BOILER VAYLANT ERROR F75, cazan cu gaz cu circuit dublu, cazan cu gaz cu circuit dublu, instrucțiuni cu cazan cu gaz

European] Vaillant [/ ancoră] este bine cunoscut de profesioniști și utilizatori de echipamente de încălzire.

Fondată acum mai bine de 100 de ani, compania a acumulat o vastă experiență tehnologică și de producție, și-a dezvoltat o mulțime de ansambluri și piese brevetate.

Cazanele pe gaz fabricate de această companie sunt cunoscute cu mult dincolo de Europa și sunt exportate nu numai în Rusia, ci și în majoritatea țărilor lumii.

Unitățile sunt renumite pentru fiabilitatea și rezistența lor la sarcini externe; sunt adaptate la condițiile tehnice ale țării în care vor fi operate.

Problemele care apar sunt diagnosticate imediat de un sistem de senzori care semnalează apariția unei probleme pe afișaj.

Să aruncăm o privire mai atentă la această problemă.

Defecțiuni populare ale cazanelor pe gaz Vaillant

În timpul funcționării echipamentului, apar constant situații când una sau alta unitate este sub sarcină crescută și poate eșua.

Situațiile pot apărea într-o varietate de moduri, dar cele mai multe dintre ele pot fi sistematizate și clasificate ca fiind cele mai tipice. Producătorului îi pasă de fiabilitatea unităților sale.

Proiectarea fiecărei unități conține un set de senzori speciali care monitorizează starea anumitor piese și notifică utilizatorul atunci când apare o defecțiune a modului sau o defecțiune a unui anumit element.... Acești senzori constituie un sistem de autodiagnosticare care furnizează semnale către placa electronică de control.

Prezența unui astfel de sistem facilitează foarte mult procesul de localizare a defecțiunilor apărute și permite detectarea acestuia într-un stadiu incipient. Codul de eroare are prioritate față de alte mesaje de sistem și este afișat în orice situație.

Acest lucru facilitează reparațiile și asigură siguranța echipamentelor scumpe.

Cum să evitați problemele cu cazanul Vilant

În primul rând, înainte de fiecare sezon de încălzire, merită să chemați specialiști pentru prevenirea de rutină.

Puteți afla cum este diagnosticat cazanul Vaillant folosind exemplul următorului videoclip.

Instrucțiunile de utilizare a dispozitivului trebuie respectate cu strictețe. De exemplu, trebuie să urmați săgeata care indică presiunea din aparat - ar trebui să se afle în mijlocul benzii gri și în niciun caz să nu o depășiți pe cea roșie. De asemenea, cazanul nu ar trebui să funcționeze la capacitatea maximă, deoarece va eșua mai repede. Durata de viață a acestuia depinde și de calitatea lichidului de răcire - filtrele se pot înfunda. Desigur, nu se poate face nimic în ceea ce privește calitatea apei, dar uneori trebuie să verificați filtrele.

Ar trebui să acordați o atenție specială faptului că în niciun caz nu ar trebui să vă angajați în instalarea sau verificarea echipamentului dacă nu aveți cunoștințele și abilitățile necesare, deoarece există un risc ridicat de a deteriora cazanul pe gaz sau chiar de a vă face rău pe dvs. și pe ceilalți. În plus, dacă dispozitivul se află în service în garanție, atunci în caz de autodiagnosticare nereușită, este posibil să pierdeți posibilitatea de a utiliza garanția.

Prin urmare, trebuie să contactați întotdeauna profesioniști calificați.

Când pe afișaj apare eroarea F 22, mașina de spălat nu mai funcționează și răspunde la comenzi. Mașina nu încălzește apa în timpul spălării.

Ce înseamnă codul de eroare F22 de pe afișajul mașinii de spălat Bosch și cum să îl remediați? În acest articol, ne vom ocupa de cauzele defalcării, vom enumera soluțiile eficiente.

Modelele CM Bosch fără ecran notifică problema prin aprinderea (clipirea) lămpilor de viteză la 1000, 800 și 600.

Cum să rulați autotestul

Sistemul de autodiagnosticare este un set de senzori, format din elemente NTC (termistori) sau produse software.

Toate acestea funcționează în mod continuu, monitorizând starea elementelor conectate din momentul pornirii cazanului..

Prin urmare, nu trebuie pornit sistemul de autodiagnosticare - este întotdeauna pornit și funcționează într-un mod constant, monitorizând modul de funcționare al unităților și pieselor, semnalând imediat apariția defecțiunilor.

În cazul unei situații anormale, pe ecran va apărea un cod special care indică elementul structural problematic. Utilizatorul este obligat să răspundă în mod adecvat la o eroare.

Descărcați instrucțiunile

Descărcați instrucțiunile pentru cazanele Vaillant.

Cum să remediați singur eroarea: modalități ușoare

Pentru a remedia situația, trebuie să găsiți cauza defecțiunii. Când o mașină de spălat Bosch oprește încălzirea apei și afișează codul de eroare 22, trebuie să rezolvați problema cât mai curând posibil.

Ce semne externe pot indica o lipsă de încălzire:

• Trapa este încă rece la 20-30 de minute după începerea programului.
• Rufele nu sunt bine spălate și se simte un miros de mucegai.

Unii utilizatori determină lipsa căldurii eliminând rufele reci din cadă. Cu toate acestea, acest lucru este normal, deoarece clătirea are loc în apă rece.

Înainte de a începe depanarea mecanismului tăietoarei Bosch, încercați metodele disponibile pentru resetarea erorii F22.

1. Funcționare incorectă. Dacă nu ați analizat manualul CM Bosch înainte de utilizare, este posibil să fi ales programul greșit. Anumite tipuri de țesături pot fi spălate la temperaturi scăzute, vă rugăm să acordați atenție acestui lucru.
2. Conexiune incorectă. Dacă furtunurile sunt instalate și poziționate incorect, apa circulă continuu. Mașina de spălat nu are timp să o încălzească. Verificați conexiunile și corectați situația.
3. Lipsa electricității. Dacă autovehiculul Bosch nu pornește deloc, verificați tensiunea din rețea, este posibil ca maneta de pe tabloul de comandă să fi fost decuplată.
4. Eroare a controlerului electronic. Se întâmplă ca sistemul să se blocheze, astfel încât să puteți reseta eroarea F22 repornind. Deconectați mașina de spălat de la priză timp de 15-20 de minute. Dacă codul de defecțiune nu este afișat după repornire, atunci totul este în ordine.

Ați încercat toate metodele, dar acestea nu au funcționat. Ce să fac? Continuați depanarea.

Principalele coduri de eroare (f28, f75) și decodarea lor scurtă

Există o mulțime de coduri pentru diferite erori sau defecțiuni.

Să le luăm în considerare pe cele mai frecvente.:

IMPORTANT!

În plus față de codurile de eroare marcate cu litera F, există coduri de stare marcate cu litera S. Acestea informează despre procesul în curs și nu sunt erori.

Eroare cazan Vilant f75

Spre deosebire de alte cazane, sistemul de autodiagnostic vaillant verifică dacă pompa de circulație a pornit.Deoarece senzorul de presiune este capabil să-și înregistreze cantitativ modificarea, în momentul pornirii pompei de circulație, programul verifică o presiune de 50 mbar timp de 20 de secunde. Pompa de circulație este concepută pentru a pompa lichidul de răcire prin sistem, dar în momentul pornirii creează pe scurt o ușoară suprapresiune. Absența unui astfel de salt poate fi privită ca o defecțiune a pompei de circulație și, pentru a preveni supraîncălzirea în continuare a sistemului și funcționarea necorespunzătoare a cazanului, automatizarea blochează funcționarea cu eroarea F75.

De fapt, eroarea F 75 poate fi cauzată și de efecte secundare, de exemplu, colmatarea senzorului, aerul din sistemul de încălzire, nivelul de presiune la limită în circuit (scăzut, dar în limita acceptabilă). În cazul unei defecțiuni a senzorului în sine, sunt furnizate codurile de stare F73 și F74 (când tensiunea la senzor este prea mică sau prea mare).

Cazanele sunt, de asemenea, echipate cu manometre analogice, prin urmare, pentru diagnosticare, citirile senzorilor pot fi comparate cu citirile unui manometru mecanic. Precizia manometrului mecanic este de ordinul 0,2 bari.

Defecțiuni și cum să le remediați

Apariția acestei sau a acelei erori pe ecran nu înseamnă că au apărut probleme grave. Electronica percepe uneori citirile senzorilor ca semnale ale unei defecțiuni sau defecțiuni a unei anumite unități. Prin urmare, de obicei, prima acțiune constă în resetarea erorii și repornirea centralei.

Dacă eroarea apare de mai multe ori la rând, nu mai există nicio îndoială cu privire la defecțiune.

Luați în considerare modalități de a rezolva cele mai frecvente probleme:

F 22

Lipsa apei poate indica faptul că pompa s-a oprit (verificați contactele sau starea firului, înlocuiți pompa), probleme la robinetul de machiaj sau cu senzorul în sine.

F 28

Blocarea aprinderii are loc din cauza lipsei unui rezultat pozitiv la încercările dispozitivului de a aprinde gazul de pe arzător. Cel mai probabil motiv este eșecul armăturilor de gaz, lipsa gazului în conductă, pătrunderea aerului în conductă și alte probleme legate de sistemul de alimentare cu gaz.

F 29

Motivul încetării arderii gazului este cel mai adesea încetarea alimentării de la conducta de gaz, recircularea gazelor de eșapament care reduc capacitatea gazului de a aprinde, eșecul transformatorului de aprindere. Alternativ, ar trebui să verificați starea electrodului de împământare.

F 36

Această eroare apare numai la cazanele cu arzător atmosferic și indică pătrunderea gazelor de eșapament în atmosfera locuinței. Motivele predominante sunt starea precară a coșului de fum, lipsa tirajului (tirajul din spate din cauza condițiilor externe), coșul de fum prea scurt... Adesea, motivele sunt o temperatură prea mare a camerei sau o mică liniuță de la pereți, realizată în timpul instalării unității.

F 75

După 5 încercări, presiunea din sistem nu crește. Motivul poate fi atât prezența aerului în conducte, cât și defectarea pompei.... Alternativ, rezervorul de expansiune poate fi conectat greșit la conducta de alimentare sau presiunea totală a apei din conductă este slabă.

Vaillant 240 / 3-3 eroare f28 (cum a câștigat), reparații.

Fundal. Am postat același subiect pe un forum de profil, dar a fost închis, doar pentru că utilizatorii ar îmbogăți producătorii și furnizorii de servicii sau poate din cauza pericolului evident al acestui tip de reparații de către utilizatori necalificați. Prin urmare, probabil că trebuie să avertizați că totul se face singur (și celor care locuiesc în teritoriul încălzirii cazanului) frică și risc.

Bună ziua, tuturor, am decis să creez o temă, poate dacă aș găsi una, aș petrece mult mai puțin timp la reparații.

Pentru început, undeva în octombrie, cazanul a început să intre în eroarea f28 aproximativ o dată la două săptămâni (există o scârțâitură din electrozi, nu există aprindere).De-a lungul timpului, oshika a început să apară mai des și, până la sfârșitul lunii decembrie, aproape în fiecare zi, doar pentru a porni alimentarea cu apă caldă, a fost necesar să deschideți și să închideți robinetul de mai multe ori, altfel apa era aproape rece.

În același timp, am citit forumuri, am încercat să găsesc motivul (și chiar am cumpărat un nou cazan de același fel din mâinile mele la un preț similar înainte de criză). Am curățat electrozii, am întors ștecherul stabilizatorului, l-am exclus, am schimbat ambreiajul dielectric, deja sapam bucla la sol iarna (erau menționate un astfel de motiv), am verificat rețeaua de la supapa de gaz până când am găsit undeva, motivul ar putea fi în motorul pas cu pas al supapei de gaz ...

Da, el i-a chemat și pe muncitorii la gaz, pisica întreține cazanul, ei în unanimitate sau creierul sau supapa de gaz, nu vom repara nimic, doar un înlocuitor (au încărcat 7800r pentru supapa de gaz, nici măcar nu au întrebat despre creiere ).

Am decis să scot eu însăși supapa de gaz.

Deconectați cazanul de la rețea, opriți gazul.

Poate fi îndepărtat absolut ușor, singurul zăvor al conectorului electric al cablului este rupt, dar chiar și fără acesta nu poate fi scos. Întrucât îl demontasem deja, am decis să îl demontez complet, totul din interior părea să fie ieri în magazin (cazanul are 3,5 ani), așa că cred că nu este necesar să-l dezasamblați. Apoi am scos motorul pas cu pas (sau mai bine zis, înfășurarea lui este îndepărtată, poate că se numește altfel, nu sunt electrician, vă rog să nu dați cu piciorul), dar aproape că am uitat, sunt necesare mici cupluri (asteriscuri) pentru al scoate. Deci, sub înfășurare există un capac cilindric metalic, recomand ca atunci când îl scoateți (capacul) să acordați atenție modului în care este îndepărtat (ușor sau cu frecare), acesta a fost îndepărtat de la mine aproape cu un zgomot de măcinare. Sub acest capac există o tijă, care (așa cum mi se pare că funcționează pe ceva de genul unei supape electrice) se mișcă în sus și în jos, apăsând sau nu pe membrană (care este responsabilă pentru alimentarea cu gaz). Întreaga tijă și întregul interior al cilindrului se afla într-un fel de mizerie neagră (mi se pare că, din cauza lipsei de lubrifiere în timpul asamblării, partea de plastic a tijei a început să se usure împotriva capacului metalic și a prafului de frecare amestecat cu resturile de lubrifiant a devenit o rezistență clară la cursa tijei). Am spălat toate detaliile în alcool, am scăzut că ar trebui să existe un lubrifiant special, dar pe care nu l-am găsit, așa că l-am pătat cu un mobil albastru (l-am pătat destul de ușor). Ce altceva mai trebuie remarcat atunci când scoateți capacul, aveți grijă, tija are o reglare filetată, așa că mi-am amintit cât de mult a fost strâns inițial, altfel se întoarce foarte ușor (desigur, nu știu cât de importantă este). Am pus totul împreună în ordine inversă și cazanul funcționează de o lună fără defecțiuni (ugh x 3).

Nu sunt un avar și nici un cerșetor, dar nu am nicio dorință de a arunca 8000r. De ce lucrătorii de service nu pot repara nimic, nu înțeleg. Acesta este un fel de înlocuire a modelelor de servicii europene cu blocuri, nu este clar pentru mine și pare risipitor.

Ps

Această reparație a fost din nou solicitată de tehnicienii de service care au schimbat recent supapa cu trei căi. Când am examinat superficial atât vechile (care au fost îndepărtate), cât și piesele noi, cursa tijei este ușoară, scara este minusculă, dar din anumite motive nu s-a suprapus complet. Dacă există undeva un subiect pentru revitalizare, vă rugăm să împărtășiți un link, aș dori să fac o rezervă, sunt sigur că nu va fi nimic complicat acolo.

Dacă acest subiect este util cuiva, mă voi bucura.

PS

După asamblare, este OBLIGATORIU să spălați toate conexiunile care au fost demontate pentru scurgeri de gaz !!!
Modificat la 26.01.2015 08:25 de molodoy7777

De ce scade presiunea

Căderea de presiune din cazan are un singur motiv - o scurgere de lichid de răcire. Dacă, după mai multe încercări de creștere a presiunii folosind supapa de alimentare, nu apar rezultate pozitive, ar trebui să căutați o scurgere în cazanul în sine sau în circuitul de încălzire.

Dificultățile pot apărea dacă cazanul se condensează și este conectat la un sistem de încălzire prin pardoseală.

Găsirea scurgerilor în astfel de condiții este extrem de dificilă. Se poate dovedi că defecțiunea este ascunsă în supapa de siguranță conectată la sistemul de canalizare..

Cel mai bun mod de a găsi cauze este de a elimina în mod consecvent posibilele cauze ale scurgerilor, astfel încât în ​​cele din urmă să rămână doar una, corectă.

NOTĂ!

Anumite informații pot fi obținute dacă încercați să determinați intensitatea scurgerii și să analizați randamentul elementelor cazanului implicate.

Erori tipice

Cunoscând codurile de eroare ale cazanului Vilant, puteți diagnostica aproape orice defecțiune. Și având experiență în repararea echipamentelor de încălzire, nimic nu te împiedică să faci față singur defecțiunii. Codurile sunt evidențiate pe indicatorii digitali, reprezentând numere din două cifre cu litera F. Să le examinăm mai detaliat.

Eroare F28

O eroare destul de comună care apare atunci când este imposibil să porniți unitatea de aprindere. Ca urmare, echipamentul nu poate porni. Eroarea F28 din cazanele Vilant poate indica atât defectarea plăcii de bază, cât și defecțiunea altor componente - un transformator de aprindere de înaltă tensiune, un magnet de gaz, o supapă de gaz, un senzor de aprindere și multe altele. Apare atunci când conductorii sunt rupți sau când există o presiune insuficientă în conductă. O supapă de gaz închisă banal duce adesea la apariția sa.

Pentru a remedia eroarea F28, urmați acești pași:

• Verificați toate conexiunile electrice.
• Testați echipamentele cu gaz.
• Asigurați-vă că există o sursă de gaz la cazanul Vilant.
• Îndepărtați murdăria din senzorul de aprindere.

Dacă toate nodurile sunt intacte, există o mare probabilitate de eroare direct pe placa de bază. În acest caz, este necesar să contactați serviciul Vilant pentru repararea sau înlocuirea completă a acestuia.

Eroarea F75 poate indica, de asemenea, probleme cu senzorul de presiune a apei de la bord - nu poate recunoaște o creștere a presiunii după pornirea pompei.

Eroare F75

Un alt semn comun al ruperii. Eroarea F75 din cazanele Vilant indică probleme cu presiunea în sistemul de încălzire. Apare după pornirea pompei de circulație. De obicei, în acest caz, presiunea crește undeva cu 0,2-0,4 atmosfere. Dacă acest lucru nu se întâmplă, problema poate sta în instalarea incorectă a sistemului. Mai întâi, trebuie să verificați operabilitatea și conexiunea corectă a rezervorului de expansiune (expansomat), apoi să purgați circuitul.

Presiunea crește

O creștere a presiunii poate fi declanșată de o supapă de machiaj deschisă. Acest lucru poate fi determinat simplu - machiajul continuu reduce brusc posibilitatea încălzirii lichidului de răcire, ceea ce determină scăderea temperaturii de ieșire.

În același timp, supapa ar trebui să fie declanșată, eliberând presiunea excesivă a aerului în canalizare... Este posibil ca agentul de încălzire să fiarbă în schimbătorul de căldură, ceea ce determină, de asemenea, o creștere a presiunii asemănătoare unei avalanșe, datorită unei expansiuni bruste a volumului.

Alternativ, placa de control poate eșua. Problema poate fi rezolvată prin resetarea la setările din fabrică.

Test sub presiune

Aceasta este o altă procedură pe care o puteți face singur dacă apare o defecțiune. Pentru a verifica presiunea, este necesar să scoateți carcasa unității. După aceea, trebuie să pliați cutia de joncțiune și să închideți supapa de închidere a gazului. Următorul pas este de a slăbi șurubul de etanșare situat pe supapa de gaz. După aceea, este conectat un manometru digital. Apoi, puteți deschide supapa de închidere a gazului și puteți pune dispozitivul în funcțiune. Apoi se măsoară presiunea. Dacă aceste manipulări nu au ajutat, atunci puteți încerca alte metode.

Nu repornește

Există multe motive pentru care refuzați repornirea cazanului. Este aproape imposibil să le denumiți pe toate, deoarece majoritatea problemelor într-un fel sau altul duc la blocarea instalării, iar repornirea devine imposibilă până la eliminarea cauzei. Cu toate acestea, unele motive posibile pot fi numite imediat.

De exemplu, ștecherul din priză ar putea fi cu capul în jos. Cazanele pe gaz Vaillant sunt dependente de fază, adică nu poate funcționa când contactele sunt reluate... Dacă are loc o reconectare în timpul lucrărilor de reparații, unitatea nu va putea porni.

În plus, este posibil ca injectoarele să poată fi înfundate cu funingine, care nu mai trece gaz în cantitatea necesară, drept urmare urmează imediat un blocaj la pornire.

Eroare f33 vaillant cum să remediați și ce să faceți?

Apare doar la modelele de cazane cu supraalimentare. Sursa erorii este presostatul din conducta de evacuare. Logica de funcționare a tuturor cazanelor moderne pe gaz este aproximativ aceeași. Când se primește o cerere de aprindere, placa de control pornește ventilatorul (aspirator de fum), ceea ce creează un vid. Când se ajunge la curentul necesar, contactele releului diferențial se închid și astfel un semnal este transmis către placă pentru a deschide supapa de gaz și a aprinde arzătorul. În consecință, dacă nu există semnal de la releu sau este într-o stare închisă după oprirea ventilatorului, automatele vanate generează eroarea f33.

Motivul erorii cazanului Vilant f33:

• ventilatorul nu funcționează (poate fi verificat vizual)
• defectarea presostatului (condensul se poate acumula în tuburi, care, curgând în jos în senzor, îl face inutilizabil;
• o eroare la instalarea conductei de evacuare (condensul se poate acumula și poate inunda releul)
• colmatarea conductelor coaxiale, prevenind fluxul normal de aer
• tub pitot înfundat (murdărie sau insecte acumulate)

Puteți verifica funcționarea releului creându-vă propriul vid prin tub (ar trebui să apară un clic caracteristic). Se întâmplă ca releul să se „lipească”, adică. în starea normală, acesta va fi închis, care poate fi verificat cu un multimetru obișnuit. În acest caz, va trebui înlocuit.
Se întâmplă ca tuburile în sine sau tubul pitot să fie deteriorate, de exemplu, din cauza expunerii la temperaturi ridicate.

Cea mai mică modificare a formei poate afecta citirile și poate cauza eroarea F33.

Trebuie remarcat faptul că aceasta este o problemă pentru aproape toate cazanele pe gaz. Unii producători o rezolvă instalând o lărgire specială (așa a făcut BAXI) pentru a colecta condensul, iar unii chiar fac tuburi încălzite pentru a-l evapora.

Greșeli comune

Defecțiunile cazanului Vilant T4, care este cel mai frecvent model pe piața internă, se referă în principal la funcționarea defectuoasă a pompei din cauza presiunii insuficiente în sistem. Pentru a îmbunătăți acest indicator, este posibil să aveți nevoie de o unitate mai puternică, care va trebui instalată suplimentar.

Este, de asemenea, o problemă destul de comună atunci când gazele de eșapament nu sunt complet evacuate în atmosferă. Aici, un aspirator de fum poate ajuta bine, care este chiar în măsură să corecteze o instalație de coș de fum nu complet corectă. Arzătorul cu gaz trebuie, de asemenea, curățat cel puțin o dată pe an și mai des pe circuitul de încălzire a apei. Pentru a rezolva probleme mai grave, este mai bine să contactați centrul de service.

Fiecare cazan modern este echipat cu automatizare care monitorizează starea tuturor sistemelor și, în caz de situații de urgență, închide rapid scurgerea de gaz. Prin urmare, nu este nevoie să vă faceți griji că ar putea apărea o concentrație explozivă dacă cazanul se defectează atunci când nimeni nu este acasă.

Cu toate acestea, trebuie avut în vedere și faptul că unitatea de control computerizată este alimentată cu energie electrică, deci este necesar să se asigure o alimentare neîntreruptă de tensiune pentru ca toate sistemele să continue să funcționeze normal. Pentru aceasta sunt utilizate UPS-uri cu capacități diferite ale bateriei. Nu va fi inutil să instalați un stabilizator de tensiune.

Decodarea codurilor de erori de bază

Toate defecțiunile sunt afișate pe afișajul automatizat sub formă de denumiri alfanumerice criptate. Codurile de eroare ale cazanului Vaillant pot fi vizualizate în lista de mai jos:

• 1. Eroarea f20 a cazanului Vaillant este destul de rară și semnalează supraîncălzirea echipamentului.Acest lucru poate fi rezultatul înfundării schimbătorului de căldură cu diverse resturi, în urma cărora lichidul de răcire nu poate circula complet și se încălzește la o temperatură critică.
• 2. Eroarea f22 este mult mai frecventă. Înseamnă o cantitate insuficientă de apă în sistem sau absența sa completă.
• 3. Eroare f28 a cazanului Vilant - placa electronică a ars. Acest lucru se poate întâmpla ca urmare a unei supratensiuni bruște de tensiune, motiv pentru care este nevoie de un stabilizator.
• 4. Eroare f29 a cazanului pe gaz Vaillant - arzătorul pe gaz nu se aprinde. După trei încercări nereușite de a aprinde centrala, centrala se oprește automat. Pot exista destul de multe motive, de la presiunea insuficientă a gazului, la o supapă blocată sau înfundarea găurilor cu diverse resturi. Diagnosticul va trebui efectuat independent, deoarece automatizarea oferă doar o idee generală a problemei.
• 5. Eroarea f36 a cazanului Vaillant - ieșirea produselor de ardere gazoase în cameră. Poate apărea ca urmare a unei scurgeri în conductă sau a unui tiraj insuficient în coș. Soluția este descrisă mai sus.
• 6. Eroarea f75 a cazanului Vaillant înseamnă că există o lipsă de presiune a apei în conductă. Soluția este descrisă în câteva paragrafe de mai sus.

Lista altor erori cu decodarea poate fi găsită în instrucțiunile care vin cu fiecare model.

Eroarea F22 de pe afișaj indică faptul că apa nu se încălzește până la temperatura specificată în program. Poate apărea în acest proces, iar spălarea va continua, deși nu o puteți numi de înaltă calitate. Cel mai adesea, problema încălzirii este critică, astfel încât mașina se va opri complet.

Dacă modelul dvs. nu are afișaj, acordați atenție luminilor RPM. În cazul descris, trei se vor aprinde simultan: 1000, 800 și 600 (sau 800, 600 și 400), adică toate, cu excepția unuia:

Dacă nu există nicio eroare, alte simptome pot indica probleme de temperatură. Astfel, rufele sunt încă murdare sau miroase neplăcut după terminarea programului. Este demn de remarcat faptul că uneori acest caz este diagnosticat greșit, crezând că rufele reci pe care le scoateți din tambur după spălare sunt deja o problemă. Dar, deoarece clătirea are loc întotdeauna în apă rece, în acest caz nu există niciun motiv de panică.