Paano at kung paano disimpektahin ang isang kotse mula sa coronavirus at iba pang mga impeksyon

Mahirap isipin ang isang modernong kotse na walang tulad kinakailangang pagpipilian sa tag-init na init bilang isang air conditioner. Ang cool na hangin sa kompartimento ng pasahero ay lalong kaaya-aya kapag kailangan mong gumastos ng mahabang oras sa kotse sa ilalim ng nakakainit na araw. Gayunpaman, hindi mo kailangang magtamo ng walang katapusan na komportableng microclimate. Sa paglipas ng panahon, ang pag-on ng paglamig ay sinamahan ng hitsura ng isang hindi kasiya-siyang amoy. Ito ang unang senyas na kinakailangan ng isang paggamot na antibacterial ng aircon ng kotse upang malutas ang problema. Bilang karagdagan sa "basement" na microclimate sa kotse, may panganib na makakuha ng isang nakakahawang sakit. Kaya't hindi ka maaaring mag-atubiling sa serbisyo.

Bakit barado ang aircon?

Ang pinaka-mahina laban na bahagi ng isang sistema ng aircon ay ang radiator-evaporator. Ang pangunahing gawain nito ay upang i-convert ang nagpapalamig mula sa isang likidong yugto sa isang puno ng gas. Sa sandaling ito kapag ang proseso ng pagpapalitan ng init sa hangin ay nangyayari, ang kahalumigmigan ay pumapasok sa ibabaw ng evaporator. Habang nagmamaneho, alikabok, polen at iba pang maliliit na mga particle sa stream ng hangin na dumadaan sa honeycomb ng heat exchanger ay sumunod sa isang basang radiator.

Bilang isang resulta, ang isang mahalumigmig na kapaligiran ay nagiging isang mahusay na "lupa" para sa pagpapaunlad at pagpaparami ng amag at bakterya. Bilang karagdagan sa hindi kasiya-siyang amoy, ang mga pathogenic microbes ay pumapasok sa interior na may air stream. Ang isa sa mga pinaka-mapanganib na uri ng sakit ay ang legionellosis. Ang mga taong nagdurusa sa mga alerdyi ay nagdurusa din ng labis sa isang kontaminadong aircon. Upang mapupuksa ang mga mikroorganismo at hindi kasiya-siya na amoy, ang aircon ng kotse ay dapat na desimpektado sa pana-panahon.

Eksperimento Nakakatay ba sa mikrobyo ang paggamot ng antibacterial ng aircon?

Sa isyu ng paggamot na antibacterial ng air conditioner, may mga kabaligtaran na opinyon sa mga tao: ang ilan ay itinuturing na kapaki-pakinabang, ang iba ay hindi, at ang iba pa ay hindi alam kung ano ito talaga.

Ang sitwasyon sa pandemya ay nagtuturo sa atin na maging mas maasikaso sa ating kalusugan, at ang isa sa mga salik na mas mainam na nakakaapekto sa estado ng aming katawan ay malinis na ambient air. Minsan, kasama ang isang dealer ng Volkswagen, nag-order kami ng pagsasaliksik sa isang pang-agham na laboratoryo, kung saan sinuri nila ang pagkakaroon ng mga mikroorganismo sa sistema ng aircon. Ang serbisyo ng paggamot ng antibacterial ng aircon ay mas may kaugnayan ngayon kaysa dati, kaya nagpasya kaming alalahanin ang mga resulta ng aming eksperimento.

Na-set up namin ang mga eksperimento sa isang tunay na kotse sa totoong kundisyon: sinuri namin ang "kadalisayan" ng hangin bago at pagkatapos ng paggamot na antibacterial. Ang kotse ay isang 2014 Volkswagen Tiguan na may 41,000 km na agwat ng mga milya, iyon ay, hindi ang pinakalumang kotse. Nangyayari na ang mga tao ay nagdadala ng daan-daang libong mga kilometro sa pamamagitan ng kotse, gumagamit ng aircon, ngunit hindi ito linisin.

"Ang sistema ng air conditioner ay puno ng nagpapalamig. Sa ilalim ng mataas na presyon na nabuo ng tagapiga, ang ref ay pumapasok sa evaporator - ang heat exchanger na matatagpuan sa kompartimento ng pasahero, - sabi ni pinuno ng auto repair shop... - Sa evaporator, ang nagpapalamig ay lumiliko mula sa isang likidong estado sa isang gas, habang mabilis itong lumamig. Ang mga form ng kahalumigmigan sa evaporator ng yelo, pagkatapos ay ihinahalo ito sa alikabok, na nasa daloy ng hangin na sumabog sa evaporator. Sa paglipas ng panahon, nabubuo ang dumi at bumubuo ng amag, fungi at bakterya. Ang isang hindi kasiya-siya na amoy ay nagmumula, ang panganib ng mga sakit ay nagdaragdag, samakatuwid inirerekumenda namin na magsagawa ng antibacterial na paggamot ng air conditioner kahit isang beses sa isang taon. "

Matagal nang nahulaan ng mga syentista ang pagkakaroon ng mga pathogens ng mga nakakahawang sakit sa hangin. Kahit na si Hippocrates (456 BC)Naniniwala ang BC) na sa panahon ng mga epidemya ang hangin ay naglalaman ng mga espesyal na singaw na sanhi ng sakit - "miasms". Mga 2 libong taon na ang nakakalipas, naniniwala ang pilosopong Romanong materialista na si Lucretius Carus na ang bawat impeksyon ay may kanya-kanyang espesyal na "binhi." Noong ika-19 na siglo lamang na napatunayan ng siyentipikong Pranses na si Louis Pasteur ang pagkakaroon ng mga mikroorganismo sa hangin sa kauna-unahang pagkakataon. Sa pamamagitan ng isang serye ng mga eksperimento, itinatag niya na kahit saan, at lalo na malapit sa tirahan ng tao, sa lupa, sa tubig at sa himpapawid, mayroong isang walang katapusang bilang ng pinakamaliit na mabubuhay na mga microbes. Samakatuwid, sa isang cubic meter ng Parisian air, natagpuan ni Pasteur ang hanggang sa 10,000 mabubuhay na mga mikroorganismo. Palibutan nila tayo saanman, nasa ibabaw ng aming katawan, damit at pagkain ... Naroroon din sila sa aming mga kotse.

"Ang mga mikroorganismo ay pumapasok sa himpapawid na hangin mula sa lupa, mga halaman, mula sa katawan ng mga tao at hayop. Ang ilan sa kanila, sa ilalim ng ilang mga kundisyon, ay maaaring maging sanhi ng sakit sa mga tao, sabi ng aming consultant ng medikal na si Nikolay Alexandrovich, isang pangkalahatang practitioner na may 18 taong karanasan... - Sa parehong oras, ang hangin mismo ay isang hindi kanais-nais na daluyan ng pagkaing nakapagpalusog para sa maraming mga mikroorganismo, bilang karagdagan, ang ilan ay mabilis na namamatay sa ilalim ng impluwensya ng mga ultraviolet ray, pati na rin dahil sa kawalan ng kahalumigmigan. Alinsunod dito, ang isang madilim, maligamgam at mahalumigmig na kapaligiran ay kanais-nais para sa mga mikroorganismo. At ang ilang mga bahagi ng aircon system ay lubos na umaangkop sa paglalarawan na ito. Dapat silang linisin pana-panahon. Ano ang mangyayari kung hindi mo ito linisin? Tingnan natin ang mga resulta sa pagsasaliksik. "

Paano ginagawa ang pananaliksik? Bago at pagkatapos ng paggamot ng conditioner, ang mga espesyalista ay gumagamit ng mga espesyal na pinggan ng Petri. Malawakang ginagamit ang mga ito sa microbiology para sa paglilinang ng mga kolonya ng mga mikroorganismo. Upang gawin ito, sila ay puno ng isang layer ng medium na nakapagpalusog, kung saan ang kultura ng mga mikroorganismo ay nahasik.

Isinagawa ang pagsukat sa ganitong paraan: nakabukas ang aircon, ang daloy ng hangin ay nakadirekta pababa, at ang mga pinggan ng Petri ay inilagay sa sahig sa loob ng 15 minuto. Pagkatapos nito, nagamot ng kawani ng serbisyo ang evaporator gamit ang isang espesyal na tool, binago ang filter ng cabin. Ang mga paghuhugas sa laboratoryo ay kinuha din sa kanya. Pagkatapos ang pamamaraan ay paulit-ulit pagkatapos ng paggamot ng antibacterial.

Pagkatapos ang mga tasa ay nagpunta sa laboratoryo. Ang layunin ng eksperimento ay pag-aralan ang kapaligiran sa hangin ng isang kotse para sa pagkakaroon ng mga pathogenic at oportunistang microorganism bago at pagkatapos na linisin ang aircon system. Natukoy ng mga dalubhasa ang bakterya, tulad ng lebadura na Candida at mga hulma. Matapos ang oras ng pagpapapisa ng mga mikroorganismo sa mga pinggan ng Petri, ang bilang ng mga lumaki na mga kolonya ng mga mikroorganismo ay binibilang.

Ang mga resulta ay lubos na nagtataka ... Ang mga hulma, Bacillus spp. Natagpuan sa hangin bago ang paggamot. (bacilli) at Staphylococcus aureus (Staphylococcus aureus). Ang mga paghuhugas mula sa filter ng cabin ay naglalaman ng parehong mga mikroorganismo, ngunit ang mga deflector ay naging malinis. Pagkatapos ng paggamot, nawala ang mga hulma mula sa mga sample ng hangin, ngunit nanatili ang bacilli at Staphylococcus aureus, kahit na sa mas maliit na dami.
Ano ang nakita natin sa hangin ng Volkswagen Tiguan na may aircon? Ang mga hulma ay isang iba't ibang mga fungi na bumubuo ng sumasanga na mycelium nang walang malalaking mga prutas na prutas. Ang mga hulma ay nasa lahat ng dako. Talaga, ang malalaking mga kolonya ay lumalaki sa mainit, mahalumigmig na mga lugar sa nutrient media. Maraming mga hulma ang gumagawa ng pangalawang mga metabolite - mga antibiotics at mycotoxins, nakakabagabag o nakakalason sa iba pang mga nabubuhay na organismo. Ang ilang mga hulma ay maaaring maging sanhi ng mga sakit ng mga hayop at tao - aspergillosis, onychomycosis at iba pa. Ang Bacillus (bacillus) ay isang malawak (mga 217 species) na genus ng bakterya na hugis pamalo na bumubuo ng mga intraselular spore. Karamihan sa bacilli ay mga decomposer ng lupa. Ang ilang bacilli ay nagdudulot ng mga sakit sa mga hayop at tao.Ang Staphylococcus Aureus (Staphylococcus aureus) ay isang immobile at aerobic (airborne) na bakterya, ang pinakapanganib na uri ng staphylococcus na maaaring maging sanhi ng isang malawak na hanay ng mga sakit. Karaniwan, ang Staphylococcus aureus ay nabubuhay sa balat at mauhog lamad ng halos lahat ng mga tao. Ngunit ang malulusog na tao na may mahusay na kaligtasan sa sakit ay hindi nagkakasakit sa impeksyong staphylococcal, dahil pinipigilan ng normal na microflora ang paglago ng staphylococcus at hindi pinapayagan na makita ang kalikasang pathogenic na ito. Ngunit sa pagpapahina ng mga panlaban sa katawan, ang microbe ay maaaring maging sanhi ng iba`t ibang mga sakit, hanggang sa pagkalason sa dugo o sepsis. Ang microorganism ay lubos na lumalaban sa antiseptics at mga kadahilanan sa kapaligiran (makatiis na kumukulo ng 10 minuto, pagpapatayo, pagyeyelo, ethyl alkohol, hydrogen peroxide, maliban sa mga berdeng bagay).
Ang mga resulta ng pagsasaliksik ay naghihikayat: "Naitatag na ang paggamot ng sistema ng aircon ay binabawasan ang antas ng kontaminasyon ng hangin ng 2.5 beses, ngunit hindi tinitiyak ang kumpletong paglabas nito mula sa mga mikroorganismo." Sa parehong oras, ang kabuuang numero ng microbial (TMC) ay nabawasan mula 15 CFU hanggang 6.

Upang linawin ito, alamin natin ito nang kaunti sa mga termino. Ang CFU ay isang yunit na bumubuo ng kolonya. Isang tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa microbiological na "kadalisayan" o, sa laban, ang antas ng kontaminasyon ng bakterya. Sinusuri ito ng bilang ng mga nabubuhay na mikroorganismo na nilalaman sa ilang dami ng mga sample ng pagsubok, ng mga solong germinal na kolonya sa solidong nutrient media. Ang kontaminasyon ay ang pagpasok sa isang tiyak na kapaligiran ng anumang karumihan (radioactive o nakakalason na sangkap, ibang uri o pilay ng mga mikroorganismo) na nagbabago sa napag-aralan o nagamit na mga katangian ng kapaligirang ito.

Kaya, upang madaling sabihin, ang hangin ay naging 2.5 beses na mas malinis mula sa nakakapinsalang mga mikroorganismo.

Matapos suriin ang protokol ng pananaliksik, nakipanayam namin ang aming consultant sa medisina.

- Anong mga mikroorganismo ang natagpuan sa hangin?

- Ang Staphylococcus aureus ay isa sa mga pinakakaraniwang oportunistikong microbes, - sabi ni Nikolai. - Nangangahulugan ito na sa ilalim ng ilang mga kundisyon, ang microorganism na ito ay maaaring maging sanhi ng sakit. Kung ang isang tao ay malusog, nakatira siya sa microbe na ito, mga kapit-bahay at hindi nagkakasakit. Ngunit kung ang immune system ay humina, kung gayon ang Staphylococcus aureus ay maaaring maging sanhi ng sakit. Halimbawa, kung napunta ito sa napinsalang balat, maaaring mangyari ang pagsuporta sa sugat. Kung napunta ito sa gastrointestinal tract, kung gayon ang staphylococcus endotoxin ay maaaring maging sanhi ng mga sakit, na sikat na tinatawag na "pagkalason", at kung pumapasok ito sa respiratory tract - isang bilang ng iba pang mga sakit. Ang lahat ay nakasalalay sa ratio ng konsentrasyon ng microorganism na ito at sa estado ng kaligtasan sa sakit ng tao. Kung ang isang tao ay humina, may karamdaman, sa katandaan o pagkabata, kung gayon sa ilalim ng ilang mga kundisyon ang tinaguriang oportunistang mga mikroorganismo ay maaaring maging sanhi ng mga sakit. Tulad ng para sa natitirang mga mikroorganismo, anong uri ng bacilli ang natagpuan ay hindi ipinahiwatig sa protokol, ang spp ay isang pagpapaikli para sa Latin species, iyon ay, "species". Gayundin ang mga oportunistang microorganism. At ang mga hulma ay mapanganib sa kanilang sarili. Mapanganib ang lahat, hindi masasabing ang isang bagay ay mas mapanganib. Muli naming inuulit: ang konsentrasyon ng mga microorganism na ito sa hangin at ang estado ng kaligtasan sa sakit ng tao ay mahalaga dito.

- Gayunpaman, hindi pinapayagan ng paggamot na ganap na linisin ang hangin ng loob ng kotse mula sa mga microorganism ...

- Ang katotohanan na ang kontaminasyon sa hangin ay nabawasan ng dalawa at kalahating beses ay mabuti. Ipinapahiwatig nito na gumagana ang paggamot ng antibacterial ng air conditioner. Pagkatapos ng lahat, upang ganap na patayin ang mga mikroorganismo, kailangan mong ganap na isteriliser ang aircon system. Sa makasagisag na pagsasalita, kinakailangan upang matanggal ang buong sistema at isawsaw ito sa isang ahente na isteriliser. Halimbawa, 96 porsyento na alkohol. O magagamot ng mataas na temperatura, malupit na kemikal o ionizing radiation.Ngunit ito ay corny mamahaling, walang gumagawa nito. At sa anumang kaso, ang mga microbes ay saanman sa hangin sa paligid natin. Mas matanda sila sa amin. Tulad ng kanilang pag-adapt sa amin, sa gayon ay umangkop kami sa kanila. Nagsagawa ka ng paggamot na antibacterial, ngunit, halimbawa, isang kolonya ang nakaligtas. At ang mga microbes ay nagsisimulang dumami muli. Hindi makamit ang kumpletong isterilisasyon. Kung kanais-nais ang kapaligiran, magsisimula silang makuha ang kanilang mga numero. Imposibleng ganap na disimpektahin ang aircon system. Kung magmaneho ka lamang sa Antarctica na ang kalan ay naka-off ...

- Iyon ay, ang punto ng pagproseso ay simpleng binabawasan natin ang konsentrasyon ng mga mapanganib na mikroorganismo?

- Kung hindi mo hinugasan ang aircon system sa loob ng maraming taon, maraming mga mikroorganismo ang lalago doon na maaari nilang saktan ang kalusugan ng kahit isang taong may malakas na kaligtasan sa sakit. Totoo ito lalo na sa maiinit na klima na pumapabor sa natural na paglaki ng mga mikroorganismo. Mayroon kaming taglamig, kung saan mayroong isang likas na pagkadumi ng sistema ng aircon. Sa lamig, ang mga proseso ng mahalagang aktibidad at pagpaparami ng mga mikroorganismo ay bumagal. Ang lamig ay isang kadahilanan din sa pagbawas ng bilang ng mga mikroorganismo. Hindi sila dumarami, hindi lumalaki. Ngunit ang mga microbes ay hindi rin bobo - evolutionarily umangkop sila sa malamig at hinintay ito. Sa sandaling tapos na ang taglamig, ang mga mikroorganismo ay nagsisimulang dumami muli. Hindi nito sasabihin na ang kotse ay ganap na sterile pagkatapos ng taglamig. Sa tagsibol, ang mga microorganism ay gumising, lumabas sa mga spore - at magsimulang dumami nang aktibo. At ang hindi kasiya-siyang amoy ay nagmula sa parehong lugar: ang mga basurang produkto ng amoy ng bakterya.

- Nagsasagawa ka ba ng antibacterial na paggamot ng aircon sa iyong kotse at kung gaano kadalas?

- Ang pag-flush ng system ay lubhang kapaki-pakinabang, ito ay tulad ng paglilinis ng isang bahay. Walang sinumang nais na umupo sa alikabok, nakakasama ang paghinga ng lahat ng dumi na ito. Isinasagawa ang pagpoproseso isang beses sa isang taon, sa Abril o Mayo. Ang mga resulta ng pananaliksik ay higit na nakakumbinsi sa pangangailangan nito: ang pagbawas ng kontaminasyon ng hangin ng dalawa at kalahating beses ay isang magandang resulta. At kung hindi mo hinugasan ang system sa loob ng maraming taon at patuloy na ginagamit ito, inirerekumenda kong alagaan mo ang isyung ito.

Ang isang kotse sa isang pandemya ay ang iyong kaligtasan, dahil pinapayagan kang hindi gumamit ng pampublikong transportasyon. Ngunit ang pangunahing bagay ay huwag kalimutan na disimpektahin ang mga kontrol, pati na rin ang lahat na hinawakan namin sa aming mga kamay. Pinapayuhan ng mga dalubhasa na magpahangin sa lugar. Ang paggamot ng antibacterial ng isang air conditioner ay, sa katunayan, ang parehong bentilasyon, dahil ginagawa nating mas malinis ang hangin sa kotse. Ito ang kinakailangan upang mapatunayan sa balangkas ng eksperimento.

Maaari kang mag-sign up para sa paggamot ng antibacterial ng iyong aircon ng kotse sa iyong awtorisadong dealer ng Volkswagen. Sa ngayon, mayroong isang 30% na diskwento sa paggamot ng antibacterial, mga diagnostic, pagkumpuni at pagpuno ng air conditioner. Para sa mga detalye ng promosyon, tumawag sa +375 44 595 41 57.

* bilang advertising

Mga pamamaraan para sa paglilinis ng isang aircon ng kotse

Pagdating sa paglilinis ng aircon system, lumalabas na may ilang mga paghihirap na hindi pinapayagan kang gawin ang iyong sarili sa iyong sarili. Ang mga empleyado ng dalubhasang mga serbisyo sa kotse ay masidhing inirerekumenda na gawin ang isang kumpletong paglilinis ng aircon taun-taon. Gayunpaman, ang isang komprehensibong paglilinis ng isang aircon ng kotse ay dapat na isagawa lamang sa isang istasyon ng serbisyo, na may mga espesyal na kagamitan. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang aircon system ay sarado at selyadong. Ang anumang interbensyon ng may-ari ng kotse ay hahantong sa isang paglabag sa airtightness, pagsingaw ng ref. Nang walang interbensyon ng mga wizard ng auto center, hindi posible na matanggal ang mga problemang ito. Sa proseso ng propesyonal na paglilinis, ang mga radiator at pipelines ay nawasak, ang buong sistema ay ginagamot sa chemically, binago ang ref.

Gayunpaman, ang ilang mga node ay maaaring ma-serbisyo ng mga motorista mismo. Halimbawa, ang paglilinis sa labas ng isang air conditioner evaporator ay medyo simple, kahit na masakit. Sapat na upang magsagawa ng isang simpleng paggamot minsan bawat anim na buwan upang mapanatili ang air conditioner sa mabuting kondisyon. Mahusay na magsagawa ng pagpapanatili bago magsimula ang mainit na panahon at sa pagtatapos ng taglagas. Upang gawing mas madaling alisin ang adhering dumi, ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng mga espesyal na ahente ng paglilinis.

Pagpili ng isang purifier

Nag-aalok ang modernong merkado ng isang malawak na hanay ng lahat ng mga uri ng mga produktong paglilinis. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga partikular na tagagawa, inirerekumenda ng mga eksperto ang pagbibigay pansin sa mga aerosol mula sa Liqui Moly Klima Fresh. Ayon sa mga pagsusuri, ang buong proseso ng paggamit nito, kasama ang pagpapasahimpapawid ng kotse, ay tumatagal ng halos 30 minuto, kung, syempre, sinusunod mo nang tama ang mga tagubilin.

Ang mga produkto ng foam mula sa Henkel ay maaari ding tawaging lubos na epektibo sa kanilang sariling pamamaraan. Gumagawa rin ang tatak ng mga aerosol na nakabatay sa tubig na makakatulong sa paglilinis ng mga daanan ng hangin nang hindi pinipinsala ang metal.

Inirerekumenda namin: Paano hugasan ang isang makina ng kotse sa iyong bahay

Ang isa pang napakapopular na paglilinis ay ginawa ng tagagawa ng Amerika na Step UP. Ito ay isang produktong foam na may kasamang tubo ng paagusan at mahusay sa pag-aalis ng mga amoy at mikrobyo. Sa mga tuntunin ng bilang at nilalaman ng mga pagsusuri, ang Hakbang UP foam cleaner para sa aircon ng kotse ay napakapopular sa mga domestic motorista.

Kapansin-pansin din ang mga aerosol mula sa Mannol Air-Con Fresh. Ang mga produktong ito ay perpekto hindi lamang para sa paglilinis ng naipon na dumi, kundi pati na rin sa pag-iwas sa hitsura ng amag at amag. Ang buong pamamaraan na magkakasama ay tatagal ng 10 minuto, at ang kailangan mo lang gawin ay magpahangin sa salon. Ang mga disenteng pagpipilian ay maaaring mga pondo mula sa Kondiklin CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger.

Ilang tao ang nakakaalam na bilang karagdagan sa mga produktong propesyonal na pangangalaga para sa aircon, maaari din itong malinis ng mga handymen. Halimbawa, ang parehong chlorhexidine sa Kondiklin ay malayang magagamit sa parmasya. Sa parehong oras, ang paghahanda sa sarili ng solusyon ay makabuluhang mabawasan ang gastos ng paglilinis ng aircon sa iyong sariling mga kamay.

Ang pulbos ng Chloramine B ay medyo angkop din - ginagamit ito upang magdisimpekta ng iba't ibang mga gamit sa bahay. Ang pagpili ng isang purifier ay nakasalalay lamang sa iyong mga kakayahan sa pananalapi, pati na rin ang pagpipilian ng mga ahente ng paglilinis na magagamit sa iyo.

Do-it-yourself na pagdidisimpekta ng aircon system

Upang malayang malinis ang aircon ng kotse mula sa naipon na mga mikroorganismo, dapat mong gamitin ang isa sa mga antibacterial compound. Ang isang halimbawa ay ang pagdidisimpekta ng system sa CONDICLEAN. Ito ay isang espesyal na spray na dinisenyo upang alisin ang bakterya, fungi, mikrobyo at mga virus mula sa mga closed system. Ang komposisyon na ito ay hindi lamang tinatanggal ang pagiging mabagal sa air conditioner, ngunit perpektong dinidisimpekta din ang mga ibabaw na nakikipag-ugnay sa condensate.

Ganito ang teknolohiya ng paglilinis.

1. Una kailangan mong alisin ang filter ng cabin mula sa kotse.
2. Pagkatapos ang kotse engine ay nagsisimula at ang aircon ay nakabukas sa minimum na lakas.
3. Pagkatapos nito, ang isang antibacterial aerosol ay dapat na spray sa duct sa loob ng 20 segundo. Pinakamainam na idirekta ang CONDICLEAN jet nang direkta sa umiikot na fan.
4. Ang kotse ay dapat na patayin kaagad, ang lahat ng mga bintana sa kompartimento ng pasahero ay dapat na sarado. Iwanan ang kotse sa estado na ito sa loob ng 20 minuto.
5. Nagsisimula muli ang makina, bukas ang mga bintana, ang sistema ng aircon ay nakabukas sa maximum na bilis.
6. Pagkatapos ng 5 minuto ng aktibong bentilasyon, malinis ang aircon.

Inirerekomenda ng mga nakaranasang driver na bumuo ka ng isang tiyak na ugali na pipigilan ang pinakamaliit na mga maliit na maliit na butil mula sa naipon sa evaporator.Kapag natitira ang ilang minuto bago ang puntong dumating ng kotse, patayin ang aircon. Ang piping at ang evaporator ay matutuyo dahil sa impluwensya ng mainit na hangin sa labas. Sa kasong ito, ang alikabok ay hindi maaaring sumunod sa tuyong ibabaw.

Kaaya-aya ang maging sa isang kotse na may isang gumaganang aircon sa mainit na tag-init. Kinakailangan lamang na pana-panahong disimpektahin ang sistema, alisin ang mga labi at dumi mula sa ibabaw ng radiator. Pagkatapos kakailanganin mong makipag-ugnay sa mga dalubhasa sa istasyon ng serbisyo nang mas madalas.

Mga sunud-sunod na tagubilin sa DIY para sa pagdidisimpekta ng isang makina

Upang malaya mong maprotektahan ang iyong sarili mula sa coronavirus, dapat mong:

1. Pagdidisimpekta ng katawan.
2. Paggamot sa salon.
3. Paglilinis ng sistema ng bentilasyon.

Video: pinoproseso ang isang makina mula sa coronavirus

Nai-publish sa channel na "Alexey Epischenko".

Kung ano ang kinakailangan

Upang gamutin ang katawan at panloob laban sa mga virus at bakterya, ginamit ang sumusunod:

• chlorhexidine;
• mga wipe ng antibacterial.

Listahan ng mga materyales na kinakailangan para sa pagdidisimpekta ng sistema ng bentilasyon:

• 500 ML chlorhexidine;
• 500 ML ng purified water;
• spray o spray na bote.

Talahanayan: pagdidisimpekta ng katawan ng kotse

Talahanayan: kung paano disimpektahin ang loob ng kotse?

Talahanayan: kung paano disimpektahin ang sistema ng bentilasyon sa kotse?

Mahalagang malaman

Matapos maproseso ang sistema ng bentilasyon, dapat mong buksan ang mga pintuan ng kotse at magpahangin sa loob ng 10-15 minuto.

Paglilinis ng aircon ng kotse, ano ang katulad nito?

Pagdidisimpekta o, mas simple, paglilinis ng isang aircon ng kotse, maaaring maging manu-mano o mekanikal. Ang huli ay nagbibigay para sa disass Assembly ng buong air conditioner, na sinusundan ng paglilinis ng lahat ng mga kontaminadong lugar na may posibilidad na palitan ang ref. Ang ganitong uri ng paglilinis ay tumatagal ng maraming oras at pagsisikap, at nangangailangan din ng tiyak na kaalaman at mga tool. Dapat ding tandaan na ang pagpipiliang ito sa paglilinis ay ginagamit lamang sa matinding mga kaso, halimbawa, kapag ang kotse ay luma na o kapag ang aircon ay nangangailangan ng isang pinagsamang diskarte.

Ang pangalawang pagpipilian ay bahagyang paglilinis o paggamot ng antibacterial (kemikal). Ang pamamaraang ito ay nagbibigay para sa paglilinis ng condender mula sa bakterya nang hindi inaalis at disassembling, iyon ay pagdidisimpekta ng isang aircon ng kotse natupad nang direkta sa pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho. Ang foam o spray ay inilunsad sa mga duct ng hangin, na linisin ang sistema mula sa dumi at bakterya. Ang pagpipiliang ito ay madalas na matatagpuan sa iba't ibang mga istasyon na nagpakadalubhasa sa ganitong uri ng trabaho o napalitan ng pagdedetalye. Gayundin, kung mayroon kang "tuwid na mga kamay" at isang hindi mapapatay na pagnanasa, ang gawaing ito ay maaaring gawin sa bahay, iyon ay, gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ikatlong pagpipilian - paglilinis ng ultrasonic ng isang aircon ng kotse. Ang gayong prinsipyo ng paglilinis ay mahirap gawin sa bahay, dahil nangangailangan ito ng mga espesyal na kagamitan. kagamitan na magagamit lamang sa mga espesyal na istasyon. Ang paglilinis ng ultrasonik ng isang aircon ng kotse ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na patakaran ng pamahalaan na naka-install sa kotse.Ang isang makinis na dispersed suspensyon ay inilunsad sa pamamagitan ng aircon system, kung saan, sa recirculation mode, nililinis ang air conditioner mula sa mapanganib na bakterya at mga mikroorganismo.

Ang pang-apat na pagpipilian ay ang paglilinis ng singaw ng aircon. Ang prinsipyo ay simple - ang mainit na singaw na may isang ahente ng antibacterial ay inilunsad sa mga duct ng hangin upang linisin ang aircon. Pinapatay ng singaw at mga kemikal ang mga mikrobyo at nililinis ang system, ginagawa itong malinis at ligtas para sa atin.

Anong nangyayari

Ang evaporator ng air conditioner, kung saan ang pinainit na hangin ay hinihimok sa pagpainit o paglamig mode, ay ang pinaka-aktibong "tagatustos" ng isang hindi kasiya-siyang amoy, at, sa kasamaang palad, ang bakterya at mga mikroorganismo na direkta sa loob ng kotse. Sa mode ng aircon, ang mga form ng paghalay sa evaporator at dust ay sumusunod dito. Kapag ang naka-air conditioner ay naka-patay, ang pathogenic flora ay nagsisimulang makabuo sa layer na ito. Ang temperatura ng rehimen ng evaporator ay hindi kailanman humahantong sa kanilang kamatayan. Nalalapat ito sa lahat ng mga sistema ng aircon nang walang pagbubukod. Sa average, ang oras ng pagbuo ng isang hindi katanggap-tanggap na antas ng paglabas ng maruming hangin ay mula sa anim na buwan, depende sa tindi ng paggamit ng aircon system.