Pentru a înțelege în detaliu cum să reparați un încălzitor de apă cu gaz cu propriile mâini, luați în considerare cele mai frecvente defecțiuni, cauzele și remediile acestora.
Toate lucrările de reparații trebuie efectuate cu supapa de gaz închisă (citiți cum să reparați încălzitorul de apă cu gaz Oasis în acest articol), chiar dacă nu intenționați să dezasamblați partea de gaz. Există șansa să deșurubați din greșeală piulița greșită și gazul va începe să iasă.
Cântați pe tuburile schimbătorului de căldură
Schimbătorul de căldură constă dintr-o carapace și țevi, în care pătrunde și se încălzește apă rece acolo. În orice caz, în timp, în interior apare un mic strat de scară. Principalele motive pentru apariția sa sunt duritatea ridicată a apei și funcționarea încălzitorului de apă la temperaturi de peste 80 de grade.
Este posibil să se determine că conductele coloanei sunt înfundate cu scară prin faptul că apa rece curge de la robinet în mod activ, iar apa fierbinte din coloană într-un curent subțire.
Coloana poate fi reparată fără a scoate schimbătorul de căldură. Gazul este oprit și supapa de apă este închisă. Este necesar să scoateți capacul dispozitivului și să scurgeți apa. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de îmbinare de la orificiul de alimentare cu apă la încălzitorul de apă și porniți robinetul situat sub tot ceea ce este în sistem, de obicei un robinet în baie. Gheizerele Termaxi au un robinet special pentru scurgerea apei din sistem. În acest caz, este mai ușor să scurgeți apa în recipientul substituit.
După aceea, piulițele de la intrarea și ieșirea schimbătorului de căldură sunt deșurubate și un lichid special anti-scară este turnat în el printr-un furtun, care poate fi cumpărat la magazinele de hardware. De asemenea, puteți utiliza o soluție de oțet sau acid citric.
Coloana este lăsată în această formă timp de câteva ore. Apoi totul este conectat înapoi și supapa de apă este pornită. Trebuie să porniți încet robinetul de apă fierbinte. Lichidul murdar trebuie să curgă. Dacă după aceasta capul a crescut, atunci conductele schimbătorului de căldură sunt curățate. Dacă este necesar, puteți repeta întreaga procedură de curățare de mai multe ori.
Pentru a evita această defecțiune, trebuie să utilizați un încălzitor de apă la temperaturi de ordinul 40-50 de grade. De asemenea, puteți instala un filtru la intrare, care va purifica apa din săruri, care formează scară.
Ce trebuie făcut dacă încălzitorul de apă pe gaz se stinge
Motivul principal pentru stingerea focului în coloană în timpul aprinderii poate fi împingerea redusă sau absența completă a acestuia în conducta de ventilație. Unul dintre cele mai frecvente motive este o fereastră din plastic bine închisă. Nu există flux de aer și, prin urmare, coloana se supraîncălzește și se declanșează releul de protecție termică a coloanei de gaz de la supraîncălzire. Dacă, la deschiderea unei ferestre sau a unei uși după 10-15 minute, coloana se aprinde și nu se stinge, atunci motivul dispariției rezidă tocmai în supraîncălzirea coloanei.
Cel mai frecvent motiv al lipsei de tracțiune în coloana de gaz este o fereastră bine închisă.
Cu condiția ca coșul de fum să poată fi înfundat cu produse rezultate în urma arderii sau dacă un obiect străin pătrunde în el, sistemul de protecție începe să funcționeze în încălzitorul de apă și gazul să fie oprit automat. Cum se verifică prezența sau absența tirajului în coș? Este suficient să deschideți fereastra și să atașați un chibrit luminat sau o palmă la deschiderea coșului de fum. Cu prezența împingerii, flacăra se va abate, iar cu palma mâinii vei simți respirația.
Cum rezolv problema? Răspunsul este simplu: curățați coșul de fum și conducta de ventilație. Companiile vă pot ajuta în acest sens, ai căror specialiști, la cerere, vor veni la dvs. și vă vor curăța coșul de fum.
Un alt motiv pentru stingerea flăcării arzătorului de gaz poate fi procesul de descărcare a elementelor de alimentare.Dacă coloana dvs. are aprindere automată de la generatoare sau baterii, atunci va trebui să le înlocuiți cu altele noi, după ce ați verificat anterior butonul „Pornit / Oprit”.
Articol asociat: Cum să faci o masă de transformare cu propriile mâini?
Radiator înfundat
Radiatorul schimbătorului de căldură este format din țevi și plăci metalice strâns distanțate între ele. Plăcile sunt în contact direct cu flacăra, astfel încât, în timp, funinginea se adună pe ele.
Puteți determina dacă problema se află în aceasta prin următorii indicatori:
- Flacără galbenă.
- Focul nu tinde în sus, ci lateral, încălzind carcasa.
- Când funcționează la capacitate maximă, apa se încălzește ușor.
- Funinginea se revarsă de sub coloană.
Pentru a-l curăța, trebuie să scoateți schimbătorul de căldură. Pentru aceasta, carcasa este îndepărtată și toate elementele care o țin sunt deșurubate. În timpul analizei, acoperiți arzătorul cu o cârpă, astfel încât să nu pătrundă funingine în el.
După îndepărtare, unitatea se repede la baie și se spală acolo. Cel mai bine este să-l lăsați într-un recipient cu laturile înalte pentru câteva ore pentru a permite funinginei să se deterioreze. Mai mult, spațiul dintre aripioarele schimbătorului de căldură este curățat sub apă curentă folosind o perie cu păr lung și detergenți. La final, uscați și instalați în ordine inversă.
Repararea arzătoarelor pe gaz cu sistem automat de protecție
Motivele mai complexe pentru dispariția unei coloane de gaz cu un sistem automat de protecție vor fi descrise mai jos.
Pentru a efectua reparația coloanei de gaz, este necesar să înțelegeți clar modul în care funcționează componentele sistemului de protecție.
La gheizerele cu sistem automat de protecție, gazul din aprindător trebuie să ardă continuu, chiar și indiferent de poziția mânerului, a supapelor supapelor și a mixerelor pentru alimentarea cu apă. Cel mai simplu sistem automat de protecție pentru încălzitoarele de apă cu gaz constă din trei elemente: un termocuplu, o siguranță termică și o electrovalvă. Fitilul coloanei de gaz se stinge în caz de activare a elementelor de protecție sau în cazul unei defecțiuni a termocuplului sau a unui aprindător înfundat.
Articol asociat: Amenajarea teritoriului unei căsuțe de vară (20 de fotografii)
Dacă elementele de automatizare eșuează, dovada inoperabilității acestora este procesul în care aprindătorul coloanei de gaz se stinge după ce au încetat să mai țină butonul de control al gazului. Pentru a efectua lucrări de reparații, este necesar să înțelegem clar modul în care funcționează nodurile sistemului de protecție.
Conducte cu scurgeri
Dacă apa începe să picure din coloană, motivul poate fi faptul că s-au format fistule pe conductele de cupru. Pentru a găsi locul de scurgere, trebuie să inspectați cu atenție schimbătorul de căldură cu apa oprită. Unele fistule sunt ușor de găsit, veți vedea cum iese apa din aceste locuri. Găurile mici pot fi văzute de pete verzi și rugină în jur.
Există trei moduri de a elimina scurgerea:
- Montați o clemă cu o garnitură de cauciuc. Dacă spațiul permite și conducta nu se potrivește perfect cu carcasa, cel mai simplu, cel mai rapid și cel mai eficient este să instalați o clemă metalică cu o garnitură de cauciuc. În ciuda simplității sale, această metodă vă permite să eliminați scurgerea fără a deteriora structura.
- Lipiți fistula. După ce a fost curățat și degresat anterior, locul scurgerii este acoperit cu un flux. După aceea, folosind un fier de lipit puternic sau o lanternă cu butelie de gaz, fistula este lipită. În acest caz, este necesar să vă asigurați că lipirea acoperă secțiunea dorită a țevii cu un strat de 1-2 mm.
Dacă mai multe găuri sunt una lângă alta, va fi eficient să lipiți o bucată de placă de cupru. Nu este recomandat să lipiți schimbătoare de căldură chineze ieftine. De obicei sunt vopsite deasupra pentru a ascunde culoarea neuniformă a cuprului impur. În astfel de coloane, conductele sunt prea subțiri și se vor arde în timpul lipirii. - Folosiți sudarea la rece. În acest caz, este important să priviți cu atenție instrucțiunile și să vă asigurați că pot rezista la temperaturi ridicate.O bucată de sudură la rece este scoasă din ambalaj și frământată cu mâinile înmănușate până se întărește. După aceea, este aplicat pe țeavă și netezit până se întărește complet.
După terminarea lipirii, apa este introdusă în încălzitorul de apă pentru a o verifica. Este recomandabil să curățați și să lipiți suplimentar toate zonele cu o nuanță verzuie. Poate că, după un timp, vor apărea noi fistule acolo.
De asemenea, se pot forma scurgeri datorită faptului că garniturile sunt uzate. Dacă apa curge din îmbinările conductelor, ar trebui să înlocuiți pur și simplu garniturile de acolo cu altele noi.
Supapa solenoidă a coloanei de gaz nu funcționează.
Oaspetele a scris: încălzitorul de apă pe gaz a încetat să pornească, gazul pur și simplu nu se aprinde. Curge apă, există presiune în sistem, gazul este deschis - nu se aprinde și atât. Coloana este complet automată, pentru a o face așa cum a explicat maestrul - nu este nevoie de nimic, funcționează singură, se aprinde și se stinge. După ce soția s-a spălat, coloana a încetat să se aprindă.
Cred că „soția s-a spălat” nu are nicio legătură cu aceasta, nu există nicio relație de cauzalitate între scăldatul soției și eșecul coloanei.
De asemenea, nu sunt de acord că „90% este motivul bateriilor epuizate”. Motivul pentru care „Gazul este deschis - nu se aprinde” poate fi senzorul de debit, automatizarea pur și simplu „nu vede” că există flux de apă prin coloană. Sau poate problema se află în supapa de gaz. Poți ghici mult timp.
În orice caz, începeți prin înlocuirea bateriilor (dacă ați tras din ele), nu vă va ajuta - apelați o persoană special instruită. Desigur, va trebui să plătiți pentru diagnosticare. Dar el va stabili cauza exactă a problemelor.
Supapa solenoidă a coloanei de gaz nu funcționează.
Există o soluție atunci când electrovalva nu se deschide. Se pare că există un curent slab pe bobină și chiar și presiunea gazului „ține” supapa închisă, astfel încât supapa are nevoie de ajutor (dacă tija se mișcă liber pe supapa scoasă, ar trebui să funcționeze). Un magnet nu foarte puternic ar trebui aplicat pe peretele din spate al supapei, astfel încât să nu deschidă supapa de la sine (în cazul meu, a fost un magnet de la perdele). Tija supapei va fi într-o stare magnetizată și va fi nevoie de un efort minim pentru a o deplasa, chiar și cu bateriile moarte, funcționează. Puteți experimenta cu puterea magnetului.
Situația este aceasta - un prieten s-a îndreptat spre mine (Lanos, 188000 km alergat, cu a doua generație HBO) cu următoarele sindroame: 1. Începe foarte prost într-o dimineață rece.
Pe măsură ce se încălzește (dacă începe!) Apoi începe mai mult sau mai puțin atât pe benzină, cât și pe benzină. 2.
M-am înșelat cu un starter dimineața (în speranța de a începe), astfel încât să scoată antigelul din toate conductele în același timp!
Ei bine, a ghicit să deschidă rapid capacul rezervorului de expansiune - a egalizat presiunea. Nimic nu mă doare. Drept urmare, s-a adăugat antigel după reparație și totul funcționează. 3. A atras atenția asupra ciudățeniei - se pare că
fluxul de gaz din mixer
(ca VAZovsky) pe colector. 4. A avut senzația că
antigelul nu pare să meargă de-a lungul întregului circuit, inclusiv al reductorului de gaz.
Am început să înțelegem mai detaliat și s-a dovedit ce era cu adevărat: gazul picura, cutia de viteze se otrăvea, cutia de viteze în sine era puțin acoperită de îngheț și mașina chiar nu a pornit.
Deoarece nu cu mult timp în urmă, s-a făcut o întreținere completă a cutiei de viteze în sine (și acesta este primul lucru de făcut! Toate garniturile, benzile de cauciuc și un filtru au fost înlocuite, condensul a fost golit, totul a fost curățat și asamblat în ordine inversă și verificat pentru scurgeri), nu am făcut-o. Gazul pleca (a dat o durere) și din aceasta cutia de viteze de jos era puțin acoperită de îngheț. Dar a plecat în așa fel încât toate scurgerile standard nu au fost dezvăluite.
Ca un experiment, pentru a confirma simptomul, gazul a fost oprit de la butelie la reductor peste noapte.
Dimineața, mașina a pornit cu o jumătate de tură.
Deci, problema în sine este otrăvirea electrovalvei cutiei de viteze.
Principiul de funcționare a electrovalvei.
Consecințe - o persoană pune o mașină în garaj seara.Motorul se răcește. Supapa se scurge și cutia de viteze în sine este acoperită cu îngheț dedesubt. Antigelul îngheață puțin, se îngroașă. Cu cât scurgerea este mai mare, cu atât mai mult îngheț pe cutia de viteze. (În cazul nostru, scurgerea nu a fost evidentă și cutia de viteze nu a fost prea mult acoperită. Nici măcar nu au observat-o imediat.) Camerele de ardere sunt umplute cu gaz. Și dimineața, când încercați să porniți motorul, amestecul nu se aprinde. Debite de gaz mixer. Cum se remediază?
Există două opțiuni, chiar și trei. Prima opțiune este cea mai nefericită. Se sugerează întinderea arcului miezului supapei. Uita-te la poza.
Rezultat: metoda este fără fund, conform experienței și unui sondaj de specialiști - va fi suficient pentru două săptămâni!
A doua opțiune este laborioasă. Cazul nostru. Schimbăm arcul fără opțiuni. (a fost luată la stația de service de la un prieten într-un sertar al mesei) Măcinăm elementele de bază.
O examinare mai detaliată a miezului însuși după demontarea acestuia a relevat o epuizare a pistonului și, respectiv, a căptușelii. A trebuit să mănânc. Este laborios, pentru că nu trebuie să exagerați și să nu decolați strâmb sau să nu decolați prea mult! În orice caz, eliminăm grosimea de lucru, care, de asemenea, nu este bună. Rezultat: funcționează, gazul se ține, cutia de viteze nu este acoperită de îngheț, mașina pornește. DAR părerea mea nu este pentru mult timp, tk. scaunul supapei este apăsat. Și miezul în sine pene în timpul funcționării. Fotografiile nu sunt ale mele. Împrumutat de la acest utilizator Nu am făcut-o în acest proces. Nu inainte.
Scaunul supapei apăsat
Dezvoltare pe piston și, respectiv, pe căptușeală.
Treceți ușor la următoarea opțiune.
Opțiunea a treia: Cumpărăm un kit de bază pentru supapă de reparație și schimbăm totul ca ansamblu. După ce ne bucurăm de rezultat.
A ordonat un prieten. Când va sosi el, ne vom schimba.
Eu însumi caut informații de multă vreme. Nu l-am putut găsi imediat. Rezolvarea cu succes a acestei probleme.
Vedeți și subiecte de lucru legate de reductorul meu: Restaurarea reductorului de gaz Tomasetto AT-07
Abonați-vă, evaluați, comentați.
Pace și inspirație pentru toți.
O supapă electromagnetică de gaz cu filtru curăță faza lichidă a gazului de solidele suspendate și depozitele tarate (filtru grosier) și întrerupe alimentarea cu gaz când motorul funcționează pe benzină și când contactul este oprit.
Supapă de gaz GPL, utilizată pentru alimentarea cu combustibil gazos și oprirea acestuia. În plus, curăță amestecul de gaze de tot felul de impurități. Electrovana cu gaz GPL este utilizată pentru toate vehiculele la instalarea echipamentului GPL.
