Sa anong mga kaso kinakalkula ang dami ng coolant?
Ang likido sa circuit ng tubig ng sistema ng pag-init ay gumaganap ng pinakamahalagang pag-andar - ito ang carrier ng init. Maraming mga elemento ng sistema ng pag-init ang napili na may kaugnayan sa dami ng coolant na nais na dalisay. Samakatuwid, ang paunang mga kalkulasyon ay gagawing posible upang makumpleto ang supply ng init nang mas mahusay. Madaling kalkulahin ang kabuuang dami ng coolant, na ibinigay na ang halaga ng likido sa mga radiator ay 10-12 porsyento ng kabuuang halaga ng likidong naisisilid.
Ang pagkalkula ng tubig sa sistema ng pag-init ay dapat gawin sa mga sumusunod na kaso:
- bago i-install ang pag-init, matukoy ang halaga ng coolant na mai-distill ng isang boiler ng isang tiyak na lakas;
- kapag ang isang anti-lamig na likido ay ibinuhos sa system, kinakailangan upang mapanatili ang isang tiyak na proporsyon na may kaugnayan sa buong dalisay na likido;
- ang laki ng tangke ng pagpapalawak ay nakasalalay sa dami ng coolant;
- kailangan mong malaman ang kinakailangang dami ng tubig sa sistema ng pag-init ng bansa o mga pribadong bahay, kung saan ang suplay ng tubig ay hindi sentralisado.
Bilang karagdagan, upang maayos na mai-mount ang mga baterya sa dingding, kailangan mong malaman ang kanilang timbang. Halimbawa, isang seksyon lamang ng isang cast-iron radiator, na mabigat na, ay may hawak na 1.5 liters ng likido. Iyon ay, ang pitong seksyon na cast-iron na baterya ay nagiging mas mabibigat sa sampung kilo kapag nagsimula ang system.
Bakit mo kailangang malaman ang dami ng tubig sa baterya
Karaniwan, binibigyang pansin nila ang mga radiator sa simula o pagtatapos ng pag-init o sa panahon ng pangkalahatang paglilinis. Samantala, sa loob nito, ang mga mahahalagang proseso para sa isang tao ay nagaganap, kung saan responsable ang coolant - madalas na tubig. Mahalaga bang malaman kung magkano sa likidong ito ang umaangkop sa isang baterya, seksyon?
Ang dami ng tubig sa loob ng "web" na ito ay madaling makilala
Lumalabas na mayroong higit sa isang kadahilanan para dito:
- huwag "timbangin" ang pampainit, dahil ang dami ng tubig sa isang radiator ng pag-init ng cast-iron ay nagdaragdag ng malaki na na timbang;
- ang pag-install ng isang sistema ng pag-init na may isang tiyak na lakas ng boiler ay nangangailangan ng pagkalkula ng kabuuang halaga ng carrier ng init, kabilang ang sa mga radiator;
- alam na ang halaga ng coolant sa baterya ay 10-12% ng sistema ng pag-init - lahat ng mga baterya, tubo at boiler, maaari mong maubos ang tubig na "tuyo";
- kapag pumipili ng isang tangke ng pagpapalawak;
Ang dami ng tangke ng pagpapalawak ay dapat na tumutugma sa dami ng coolant sa system
- upang hindi ito labis na maipagsama sa naka-concentrate na antifreeze, na ibinubuhos sa isang tiyak na proporsyon ng tubig;
- para sa natural / sapilitang uri ng sirkulasyon, napili ang pinakamainam na laki ng baterya - malaki sa unang kaso at walang pagkakaiba sa pangalawa.
Anong mga sitwasyon ang maiiwasan kung tama ang pagkalkula ng dami ng coolant
Maraming tao ang gumagawa ng pag-install ng init ng system, umaasa sa payo ng mga artesano, kaibigan o kanilang sariling intuwisyon. Ang boiler ay napili na mas malakas, ang bilang ng mga seksyon ng radiator ay nadagdagan "kung sakali". At bilang isang resulta, nakuha ang kabaligtaran ng larawan: sa halip na ang inaasahang init, ang mga baterya ay hindi nag-iinit nang pantay-pantay, ang "boiler" ay umiling "sa fuel idle.
Ang mga sumusunod na hindi kasiya-siyang sitwasyon ay maiiwasan kung alam mo kung paano makalkula ang dami ng tubig sa sistema ng pag-init:
- hindi pantay na pag-init ng circuit ng tubig sa mga silid;
- nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina;
- mga sitwasyong pang-emergency (putol sa mga koneksyon, paglabas sa radiator).
Ang lahat ng mga "sorpresa" na ito ay lubos na nahuhulaan sakaling hindi wastong pagkalkula ng dami ng coolant.
Pansin Ang antifreeze ay hindi dapat gamitin para sa mga sistema ng pag-init na gumagamit ng mga galvanized pipes o iba pang mga elemento.
Pagbubuod
Mas mahusay na i-underfill ang prinsipyo kaysa sa kabaligtaran ay hindi nalalapat sa mga sistema ng pag-init, dahil ang pagpapahangin sa system ay nangangahulugang malamig na mga baterya. Sa pamamagitan ng pagkalkula ng dami ng bawat elemento ng istruktura ng sistema ng pag-init gamit ang mga talahanayan o empirically, ang pagkonsumo ng init ay magiging mas makabuluhan at kasiya-siya. At ang pag-aayos o pagpapalit ng isang hiwalay na fragment ay hindi na magiging isang lihim sa likod ng pitong mga selyo.
Ipinapakita ng video sa artikulong ito ang proseso ng pagbuhos ng coolant sa sistema ng pag-init.
Nagustuhan mo ba ang artikulo? Mag-subscribe sa aming channel na Yandex.Zen
Ano ang maaaring makuha mula sa dokumentasyon
Ang mga teknikal na sheet ng data para sa mga aparato, kung mayroon man, ay makakatulong sa iyo na malaman kung magkano ang tubig sa pag-init ng baterya at ang boiler ay magpapalipat-lipat sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng supply ng init.
Kung kailangan mong pumili ng isang radiator sa pamamagitan ng dami ng coolant, maaari mong ihambing ang iba't ibang mga pagpipilian:
- aluminyo at bimetallic na may taas na 300 at 500 mm, ayon sa pagkakabanggit, tumanggap ng 0.3 at 0.39 l / m;
- cast iron MS-140 na may taas na 300 at 500 mm. humahawak ayon sa pagkakabanggit 3 at 4 l / m;
- ang isang na-import na radiator ng cast-iron na may taas na 300 at 500 mm ay isasama ang 0.5 at 0.6 l / m.
Kaya, ang dami ng isang bimetallic radiator ay pareho sa isang aluminyo.
Ang isa pang "cheat sheet" ay makakatulong sa pagpili ng mga radiator ng cast iron ng iba't ibang mga modelo (ang bilang ng coolant bawat seksyon ay ipinahiwatig):
- MS 140 - 1.11-1.45 l
- World Cup 1 - 0.66-0.9 l s;
- World Cup 2 - 0.7-0.95 l;
- World Cup 3 - 0.155-0.246 liters;
Para sa mga tubo, ang mga kalkulasyon ay ang mga sumusunod.
Batay sa panloob na lapad ng mga tubo, sa dokumentasyon maaari mong malaman ang dami ng likidong hawak nila bawat tumatakbo na metro:
- 13.2 mm - 0.137 L;
- 16.4 mm - 0.216 L;
- 21.2 mm - 0.353 L;
- 26.6 mm - 0.556 l;
- 42 mm - 0.139 l;
- 50 mm - 0.876 l.
Ang mga kalkulasyon ay simple. Kaya, halimbawa, ang 4.4 liters ng tubig ay magkakasya sa isang 5-meter na tubo na may panloob na lapad na 50 mm: 5x0.876 = 4.4
Pansin Kung ihinahambing mo kung gaano karaming mga litro ng tubig ang nasa mga radiator ng pag-init ng iba't ibang mga modelo, maaari kang pumili ng naaangkop na pagpipilian na naaayon sa lakas ng boiler.
Kinakalkula namin ang dami ng radiator
Kaya, nananatili lamang ito upang matukoy ang dami ng tubig sa radiator ng pag-init. Ano ang pinakamadaling paraan upang magawa ito? Muli, pinapayuhan ka naming gamitin ang mga talahanayan. Mangyaring tandaan na nag-aalok ang mga tagagawa ng iba't ibang mga modelo ng mga aparato sa pag-init sa merkado. Ang linya ng modelo ay maaaring magsama ng mga radiator hindi lamang ng iba't ibang mga disenyo, kundi pati na rin ng iba't ibang laki. Sa mga tuntunin ng saklaw ng laki, ang batayan ay ang distansya ng gitna-sa-gitna, iyon ay, ito ang distansya sa pagitan ng mga palakol ng dalawang kolektor (itaas at ibaba). Bilang karagdagan, nag-aalok ngayon ang mga tagagawa ng mga pasadyang aparato na gumagamit ng mga indibidwal na sketch at guhit. Ang pagtukoy ng kakayahan ng mga baterya na ito ay mas kumplikado.
Ngunit bumalik tayo sa tagapagpahiwatig na ito at ipakita ang average na mga halaga para sa mga kagamitan sa pag-init. Kumuha kami ng mga modelo ng form 500 (distansya sa gitna).
- Ang makalumang ChM-140 cast iron radiator - 1.7 liters ang dami ng isang seksyon.
- Ang pareho ay isang bagong sample lamang - 1 litro.
- Ang uri ng appliance ng steel panel 11 (iyon ay, isang panel) - 0.25 l para sa bawat 10 cm ng haba ng appliance. Ang pagsukat sa uri sa isang dami ng ratio ay nagdaragdag ng dami ng medium ng pag-init ng 0.25 liters. Iyon ay, i-type ang 22 - 0.5 l, i-type ang 33 - 0.75 l.
- Ang baterya ng aluminyo - 0.45 l para sa bawat seksyon.
- Bimetallic - 0.25 liters.
Walang mga steel tubular radiator sa listahang ito. Kahit na ang tinatayang dami ng modelong ito ay mahirap matukoy. Ang punto ay ang mga tagagawa na gumamit ng mga tubo ng iba't ibang mga diameter para sa kanilang paggawa, kaya't ang imposibilidad na pumili ng hindi bababa sa isang average na bersyon. Samakatuwid, inirerekumenda naming bigyang-pansin mo ang data ng pasaporte, kung saan dapat ipahiwatig ang tagapagpahiwatig ng lakas ng tunog.
Ratio ng uri
Kinakalkula ang dami ng empirically
At kung walang ganoong tagapagpahiwatig, ano ang gagawin? Pagkatapos ay inirerekumenda namin ang paghahanap ng dami ng baterya ng pag-init sa isang praktikal na paraan. Paano ko magagawa iyon:
- Mag-install ng tatlong takip sa radiator.
- Ilagay ito sa dulo upang ang nakabukas na utong ay nasa itaas.
- Kumuha ng isang lalagyan ng pagsukat, halimbawa, isang bucket o isang ladle (iyon ay, dapat mong malaman ang dami ng lalagyan na ito, kahit na isang tinatayang isa).
- Ngayon ay manu-manong ibinuhos mo ang ordinaryong tubig sa baterya, habang binibilang kung gaano karaming mga balde ang napunta sa pampainit. Sa pamamagitan ng pagpaparami ng dami sa dami ng timba, nakukuha mo ang dami ng coolant sa aparato.
Mangyaring tandaan na ang pamamaraang ito ng pagtukoy ng dami ng isang kagamitan sa pag-init ay maaaring gamitin para sa lahat ng mga uri at modelo. Kung ang kapasidad ng aparato ay hindi ipinahiwatig sa data ng pasaporte, at hindi mo nakita ang talahanayan ng kahulugan, pagkatapos ay maaari mong matukoy nang empiriko ang tagapagpahiwatig na ito nang tumpak gamit ang iyong sariling mga kamay.
Ngayon nais kong hawakan ang paksa kung paano nakakaapekto ang kapasidad ng pag-init ng baterya sa kabuuang paglipat ng init ng sistema ng pag-init. Dito ang pagtitiwala ay hindi direkta, ngunit hindi direkta. Ipaliwanag natin ang kakanyahan ng bagay. Higit na nakasalalay sa kung paano ang coolant mismo ay lilipat sa mga contour: sa ilalim ng pagkilos ng mga pisikal na batas (iyon ay, na may natural na sirkulasyon) o sa ilalim ng artipisyal na presyon (sa ilalim ng pagkilos ng isang sirkulasyon na bomba).
Kung ang unang pagpipilian ay pinili, kung gayon ang pinakamainam na solusyon ay ang mga radiator na may malaking dami. Kung ang pangalawa, kung gayon walang pagkakaiba. Ang presyon ay lilikha ng mga kundisyon kung saan ang coolant ay ibabahagi nang pantay sa buong buong network, at, samakatuwid, ang temperatura ay pantay na ibabahagi.
Paano makalkula ang dami ng coolant sa mga radiator mismo
Minsan kailangan mong harapin ang sitwasyon na imposibleng matukoy ang pagmamay-ari ng mga radiator sa isang tiyak na modelo. Ang mga dokumento ng radiator ay maaaring mawala, ang pangalan ng modelo ay hindi nakikita. Mayroong isang madaling paraan upang malaman kung gaano karaming mga litro ang nasa isang radiator ng pag-init nang hindi gumagamit ng dokumentasyon o mga talahanayan mula sa Internet.
Magpatuloy tulad ng sumusunod:
- isara ang isang bahagi ng radiator gamit ang isang plug;
- ibuhos ang likido sa itaas;
- ibuhos ang likido sa isang lalagyan ng pagsukat.
Pansin Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pagkalkula ng dami ng tubig sa isang radiator ng pag-init: agad na tandaan ang dami ng likido na ibinuhos, o pagkatapos na maubos ito.
Sa isang simpleng paraan, maaari mong kalkulahin ang dami ng likido na pumapasok sa isang radiator ng anumang pagiging kumplikado o modelo.
Average na data
Kung, sa ilang kadahilanan, hindi matukoy ng gumagamit ang eksaktong dami ng tubig o antifreeze sa mga radiator ng pag-init, maaaring magamit ang average na data na nalalapat sa ilang mga uri ng mga radiator ng pag-init. Kung, sasabihin, kumukuha kami ng isang 22 o 11 na uri ng radiator ng panel, pagkatapos para sa bawat 10 cm ng aparatong pampainit na ito magkakaroon ng 0.5-0.25 liters ng coolant.
Kung kailangan mong matukoy "sa pamamagitan ng mata" ang dami ng isang seksyon ng isang cast-iron radiator, pagkatapos para sa mga sample ng Soviet ang lakas ng tunog ay mula 1.11 hanggang 1.45 liters ng tubig o antifreeze. Kung ang mga na-import na seksyon ng iron iron ay ginagamit sa sistema ng pag-init, kung gayon ang naturang seksyon ay may kapasidad mula 0.12 hanggang 0.15 litro ng tubig o antifreeze.
May isa pang paraan upang matukoy ang panloob na dami ng seksyon ng radiator - upang isara ang mas mababang mga leeg, at ibuhos ang tubig o antifreeze sa seksyon sa pamamagitan ng mga itaas - hanggang sa tuktok. Ngunit hindi ito laging gumagana, dahil ang mga radiator ng haluang metal ng aluminyo ay may isang kumplikadong panloob na istraktura. Sa gayong disenyo, hindi napakadaling alisin ang hangin mula sa lahat ng panloob na mga lukab, samakatuwid, ang pamamaraang ito ng pagsukat ng panloob na dami para sa mga radiator ng aluminyo ay hindi maituturing na tumpak.
Ang kritikal na yugto: kinakalkula ang kapasidad ng tangke ng pagpapalawak
Upang magkaroon ng isang malinaw na ideya ng pag-aalis ng buong sistema ng init, kailangan mong malaman kung gaano karaming tubig ang inilalagay sa boiler heat exchanger.
Maaari mong kunin ang average. Kaya, isang average ng 3-6 liters ng tubig ay kasama sa isang wall-mounting boiler ng pag-init, at 10-30 liters sa isang palapag o parapet boiler.
Ngayon ay maaari mong kalkulahin ang kapasidad ng tangke ng pagpapalawak, na gumaganap ng isang mahalagang pag-andar. Nagbabayad ito para sa labis na presyon na nangyayari kapag ang coolant ay lumalawak sa panahon ng pag-init.
Nakasalalay sa uri ng sistema ng pag-init, ang mga tangke ay:
- sarado;
- buksan
Para sa maliliit na silid, ang bukas na uri ay angkop, ngunit sa malalaking dalawang palapag na cottages, ang mga nakasarang pagsamahin na magkasanib (lamad) ay lalong nakakabit.
Kung ang kapasidad ng tanke ay mas mababa kaysa sa kinakailangan, ang balbula ay magpapalabas ng presyon ng masyadong madalas. Sa kasong ito, kailangan mong baguhin ito, o maglagay ng isang karagdagang tangke nang kahanay.
Para sa formula para sa pagkalkula ng kapasidad ng tangke ng pagpapalawak, kinakailangan ang mga sumusunod na tagapagpahiwatig:
- Ang V (c) ay ang dami ng coolant sa system;
- Ang K ay ang koepisyent ng pagpapalawak ng tubig (isang halaga ng 1.04 ay nakuha, sa mga tuntunin ng paglawak ng tubig sa 4%);
- Ang D ay ang kahusayan ng pagpapalawak ng reservoir, na kinakalkula ng pormula: (Pmax - Pb) / (Pmax + 1) = D, kung saan ang Pmax ay ang maximum na pinapayagang presyon sa system, at ang Pb ang pre-pumping pressure ng ang pagpapalawak ng magkasamang silid ng hangin (ang mga parameter ay tinukoy sa dokumentasyon para sa reservoir);
- V (b) - kapasidad ng tangke ng pagpapalawak.
Kaya, (V (c) x K) / D = V (b)