Dieselvärmepanna: bränsleförbrukning för värmegeneratorn

Valet av en värmegenerator för uppvärmning och varmvattenförsörjning av ett hus på landet beror på många faktorer, först och främst på tillgången på en gasledning. Användningen av en värmeinstallation på flytande bränsle beror oftast på bristen på tillgång till det centraliserade gasförsörjningssystemet.

Moderna värmepannor, som använder diesel som energibärare, har hög effektivitet och gör det möjligt att säkerställa fullständig autonomi för ett privat hus. Dessutom kan vissa modeller av dieselpannor fungera på eldningsolja, spillolja och andra flytande brännbara blandningar, inklusive flytande gas.

Anordningen och driftsprincipen för en dieselpanna

Utformningen av enheter som använder flytande bränsle som energibärare ger följande huvudelement:

• Hus med inbyggd förbränningskammare;
• En brännare i vilken en brännbar blandning bildas;
• En eller två värmeväxlare;
• Bensinpump;
• Filtreringssystem;
• Termiska sensorer;
• Elektronisk styrenhet och inställningar.

Materialet för tillverkning av värmeväxlare kan vara stål eller gjutjärn. Vissa premiumpannor är utrustade med värmeväxlare av höglegerat värmebeständigt stål.

Funktionsprincip

Bränslet som kommer in i brännaren blandas med luft och bildar således en bränsleblandning som sprutas genom ett munstycke i förbränningskammaren. Bränsleförbränningens fullständighet beror på korrekt justering av själva brännaren och munstyckets kvalitet. Bränsleblandningen som har trängt in i förbränningskammaren antänds av en gnista som genereras av ett automatiskt styrsystem (ACS) och värmen som frigörs under förbränningsprocessen överförs till kylvätskan genom värmeväxlarens väggar.

Kylvätsketemperaturen övervakas av ett system med temperaturgivare installerat i förbränningskammaren. När det inställda temperaturläget har nått stänger ACS av brännaren och när kylvätskan kyls antänds den brännbara blandningen automatiskt. Avgaserna släpps ut genom skorstenen.

Brännare av dieselvärmepannor kan vara fläktar och tvingade drag. I fläktbrännare genereras övertryck av en speciell inbyggd fläkt. Prestandan för sådana moduler är ganska hög, men driften av enheterna åtföljs av en ökad ljudnivå.

I tvångsbrännare installeras en turbin istället för en fläkt. Användningen av turboladdning kan avsevärt öka installationens produktivitet och uppnå fullständig förbränning av den brännbara blandningen. Avgaser kan avlägsnas från förbränningskammaren både naturligt på grund av drag i skorstenen och med våld med hjälp av en fläkt.

En annan designfunktion hos en dieselpanna för uppvärmning av ett privat hus är möjligheten att byta till att arbeta med andra typer av bränsle, i synnerhet naturgas, för detta behöver du bara byta ut gasdieselbrännaren.

Typer av dieselvärmare

Dieselvärmepistoler är indelade i två typer: direkt och indirekt uppvärmning. De skiljer sig inte bara i designfunktioner utan också i kraft och omfattning.

Att välja rätt utrustning bör därför inte bara ta hänsyn till det område i rummet som behöver värmas upp utan också ta hänsyn till närvaron av människor eller djur i det.

Värmepistoler för direkt uppvärmning

De är ordnade enligt beskrivningen i föregående stycke: fläkten blåser luft som passerar genom kammaren där bränslet kommer in. Den brännbara blandningen antänder och värmer upp luften som sedan går ut ur förbränningskammaren. I sådana modeller kommer förbränningsprodukter in i tillförd luft, därför kan direktflödesvärmare inte användas där människor arbetar eller djur är placerade under lång tid.

Var används dessa värmegeneratorer? De är bra för uppvärmning av urbefolkade industrihallar, källare, lager, öppna byggarbetsplatser och andra rum med låg värmeisolering. Dessutom används de ofta för att torka fasader eller golv under den kalla årstiden, liksom för att torka gips eller beklädnad.

Funktioner hos direktvärmepistoler:

• bra effekt - upp till 220 kW;
• hög effektivitet - indikatorn är nära 96%;
• luften kan värmas upp till 450 ° С;
• relativt låg kostnad;
• närvaron av lukt och sot till följd av förbränning.

Värmepistoler för indirekt uppvärmning

De skiljer sig från den tidigare versionen genom att deras förbränningskammare är isolerad. Den blåsta luften kommer inte i kontakt med brännaren, den passerar genom det uppvärmda rörsystemet. Sot och kolmonoxid avlägsnas från systemet genom en skorsten som kan riktas utåt. Principen för deras funktion ändras inte: fläkten passerar flödet genom kammaren som värms upp genom förbränning av bränsle.

Indirekta värmegeneratorer kan användas i rum och verkstäder där människor arbetar. De är också bra för växthus och djurhållningar - tack vare avlägsnandet av kolmonoxid är de säkra för människor, djur, växter. Det är viktigt att komma ihåg att även om förbränningsprodukter inte tränger in i luftströmmen behövs fortfarande god ventilation i sådana rum.

Funktioner hos indirekta värmepistoler:

• relativt låg effekt - upp till 85 kW;
• effektivitet kan nå maximalt 60%;
• luften värms upp till 60-120 ° C;
• enheternas kostnad är högre än för direktvärmare;
• det finns ingen brinnande lukt, kan användas i bostäder och arbetslokaler.

Fördelar och nackdelar med dieselpannor

Liksom all annan utrustning har dieselpannor sina egna styrkor och svagheter. Fördelarna med sådana enheter inkluderar:

• Enheten är helt automatiserad och kan fungera självständigt utan operatörens ingripande. Varaktigheten av kontinuerlig drift beror enbart på bränsletankens kapacitet.
• Vid korrekt drift av automatiseringen är kokning av kylvätska nästan omöjligt, eftersom installationens kraft omedelbart kan reduceras till ett minimum genom att stänga av bränsletillförseln.
• Vid förvaring tar flytande bränsle mycket mindre utrymme än en leverans av kol, ved eller pellets.
• Möjlighet att använda spillolja och annat flytande brännbart avfall som energibärare.
• Till skillnad från gaspannor för uppvärmning av ett privat hus kräver installationen av dieselvärmeutrustning inte samordning med relevanta tjänster och kan göras på egen hand.

Tillsammans med dessa obestridliga fördelar bör betydande nackdelar noteras:

• Eftersom det är omöjligt att använda en dieselpanna utan ett automatiskt styrsystem, är det nödvändigt att säkerställa oavbruten strömförsörjning till installationen. Trots att elförbrukningen är minimal skapar detta fortfarande vissa svårigheter.
• Kostnaden för standarddiesel för värmesystem är betydligt högre än kostnaden för trä och kol.
• För att undvika bränsleförtjockning vid låga temperaturer behöver rörledningar värmeisolering av hög kvalitet.
• Vid förvaring av bränsle i en underjordisk tank kan det förekomma jord- och grundvattenförgiftning vid läckage.
• Behovet av att skapa ett pannrum, eftersom driften av en dieselinstallation är förknippad med en ökad ljudnivå och risken för obehaglig lukt.
• Regelbunden leverans av bränsle och organisering av en speciell lagringsanläggning krävs.

Trots ovanstående nackdelar används dieselpannor mest i sommarstugor och privata hus på grund av möjligheten till autonom drift, hög effektivitet och enkel installation.

Dieselvärmegeneratorer

Dieselgeneratorer är en rymlig term som inkluderar värmegenererande enheter med olika kraft, design, metod för värmeväxling med ett uppvärmt medium, operativt syfte, som förenas av ett gemensamt funktionellt syfte - med användning av termisk energi för att bränna dieselbränsle.

På marknaden för uppvärmningsutrustning bildas segmentet dieselvärmegeneratorer i olika aktier av:

• bärbara och mobila (bärbara och mobila) dieselgeneratorer - värmepistoler med olika kapacitet, storlek och formfaktorer, som använder direkt värmeväxling genom strålning och konvektion mellan brännarens låga / förbränningsgaser och det uppvärmda mediet.
  Den direkta kontakten mellan brännarens fackla och de brända gaserna med det uppvärmda mediet som helhet bestämmer det operativa syftet med värmepistoler - för lokal eller allmän uppvärmning av lokaler, ytor, ytor, där koncentrationen av brända gaser i luften är inte viktigt. Värmepistoler är som regel utrustade med flambrännare av fläkt- eller fläktkompressortyp och en öppen (villkorligt) förbränningskammare gjord av värmebeständigt rostfritt stål med en bra reflekterande yta på ena sidan, vilket gör det möjligt att uppnå hög effektivitet av värmeväxling genom strålning;

• konventionellt stationära dieselvärmegeneratorer - ugnar (uppvärmning och uppvärmning) med förångnings- eller förgasningsbrännare (se mer information om förångnings- och förgasningsbrännare i detta material).

  I sådana ugnar används blandat värmeväxling med miljön - strålning genom dörrfönstret stängt med värmebeständigt glas, strålning och konvektion genom väggarna i metallkroppen för förbränning, konvektion genom väggarna i rökrören. Dieselugnar produceras i begränsade mängder, främst på grund av den låga effektiviteten hos förångnings- / förgasningsbrännarna och den praktiska bristen på den nödvändiga nivån på kontroll / hantering av förbrännings- och värmeöverföringsprocesserna.

• villkorligt stationära dieselvärmegeneratorer - luftvärmare med förgasningsbrännare, ibland - evaporativa brännare med droppare, utrustade med en vertikal förbränningskammare gjord av värmebeständigt rostfritt stål, en bränsletank och automatisering.

  Faktum är att sådana luftvärmare är en förbättrad modifiering av dieselugnar med automatisk styrning / hantering av bränsletillförsel och värmeväxling genom strålning / konvektion mellan lågan / brända gaserna och miljön genom förbränningskammarens väggar och rökväggarna. kanal. Effektiviteten hos luftvärmare med förgasnings- / avdunstningsbrännare och automatisering är högre än för dieselugnar, men betydligt lägre än för varmvattenpannor och pannor med blåsande brännare för mekanisk, pneumatisk och roterande bränsleförstoftning (se mer information om blåsning av brännare med mekaniskt, pneumatiskt och roterande genom att spruta bränsle i detta material);

• specialiserade dieselvärmegeneratorer - ugnar för uppvärmning / matlagning och smarta modeller av pannor för yachter, samt dieselluftvärmare för fordon (se mer information om kompakta (smarta) pannor för yachter i detta material).

  I sådana dieselvärmegeneratorer kan både förgasning och fläktbrännare som regel användas monobränsle utan förvärmningskammare, och en reservbränsletank är antingen frånvarande eller av liten kapacitet och är ansluten med en bränsleledning till bränsleförrådet tank på båten / bilen.Värmeväxling sker genom strålning och konvektion, men i de flesta båtugnar och i alla bilvärmare - genom förbränningskammarens väggar / rökkanaler med rum / rymdluft utan mellanliggande värmebärare. Båda ugnarna för yachter och bilvärmare är automatiserade i viss utsträckning, men enheternas effektivitet överstiger sällan 70-75%;

• stationära dieselvärmegeneratorer - varmvattenpannor med golv- eller väggmontering - typiska, låg temperatur och kondensering med fläkt- eller fläktkompressorbrännare med mekanisk eller pneumatisk metod för bränsleförstärkning, både monobränsle och fler- bränsle, mindre ofta - roterande brännare eller kombinerade gasbrännare med dubbla bränslen ser denna resurs för mer information om monobränsle, flerbränsle och dubbelbränslebrännare).

  Designarrangemanget för sprängbrännare i lågtemperatur- och kondenserande pannor kan vara horisontella eller vertikala, i typiska varmvattenpannor - horisontella, ibland varmvattenpannor utförs i samma kropp med en pannvärmeväxlare, samt en intern eller extern värmeväxlare för kondensering av vattenånga från rökgaser för att öka effektiviteten vid drift av pannanheten (video av den inbyggda värmeväxlaren här, video av den externa för kondensering av rökgasångor i detta material).

  Ledande tillverkare av varmvattenpannor kompletterar sina produkter med luft-till-gas-system (LAS) för drift med extern luft uppvärmd av brända gaser utan luftflöde från rummet och följaktligen onödiga värmeförluster (se detta material) samt intelligent nivåautomatisering med förmågan att självdiagnostisera pannan och värmesystemet som helhet, drift i energisparläge och kontroll / hantering från fjärrkontroller, fjärrstyrt från en PC, Netbook, AppleMacBook, bärbar dator, internetplattor, iPhone, iPodTouch, smartphones och kommunikatörer via LAN och / eller externa Internetkanaler med utgång via Ethernet-gateways, Ethernet-Fast, Ethernet-Arcnet, Ethernet-FDDI, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE via Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Av, Ext. Min., SBM, Ext. Off / SBM Industrial Ethernet (se video om smart automatisering här och i detta material). Värmeväxling i varmvattenpannor genom strålning och konvektion med hjälp av en mellanliggande värmebärare - vatten som cirkulerar i manteln på pannanheten gjord av gjutjärn eller värmebeständigt rostfritt stål och interna / externa värmeväxlare för kondensering av ånga från rökgaser

• villkorligt stillastående dieselvärmegeneratorer - golv / väggluftvärmare med fläkt eller fläktblåsfläkt eller fläktkompressorbrännare med mekanisk eller pneumatisk metod för bränsleförstöring.

  Som regel är värmeväxlare av luftvärmare gjorda av värmebeständigt rostfritt stål, mindre ofta av gjutjärn, och värmeväxling utförs genom strålning och konvektion genom värmeväxlarens väggar mellan brännare / rökgaser och rum luft, som tvingas cirkulera i värmeväxlingskanalerna.

  I grund och botten är luftvärmare inriktade på zonuppvärmning av hangarer, biltvättar, biltjänster, tillverkningsverkstäder och lager / industrianläggningar, men kan användas i system med fläktspolenheter för uppvärmning av bostadshus;

  Läs också:  Axonometriskt diagram för vattenförsörjning och avlopp
• stationära dieselvärmegeneratorer - ång- och varmvattenpannor och pannor med fläktkompressorbrännare - monobränsle, flerbränsle och dubbelbränsle gas-diesel.

Som regel utförs de med storskaliga rörformiga värmeväxlare, en eller två förbränningskammare för flambrännare, är helt automatiserade och styrda från kontrollpanelen i de automatiserade processkontrollsystemen (APCS), automatiserade styr- och hanteringssystem (ACS) ) eller Bulding Management Systems enligt protokoll Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Av, Ext. Min., SBM, Ext. Off / SBM Industrial Ethernet.

Det "industriella" syftet med sådana pannor bildas både av kapaciteten hos värmeväxlaren och av kraften hos bränslebrännaren / brännarna, men genom design och metod för atomisering / förbränning av diesel är brännarna de facto typiska och liknande för att bränna brännare till varmvattenberedare.

specialiserar sig på leveranser till Moskva-regionen av luftvärmare och varmvattenpannor med spilloljor från världens ledande tillverkare. Alla luftvärmare och varmvattenpannor från BiKoms Holding är i själva verket universella och kan, när de är utrustade med en lämplig bränslebrännare eller med en flerbränslebrännare, effektivt fungera på nästan alla typer av flytande bränsle - diesel och eldningsolja, syntetisk och vegetabiliska spilloljor (och deras blandningar) samt eldningsolja och blandningar av eldningsolja / dieselbränsle med naturgas (när de är utrustade med gasolja med dubbla bränslen eller gasdieselbrännare).

Bränsleförbrukning för dieselvärmepannor

Eftersom kostnaden för diesel är ganska hög är bränsleförbrukningen en av de viktigaste egenskaperna för installationen. Överdriven energiförbrukning leder till en betydande ökning av materialkostnaderna för uppvärmning av huset. Ökad bränsleförbrukning kan uppstå av följande skäl:

• Felaktig justering av brännaren
  ... Fullständig förbränning av bränsle är endast möjlig med det optimala förhållandet mellan bränsle och syre i den brännbara blandningen, annars ökar förbrukningen av diesel kraftigt.
• Bränsleförtjockning
  ... Med ett signifikant temperaturfall och otillräcklig värmeisolering av tillförselrören ökar dieseloljans viskositet, vilket oundvikligen leder till en ökad bränsleförbrukning.
• Fel på munstycket eller injektorn
  ... Under inverkan av höga temperaturer brinner injektorns munstycke gradvis ut, vilket leder till felaktig finfördelning av den brännbara blandningen och som ett resultat av en ökad bränsleförbrukning.
• Klimatförhållanden
  ... Vid svår frost krävs mer diesel för att upprätthålla en given temperaturregim.

Det finns ett antal sätt att minska dieselbränsleförbrukningen och samtidigt säkerställa den nödvändiga temperaturbalansen i huset, bland annat:

• Noggrann justering av brännaren. Användningen av specialutvecklad programvara gör det möjligt att minska bränsleförbrukningen hos en dieselvärmepanna för ett privat hus med 10-15%.
• Användningen av rumstemperaturgivare och automatisering som övervakar förändringar i externa temperaturer minskar bränsleförbrukningen med 15%.
• Värmeisolering av externa lagringsanläggningar och ledningar.
• Rätt val av enhetens effektegenskaper.

När dessa villkor är uppfyllda minskar förbrukningen av diesel med 25 - 30%.

Bestämning av den genomsnittliga bränsleförbrukningen

På hushållsnivå, med tillräcklig noggrannhet, kan det antas att en dieselpanna förbrukar 1 liter bränsle per timme med en effekt på 10 kW, förutsatt att värmen förbrukas enbart för att värma huset. Vid användning av en dubbelkretspanna ökar förbrukningen av diesel med i genomsnitt 30%.

Med tanke på att för att värma 10 m2 bostadsutrymme krävs cirka 1 kW termisk effekt för effektiv drift av värmesystemet i ett hus med en yta på 100 m2, en värmegenerator med en kapacitet på 13 - 15 kW är nödvändig. En sådan installation förbrukar 1,3 - 1,5 liter diesel per timme, och därför förbrukas 30 till 32 liter per dag. Förutsatt att den fungerar i det nominella läget under hela uppvärmningssäsongen, kommer bränsleförbrukningen att vara från 4,5 till 5 ton.

Funktioner i valet av dieselvärmepistoler (TOP-8-modeller)

Först och främst måste du bestämma om du behöver en direkt eller indirekt värmare. Om människor kommer att arbeta i rummet kan direktflödesvärmegeneratorer inte användas. De är endast lämpliga för tekniska och industriella lokaler, där ingen är på länge.Här är en sammanställning av de åtta bästa dieselvärmepistolmodellerna av båda typerna.

Master BV 110 E

En liten indirekt värmare, driven av diesel eller fotogen, som kan värma ett rum upp till 900 kubikmeter. Den har en utmärkt batteritid på upp till 24 timmar.

Enheten kan dessutom utrustas med en termostat. Huvudfunktionen i modellen är en förenklad bränsletillförsel och elektronisk förbränningsstabilisering.

Specifikationer:

• effekt - upp till 33 kW;
• bränsleförbrukning - 2,71 l / h;
• tankvolym - 65 l;
• vikt - upp till 77 kg.

Master BV 470 FSR

En kraftfullare modell från en polsk tillverkare för uppvärmning av stora tvättstugor. Flera slangar kan anslutas till den för bättre luftflödesfördelning.

Värmaren går på diesel eller fotogen. Batteritid - upp till 12 timmar. Observera att bränsletanken inte levereras i satsen - det är bekvämare att välja en behållare med lämplig volym separat.

Specifikationer:

• effekt - upp till 134 kW;
• bränsleförbrukning - 11,3 l / h;
• tankvolym - upp till 140 l;
• vikt - 225 kg.

Zitrek BJD-30

En liten direktvärmegenerator från ett känt tjeckiskt företag som levererar byggutrustning. Den kan användas för att värma rum från 650 till 1000 kubikmeter.

En termostat är redan inbyggd i den, enheten är också utrustad med automatisk flamkontroll: om branden slocknar kommer värmepistolen att stängas av automatiskt. Batteritid - upp till 16 timmar.

Specifikationer:

• effekt - upp till 30 kW;
• bränsleförbrukning - 2,4 l / h;
• tankvolym - 38 l;
• vikt - 22 kg.

Renza BGO-20

En liten värmepistol med direktflöde från ett känt kinesiskt varumärke. Bland dess fördelar är dess kompakta storlek och relativt låga vikt, så att den lätt kan transporteras även i bagageutrymmet i en bil.

Värmaren kan användas inomhus upp till 25 kubikmeter. Modellen levereras med en inbyggd termostat och flamkontroll. Enheten kan arbeta upp till tio timmar på en bensinstation.

Specifikationer:

• effekt - upp till 20 kW;
• bränsleförbrukning - 1,9 l / h;
• tankvolym - 19 l;
• vikt - 14 kg.

Ballu BHDP-10

Kompakt bärbar version av värmegeneratorn med direktuppvärmning. Den väger bara 10 kg och är utrustad med ett speciellt bärhandtag så att den kan användas för att torka väggar i små utrymmen.

Den maximala uppvärmda ytan är upp till 70 kubikmeter. Modellen är utrustad med en inbyggd termostat, bränslenivåindikator och ett specialställ.

Specifikationer:

• effekt - 10 kW;
• bränsleförbrukning - 0,8 l / h;
• tankvolym - 12 liter;
• vikt - 10 kg.

Elitech TP 120 DP

Dieselflöde med direkt flöde från en kinesisk tillverkare. Det kan värma upp tekniska rum upp till 790 kubikmeter. Bekväm modell på hjul - det är lätt att transportera den på byggarbetsplatsen, trots den stora vikten.

Dessutom inbyggd termostat och digital display med temperaturindikator. Den högsta temperaturen till vilken luften värms upp är 450 ° C.

Specifikationer:

• effekt - 120 kW;
• bränsleförbrukning - 11,4 l / h;
• tankvolym - 110 l;
• vikt - 74 kg.

Kerona P-3000E-T

En annan kompakt och relativt lätt modell av en direkt värmegenerator från ett välkänt koreanskt varumärke. Enheten kan värma ett rum upp till 200 kubikmeter kontinuerligt i 12 timmar.

Utrustningen är utrustad med överhettningsskydd, flamkontroll, temperatursensor. Tack vare handtaget och plattformen på hjul kan värmaren enkelt flyttas till önskad plats.

Specifikationer:

• effekt - 29 kW;
• bränsleförbrukning - 3,2 l / h;
• tankvolym - 38 l;
• vikt - 25 kg.

Renza BGO-80В

Värmepistol med indirekt luftuppvärmning. Liksom andra modeller av det kinesiska märket är enheten utrustad med ett förenklat bränsletillförselsystem, flamstabilisering och en inbyggd termostat.

Rökröret ingår inte i standardpaketet. På grund av sin höga effekt kan värmegeneratorn användas i rum upp till 1200 kubikmeter. Batteritid - upp till 10 timmar.

Specifikationer:

• effekt - 80 kW;
• bränsleförbrukning - 6,6 l / h;
• tankvolym - 68 l;
• vikt - 56,7 kg.

Kriterier för att välja en dieselvärmepanna

När du väljer en dieselvärmegenerator bör särskild uppmärksamhet ägnas åt följande aspekter:

Termisk effekt hos en dieselpanna. I allmänhet är det allmänt accepterat att för effektiv uppvärmning av en yta på 10 m2 i mittfältet krävs 1 kW / h termisk energi, i kalla områden kan denna siffra vara 1,3 - 1,4 kW / h.

Förmågan att justera temperaturen. Det finns tre huvudtyper av anläggningar för flytande bränsle:

Med en enstegsbrännare som arbetar konstant med maximal hastighet;

Med en tvåstegsbrännare som kan arbeta i 50 och 100% lägen:

Med en justerbar brännare som möjliggör ett stort antal inställningar, vilket avsevärt minskar energiförbrukningen.

Bränsleförbrukning. Det är denna indikator som bestämmer den ekonomiska genomförbarheten av att använda en dieselinstallation. Dessutom är det på grundval av dessa data möjligt att i förväg förbereda den nödvändiga bränsletillförseln under hela uppvärmningssäsongen.

Dessutom bör man ta hänsyn till möjligheten att skapa en tappvarmvattenkrets och konfigurera om anläggningen för att använda naturgas vid leverans av en centraliserad ledning.

Specifikationer

Värmepistolernas prestanda och totala effektivitet bestäms av flera egenskaper. Den viktigaste är värmeeffekten, som i fall med indirekta handlingsmodeller kan nå 85 kW. Enheter med direktåtgärd har en högre potential - cirka 100 kW. Standardändringar fungerar dock vanligtvis med en effekt i intervallet 20-40 kW. När det gäller fläktens strömförbrukning är den i genomsnitt 150-200 watt. Tankens volym spelar också roll. Dess kapacitet avgör hur många dieselvärmegeneratorer som stöder autonom drift. Vanligtvis ligger denna siffra i intervallet 15-25 liter. Bränsleförbrukningen varierar från 1 till 2 l / h.

Funktioner för underhåll av en dieselpanna

Även med en korrekt justerad brännare sätter sig sot och aska på under den inre ytan av förbränningskammaren och värmeväxlarens yta. Även en liten mängd av dessa avlagringar minskar värmeöverföringsintensiteten avsevärt, så ett sotlager med en tjocklek på 2 mm minskar installationens effektivitet med 10 - 12%. För att förhindra detta är det nödvändigt att regelbundet rengöra förbränningskammaren, värmeväxlaren och rökröret.

Dessutom bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att justera brännaren, eftersom bränsleförbränningens fullständighet och därmed mängden ofullständiga förbränningsprodukter som deponeras på väggarna beror på det korrekta förhållandet mellan bränsle och syre i den brännbara blandningen.

Det är också viktigt att spola eller byta luft- / bränslemunstycket i rätt tid för att säkerställa maximal prestanda. Användningen av högkvalitativt bränsle kan avsevärt minska avlagringen av sot och aska på värmeväxlarens och förbränningskammarens väggar.

Rengöring av enheten i rätt tid och korrekt drift förlänger dieselpannans livslängd och säkerställer en effektiv drift av värmesystemet.

Topp 5 bästa dieselpannor

I slutet av 2020 var följande modeller av dieselvärmeenheter för ett privat hus mest efterfrågade:

ACV mini

Enheten är kompakt och ekonomisk. Anslutningen till pannan möjliggör effektiv varmvattenförsörjning, och det enkla underhållet och tillförlitligheten har gjort installationen mycket populär. Modellen är utrustad med en termostat, en termomanometer och en vinter-sommar-lägesregulator för att minska bränsleförbrukningen. Förbränningskammarens dörr är avtagbar, vilket förenklar underhållet av enheten kraftigt, och värmeisolering av hög kvalitet med mineralull minskar värmeförlusten.

Specifikationer:

De Dietrich GT 123

Enheten kännetecknas av hög prestanda och hög kylvätsketemperatur. Dieselpannan är utrustad med ett trevägs avgassystem, en turbulisator och asymmetriska kanaler placerade horisontellt, vilket gör det möjligt att öka effektiviteten vid borttagning av förbränningsprodukter.

Specifikationer:

Buderus Ljgano G125-40 SE

Installationen är extremt krävande för dieselbränslets kvalitet, det använda bränslet måste uppfylla europeiska standarder, särskilt DIN 51-630. En panna med märke kan tillhandahållas som tillval.

Enheten kännetecknas av hög hållbarhet och tillförlitlighet vid drift samt enkelhet och enkel användning och justering. Anslutning till olika avgassystem tillhandahålls. Dessutom minskar ljudnivån under drift avsevärt.

Specifikationer:

Kiturami Turbo HIFIN - 17

Installationen är en dubbelkretsoljepanna, som ger effektiv uppvärmning av ett rum på 190 m2 och installation av en varmvattenkrets. Enheten är utrustad med separata värmeväxlare.

Specifikationer:

Navien LST 21K

Ett ekonomiskt värmesystem utformat för att värma en bostad på upp till 210 m2 och ge varmvattenförsörjning. Enheten kännetecknas av hög prestanda och tillförlitlighet, men det elektroniska styrsystemet är mycket känsligt för spänningssvängningar; under installationen rekommenderas att ansluta till nätverket via en stabiliserande enhet.

Specifikationer:

Förutom de officiella betygsuppgifterna, sammanställda på grundval av uppgifter som tillhandahålls av försäljningsavdelningarna för olika säljrepresentanter, kommer det inte att vara överflödigt att läsa recensionerna från ägarna till sådana när de väljer en panna för att organisera dieseluppvärmning i ett hus. Utrustning.

Recensioner om dieselvärmepannor för privata hus

1. Vi bestämde oss för att köpa en dieselvärmegenerator för uppvärmning av huset, eftersom det inte finns någon gasförsörjning i byn och inte förväntas inom en snar framtid. Priset på en dieselpanna vid inköpstidpunkten var cirka 35 tusen rubel, vilket är ganska proportionellt med vår budget. Jag installerade pannan själv och det fanns inga betydande svårigheter. Nu, i två år nu, är huset varmt och mysigt, vi är mycket nöjda med köpet.

2. Eftersom det inte finns någon central gasförsörjning i vår by var vi tvungna att leta efter alternativ. Elpannor försvann omedelbart, eftersom strömavbrott inte är ovanliga i vårt land. Av de återstående alternativen bosatte vi oss på en Navien LFA 21K dubbelkrets dieselpanna. Som tiden har visat var valet helt korrekt, i 4 år har det inte funnits några problem med värme och varmt vatten.

3. Det är mycket bra att det inte är nödvändigt att utrusta en speciell skorsten vid installation av en dieselpanna i ett hus! Vi installerade enheten i en separat bilaga intill huset och tog fram ett smörgåsrör genom väggen till gatan.Turbinen klarar avlägsnandet av gaser och vi känner ingen obehaglig lukt. När det gäller prestanda ger enheten tillräckligt med värme och dessutom finns det inget varmvattenavbrott.

4. Förra året installerades en dieselpanna ACVNmini. I allmänhet finns det inga signifikanta klagomål, såvida det inte ger buller. I år kommer jag att göra ljudisolering från gipsskivor med mineralullsfoder och då blir det väldigt bra.

Användningen av enheter som arbetar med flytande bränsle som värmegenerator är ganska motiverat i frånvaro av central gasförsörjning. Dessutom, till skillnad från fastbränslepannor, begränsas varaktigheten för en dieselpanna i autonomt läge uteslutande av bränsletankens kapacitet.