Paano magdagdag ng tubig sa isang saradong sistema ng pag-init. Paano ibuhos ang antifreeze sa isang sistema ng pag-init ng bahay

Upang gawing mas mura ang pagpainit ng bahay, ang ilang trabaho ay isinasagawa nang nakapag-iisa.

Isinasagawa ang pagpuno ng system: pagkatapos ng pagkukumpuni; pagkatapos maubos ang system para sa tag-init; kapag pinapalitan ang coolant.

Ang bawat uri ng sistema ng pag-init ay may sariling mga nuances, kaya't ang pagpuno ay maaaring maganap sa iba't ibang paraan.

Odnoklassniki

Panahon ng kapalit na coolant

Kung sa mga gusali ng apartment ang coolant ay pinatuyo taun-taon, kung gayon sa mga pribadong ito ay hindi kinakailangan. Dapat ipalagay na ang tubig na nag-ikot nang pana-panahon sa system ay handa na:

• ay hindi naglalaman ng oxygen;
• bilang isang resulta ng matagal na pakikipag-ugnay sa panloob na mga ibabaw nakakuha ng pagkawalang-kilos, na naging tagapayo sa pagpapanatili ng mga contour material;
• lahat ng mga asing-gamot at mga compound ng kemikal na, kapag pinainit, nagiging sediment at scale, nahulog naat ang tubig ay naging gumalaw nang walang aktibidad na kemikal.

Kung walang panganib na i-freeze ang system, maaari itong mag-ikot isa pa at kahit dalawang panahon. Upang matukoy ang pangangailangan para sa kapalit, ang magaspang na filter ay nasuri - kung ito ay medyo malinis, kung gayon ang tubig ay hindi kailangang baguhin.

Tulad ng para sa antifreeze, ang husay na komposisyon ng teknolohiya ay nagbabago tuwing 5-7 taon... Gayunpaman, sa pagsasagawa, ginamit ito nang mas matagal.

Mga uri ng coolant para sa pagpuno ng heating circuit

Maraming uri ng mga carrier ng init ang ginagamit para sa mga sistema ng pag-init.

Tubig

Murang unibersal na coolant:

• kung pinupunan mo ang dalisay na tubig, pagkatapos ay walang scale at sediment;
• ay hindi nagbabago ng mga pag-aari kapag nakikipag-ugnay sa panloob na mga ibabaw;
• ligtas para sa mga tao;
• maaaring umiikot sa system halos walang katapusan.

Mga disadvantages:

• Pinapalawak at sinisira ang mga tubo kapag nagyelosamakatuwid, sa malamig na klima, kailangan mong bumili ng antifreeze.
• Nagsisimula nang kalawang ang mga metal na tubo.
• Kapag gumagamit ng gripo ng tubig, ang isang malaking halaga ng asin ay nag-kristal, samakatuwid kailangang bumili ng dalisay na tubig... Kung ang suplay ng tubig ay ibinuhos, inirerekumenda na regular na linisin ang mga pangunahing yunit at, kung maaari, mga tubo mula sa mga deposito ng asin. Ang proseso ay matagal ng oras at nangangailangan ng mga espesyal na reagent.

Antifreeze

Kinakatawan ang tubig mga solusyon ng ethylene glycol o propylene glycol na may mga additives.

Larawan 1. Antifreeze para sa mga sistema ng pag-init mula sa tagagawa ng Termagent. Nakatiis ng temperatura hanggang sa minus 30.

• Pinapayagan para magamit lamang sa mga sistema ng pag-init antifreeze na may isang komposisyon na idinisenyo para dito. Ang likidong ito ay hindi maaaring gamitin saanman.
• Nagyeyelong sa temperatura mula -30 ° hanggang 60 ° C.
• Nakakalason ang Ethylene glycol antifreeze.
• Ligtas na pantao ang carrier ng init na may propylene glycol ay mahal at kailangang palitan tuwing 5 taon.
• Ang bagong pagbabalangkas sa merkado ay naglalaman ng potassium acetate at formate. Angkop para sa mga lugar na may mga mapagtimpi klima - nagyeyelo sa temperatura sa ibaba -5 ° С... Ang gastos ay isang mas abot-kayang pagpipilian.

Ang tamang pagpipilian ng medium ng pag-init nangangailangan ng maingat na pansin at pagsasaalang-alang sa ilang mga kadahilanan:

• Minsan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ng boiler ay nagpapahiwatig ng mga pinahihintulutang uri ng likido at iba pa ay hindi maaaring gamitin. Ang ilang mga banyagang tagagawa sa pangkalahatan ay hindi kasama ang paggamit ng antifreeze - ang warranty ay walang bisa.
• Ang materyal na kung saan ginawa ang pangunahing mga yunit at tubo - ang sistema ay dapat gawin ng mga tubo at pagpupulong na lumalaban sa chemically... Ang antifreeze ay hindi tugma sa galvanized iron dahil binabago nito ang mga pag-aari sa pakikipag-ugnay.

• Ang ilang mga uri ng pagbabalangkas huwag magpainit ng maayos at magbigay ng initkung ang mga ito ay ginamit, ang sistema ay dinisenyo kasama nito.
• Heat carrier hindi dapat maglaman ng nakakalason at nakakalason na sangkap.
• Pinaka mahusay na likido ng system may mababang lagkit.
• Ang ilang mga uri ng coolant ay dinisenyo para sa pang-industriya lamang.
• Ang gastos ng carrier ng init at ang pinahihintulutang panahon ng pagpapatakbo nito.

Paano ibuhos ang antifreeze sa isang sistema ng pag-init na mayroon at walang isang bomba

Paano ibuhos ang antifreeze sa sistema ng pag-init

Ang pagpili ng isang carrier ng init para sa mga sistema ng pag-init ay tinalakay nang mas maaga, sa magazine ng konstruksiyon na ito. Ang mga pangunahing uri nito ay ang tubig at antifreeze. Ang Antifreeze ay napaka-bihirang ginagamit sa mga sistema ng pag-init, dahil sa napakataas na lapot nito. Ang Antifreeze ay nakatanggap ng maraming paggamit dahil sa sarili nitong mahusay na mga katangian ng operating.

At kung pag-uusapan natin nang maikli ang tungkol sa kanila, kung gayon ang paggamit ng antifreeze sa sistema ng pag-init ay nakakatulong din na alisin ang mga deposito, i-secure ang mga bahagi ng pag-sealing, atbp Sa pangkalahatan, maaari mong mabasa ang tungkol sa mga pakinabang ng antifreeze para sa pagpainit sa publikasyon - kung aling mga heat carrier pumili para sa pagpainit.

At kung nabuo ka na sa pagpili ng isang tiyak na uri ng antifreeze, pagkatapos ay oras na upang ibuhos ito sa sistema ng pag-init, na maaaring malikha sa maraming mga pagpipilian, mayroon at walang isang bomba.

Paano ibuhos ang antifreeze sa sistema ng pag-init

Kaagad na kinakailangan na banggitin at sabihin na ang pagbuhos ng antifreeze sa isang bukas na sistema ng pag-init ay hindi praktikal, dahil sa mabilis na pagsingaw ng carrier ng init. Gayunpaman, kung kailangan mo pa ring talakayin ang tanong kung paano ibuhos ang antifreeze sa isang bukas na uri na sistema ng pag-init, kung gayon napakadaling malutas.

Upang magawa ito, ang biniling likidong antifreeze ay ibinuhos sa tangke ng pagpapalawak ng sistema ng pag-init, na matatagpuan sa pinakamataas na punto, pangunahin sa attic.

Ang isyu ay nalulutas sa isang ganap na naiibang paraan kung kinakailangan na ibuhos ang antifreeze sa isang closed-type na sistema ng pag-init, dahil mahirap na gawin nang walang isang pump ng kamay para sa pumping likido. Para sa mga ito, ang bomba para sa pagpuno ng sistema ng pag-init ay konektado sa pamamagitan ng isang balbula ng bola sa heat exchanger ng supply ng init o direkta sa koneksyon ng make-up tap.

Kapag ang pagbomba ng antifreeze sa sistema ng pag-init, mahalagang buksan ang vent ng hangin sa panlabas na radiator ng supply ng init upang ang hangin ay maaaring iwanan ang sistema ng pag-init nang walang sagabal.

Paano punan ang sistema ng pag-init ng antifreeze nang walang isang bomba

Posibleng ibuhos ang antifreeze sa isang closed-type na sistema ng pag-init nang walang isang bomba, ngunit sa oras na ito ay isang mahabang proseso, para sa pagpapatupad kung saan kinakailangan na punan muli ang carrier ng init, ang pinakamataas na punto sa sistema ng pag-init. Maaari itong magawa gamit ang naka-install na air vent o relief balbula, halimbawa, kung ito ay matatagpuan sa itaas.

Bago ibuhos ang antifreeze sa sistema ng pag-init, siguraduhin ang mga sumusunod:

1. Ang mga shut-off valve ay dapat bukas, at ang mga naka-install sa boiler, sa kabaligtaran, ay sarado;
2. Bago mag-iniksyon ng antifreeze, dapat itong dilute alinsunod sa mga tagubilin ng gumawa;
3. Una sa lahat, kinakailangan upang buksan ang air vent upang palabasin ang hangin;
4. Isara ang gripo sa tangke ng pagpapalawak.

Sa sandaling ang isang makabuluhang bahagi ng antifreeze ay ibubuhos sa sistema ng pag-init, ang mga air vents ay dapat na sarado at magpatuloy sa pagbomba ng antifreeze. Posibleng obserbahan ang nabuong presyon sa sistema ng pag-init gamit ang isang aparato para sa pagtukoy ng halaga ng presyur na ibinibigay sa boiler.

Inirerekumenda pa rin na gamitin para sa pagpuno ng saradong sistema ng pag-init na may antifreeze, hindi bababa sa isang hand pump na partikular na idinisenyo para sa mga hangaring ito.

Paghahanda sa trabaho bago ang iniksyon ng thermal fluid

Bago punan ang sistema ng pag-init, dapat gawin ang paghahanda sa trabaho.

Crimping

Ang pagsubok sa presyon ay isang seryosong bahagi ng gawaing pag-komisyon na isinasagawa bago ang unang pagsisimula ng system, pati na rin bago ang bawat panahon ng pag-init. Ito ang pangalan ng hydrodynamic test ng system. sa mga kundisyon na lumampas sa kasunod na tunay na pagkarga sa pagiging kumplikado. Ito ay isang pagsubok para sa lakas ng pipeline, lahat ng mga koneksyon at pagpupulong, pati na rin mga punto ng pagpasok at paglabas sa gusali, mga underfloor na sistema ng pag-init, kagamitan at silid ng boiler.

Ang mga prinsipyo ng pagsasagawa ay kinokontrol ng SNiP:

• Ang temperatura sa gusali ay dapat sa itaas 0 ° C.
• Pagpili ng pagsubok sa presyon hindi dapat lumagpas sa mga halagang limitasyontinukoy ng gumawa.
• Ang halaga ng crimping pressure ay dapat lumampas sa operating pressure. ng 50%.
• Sa mga pribadong bahay, ang crimping pressure ay nasa average sa saklaw 2-6 atm.
• Ang mga system sa mga lumang bahay ay nasubok na may maliit na halaga, ang mga cast iron radiator ay nagtakda rin ng isang limitasyon sa maximum na halaga - hindi hihigit sa 6 atm.
• Kapag pumipili ng pinakamainam na halaga ng pagsubok sa presyon mahalagang gumamit ng teknikal na dokumentasyon para sa mga tubo at kagamitan, sumusunod ito mula sa tatanggaping maximum para sa pinakamahina na link sa system.
• Pagsubok sa tubig, kahit na ang antifreeze ay ibinuhos sa system, ang pagsubok sa presyon na may solusyon sa pagtatrabaho ay ginagawa nang pangalawa.

Pagkontrol ng parameter

Ang karampatang pagsubok sa presyon ay isinasagawa lamang ng isang dalubhasa na may naaangkop na kaalaman at karanasan. Suri at kontrol ng Parameter nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan.

Mga inirekumendang parameter:

• sa itaas ng mga manggagawa isa at kalahating beses, hindi kukulangin sa 0.6 MPa.
• hindi mga bagong network ang nasubok sa ilalim ng presyon 1.25 mas mataas kaysa sa mga manggagawa, hindi mas mababa sa 0.2 MPa.
• sa mga pribadong bahay hanggang sa tatlong palapag gumagana ang pag-init sa ilalim ng presyon hindi hihigit sa 2 atm.
• sa multi-storey na limang palapag na mga gusali 2-6 atm
• sa mga gusaling may maraming palapag 8 - 7-10 atm.

Ang mga halagang ito ay binago sa site batay sa kondisyon ng mga bahagi ng system..

Sa mga pribadong bahay, ang mga kabit, radiador, atbp. Ay madalas na mas mahusay kaysa sa mga gusali ng apartment.

Ayon sa mga patakaran, sa mga gusali ng apartment, ang naturang trabaho ay maaaring isagawa tuwing 5-7 taon.

Pagpipili ng carrier ng enerhiya at sistema ng pag-init

Kung hindi mo isinasaalang-alang ang gastos ng mga carrier ng enerhiya, ngunit lumapit mula sa pananaw ng independiyenteng pag-init, kung gayon ang kuryente ay tiyak na makukuha ang unang lugar. Ito ay mas maginhawa sa pagpapatakbo kaysa sa anumang mga hydrocarbons, at kung mayroong isang multi-tariff meter sa isang pribadong bahay, kung gayon ang presyo ay magiging katanggap-tanggap

Ang isang mahalagang bentahe ng kuryente ay hindi kinakailangan na mag-install ng pag-init ng mainit na tubig upang magamit ito.

Payo Ang isang mahusay na solusyon para sa mga timog na rehiyon ay isang inverter air conditioner o isang split system na may mode na pag-init. Ito ay may kakayahang pagpapatakbo ng hanggang sa -15 ° C sa taglamig at paggawa ng 3 kW ng init para sa bawat kW ng kuryente na natupok.

Ang pagkasunog ng iba pang mga uri ng gasolina ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang solong mapagkukunan ng init - isang boiler o kalan. At mula sa kanila, ang init ay nawala sa pamamagitan ng mga silid sa pamamagitan ng tubig (heat carrier) o pinainit na hangin. Mahirap na isagawa ang tradisyunal na tubig (dati ay sinabi nila - singaw) na nagpapainit ng iyong sarili, dahil kailangan mong wastong kalkulahin ang mga tubo, radiador at piliin ang shut-off at kontrolin ang mga balbula. Ang pareho ay sa pamamahagi ng mga air - air duct at mga tagahanga ay kinakailangan, kinuha ayon sa pagkalkula. Ang lahat ng mga sistemang ito ay mahal.

Ang isang pagbubukod ay maaaring isaalang-alang ang mga gas convector, na inilalagay laban sa mga panlabas na pader ng mga silid at direktang pinainit ang hangin ng bawat silid. Walang partikular na paghihirap sa pag-install ng mga ito gamit ang iyong sariling mga kamay; karaniwan, ang proseso ng pag-install ay mahusay na sakop sa dokumentasyon ng produkto. Ang tanging problema ay ang koneksyon ng mga convector sa pangunahing gas, maaari lamang itong isagawa ng mga espesyalista ng isang lisensyadong kumpanya na may lahat ng mga permit.

Sa isang maliit na isang palapag na bahay mayroong isang pagkakataon na malaya na maglagay ng isang kalan na nasusunog na gawa sa kahoy, magiging sapat ito upang magpainit ng 2-3 silid. Totoo, kakailanganin mong i-mount ang isang tsimenea na may mahusay na natural draft. Ang mga nasabing solusyon ay mabuti para sa mga cottage sa tag-init o mga bahay sa bansa na may pana-panahong paninirahan ng mga may-ari.

Ito ay lumabas na ang pinaka-abot-kayang pagpipilian para sa pagsasakatuparan ng sarili ay ang pag-init ng isang kahoy o bahay na bato na may kuryente, na tatalakayin sa ibaba.

Pagpuno ng sistema ng pag-init

Ang mga pamamaraan ng pagpuno para sa bukas at saradong mga sistema ng pag-init ay magkakaiba.

Paano ibuhos sa isang sarado

Ang closed system ay nilagyan ng selyadong tangke ng pagpapalawak, na itinakda nang arbitraryo.

Pansin Hindi inirerekumenda na gamitin ang itaas na baitang ng system para sa pagpuno ng coolant. Sa kasong ito, ang hangin ay lumalabas sa pamamagitan ng layer ng coolant, binabad ito. Kapag pinainit kasama ang buong circuit nabuo ang mga kandado ng hangin.

Ang pinakamahusay na pagpipilian ay upang matustusan ang coolant sa ilalim ng balbula:

• mula sa suplay ng tubig;
• mula sa isang tangke, isang balon na may isang bomba.

Larawan 2. Scheme ng isang saradong sistema ng pag-init. Ang isang selyadong tangke ng pagpapalawak at isang bomba ay naka-mount dito.

Isinasagawa ang mismong proseso sa simula ng panahon ng pag-init o pagkatapos ng gawaing pagsasaayos.

Ang sobrang kalidad ng antifreeze ay maaaring labis na mapunan tuwing 5-6 na taon.

Kung ang likido ay ibinibigay hindi mula sa suplay ng tubig, kailangan ng isang bomba. Ang pinagmulan ay isang balon o tanke. Pagpuno ng proseso:

• Mas mahusay na punan ang system ng dalawang tao.kung gayon madali itong makontrol ang presyon.
• Ang medium ng pag-init ay pumped kasama ang pinagmulan ng init na naka-patay.
• Bukas ang lahat ng mga shut-off valve, nananatiling sarado alisan mo lang.
• Nag-o-overlap din ang mga radiatormaliban sa mga malalayo sa bawat sangay.
• Ang supply ng coolant ay konektado: ang circuit, boiler at tank ay napunan.
• Mula sa simula ng proseso, sinusubaybayan ang outlet ng hangin: dapat itong lumabas sa pamamagitan ng balbula ng pangkat ng kaligtasan at ang alisan ng tubig sa tuktok ng linya.

Mahalaga! Inirerekumenda na itakda ang pangkat ng seguridad para sa isang system na may anumang uri ng boiler at uri ng gasolina.

• Ang mga radiator ay binubuksan, simula sa una mula sa boiler. Ang mga taps ay binuksan, ang hangin ay vented sa pamamagitan ng Mayevsky titi, pagkatapos ng pagpuno ng radiator ay sarado muli. Ang prosesong ito ay paulit-ulit sa lahat ng mga radiator ng sangay.

• Kapag puno na ang mga baterya ang nakulong na hangin ay pinakawalan mula sa sirkulasyon ng bomba.
• Pagkatapos ang pinagmulan ng init ay nakaaktibo at sa parehong oras ang bomba ay nakabukas.... Ang system ay pumped - walang radiator.
• Kapag ang mga tubo ay sapat na mainit, ang mga gripo sa bawat baterya ay magbubukas. Sa kasong ito, kinakailangan upang suriin muli ang outlet ng hangin mula sa bawat isa.
• Kung nagawa nang tama, ang presyon ay nagpapatatag at hindi hihigit sa 2 bar.
• Ang proseso ay paulit-ulit para sa bawat sangay., sa huling pagliko, ang coolant ay ibinuhos sa maligamgam na sahig.

Kung ang pagpainit ay dinisenyo na may isang sari-sari, kung gayon magkakahiwalay na pinunan, ang hangin ay pinalabas sa pamamagitan ng mga sari-sari na mga balbula.

Pansin Sa kaso ng isang branched na istraktura, isinasagawa ang pumping at pagpainit ng system pagkatapos lamang punan ang lahat ng mga bahagi.

Ang proseso ay tumatagal ng maraming oras at nangangailangan ng pangangalaga. Kung ang mga pangunahing puntos ay napalampas, ang hangin ay maaaring manatili sa system, na sa paglaon ay lilikha ng mga problema sa pagpapatakbo ng pag-init.

Paano mag-upload sa bukas

Ito ay isang bukas na lalagyan na may takip, na kung saan ay isang maginhawang pasukan din para sa tubig na makapasok sa system. Ito ay puno ng isang regular na timba o isang bomba ay nakakonekta. Ang pagkakaiba sa pagpuno ay nakasalalay sa presyon sa circuit: katumbas ito ng karaniwang atmospheric. Ang coolant ay nakikipag-ugnay sa kapaligiran - isang tangke ng pagpapalawak ay naka-install sa pinakamataas na punto ng circuit.

Larawan 3. Scheme ng isang bukas na sistema ng pag-init sa isang dalawang palapag na gusali. Ang circuit ay puno ng isang coolant sa pamamagitan ng isang espesyal na reservoir.

Pagpuno ng proseso:

• Kung ang isang bomba ay ginamit, kung gayon kailangan mo ng isang malaking lalagyan para sa pagpapakain sa ilang mga dami.
• Unti unting ibinubuhos ang tubig - kaya't makatakas ang hangin. Kung ang bomba ay nakabukas, ang presyon sa circuit ay hindi dapat lumagpas sa dalawang mga atmospheres. Huminto ang tubig kapag mismong ang tangke ng pagpapalawak ay nagsimulang punan.
• Dagdag dito, ang hangin ay pinakawalan mula sa lahat ng mga radiator at mga bahagi ng system. Para sa mga ito, ang mga balbula o gripo ni Mayevsky ay bubuksan hanggang sa lumitaw ang likido.
• Pagkatapos ang tubig ay idinagdag sa system. Ang karamihan sa hangin ay natanggal nang mag-isa sa pamamagitan ng tangke ng pagpapalawak, pagkatapos ng pagsisimula ng mapagkukunan ng init, ang prosesong ito ay pinatindi. Sa isang bukas na sistema, ang problema ng mga kandado ng hangin ay hindi kasing talamak tulad ng sa isang sarado.

Ang pagsingaw ay nangyayari mula sa isang bukas na tangke, samakatuwid paminsan-minsan kailangan mong itaas ang tubig.

Ang tabas ay napunan mula sa ibabakung mayroong isang kaukulang konektor.

Paano ibuhos ang tubig sa sistema ng pag-init sa pamamagitan ng tangke ng pagpapalawak, iyon ay, mula sa itaas

Kaya, kung mayroon kang isang bukas na system, kumuha kami ng isang timba o isang medyas, umakyat kasama nito sa attic o kung saan ang tangke ng pagpapalawak, alisin ang takip mula dito, ipasok ang isang malaking lata ng pagtutubig sa leeg ng tangke , o ilagay ang dulo ng medyas nang direkta sa tangke. Pagkatapos nito ay pumupuno kami ng tubig. Ang aming tangke ay dapat magkaroon ng isang aparato, karaniwang isang simpleng transparent tube na nagpapakita ng antas ng tubig sa tank. Kailangan nating malaman kung kailan titigil! Bilang karagdagan, dapat mayroong isang outlet para sa labis na tubig sa tank, sa tuktok nito. Mahirap na pagsasalita, ito ay isang tubo ng sangay kung saan ang isang medyas ay konektado sa alkantarilya.

Ang tubig, sa teorya, ay dapat na maubos ang mga tubo at punan ang system. Ngunit ito ay nasa teorya lamang. Ang katotohanan ay ang tubig, pagbaba, ay bumubuo ng mga bula. Sinisiksik ng tubig ang hangin sa ilalim ng system. Kailangang lumabas ang hangin. Ang hangin ay dapat na lumabas, muli, pataas. Sa pamamagitan ng parehong mga tubo kung saan ibinuhos ang tubig. At ito ang malaking problema. Habang ang tubig ay gumagalaw pababa sa mga tubo, ang hangin ay hindi maaaring ilipat ang parehong mga tubo. Nangangahulugan ito na hindi namin maaaring punan ang patuloy, sa prinsipyo. Maaari kaming ibuhos ng tubig at pagkatapos maghintay. Una, hintaying umalis ang mga bula. Pagkatapos hintayin na tumigil sila sa paglalakad. At pagkatapos lamang nito maaari naming ibuhos ang isang bagong bahagi ng tubig sa tangke. Sa gayon, pinupuno namin, tulad ng sa tingin namin, ang kumpletong sistema. Hindi bababa sa may tubig sa tanke at hindi pumunta kahit saan. Ngunit maniwala ka sa akin, masyadong maaga upang i-on ang pag-init! Kailangan nating pumunta sa bawat radiator at magdugo ng hangin mula sa bawat isa. Ang bawat radiator ay isang uri ng air trap. Siya ay simpleng wala kahit saan upang iwanan ang radiator! Sa kasong ito, kailangan nating siguraduhin na ang tubig ay hindi ganap na umalis sa tangke. Pagkatapos ng lahat, kung umalis ito roon, kung gayon ang mga walang laman na tubo ay nabuo, na nangangahulugang kapag ang tubig ay ibinuhos sa kanila, ang mga bagong lukab ng hangin, mga bula ay nabuo, na kailangang lumabas.

Kaya, bumaba kami sa mga radiator. Mayroon ba kaming mga aparato na nagpapalabas ng hangin sa mga radiator? Kung mayroon, kung gayon ito ay mabuti, kung hindi, kung gayon ang lahat ay nagiging napaka-kumplikado at ang isyu ng pagbuhos ng pag-init ay tumatagal sa katayuan na hindi isang malaki, ngunit isang napakalaking problema. Kailangan nating paikutin ang isang bagay upang maubos ang tubig at, posible, hindi ito magiging sapat upang palabasin ang hangin mula sa mga radiator. Ngunit huwag nating pag-usapan ang tungkol sa mga malungkot na bagay! Ipagpalagay namin na mayroon kami sa bawat radiator ng tinaguriang Mayevsky taps, o mga air valve na pinalabas. Inilabas namin ang mga ito sa pagliko at pinakawalan ang hangin hanggang sa dumaloy ang tubig. Tulad ng naipahiwatig na, huwag kalimutang magdagdag ng tubig sa tangke ng pagpapalawak.

Matapos maipalihis ang hangin mula sa lahat ng mga radiator, maaari mo nang subukang simulan ang boiler. Kung sa parehong oras ang boiler ay nag-init, at ang mga tubo ay hindi nag-iinit, maaari lamang tayo maghintay. Ilan? Siguro isang araw. Siguro isang linggo. At sa linggong ito, maaaring may mga oras kung kailan tayo, tulad ng, gumising sa gabi at maririnig kung paano ang isang bubble sa loob ng aming pag-init ay biglang nagsimulang lumipat paitaas na may isang katangi-tangi na tunog ng gurgling.Narito ang mga ito - ang kasiyahan ng isang bukas na sistema ng pag-init!

Pipe slope

Upang makatakas ang hangin mula sa sistema ng pag-init nang mag-isa, ang lahat ng mga tubo ay dapat magkaroon ng isang slope. Dulas patungo sa tangke ng pagpapalawak. Ang mga bula ay dapat na tumaas paitaas. Dahan-dahan din silang tataas kasama ang banayad na mga tubo. Kinakailangan lamang na ang mga tubo ay may isang slope sa tamang direksyon at walang mga hollows at loop. Posibleng posible na itabi ang mga tubo upang ang hangin ay makolekta sa mga ito, na hindi lalabas sa kanila, na nangangahulugang hindi na magkakaroon ng sirkulasyon sa system. Bukod dito, madalas sa buong sistema, o sa buong sangay.

Ngunit ang slope ng mga tubo ay mahalaga hindi lamang para sa isang bukas na sistema ng pag-init! Sa kasamaang palad, ang iba pang mga artikulo tungkol sa pagpainit ay nakasulat sa isang paraan na nagsisimula itong tila sa isang saradong sistema, ang slope ng mga tubo ay hindi mahalaga at hindi kinakailangan. Hindi ito totoo! Ang slope ng mga tubo sa sistema ng pag-init ay laging kinakailangan. Saan dapat ang bias ay nasa isang saradong sistema? Wala ring bukas na tangke ng pagpapalawak sa pinakamataas na punto!

Ang slope ng mga tubo sa isang saradong sistema ng pag-init ay dapat na eksaktong kapareho ng isang bukas. Sa isip, ang mga tubo ay dapat na tumaas nang paitaas mula sa boiler hanggang sa pinakamataas na punto, at pagkatapos ay maayos na bumaba sa huling, pinakamalayong radiator. Ang isang vent balbula ay dapat na mai-install sa pinakamataas na point. Kapag nag-draining ng tubig mula sa sistema ng pag-init, ang tubig ay hindi dapat tumilok sa alinman sa mga lugar nito. Dapat itong ibuhos nang buo, at sa gravity. At ito ay dahil din sa mga slope ng mga tubo.

Paano magdagdag ng tubig sa isang istraktura ng pag-init

Sa isang sarado at bukas na istraktura ng pag-init, ang coolant ay idinagdag sa iba't ibang paraan.

Sarado

Ang sistema ay dapat panatilihin sa isang pare-pareho ang presyon, na nakasalalay sa kabuuang dami ng coolant sa circuit.

Sa panahon ng operasyon, ang halaga ng likido ay bumababa, kaya dapat mong regular na muling magkarga ng circuit sa pamamagitan ng mga espesyal na make-up valvena matatagpuan sa punto ng pinakamababang presyon - sa harap ng bomba.

Larawan 4. Balbula ng make-up para sa sistema ng pag-init. Sa pamamagitan nito, maaari mong i-top up ang coolant gamit ang isang closed circuit ng pag-init.

Lantaran

Sa isang bukas na system, ang problema ng coolant leakage ay mas nauugnay - ang pagsingaw ng mainit na tubig mula sa tanke ay nangangailangan ng patuloy na pagsubaybay at muling pagdadagdag ng system.

Ang likido ay simpleng ibinuhos sa tangke.

Mga uri ng mga bomba para sa pagbomba ng likido

Ang pagpuno ng isang bukas na system ay hindi isang problema sa mga tuntunin ng kagamitan - isang simpleng balde ay sapat. Upang mapabilis ang proseso at mas maraming kaginhawaan, gumagamit ito isang hand pump o isang aparato na pinapatakbo ng kuryente.

Ang isang closed system, sa kabilang banda, puno lamang ng bomba, ang coolant ay ibinibigay sa ilalim ng presyon.

Anumang mga bomba ay angkop para sa mga hangaring ito., dalubhasa - hindi para sa pagbomba ng antifreeze sa sistema ng pag-init.

Nanginginig

Ang Vibratory submersible pumps ay kumpleto sa likido. Ganito gumagana ang tanyag "Bata"na ginagamit sa mga balon at boreholes. Ang aparatong ito ay lubos na angkop para sa pressurization hanggang sa 4 na atm... Kapaki-pakinabang din ito para sa system na ang pump na ito ay nilagyan ng mga filter.

Pagpapatuyo

Isa rin itong submersible na aparato, ngunit may pagkakaiba mula sa dating uri ng mga aparato: nilaktawan ng unit ang mga pagsasama, ang maximum na laki ay ipinahiwatig sa sheet ng data.

Gamit ang naturang aparato, nagsasagawa ng mga hakbang upang maiwasan ang pagpasok ng system ng mga dayuhang partikulo.

Pagpili ng isang lalagyan para sa pumped likido, isa pang tampok ng ganitong uri ng aparato ang isinasaalang-alang: isang mekanismo ng float na pumapatay sa yunit kung may kaunting natitirang likido.

Self-priming centrifugal

Ang mga pump na ito ay gumagana habang nananatili sa ibabaw - ang diligan ay nahuhulog sa likido. Dahil sa kanilang mataas na lakas, ginagamit ang mga ito para sa pagpuno ng system at para sa crimping.

Manu-manong piston

Ang isang maginhawang yunit ng pangkabuhayan na may isang reservoir, na nilagyan ng isang gauge ng presyon, na nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang presyon. Nangangailangan ng makabuluhang pisikal na pagsisikap.

Paano ibomba ang coolant mula sa ibaba

Isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagpipilian at presyo, maraming mga may-ari ng mga pribadong suburban na gusali na huminto sa ilalim ng pagpuno ng sistema ng pag-init na may coolant. Upang magawa ito, kumukuha kami ng isang plastik na bariles na may dami na 200 liters, pinupunan ito ng mababang temperatura ng tubig at babaan ang aparato sa pagbomba, halimbawa, isang baby pump. Ikonekta namin ang hose na iniiwan ang aparato sa punto ng pagpasok sa linya ng pagbalik at buksan ang gripo.

Ang wastong pag-install ng yunit ay kinakailangan sa panahon ng trabaho. Ang itaas na tubo ng sangay ay dapat na patuloy na nasa likido, na maiiwasan ang pagpapahangin ng circuit. Kapag bumababa ang antas ng antifreeze, patayin ang bomba at itaas ang coolant.

Mahalaga! Pinupuno namin ang saradong uri ng sistema ng pag-init na bukas ang mga gripo ni Mayevsky. Ang mga lalagyan para sa pagkolekta ng likido ay inilalagay sa ilalim ng bawat isa sa mga air vents. Kapag ang tubig ay nagsimulang magpakita, ang mga gripo ay sarado.

Kapag ang pumping fluid, kailangan mong subaybayan ang presyon sa gauge ng presyon. Matapos maabot ang kinakailangang mga parameter, buksan namin ang mga air vents, na hahantong sa pagbawas ng presyon. Bomba namin ang likido ng maraming beses hanggang sa ang hangin ay ganap na sa labas ng system. Natapos namin ang trabaho sa pamamagitan ng pagsuri sa higpit ng circuit.

Para sa ilang mga gumagamit, ang pagpuno sa system ng coolant ay maaaring mukhang masyadong kumplikado. Kung kailangan mo ng tulong sa bagay na ito, makipag-ugnay sa numerong ito

Teknolohiya ng coolant drain

• Upang maubos, kailangan mo ng isang hose na kumokonekta sa noiler ng boiler. Ang kabilang dulo ay matatagpuan sa alkantarilya o sa isang hiwalay na lalagyan.
• Natahimik ang boiler.
• Ang diligan ay konektado sa balbula ng pagbalikna matatagpuan sa ilalim ng boiler (kung wala ito, kung gayon ang lokasyon ay ipinahiwatig sa teknikal na pasaporte).

​

• Bubukas ang balbula, at ang likido ay pinatuyo, pagkatapos ay sarado muli.
• Pagkatapos nito, ang sistema ay puno ng hangin., para dito, ang mga taps ni Mayevsky ay bubuksan sa pinakamataas na punto ng tabas. Pagkatapos ay umuubas muli sila.
• Ngayon muli nilang sinisimulan ang hangin, ngunit sa oras na ito buksan nila ang lahat ng mga magagamit na tapikin ng Mayevsky. Ang likido ay pinatuyo muli.
• Sa wakas, ang medyas ay muling konektado mula sa balbula ng pagbalik sa supply balbula.... Sa kasong ito, ang diligan ay inilalagay bilang mababang hangga't maaari na may kaugnayan sa gripo.

Mahalaga! Imposibleng maubos ang underfloor heating system sa ganitong paraan, upang maubos ang sangay na ito kakailanganin mo ng isang espesyal na tagapiga.