Bypass sa sistema ng pag-init - mga uri ng bypass balbula

Mga Manu-manong Bypass

Ang mga bypass na manu-manong itinatakda (manu-manong bypass) ay nilagyan ng mga balbula ng bola. Ang paggamit ng mga balbula ng bola ay sanhi ng ang katunayan na hindi nila ganap na binago ang throughput ng pipeline kapag lumilipat, dahil ang haydroliko na pagtutol sa system ay hindi nagbabago. Ginagawa ng kalidad na ito ang ball balbula ng pinakamahusay na pagpipilian para sa mga bypass application.

Ang ganitong uri ng shut-off na balbula ay ginagawang posible upang makontrol ang dami ng likido na dumadaan sa seksyon ng bypass. Kapag nakasara ang gripo, ang coolant ay gumagalaw nang buong kasama ang pangunahing linya. Ang pagpapatakbo ng mga balbula ng bola ay may isang mahalagang pananarinari - kailangan nilang buksan nang regular, kahit na hindi kailangang ayusin ang system. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa matagal na pagwawalang-kilos, ang mga taps ay maaaring dumikit nang mahigpit, at kailangang mabago. Minsan ang isang recharge balbula para sa sistema ng pag-init ay naka-install din, na gumaganap ng isang makabuluhang papel.

Disenyo ng Bypass

Ang bypass aparato ay simple. Sa istruktura, ang bypass na aparato ay binubuo ng mga sumusunod na elemento: • sirkulasyon ng bomba • magaspang na filter • mga shut-off na balbula.

Ang bypass sa sistema ng pag-init ay maaaring gumana nang tuluy-tuloy o sa panahon ng pagsisimula ng mga radiator. Ang mga sumusunod na elemento ay maaaring magamit bilang mga shut-off valve sa system: • ball balbula • check balbula. Samakatuwid, ito ay itinuturing na kinakailangan upang magkaroon ng isang check balbula sa sistema ng pag-init. Sa isang sistema ng pag-init, maaaring mai-install ang isang balbula na hindi bumalik sa halip na isang tap.

Sa kasong ito, kapag naka-on ang pump pump, ang check balbula ay nasa closed mode. Sa kaganapan ng isang pagkawala ng kuryente, awtomatikong magbubukas ang balbula, pinapayagan ang system na bumalik sa natural na sirkulasyon. Samakatuwid, ang isyu ng pagpili ng mga shut-off na balbula sa disenyo ng bypass ay pangunahing. Sa kawalan ng isang balbula, ang pump pump ay nakabukas kasama ang maliit na circuit ng pag-init, na nabuo ng pangunahing linya at ng bypass.

Ang disenyo ng balbula ng tseke ay dapat na may kasamang isang plato na puno ng spring at isang bola upang isara ang lumen. Ang mga pakinabang ng pagkakaroon ng isang check balbula sa system ay ang paggana nito nang walang presensya o pakikilahok ng isang tao. Ang pag-on sa sirkulasyon ng bomba sa ilalim ng presyon ng halo ng coolant na "isinasara" ang balbula. Ngunit sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan ng paggana, ang balbula ay mas mababa sa balbula, dahil ang pagkakaroon ng nakasasakit na mga impurities sa halo ng coolant ay nagaganap.

Ayon sa mga dalubhasa na kasangkot sa pag-install ng mga balbula, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang pagbili ng isang balbula mula sa pinakamahusay na mga tagagawa, dahil ang isang leak na balbula ng bola ay hindi maaaring ayusin.

Mga yugto ng pag-install ng bypass balbula (para sa mga radiator at may isang pabilog na bomba)

Pag-install ng bypass ng bypass ng DIY
Ang pag-install ng isang bypass sa isang sistema ng pag-init na nilagyan ng isang pabilog na bomba ay tapos na tulad ng sumusunod:

• ang labis na likido ay pinatuyo mula sa karaniwang tubo;
• ang isang seksyon ng 40 cm ng tubo ay natanggal mula sa coolant;
• ang mga butas ng kinakailangang lapad ay pinutol sa mga dulo ng tubo para sa pagsali sa bypass;
• ang isang filter ay naka-install sa mga na-crop na lugar;
• pagkatapos ang bypass balbula ay naka-mount;
• bumagsak ang haydroliko na bomba.

Mahalaga! Ang pag-install ng mga turnilyo para sa pamamahagi ng papasok na tubig ay isinasagawa sa direksyon ng pangkalahatang daloy ng pipeline.

Pag-install ng isang bypass sa sistema ng pag-init
Para sa mga radiator, nalalapat ang sumusunod na scheme ng pag-install:

• ang mga diameter ng bypass at pangunahing tubo ay nasuri;
• sa mga dulo ng docking ay naka-mount: mga solong-tubong jumper at isang control balbula;
• pagkatapos ang balbula ay naka-install nang malapit hangga't maaari sa radiator ng pag-init.

Mahalaga! Bago i-tap ang bypass, dapat na suriin ang tubo para sa isang air lock.

Kinakailangan na tool

Maaari mong gawin ang pag-install ng linya ng bypass gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang mga tool para sa gawaing pag-install, na ang listahan ay binubuo ng mga sumusunod na item:

• mga panukalang tape para sa pagsukat ng haba at dami ng tubo;
• antas para sa pag-aayos ng mga aparatong pampainit at ang slope ng supply ng tubig;
• mga plier para sa pagtanggal at pagpapanatili ng mga indibidwal na bahagi ng sistema ng pag-init;
• naaayos na mga wrenches para sa pagsali sa istraktura;
• isang hanay ng mga susi para sa pag-install (maginoo);
• pamutol ng metal;
• mga distornilyador: krus at patag;
• pamutol ng tubo (para sa malalaking mga tubo ng diameter);
• welding machine;
• gilingan para sa pagkakahanay ng mga sulok ng mga tubo at tubo;
• puncher;
• gas burner.

Para sa isang beses na trabaho, hindi kinakailangan na bumili ng lahat ng mga tool, ngunit maaari mo itong rentahan.

Mga rekomendasyon at tipikal na pagkakamali

Ang inset ng bypass balbula ay dapat gawin alinsunod sa mga patakaran ng SNIP at mga rekomendasyon sa ibaba:

1. Maipapayo na maglagay ng mga filter (uri ng mesh) bago i-install.
2. Ang pag-install ng mga monomer ay makakatulong makontrol ang presyon ng tubig.
3. Huwag i-twist, pisilin o iunat ang mga spigots sa panahon ng pag-install.
4. Ang average na laki ng pinagsamang tubo ay hindi dapat lumagpas sa 5 DN bago at 10 DN pagkatapos ng bypass.

Ang balbula ng overflow ay maaaring mai-mount sa pahalang at patayong tubo na tumatakbo alinsunod sa mga tagubilin sa pag-install.

Mga Tip at Trick

Bago magpatuloy sa pag-install ng bypass sa sistema ng pag-init ng isang gusali ng apartment, una sa lahat, ang mga kinatawan ng lokal na pabahay at mga serbisyo sa komunal ay dapat na ipagbigay-alam sa kanilang desisyon sa pamamagitan ng pagsulat upang maiugnay ang isyu ng pansamantalang pag-shut off ng coolant supply. mula sa silid ng boiler. Pagkatapos nito, sumunod sa mga sumusunod na rekomendasyon:

Upang normal na makapasok ang tubig sa aparato ng pag-init, kinakailangan na ang diameter ng tubo ng seksyon ng bypass ay isang sukat na mas maliit kaysa sa pangkalahatang circuit. Kapag bumibili ng isang handa nang yunit ng bypass, kailangan mong mangailangan ng isang sertipiko sa kalidad, na magsisilbing isang garantiya ng matibay at normal na pagpapatakbo ng aparato. Kapag bumibili ng mga elemento ng seksyon ng bypass, dapat mong suriin ang mga sinulid na koneksyon - dapat silang madaling ma-unscrew at hindi baluktot kapag hinihigpit. Kapag nagpapasya na mag-install ng isang bypass, gumamit lamang ng mga ball valve, dahil hindi lamang sila mababa ang resistensya ng haydroliko, ngunit madali ring buksan at isara. Hindi mahalaga kung gumagana ang bypass o hindi, kinakailangan paminsan-minsan upang buksan at isara ang lahat ng mga balbula upang maiwasan ang pagdikit ng bola at makabuluhang taasan ang buhay ng serbisyo ng lahat ng mga elemento ng yunit. Bago ilagay ang pagpapatakbo sa pagpapatakbo pagkatapos ng mahabang panahon ng pag-shutdown, kinakailangan na maibulalas ang lugar gamit ang sirkulasyon na bomba. Sa buong panahon ng pag-init, dapat isagawa ang pag-iwas sa pag-iwas sa mga filter na naka-install sa bypass system. Upang maiwasan ang mga pagkakamali, at upang gumana nang mahusay ang pagpainit, ipinapayong ipagkatiwala ang lahat ng gawain sa isang bihasang dalubhasa.

Mga Halimbawa ng Pag-install ng Bypass

Mga pagkakaiba-iba

Ang mga bypass ay ginagamit sa iba't ibang mga sistema ng pag-init. Dalawang pangunahing uri ay maaaring makilala - mayroon o walang isang check balbula:

• Ang dating ginagamit sa mga pump pump. Makisali sa kanila kung kinakailangan. Kapag tumatakbo ang bomba, ang balbula ay nakabukas at bubukas, at pagkatapos, sa ilalim ng presyon na nilikha ng bomba, ang coolant ay dumaan.
• Ginagawang posible ng mga bypass na Valveless na ayusin ang isang bahagi ng system nang hindi pinapatay ang buong pag-init.

Ang aparato na ito ay maaaring gumanap ng maraming mga pag-andar at magamit sa iba't ibang mga paraan.Sa ibaba ay isasaalang-alang namin kung ano ang responsable ng balbula ng bypass sa iba't ibang mga scheme ng mga sistema ng pag-init.

Ang bypass ng radiator sa pangunahing pag-init ng isang tubo

Ang pag-install ng isang bypass sa sistema ng pag-init na kahanay ng baterya ay ginagawang posible upang makontrol ang daloy ng likido sa pamamagitan nito at, nang naaayon, ang temperatura ng rehimen, at nagbibigay din ng posibilidad na palitan o ayusin ang aparato sa pag-init nang hindi titigil ang paggana ng pag-init , na kung saan ay lalong mahalaga sa mga gusali ng apartment. Paano mai-install nang tama ang bypass?

Tinitingnan namin ang larawan, ang mga katulad na system ay mukhang ganito ...

Ang bypass na larawan kung saan nakikita mo sa kaliwa ay isang ordinaryong lumulukso lamang na kumukonekta sa supply (mainit) at bumalik (malamig) na mga tubo nang direkta malapit sa baterya.

Ang mga balbula ng bola ay naka-install sa pagitan ng bulkhead at ng radiator. Pinapayagan ka nilang patayin ang isang hiwalay na aparato, at ang coolant ay mahinahon na magpapalipat-lipat sa isang parallel na bypass path.

Ang pangatlong balbula ay maaaring mai-install sa jumper mismo at pinapayagan kang ayusin ang bypass mode - ang balanse ng daloy ng likido sa pamamagitan ng pag-init ng baterya at ng bypass pipe. Ang saradong posisyon ng balbula na ito ay tinitiyak ang sirkulasyon ng buong daloy ng coolant sa pamamagitan ng pampainit na ito. Bilang pagpipilian, sa halip na tapikin ang supply pipe sa harap ng radiator, maaaring mai-install ang isang termostat na nagpapanatili ng temperatura na nakatakda sa radiator.

Sa mga bahay na may gitnang pagpainit, ipinapayong mag-install ng isang bypass para sa isang pinainit na twalya ng tuwalya, dahil maraming mga modelo ng aparatong pampainit na ito ang maaaring hindi idisenyo para sa mga parameter ng aming mga silid sa boiler. Sa kasong ito, ang diameter ng bypass ay pinili nang mas mababa sa diameter ng mga pangunahing tubo - kadalasan ito ay isang kalahating pulgada na tubo.

Para saan ang bypass? Pinapayagan kang bawasan ang mga gastos sa enerhiya sa pamamagitan ng paglilimita sa dami ng coolant na pumapasok sa radiator. Kaya, ang paglipat ng init ng radiator ay nabawasan at ang enerhiya ay nai-save. Ang kakulangan ng posibilidad ng pagsasaayos ay humahantong lamang sa sobrang pag-init ng silid, kasunod ang pagbubukas ng mga lagusan at pagwawaldas ng init. Ang isang heat exchanger na may isang bypass na ginamit sa mga boiler ay nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang kinakailangang rate ng daloy ng heat carrier sa pamamagitan nito.

Sa pamamagitan ng pag-install ng isang bypass gamit ang iyong sariling mga kamay (kung mayroon kang mga kasanayan sa pagtutubero), mag-iiwan ka ng isang makabuluhang halaga ng pera sa iyong bulsa.

Paano gumagana ang isang relief balbula sa isang sistema ng paglamig?

Prinsipyo sa pagtatrabaho ng bypass:

• Ang lumalamig na likido sa oras ng pagsisimula ng makina na hindi pa napainit ay nagsisimulang mag-ikot sa tinaguriang maliit na bilog. Iyon ay, nang walang paglahok ng radiator mismo. Kapag ang engine ay nag-iinit sa nais na antas, ang lahat ay nababagsak sa lugar at ang paglamig ay gumagana nang normal.
• Sa simula ng trabaho, kapag ang likido ay hindi makapasok sa radiator, ito ang bypass balbula na hindi pinapayagan itong gawin ito. Ito ay bubukas sa pamamagitan ng pagsara ng pangunahing balbula.
• Kapag ang temperatura ay lumampas sa 80 degree, ang pangunahing balbula ay nagsisimulang buksan nang paunti-unti, at ang bypass na balbula, sa kabaligtaran, ay nagsasara.
• Sa sandaling ito, nangyayari ang bahagyang sirkulasyon, iyon ay, nang sabay-sabay sa isang maliit at malaki (na may paglahok ng isang radiator) na bilog.
• Sa 90 degree, ang bypass balbula ay ganap na magsasara, at ang likido ay eksklusibong ididirekta sa pamamagitan ng radiator.

Paano gumagana ang bypass balbula

Kung nangyari ang isang hindi normal na sitwasyon, isang pagkawala ng kuryente o isang pagkasira ng bomba, huminto ang presyon, at ang balbula ay awtomatikong isinasara ang lumulukso, hinahayaan ang daloy ng tubig na natural. Pinapayagan kang ganap na i-automate ang sistema ng pag-init. Ang kawalan ng isang awtomatikong bypass ay ang pagiging sensitibo sa polusyon sa tubig at pinong dumi. Bago ang pag-install, inirerekumenda na linisin ang sistema ng supply ng tubig ng AED upang maalis ang mga deposito at kalawang sa mga tubo at radiator.

Bago simulan ang trabaho, kailangan mong magpasya sa materyal ng sistema ng supply ng tubig.Para sa mga tubo ng polypropylene, ginagamit ang mga nalulupok na kasukasuan, at una ang yunit ng bomba ay pinagsama kasama ang bypass. Ang sangay ay konektado gamit ang mga tee na naka-mount sa pangunahing tubo. Sa kaso ng isang bersyon ng bakal, ang mga tubo ay unang na-solder, pagkatapos ay ang balbula sa bypass. Ang bypass system ay naka-install sa direksyon ng coolant at dapat na tipunin sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod.

Diagram ng Assembly:

• Salain;
• Suriin ang balbula;
• Sapilitan na bomba.

Ang diameter ng daanan ng bypass na linya ay dapat na katumbas ng diameter ng pagbabalik. Inirerekumenda ng mga eksperto na ang lahat ng mga crane ay nilagyan ng mga nalalagyan ng mga kabit habang nag-install. Sa kasong ito, matatanggal ang iba't ibang mga sitwasyon sa panahon ng pagkumpuni.

Paano gumagana ang bypass balbula

Bago simulan ang gawain sa pag-install sa pag-install ng bomba, kinakailangan upang maubos ang coolant mula sa system. Ang buong istraktura ay nakatuon upang ang mga pipeline ng outlet ay patayo o pahalang, depende sa stroke ng tubo.

Paano gumagana ang linya ng bypass:

• Ang isang seksyon ng bypass ay binuo, na kung saan ay matatagpuan parallel sa highway;
• Ang isang seksyon na katumbas ng haba ng bypass ay na-cut off mula sa pagbalik;
• Ang mga tee ay naka-install sa mga dulo ng linya;
• Ang isang seksyon na may mga shut-off na balbula o isang balbula ay naka-mount sa pagitan nila;
• Ang pinagsamang seksyon ng bypass ay konektado sa pangunahing may mga tubo na pantay ang haba.

Sa panahon ng pag-install, kinakailangan na mag-iwan ng puwang para sa posibilidad ng kasunod na pagtanggal ng bomba at iba pang mga elemento. Kinakailangan na gawin nang tama ang pag-install, kasunod ng pagkakataon ng arrow sa katawan na may kasalukuyang coolant.

Mga uri at disenyo

Ayon sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo, mayroong mga overflow valve na may mga disenyo ng spring at diaphragm. Ang mga mekanismo ng tagsibol ay nanaig sa mga system kung saan ang cross-section ng pipeline ay hindi hihigit sa 200 mm; sa iba pang mga supply ng tubig at mga network ng pag-init, isang prinsipyo ng lever-load ang ginagamit.

Ang mga aggregates ng lamad ay ginagamit nang higit pa at higit pa kapag nagtatrabaho sa fluid media kung saan mayroong pagkakaroon ng mga solidong particle.

Nakasalalay sa kapaligiran ng pipeline, ang mga bypass na aparato ay inilaan para sa:

• gas;
• mag-asawa;
• mga likido

Ayon sa layunin ng system, ginagamit ang mga ito para sa mga pipeline:

• suplay ng malamig na tubig,
• mainit na supply ng tubig,
• pagpainit,
• paglamig,
• aircon

Sa mga sistema ng pagpainit at supply ng tubig, ang mga bypass valve ay nakikilala ayon sa kanilang layunin:

• para sa mga radiator;
• para sa boiler at bypass;
• para sa awtomatikong pagpapakain;
• para sa mababa o mataas na presyon.

Ipinapakita ng larawang ito ang isang overflow na balbula na may sukat ng setting. Ginawa ng tanso at tanso, ito ay dinisenyo para sa pag-install sa mga sentral na sistema ng pag-init.

Kasama ng mga bypass regulator, ang mga sumusunod ay naka-install sa disenyo ng pag-init:

• air vent upang maiwasan ang kasikipan ng hangin sa mga tubo;
• three-way na balbula para sa paghahalo o paghahati ng mga daloy ng mainit at malamig na tubig;
• paatras, pinipigilan ang pag-backflow sa pipeline.

Para sa mga pang-industriya at utility na network, ginagamit ang mga konstruksyon na may nominal diameter ng DN hanggang sa 500 mm at isang koneksyon sa flange.

Sa isang kotse, ginagamit ang mga aparato sa pag-access para sa:

• turbine;
• mekanismo ng supply ng gasolina;
• mga sistema ng paglamig ng engine.

Ang yunit ng bypass ng turbine ay nagpapagaan ng mga gas na maubos, binabawasan ang puwersa ng ulo sa sari-sari. Kaya, pinoprotektahan nito ang motor mula sa sobrang pag-init.

Koneksyon sa bomba sa pamamagitan ng bypass

Maipapayo na ikonekta ang sirkulasyon ng bomba sa pamamagitan ng bypass lamang sa mga sistemang iyon na orihinal na inilaan para sa natural na sirkulasyon, ibig sabihin dapat silang magkaroon ng isang booster manifold, ang mga slope ng mga tubo ay sinusunod at ang kanilang mga diameter ay wastong napili. Ang bomba sa gayong mga sistema ay hindi idinisenyo upang mapanatili silang tumatakbo, ngunit upang mapabuti ang kahusayan.

Para sa mga system na idinisenyo para sa sapilitang sirkulasyon sa yugto ng disenyo, ang bypass ay simpleng walang katuturan.Ang mga nasabing sistema ay gagana lamang sa gastos ng bomba, samakatuwid, kapag ito ay naka-patay, ang sirkulasyon ng coolant ay titigil lamang. Sa kasong ito, hindi malulutas ng bypass ang problema.

Kapag ang bomba ay konektado sa pamamagitan ng isang linya ng bypass, mayroong posibilidad ng counterflow sa bypass. Bilang karagdagan, ang isang saradong loop ng sirkulasyon ay nabuo sa pagitan ng bomba at ng bypass mismo. Upang gumana nang normal ang gayong circuit, ang aparato na bypass ay dapat na nilagyan ng ball balbula o check balbula.

Pag-install ng isang bypass: ang mga subtleties ng pag-install ng DIY

Sa pamamagitan ng at malaki, ang bypass jumper ay may isang medyo simpleng disenyo, at maaari itong tipunin kahit na may kaunting karanasan sa pagtutubero. Muli, inuulit ko na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparatong ito at ang pag-unawa nito ay mahalaga dito - alam ito, hindi gaanong mahirap na malaya na gumawa ng isang bypass para sa isang sirkulasyon na bomba o iba pa. Tingnan natin nang mas malapitan ang prosesong ito.

1. Kung anong meron tayo? Halimbawa, isang linya ng pag-init kung saan naka-mount ang isang pump pump. Ang unang bagay na dapat gawin upang mai-install ang bypass ay alisin ito at bahagyang baguhin ang linya - sa partikular, kakailanganin mong dagdagan ang distansya sa pagitan ng mga sinulid na dulo kung saan ang bomba ay na-screw. Mahusay na matukoy ang distansya na ito sa lugar - sa kahulugan, upang tipunin ang bomba at ang pagpupulong sa paligid nito tulad ng inaasahan.
2. Upang magawa ito, kaagad sa likod ng bomba, sa isang gilid at sa kabilang panig, pinalalabas namin ang mga balbula ng bola - magagawa ito kaagad na ma-overhaul. Mayroon kaming mga natanggal na koneksyon sa bomba, kaya't hindi magiging problema ang mabilis na pag-disassemble ng unit at i-mount ito sa pipeline.
3. Matapos ang mga gripo (nasa magkabilang panig din ng metro), ang mga tee ay naka-install na may eksaktong parehong diameter tulad ng pipeline mismo. Ang isang pagpapareserba ay dapat gawin dito - ang uri ng katangan ay nakasalalay sa pipeline mismo. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga tee na gawa sa parehong materyal tulad ng mga tubo ay ginagamit - kung ang polypropylene o metal-plastic, pagkatapos ay ang unang mga sinulid na dulo ay na-tornilyo sa mga gripo at pagkatapos ay ang mga tee ay na-solder o na-screw sa kanila.
4. Sa prinsipyo, lahat, ang laki ay nakatakda, at ngayon sinubukan namin ang naka-assemble na yunit sa lugar, gupitin ang pipeline ayon sa mga markadong marka at ipasok ang naipong yunit. Para sa kadalian ng paggamit, maaari itong i-disassemble sa mga kababaihang Amerikano - ilagay lamang, alisin ang bomba, pagkatapos na magkakaroon ka ng dalawang bahagi ng mga pipeline, na kakailanganin na konektado sa pangunahing linya. Matapos ang seksyon na ito ng bypass ay tipunin, ang bomba ay naka-install sa lugar (maingat na pagsusuri) - pagkatapos lamang posible na mag-focus sa bypass na tubo mismo.
5. Dito din, ang lahat ay simple - upang magsimula sa, itaas namin ang pipeline mula sa mga tees paitaas upang hindi ito makagambala sa bomba. Pagkatapos, sa pamamagitan ng pag-on, dinala namin ang dalawang tubo na nagmumula sa dalawang tees sa bawat isa - hindi bababa sa itinakda namin ang tamang direksyon sa bawat isa. At pagkatapos ay mayroong isang jumper at isang crane, para sa pag-install kung saan, muli, kakailanganin mo ang isang nababakas na koneksyon at isang pares ng mga sinulid na dulo.

Sa prinsipyo, ito ang buong bypass para sa sirkulasyon na bomba - eksakto ang parehong prinsipyo ay ginagamit upang mai-mount ang bypass para sa iba pang mga fixture ng pagtutubero. Ang bypass pipeline ay maaaring nakaposisyon parehong patayo at pahalang - mula sa sandaling ito ang layunin ng pagganap at kalidad ng trabaho ay hindi nagbabago.

Yun lang Ngayon alam mo kung ano ang isang bypass at kung paano ito gumagana. Bukod dito, ang isang matulungin at masigasig na mambabasa ay magkakaroon ngayon ng kahirapan sa paggawa ng yunit na ito sa kanilang sarili, nang walang tulong ng mga kwalipikadong espesyalista. Hindi ako natatakot na ulitin ang aking sarili - kung naiintindihan mo ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito at nauunawaan ang aparato at ang layunin ng bawat elemento, kung gayon hindi magiging mahirap na tipunin ang bypass gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang may-akda ng artikulo ay si Alexander Kulikov

Hakbang-hakbang na do-it-yourself na teknolohiya ng pag-install ng bypass

Tutulungan ka ng mga rekomendasyon ng mga eksperto na mag-install ng isang bypass na balbula para sa tubig, isinasaalang-alang ang lahat ng mga nuances:

1. Dapat mayroong isang mas malaking distansya mula sa riser hanggang sa bypass kaysa sa mula sa balbula sa radiator.
2. Kung wala kang isang produkto sa pabrika, isang homemade na mula sa isang piraso ng tubo na may dalawang tees ang gagawin. Pag-dock sa pamamagitan ng hinang o pag-thread. Ang mga naka-thread na koneksyon ay magagamit sa mga nakahandang tee, at ang mga dulo ng tubo ay naka-thread nang nakapag-iisa.
3. Ang mga kagamitan sa pagsasaayos o pagkontrol sa temperatura ay dapat na naka-embed sa lugar sa pagitan ng bypass balbula at baterya. Ang mga karagdagang kagamitan ay kapaki-pakinabang para sa pag-aayos ng temperatura ng pag-init, na tumutulong upang mas mahusay ang system.
4. Upang gawing mas madaling alisin ang bomba, ang bypass pipeline ay dapat dagdagan ng mga shut-off valve. Upang patayin ang suplay ng tubig, patayin ang mga gripo, alisin ang bomba, ayusin, i-install, pagkatapos ay maaari mong i-restart ang sirkulasyon ng tubig sa pamamagitan ng mga tubo.
5. Upang simulan ang luma at pangmatagalang hindi gumaganang sistema ng pag-init, isang bypass na aparato na may isang sirkulasyon na bomba, isang check balbula at mga balbula ng bola ang pinutol. Ang kagamitan sa pumping ay magpapatakbo ng tubig sa pamamagitan ng mga tubo, ang balbula ng tseke ay hindi papayagang bumalik ang coolant, maginhawa upang ayusin ang tindi ng suplay ng tubig sa system na may mga balbula ng bola.
6. Upang mapalipat-lipat ang coolant sa isang naibigay na rate at ipasok ang mga baterya nang walang pagkaantala, ang bypass ay itinayo mula sa isang tubo na may isang seksyon na 1 laki na mas maliit kaysa sa seksyon ng gitnang pipeline.
7. Kapag nagkokonekta sa bomba sa sangay ng tubo ng bypass na aparato, kailangan mong bigyan ng kasangkapan ang system sa isang balbula ng bola o tsek na balbula.
8. Kapag inilalagay ang mga contour ng isang mainit na sahig, ang bypass ay nilagyan nang walang pagkabigo. Ang bypass bypass pipeline ay magbibigay ng supply ng coolant mula sa panghalo pagkatapos ng paghahalo ng mainit at pinalamig na tubig (return). Ang mga three-way valve ay pumasa sa isang maliit na bahagi ng mainit na tubig, ang karamihan sa coolant ng nais na mode ng pag-init ay nagpapalipat-lipat sa pamamagitan ng bypass pipe, ay dinala kasama ng circuit at nakadirekta sa aparato ng pag-init (boiler).
9. Sa proseso ng pag-aayos ng isang maliit na circuit ng isang solidong fuel boiler, dapat na mai-install ang bypass device upang ang isang tubo ay konektado sa supply pipe na may pinakamainit na coolant, ang pangalawang tubo ay konektado sa isang three-way na balbula na naka-install sa tubo ng pagbabalik ng tubig.

Sa isang tala! Ang pag-install ng isang bypass ay hindi nangangailangan ng kapalit ng mga elemento ng system. Ito ay pinaka-maginhawa upang gumana sa isang aparato na nilagyan ng ball valves. Sa kasong ito, ang seksyon lamang ng pipeline kung saan pinutol ang bypass balbula, taps at tees ay kailangang baguhin.

Hakbang-hakbang na pag-install ng aparato:

• dagdagan ang distansya ng mga sinulid na dulo sa lugar kung saan ang bomba ay dating sugat;
• tipunin ang kagamitan sa pumping, ang pagpupulong sa paligid ng bomba, higpitan ang mga balbula ng bola;
• ang lahat ng mga koneksyon sa bomba ay hindi matatanggal, hindi mo kailangang gumamit ng hinang, kailangan mong subaybayan ang lakas ng pag-ikot at higpit ng mga kasukasuan;
• sa likod ng mga balbula ng bola, mag-install ng isang katangan na may sukat na cross-sectional na katumbas ng diameter ng pipeline;
• alisin ang bomba, gupitin ang linya ng tubo, i-install ang yunit sa pamamagitan ng pagkonekta sa parehong bahagi ng pipeline sa pangunahing linya;
• sa sandaling ang seksyon na ito ng bypass ay tipunin, muling i-install ang bomba;
• itaas ang pipeline na may kaugnayan sa mga tees upang hindi ito makagambala sa pagpapatakbo ng bomba;
• bawasan ang dalawang tubo sa pamamagitan ng pag-ikot, tornilyo sa isang lumulukso, mga balbula ng bola - lahat ng mga bahagi ay nilagyan ng mga thread at natanggal na mga koneksyon, walang mga paghihirap sa paghihigpit.

Ang bypass balbula ng tubo ay maaaring nakaposisyon nang patayo o pahalang, ang posisyon ay hindi nakakaapekto sa pag-andar ng bypass.

Mayroong mga nuances sa kaso ng isang tie-in na aparato kapag nag-install ng isang bypass pipe:

1. Ang seksyon ng bypass pipe ay dapat mapili ng 1 sukat na mas maliit kaysa sa seksyon ng panloob na lagusan ng pangunahing pipeline.
2. I-install ang jumper na malapit sa radiator hangga't maaari.
3. Sa isang apartment ng isang multi-storey na gusali, hindi naka-install ang isang bypass tap.

Mahalaga! Matapos i-assemble ang bypass balbula, dapat suriin ang sistema ng pag-init para sa mga paglabas. Ang pinakamadaling paraan ay ang presyur sa tubig, kung walang mga paglabag at paglabas, maaari mong simulan ang linya sa patuloy na operasyon.

Ang bypass balbula ay bahagi ng sistema ng pag-init ng tirahan. Tinitiyak ng tulay ng bypass ang tuluy-tuloy na suplay ng tubig kung saan ang isang kumpletong paghinto ng pumping station ay hindi posible (halimbawa, sa isang istasyon ng paglamig). Tingnan natin nang mabuti kung ano ito.

Bypass aparato

Ang paggamit ng isang bypass para sa pag-install ng isang karagdagang yunit ng presyon ay madalas na sinamahan ng pagsasama ng isang elemento tulad ng isang check balbula sa pangunahing bahagi ng pipeline.

Ito ay isang maliit na aparato na may dalawang piraso na katawan. Ang isang bola o baffle na puno ng spring ay matatagpuan sa loob ng bypass na pabahay. Ang pangunahing gawain ng balbula ay upang matiyak ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-init sa kawalan ng karagdagang presyon na nabuo ng bomba. Ang pagpapatakbo ng balbula sa sistema ng pag-init ay awtomatiko at hindi nangangailangan ng interbensyon ng tao. Ito ay napaka-maginhawa para sa emergency shutdown ng bomba sa kawalan ng mga residente ng bahay.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng check balbula ay ang mga sumusunod. Kapag ang bomba ay nakabukas at gumagana nang maayos, ang karagdagang presyon ay nilikha sa outlet ng balbula, na kung saan naka-lock ito at pinipigilan ang paggalaw ng likido (mas mababang bahagi ng pigura).

Sa kaganapan ng isang emergency shutdown ng bomba (itaas na bahagi ng figure), walang karagdagang presyon sa system, na "unlock" ang bypass check balbula at bubukas ang pangunahing pipeline para sa paggalaw ng pinainit na coolant. Sa kasong ito, ang aparato ay gumagana nang nakapag-iisa sa pagkakaroon ng isang operator, ginagamit lamang ang mga batas ng pisika. Pinapayagan kang protektahan ang buong sistema ng pag-init ng bahay mula sa pagkawasak.

Ang isa sa mga fastener na lumitaw at aktibong ginagamit sa mga nagdaang taon kapag ang pag-install ng mga elemento ng mga sistema ng pag-init ay ang tinatawag na American nut.

Binubuo ito ng dalawang bahagi, nilagyan ng mga thread at naka-screw sa bawat isa. Magagamit sa dalawang bersyon - tuwid at anggular. Kapag nag-aayos ng isa o ibang elemento ng system, ang isang bahagi ng kulay ng nuwes ay naka-ikot sa sinulid na bahagi ng sangay ng tubo ng naka-install na aparato, at ang palipat-lipat na bahagi ng koneksyon ay hinihimok sa isang sinulid na tubo o angkop. Ang paggamit ng mga naturang bahagi ay ginagawang madali upang ayusin ang ilang mga elemento hindi lamang sa bypass, kundi pati na rin sa anumang iba pang lugar ng sistema ng pag-init. Ang pangunahing bentahe ng koneksyon ng Amerikano ay ang kakayahang alisin ang naka-install na aparato - bomba, radiator at iba pa nang hindi naalis ang pag-disassemble ng system mismo.

Minamahal na mga mambabasa, magkomento sa artikulo, magtanong, mag-subscribe sa mga bagong publication - interesado kami sa iyong opinyon