Anti-freeze para sa mga sistema ng pag-init - nagkakahalaga ba ng paggamit ng antifreeze sa taglamig?

Mga kalamangan ng likido ng antifreeze para sa pag-init

1. Ang pangunahing bentahe ay maaaring isaalang-alang ang mga sumusunod: kapag ang gusali ay hindi gagamitin sa mahabang panahon, at ang sistema ng pag-init, siyempre, ay hindi na pinagana, kung gayon mayroong isang malaking peligro na sa taglamig ang nakapirming tubig ay maaaring simpleng pumutok ng mga tubo. Sa kaso ng paggamit ng antifreeze, hindi ito maaaring mangyari. Samakatuwid, ang ganoong coolant ay hindi kailangang maubos.
2. Pinipigilan ng mga espesyal na additives ang paglitaw ng kaagnasan, iba't ibang mga uri ng plaka, at ang paglusaw ng sealant ay hindi kasama.

Mga disadvantages ng antifreeze

1. Una sa lahat, ito ay nakakalason, kaya't ang paggamit nito sa mga dual-circuit system ay lubos na hindi kanais-nais. Bilang karagdagan, ang antifreeze ay lubos na nasusunog. Bagaman sa mga nagdaang taon, ang mga non-nakakalason na propylene-based antifreeze ay nagsimulang lumitaw sa bansa.
2. Ang likido ng antifreeze para sa mga sistema ng pag-init ay may mas mababang kapasidad ng init (mga 1/5 na mas mababa kaysa sa tubig).
3. Ito ay mas malapot, kaya't magiging mas mahirap na "ilipat" ito sa pamamagitan ng pipeline.
4. Pinakamahalaga: ang antifreeze ay ganap na hindi tugma sa mga galvanized pipes!

Nais ko ring magbigay ng ilang mga salita sa mga tagahanga ng paggamit ng antifreeze para sa mga kotse bilang isang coolant. Hindi ito kinakailangan, dahil ang antifreeze ay naglalaman ng mga sangkap na ang paggamit sa mga nasasakupang lugar ay hindi katanggap-tanggap.

Kailan ka dapat hindi gumamit ng antifreeze?

Ganito talaga ang tunog ng subtitle dahil maaari mong pamilyar ang iyong sarili sa mga positibong katangian ng isang anti-freeze na likido sa oras mismo ng pagbili. Ngunit may iba pang mga katangiang sinusubukan ng mga tagagawa na huwag palawakin.

1. Para sa antifreeze, kailangan ng sapat na malakas na sirkulasyon ng sirkulasyon, dahil mas mataas ang lapot nito.
2. Hindi ito maaaring magamit sa mga double-circuit boiler (ang mga dahilan para dito ay ipinahiwatig sa nakaraang kabanata).
3. Para sa antifreeze, kinakailangan ng mas malakas na mga radiator, dahil sumisipsip ito ng mas masahol na init.
4. Huwag kailanman gumamit ng antifreeze sa mga bukas na system. Pagkatapos ay maaari itong sumingaw nang simple.
5. Ang sink ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng antifreeze ng karamihan sa mga pag-aari nito.

Mga pakinabang ng payak na tubig

Una, ang tubig ay medyo mura, kaya't ito ay magagamit. Pangalawa, ang karamihan sa mga boiler at iba pang mga elemento ng sistema ng pag-init ay ipinapalagay nang tumpak ang paggamit ng tubig bilang isang carrier ng init. At, sa wakas, kung ang isang pagtagas ay nangyayari sa system, kung gayon ang ordinaryong tubig ay bubuhos sa silid, na ganap na hindi nakakapinsala sa katawan ng tao.

Kahinaan ng paggamit ng tubig

Mayroong maraming mga katulad na disadvantages nang sabay-sabay.

1. Kung ang pipeline ay gawa sa metal, pagkatapos ay maaga o huli ang water coolant ay magdudulot ng kaagnasan.
2. Ang biglaang hamog na nagyelo kapag hindi nagsimula ang sistema ng pag-init ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng pipeline, minsan nangyayari ito sa boiler mismo. Materyal na pinsala, nahulaan mo ito, ay magiging makabuluhan.
3. Kung, sa halip na mabuting antifreeze, gumamit ka ng tubig, kahit na nalinis, pagkatapos ay malapit nang magkaroon ng isang plaka sa ibabaw ng mga tubo. Ito naman ay humahantong sa hindi kinakailangang pagkonsumo ng natanggap na enerhiya (ang gayong agwat ay maaaring umabot sa tatlumpung porsyento). At dahil sa ang katunayan na ang gasolina ay nagkakahalaga ng maraming ngayon, ang gastos ng pag-init ng isang bahay ay magiging makabuluhan.
4. Ang kapasidad ng init ng tubig ay mas mataas.
5. Ang sobrang pag-init ng tubig sa system ay hindi magiging sanhi ng anumang mga seryosong problema, na hindi masasabi tungkol sa antifreeze: sa kasong ito, nabubulok lamang ito, bumubuo ng acid.

Kinalabasan

Ang pagpipilian, syempre, ay mananatili sa iyo, iyon ay, sa mamimili.Aling likido ng antifreeze para sa mga sistema ng pag-init ang mas mahusay, at kung alin ang mas masahol pa, ay hindi masasabi nang may kasiguruhan. Malamang, ang gayong pagpipilian ay dapat gawin batay sa isang tukoy na katangian ng sistema ng pag-init, o kahit na mas mahusay - pagkatapos kumunsulta nang maaga sa isang dalubhasa.

Ano ang mga problema kapag gumagamit ng antifreeze likido sa mga sistema ng pag-init?

Suliranin # 1

Dahil ang tubig at antifreeze ay may magkakaibang mga pisikal na katangian, kapag nagdidisenyo ng isang sistema ng pag-init, dapat isaalang-alang kung gagamitin ang isa o ibang likido. Ang mga pangunahing kalkulasyon ay tapos na, syempre, para sa tubig. Kung balak mong gumamit ng antifreeze, kakailanganin mong baguhin ang ilang mga parameter ng system:

• lakas ng boiler;
• taasan ang ulo ng sirkulasyon ng bomba ng 60%;
• taasan ang dami ng tangke ng pagpapalawak ng 50%;
• taasan ang output ng init ng mga radiator ng 50%.

Suliranin # 2

Ang mga antifreeze batay sa ethylene glycol ay may isang tampok - "hindi nila gusto" ang sobrang pag-init ng system. Halimbawa, kung sa anumang punto sa system ang temperatura ay lumampas sa kritikal na temperatura para sa isang naibigay na tatak ng timpla, ang ethylene glycol at mga additives ay nabubulok, na nagreresulta sa pagbuo ng solidong mga precipitate at acid. Kapag bumagsak ang pag-ulan sa mga sangkap ng pag-init ng boiler, lumilitaw ang mga deposito ng carbon, bilang isang resulta kung saan bumababa ang pagpapalitan ng init, ang hitsura ng bagong ulan ay pinasigla, at ang posibilidad ng pagtaas ng sobrang pag-init.

Ang mga acid na nabuo sa panahon ng agnas ng ethylene glycol ay tumutugon sa mga metal ng system, na nagreresulta sa pag-unlad ng mga kinakaing proseso. Ang agnas ng mga additives ay maaaring maging sanhi ng pagbawas sa mga katangian ng proteksiyon ng komposisyon na nauugnay sa mga selyo, na maaaring maging sanhi ng pagtulo sa mga kasukasuan. Kung ang sistema ay pinahiran ng sink, hindi dapat gamitin ang antifreeze. Kapag nag-init ng sobra, lumilitaw ang mas mataas na foaming, na nangangahulugang ang pag-airing ng system ay garantisado. Samakatuwid, upang maalis ang lahat ng mga phenomena na ito, ang proseso ng pag-init ay dapat na mahigpit na kontrolin. Dahil ang mga tagagawa ng boiler ay hindi alam ang mga pisikal na katangian ng ginamit na mga likido sa paglipat ng init (maliban sa tubig), ibinubukod nila ang kanilang paggamit.

Mga Suliranin # 3

Ang mga antifreeze ay nadagdagan ang likido. Dahil dito, ang isang pagtaas sa bilang ng mga puntos sa pagkonekta at mga elemento ay nangangailangan ng isang pagtaas sa posibilidad ng pagtulo. Bukod dito, karaniwang, ang gayong problema ay lilitaw kapag ang system ay cooled down, kapag ang pag-init ay naka-off. Sa paglamig, bumababa ang dami ng mga compound ng metal, lilitaw ang mga microchannel, kung saan ang komposisyon ay bumubulusok. Samakatuwid, mahalaga na ma-access ang lahat ng mga koneksyon sa system. Dahil sa pagkalason ng mga antifreeze, hindi sila maaaring magamit upang magpainit ng tubig sa mga sistema ng supply ng mainit na tubig. Kung hindi man, ang halo ay maaaring makapunta sa mga puntos ng draw-off ng mainit na tubig, na nagpapahiwatig ng isang panganib sa mga residente.

Paano ibuhos ang coolant sa system

Kung mayroon kang isang sistema ng pag-init na may natural na sirkulasyon, kung gayon ang coolant ay dapat ilagay sa isang tangke ng pagpapalawak, na mas mahusay na mailagay nang bahagya sa itaas ng pinakamataas na punto ng system at konektado sa isang malakas na medyas.

Ang pangunahing bagay na isasaalang-alang dito ay dalawang puntos:

1. Bleed air (suriin ang lahat ng mga naka-install na taps, kung gumagamit ka ng mga float valve na awtomatikong naglalabas ng hangin, pagkatapos ay panoorin lamang ang pagpuno);
2. Siguraduhin na ang lalagyan ay hindi walang laman, dahil pagkatapos ay isang air lock ay mabubuo sa system at ang likido ay kailangang maubos muli.

Kaya, kung ginagamit ang ordinaryong mga gripo, mas mabuti na isakatuparan ang pagpuno - tinitiyak ng isang tao na ang lalagyan ay puno ng lahat ng oras, at ang pangalawa ay sumusuri sa mga gripo. Kung may mga awtomatikong pag-tap, maaari mong ibuhos ang likido sa istraktura mismo.

Kung nagpapatakbo ka ng isang pag-install na may sapilitang sirkulasyon, kung gayon ang coolant ay dapat ibigay sa ilalim ng presyon, gamit ang isang bomba na may ilalim na paggamit ng tubig.Ikonekta dito ang isang matibay na medyas at ayusin ito ng maayos sa mga kasukasuan. Isawsaw ito sa isang lalagyan na may antifreeze at i-on ang bomba.

Mayroon ding mga nuances dito:

1. Dahil ang bomba ay pinapalabas ang lalagyan nang mas mabilis, kinakailangan na subaybayan ang pagpuno nito upang maiwasan ang pagbuo ng isang air lock;
2. Subaybayan ang presyon sa system (upang hindi ito tumaas sa itaas ng 2-3 mga atmospheres), patayin ang bomba sa oras;

Bago mag-pump ng antifreeze, mas mahusay na punan ang pag-install ng tubig sa isang araw nang maaga upang matiyak na masikip ito. Ang pagsisiwalat ng isang tagas matapos ang "di-nagyeyelong" ay nasa sistema ay hindi kanais-nais, dahil ito ay nakakalason at maaaring makapasok sa espasyo ng sala. At upang maubos ang likido, para sa pag-troubleshoot, ay may problema.

Kung ang tubig ay dati nang ginamit sa pag-init, tiyak na dapat mong bigyang pansin ang katotohanan na mayroon itong mas malalaking mga katangian ng pagpapalawak kaysa sa mga antifreeze. At bago gamitin ang mga ito, kinakailangang baguhin ang lahat ng mga selyo sa mga kasukasuan upang maiwasan ang paglabas.

Mahalaga rin na isaalang-alang na hindi posible na maubos ang lahat ng tubig mula sa system, at pagkatapos ay maganap ang karagdagang pagbabanto ng ahente ng anti-freeze. Upang maiwasan ang pagkawala ng density, kailangan mong ihalo ang antifreeze solution sa concentrate na humigit-kumulang na 1: 1.

Ang mga di-nagyeyelong likido ay hindi ginagamit kung:

• Mayroon kang mga naka-install na galvanized pipes. Mangangailangan ito ng mga reaksyong kemikal bilang isang resulta kung saan nabuo ang maraming pag-ulan ng asin, na hahadlang sa pagpapatakbo ng sistema ng pag-init;
• Ginagawa ang mga ito sa isang batayan ng ethylene glycol, at mayroon kang isang double-circuit boiler na gumagana. Sa kasong ito, ang pagpasok ng antifreeze mula sa cycle ng pag-init sa circuit ng supply ng tubig ay hindi naibukod, at mapanganib ito sa kalusugan ng tao.
• Mayroon kang isang bukas na sistema ng pag-init, dahil ang ahente na hindi nagyeyelong maaaring sumingaw at ang mga singaw nito ay nakakalason.

Mga tampok ng paggamit ng antifreeze

Tulad ng nakikita mo, ang di-pagyeyelo ay magkakaiba-iba sa tubig, na nangangahulugang mahalagang isaalang-alang ang ilan sa mga nuances ng pagpapatakbo ng sistema ng pag-init sa bahay pagkatapos mong malaman kung paano mag-pump ng antifreeze dito, at gawin ito sa unang pagkakataon.

Bigyang pansin ang mga sumusunod na puntos:

• kinakailangan upang bumili at ikonekta ang isang sirkulasyon na bomba na maaaring makagawa ng sapat na presyon sa mga tubo;
• ang boiler ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa 20% power reserve.

Huwag magmadali upang bumili ng isang anti-freeze hanggang sa sigurado ka na maaari itong ibuhos sa iyong sistema ng pag-init para sa isang pribadong bahay. Narito ang isang listahan ng mga mahahalagang puntos na dapat bigyang-pansin bago mag-order ng antifreeze ng baterya:

• kung gumagamit ka ng isang electrode electric boiler, kung gayon nangangailangan ito ng isang espesyal na "anti-freeze". Bigyang pansin ang mga rekomendasyon mula sa tagagawa;
• kung mayroon kang isang double-circuit boiler, kailangan mong tanggihan ang likido ng antifreeze. Mayroong peligro ng likidong pagpasok sa DHW circuit;
• huwag gumamit ng mababang temperatura na mortar sa isang system na may mga galvanized pipes. Ang isang reaksyong kemikal ay magpapukaw sa pagkawala ng antifreeze ng mga pangunahing katangian nito;
• Ang pagpuno ng isang sistemang antifreeze na may isang tangke ng pagpapalawak ng atmospera ay isang masamang ideya. Una, ikaw at ang iyong mga mahal sa buhay ay patuloy na lumanghap ng mga nakakasamang anti-freeze na singaw, at pangalawa, ang dami ng antifreeze ay patuloy na babawasan dahil sa mga usok.

Kaugnay na artikulo: Paano maayos na mai-install ang isang balbula ng bola sa isang tubo gamit ang iyong sariling mga kamay: sunud-sunod na mga tagubilin

Payo: Posible bang ibuhos ang isang anti-freeze sa system pagkatapos ng tubig? Sinasagot ng mga eksperto na posible, ngunit mahalagang bigyang pansin ang isang aspeto ng pagpapatakbo ng bomba. Maaari itong i-out na ang yunit, na dating nagtrabaho sa mababa o katamtamang bilis, ay kailangan lamang ilipat sa kanyang maximum na lakas, at ito ay magiging sapat para sa tamang operasyon.Kung ang lakas ng bomba ay hindi sapat, o nakita mo na may isang bagay na nagkamali (ang mga baterya ay hindi masyadong naiinit), pagkatapos ay ang unit ay kailangan pa ring mapalitan.

Impluwensiya ng komposisyon sa pag-init

Ang antifreeze para sa pagpuno ng mga tanke, na magagamit sa merkado, ay ginawa mula sa isa sa dalawang sangkap:

• monoethylene glycol;
• propylene glycol.

Ang bawat isa sa mga sangkap ay naiiba sa mga katangian at katangian at mayroong sariling layunin.

Punan

Monoethylene glycol

Ang compound na ito ay isang dihydric na alkohol, at ang pinakasimpleng kinatawan ng pangkat ng polyol. Sa dalisay na anyo nito ay mukhang isang transparent, may langis na likido. Walang amoy. Tumutukoy sa mga nakakalason na sangkap at, kung nakakain, ay maaaring humantong sa matinding pinsala o pagkamatay.

Kapag gumagamit ng monoethylene glycol para sa pag-init, ang mga sumusunod na tampok ay dapat isaalang-alang:

1. Kapag sinisimulan ang system na gumagamit ng gayong komposisyon, ipinapayong simulan ang mga electric boiler na may isang minimum na antas ng lakas. Pagkatapos nito, kinakailangan upang dahan-dahang taasan ang parameter ng init na natanggap, habang posible na payagan ang lumipas na halaga ng limitasyon.
2. Ang Monoethylene glycol ay maaari lamang magamit sa mga closed circuit na may isang linya. Ang sangkap ay hindi mahinang matutunaw sa tubig, samakatuwid, kung pumapasok ito sa sistema ng supply ng tubig, maaari itong humantong sa pagkalason.

Ang sangkap batay sa monoethylene glycol

Propylene glycol

Sa pagganap na komposisyon, ang mga pagkakaiba ay minimal. Sa halip na diatomic, unsaturated ethylene, ang mas karaniwang triatomic propylene ang batayan. Ang pangunahing pagkakaiba na humahantong sa paggamit ng propylene glycol sa pagpainit ay hindi pinsala sa isang nabubuhay na organismo. Maaari itong ibuhos sa anumang uri ng system.

Ang pagpili ng tamang likido ay mahirap sa maraming kadahilanan. Maraming mga aspeto na isasaalang-alang, kabilang ang materyal na tubo, aluminyo, hindi kinakalawang na asero o plastik. Ang hindi nagyeyelong coolant ay nangangailangan ng mataas na gastos na nauugnay sa pagbili at pag-install ng kagamitan, hangga't kinakailangan na mag-install ng isang bomba para sa sapilitang supply ng tubig.

Maaaring maging mahirap na kalkulahin ang iyong mga parameter sa iyong sarili, kaya maaaring kinakailangan na magsangkot ng isang pangkat ng mga dalubhasa, kapwa para sa disenyo at para sa pag-install ng system. Kapag gumagamit ng antifreeze, kakailanganin mong magpasya kung paano palamig ang tangke. Ang kumukulong punto ng mga organikong alkohol, na ginagamit para sa hangaring ito, ay mas mataas nang mas mataas kaysa sa tubig, na nangangailangan din ng pansin sa panahon ng disenyo.

Bilang karagdagan, maraming mga pagpipilian sa produkto sa merkado na naiiba sa mga parameter ng pagpapatakbo.

https://youtube.com/watch?v=ePyAZ3vEUr0

Propylene glycol

Ang logo na "Eco" ay madalas na ginagamit sa pagbabalot ng mga likido ng ganitong uri, na nagpapahiwatig ng kumpletong kaligtasan ng paggamit sa normal na temperatura. Maaari silang magamit sa mga double-circuit boiler, dahil ang pagpasok ng isang maliit na halaga ng propylene glycol sa tubig ay karaniwang hindi nagiging sanhi ng mga negatibong kahihinatnan. Ang antas ng kapasidad ng init dito ay mas mataas kaysa sa ethylene glycol. Ang solusyon ng propylene glycol, tulad nito, ay nagpapadulas ng mga pader ng pipeline, na binabawasan ang pangkalahatang antas ng haydroliko na pagtutol. Ito ay humahantong sa isang pagbawas sa pagkawala ng init at pinatataas ang kahusayan ng sistema ng pag-init.

Tulad ng para sa kawalan ng kakayahang makipag-ugnay sa mga produktong yero, ang propylene glycol antifreeze ay mayroon ding sagabal na ito. Ang presyo ng ganitong uri ng heat carrier ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa ethylene glycol. Ang Antifreeze ay ipinagbibili sa isang handa nang gamitin na form: ang mga espesyal na additives ay nagdadala ng mahabang buhay ng likido sa halos 10 taon. Sa pangkalahatan, ang sangkap na ito ay isang mahusay na solusyon sa tanong kung ano ang pinakamahusay na antifreeze para sa pagpainit ng isang bahay.

b356b770e14ddf5cfaba674c591e843e.jpe

Aling uri ang bibigyan ng kagustuhan?

Ang mga mixture na hindi nagyeyelong magkakaiba sa komposisyon ng gastos at kemikal

Samakatuwid, kapag pumipili, kailangan mong bigyang pansin ang mga pag-aari.Mayroong isang malaking bilang ng mga produkto sa merkado na may angkop na mga parameter mula sa maraming mga tagagawa.

Ang pagpili ng isang tukoy na halo para sa mga pangangailangan ay maaaring maging kumplikado sa pamamagitan ng hindi halatang mga kalamangan at dehado. Sa loob ng mahabang panahon, ang mga paborito ay lumitaw sa merkado sa mga likido.

Mainit na bahay

Ang isa sa pinakalaganap at tanyag na tatak ay ang artikulong "Warm House" na ginawa sa Russia. Dahil sa kawalan ng mga gastos sa transportasyon at tungkulin, ang halaga ng mga kalakal ay medyo matatag at abot-kayang.

Ang mga pakinabang ng pinaghalong ito ay mataas na mga katangian ng pagganap. Kapag pinunan ang tanke, hindi mo ito mapapalitan sa susunod na maraming mga panahon. Hindi mo maaaring baguhin ang likido sa loob ng 5-10 taon. Ang tampok ay ipinahiwatig sa pag-label, kaya sulit na pagtuunan din ito.

Ang gastos ng mga paghahalo ay nag-iiba depende sa maraming mga kadahilanan: dami, mga sangkap at tagagawa. Samakatuwid, kakailanganin kang pumili sa gitna ng maraming bilang ng mga pagpipilian. Ang mga tagagawa sa loob at bansa ay nagpapalawak ng saklaw ng mga kalakal. Bukod dito, ang mga na-update na pagpipilian ay nakikilala sa pamamagitan ng nabawasan na pinsala sa kalusugan kapag may aksidente. Ang mga hilaw na materyales para sa paggawa ng mga mixtures dahil sa paggamit ng mga bagong pamamaraan ng paglilinis ay nagiging isang mas mataas na kalidad. Upang mapabuti ang mga katangian, ang propylene glycol para sa industriya ng pagkain ay pinili bilang pangunahing sangkap.

Mga rekomendasyon para sa pagpili at pagpapatakbo ng mga carrier ng init - alin ang mas mahusay na pipiliin

Wala sa mga tagagawa ng mga carrier ng init ang tatanggihan ang katotohanang sa kaso ng matatag na pagpapatakbo ng sistema ng pag-init sa taglamig, ang tubig ang pinakamainam na pagpipilian, kung aling ang carrier ng init ang pipiliin para sa pag-init. Mas mabuti kung ito ay isang espesyal na dalisay na likido na may pagbabago ng mga additives, tulad ng nabanggit kanina. Ang mga may-ari ng bahay na isinasaalang-alang ang pagbili ng tubig sa tindahan ay isang pag-aaksaya ng pera ay karaniwang gumagawa ng kanilang sariling paghahanda, paglambot nito, at pag-aangkop sa system ng tamang mga filter.

Kung napagpasyahan na gumamit ng mga hindi nagyeyelong coolant, mahalagang magkaroon ng impormasyon tungkol sa mga kundisyon na nagbubukod ng posibilidad na magamit ang mga ito:

1. Kung ang bahay ay may bukas na sistema.
2. Kapag gumagamit ng natural na sirkulasyon sa mga circuit: tulad ng isang pagtuon ng coolant para sa pagpainit, ang sistema ay "hindi hihila".
3. Ang pagkakaroon ng mga tubo o iba pang mga elemento na nakikipag-ugnay sa coolant na may isang galvanized na ibabaw ay hindi katanggap-tanggap.
4. Ang lahat ng mga pagkakasama na pagpupulong na nilagyan ng mga tatak na gawa sa tow o pintura ng langis ay dapat na muling mai-repack, dahil ang mga glycolic na sangkap ay mabilis na sirain ang mga ito. Bilang isang resulta, ang antifreeze ay magsisimulang dumaloy, na lumilikha ng isang tunay na banta sa mga tao sa silid. Ang lumang hila ay maaaring magamit bilang isang bagong materyal sa pag-sealing sa pamamagitan ng paggamot nito sa isang espesyal na sealing paste na "Unipak"
5. Ipinagbabawal na gumamit ng mga di-nagyeyelong likido sa mga sistemang iyon na hindi nilagyan ng mga aparato para sa tumpak na pagpapanatili ng temperatura ng coolant. Mapanganib ang antas ng pag-init para sa mga glycol antifreeze mula sa + 70-75 degree: ang mga prosesong ito ay hindi maibabalik at puno ng mga pinaka hindi kasiya-siyang bunga.
6. Kadalasan, pagkatapos ng pagbuhos ng antifreeze sa system, kinakailangan upang madagdagan ang lakas ng kagamitan sa pumping, mag-install ng isang mas malaking tangke ng pagpapalawak, at dagdagan ang bilang ng mga seksyon ng baterya. Minsan kinakailangan na baguhin ang mga tubo sa mas malawak na mga.
7. Maling pagpapatakbo ng mga awtomatikong paglabas ng hangin pagkatapos ng pagbuhos ng antifreeze ay napansin: inirerekumenda silang mapalitan ng mga taping ng Mayevsky.
8. Bago ibuhos ang antifreeze, ang sistema ay dapat na malinis at malinis. Ginagawa ito gamit ang mga espesyal na formulasyon.
9. Upang baguhin ang antas ng konsentrasyon ng antifreeze, gumamit lamang ng dalisay na tubig.Sa kasong ito, mas mahusay na pigilan kahit mula sa paggamit ng purified at lamog na tubig.
10. Ang tamang konsentrasyon ng antifreeze coolant para sa mga sistema ng pag-init ay pinakamahalaga. Mas mainam na huwag asahan na ang taglamig ay hindi magiging masyadong malupit sa pamamagitan ng sobrang pagdaragdag ng antifreeze. Inirerekumenda na sumunod sa isang threshold ng -30 degrees, kahit na sa tradisyonal na mainit na mga rehiyon. Bilang karagdagan sa proteksyon laban sa mga hindi normal na frost, lilikha ito ng pinakamainam na mga kondisyon para sa mga inhibitor at surfactant, ang pagiging epektibo na kapansin-pansin na nabawasan ng labis na nilalaman ng tubig.
11. Matapos punan ng bagong coolant, ipinagbabawal na agad na i-on ang maximum mode ng system. Pinakamabuting bumuo ng lakas nang maayos upang ang antifreeze ay may oras upang umangkop sa mga bagong kundisyon at mga elemento ng circuit.
12. Ipinapakita ng mga pag-aaral na sa kasalukuyan ang pinaka maaasahang antifreeze coolant ay isang komposisyon ng propylene glycol. Ang Ethylene glycol ay masyadong mapanganib, at ang glycerin ay labis na kontrobersyal na bihirang gamitin. Kaya mas mahusay na mag-overpay, ngunit makatulog nang maayos sa gabi.

Mga hindi cool na coolant - antifreeze

Mga kalakasan at kahinaan ng mga anti-freeze na likido

Pagkatapos ng paglilinis at pagpapayaman sa mga kapaki-pakinabang na sangkap, ang tubig ay naging isang mahusay na carrier ng init. Gayunpaman, ang pangunahing sagabal nito ay ang pagyeyelo, na hindi malalampasan sa ganitong paraan. Samakatuwid, ang mga system na may hindi matatag na operasyon sa taglamig ay inirerekumenda na mapunan ng mga espesyal na likido na may mas mababang antas ng pagyeyelo. Ang mga ito ay tinatawag na mga antifreeze: kilalang kilala sila ng mga motorista, dahil ginagamit ang mga ito sa mga sistema ng paglamig ng engine at paglilinis ng baso.

Mga kalamangan ng antifreeze:

Mababang punto ng pagyeyelo

Sa parehong oras, na kung saan ay napakahalaga, kahit na ang kanilang pagkikristal ay hindi makapukaw ng hardening at pagpapalawak ng lakas ng tunog. Kahit na ang antas ng pagkalikido ng tulad ng gel na sangkap ay hindi pinapayagan ang pag-init na gumana nang normal, ganap na natatanggal nito ang peligro ng pinsala sa mga tubo, radiator at heat exchange.

Matapos gawing normal ang temperatura, ang di-nagyeyelong coolant ay ganap na ibinalik ang likido nito, na hindi nakakaapekto sa pagganap nito sa anumang paraan.

Posibilidad ng pagdaragdag ng tubig. Ang antas ng pagyeyelo sa normal na konsentrasyon ay tungkol sa -65 degree. Ang nasabing isang sobrang-mababang temperatura ng rehimen ay bihira sa likas na katangian, na ginagawang posible na palabnawin ang antifreeze ng dalisay na tubig. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, ang mas mababang limitasyon na -35 degree ay babagay sa lahat ng mga rehiyon ng bansa.

Katatagan ng kemikal. Karaniwan ito para sa karamihan sa mga modernong antifreeze. Bagaman ang hanay ng mga pagkakaiba sa temperatura ng operating ay napakahalaga, ang buhay ng serbisyo ng isang de-kalidad na coolant nang walang kapalit ay maaaring umabot ng 5 taon.

Isinasaalang-alang ang mga antifreeze sa isang husay na potensyal na paggamit bilang isang coolant, mahalagang malaman ang mga negatibong aspeto:

• Mataas na antas ng lapot. Ito ay isang pagkakasunud-sunod ng lakas na mas mataas kaysa sa tubig, samakatuwid, ang mahusay na sirkulasyon ng mga di-nagyeyelong likido kasama ang circuit ay posible lamang sa mga malakas na bomba. Kung ang bahay ay nilagyan ng isang natural na sistema ng pag-init ng sirkulasyon, ang paggamit ng antifreeze bilang isang carrier ng init ay ganap na hindi kasama.
• Mababang kapasidad ng init. Kahit na ang pinakamabisang di-nagyeyelong carrier ng init para sa pag-init sa bagay na ito ay karaniwang mas mababa sa tubig ng hindi bababa sa 15%. Tila ang pigura ay hindi malaki, ngunit sa sukat ng sistema ng pag-init ng isang buong gusali, ang mga kahihinatnan ng naturang pagkakaiba ay napakahalaga, at ipinahayag sa isang pagbawas sa kahusayan, isang pagtaas sa gastos ng pagpapanatili ng ninanais temperatura, at ang pangangailangan para sa isang mas malaking bilang ng mga malakas na radiator.
• Mataas na antas ng pagtagos sa pamamagitan ng mga gasket. Sa kabila ng mas mataas na lapot ng antifreeze, kahit na ang mga selyo na nanatiling tuyo sa tubig ay hindi humahawak dito. Samakatuwid, kung ang coolant ay pinalitan, kinakailangan na muling ibalik ang lahat ng mga fittings at may koneksyon na may sinulid.Sa kasong ito, ang agresibo ng mga anti-freeze na likido ay dapat isaalang-alang, na nagpapahiwatig ng paggamit ng mga seal na lumalaban lamang sa kemikal.
• Nakakalason. Karamihan sa mga antifreeze ay naglalaman ng mga compound ng kemikal na nakakasama sa mga tao na maaaring maging sanhi ng matinding pagkalason, pinsala sa balat at mga mucous membrane. Samakatuwid, ang mga system kung saan ginagamit ang mga ito ay dapat na masikip hangga't maaari upang maibukod ang pinakamaliit na posibilidad ng pagtagas o pagsingaw ng likido. Sa anumang kaso, ang antifreeze ay hindi maaaring gamitin sa mga double-circuit boiler, kung saan mayroong isang tunay na peligro ng coolant na pumasok sa mga mainit na tubo ng tubig.
• Mataas na antas ng paglawak ng thermal. Ang tagapagpahiwatig na ito para sa antifreeze ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa ordinaryong tubig. Dahil dito, kailangang gamitin ang mas malaking mga tangke ng pagpapalawak ng diaphragm. Ang paggamit ng murang mga bukas na uri ng pampalawak sa kasong ito ay ganap na hindi kasama, mula pa nagbabanta ito hindi lamang sa pagsingaw ng isang mamahaling carrier ng init, kundi pati na rin sa pagpasok ng mga lason sa panloob na hangin. Sa kasalukuyan, tatlong uri ng mga antifreeze coolant ang malawakang ginagamit - batay sa ethylene glycol, propylene glycol at glycerin.

Mga pagkakaiba-iba ng antifreeze at kanilang mga pag-aari

Ang Antifreeze, o likido ng antifreeze, ay isang halo ng maraming mga sangkap. Kasama sa komposisyon ang dalisay na tubig, propylene glycol o monoethylene glycol at mga additives ng inhibitor.

Kadalasan, ang dalawang uri ng mga anti-freeze na likido ay ginagamit para sa mga sistema ng pag-init sa isang sistema ng bentilasyon sa bahay at pang-industriya:

• may ethylene glycol. Sa antifreeze na ito ang sumusunod na porsyento ng mga bahagi: 63%, 31%, 6% (ethylene glycol, tubig, additives);
• may propylene glycol. Ang antifreeze na ito ay may isang mas mababang konsentrasyon ng pangunahing aktibong sahog: 46%, 50%, 4% (propylene glycol, tubig, additives).

Kung hindi ka pa nakitungo sa hindi nagyeyelong bago, mangyaring tandaan na ang likidong ito ay naiiba mula sa ordinaryong tubig sa maraming paraan nang sabay-sabay:

• sa pamamagitan ng lapot;
• sa pamamagitan ng likido;
• sa pamamagitan ng thermal conductivity.

Nangangahulugan ito na ang antifreeze ay nangangailangan ng mga espesyal na kundisyon ng pagpapatakbo. Paano ito gumagana Ang Antifreeze ay nagbibigay ng isang mas mataas na paglaban (sa mga tuntunin ng mga haydrolika) sa mga network ng tubo at mga duct sa mga baterya. Nangangahulugan ito na kinakailangan upang ibomba ang anti-freeze sa pamamagitan ng mga tubo na may higit na kasidhian - iyon ay, ang system na may antifreeze ay nangangailangan ng mas maraming presyon ng bomba para sa tamang operasyon. Ngunit ang paglipat ng init ng antifreeze ay 2 beses na mas mataas kaysa sa tubig - alinsunod dito, aabutin ng 2 beses na mas kaunting enerhiya sa init upang mapainit ang anti-freeze.

Mahalaga: Mangyaring tandaan na ang ethylene glycol ay nakakalason at nagbibigay ng nakakapinsalang mga usok. Gayunpaman, tulad ng makikita mula sa komposisyon ng anti-freeze, halos kalahati ay binubuo ng purified water. Bilang karagdagan, bago ibuhos ang antifreeze sa system, dapat pa rin itong lasaw ng tubig. Ito ay nagpapahiwatig na ang nakakapinsalang mga katangian ng ethylene glycol ay leveled.

Mga Tip sa Blitz

• Ang "hindi nagyeyelong" ay mainam para sa pagpainit ng mga bahay. na kung saan ay bihirang bisitahin sa taglamig at ang sistema ay naka-patay sa halos lahat ng oras;
• Pumili ng mga espesyal na kagamitan para sa paggamit ng antifreeze;
• Mas mahusay na bumili ng mga radiator na may lakas na 30-40% na mas mataas kaysa sa mga maginoo;
• Dahil sa nadagdagan na lapot ng mga ahente ng anti-freeze, ipinapayong gumamit ng mga sapatos na pangbabae na may pinatibay na mga haydrolika;
• Kung kinakailangan, maghanda ng isang solusyon mula sa pagtuon. pagkatapos ay gumamit lamang ng dalisay na tubig para dito;
• Huwag ihalo ang iba't ibang mga uri ng antifreeze, mas mahusay na gumamit ng isa. Ngunit kung walang ibang paraan palabas, pagkatapos ay ihalo muna ang mga ito sa isang lalagyan at obserbahan kung ang isang namuo ay bumagsak;
• Ang paggamit ng automotive antifreeze sa mga istraktura ng pag-init ay hindi katanggap-tanggap. dahil naglalaman ito ng mga sangkap, ang paggamit nito ay hindi katanggap-tanggap sa mga gusaling paninirahan;
• Mas mahusay na hindi gumamit ng isang concentrate na may isang nagyeyelong threshold na -65 degrees Celsius sa dalisay na anyo nito. hahantong ito sa sobrang pag-init ng heat exchanger at pagkabulok ng mga additives;
• Ngunit kung ang isang solusyon na may isang nagyeyelong temperatura na hindi hihigit sa -25 degree ay ginagamit sa system, at ang temperatura ay bumaba sa ibaba (na malamang na hindi), kung gayon hindi ka dapat mag-alala. Ang pag-install ng pagpainit ay hindi masisira man. Ang Antifreeze ay lalapot, at kapag tumataas ang temperatura, babalik ito sa kanyang orihinal na estado, nang walang pagkawala ng mga pag-aari.
• Maaaring gamitin ang automotive sealant upang maiwasan ang paglabas sa mga selyo.

Paano gamitin ang anti-freeze

Ang bagong nagtatrabaho likido ay ibinuhos sa mga tubo pagkatapos maubos ang luma, habang ang system ay dapat na masikip at mahusay. Maipapayo na palabnawin ang hindi pag-freeze ng tubig alinsunod sa mga tagubilin. Upang makita kung maaaring magsimula ang system, suriin ang mga sumusunod na puntos:

1. Kapag lumilipat mula sa tubig patungo sa isang likido ng antifreeze, inirerekumenda na mag-install ng isang mas malakas na bomba dahil sa pagtaas ng lapot ng likido;
2. Inirerekumenda na dagdagan ang operating mode mode ng pag-init dahil sa mababang kapasidad ng init ng coolant;
3. Ang kapangyarihan ng boiler ay dapat magkaroon ng isang reserba na hindi bababa sa 20% ng nominal;
4. Ang mga galvanized na bahagi at pagpupulong ay dapat mapalitan ng mga hindi kinakalawang o tanso;
5. Ang pagsisimula at pag-aayos ng kagamitan ay isinasagawa sa pinakamaliit na halaga ng mga teknikal at pagpapatakbo na tagapagpahiwatig ng system;
6. Ang antifreeze at iba pang mga katulad na likido ay maaari lamang magamit sa mga closed-type na sistema ng pag-init.

Mga katangian ng mga likido ng pag-init ng antifreeze

Ang paraan ng isang low-freeze na likido para sa mga sistema ng pag-init ay kumikilos sa circuit na pangunahing naiimpluwensyahan ng kalidad ng additive package at, syempre, ang mga kondisyon sa pagpapatakbo. Hindi alintana kung aling pangunahing aktibong elemento ang naidagdag sa base ng glycol, ang lahat ng mga formulation ay may mga anti-kaagnasan at anti-foaming katangian.

Nang walang mga additives na ito, ang pampainit na likido ay napaka-kinakaing unti unti. Lahat ng mga foam na hindi nagyeyelong bula, ngunit lalo na ang mga likidong anti-lamig na glycerin para sa mga sistema ng pag-init ng mga bahay. Ang foam ay isang sangkap na naglalaman ng hangin, at ang hangin ay humahantong sa kapansanan sa sirkulasyon, ang pagbuo ng mga bulsa ng hangin, pati na rin ang martilyo ng tubig sa sistema ng pag-init.

Ang additive package ay may sariling mapagkukunan sa oras. Pagkatapos ng isang tiyak na oras, ang mga additives ay nagkawatak-watak sa antas ng molekula.

Bumubuo ito ng isang namuo at magpapalabas ng acid. Ito ay lumalabas na wala nang makinis ang agresibo ng coolant para sa pagpainit ng bahay, bukod dito, ang lahat ay pinalala ng paglabas ng acid. Buhay ng serbisyo ng likido ng antifreeze:

• batay sa ethylene glycol - limang taon;
• batay sa propylene glycol - limang taon;
• nakabatay sa glycerin - hanggang sa sampung taon.

Ito ang buhay ng serbisyo ng compound sa ilalim ng kanais-nais na mga kondisyon sa pagpapatakbo. Ang pangunahing kinakailangan ay, syempre, temperatura. Kapag ang temperatura ng coolant ay tumataas sa 90 degree, ang di-nagyeyelong likido ay nagsisimulang maghiwalay at mawala ang mga katangian nito. Mangyayari lamang ito kung ang boiler ay nagsisimulang mali pagkatapos ng isang mahabang panahon ng pagiging hindi aktibo, o mga error sa panahon ng pag-install.

Ang direktang pakikipag-ugnay ng exchanger ng init na may apoy ay hindi kanais-nais kung ang antifreeze ay ibinuhos sa circuit

Halimbawa, kapag ang isang heat exchanger ay itinayo sa isang maginoo na oven. Ang ilang mga tao ay nag-install nito upang ito ay makipag-ugnay sa isang bukas na apoy. Kung balak mong gumamit ng antifreeze para sa pagpainit ng kalan, kung gayon hindi ito dapat gawin. Kinakailangan na mayroong isang layer ng brick sa pagitan ng heat exchanger at ng apoy. Siya at ang coolant ay protektahan mula sa masyadong maiinit na dila ng apoy, at ipamahagi nang pantay-pantay ang init. Sa kasong ito, ang di-nagyeyelong likido para sa pagpainit ng kalan ay hindi magpapainit.

Mga katangiang naiimpluwensyahan ng kalidad ng additive package:

• thermal conductivity;
• kakapalan;
• lapot;
• pagkalikido;
• thermal expansion.

Kung mas mataas ang kalidad ng mga additives, mas mataas ang mga katangian. Iyon ay, mas malapit hangga't maaari sa mga katangian ng tubig. Sa kaso ng koepisyent ng paglawak ng thermal, kung gayon dapat itong maging maliit hangga't maaari.

Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang volumetric na pagpapalawak ng anti-freeze ay mas malaki kaysa sa tubig, kinakailangan na magbigay para sa isang expansomat na 40% na dami pa.

Ang thermal conductivity ng antifreeze ay mas mababa kaysa sa tubig. Ang pinakamababang kondaktibiti na thermal ng glycerin antifreeze na likido. Kaugnay sa tubig, 85% lamang ito; sa iba pang mga hindi nagyeyelong sistema, ang tagapagpahiwatig ay maaaring umabot ng 90%. Tulad ng nakikita mo, ang pagkakaiba ay hindi ganon kahusay.

Ang mga di-nagyeyelong likido ay kalahati ng siksik at malapot tulad ng tubig. Ang mga katangiang ito ay pumipigil sa sirkulasyon. Upang maipahid ang coolant kasama ang circuit, kinakailangan ng isang bomba ng mas malaking lakas; masarap ding magtipun-tipon ng isang circuit ng pag-init mula sa mga tubo na may seksyon na mas malaki sa isang hakbang. Halimbawa, pagdating sa mga polypropylene pipes. pagkatapos sa halip na 25 ang lapad, mas mahusay na kumuha ng 32.

Sa kabila ng katotohanang ang isang anti-freeze na likido ay mas makapal at mas malapot, mayroon itong isang mas mababang coefficient ng pag-igting sa ibabaw, iyon ay, mas likido ito. Alam mo bang maaari kang gumuhit ng tubig sa isang baso na "may slide"? Ang slide, syempre, ay magiging maliit, ngunit kahit biswal na nakikita na ang likido ay tumataas sa itaas ng gilid ng daluyan. Sa anti-freeze, hindi ito gagana. Dahil sa mataas na likido na ito, dumadaloy ito kung saan ang tubig ay hindi tumagos dahil sa pag-igting sa ibabaw. Sa madaling salita, kung may mga microcrack at kahit napakaliit na butas, ang likidong hindi nagyeyelong ay makakahanap ng paraan doon.

Samakatuwid, madalas, pagkatapos magkaroon ng tubig sa circuit at napagpasyahan na ibuhos dito ang isang anti-freeze, lilitaw ang mga pagtagas. Pangunahing puntos ng tagas:

• mga kasukasuan ng tubo;
• mga koneksyon sa pagitan ng mga seksyon ng radiator;
• mga lugar para sa pagkonekta ng mga karagdagang elemento;
• sa boiler mismo.

Ang tubig ay may isa pang kapaki-pakinabang na pag-aari, salamat sa kung saan ang isang menor de edad na pagtagas ay maaaring mawala nang mag-isa. Ang mga particle ng metal ay tumira sa mga gilid ng mga bitak at tinatakan ito. Siyempre, ito ay sukat lamang, kung saan, sa kaso ng flushing at karagdagang pagsubok sa presyon ng system, aalisin at magpapatuloy ang daloy.

Kapag inilapat ang anti-freeze

Ligtas na di-nagyeyelong likido para sa pagpainit

Ang isang medium ng pag-init ay nagpapalipat-lipat sa sistema ng pag-init. Maaari itong tubig o hindi nagyeyelong likidong pampainit. Ang pangunahing layunin ng coolant ay upang makuha ang init mula sa mga elemento ng pag-init ng boiler at ipamahagi ito sa lahat ng mga nagpapalitan ng init. Sa pamamagitan ng mga ito, ibinibigay ng coolant ang init nito sa silid at bumalik muli sa boiler. Lumalabas din na ang coolant ay gumagana rin bilang isang coolant para sa sistema ng pag-init, na sabay na pinapalamig ang boiler heat exchanger at pinapainit ang mga radiator. Nagaganap lamang ang pag-ikot na ito kapag aktibo ang pag-init.

Kung ang boiler ay hindi gumagana, pati na rin ang mga sapatos na pangbabae sa isang selyadong circuit, pagkatapos ay ang sirkulasyon ng coolant na likido para sa pag-init ay tumitigil. Kasama nito, ayon sa pagkakabanggit, ang coolant ay tumitigil upang makatanggap ng enerhiya mula sa mga elemento ng pag-init ng boiler. Ang proseso ng pagbawas ng temperatura ay nagsisimula alinsunod sa mga kondisyon ng panahon. Ang rate ng paglamig ay nakasalalay sa antas ng pagkakabukod ng silid, iyon ay, ang antas ng pagkawala ng init nito. Sa taglamig, kapag naka-off ang boiler, ang coolant ay unti-unting naabot ang temperatura ng pagkikristal at naging yelo.

Ang yelo ay may mas malaking dami kaysa sa likido, kaya literal na sinisira nito ang mga tubo. Upang maiwasang mangyari ito sa mga circuit kung saan ang pag-init ay hindi regular na na-on, kinakailangang punan ang isang anti-freeze na likido para sa sistema ng pag-init. Sa anong mga sitwasyon maaaring gumana nang hindi regular ang pagpainit circuit:

• sa isang pansamantalang bahay na paninirahan;
• sa bansa;
• sa garahe;
• kung may mga pagkawala ng kuryente sa loob ng mahabang panahon.

Ang nakakatakot na pagkawala ng kuryente ay hindi nakakatakot kung mayroon kang isang hindi makagambala na sistema ng pag-init na magbibigay ng lahat ng mga pabagu-bago na elemento na may kasalukuyang. Ngunit ito ay epektibo lamang kung ito ay naka-install sa isang bahay kung saan ang isang tao ay patuloy na naninirahan. Ngunit sa bansa, ang pamamaraan na ito ay hindi naaangkop.Kadalasan, sa mga cottage ng bansa, ang pag-init ay binubuksan lamang sa katapusan ng linggo, at ang natitirang oras ay walang ginagawa ang circuit. Alinsunod dito, tanging likidong hindi nagyeyelong para sa sistema ng pag-init ang maaaring magamit bilang isang carrier ng init. Hindi mo plano na punan at alisan ng tubig ang bawat oras na nais mong maiinit ang bahay. Bukod dito, magkakaroon ng hindi bababa sa 200 litro sa sistema ng pag-init.

Lahat tungkol sa kung paano gumawa ng pag-init ng mga greenhouse gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa simula.

Paano makalkula ang pag-init ng isang greenhouse nang walang tulong ng isang dalubhasa, basahin dito.

Paggamit ng antifreeze para sa mga sistema ng pag-init

Ang mga likidong antifreeze o antifreeze ay kilala sa halos lahat. Malawakang ginagamit ang mga ito sa mga sistema ng paglamig ng sasakyan sa taglamig. Sa isang makina ng kotse, inililipat ng antifreeze ang labis na init mula sa engine, pinapalamig ito. Bukod dito, kahit na sa pinakatindi ng mga frost, hindi ito nagyeyelo. Ito ang mga katangiang ito - ang kakayahang maglipat ng init kahit sa pinakamababang temperatura at humantong sa paggamit ng antifreeze para sa pagtatayo ng mga sistema ng pag-init. Lalo na mahalaga na gumamit ng tulad ng isang coolant sa isang system, bahagi ng pipeline na kung saan ay tumatakbo sa isang bukas na lugar.

Ang isang mahusay na tampok ng "hindi nagyeyelong" ay na ito ay pumupukaw ng mas kaunting kaagnasan sa panloob na ibabaw ng mga sistema ng pipeline kaysa sa ordinaryong tubig. Ang isa pang hindi mapag-aalinlanganang kalamangan ay ang kawalan ng mga nasuspindeng solusyon sa limestone sa mga likido na antifreeze - kaya't hindi ka dapat mag-alala tungkol sa posibleng pagbuo ng scale.

Mayroong maraming mga pagbabago ng mga antipris na likido na maaaring magamit sa mga sistema ng pag-init. Ang pagpili ng isang tukoy na uri ay isinasaalang-alang ang mga kondisyon sa klimatiko at ang pagsasaayos ng sistema ng pag-init ng iyong tahanan.

Heating system flushing fluid

Bilang karagdagan sa mismong carrier ng init, kapag pinapatakbo ang sistema ng pag-init, kakailanganin mo ring bumili ng isang likidong inilaan para sa flushing gamit ang isang pipeline at mga radiator ng pag-init.

Siyempre, bilang isang huling paraan, maaari mong banlawan ang panloob na ibabaw ng mga tubo na may ordinaryong gripo ng tubig, ngunit mas mahusay na gawin ito ng pareho sa tulong ng mga espesyal na likido, kung saan ipinakilala ang mga espesyal na kemikal na additives.

Ang isang kahaliling pagpipilian sa flushing ay maaaring ang paggamit ng tubig na may idinagdag na solusyon dito sa caustic soda. Ang nasabing halo ay ibinuhos sa sistema ng pag-init at nananatili sa loob nito ng halos isang oras. Ang solusyon sa soda ay nakikipag-ugnay sa sukat sa panloob na ibabaw ng system at natutunaw ito. Bilang karagdagan, ang solusyon sa baking soda ay matutunaw ang mga naka-corrode na lugar.

Paano pumili ng isang likido para sa isang sistema ng pag-init

Una sa lahat, kailangan mong matukoy ang mga operating parameter ng system. Dito ang dalawang matinding halaga ay magiging mahalaga sa iyo - ang maximum na temperatura ng coolant kapag nagpapainit sa boiler at ang minimum na temperatura ng nakapaligid na hangin. Susunod, kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga teknikal na katangian ng iyong sistema ng pag-init.

Sa totoo lang, ang pangunahing pansin ay dapat bayaran sa mga katangian ng heat exchanger sa boiler. Ang ilang mga tagagawa ay maaaring hindi payagan ang paggamit ng mga anti-freeze fluid. At, sa wakas, pagkatapos matukoy ang pinahihintulutan ng paggamit ng isang anti-freeze na likido at ang mga posibleng parameter ng temperatura, magpatuloy nang direkta sa pagpili ng tatak ng likido, na nakatuon sa pinakamababang pagkalason

Ang lahat ng pareho, ang sistema ng pag-init ay matatagpuan sa isang lugar ng tirahan, at ang mga posibleng paglabas ng likido ay hindi dapat humantong sa pagkalason.

Paggamit ng alak bilang isang carrier ng init

Hindi mahalaga kung gaano ito kalapastangan sa tainga ng isang lalaki, pinapayagan na gumamit ng alkohol bilang isang carrier ng init. Ang alkohol ay hindi nag-freeze at maaaring magamit sa isang malawak na saklaw ng temperatura.Naturally, ang pang-industriya na alkohol ay ginagamit sa ganitong kapasidad, na isang nakamamatay na lason para sa mga tao. Gayunpaman, maraming mga tagagawa ng boiler at heat exchanger ang kritikal sa paggamit ng mga likido tulad ng bischofite o ethylene glycol bilang isang carrier ng init.

Ang kawalan ng paggamit ng purong alkohol bilang isang carrier ng init ay ang mataas na pagkasumpungin nito - halos limang litro bawat taon ay aalis sa pamamagitan ng microscopic pores sa system.

Mga kalamangan at kahinaan ng hindi pagyeyelo sa sistema ng pag-init

Tingnan natin kung ipinapayong ibuhos ang antifreeze sa sistema ng pag-init ng isang pribadong bahay. Paghuhusga ng mga pagsusuri, ang paglipat sa antifreeze ay maaaring matiyak ang walang patid na pagpapatakbo ng pag-init, subalit, ang ilang mga nuances ay dapat isaalang-alang. Kaya, talagang kailangan ng antifreeze sa mga rehiyon na may malupit na kondisyon ng klimatiko, kung saan ang mga taglamig ay mahaba at mayelo. Ang hindi nagyeyelong, hindi katulad ng tubig, ay pipigilan ang mga tubo mula sa pagyeyelo, pagpapapangit at pagsabog.
Ang Antifreeze ay isang hindi maaaring palitan na katulong para sa mga cottage ng bansa at mga cottage sa tag-init na nilagyan ng isang sistema ng pag-init. Kung hindi mo planong manirahan doon sa buong taon, hindi mo masusubaybayan ang kalagayan ng mga tubo sa taglamig, at pipigilan sila ng anti-freeze na magyeyelo at lumala.

Mga kalamangan ng antifreeze:

• hindi mo maalis ang antifreeze mula sa isang idle system sa loob ng mahabang panahon;
• dahil sa ang katunayan na ang mga tubo at radiator ay puno ng isang coolant, ang hangin ay hindi pumapasok sa kanila;
• dahil sa pagkakaroon ng mga additives sa antifreeze, ang panganib ng pagbuo ng foam, kaagnasan at sukat ay nabawasan;
• hindi nagyeyelong nagyeyelo pa rin, ngunit sa mga temperatura mula -30 ° C hanggang -65 ° C, depende sa konsentrasyon ng antifreeze;
• ang lapot ng anti-freeze ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pagpapalabnaw nito sa tubig. Kaya maaari mong i-save ang dami ng coolant at i-save ang mga sirkulasyon na bomba.

Kahinaan ng antifreeze:

Mga uri ng antifreeze

Ang merkado para sa tukoy na produktong ito ay napakalawak. Kamakailan, dahil sa tumaas na pangangailangan para sa mga produktong anti-freeze, pinalawak ng mga tagagawa ang kanilang assortment.

Ang mga likidong hindi nagyeyelong ay gawa sa batayan ng iba't ibang mga kemikal na compound:

• Glycerin;
• Ethylene glycol;
• Propylene glycol;
• Bischofite brine;
• Solusyon ng asin.

Ang pinaka-karaniwang mga produktong "di-nagyeyelo" ng sambahayan ay ginawa batay sa mga may tubig na solusyon ng ethylene glycol, glycerin at propylene glycol. Dahil ang mga sangkap na ito ay lubos na agresibo, ang mga espesyal na sangkap ay idinagdag sa kanila - mga additibo.

Ang layunin nito ay upang maiwasan ang pinsala, kaagnasan, sukat at foaming.

1. Ang Ethylene glycol ang pinakapopular sa aming mga consumer. Ang kanilang pangunahing bentahe ay ang kanilang mababang presyo. Ngunit sa parehong oras ito ay ang pinaka nakakalason na di-nagyeyelong likido, ipinagbabawal ang paggamit nito sa dobleng circuit boiler, dahil sa mataas na posibilidad na makapasok sa sistema ng supply ng tubig, na mapanganib sa kalusugan ng tao. Dapat tandaan na kapag ang kumukulong point ay umakyat sa itaas ng 110 degree, ang ethylene glycol ay nagbibigay ng isang namuo na maaaring makapinsala sa ilang mga elemento ng system.
2. Ang Propylene glycol ay pareho sa mga pag-aari sa unang uri, ngunit sa parehong oras sila ay hindi nakakasama at ligtas. Karamihan sa mga tagagawa ay inirerekumenda ang mga ito.
3. Ang gliserin ay ganap na hindi nakakalason at magiliw sa kapaligiran, na nagbibigay ng maximum na proteksyon laban sa kaagnasan. Hindi ito tumaas sa dami kapag pumupunta ito sa isang solidong estado, at sapat na upang iinit lamang ito upang masimulan ang system.
4. Ang mga antifreeze batay sa isang likas na solusyon ng bischofite ay may natatanging mga katangiang pisikal at kemikal. Mababang point ng pagyeyelo at mataas na point ng kumukulo, pati na rin ang higit na kapasidad ng init at paglipat ng init kaysa sa tubig, na hindi karaniwang para sa karamihan sa mga produktong ito.
5. Ang mga salt coolant ay ginawa batay sa mga solusyon ng mga mineral asing-gamot (magnesiyo, kaltsyum, sodium at kanilang mga compound). Ang isang makabuluhang kawalan ng mga likido na ito ay ang kanilang mataas na kaagnasan sa kagamitan.

Ipinagbibili ang mga antifreeze alinman sa na lasaw at handa nang gamitin (inirerekumenda ng mga eksperto ang paggamit ng isang coolant na may isang nagyeyelong -20 hanggang -25 degree), o sa anyo ng mga concentrates, at pagkatapos ang solusyon ay dapat ihanda nang nakapag-iisa.

Isang halimbawa ng pagpapalabnaw ng mga likido ng ethylene glycol. Ang mga ito ay may dalawang uri:

1. Sa isang nagyeyelong threshold na hindi mas mataas sa -30 degree (pagkatapos, upang makarating sa isang nagyeyelong punto ng -25, ang halo ay dapat na lasaw ng dalisay na tubig sa isang ratio na 9: 1);
2. Sa isang nagyeyelong threshold na hindi mas mataas sa -65 degrees (upang makakuha ng isang nagyeyelong threshold na -25, ang antifreeze ay halo-halong tubig sa mga proporsyon ng 6: 4).

Impluwensiya ng komposisyon ng mga likido sa pag-init

Ang mga di-nagyeyelong likido para sa mga sistema ng pag-init na kasalukuyang inaalok sa merkado ay ginawa batay sa dalawang sangkap.

Monoethylene glycol

Ang sangkap na ito ay may mga sumusunod na tampok:

• kung ang nasabing isang anti-freeze ay ginagamit sa sistema ng pag-init, pagkatapos kapag nagsimula ang system, ang operasyon nito ay dapat magsimula sa pinakamaliit na lakas. Pagkatapos ang parameter na ito ay maaaring dahan-dahang tumaas sa mga kinakailangang halaga, pansamantalang lumalagpas sa antas ng kinakailangang lakas;
• ang antifreeze, ang pangunahing sangkap na kung saan ay monoethylene glycol, ay isang medyo nakakalason na produkto. Samakatuwid, dapat itong gamitin sa mga solong circuit system.

Propylene glycol

Kung ihinahambing mo ito sa mga tuntunin ng daloy ng trabaho, kung gayon walang mga pagkakaiba. Gayunpaman, mayroong isang positibong punto. Nasa ligtas ito ng di-nagyeyelong likido na ito. Ang paggamit nito sa sistema ng pag-init ng isang pribadong bahay ay hindi nagdudulot ng anumang pinsala sa kalusugan ng tao.

Aling di-nagyeyelong likido ang pipiliin, ang bawat isa ay magpapasya para sa kanyang sarili. Gayunpaman, dapat pansinin na imposibleng hindi malinaw na sagutin kung aling coolant ang pinakaangkop para sa sistema ng isang pribadong bahay - tubig o antifreeze. Kung ang presyo ng likido ng antifreeze ay masyadong mataas para sa iyo, kung gayon sa kasong ito ang tubig ang tamang pagpipilian.

Upang hindi mapagkamalan ang pagpili ng coolant, dapat bigyan ng pansin ang isang bilang ng mga parameter. Hindi magiging labis upang kumunsulta sa isang dalubhasa

Kasunod sa kanyang mga rekomendasyon, ang iyong pagpili ng coolant ay matagumpay.

Mga rekomendasyon sa pagpili

Ang tubig, hindi katulad ng anumang antifreeze, ay isang likidong madaling gamitin sa kapaligiran. Gayunpaman, maaari itong maging sanhi ng sukat at kaagnasan. Gayunpaman, kung ang pamilya ay permanenteng nakatira sa bahay, ang tubig ay isang mas katanggap-tanggap na pagpipilian para sa pagpainit.

Ngunit mas mahusay na gumamit ng mga espesyal na likido kapag, sa malamig na panahon, ang pag-init ay nakabukas paminsan-minsan. Ang katotohanan ay kung ang pagpainit ay hindi nagsimula sa simula ng lamig, may panganib na mabasag ang tubo dahil sa pagtaas ng dami ng tubig sa paglipat sa isang solidong estado. Sa antifreeze, ang problemang ito ay hindi kasama.

Kapag pumipili ng antifreeze, kailangan mong umasa sa mismong sistema ng pag-init

Ang mga elemento para sa mismong sistema ng pag-init ay dapat mapili na isinasaalang-alang kung ano ang eksaktong gagamitin - tubig o antifreeze, kung gayon ang mga panganib ay magiging mas kaunti. Ngunit kung ang sistema ng pag-init ay nagtatrabaho nang mahabang panahon at napagpasyahan na baguhin ang tubig sa anti-freeze, kung gayon kapag pumipili ng isa o iba pang mga uri nito inirerekumenda na isaalang-alang ang sumusunod:

• ang isang tiyak na uri ng anti-freeze para sa pagpainit ng isang pribadong bahay ay dapat mapili, na nakatuon sa mismong disenyo ng sistema ng pag-init. Mahalaga dito kung ano ang gawa sa metal ng mga bahagi nito, kung anong lakas ang mayroon ang mga pump at radiator, at kung anong uri ng boiler ang ginagamit;
• ang komposisyon ay dapat na maaasahan at may mataas na kalidad;
• mag-navigate sa mga pag-aari ng mga additives na nilalaman sa antifreeze upang malaman kung paano ito makakaapekto sa materyal ng kagamitan;
• kinakailangan na palabnawin ang di-nagyeyelong likido nang mahigpit ayon sa mga tagubilin;
• kapag gumagamit, huwag kalimutan ang tungkol sa buhay ng serbisyo ng antifreeze (sa karamihan ng mga kaso maaari itong magamit nang hindi hihigit sa 5 taon).

Kung ang likido ay binili sa unang pagkakataon, maaari kang makipag-ugnay sa isang dalubhasa sa tindahan na magpapayo sa pinakaangkop na pagpipilian para sa bawat indibidwal na kaso.Ang tamang pagpipilian ay isang garantiya na gagana ang sistema ng pag-init.