Cum se înfășoară inul pe fire? Lenjerie sanitară (remorcare)

Cum se folosește corect inul sanitar (tractarea)?

Printre marea varietate de materiale de etanșare, lenjeria sanitară este considerată cea mai populară și eficientă printre multe altele. Avantajele sale includ costuri reduse, durabilitate și ușurință în utilizare.

Inul sanitar - este tractat, nu putrezește mult timp și are un alt avantaj important. Chiar dacă conexiunea filetată începe să curgă după înfășurare, inul are o proprietate excelentă de umflare, astfel încât fluxul se poate opri în scurt timp.

În același timp, oricât de mari ar fi avantajele inului pentru instalații sanitare, trebuie să știi cum să îl manipulezi corect. Mai jos, în acest articol al șantierului remstroisovet.ru, veți învăța cum să înfășurați corect inul pe fire (remorcare), cum să-l lubrifiați după deteriorări în timpul funcționării, precum și alte secrete.

Remorcă de in: caracteristici

Remorcarea sanitară este un material fibros care este utilizat pentru etanșarea firelor. Este un produs complet natural obținut din prelucrarea primară a inului omogen, subțire, cu fibre lungi, care este extras din tulpina plantei.

Sfera de remorcare este foarte largă. În funcție de tehnologia de producție, poate fi bandă, construcție, iută și instalații sanitare. Remorcul de construcție este un mod fiabil de a izola aproape orice conexiune. Fibrele scurte pieptănate de in sunt utilizate pentru producția sa și sunt furnizate în baloti. Acest material este destinat lucrărilor de construcție pentru etanșarea cusăturilor, așezarea și izolarea cabinelor de bușteni. Fiind naturală, lenjeria este apreciată în special în rândul celor care construiesc case din lemn. Dacă tractul de construcție este furnizat în role de o anumită lățime, atunci se numește bandă. Banda de remorcare din in este un material pentru calașat cu grosimea de până la 1 cm. Este utilizată pentru etanșarea cusăturilor și golurilor din cabine de bușteni, pentru așezarea coroanelor.

Ce se folosește pentru derulare? Versiunea clasică este inul vechi bun (se mai numește remorcare sau cânepă), bandă fum, etanșanți anaerobi și fir de poliamidă Tangit.

A existat o dezbatere cu privire la ceea ce este mai bine de utilizat de mulți ani, dar nu a fost găsit un răspuns clar. Faptul este că materialul este selectat în funcție de tipul de lucru și poate fi interschimbabil și suplimentat.

Să vorbim despre avantajele inului pentru lucrările de instalații sanitare:

• principalul "plus" al remorcii de in este că prețul său este mai ieftin decât orice alt material;
• este folosit cu cumpătare;
• fibrele sale subțiri sunt extrem de durabile;
• cu înfășurare adecvată, este potrivit pentru orice tip de lucru cu orice îmbinări, inclusiv pentru etanșarea țevilor din fontă și ceramică;
• inul se poate umfla, absorbind posibila umiditate, blocând astfel ermetic calea către scurgeri;
• stabilitatea mecanică ridicată a materialului permite montarea corpurilor de instalații sanitare: fără pierderea proprietăților ermetice, conexiunea poate fi deșurubată cu o jumătate de tură sau o tură completă.

Dezavantajele remorcării includ următoarele aspecte:

• întrucât inul este o substanță organică, tinde să putrezească sub influența umezelii și a aerului care pătrund în el, de exemplu, în timpul examinărilor preventive. Pentru aceasta, remorcarea este întotdeauna însoțită de material suplimentar care previne procesele putrefactive (pastă de etanșare, grăsime, vopsea în ulei, litol și altele);
• pregătirea firului este adesea necesară;
• un strat prea gros de material poate duce la crăparea rosturilor, în special din bronz și alamă;
• este un sigiliu care necesită cunoașterea regulilor de înfășurare. Din moft, nimic bun nu va ieși din el;
• însoțirea materialelor în combinație cu lenjeria poate face dificilă demontarea, de exemplu, vopseaua în ulei și siliconul pot face imposibilă demontarea;
• inul nu este potrivit pentru utilizare în cazul în care temperatura ajunge la 90 ° C. În astfel de locuri, „s-a sudat” în timp și își pierde proprietățile de etanșare;
• dacă avem de-a face cu oțelul, atunci nerespectarea tehnologiei de înfășurare poate duce chiar la coroziunea firului.

Ce este mai bun: banda de in sau fum?

Cerințele speciale sunt impuse materialelor utilizate pentru organizarea alimentării cu apă caldă. Acestea se aplică și mijloacelor utilizate pentru derulare. Datorită temperaturii ridicate a lichidului din țevi, rebobinarea trebuie să aibă etanșeitate mare și rezistență la efecte de temperatură. Lenjeria de pat îndeplinește aceste cerințe, în timp ce banda de fum nu este cel mai bun material. Când este legat, se împarte în mai multe fibre, etanșând golurile și prevenind scurgerile de apă. Temperaturile ridicate inerente conductelor de apă caldă și sistemelor de încălzire determină scăderea fibrelor. Acest lucru crește riscul de scurgere.

În ceea ce privește alte caracteristici, trebuie remarcat faptul că tractul de semințe de in este mai ieftin decât banda de fum, chiar dacă materialul este utilizat pentru prelucrare. Dacă în locuri de muncă mici diferența nu este atât de vizibilă, atunci cu utilizarea activă puteți obține economii semnificative. Dar, în același timp, banda accelerează munca. Astfel, este imposibil să se spună fără echivoc care este mai bine: banda de in sau fum, deoarece fiecare material este potrivit pentru sarcini diferite.

Cum să alegi lenjeria?

Principalul lucru este să acordați atenție calității remorcii înainte de a-l cumpăra: inul ar trebui să fie vândut, să nu fie strâns legat cu o coadă sau cu un golf, să aibă o culoare deschisă, să nu aibă impurități, resturi și bulgări. Există, de asemenea, un remorcare, așezat sub forma unei scinduri de fir, din mijlocul căruia puteți scoate un fir gata pregătit. Ultima opțiune este ceva mai scumpă decât celelalte. Aveți grijă să acordați atenție faptului că tractarea nu este prea aspră și nu are un miros neplăcut.

Pe lângă in, achiziționăm materiale suplimentare. Acestea pot fi pastele de etanșare „Multipack”, „Unipak” sau „Greenpasta”, care servesc pentru a preveni deteriorarea remorcii, nu arde sub influența temperaturilor și cedează la dezmembrare. Conținutul tubului „Unipaka” este o masă de culoare gri deschis, care nu se usucă, pe bază de ulei de parafină, cu un amestec de minerale naturale.

Dacă inul nu este tratat cu nimic, etanșeitatea articulației va fi de scurtă durată. În plus, utilizarea unei paste permite o ușoară ajustare a forței de răsucire.

Nu este recomandat să folosiți un material de etanșare siliconic în contact cu metalul, deoarece conține acid acetic, care accelerează procesul de oxidare și, în consecință, coroziunea metalului. Folosiți etanșanți neutri. Potrivit pentru diverse automobile sau proiectat pentru a elimina scurgerile de apă, ulei și alte lichide.

Soiuri

În raport cu domeniul de aplicare, materialul este împărțit în două tipuri. O opțiune este utilizată în scopuri sanitare, iar cealaltă pentru tehnici de calafatare. Consumul total al produsului în aceste opțiuni de lucru este diferit, prin urmare, produsul se găsește la vânzare sub diferite forme de ambalare.

Remorcarea pentru calafatare se vinde în role sau baloti de diferite dimensiuni. Tipul pentru instalații sanitare este implementat în bobine mici. Prețul materialului este de obicei scăzut, dar diferă între vânzători în ceea ce privește prezența impregnării cu soluții speciale și calitatea generală.

Cum se înfășoară tractarea unui fir nou?

Înainte de a începe munca, să pregătim ture. Astăzi, mulți producători produc fitinguri filetate cu o crestătură, adică special concepute pentru înfășurarea inului.Faptul este că de-a lungul firului neted în timpul instalării, inul va aluneca, lovind într-un ciorchine, iar procesul de etanșare va fi întrerupt.

1. Pentru ca fibrele să aibă ceva de care să se agațe, trebuie să existe creste pe bobine. Acestea pot fi aplicate cu o pila, o pila, un ferăstrău metalic, folosind clește sau o cheie sanitară, apucând firul și aplicând serifuri cu presiune ușoară. Principalul lucru este să obțineți o ușoară rugozitate pe viraje.
2. Acum separăm un fir de panglica de in. Încercați să luați suficiente fibre, astfel încât înfășurarea să nu fie nici prea subțire, nici prea groasă. Se crede că grosimea acestuia ar trebui să fie ca una, maximum două chibrituri. Dacă observați bulgări, vilozități mici în șuviță, acestea trebuie îndepărtate.
3. Modul de aplicare este o chestiune individuală. Cineva răsucește inul într-un pachet, cineva îl împletește într-o coadă slabă, cineva îl lasă liber, așa cum este, un fir.
4. Procedura de aplicare a materialului suplimentar poate fi, de asemenea, diferită: puteți unge firul cu acesta, îl înfășurați cu fibre și apoi aplicați un alt strat; puteți înmuia fibrele remorcii în avans și apoi le înfășurați. Ambele opțiuni sunt corecte. Cineva recomandă înfășurarea firelor de-a lungul firului, cineva este împotrivă, nu există o singură regulă aici.
5. Ciupim capătul șuviței cu un deget în afara virajelor, făcând primul viraj transversal pentru a asigura remorca.
6. Apoi, cât mai strâns posibil, fără a face goluri, buclă la buclă, înfășurăm inul. O astfel de nuanță: dacă conectați, de exemplu, un manșon de oțel și o țeavă de fier, atunci un exces de in va fi pur și simplu stors din armătură, datorită puterii sale. Îmbinările din alamă, în special de producție modernă, vor izbucni pur și simplu din cauza presiunii puternice.
7. Luăm o cantitate mică de pastă pentru instalații sanitare sau alt material de etanșare și o distribuim în jurul inului rănit cu mișcări de rotație. Încercăm să menținem lucrurile îngrijite.
8. Lipiți celălalt capăt mai aproape de marginea firului cu un material însoțitor.
9. Înainte de strângere, asigurați-vă că verificați dacă orificiul țevii este înfundat cu in.
10. Ne răsucim cu efort moderat. Dacă piulița merge prea ușor, înseamnă că a fost introdus puțin in. Dacă înfășurarea se face corect, lenjeria nu ar trebui să iasă și ar trebui să fie curată în jurul conexiunii.

Sfaturi: pentru compușii gazoși, nu se recomandă utilizarea remorcii organice în combinație cu siliconul, deoarece aceste materiale sunt distruse sub influența gazului. Utilizarea benzii fum este cea mai potrivită aici.

Dezavantaje, puncte negative

În ciuda numărului mare de avantaje, etanșantul natural nu este lipsit de dezavantaje. Acestea sunt evidente în special atunci când tehnologia de instalare și reparație este încălcată. După o funcționare pe termen scurt, se poate forma rugină la îmbinări, ceea ce face dificilă demontarea structurilor în timpul reparațiilor ulterioare. Având în vedere acest lucru, se recomandă să inspectați în mod regulat conexiunile pentru a observa scurgeri și să luați măsuri pentru a elimina daunele.

Materialul este foarte sensibil la calitatea muncii, de aceea se recomandă utilizarea acestuia numai de către meșteri experimentați.

Proprietățile fizice atractive sunt compensate de sensibilitatea chimică scăzută a materialului. Deci, fibrele de in se vor prăbuși sub influența antigelurilor dacă fac parte din amestecul care trece prin comunicațiile conectate.

Există opinia că materialul este sensibil la presiune ridicată în conducte și la valori care depășesc 8 atmosfere, poate reduce calitatea etanșării. Cu toate acestea, utilizarea inului sanitar pentru conectarea conductelor nu și-a pierdut popularitatea.

Cum să remontați produsele ecoplastice?

Similar cu firele de alamă, și plasticul tinde să explodeze. Prin urmare, principalul lucru nu este să exagerați. Conectați ambele fitinguri numărând numărul de ture înainte de înfășurare. Apoi înfășurați inul uniform, acoperiți-l cu material suplimentar și conectați accesoriile.Dacă au existat 5 rotații „inactive”, atunci faceți aproximativ 4,5 rotații - nu este nevoie să ajungeți la final. Notă: În acest caz, este preferabil să folosiți pastă de investiții în loc de etanșant.

Dacă vă simțiți foarte strâns când strângeți, dezasamblați și înfășurați mai puțin tractarea.

Cum se lucrează cu o armătură veche?

Dacă pachetul se scurge sau este necesară demontarea conexiunii din alte motive, după deșurubare, inspectați firul. La „mama” parcurgem virajele cu marginea unui cuțit sau a unei găuri, îndepărtând toate resturile acumulate.

De asemenea, alegem conținutul „tatălui” cu un cuțit, tăind resturile remorcii împreună cu substanța de etanșare. Curatam virajele cu o perie metalica pana apare stralucirea. Cu scamele sale dure, îndepărtează murdăria, rugina și reziduurile de etanșant în locurile cele mai inaccesibile. Dacă firul folosit este deteriorat, va fi util să-l scoateți pe „tatăl” cu un instrument de filetat, iar pe „mama” să îl corectați cu vârful unui cuțit.

Mai mult, procesul de ambalare continuă conform schemei indicate.