado, é adequado para qualquer tipo de trabalho com quaisquer juntas, inclusive para vedação de tubos de ferro fundido e cerâmico;
- o linho pode inchar, absorvendo uma possível umidade, bloqueando hermeticamente o caminho para o vazamento;
- a elevada estabilidade mecânica do material permite a instalação de acessórios hidráulicos: sem perda de propriedades herméticas, a conexão pode ser desparafusada meia volta ou uma volta completa.
As desvantagens do reboque incluem os seguintes aspectos:
- como o linho é uma substância orgânica, ele tende a apodrecer sob a influência da umidade e do ar que nele penetram, por exemplo, durante os exames preventivos. Para isso, o reboque é sempre acompanhado de material adicional que evita processos de putrefação (pasta de selagem, graxa, tinta a óleo, litol e outros);
- a preparação do fio é freqüentemente necessária;
- camada muito espessa de material pode causar rachaduras nas juntas, especialmente de bronze e latão;
- este é um selo que requer conhecimento das regras de enrolamento. Por capricho, nada de bom resultará disso;
- os materiais que acompanham em combinação com o linho podem dificultar a desmontagem, por exemplo, tinta a óleo e silicone podem tornar a desmontagem impossível;
- o linho não é adequado para uso onde a temperatura atinge 90 ° C. Nesses locais, ele "solda" com o tempo e perde suas propriedades de vedação;
- se se trata de aço, a não observância da tecnologia de enrolamento pode até levar à corrosão da rosca.
O que é melhor: linho ou fita adesiva?
Requisitos especiais são impostos aos materiais usados para organizar o abastecimento de água quente. Eles também se aplicam aos meios usados para bobinar. Devido à alta temperatura do líquido nos tubos, o rebobinamento deve ter alta estanqueidade e resistência aos efeitos da temperatura. O linho atende a esses requisitos, enquanto a fita adesiva não é o melhor material. Quando colado, ele se divide em várias fibras, vedando espaços vazios e evitando o vazamento de água. As altas temperaturas inerentes à tubulação de água quente e sistemas de aquecimento fazem com que as fibras encolham. Isso aumenta o risco de vazamento.
Quanto às demais características, deve-se observar que o estopa de linhaça é mais barata que a fita adesiva, mesmo que o material seja utilizado para processamento. Se em pequenos trabalhos a diferença não for tão perceptível, então, com o uso ativo, você pode obter economias significativas. Mas, ao mesmo tempo, a fita acelera o trabalho. Assim, é impossível dizer de forma inequívoca o que é melhor: linho ou fita adesiva, visto que cada material é adequado para diferentes tarefas.
Como escolher o linho?
O principal é prestar atenção na qualidade do reboque antes de comprá-lo: o linho deve ser vendido, não muito amarrado com pigtail ou louro, de cor clara, livre de impurezas, detritos e caroços. Há também uma estopa, colocada em forma de novelo de linha, de cujo meio se pode retirar um fio já pronto. A última opção é um pouco mais cara do que as outras. Preste atenção para que o estopa não seja muito grosso e não tenha um odor desagradável.
Além do linho, compramos material adicional. Podem ser pastas de selagem “Multipack”, “Unipak” ou “Greenpasta”, que servem para garantir que a estopa não se deteriora, não se queime sob a influência das temperaturas e podem ser desmontáveis. O conteúdo do tubo "Unipaka" é uma massa cinza claro não secante à base de óleo de parafina com uma mistura de minerais naturais.
Se o linho não for tratado com nada, a rigidez da junta durará pouco. Além disso, o uso de uma pasta permite um ligeiro ajuste da força de torção.
Não é altamente recomendável o uso de selante de silicone em contato com o metal, pois contém ácido acético, que acelera o processo de oxidação e, consequentemente, a corrosão do metal. Use selantes neutros. Adequado para diversos veículos automotivos, ou projetado para eliminar vazamentos de água, óleo e outros líquidos.
Variedades
Em relação ao campo de aplicação, o material é dividido em dois tipos. Uma opção é usada para fins de encanamento e a outra para técnicas de calafetagem. O consumo total do produto nessas opções de trabalho é diferente, portanto, o produto se encontra à venda na forma de embalagens diversas.
O reboque para calafetagem é vendido em rolos ou fardos de diferentes tamanhos. O tipo de encanamento é implementado em pequenas bobinas. O preço do material costuma ser baixo, mas difere entre os vendedores quanto à presença de impregnação com soluções especiais e qualidade geral.
Como enrolar o reboque em um novo fio?
Antes de começar a trabalhar, vamos preparar as curvas. Hoje, muitos fabricantes produzem conexões roscadas com entalhe, isto é, especialmente projetadas para bobinar linho.O fato é que ao longo da rosca lisa durante a instalação, o linho escorregará, formando uma moita, e o processo de selagem será interrompido.
- Para que as fibras tenham algo em que se agarrar, deve haver entalhes nas bobinas. Podem ser aplicadas com lima, lima, serra metálica, alicate ou chave de canalização, agarrando o fio e aplicando serifas com ligeira pressão. O principal é conseguir uma ligeira rugosidade nas curvas.
- Agora separamos um fio da trança de linho. Tente pegar fibras suficientes para que o enrolamento não fique nem muito fino nem muito grosso. Acredita-se que sua espessura deva ser de um, no máximo dois fósforos. Se você notar caroços, pequenas vilosidades na fita, eles precisam ser removidos.
- Como se inscrever é uma questão individual. Alguém torce o linho em um feixe, alguém o trança em um rabo de cavalo fraco, alguém o solta, como está, um fio.
- O procedimento de aplicação do material adicional também pode ser diferente: pode-se lubrificar o fio com ele, embrulhar com fibras e depois aplicar outra camada; você pode embeber as fibras do reboque com antecedência e depois enrolá-las. Ambas as opções estão corretas. Alguém recomenda enrolar os fios ao longo do fio, alguém é contra, aqui não existe uma regra única.
- Prendemos a ponta do fio com um dedo fora das curvas, fazendo a primeira curva transversal para segurar o reboque.
- Então, o mais firmemente possível, sem fazer lacunas, laçada a laçada, enrolamos o linho. Essa nuance: se você conectar, por exemplo, uma manga de aço e um tubo de ferro, um excesso de linho simplesmente será espremido para fora da conexão, devido à sua força. As juntas de latão, especialmente na produção moderna, simplesmente estouram com a forte pressão.
- Pegamos uma pequena quantidade de pasta de encanamento ou outro material de vedação e distribuímos ao redor do linho ferido com movimentos de rotação. Tentamos manter o trabalho organizado.
- Colamos a outra extremidade mais perto da borda da linha com um material de acompanhamento.
- Antes de apertar, certifique-se de verificar se o orifício do tubo está entupido com linho.
- Nós torcemos com esforço moderado. Se a noz se soltar com muita facilidade, significa que foi colocado pouco linho. Se o enrolamento for feito corretamente, a roupa não deve sair e deve estar limpa ao redor da conexão.
Conselho: para compostos gasosos, não se recomenda o uso de estopa orgânica em combinação com silicone, pois estes materiais são destruídos sob a influência do gás. O uso de fita adesiva será mais apropriado aqui.
Desvantagens, pontos negativos
Apesar do grande número de vantagens, o selante natural tem suas desvantagens. Eles são especialmente evidentes quando a tecnologia de instalação e reparo é violada. Após a operação de curto prazo, pode formar-se ferrugem nas juntas, o que torna difícil desmontar as estruturas durante os reparos subsequentes. Diante disso, recomenda-se inspecionar regularmente as conexões quanto ao aparecimento de vazamentos e tomar medidas para eliminá-los.
O material é muito sensível à qualidade do trabalho, por isso é recomendável utilizá-lo apenas por artesãos experientes.
As propriedades físicas atraentes são compensadas pela baixa sensibilidade química do material. Assim, as fibras de linho entrarão em colapso sob a influência de anticongelantes se fizerem parte da mistura que passa pelas comunicações conectadas.
Há opinião de que o material é sensível a altas pressões em tubos e em valores superiores a 8 atmosferas, pode reduzir a qualidade da vedação. No entanto, o uso de linho para canalização para conectar tubos não perde popularidade.
Como enrolar o reboque em produtos ecoplásticos?
Semelhante aos fios de latão, o plástico também tende a estourar. Portanto, o principal é não exagerar. Conecte os dois acessórios contando o número de voltas antes de enrolar. Em seguida, enrole o linho uniformemente, cubra-o com material adicional e conecte os acessórios.Se houver 5 revoluções "inativas", gire cerca de 4,5 revoluções - você não precisa chegar ao fim. Nota: Neste caso, é preferível usar pasta de revestimento em vez de selante.
Se você sentir muito aperto ao apertar, desmonte e enrole menos o reboque.
Como trabalhar com um encaixe antigo?
Se a embalagem vazar ou for necessário desmontar a conexão por outros motivos, após desaparafusar, inspecione a rosca. Na “casa da mãe” fazemos as curvas com o fio de uma faca ou de um furador, retirando todo o entulho acumulado.
Também recolhemos o conteúdo do "pai" com uma faca, cortando os restos da estopa junto com o selante. Limpamos as curvas com uma escova de metal até que o brilho apareça. Com seu fiapo resistente, remove sujeira, ferrugem e resíduos de selante nos locais mais inacessíveis. Se a linha usada estiver danificada, será útil enfiá-la no “pai” com uma ferramenta para enfiar e na “mãe” corrigi-la com a ponta de uma faca.
Além disso, o processo de embalagem continua de acordo com o esquema indicado.