วิธีการและวิธีการฆ่าเชื้อในรถยนต์จากโคโรนาไวรัสและการติดเชื้ออื่น ๆ

เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีตัวเลือกที่จำเป็นเช่นเครื่องปรับอากาศในช่วงฤดูร้อน อากาศเย็นสบายในห้องโดยสารจะดีเป็นพิเศษเมื่อคุณต้องนั่งรถเป็นเวลานานภายใต้แสงแดดที่แผดจ้า อย่างไรก็ตามคุณไม่จำเป็นต้องเพลิดเพลินไปกับปากน้ำที่สะดวกสบายไม่รู้จบ เมื่อเวลาผ่านไปการเปิดเครื่องทำความเย็นจะมาพร้อมกับกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ นี่เป็นสัญญาณแรกที่แสดงว่าจำเป็นต้องมีการรักษาด้วยการต้านเชื้อแบคทีเรียของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์เพื่อแก้ปัญหา นอกเหนือไปจาก microclimate "ห้องใต้ดิน" ในรถแล้วยังมีอันตรายจากการติดเชื้อโรค คุณจึงไม่ลังเลกับบริการ

ทำไมแอร์อุดตัน?

ส่วนที่เสี่ยงที่สุดของระบบปรับอากาศคือหม้อน้ำ - อีวาโปเรเตอร์ หน้าที่หลักคือการเปลี่ยนสารทำความเย็นจากเฟสของเหลวเป็นสถานะก๊าซ ในขณะที่กระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศเกิดขึ้นความชื้นจะควบแน่นที่พื้นผิวของเครื่องระเหย ขณะขับรถฝุ่นละอองเกสรดอกไม้และอนุภาคเล็ก ๆ อื่น ๆ ในกระแสอากาศที่ผ่านรังผึ้งของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะเกาะติดกับหม้อน้ำที่เปียก

เป็นผลให้สภาพแวดล้อมที่ชื้นกลายเป็น "ดิน" ที่ดีเยี่ยมสำหรับการพัฒนาและการแพร่พันธุ์ของเชื้อราและแบคทีเรีย นอกจากกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์แล้วจุลินทรีย์ที่ทำให้เกิดโรคจะเข้าสู่ภายในด้วยกระแสอากาศ โรคที่อันตรายที่สุดชนิดหนึ่งคือ Legionellosis ผู้ที่เป็นโรคภูมิแพ้ยังต้องทนทุกข์ทรมานจากเครื่องปรับอากาศที่ปนเปื้อน เพื่อกำจัดจุลินทรีย์และกลิ่นไม่พึงประสงค์ควรฆ่าเชื้อแอร์รถยนต์เป็นระยะ

การทดลอง เครื่องปรับอากาศฆ่าเชื้อแบคทีเรียหรือไม่?

ในประเด็นของการรักษาด้วยการต้านเชื้อแบคทีเรียของเครื่องปรับอากาศมีความคิดเห็นที่ตรงกันข้ามกันในหมู่ผู้คนบางคนคิดว่ามีประโยชน์บางคนไม่เห็นและคนอื่น ๆ ยังไม่รู้ว่ามันคืออะไร

สถานการณ์ที่เกิดโรคระบาดสอนให้เราใส่ใจสุขภาพมากขึ้นและปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลดีต่อสภาพร่างกายของเราคืออากาศที่สะอาด เมื่อร่วมกับตัวแทนจำหน่าย Volkswagen เราสั่งให้ทำการวิจัยในห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ซึ่งพวกเขาตรวจสอบว่ามีจุลินทรีย์ในระบบปรับอากาศหรือไม่ ขณะนี้บริการบำบัดแบคทีเรียในเครื่องปรับอากาศมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นกว่าเดิมดังนั้นเราจึงตัดสินใจเรียกคืนผลการทดลองของเรา

เราตั้งค่าการทดลองบนรถจริงในสภาพจริง: เราตรวจสอบ "ความบริสุทธิ์" ของอากาศก่อนและหลังการรักษาด้วยยาต้านแบคทีเรีย รถคันนี้เป็น Volkswagen Tiguan ปี 2014 ที่มีระยะทาง 41,000 กม. นั่นไม่ใช่รถที่เก่าแก่ที่สุด มันเกิดขึ้นที่ผู้คนขับรถเป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตรใช้เครื่องปรับอากาศ แต่ไม่ทำความสะอาด

“ ระบบปรับอากาศเต็มไปด้วยสารทำความเย็น ภายใต้แรงดันสูงที่เกิดจากคอมเพรสเซอร์สารทำความเย็นจะเข้าสู่เครื่องระเหย - ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่อยู่ในห้องโดยสาร - พูดว่า หัวหน้าร้านซ่อมรถยนต์... - ในเครื่องระเหยสารทำความเย็นจะเปลี่ยนจากสถานะของเหลวเป็นก๊าซในขณะที่เย็นลงอย่างรวดเร็ว ความชื้นก่อตัวบนเครื่องระเหยน้ำแข็งจากนั้นจะผสมกับฝุ่นซึ่งอยู่ในกระแสอากาศที่พัดผ่านเครื่องระเหย เมื่อเวลาผ่านไปสิ่งสกปรกจะสะสมและก่อตัวเป็นเชื้อราเชื้อราและแบคทีเรีย กลิ่นไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นความเสี่ยงของโรคเพิ่มขึ้นดังนั้นเราจึงแนะนำให้ใช้เครื่องปรับอากาศฆ่าเชื้อแบคทีเรียอย่างน้อยปีละครั้ง "

นักวิทยาศาสตร์คาดเดามานานแล้วเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเชื้อโรคของโรคติดเชื้อในอากาศ แม้แต่ฮิปโปเครตีส (456 ปีก่อนคริสตกาล)BC) เชื่อว่าในระหว่างการแพร่ระบาดอากาศมีไอระเหยที่ก่อให้เกิดโรคพิเศษ - "miasms" เมื่อประมาณ 2 พันปีที่แล้วลูเครตีอุสคารูสนักปรัชญาวัตถุนิยมชาวโรมันเชื่อว่าเชื้อทุกชนิดมี "เมล็ด" พิเศษ เป็นเพียงในศตวรรษที่ 19 ที่หลุยส์ปาสเตอร์นักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศสสามารถพิสูจน์การมีอยู่ของจุลินทรีย์ในอากาศได้เป็นครั้งแรก จากการทดลองหลายชุดเขาได้พิสูจน์ว่าทุกที่และโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้ที่อยู่อาศัยของมนุษย์ในโลกในน้ำและในอากาศมีจุลินทรีย์ที่เล็กที่สุดจำนวนไม่สิ้นสุด ดังนั้นในอากาศของกรุงปารีสหนึ่งลูกบาศก์เมตรปาสเตอร์พบจุลินทรีย์ที่มีชีวิตได้มากถึง 10,000 ชนิด พวกมันรายล้อมเราอยู่ทุกหนทุกแห่งบนผิวกายเสื้อผ้าและอาหาร ... พวกมันก็มีอยู่ในรถของเราเช่นกัน

“ จุลินทรีย์เข้าสู่อากาศในชั้นบรรยากาศจากดินพืชจากร่างกายของมนุษย์และสัตว์ บางคนอาจทำให้เกิดความเจ็บป่วยในมนุษย์ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ที่ปรึกษาทางการแพทย์ Nikolay Alexandrovich อายุรแพทย์ที่มีประสบการณ์ 18 ปี... - ในขณะเดียวกันอากาศเองก็เป็นสารอาหารที่ไม่เอื้ออำนวยต่อจุลินทรีย์หลายชนิดนอกจากนี้บางชนิดก็ตายเร็วพอภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลตและเนื่องจากการขาดความชื้น ดังนั้นสภาพแวดล้อมที่มืดอบอุ่นและชื้นจึงเอื้ออำนวยต่อจุลินทรีย์ และส่วนประกอบบางอย่างของระบบปรับอากาศก็เหมาะกับคำอธิบายนี้เป็นอย่างดี ควรทำความสะอาดเป็นระยะ จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ทำความสะอาด? มาดูผลการวิจัยกันครับ "

การวิจัยเสร็จสิ้นอย่างไร? ก่อนและหลังทรีทเมนต์ครีมนวดผมผู้เชี่ยวชาญใช้อาหาร Petri พิเศษ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านจุลชีววิทยาสำหรับการเพาะเลี้ยงอาณานิคมของจุลินทรีย์ ในการทำเช่นนี้พวกเขาจะเต็มไปด้วยชั้นของสารอาหารซึ่งมีการหว่านวัฒนธรรมของจุลินทรีย์

การวัดทำได้ด้วยวิธีนี้: เครื่องปรับอากาศเปิดอยู่การไหลของอากาศจะลดลงและวางจาน Petri ไว้ที่พื้นเป็นเวลา 15 นาที หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่บริการได้ทำการรักษาเครื่องระเหยด้วยเครื่องมือพิเศษเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร การล้างในห้องปฏิบัติการก็ถูกพรากไปจากเขาเช่นกัน จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนหลังการรักษาด้วยยาต้านเชื้อแบคทีเรีย

จากนั้นถ้วยก็ไปที่ห้องปฏิบัติการ วัตถุประสงค์ของการทดลองคือเพื่อศึกษาสภาพแวดล้อมทางอากาศของรถยนต์สำหรับการปรากฏตัวของจุลินทรีย์ที่ทำให้เกิดโรคและฉวยโอกาสก่อนและหลังการทำความสะอาดระบบปรับอากาศ ผู้เชี่ยวชาญระบุแบคทีเรีย Candida ยีสต์และรา หลังจากเวลาฟักตัวของจุลินทรีย์ในจานเพาะเชื้อแล้วจะมีการนับจำนวนอาณานิคมของจุลินทรีย์ที่เติบโต

ผลที่ได้ค่อนข้างน่าสงสัย ... พบเชื้อราบาซิลลัสเอสพีพีในอากาศก่อนการรักษา (bacilli) และสตาฟิโลคอคคัสออเรียส (Staphylococcus aureus). การล้างจากตัวกรองในห้องโดยสารมีจุลินทรีย์ชนิดเดียวกัน แต่ตัวเบี่ยงออกมาสะอาด หลังการรักษาเชื้อราหายไปจากตัวอย่างอากาศ แต่ยังคงมีแบคทีเรียและเชื้อแบคทีเรีย Staphylococcus aureus แม้ว่าจะมีปริมาณน้อยกว่าก็ตาม
เราพบอะไรในอากาศของ Volkswagen Tiguan ที่เปิดเครื่องปรับอากาศ? แม่พิมพ์เป็นเชื้อราหลายชนิดที่ก่อตัวเป็นไมซีเลียมที่แตกแขนงโดยไม่มีเนื้อผลขนาดใหญ่ แม่พิมพ์มีอยู่ทั่วไป โดยทั่วไปโคโลนีขนาดใหญ่จะเติบโตในสถานที่ที่อบอุ่นและชื้นบนอาหารเลี้ยงเชื้อ เชื้อราหลายชนิดผลิตสารทุติยภูมิ - ยาปฏิชีวนะและสารพิษจากเชื้อราทำให้กดทับหรือเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตอื่น ๆ เชื้อราบางชนิดอาจทำให้เกิดโรคในสัตว์และมนุษย์ได้เช่นโรคแอสเปอร์จิลโลซิสโรคผิวหนังอักเสบจากเชื้อราและอื่น ๆ บาซิลลัส (bacillus) เป็นแบคทีเรียที่มีรูปร่างคล้ายแท่งจำนวนมาก (ประมาณ 217 ชนิด) ซึ่งสร้างสปอร์ภายในเซลล์ บาซิลลีส่วนใหญ่เป็นสารย่อยสลายในดิน แบคทีเรียบางชนิดก่อให้เกิดโรคในสัตว์และมนุษย์Staphylococcus Aureus (Staphylococcus aureus) เป็นแบคทีเรียที่ไม่เคลื่อนที่และแอโรบิค (ในอากาศ) ซึ่งเป็นเชื้อ Staphylococcus ที่อันตรายที่สุดซึ่งสามารถก่อให้เกิดโรคได้หลากหลายชนิด โดยปกติเชื้อ Staphylococcus aureus อาศัยอยู่ที่ผิวหนังและเยื่อเมือกของคนเกือบทั้งหมด แต่คนที่มีภูมิคุ้มกันที่ดีจะไม่ป่วยด้วยการติดเชื้อ Staphylococcal เนื่องจากจุลินทรีย์ปกติจะยับยั้งการเจริญเติบโตของเชื้อ Staphylococcus และไม่อนุญาตให้มีลักษณะการก่อโรคปรากฏให้เห็น แต่ด้วยการป้องกันของร่างกายที่อ่อนแอลงจุลินทรีย์อาจทำให้เกิดโรคต่างๆได้จนถึงเลือดเป็นพิษหรือภาวะติดเชื้อในกระแสเลือด จุลินทรีย์มีความทนทานต่อน้ำยาฆ่าเชื้อและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมสูง (ทนต่อการต้มนาน 10 นาทีการทำให้แห้งการแช่แข็งเอทิลแอลกอฮอล์ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ยกเว้นสิ่งที่เป็นสีเขียว)
ผลการวิจัยเป็นสิ่งที่น่าสนับสนุน: "เป็นที่ยอมรับว่าการบำบัดระบบปรับอากาศช่วยลดระดับการปนเปื้อนในอากาศได้ 2.5 เท่า แต่ไม่มั่นใจว่าจะมีการปลดปล่อยจากจุลินทรีย์อย่างสมบูรณ์" ในเวลาเดียวกันจำนวนจุลินทรีย์ทั้งหมด (TMC) ลดลงจาก 15 CFU เป็น 6

เพื่อให้ชัดเจนลองหาข้อตกลงกันสักหน่อย CFU เป็นหน่วยสร้างอาณานิคม ตัวบ่งชี้ที่แสดงลักษณะ "ความบริสุทธิ์" ทางจุลชีววิทยาหรือในทางตรงกันข้ามระดับของการปนเปื้อนของแบคทีเรีย ประเมินโดยจำนวนจุลินทรีย์ที่มีชีวิตที่มีอยู่ในปริมาณหนึ่งของตัวอย่างที่ศึกษาโดยโคโลนีที่งอกเดี่ยวบนอาหารเลี้ยงเชื้อที่เป็นของแข็ง การปนเปื้อนคือการเข้าสู่สภาพแวดล้อมบางอย่างของสิ่งเจือปนใด ๆ (สารกัมมันตภาพรังสีหรือสารพิษจุลินทรีย์ชนิดอื่นหรือสายพันธุ์) ที่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติที่ศึกษาหรือใช้งานของสภาพแวดล้อมนี้

ดังนั้นอากาศจึงสะอาดขึ้น 2.5 เท่าจากจุลินทรีย์ที่เป็นอันตราย

หลังจากตรวจสอบโปรโตคอลการวิจัยแล้วเราได้สัมภาษณ์ที่ปรึกษาทางการแพทย์ของเรา

- พบจุลินทรีย์อะไรบ้างในอากาศ?

- Staphylococcus aureus เป็นหนึ่งในจุลินทรีย์ฉวยโอกาสที่พบบ่อยที่สุด - นิโคไลกล่าว - หมายความว่าภายใต้เงื่อนไขบางประการจุลินทรีย์นี้สามารถก่อให้เกิดโรคได้ ถ้าคนมีสุขภาพดีเขาอยู่ร่วมกับจุลินทรีย์นี้เพื่อนบ้านและไม่เจ็บป่วย แต่ถ้าภูมิคุ้มกันอ่อนแอลง Staphylococcus aureus ก็สามารถก่อให้เกิดโรคได้ ตัวอย่างเช่นหากโดนผิวหนังที่เสียหายอาจเกิดการบวมของแผลได้ หากเข้าสู่ระบบทางเดินอาหารแล้วเชื้อเอนโดทอกซิน Staphylococcus อาจทำให้เกิดโรคได้ซึ่งนิยมเรียกว่า "พิษ" และหากเข้าสู่ระบบทางเดินหายใจ - โรคอื่น ๆ อีกจำนวนมาก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของความเข้มข้นของจุลินทรีย์นี้และสถานะของภูมิคุ้มกันของมนุษย์ หากบุคคลอ่อนแอเจ็บป่วยวัยชราหรือวัยเด็กภายใต้เงื่อนไขบางประการจุลินทรีย์ที่เรียกว่าฉวยโอกาสอาจทำให้เกิดโรคได้ สำหรับจุลินทรีย์ที่เหลือชนิดของแบคทีเรียที่พบไม่ได้ระบุไว้ในโปรโตคอล spp เป็นคำย่อของสปีชีส์ละตินนั่นคือ "สปีชีส์" นอกจากนี้จุลินทรีย์ที่ฉวยโอกาส และแม่พิมพ์เป็นสิ่งที่อันตรายในตัวมันเอง ทุกอย่างเป็นอันตรายไม่อาจกล่าวได้ว่ามีบางสิ่งที่อันตรายกว่า เราทำซ้ำอีกครั้ง: ความเข้มข้นของจุลินทรีย์เหล่านี้ในอากาศและสภาวะภูมิคุ้มกันของมนุษย์มีความสำคัญที่นี่

- อย่างไรก็ตามการบำบัดไม่ได้ทำให้อากาศภายในรถสะอาดหมดจดจากจุลินทรีย์ ...

- การที่การปนเปื้อนในอากาศลดลงสองเท่าครึ่งนั้นเป็นเรื่องดี สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าการรักษาด้วยการต้านเชื้อแบคทีเรียของเครื่องปรับอากาศกำลังทำงานอยู่ ท้ายที่สุดในการฆ่าเชื้อจุลินทรีย์อย่างสมบูรณ์คุณต้องฆ่าเชื้อระบบปรับอากาศอย่างสมบูรณ์ กล่าวโดยเปรียบเปรยจำเป็นต้องรื้อระบบทั้งหมดและจุ่มลงในสารฆ่าเชื้อ ตัวอย่างเช่นแอลกอฮอล์ 96 เปอร์เซ็นต์ หรือรับการบำบัดด้วยอุณหภูมิสูงสารเคมีรุนแรงหรือรังสีไอออไนซ์แต่มันแพงซ้ำซากไม่มีใครทำ และไม่ว่าในกรณีใดจุลินทรีย์มีอยู่ทั่วไปในอากาศรอบตัวเรา พวกเขาอายุมากกว่าเรา เมื่อพวกเขาปรับตัวเข้ากับเราดังนั้นเราจึงปรับตัวเข้ากับพวกเขา คุณทำการรักษาด้วยยาต้านแบคทีเรีย แต่ตัวอย่างเช่นอาณานิคมหนึ่งรอดชีวิต และจุลินทรีย์จะเริ่มทวีคูณอีกครั้ง การฆ่าเชื้อที่สมบูรณ์ไม่สามารถทำได้ หากสภาพแวดล้อมเอื้ออำนวยพวกเขาก็เริ่มกู้คืนหมายเลข เป็นไปไม่ได้ที่จะฆ่าเชื้อในระบบปรับอากาศอย่างสมบูรณ์ หากเพียงคุณขับรถในแอนตาร์กติกาโดยปิดเตา ...

- นั่นคือประเด็นของการประมวลผลคือเราเพียงแค่ลดความเข้มข้นของจุลินทรีย์ที่เป็นอันตราย?

- หากคุณไม่ล้างระบบปรับอากาศเป็นเวลาหลายปีจุลินทรีย์จำนวนมากจะเติบโตที่นั่นซึ่งจะสามารถทำร้ายสุขภาพของคนที่มีภูมิคุ้มกันแข็งแรงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนที่เอื้อต่อการเจริญเติบโตตามธรรมชาติของจุลินทรีย์ เรามีฤดูหนาวในระหว่างที่มีการปนเปื้อนตามธรรมชาติของระบบปรับอากาศ ในความเย็นกระบวนการของกิจกรรมที่สำคัญและการแพร่พันธุ์ของจุลินทรีย์จะช้าลง ความเย็นยังเป็นปัจจัยในการลดจำนวนจุลินทรีย์ พวกเขาไม่ทวีคูณไม่เติบโต แต่จุลินทรีย์ก็ไม่โง่เช่นกันโดยวิวัฒนาการแล้วพวกมันได้ปรับตัวให้เข้ากับความเย็นและสามารถรอคอย ทันทีที่หมดฤดูหนาวจุลินทรีย์จะเริ่มทวีคูณอีกครั้ง นี่ไม่ได้หมายความว่ารถจะปลอดเชื้ออย่างแน่นอนหลังฤดูหนาว ในฤดูใบไม้ผลิจุลินทรีย์จะตื่นขึ้นออกจากสปอร์ - และเริ่มทวีคูณอย่างแข็งขัน และกลิ่นไม่พึงประสงค์มาจากที่เดียวกัน: ของเสียจากกลิ่นแบคทีเรีย

- คุณทำน้ำยาแอร์ในรถหรือไม่และบ่อยแค่ไหน?

- การล้างระบบมีประโยชน์มากเหมือนกับการทำความสะอาดบ้าน ไม่มีใครอยากนั่งในฝุ่นมันเป็นอันตรายต่อการหายใจเอาสิ่งสกปรกทั้งหมดนี้เข้าไป ดำเนินการปีละครั้งในเดือนเมษายนหรือพฤษภาคม ผลการวิจัยน่าเชื่อยิ่งขึ้นถึงความจำเป็น: การลดการปนเปื้อนในอากาศลงสองเท่าครึ่งเป็นผลดี และหากคุณไม่ได้ล้างระบบมาหลายปีแล้วและยังคงใช้งานต่อไปฉันขอแนะนำให้คุณดูแลปัญหานี้

รถที่กำลังระบาดคือความปลอดภัยของคุณเนื่องจากไม่อนุญาตให้คุณใช้ระบบขนส่งสาธารณะ แต่สิ่งสำคัญคืออย่าลืมฆ่าเชื้อตัวควบคุมรวมถึงทุกสิ่งที่เราสัมผัสด้วยมือ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ระบายอากาศในสถานที่ การรักษาด้วยการต้านเชื้อแบคทีเรียของเครื่องปรับอากาศในความเป็นจริงแล้วการระบายอากาศแบบเดียวกันเนื่องจากเราทำให้อากาศในรถสะอาดขึ้น นี่คือสิ่งที่จำเป็นต้องได้รับการพิสูจน์ในกรอบของการทดลอง

คุณสามารถลงทะเบียนเพื่อรับการบำบัดต้านเชื้อแบคทีเรียของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Volkswagen ที่ได้รับอนุญาต ในขณะนี้มีส่วนลด 30% สำหรับการรักษาด้วยแบคทีเรียการวินิจฉัยการซ่อมแซมและการเติมเครื่องปรับอากาศ สอบถามรายละเอียดโปรโมชั่นโทร +375 44 595 41 57

* เป็นการโฆษณา

วิธีทำความสะอาดแอร์รถยนต์

เมื่อพูดถึงการทำความสะอาดระบบปรับอากาศปรากฎว่ามีปัญหาบางอย่างที่ไม่อนุญาตให้คุณทำทุกอย่างด้วยตัวเอง พนักงานบริการรถยนต์เฉพาะทางขอแนะนำให้ทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศเป็นประจำทุกปี อย่างไรก็ตามการทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศรถยนต์อย่างครอบคลุมควรดำเนินการที่สถานีบริการซึ่งมีอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น นี่เป็นเพราะระบบปรับอากาศปิดและปิดสนิท การแทรกแซงใด ๆ ของเจ้าของรถจะนำไปสู่การละเมิดความแน่นอากาศการระเหยของสารทำความเย็น หากไม่มีการแทรกแซงของตัวช่วยสร้างศูนย์อัตโนมัติจะไม่สามารถขจัดปัญหาเหล่านี้ได้ ในกระบวนการทำความสะอาดแบบมืออาชีพหม้อน้ำและท่อจะถูกถอดออกทั้งระบบได้รับการบำบัดทางเคมีสารทำความเย็นจะเปลี่ยนไป

อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์เองก็สามารถให้บริการบางโหนดได้ ตัวอย่างเช่นการทำความสะอาดด้านนอกของเครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศนั้นค่อนข้างง่ายแม้ว่าจะต้องใช้ความพยายามก็ตาม ก็เพียงพอแล้วที่จะทำการรักษาง่ายๆทุกๆหกเดือนเพื่อให้เครื่องปรับอากาศอยู่ในสภาพดี ควรทำการบำรุงรักษาก่อนเริ่มฤดูร้อนและปลายฤดูใบไม้ร่วง เพื่อให้ง่ายต่อการขจัดสิ่งสกปรกที่เกาะอยู่เจ้าของรถสามารถใช้สารทำความสะอาดพิเศษ

การเลือกเครื่องฟอก

ตลาดสมัยใหม่มีผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดทุกประเภทที่ค่อนข้างหลากหลาย หากเราพูดถึงผู้ผลิตเฉพาะผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใส่ใจกับละอองลอยจาก Liqui Moly Klima Fresh ตามบทวิจารณ์กระบวนการทั้งหมดในการใช้งานร่วมกับการตากรถใช้เวลาประมาณ 30 นาทีหากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างถูกต้อง

ผลิตภัณฑ์โฟมจากเฮงเค็ลเรียกได้ว่ามีประสิทธิภาพในแบบของตัวเอง แบรนด์นี้ยังผลิตละอองน้ำที่ช่วยทำความสะอาดทางเดินของอากาศโดยไม่ทำให้โลหะสึกกร่อน

เราขอแนะนำ: วิธีล้างเครื่องยนต์รถด้วยตัวเองที่บ้าน

น้ำยาทำความสะอาดที่ได้รับความนิยมมากอีกตัวหนึ่งผลิตโดย Step UP ผู้ผลิตชาวอเมริกัน เป็นผลิตภัณฑ์โฟมที่มาพร้อมท่อระบายน้ำและขจัดกลิ่นและเชื้อโรคได้อย่างดีเยี่ยม ในแง่ของจำนวนและเนื้อหาของบทวิจารณ์น้ำยาทำความสะอาดโฟม Step UP สำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ

สิ่งที่น่าสังเกตอีกอย่างคือละอองลอยจาก Mannol Air-Con Fresh ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสม แต่ยังช่วยป้องกันการเกิดเชื้อราและโรคราน้ำค้างอีกด้วย ขั้นตอนทั้งหมดจะใช้เวลา 10 นาทีและสิ่งที่คุณต้องทำคือระบายอากาศในร้านเสริมสวย ตัวเลือกที่ดีอาจเป็นเงินจาก Kondiklin CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger

มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่านอกจากผลิตภัณฑ์ดูแลเครื่องปรับอากาศอย่างมืออาชีพแล้วผู้ช่วยยังสามารถทำความสะอาดได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น chlorhexidine เดียวกันใน Kondiklin สามารถหาซื้อได้ตามร้านขายยา ในขณะเดียวกันการเตรียมสารละลายด้วยตนเองจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศด้วยมือของคุณเองได้อย่างมาก

ผงคลอรามีนบีก็ค่อนข้างเหมาะสมเช่นกัน - ใช้ฆ่าเชื้อของใช้ในครัวเรือนต่างๆ การเลือกเครื่องฟอกอากาศขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินของคุณและการเลือกใช้สารทำความสะอาดที่มีให้คุณ

การฆ่าเชื้อโรคในระบบปรับอากาศด้วยตัวเอง

ในการทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศรถยนต์จากจุลินทรีย์ที่สะสมอย่างอิสระคุณควรใช้หนึ่งในสารประกอบต้านเชื้อแบคทีเรีย ตัวอย่างคือการฆ่าเชื้อโรคในระบบด้วย CONDICLEAN เป็นสเปรย์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อกำจัดแบคทีเรียเชื้อราเชื้อโรคและไวรัสจากระบบปิด องค์ประกอบนี้ไม่เพียง แต่ขจัดความอับในเครื่องปรับอากาศ แต่ยังฆ่าเชื้อพื้นผิวที่สัมผัสกับคอนเดนเสทได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เทคโนโลยีการทำความสะอาดมีลักษณะดังนี้

1. ก่อนอื่นคุณต้องถอดตัวกรองห้องโดยสารออกจากรถ
2. จากนั้นเครื่องยนต์ของรถจะสตาร์ทและเครื่องปรับอากาศจะเปิดขึ้นที่กำลังไฟต่ำสุด
3. หลังจากนั้นควรฉีดสเปรย์ต้านเชื้อแบคทีเรียเข้าไปในท่อเป็นเวลา 20 วินาที ควรเล็งเจ็ท CONDICLEAN ไปที่พัดลมหมุนโดยตรง
4. ต้องปิดรถทันทีหน้าต่างทั้งหมดในห้องโดยสารต้องปิด จอดรถทิ้งไว้ 20 นาที
5. เครื่องยนต์สตาร์ทอีกครั้งหน้าต่างเปิดขึ้นระบบปรับอากาศจะเปิดด้วยความเร็วสูงสุด
6. หลังจากการระบายอากาศเป็นเวลา 5 นาทีเครื่องปรับอากาศจะถูกทำความสะอาด

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้คุณพัฒนานิสัยบางอย่างที่จะป้องกันไม่ให้อนุภาคที่เล็กที่สุดสะสมบนเครื่องระเหยเมื่อเหลือเวลาอีกไม่กี่นาทีก่อนถึงจุดขึ้นรถให้ปิดเครื่องปรับอากาศ ท่อและเครื่องระเหยจะแห้งเนื่องจากอิทธิพลของอากาศภายนอกที่อบอุ่น ในกรณีนี้ฝุ่นไม่สามารถเกาะบนพื้นผิวที่แห้งได้

เป็นที่น่าพอใจที่จะอยู่ในรถที่มีเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานได้ในฤดูร้อน จำเป็นเท่านั้นที่จะต้องฆ่าเชื้อระบบเป็นระยะ ๆ กำจัดเศษและสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวหม้อน้ำ จากนั้นคุณจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญของสถานีบริการบ่อยครั้งน้อยลง

คำแนะนำ DIY ทีละขั้นตอนสำหรับการฆ่าเชื้อเครื่อง

เพื่อป้องกันตนเองจากโคโรนาไวรัสอย่างอิสระคุณควร:

1. การฆ่าเชื้อโรคในร่างกาย
2. ทรีทเม้นท์ซาลอน.
3. การทำความสะอาดระบบระบายอากาศ

วิดีโอ: การประมวลผลเครื่องจาก coronavirus

เผยแพร่ทางช่อง "Alexey Epischenko"

สิ่งที่จำเป็น

ในการรักษาร่างกายและภายในจากไวรัสและแบคทีเรียให้ใช้สิ่งต่อไปนี้:

• คลอเฮกซิดีน;
• ผ้าเช็ดทำความสะอาดต้านเชื้อแบคทีเรีย

รายชื่อวัสดุที่จำเป็นสำหรับการฆ่าเชื้อโรคในระบบระบายอากาศ:

• คลอเฮกซิดีน 500 มล.
• น้ำบริสุทธิ์ 500 มล.
• สเปรย์หรือขวดสเปรย์

ตาราง: การฆ่าเชื้อโรคในตัวถังรถ

ตาราง: วิธีการฆ่าเชื้อภายในรถ?

ตาราง: วิธีการฆ่าเชื้อระบบระบายอากาศในรถ?

สิ่งสำคัญคือต้องรู้

หลังจากดำเนินการระบบระบายอากาศคุณต้องเปิดประตูรถและระบายอากาศเป็นเวลา 10-15 นาที

ล้างแอร์รถยนต์มันเป็นยังไง?

การฆ่าเชื้อหรือพูดง่ายๆก็คือ การล้างแอร์รถยนต์, อาจเป็นได้ทั้งแบบใช้มือหรือแบบกลไก หลังจัดเตรียมการถอดชิ้นส่วนของเครื่องปรับอากาศทั้งหมดตามด้วยการทำความสะอาดบริเวณที่ปนเปื้อนทั้งหมดโดยสามารถเปลี่ยนสารทำความเย็นได้ การทำความสะอาดประเภทนี้ต้องใช้เวลาและความพยายามมากและต้องใช้ความรู้และเครื่องมือบางอย่างด้วย นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่าตัวเลือกการทำความสะอาดนี้ใช้เฉพาะในกรณีที่รุนแรงเช่นเมื่อรถเก่าหรือเมื่อเครื่องปรับอากาศต้องใช้วิธีการแบบบูรณาการ

ตัวเลือกที่สองคือการทำความสะอาดบางส่วนหรือการรักษาด้วยสารต้านแบคทีเรีย (ทางเคมี) วิธีนี้ใช้สำหรับการทำความสะอาดคอนเดนเซอร์จากแบคทีเรียโดยไม่ต้องถอดและแยกชิ้นส่วนนั่นคือ การฆ่าเชื้อโรคของเครื่องปรับอากาศรถยนต์ ดำเนินการโดยตรงตามลำดับการทำงาน โฟมหรือสเปรย์จะถูกปล่อยเข้าไปในท่ออากาศซึ่งจะทำความสะอาดระบบจากสิ่งสกปรกและแบคทีเรีย ตัวเลือกนี้มักพบในสถานีต่างๆที่เชี่ยวชาญในงานประเภทนี้หรือถูกแทนที่ด้วยการลงรายละเอียด นอกจากนี้หากคุณมี "มือตรง" และความปรารถนาที่ไม่อาจเปลี่ยนแปลงได้งานนี้สามารถทำได้ที่บ้านนั่นคือด้วยมือของคุณเอง

ตัวเลือกที่สาม - การทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศรถยนต์ด้วยอัลตราโซนิก หลักการทำความสะอาดดังกล่าวแทบจะไม่สามารถทำได้ที่บ้านเนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ อุปกรณ์ที่มีให้เฉพาะในสถานีพิเศษเท่านั้น การทำความสะอาดอัลตราโซนิกของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์จะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งในรถระบบกันสะเทือนที่กระจายตัวอย่างประณีตจะเปิดตัวผ่านระบบปรับอากาศซึ่งในโหมดหมุนเวียนจะทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศจากแบคทีเรียและจุลินทรีย์ที่เป็นอันตราย

ตัวเลือกที่สี่คือการทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศด้วยไอน้ำ หลักการง่ายๆคือไอน้ำร้อนที่มีสารต้านเชื้อแบคทีเรียจะถูกปล่อยเข้าไปในท่ออากาศเพื่อทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศ ไอน้ำและสารเคมีฆ่าเชื้อโรคและทำความสะอาดระบบทำให้สะอาดและปลอดภัยสำหรับเรา

เกิดอะไรขึ้น

เครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศซึ่งอากาศร้อนขับเคลื่อนในโหมดทำความร้อนหรือทำความเย็นเป็น "ซัพพลายเออร์" ที่มีกลิ่นไม่พึงประสงค์มากที่สุดและน่าเสียดายที่แบคทีเรียและจุลินทรีย์เข้าสู่ภายในรถโดยตรง ในโหมดปรับอากาศจะเกิดการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำบนเครื่องระเหยและฝุ่นจะเกาะติดอยู่ เมื่อปิดเครื่องปรับอากาศพืชที่ทำให้เกิดโรคจะเริ่มพัฒนาในชั้นนี้ ระบบการควบคุมอุณหภูมิของเครื่องระเหยไม่เคยนำไปสู่ความตาย สิ่งนี้ใช้ได้กับระบบปรับอากาศทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น โดยเฉลี่ยแล้วเวลาในการก่อตัวของระดับการปล่อยอากาศเสียที่ยอมรับไม่ได้คือจากหกเดือนขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการใช้ระบบปรับอากาศ