แบตเตอรี่อุดตัน
เนื่องจากตัวกลางให้ความร้อนที่จ่ายให้กับระบบทำความร้อนมีคุณภาพต่ำการอุดตันจึงกลายเป็นสาเหตุที่พบได้บ่อยมากของการทำความร้อนที่ไม่ดี ปัญหาจะมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะในช่วงเริ่มต้นฤดูร้อน ในบ้านส่วนตัวระบบเป็นอิสระและการอุดตันสามารถเกิดขึ้นได้ผ่านถังขยายแบบเปิดเท่านั้น
แบตเตอรี่อุดตัน
ในการทำความสะอาดแบตเตอรี่ให้ถอดออกจากท่อและล้างออก ในครั้งแรกที่เทน้ำร้อนแล้วสามารถใช้สารละลายพิเศษได้
https://youtu.be/2U605ajrb6w
การแก้ไขปัญหาด้วยมือของคุณเอง (คำแนะนำทีละขั้นตอน)
พิจารณาสาเหตุของความผิดปกติของระบบทำความร้อนซึ่งระบุโดยความแตกต่างอย่างมากของอุณหภูมิที่ด้านบนและด้านล่างของหม้อน้ำ ยังคงต้องตัดสินใจเกี่ยวกับแผนการดำเนินการเมื่อเกิดขึ้น ทันทีควรสังเกตว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะขจัดปัญหาบางอย่างด้วยตัวคุณเอง หากคุณรู้สึกหนาวในห้องและพบว่าอุณหภูมิส่วนบนและส่วนล่างของแบตเตอรี่แตกต่างกันมากคุณต้องดำเนินการหลายมาตรการตามลำดับ
- ตรวจสอบและเปิดวาล์วจ่ายและจ่ายกลับบนท่อแบตเตอรี่จนสุด หากพบความผิดปกติควรเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่อยู่ในใบสั่งของวาล์วปิดเครื่องที่กำลังซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหากไม่สามารถซ่อมแซมได้
- ทำให้อากาศล็อคออกจากแบตเตอรี่หากมีวาล์วหรือก๊อกน้ำโดยวางภาชนะที่เหมาะสมสำหรับของเหลวและระมัดระวัง เมื่อมีอากาศน้ำจากก๊อกจะถูกขับออกมาพร้อมกับเสียงฟ่อ
- หากการระบายอากาศไม่ได้ผลคุณสามารถเริ่มการตรวจสอบและหากจำเป็นให้ทำความสะอาดหม้อน้ำจากการปนเปื้อนภายใน หลังจากปิดก๊อกบนท่อและวางภาชนะที่เหมาะสมไว้ใต้หม้อน้ำแล้วให้คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำการปรากฏตัวของการปนเปื้อนจะถูกระบุด้วยสารสีน้ำตาลเข้มที่ไหล (เกือบดำ)
- หากไม่มีสิ่งสกปรกไม่มีอากาศและโดยมีเงื่อนไขว่าก่อนเริ่มฤดูร้อนจะมีการทำงานเกี่ยวกับระบบประปาในระบบทำความร้อนให้ตรวจสอบว่าหม้อน้ำเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง หากคุณพบการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องด้วยตัวเองหรือโทรติดต่อผู้เชี่ยวชาญจาก บริษัท ที่ให้บริการตามบ้านคุณต้องนำการติดตั้งแบตเตอรี่ตามรูปแบบที่ได้รับอนุมัติ
- ด้วยความดันต่ำและอัตราการไหลเวียนของของเหลวในการทำงานต่ำเมื่อดำเนินการตรวจสอบและมาตรการอื่น ๆ ทั้งหมดแล้วคุณต้องโทรติดต่อ บริษัท จัดการหรือองค์กรที่จัดหาความร้อนเพื่อหากำหนดเวลาในการขจัดปัญหา
- หากห้องเย็นขอแนะนำให้รอจนกว่าจะอุ่นขึ้นอาจเป็นไปได้ว่าในช่วงที่ไม่มีเจ้าของเครื่องทำความร้อนส่วนกลางถูกปิดด้วยเหตุผลบางประการ เมื่อห้องอุ่นขึ้นความแตกต่างของความร้อนระหว่างด้านบนและด้านล่างอาจกลับมาเป็นปกติ
สิ่งที่สำคัญที่สุดคืออย่าลืมเกี่ยวกับมาตรการด้านความปลอดภัยเนื่องจากน้ำร้อนภายใต้ความกดดันไม่เพียง แต่ทำลายภายในโดยรอบเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อสุขภาพ
คลิปวิดีโอที่นำเสนอแสดงขั้นตอนการไล่อากาศออกจากหม้อน้ำ
ความแออัดของอากาศ
อากาศในระบบเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ด้านล่างเย็นและด้านบนร้อน ส่วนใหญ่มักพบปัญหานี้ในหมู่ผู้อยู่อาศัยในอาคารอพาร์ตเมนต์ที่ชั้นบน อากาศในระบบมีแนวโน้มสูงขึ้นดังนั้นหากอาศัยอยู่ในส่วนบนของอาคารคุณควรติดตั้งก๊อก Mayevsky หรือ downpipes
คุณสามารถอ่านวิธีการไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่เหล็กหล่อได้ที่นี่
เครน Mayevsky
ลำดับของการกระทำจะเป็นดังนี้:
- ปิดท่อที่จ่ายน้ำร้อนไปยังหม้อน้ำ ในกรณีนี้ "ส่งคืน" จะต้องยังคงเปิดอยู่
- เปิดช่องระบายอากาศและรอจนกว่าอากาศจะออกจากระบบจนหมด
- ปิดท่อระบายน้ำและเริ่มการจ่ายน้ำเข้าหม้อน้ำใหม่
ในบ้านส่วนตัวคุณสามารถใช้รูปแบบอื่นได้:
- ปิดแหล่งจ่ายความร้อน
- เปิดท่อระบายน้ำที่ด้านบนของระบบทำความร้อน
- กำจัดอากาศที่ติดอยู่ออกด้วยแรงดันย้อนกลับ
หากคำแนะนำเหล่านี้ไม่ได้ผลลัพธ์ที่คาดหวังควรโทรหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อวินิจฉัยระบบทั้งหมดโดยรวม
ช่องระบายอากาศในแบตเตอรี่ใหม่
จะเป็นอันตรายได้อย่างไร
หม้อน้ำอาจเย็นได้เนื่องจากเพื่อนบ้าน "เงียบ" ติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นน้ำจากเครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิสูงจากส่วนกลาง
ความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่หม้อน้ำร้อนโดยตรงขึ้นอยู่กับความสมดุลของความเร็วของตัวพาความร้อนและอุณหภูมิ
การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบทำความร้อนอาจทำให้เกิด:
- เสียงและการสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างแรงและไม่เป็นที่พอใจ
- การละเมิดความสมดุลของกรดเบสของตัวพาความร้อน
- เพิ่มผลการกัดกร่อนขององค์ประกอบความร้อน
- อายุการใช้งานลดลงอย่างเห็นได้ชัดรวมถึงความล้มเหลวของแบตเตอรี่
การแตกของวาล์วปิด
วาล์วปิดได้รับการออกแบบมาเพื่อตัดการจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังแบตเตอรี่ทั้งหมดหรือบางส่วน ส่วนประกอบหลักคือ:
- บอลวาล์ว;
- วาล์ว;
- หัวระบายความร้อนที่ติดตั้งระบบควบคุมเชิงกลหรืออัตโนมัติ
การออกแบบบอลวาล์ว
ด้านล่างของแบตเตอรี่เย็นและด้านบนร้อนเนื่องจากความผิดปกติภายในก๊อก อาจเป็นเพราะวาล์วแตกหรือการละเมิดอื่น ๆ ของการทำงานที่ถูกต้องขององค์ประกอบซึ่งละเมิดการไหลเวียนของของเหลวอย่างอิสระ ใส่ใจกับทิศทางการติดตั้งที่ถูกต้องของวาล์วด้วย ผู้ผลิตระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของน้ำในร่างกายและการติดตั้งควรดำเนินการตามนั้น ในกรณีที่ติดตั้งไม่ถูกต้องน้ำจะไม่เคลื่อนผ่านท่อแม้จะอยู่ในตำแหน่งเปิดของวาล์วปิด
ทิศทางการเคลื่อนที่ของน้ำในวาล์ว
เครนบางตัวต้องการตำแหน่งที่ถูกต้องในอวกาศ ตัวอย่างเช่นการจัดเรียงแนวนอนหรือแนวตั้งอย่างเคร่งครัด
ทำไมแบตเตอรี่ถึงมีด้านบนร้อนและด้านล่างเย็น
แบตเตอรี่เกือบทั้งหมดมีด้านบนร้อนและด้านล่างเย็น นี่คือคุณสมบัติการทำงานของหม้อน้ำ มีความเกี่ยวข้องกับการถ่ายเทความร้อนในระบบทำความร้อนเป็นส่วนใหญ่ ของเหลวภายในจะเย็นตัวลงก่อนที่จะเคลื่อนผ่านท่อต่อไป แต่ความแตกต่างของอุณหภูมิไม่ควรมีนัยสำคัญ ตามมาตรฐาน - ไม่เกิน 5 องศา สำหรับการวัดด้วยตัวเองคุณสามารถใช้เทอร์โมมิเตอร์พิเศษ (ปรอทหรืออิเล็กทรอนิกส์) เพื่อให้มีการคำนวณขนาดได้ถึง +80 องศาขึ้นไป เพียงติดส่วนของเทอร์โมมิเตอร์ที่มีปรอทเข้ากับหม้อน้ำแก้ไขและรอผล
ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องวัดอุณหภูมิสำหรับหม้อน้ำทำความร้อนคุณสามารถเข้าใจได้ว่าแบตเตอรี่มีปัญหาหรือไม่ หากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างด้านบนและด้านล่างของหม้อน้ำไม่เกิน 5 องศานี่คือคุณสมบัติการทำงาน
อย่างไรก็ตามหากแบตเตอรี่เย็นมากที่ด้านล่างร้อนเกินไปที่ด้านบนแสดงว่าจุดดังกล่าวไม่อยู่ในลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์ สาเหตุส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้:
- ในระหว่างการติดตั้งระบบทำความร้อนผู้ติดตั้งสับสนท่อที่รับผิดชอบในการจ่ายและส่งคืนของเหลวภายใน (น้ำน้ำมันสารป้องกันการแข็งตัว)
- ของเหลวไหลเวียนช้าเกินไปภายในโครงสร้างมันจะเย็นลงระหว่างทางไปยังสารหล่อเย็นและในขณะที่มันออกจากแบตเตอรี่มันจะกลายเป็นน้ำแข็ง
- ความดันในระบบทำความร้อนลดลง
หากโครงสร้างเชื่อมต่อไม่ถูกต้องผลลัพธ์:
- การไหลเวียนของของเหลวในระบบถูกรบกวน
- ประสิทธิภาพเข้าใกล้ศูนย์
- ของเหลวไม่เข้าสู่ทุกส่วนโดยไม่มีข้อยกเว้นซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานปกติของแบตเตอรี่
- น้ำน้ำมันหรือสารป้องกันการแข็งตัวไม่ออกมาเลยหรือออกจากหม้อน้ำไม่สม่ำเสมอ
- แรงดันสูงถูกสร้างขึ้นภายในระบบทำความร้อนซึ่งอาจนำไปสู่การแตกของท่อและการเชื่อมต่อ
ความดันต่ำ
ด้านล่างของแบตเตอรี่อาจเย็นกว่าด้านบนเนื่องจากแรงดันในระบบไม่เพียงพอ หากระบบหลักได้รับการออกแบบมาสำหรับท่อเหล็กหล่อแสดงว่าแรงจ่ายน้ำในนั้นค่อนข้างต่ำ การติดตั้งแบตเตอรี่ bimetallic นำไปสู่ความจริงที่ว่าสารหล่อเย็นไม่ได้ดันผ่านทางเดินแคบ ๆ ภายในหม้อน้ำ
ในบ้านส่วนตัวที่มีถังขยายเมมเบรนความดันในระบบสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยตนเอง ผู้อยู่อาศัยในอาคารอพาร์ตเมนต์จะต้องติดต่อผู้ให้บริการเพื่อแก้ไขปัญหา นอกจากนี้งานซ่อมแซมสามารถดำเนินการได้บนทางหลวงส่วนกลางหลังจากนั้นทุกอย่างจะกลับสู่สภาวะปกติ
มาตรวัดความดันแสดงความดันของระบบ
ด้านล่างของแบตเตอรี่มักจะเย็นและด้านบนร้อนเนื่องจาก การกระทำที่ผิดกฎหมายของเพื่อนบ้านของอาคารอพาร์ตเมนต์:
- การติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นชนิดน้ำ
- บายพาสถูกติดตั้งบนท่อจ่ายความร้อนทั่วไป
- ปริมาณหม้อน้ำเพิ่มขึ้นโดยไม่ได้ตกลงกับช่างเทคนิค
การต่อท่อไม่ถูกต้อง
การเชื่อมต่อท่อที่ไม่เหมาะสมทำให้ประสิทธิภาพของหม้อน้ำลดลง การใช้บริการของช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ปัญหานี้จะไม่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามหากคุณตัดสินใจที่จะเชื่อมต่อท่อด้วยตัวเองแสดงว่าคุณอาจทำผิดพลาดครั้งใหญ่ เมื่อติดตั้งหม้อน้ำพวกเขามักจะติดท่อสำหรับกลับไปที่ท่อสาขาด้านบนและสำหรับการจ่ายไปยังท่อล่าง จากข้อผิดพลาดนี้ปัญหาต่อไปนี้จะเกิดขึ้น:
- ประสิทธิภาพของระบบลดลงและการไหลเวียนของน้ำถูกทำลายอย่างสมบูรณ์
- กระบวนการถอดน้ำออกจากแบตเตอรี่หยุดชะงัก
- เนื่องจากประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงรวมทั้งการถ่ายเทความร้อนน้ำจึงไม่สามารถเติมเต็มทุกส่วนได้อย่างเท่าเทียมกัน
น้ำเข้าสู่หม้อน้ำทางท่อด้านล่าง จากนั้นจะไหลเป็นวงกลมและถูกถอดออกจากหม้อน้ำ การทำงานของหม้อน้ำลดลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากส่วนต่างๆไม่อุ่นขึ้น เมื่อเชื่อมต่อกับหัวฉีดด้านบนจะไม่มีของเหลวออกจากด้านใน นี่เป็นเพราะลักษณะของหม้อน้ำซึ่งไม่สามารถสร้างแรงดันสูงเพื่อไล่น้ำออกทางด้านบนได้
เนื่องจากน้ำเย็นมีความหนาแน่นต่ำกว่าน้ำเย็นเมื่อเข้าสู่หม้อน้ำจึงมีแนวโน้มที่จะอยู่ด้านบน สารหล่อเย็นเดินทางในเส้นทางที่สั้นกว่าในขณะที่ของเหลวในส่วนต่างๆไม่เคลื่อนที่
หากคุณเชื่อมต่อหม้อน้ำอย่างถูกต้องน้ำควรมาจากด้านบนและไหลผ่านท่อร่วมด้านบน ของเหลวจะไหลลงสู่เสาและผ่านไปด้านล่างเนื่องจากความดันในหม้อน้ำอยู่ในระดับต่ำ ด้วยการทำงานที่เหมาะสมหม้อน้ำจะร้อนขึ้นอย่างสม่ำเสมอ
อย่างไรก็ตามหากเชื่อมต่อท่อไม่ถูกต้องมีหลายทางเลือกในการแก้ไขสถานการณ์:
- ถอดท่อ
- กำหนดรูปแบบการทำงานที่ถูกต้องซึ่งท่อจ่ายเชื่อมต่อกับท่อสาขาด้านบนและท่อส่งกลับไปยังท่อล่าง
- หลังจากทำตามขั้นตอนก่อนหน้านี้แล้วคุณสามารถเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมดเข้ากับหม้อน้ำจากนั้นตรวจสอบการทำงาน
หากคุณแน่ใจว่าคุณได้เชื่อมต่อท่ออย่างถูกต้องและหม้อน้ำยังคงเย็นอยู่จากด้านล่างคุณควรมองหาสาเหตุอื่น ๆ ของปัญหา
ความเร็วต่ำในการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น
หากน้ำร้อนเคลื่อนผ่านท่อเร็วพอก็จะให้ความร้อนอย่างสม่ำเสมอตลอดความยาวของระบบ มิฉะนั้นหม้อน้ำที่ปลายสายจะเย็นกว่าตอนเริ่มต้นมาก
เกี่ยวกับอาคารสูง: ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยเชื่อมต่อแบตเตอรี่ในแนวทแยงมุม วิธีนี้จะช่วยให้ของเหลวไหลสม่ำเสมอตลอดทั้งหม้อน้ำ
การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ในแนวทแยง
ในบ้านส่วนตัว ความผิดปกติของแผนดังกล่าวอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเสียหรือไม่มีปั๊มหมุนเวียน คุณควรตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้อง หากระบบสร้างขึ้นตามหลักการความโน้มถ่วงของการเคลื่อนที่ของของไหลขอแนะนำให้ติดตั้งปั๊มเพิ่มเติม วิธีนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าหม้อน้ำจะอุ่นขึ้นอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งบ้าน
ปั๊มหมุนเวียนในระบบทำความร้อน
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ด้านล่างของแบตเตอรี่เย็นและด้านบนร้อนอาจทำให้ท่อแคบลง นอกจากนี้ยังนำไปสู่ความเร็วในการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นที่ต่ำ ไปป์ไลน์จะแคบลงหาก:
- ท่อพลาสติกมีรอยเชื่อมไม่ดีและส่วนหนึ่งของทางเดินถูกขัดขวางโดยองค์ประกอบโครงสร้างที่หลอมละลาย
การบัดกรีท่อพลาสติกไม่ดี - ท่อเหล็กเก่ามากเกินไป
ด้านล่างของแบตเตอรี่เย็นและด้านบนร้อนเนื่องจากมีคราบสกปรก - วาล์วควบคุมมีส่วนด้านในที่แคบลง
บทความนี้กล่าวถึงปัญหาหลักที่นำไปสู่ความร้อนที่ด้านล่างของแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ ปัญหาส่วนใหญ่แก้ไขได้ด้วยตัวเองและต้องใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องของระบบบางอย่างเช่นการสร้างท่ออาจจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อทั้งหมด
(1 ค่าประมาณเฉลี่ย: 5,00 จาก 5)
แบ่งปันสิ่งนี้:
ฉันจะทำความสะอาดแบตเตอรี่ที่อุดตันได้อย่างไร?
เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่หม้อน้ำเย็นจากด้านล่างและร้อนจากด้านบนจำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นระยะ:
- ในการทำความสะอาดหม้อน้ำจะต้องถอดและล้าง สถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้คือถนนหรือห้องน้ำ
- หากคุณวางแผนที่จะทำความสะอาดในห้องน้ำให้ป้องกันท่อระบายน้ำอุดตันและห้องน้ำจากรอยขีดข่วน
- ปิดน้ำถอดหม้อน้ำระบายของเหลวทั้งหมด
- ในการขจัดสนิมให้แตะแบตเตอรี่ผ่านผ้าหนา ๆ จากนั้นเขย่าเศษผงออก
- การล้างแบตเตอรี่ด้วยสายยางภายใต้แรงกดจะไม่เป็นการฟุ่มเฟือยเพื่อทำความสะอาดสนิมที่สะสมอยู่อย่างเหมาะสม
- เพื่อการป้องกันคุณควรทำความสะอาดหม้อน้ำทั้งหมดในอพาร์ตเมนต์ไม่ใช่เฉพาะบริเวณที่ส่วนล่างของแบตเตอรี่เย็นและส่วนบนร้อน
- ระมัดระวังในการทำความสะอาดแบตเตอรี่ หากคุณสงสัยว่าคุณจะสามารถรับมือกับงานนี้ได้ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าจะทำอย่างไรถ้าด้านบนของแบตเตอรี่ร้อนและด้านล่างเย็น ในเว็บไซต์ของเราคุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่เย็นในอพาร์ตเมนต์แห่งหนึ่งในมอสโกได้
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ
สาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เย็นอาจเป็นการรบกวนของเพื่อนบ้านในระบบทำความร้อนของบ้าน การละเมิดที่พบบ่อยที่สุดในพื้นที่นี้คือการเพิ่มจำนวนแบตเตอรี่หรือส่วนต่างๆการเปลี่ยนแปลงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อจ่ายและโครงร่างการเชื่อมต่อใหม่ ทั้งหมดนี้นำไปสู่การระบายความร้อนของน้ำออกจากอพาร์ตเมนต์และความไม่สมดุลในการทำงานของระบบทำความร้อน สารหล่อเย็นไม่สามารถทำให้อพาร์ทเมนต์ถัดไปร้อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการได้อีกต่อไป
หากอุณหภูมิของแบตเตอรี่อยู่ที่ 30–40 องศาและได้ยินการเคลื่อนไหวของน้ำในหม้อน้ำห้องหม้อไอน้ำอาจไม่สามารถรับมือกับภาระได้ จำเป็นต้องโทรติดต่อ บริษัท ผู้สร้างความร้อนและชี้แจงสถานการณ์
ทำไมแบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์จึงไม่ร้อนขึ้น?
เหตุผลที่ 1: แอร์ล็อค
บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์เย็นหรือไม่อุ่นเพียงพอเนื่องจากความแออัดของอากาศ ตามกฎแล้วปัญหาดังกล่าวเกี่ยวข้องกับผู้อยู่อาศัยชั้นบนเนื่องจากอากาศมีแนวโน้มสูงขึ้นผ่านท่อ เพื่อขจัดความแออัดของอากาศจึงใช้เครน Mayevsky ช่วยให้คุณสามารถปล่อยอากาศที่เก็บรวบรวมและให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในท่ออย่างเต็มที่
เหตุผลที่ 2: การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ความร้อนต่ำ
สัญญาณแรกของการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมคือความร้อนของแบตเตอรี่ไม่สม่ำเสมอ หม้อน้ำจะร้อนไม่แรงพอหากจ่ายน้ำจากด้านล่าง วิธีที่ดีที่สุดในกรณีนี้คือการเปลี่ยนแผนภาพการเชื่อมต่อจากด้านข้างหรือด้านล่างเป็นแนวทแยง
เหตุผลที่ 3: ส่วนหม้อน้ำจำนวนมาก
ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอและอ่อนแอของหม้อน้ำอาจเป็นผลมาจากส่วนต่างๆมากเกินไป ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงการติดตั้งแบตเตอรี่มากกว่า 12 ส่วน
เหตุผลที่ 4: อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ
บางครั้งแบตเตอรี่ยังคงเย็นในฤดูหนาวเนื่องจากอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น (น้ำ) ต่ำ ในกรณีนี้คุณต้องติดต่อฝ่ายบริหารบ้าน
