Котао за дизел гориво: потрошња горива генератора топлоте

Избор генератора топлоте за грејање и снабдевање топлом водом сеоске куће зависи од многих фактора, пре свега, од доступности магистралног гаса. Коришћење грејне инсталације на течно гориво најчешће је због недостатка приступа централизованом систему за снабдевање гасом.

Савремени котлови за грејање, који користе дизел гориво као носач енергије, имају високу ефикасност и омогућавају потпуну аутономију система грејања приватне куће. Поред тога, неки модели дизел котлова могу да раде на лож уље, отпадно моторно уље и друге течне запаљиве смеше, укључујући течни гас.

Уређај и принцип рада дизел котла

Дизајн јединица које користе течна горива као носач енергије предвиђа следеће главне елементе:

• Кућишта са уграђеном комором за сагоревање;
• Горионик у коме се формира запаљива смеша;
• Један или два измењивача топлоте;
• Пумпа за гориво;
• Системи филтрације;
• Термички сензори;
• Електронска управљачка јединица и подешавања.

Материјал за производњу измењивача топлоте може бити челик или ливено гвожђе. Неки врхунски дизел котлови су опремљени измењивачима топлоте од високолегираних челика отпорних на топлоту.

Принцип рада

Гориво које улази у горионик меша се са ваздухом, стварајући тако смешу горива, која се распршује кроз млазницу у комори за сагоревање. Комплетност сагоревања горива зависи од правилног подешавања самог горионика и квалитета млазнице. Смеша горива која је ушла у комору за сагоревање запали се искром коју генерише систем аутоматског управљања (АЦС), а топлота ослобођена током процеса сагоревања преноси се у расхладну течност кроз зидове измењивача топлоте.

Температура расхладне течности прати се системом температурних сензора уграђених у комору за сагоревање. По постизању режима задате температуре, АЦС искључује горионик, а када се расхладна течност охлади, запаљива смеша се аутоматски пали. Издувни гасови се испуштају кроз димњак.

Горионици дизелских котлова за грејање могу бити вентилатор и присилни пропух. Код горионика вентилатора, надпритисак генерише специјални уграђени вентилатор. Перформансе таквих модула су прилично високе, али рад јединица прати повећани ниво буке.

У горионицима са присилним пропухом, уместо вентилатора уграђена је турбина. Употреба турбопуњача може значајно повећати продуктивност инсталације и постићи потпуно сагоревање запаљиве смеше. Издувни гасови се могу уклонити из коморе за сагоревање како природно, услед пропуха који се ствара у димњаку, тако и присилно, помоћу вентилатора.

Још једна карактеристика дизајна котла на дизел гориво за грејање приватне куће је могућност преласка на рад са другим врстама горива, посебно природним гасом, за ово само требате заменити гасни дизел горионик.

Врсте дизел грејача

Дизел топлотне пушке подељене су у две врсте: директно и индиректно грејање. Они се разликују не само у дизајнерским карактеристикама, већ иу својој снази и обиму.

Према томе, одабир одговарајуће опреме треба да се заснива не само на површини просторије коју треба загрејати, већ и узети у обзир присуство људи или животиња у њој.

Топлотне пушке директног загревања

Они су распоређени како је описано у претходном пасусу: вентилатор дува ваздух који пролази кроз комору, где гориво улази. Запаљива смеша пали и загрева ваздух, који затим излази из коморе за сагоревање. У таквим моделима производи сагоревања улазе у доведени ваздух, стога се грејачи са директним протоком не могу користити тамо где људи раде или се животиње налазе дуже време.

Где се користе ови генератори топлоте? Добри су за грејање ненатрпаних индустријских хала, подрума, складишта, отворених градилишта и других просторија са ниском топлотном изолацијом. Поред тога, често се користе за сушење фасада или кошуљица у хладној сезони, као и за сушење малтера или облога.

Карактеристике пиштоља за директно грејање:

• добра снага - до 220 кВ;
• висока ефикасност - индикатор је близу 96%;
• ваздух се може загрејати до 450 ° С;
• релативно ниска цена;
• присуство мириса и чађи као резултат сагоревања.

Топлотне пушке индиректног загревања

Они се разликују од претходне верзије по томе што је њихова комора за сагоревање изолована. Удувани ваздух не долази у контакт са гориоником, он пролази кроз систем загрејаних цеви. Чађа и угљен-моноксид уклањају се из система кроз димњак који се може усмерити напоље. Принцип њиховог рада се не мења: вентилатор пролази проток кроз комору загревану сагоревањем горива.

Индиректни генератори топлоте могу се користити у просторијама и радионицама у којима људи раде. Такође су добри за пластенике и фарме стоке - захваљујући уклањању угљен-моноксида безбедни су за људе, животиње, биљке. Важно је запамтити да, иако производи сагоревања не улазе у ваздушни ток, у таквим просторијама је и даље потребна добра вентилација.

Карактеристике индиректних топлотних пиштоља:

• релативно мала снага - до 85 кВ;
• ефикасност може достићи највише 60%;
• ваздух се загрева до 60-120 ° Ц;
• трошак јединица је већи него код грејача директног типа;
• нема горућег мириса, може се користити у стамбеним и радним просторијама.

Предности и недостаци дизел котлова

Као и свака друга опрема, и дизелски котлови имају своје предности и недостатке. Предности таквих јединица укључују:

• Уређај је потпуно аутоматизован и може аутономно да функционише без интервенције оператера. Трајање непрекидног рада је искључиво због капацитета резервоара за гориво.
• Уз правилан рад аутоматике, кључање расхладне течности је готово немогуће, јер се снага инсталације може тренутно смањити на минимум искључивањем довода горива.
• Када се складишти, течно гориво заузима много мање простора од залиха угља, огревног дрвета или пелета.
• Могућност коришћења отпадног уља и другог течног запаљивог отпада као носача енергије.
• За разлику од гасних котлова за грејање приватне куће, уградња опреме за грејање на дизел не захтева координацију са релевантним службама и може се обавити самостално.

Уз ове неспорне предности, треба напоменути и значајне недостатке:

• С обзиром да је рад дизел котла немогућ без аутоматског система управљања, неопходно је осигурати несметано напајање инсталације. Упркос чињеници да је потрошња електричне енергије минимална, то и даље ствара одређене потешкоће.
• Трошкови стандардног дизел горива за системе грејања знатно су већи од трошкова дрвета и угља.
• Да би се избегло згушњавање горива на ниским температурама, цевоводима је потребна висококвалитетна топлотна изолација.
• Када складиштите гориво у подземном резервоару, у случају цурења може доћи до тровања тла и подземних вода.
• Потреба за стварањем котларнице, будући да је рад дизел инсталације повезан са повећаним нивоом буке и могућношћу непријатних мириса.
• Потребна је редовна испорука горива и организација посебног складишта.

Упркос горе наведеним недостацима, дизел котлови се најчешће користе у летњим викендицама и приватним кућама због могућности аутономног рада, високе ефикасности и једноставности уградње.

Дизел генератори топлоте

Дизел генератори су пространи појам који укључује јединице за производњу топлоте различите снаге, дизајна, начина размене топлоте са загрејаним медијем, оперативне намене, које су обједињене заједничком функционалном наменом - коришћењем топлотне енергије сагоревања дизел горива.

На тржишту опреме за грејање, сегмент дизел генератора топлоте у различитим уделима чине:

• преносни и мобилни (преносни и мобилни) дизел генератори - топлотне пушке различитих капацитета, величина и фактора облика, које користе директну размену топлоте зрачењем и конвекцијом између пламена горионика / гасова сагоревања и загрејаног медија.
  Директан контакт горионика горионика и изгорелих гасова са загрејаним медијем у целини одређује оперативну намену топлотних пушака - за локално или опште грејање нестамбених просторија, површина, површина отвореног простора, где је концентрација изгорели гасови у ваздуху нису битни. По правилу су топлотне пушке опремљене пламеницима горионика типа вентилатора или компресора вентилатора и отвореном (условно) комором за сагоревање од топлотно отпорног нерђајућег челика са добром рефлектујућом површином на једној страни, што омогућава постизање високих ефикасност размене топлоте зрачењем;

• конвенционално стационарни дизел генератори топлоте - пећи (грејање и грејање-кување) са упаривачима или гасификационим горионицима (погледајте више детаља о испаривачким и гасификационим горионицима у овом материјалу).

  У таквим пећима се користи мешана размена топлоте са околином - зрачење кроз прозор врата затвореним стаклом отпорним на топлоту, зрачење и конвекција кроз зидове металног тела-коморе за сагоревање, конвекција кроз зидове димних цеви. Дизел пећи се производе у ограниченим количинама, углавном због ниске ефикасности горионика за испаравање / гасификацију и практичног недостатка потребног нивоа контроле / управљања процесима сагоревања и преноса топлоте;

• условно стационарни дизел генератори топлоте - грејачи ваздуха са горионицима за гасификацију, понекад - горионици са испаравањем са капаљкама, опремљени вертикалном комором за сагоревање од нерђајућег челика отпорног на топлоту, резервоаром за гориво и аутоматизацијом.

  У ствари, такви грејачи ваздуха су побољшана модификација дизел пећи са аутоматском контролом / управљањем доводом горива и разменом топлоте зрачењем / конвекцијом између пламена / изгорелих гасова и околине кроз зидове коморе за сагоревање и зидове дима канал. Ефикасност грејача ваздуха са горионицима за гасификацију / испаравање и аутоматизацијом је већа од ефикасности дизелских пећи, али је знатно нижа од ефикасности вреловодних котлова и котлова са дувањем горионика механичког, пнеуматског и ротационог распршивања горива (видети више детаља о дувању горионика са механички, пнеуматски и ротациони прскањем горива у овом материјалу);

• специјализовани дизел генератори топлоте - пећи за грејање / кување и грејање и паметни модели котлова за јахте, као и дизел грејачи ваздуха за возила (у овом материјалу погледајте више детаља о компактним (паметним) котловима за јахте).

  У таквим дизел генераторима топлоте могу се користити и горионици за расплињавање и дуваљке, по правилу моногориво без коморе за предгревање, а резервни резервоар за гориво или одсутан или је малог капацитета и повезан је цевоводом за гориво са складиштем горива резервоар на јахти / аутомобилу.Размена топлоте одвија се зрачењем и конвекцијом, али у већини пећи за јахте и у свим грејачима аутомобила - кроз зидове коморе за сагоревање / димне канале са ваздухом у просторији / простору без средњег носача топлоте. И пећи за јахте и грејачи ваздуха за аутомобиле су аутоматизоване до одређене мере, али ефикасност јединица ретко прелази 70-75%;

• стационарни дизел генератори топлоте - котлови за топлу воду за домаћинство подног или зидног дизајна - типични, нискотемпературни и кондензујући са вентилаторима вентилатора или вентилатор-компресорима механичке или пнеуматске методе распршивања горива, како моногорива, тако и више гориво, ређе - ротациони горионици или комбиновани горионици на дво-гориво на гас и дизел, виде овај извор за више информација о горионицима на једно гориво, на више горива и на два горива).

  Дизајн уређења пламеника у нискотемпературним и кондензационим котловима може бити хоризонтални или вертикални, у типичним вреловодним котловима - хоризонтални, понекад вреловодни котлови се изводе у истом кућишту са бојлером-измењивачем топлоте, као и унутрашњи или спољни измењивач топлоте за кондензацију водене паре из димних гасова за повећање ефикасности рада котловске јединице (видео уграђеног измењивача топлоте овде, видео спољног за кондензацију пара димних гасова у овом материјалу).

  Водећи произвођачи топловодних котлова довршавају своје производе системима ваздух-гас (ЛАС) за рад коришћењем спољног ваздуха загреваног сагорелим гасовима без протока ваздуха из просторије и, сходно томе, непотребних губитака топлоте (види овај материјал), као и интелигентна аутоматизација нивоа са способношћу само-дијагностике котла и система грејања у целини, рад у режиму уштеде енергије и управљање / управљање са даљинских управљача, даљински са рачунара, Нетбоок-а, АпплеМацБоок-а, Нотебоок-а, Интернет таблета, иПхоне-а, иПодТоуцх, паметни телефони и комуникатори преко ЛАН-а и / или спољни Интернет канали са излазом преко Етхернет мрежних пролаза, Етхернет-Фаст, Етхернет-Арцнет, Етхернет-ФДДИ, Ви-Фи, Ви-Мак, 4Г, 3Г, ЕДГЕ преко Модбус, БАЦнет, ЦАН, ЛОН, ПЛР, ДП, Ект. Искључено, Спољ. Мин., СБМ, Спољ. Искључено / СБМ Индустриал Етхернет (погледајте видео о паметној аутоматизацији овде и у овом материјалу). Размена топлоте у вреловодним котловима зрачењем и конвекцијом помоћу средњег носача топлоте - воде која циркулише у плашту котловске јединице од ливеног гвожђа или нерђајућег челика отпорног на топлоту и унутрашњих / спољних измењивача топлоте за кондензацију паре из димних гасова;

• условно стационарни дизел генератори топлоте - подни / зидни грејачи ваздуха са вентилаторима за пухање на једно гориво или са више горива или горионицима са компресорским вентилаторима механичке или пнеуматске методе распршивања горива.

  По правилу су измењивачи топлоте грејача ваздуха израђени од нерђајућег челика отпорног на топлоту, ређе од ливеног гвожђа, а размена топлоте врши се зрачењем и конвекцијом кроз зидове измењивача топлоте између горионика горионика / димних гасова и просторије ваздух, који присилно циркулише у каналима за размену топлоте.

  У основи су грејачи ваздуха фокусирани на зонирано грејање хангара, аутопраоница, ауто сервиса, производних радионица и складишта / индустријских просторија, али се могу користити у системима са вентилоконвекторима за грејање стамбених зграда;

  Прочитајте такође:  Аксонометријски дијаграм за водовод и канализацију
• стационарни дизел генератори топлоте - парни и вреловодни котлови и котлови са вентилаторима-компресорским горионицима пухала - моно-гориво, више горива и дизел гориво са два горива.

По правилу се изводе великим цевастим измењивачима топлоте, једном или две коморе за сагоревање пламених пламеника, потпуно су аутоматизоване и контролишу се са контролне табле аутоматизованих система управљања процесима (АПЦС), аутоматизованих система управљања и управљања (АЦС) ) или Системи управљања грађевином према протоколима Модбус, БАЦнет, ЦАН, ЛОН, ПЛР, ДП, Ект. Искључено, Спољ. Мин., СБМ, Спољ. Искључено / СБМ Индустриал Етхернет.

„Индустријска“ намена таквих котлова формира се како капацитетом измењивача топлоте, тако и снагом горионика / горионика горива, иако су дизајном и методом распршивања / сагоревања дизел горива горионици де фацто типични и слични за гориво горионика котлова за топлу воду за домаћинство.

специјализована је за испоруке у московски регион грејача ваздуха и котлова за топлу воду који користе отпадна уља водећих светских произвођача. Сви грејачи ваздуха и топловодни котлови БиКомс Холдинга су у ствари универзални и, када су опремљени одговарајућим гориоником на једно гориво или гориоником са више горива, могу ефикасно радити на готово свим врстама течног горива - дизел и лож уље, синтетичко и биљна отпадна уља (и њихове смеше), као и мазут и мешавине мазута / дизел горива са природним гасом (ако су опремљени горионицима на двогориво или плинско уље или на дизел гориво).

Потрошња горива дизел котлова за грејање

Пошто су трошкови дизел горива прилично високи, потрошња горива је једна од најважнијих карактеристика постројења. Прекомерна потрошња енергије доводи до значајног повећања материјалних трошкова за грејање куће. Повећана потрошња горива може настати из следећих разлога:

• Неправилно подешавање горионика
  ... Потпуно сагоревање горива могуће је само уз оптималан однос горива и кисеоника у запаљивој смеши, у супротном се потрошња дизел горива знатно повећава.
• Згушњавање горива
  ... Са значајним падом температуре и недовољном топлотном изолацијом доводних цевовода, повећава се вискозност дизел уља, што неизбежно доводи до повећања потрошње горива.
• Квар млазнице или ињектора
  ... Под утицајем високих температура, млазница млазнице постепено сагорева, што доводи до неправилног распршивања запаљиве смеше и, као резултат, до повећања потрошње горива.
• Климатски услови
  ... У јаким мразима потребно је више дизел горива за одржавање датог температурног режима.

Постоји неколико начина за смањење потрошње дизел горива уз одржавање захтеваног температурног биланса у кући, а то укључује:

• Пажљиво подешавање горионика. Употреба посебно развијеног софтвера омогућава смањење потрошње горива котла за дизел грејање за приватну кућу за 10-15%.
• Употреба сензора собне температуре и аутоматизације која надгледа промене спољних температура смањује потрошњу горива за 15%.
• Топлотна изолација спољних складишних објеката и водова за снабдевање.
• Тачан избор карактеристика снаге јединице.

Када се испуне ови услови, потрошња дизел горива смањује се за 25 - 30%.

Одређивање просечне потрошње горива

На нивоу домаћинства, са довољним степеном тачности, може се претпоставити да са снагом од 10 кВ дизел котао троши 1 литар горива на сат, под условом да се топлота троши искључиво за грејање куће. У случају употребе двокружног котла, потрошња дизел горива повећава се у просеку за 30%.

С обзиром да је за загревање 10 м2 животног простора потребно приближно 1 кВ топлотне снаге за ефикасан рад система грејања у кући површине 100 м2, генератор топлоте снаге 13 - 15 кВ је потребан. Таква инсталација троши 1,3 - 1,5 литара дизел горива на сат, па ће се дневно трошити од 30 до 32 литара. Под условом да ради у номиналном режиму током целе грејне сезоне, потрошња горива биће од 4,5 до 5 тона.

Карактеристике избора дизелских топлотних пиштоља (ТОП-8 модели)

Пре свега, морате да одлучите да ли вам је потребан директни или индиректни грејач. Ако ће људи радити у соби, генератори топлоте са директним протоком не могу се користити. Погодни су само за техничке и индустријске просторе, у којима нико дуго није.Ево прегледа првих осам модела дизелских топлотних пиштоља обе врсте.

Мастер БВ 110 Е.

Мали индиректни грејач, погоњен дизелом или керозином, који може загрејати просторију до 900 кубика. Има изврсно трајање батерије до 24 сата.

Уређај може бити додатно опремљен термостатом. Главна карактеристика модела је поједностављено снабдевање горивом и електронска стабилизација сагоревања.

Спецификације:

• снага - до 33 кВ;
• потрошња горива - 2,71 л / х;
• запремина резервоара - 65 л;
• тежина - до 77 кг.

Мастер БВ 470 ФСР

Моћнији модел пољског произвођача за грејање великих помоћних просторија. На њега се може повезати неколико црева ради боље расподеле протока ваздуха.

Грејач ради на дизел гориво или керозин. Трајање батерије - до 12 сати. Имајте на уму да резервоар за гориво није испоручен у комплету - погодније је засебно одабрати посуду одговарајуће запремине.

Спецификације:

• снага - до 134 кВ;
• потрошња горива - 11,3 л / х;
• запремина резервоара - до 140 л;
• тежина - 225 кг.

Житрек БЈД-30

Мали генератор топлоте директног типа реномиране чешке компаније који испоручује грађевинску опрему. Може се користити за грејање просторија од 650 до 1.000 кубика.

Термостат је већ уграђен у њега, уређај је такође опремљен аутоматском контролом пламена: ако се ватра угаси, топлотна пушка ће се аутоматски искључити. Трајање батерије - до 16 сати.

Спецификације:

• снага - до 30 кВ;
• потрошња горива - 2,4 л / х;
• запремина резервоара - 38 л;
• тежина - 22 кг.

Ренза БГО-20

Мали топлотни пиштољ са директним протоком познате кинеске марке. Међу његовим предностима су компактна величина и релативно мала тежина, па се лако може транспортовати чак и у пртљажнику аутомобила.

Гријач се може користити у затвореном простору до 25 кубних метара. Модел долази са уграђеним термостатом и контролом пламена. Уређај може да ради до 10 сати на једној бензинској пумпи.

Спецификације:

• снага - до 20 кВ;
• потрошња горива - 1,9 л / х;
• запремина резервоара - 19 л;
• тежина - 14 кг.

Баллу БХДП-10

Компактна преносна верзија генератора топлоте са директним загревањем. Тежак је само 10 кг и опремљен је посебном ручком за ношење, тако да се може користити за сушење зидова у малим просторима.

Максимално загрејана површина је до 70 кубних метара. Модел је опремљен уграђеним термостатом, индикатором нивоа горива и посебним постољем.

Спецификације:

• снага - 10 кВ;
• потрошња горива - 0,8 л / х;
• запремина резервоара - 12 литара;
• тежина - 10 кг.

Елитецх ТП 120 ДП

Дизелски топ директног протока кинеског произвођача. Може да греје техничке просторије до 790 кубика. Погодан модел на точковима - лако га је транспортовати на градилишту, упркос великој тежини.

Додатно уграђени термостат и дигитални дисплеј са индикатором температуре. Максимална температура до које се загрева ваздух је 450 ° Ц.

Спецификације:

• снага - 120 кВ;
• потрошња горива - 11,4 л / х;
• запремина резервоара - 110 л;
• тежина - 74 кг.

Керона П-3000Е-Т

Још један компактан и релативно лаган модел генератора топлоте директног типа познатог корејског бренда. Уређај може непрекидно грејати просторију до 200 кубика током 12 сати.

Опрема је опремљена заштитом од прегревања, контролом пламена, сензором температуре. Захваљујући ручки и платформи на точкићима, грејач се лако може преместити на жељено место.

Спецификације:

• снага - 29 кВ;
• потрошња горива - 3,2 л / х;
• запремина резервоара - 38 л;
• тежина - 25 кг.

Ренза БГО-80В

Пиштољ за топлоту са индиректним загревањем ваздуха. Као и други модели кинеске марке, уређај је опремљен поједностављеним системом за довод горива, стабилизацијом пламена и уграђеним термостатом.

Димовод није укључен у стандардни пакет. Захваљујући великој снази, генератор топлоте може се користити у просторијама до 1.200 кубних метара. Трајање батерије - до 10 сати.

Спецификације:

• снага - 80 кВ;
• потрошња горива - 6,6 л / х;
• запремина резервоара - 68 л;
• тежина - 56,7 кг.

Критеријуми за избор котла за грејање на дизел

При одабиру дизел генератора топлоте, посебну пажњу треба обратити на следеће аспекте:

Топлотна снага дизел котла. Генерално је прихваћено да је за ефикасно грејање површине од 10 м2 у средњој траци потребно 1 кВ / х топлотне енергије, у хладним регионима ова цифра може бити 1,3 - 1,4 кВ / х.

Способност подешавања температуре. Постоје три главне врсте постројења на течна горива:

Са једностепеним гориоником, који ради константно при максималној брзини;

Са двостепеним гориоником који може радити у 50 и 100% режимима:

Са подесивим гориоником који омогућава широк спектар подешавања, што значајно смањује потрошњу енергије.

Потрошња горива. Управо овај показатељ одређује економску изводљивост употребе дизелске инсталације, поред тога, на основу ових података могуће је унапред припремити неопходно снабдевање горивом за целу грејну сезону.

Поред тога, треба узети у обзир могућност стварања круга ПТВ-а и реконфигурацију инсталације за коришћење природног гаса, у случају снабдевања централизованом линијом.

Спецификације

Перформансе и укупна ефикасност топлотних пушака одређују се кроз неколико карактеристика. Главна је снага грејања, која у случају модела са индиректним дејством може достићи 85 кВ. Јединице са директним дејством имају већи потенцијал - око 100 кВ. Међутим, стандардне модификације обично раде са снагом у распону од 20-40 кВ. Што се тиче потрошње енергије вентилатора, она у просеку износи 150-200 вати. Запремина резервоара је такође важна. Његов капацитет одређује колико ће дизел генератора топлоте подржавати аутономни рад. Обично је ова цифра у распону од 15-25 литара. Потрошња горива варира од 1 до 2 л / х.

Карактеристике одржавања дизел котла

Чак и са правилно подешеним гориоником, током рада чађа и пепео се таложе на унутрашњој површини коморе за сагоревање и површини измењивача топлоте. Чак и мала количина ових наслага значајно смањује интензитет преноса топлоте, па слој чађи дебљине 2 мм смањује ефикасност инсталације за 10 - 12%. Да бисте то спречили, потребно је редовно чистити комору за сагоревање, измењивач топлоте и димоводну цев.

Поред тога, посебну пажњу треба посветити подешавању горионика, јер потпуност сагоревања горива и, као резултат тога, количина непотпуних производа сагоревања одложених на зидовима зависи од правилног односа горива и кисеоника у запаљивој смеши.

Такође је важно благовремено испрати или заменити млазницу за ваздух / гориво како бисте осигурали максималне перформансе. Употреба висококвалитетног горива може значајно смањити таложење чађе и пепела на зидовима измењивача топлоте и коморе за сагоревање.

Правовремено чишћење уређаја и исправан рад продужиће век трајања дизел котла и обезбедити ефикасан рад система грејања.

Топ 5 најбољих дизел котлова

Крајем 2020. године били су највише тражени следећи модели дизелских грејних уређаја за приватну кућу:

АЦВ мини

Уређај је компактан и економичан. Прикључак на котао омогућава ефикасно снабдевање топлом водом, а лакоћа одржавања и поузданост учинили су инсталацију веома популарном. Модел је опремљен термостатом, термоманометром и зимско-летњим дуал-моде регулатором за смањење потрошње горива. Врата коморе за сагоревање су уклоњива, што у великој мери поједностављује одржавање инсталације, а висококвалитетна топлотна изолација минералном вуном смањује губитак топлоте.

Спецификације:

Де Диетрицх ГТ 123

Јединица се одликује високим перформансама и високом температуром расхладне течности. Дизелски котао је опремљен тросмерним издувним системом издувних гасова, турбулизатором и асиметричним каналима смештеним водоравно, што омогућава повећање ефикасности уклањања производа сагоревања.

Спецификације:

Будерус Љгано Г125-40 СЕ

Инсталација је изузетно захтевна за квалитет дизел горива, гориво које се користи мора бити у складу са европским стандардима, посебно ДИН 51-630. Брендирани котао може се добити као додатна опрема.

Уређај одликује висока издржљивост и поузданост у раду, као и једноставност и лакоћа управљања и подешавања. Обезбеђена је веза са разним издувним системима. Поред тога, ниво буке током рада је знатно смањен.

Спецификације:

Китурами Турбо ХИФИН - 17

Инсталација је двокружни котао за грејање на уље који обезбеђује ефикасно грејање собе од 190 м2 и уградњу круга ПТВ-а. Јединица је опремљена одвојеним измењивачима топлоте.

Спецификације:

Навиен ЛСТ 21К

Економичан систем грејања дизајниран за загревање стана до 210 м2 и обезбеђивање снабдевања топлом водом. Уређај се одликује високим перформансама и поузданошћу, међутим, електронски систем управљања веома је осетљив на пренапонске напоне; током инсталације препоручује се повезивање на мрежу преко стабилизаторског уређаја.

Спецификације:

Поред званичних података о рејтингу, састављених на основу података које су доставила продајна одељења различитих продајних представника, приликом избора котла за организовање дизел-грејања у кући, неће бити сувишно читати критике власника таквих опрема.

Прегледи котлова за грејање на дизел за приватне куће

1. Одлучили смо да купимо дизел генератор топлоте за грејање сеоске куће, јер у селу нема снабдевања гасом и не очекује се у блиској будућности. Цена дизел котла у тренутку куповине била је око 35 хиљада рубаља, што је прилично сразмерно нашем буџету. Сам сам инсталирао котао и није било значајнијих потешкоћа. Сада је кућа већ две године топла и пријатна, презадовољни смо куповином.

2. Пошто у нашем селу не постоји централизовано снабдевање гасом, морали смо да потражимо алтернативне опције. Електрични котлови су одмах нестали, јер прекиди у напајању код нас нису реткост. Од преосталих опција одлучили смо се за двокружни дизел котао Навиен ЛФА 21К. Као што је време показало, избор је био апсолутно тачан, већ 4 године нема проблема са топлотом и топлом водом.

3. Врло је добро да приликом уградње дизел котла у кућу није потребно опремити посебан димњак! Јединицу смо поставили у засебан анекс поред куће, а сендвич цев смо кроз зид довели на улицу.Турбина се добро носи са уклањањем гасова и не осећамо непријатне мирисе. Што се тиче перформанси, јединица обезбеђује довољно топлоте, а осим тога нема прекида са топлом водом.

4. Претпрошле године је постављен дизел котао АЦВНмини. Генерално, нема значајних жалби, осим ако не ствара буку. Ове године ћу направити звучну изолацију од гипсаних плоча са облогом од минералне вуне и тада ће бити врло добро.

Употреба јединица које раде на течно гориво као генератор топлоте је сасвим оправдана у одсуству централизованог снабдевања гасом. Поред тога, за разлику од котлова на чврсто гориво, трајање дизел котла у аутономном режиму ограничено је искључиво капацитетом резервоара за гориво.