Kiler odasının büyüklüğü öncelikle içinde ne kadar eşya depolamayı planladığınıza bağlıdır ve yuvarlak, kare ve çok yönlü olabilir. Mahzenin yapısı şunları içerir: zemine giren alt kısım ve binaları yüksek yaz sıcaklıklarından ve kış donlarından korumak için tasarlanmış zemin kısmı (mahzen).
Havalandırmalı bir yükseliş üzerinde örtüşen şema.
Mahzeni en iyi şekilde nasıl üst üste getireceğiniz, nüansların neler olduğu ve bir bodrum inşa etmek için belirli seçeneklerde nelere özellikle dikkat etmeniz gerektiği ile ilgili olacaktır.
Bodrumun dış düzenlemesi
Mahzenin inşası için, ahşap, beton, doğal taş, tuğla veya tahtalar gibi çeşitli yapı malzemeleri, dolguları ile birlikte kullanılabilir. Kiler, normal bir depolama odası olarak kullanılabilir. Mahzenin üzerinde, önceden monte edilmiş kirişler üzerinde bir döşeme levhası şeklinde bir örtüşme yapılır ve yukarıdan ısı yalıtım malzemesi ile kaplanır.
Mahzenin tonozunun inşasına çok sorumlu bir tavır almak gerekiyor:
Bacalı bir mahzen yapımının bir diyagramı.
- bir toprak mahzen, zemin seviyesine inen üçgen bir çatıya sahip olmalıdır. Yapısı için kil ile karıştırılmış saz, dal veya saman kullanabilirsiniz. Çatının kılıfı, altına çatı kaplama malzemesi veya çatı kaplama keçesinin yerleştirildiği levhalardan yapılmıştır. Çoğu zaman, donmayı önlemek için, üst üste binme turba ile yalıtılır;
- tasarımında mahzeni bulunan mahzenin çatısı eğimli yapılır ve duvarların kuruluğunu sağlamak için çıkıntılar çıkıntılı olmalıdır;
- Taş mahzenin tonozlu çatısının doğru hesaplanması ve döşenmesi, tüm binanın sağlamlığını ve güvenilirliğini sağlayacaktır. Her iki taraftan aynı anda yapılması gereken daireli ahşap kalıp üzerinde yapılır. Kuru yerlerin varlığında, tonozlar ateşlenmemiş kırmızı tuğladan inşa edilebilir;
- Kemiksiz yer üstü mahzenin çatısı, samanla karıştırılmış kilden yapılmıştır. Bundan sonra polietilen veya çatı kaplama malzemesi uygulanır.
Bodrum örtüşme seçenekleri
Mahzenin yan tarafındaki su yalıtım şeması: 1- mahzenin üst üste gelmesi; 2- ahşap çerçeve; 3- mahzenin tuğla duvarı; 4- bitümlü mastik ile kaplama; 5- sinüslerin doldurulması; 6- beton taban; 7- sıkıştırılmış molozdan hazırlık; 8- yapıştırılmış anti-basınç su yalıtımı; 9- koruyucu duvar; 10 - çimento sıva.
Çukur zemin seviyesinde doldurulduktan sonra, inşaatın bir sonraki aşaması izler - mahzenin üst üste gelmesi. Kural olarak, bu amaçla, seramik kırmızı tuğladan yapılmış çukurun tüm çevresine bir tür korniş inşa edilir. Her tuğla sırasının döşenmesinin, önceki sıraya göre yaklaşık 3 cm daha fazla çıkıntı yapması gerektiği unutulmamalıdır. Daha sonra korniş, üzerine dökme yalıtımın herhangi birinin döşenmesi gereken çatı kaplama malzemesi ile kaplanır. Bundan sonra, kalınlığı en az 2 cm olan bir çimento şapı yapmanız ve çatı kaplama malzemesi ile yapıştırmanız gerekir.
Kasanın inşası için çeşitli malzemeler kullanılabilir, bunların hepsi yapının türüne ve bunun için fonların mevcudiyetine bağlıdır, ancak her durumda, büyük bir yük üzerine etki edeceği için yapı güçlü olmalıdır. Ayrıca bodrum katın su yalıtımı performansına da çok dikkat edilmelidir.
Ayrıca ahşaptan bir bodrum katmanı da yapabilirsiniz.Bunun için önce kirişler yapılır ve bundan sonra kirişler veya tahtalarla kaplanır. Bodrum katın inşası için ahşap kullanıldığında, antiseptik ile muamele edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir.
Döşemenin levhalardan montajı yapıldıktan sonra ısı yalıtım malzemesi uygulanır. Alternatif olarak, daha sonra kuru toprakla kaplanan sıradan kil kullanabilirsiniz. Isı yalıtım tabakası en az 0,5 m kalınlığında olmalıdır.
Bir bodrum katının inşası için ahşabın kullanılmasının bir ama çok önemli bir dezavantajı vardır - ahşap çürümeye elverişlidir.
Bodrum örtüşme şeması, kil gresi ve toprakla izole edilmiş bir levhadan yapılmıştır.
Bu nedenle, ahşap zeminlerin genellikle onarılması gerekir.
Uzmanlara göre, bir bodrum katının üst üste binmesi için en iyi malzeme betonarme bir döşeme veya beton karışımıdır. Tabii ki, betonarme bir levhada donatı varlığı nedeniyle betondan çok daha güçlüdür. Zeminin bu tasarımı ile dikişlerin sızdırmazlığına özel dikkat gösterilmelidir. Bunun için çimento harcı kullanmanız gerekir. Çoğu zaman, evde beton ve hatta bir çözüm yapmak gerekirken, M 200 veya M 300 markasıyla çimento tercih etmek en iyisidir.
Beton döşeme kullanmanın özellikleri
Bodrum zemini yalıtım şeması.
Betonarme döşemeler döşendikten ve derz derzleri çimento harcı ile kapatıldıktan sonra yüzeyleri 2 kat ısıtılmış bitüm ile kaplanır ve üzerlerine sac çatı kaplama malzemesi serilir. Döşemenin yalıtımı için kural olarak cüruf yünü kullanılır.
Çoğu zaman, mahzenin üzerine böyle bir örtüşme ile bir kiler inşa edilir, bu onun için ek koruma sağlayacaktır. Mahzenin sığınağının ısıyı zayıf bir şekilde ileten malzemelerden yapılması tavsiye edilir. Uzmanlar ayrıca, sıcak bir yaz gününde güneş ışınları tarafından daha az ısınması için kapının kuzey tarafından yapılması gerektiğini savunuyorlar.
Bodrum katında genellikle temiz hava girişi için tasarlanmış bir kapak yapılır. Bodrumda bir havalandırma sistemi kurulması tavsiye edilir. Bu, sokağa bir kapaktan veya doğrudan tavandan açılan yalnızca iki boru gerektirir.
Bir binanın altına veya açık bir alana bir kiler inşa edilebilir. İlk versiyonda zemin her zaman düz olarak inşa edilir ve ikincisinde üçgen şeklinde yapılabilir.
Dıştaki bodrum duvarlarının ısı yalıtımı şeması.
Binanın altında oluşturulan doğru kat, zemin veya kirişlerle desteklenmelidir. Her iki seçenekte de, geniş panel betonarme plakaların kullanılması en iyisidir. Bunları kurmadan önce, tavan yüzeyini sarmak için gerekli olacak levhaların altına ilk önce levhaların döşenmesi gerektiğini unutmayın. Ortaya çıkan tavan boşlukları, dosyalamadan önce ısı yalıtım malzemesi ile doldurulmalıdır. Levhalar kretlerine kaynaklanmalı ve kirişe, alt kısmı zemine yaslanmalıdır. Döşemelerin bu konumu duvarlara binen yükü azaltacaktır.
Büyük panel betonarme plakaların yokluğunda bir bodrum üst üste binmesi nasıl yapılır? Uzmanlara göre, altına sağlam bir temel monte ettiğiniz kayrak kullanabilirsiniz. Bu durumda, zeminin dikişleri çimento harcı ile kapatılır, ardından arduvaz zemin sıkıca sıkıştırılmış toprakla kaplanır.
Teknik yeraltında havalandırma
Egzoz kanalları ve pencereler vasıtasıyla teknik odalara düzenli olarak temiz hava verilmelidir. SNiP'ye göre, bir konut binasının teknik yeraltında, havayı sirküle etmek, yoğuşmayı azaltmak ve yangın güvenliği amacıyla hava delikleri mutlaka yapılır.
Standartlar, bodrumun kendisinin veya teknik yeraltının toplam alanının en az 1 / 400'ü kadar havalandırma delikleri açmayı öngörür. Delikler evin her iki yanına simetrik olarak yerleştirilmiştir. Temelin dış kör alan seviyesinden 30-40 cm yükseklikte yaklaşık 20 x 20 cm hava akımı yapılması tavsiye edilir.
Hava akışı cihazlarına örnekler.
Ayrıca teknik yeraltında, besleme ve egzoz havalandırması için ekipmanla birlikte kuru yalıtımlı odalar yaparlar. Muayene ve onarım için erişim sağlanır.
Kışın, bodrum katlarında ve teknik yeraltı alanlarında, hava sıcaklığı en az 5 ° C tutulurken, bağıl nem% 60-70'i geçmemelidir. Teknik yeraltında ısı kaybını önlemek için duvarlar ve tavanlar yalıtılmıştır. Kalorifer ve su boruları ısı yalıtım malzemeleri ile sarılır.
Teknik yeraltında ekipman üzerinde fazla yoğuşma veya küf görülürse, ek su yalıtımı yapılmalı ve üzerlerine koruyucu ızgaralar takılarak kapı ve pencerelerden havalandırma yapılmalıdır. Boş duvarlarda, temelin her iki tarafından her bölüm için en az iki havalandırma deliği açılır.
Bir garaj inşa ederken bodrum katının üst üste binmesi
Bir apartmanın bodrum diyagramı.
Birçok araç sahibinin beton blok bodrum katı olan bir garajı vardır. Böyle bir garaj, yalnızca ekipman ve yedek parçaları değil, aynı zamanda içinde yiyecek de depolamanıza izin verecektir. Garajdayken kendinizi tamamen güvende hissetmek için, bir kiler inşa ederken bazı temel koşullara uymanız gerekir.
Bir bodrum katı inşa ederken, çeşitliliği garajın büyüklüğüne, bodrumun büyüklüğüne ve elbette bırakılacak ekipman miktarına bağlı olduğundan, zeminin yapısına ana dikkat gösterilmelidir. garajda. Uzmanlar, daha başlamadan önce inşaat çalışmaları açısından bir bodrum katı sağlamayı tavsiye ediyorlar. Daha sonra, iş sırasını düzenlerken, tasarıma getirilen tüm gereksinimleri en uygun şekilde hesaba katmak mümkün olacaktır.
Örtüşmenin önemli parametrelerinden biri gücüdür. Unutulmamalıdır ki, öncelikle bu katın desteğinin gücüne bağlıdır. Bodrum katı olan bir garajın karmaşık inşaatında, standart beton plakaları zemin olarak kullanmak en iyisidir. Böylece, bodrum duvarları tüm garaj binası için destekleyici bir temel olarak ve aynı zamanda bir destek elemanı olarak hareket edecektir.
Bodrum ve kiler sınıflandırması
Özel bir evde bir mahzen inşasına geçmeden önce, mevcut seçeneklerin özelliklerini incelemek gerekir. Birkaç tür bina yapısı vardır. Her biri kendi hedeflerini takip ediyor.
Klasik bodrum inşaat şeması.
Bu nedenle, örneğin, bir bodrum katı sebze ve meyveleri, kışa hazırlıkları vb. Saklamak için mükemmeldir. Bununla birlikte, böyle bir mahzenin inşası durumunda, temel için tamamen iyi olmayan ısıtma cihazı yasaktır.
Teknik bodrum, kazanlar, su ısıtıcıları, filtreler vb. Gibi çeşitli mühendislik yapılarını yerleştirmenize izin verecektir. Bu da mutfak veya banyodaki hacimli yapılardan kurtulmayı ve kullanılabilir alanı maksimum verimlilikle kullanmayı mümkün kılar.
Bodrum bir bilardo odası veya çalışma odası ile donatılabilir. Her şey sadece ihtiyaçlarınıza ve isteklerinize bağlıdır. İsterseniz böyle bir bodrum katı spor salonuna bile dönüştürülebilir.
Bir atölye için donatılmış geniş bir bodrum katı, kendi elleriyle bir şeyler yapmayı seven herkes için gerçek bir kurtuluş. Oda 2 işlevsel alana bölünebilir: çeşitli alet türlerini depolamak için bir depo ve bir atölye.
En popüler seçeneklerden biri, bir bodrum garajı inşa etmektir.Aynı zamanda, bu durumda ana koşulun uygun bir girişin mevcudiyeti olduğunu dikkate almak önemlidir.
Evin bodrum katı çok geniş olmalıdır, çünkü sadece arabayı saklamak için uygun koşulları düzenlemekle kalmayıp, aynı zamanda onarım işlerini yapmak için de endişelenmeniz gerekecektir.
Bir bodrum inşa etmenin maliyeti büyük ölçüde değişebilir. Büyük ölçüde, her şey yalnızca sizin isteklerinize bağlıdır. Her zaman kabul edilebilir bir inşaat maliyeti olan bir seçenek seçebilirsiniz.
Bir bodrum inşaatında toprağın etkisi
Bir kül blok duvar ve mahzenin ortasında bir bölme şeması.
Çalışma sırasında, çevredeki toprağın her tarafından gelen yatay kuvvetler bodrumun duvarlarına etki edecektir. Bu güçler onları deforme etmeye çalışıyor. Buna göre dikilecek duvarların kalınlığının çukur derinliği ile orantılı olarak artması gerekir. Mahzenin duvarları en iyi beton bloklardan yapılmıştır. Satın almak için yeterli para yoksa beton duvarlar bunun yerine kayar kalıp kullanılarak yapılabilir.
Bodrumun tabanı yaklaşık 10 cm kalınlığında bir moloz tabakası ve en az 5 cm kalınlığında bir kum tabakası ile kaplanır ve ardından bir şerit temel yapılır. Bu vakfın mahzenin duvarlarından, örtüşmesinden ve garaj odasının tüm yapısından etkileneceği unutulmamalıdır.
Her şeyi doğru bir şekilde yapmak için uzmanlar, şantiyede keşif çalışmaları yapılmasını tavsiye ediyor. Bu, yer altı hizmetlerinin aşağıda olup olmadığını, örneğin bir elektrik veya telefon kablosu veya belki de yeraltı suyunun yüzeye yeterince yakın olup olmadığını bulmayı mümkün kılacaktır.
Garajın neme bol miktarda doymuş toprağa yerleştirilmesi planlandığında, dairesel bir drenaj sistemi oluşturmak gerekir - bu, garajın bitişiğindeki alandan nemin alınmasına izin verecektir. Ancak her koşulda, mahzenin bodrum katının harici su yalıtımı yapılması gerekir.
DIY kiler inşaat şeması.
İnşaat yeterince kuru bir zeminde gerçekleşecekse iki kat sıcak bitüm uygulanarak su yalıtımı yapılabilir. Şantiyedeki toprak ıslaksa, beton blokların üzerine bitüm esaslı haddelenmiş çatı kaplama keçesi ile yapıştırılması gerekecektir.
Polistiren köpük, mükemmel bir su geçirmez ve aynı zamanda yalıtım malzemesi olarak kabul edilir. Bu malzeme çürümeye ve küfe karşı oldukça dayanıklıdır. Bu tip yalıtımın montajı dışarıdan beton blokların üzerine yapıştırılarak yapılır. Levhaların boyutlarının dikkatlice birbirine göre ayarlandığı ve derzlerin de bitirme işlemine tabi olduğu unutulmamalıdır.
Bodrum inşaatı
Doğrudan deponun inşasına geçmeden önce, mahzenin inşası için bir yer seçmek gerekir. Bir bakkalın inşası için yer, atmosferik nemin girip birikemediği bir tepeye sahip bir site olabilir. Yüksek yeraltı suyu ile bir yer altı mahzeni inşa etmek gerekir.
Yeraltı suyu seviyesini belirlemek için 2,5 m'den daha derin bir kuyu açılması tavsiye edilir.Yeraltı suyu 1 ölçünün üzerinde yer alıyorsa, bodrum katını derinleştirmek imkansızdır.
Tavsiye!Yarı gömülü bir binanın yeraltı suyu yüksekliği 1,5 m ile donatılması tavsiye edilir.
Mahzenin inşası aşamalar halinde gerçekleştirilir:
- Çukurun hazırlanması.
- Çakıl, genişletilmiş kil, kırma taş, kumdan yapılmış bir drenaj yastığının döşenmesi.
- Su yalıtım tabakası döşemek.
- Zeminin güçlendirilmesi ve betonlanması.
- Duvar montajı için kalıp hazırlığı.
- Bağlantı parçalarının montajı.
- Duvar betonlama.
- Bir vibratörle sızdırmazlık.
- Dış su yalıtımı.
- İç su yalıtımı.
- Tavan ve duvar sıvası, giydirme.
- Alanın raflar ve raflarla düzenlenmesi.
- Havalandırma ekipmanı.
- Tavan düzenlemesi.
Mahzeni döşerken temel ilkeler
Temel atmak
Bodrum katındaki bodrum katının temelini atarken, tavsiyelere uymalısınız:
- Çevre boyunca çukurun boyutu gerçek boyuttan 30-40 cm artırılmalıdır.
- Minimum temel derinliği 30 cm'dir.
- Çevre, toprağın dökülmesini önlemek için kalıpla güçlendirilmiştir.
- Köşelere 10 cm yüksekliğinde sütunlar yerleştirilmiştir.
Temeli kurduktan sonra, zemine su yalıtımı ve beton dökmeye devam ederler. Su yalıtımı bir moloz, çakıl veya enkaz tabakası ile donatılmıştır. Daha fazla etki için kuru karışımlar ısıtılmış bitümle doldurulur. Çatı kaplama malzemesi tabakaları üstüne serilir. Su yalıtım tabakasının üstünde bodrum katı kumla kaplıdır.
Duvar
Saha ıslaksa, mahzenin duvarları 350 dereceli betonarme betondan monte edilir. Beton için en uygun ikame tuğla veya taştır. Ancak bu yapı malzemelerinin kuru topraklarda kullanılması tavsiye edilir. Bodrum duvarlarının montaj aşamaları:
- Kalıp montajı.
- Takviye ağının montajı.
- Dikkatli sıkıştırma ile katman katman beton dökümü.
- Takviye levhasının üst kısmı tavana tutturulmuştur.
- Dikkatli ve uzun süreli kuruduktan sonra kalıp demonte edilebilir. Söküm işlemi 4 hafta sonra yapılmalıdır.
Girişin düzenlenmesi
Deponun önüne iki kapılı bir antre inşa ediliyor. Girişte biriken hava ısı yalıtımı görevi görür. Onun sayesinde depoda gerekli mikro iklim yaratılır. Bir kiler şeması oluştururken, merdivendeki adım sayısını dikkatlice düşünmek gerekir. Her dişin genişliği en az 200 mm'dir. İyi tasarlanmış bir alan, herhangi bir rafa ve depolama rafına erişim ve erişilebilirlik sağlayacaktır.
Tavan levhası
Bodrum tavanı, sökülemez kalıp yöntemi kullanılarak yapılır. Ana malzeme olarak beton sınıfı 250 kullanılır.Tavan plakasının montaj aşamaları:
- Enine çerçeve ahşap kirişlerden yapılmıştır.
- Çerçevenin üstüne 20 cm hücreli bir takviye filesi döşenmiştir.
- Duvar teli, bir örgü teli kullanılarak tavan bağlantı parçalarına bağlanır.
- Kalıp inşa ediliyor.
- Betonla dökme işlemi birkaç aşamada gerçekleşir. Her katman iyice sıkıştırılmalı ve kurumaya bırakılmalıdır.
Tavan dolgusunun tamamen katılaşması 3 hafta sonra gerçekleşir.
Su yalıtımı
Bodrum, dikkatli bir su yalıtımı gerektirir. Mahzendeki nem koruyucu tabakanın cihazı, mastik ve bitümlü sıvı karışımları kullanılarak gerçekleştirilir.
Çatı kaplama malzemesi tabakaları, zemin kaplamasına dikkatlice bağlanan duvarların üzerine yapıştırılır ve ek olarak dikişleri mastik ile lekeler. Dış duvarlar ve tavan genişletilmiş polistiren plakalarla korunmaktadır. Tavan, çift katmanlı bir çatı kaplama malzemesi ile yalıtılmıştır. Üstüne kumlu bir kırma taş tabakası dökülür. Ardından jeotekstiller döşenir. Son kaplama toprak şaftıdır. Toprak doğal ısı yalıtımıdır. Toprak setini güçlendirmek için, gelişmiş bir kök sistemine sahip toprak örtüsü bitkileri dikmek gerekir.
Garajdaki mahzeni su yalıtımı
Kiler havalandırması
Sürekli hava değişimi olmadan yiyecekler iç mekanlarda saklanmayacaktır. Bu nedenle mahzen düzenlemesinde çok önemli bir aşama havalandırma sisteminin kurulmasıdır. Havalandırma düzenleme ilkesi:
- Baca emniyete alındı. Tavanın altındaki en yüksek noktada sabitlenmelidir.
- Besleme borusu zemin kaplamasının biraz üzerine yerleştirilmelidir.
- Boruların uçları dışarı çıkar.
- Borular arasında duvarlarda oluşan menfezler poliüretan köpük ile izole edilmelidir.
- Boruların dış uçlarında, vizörleri nemden ve kemirgenlerden ve böceklerden bir ağdan asın.
Havalandırma delikleri betondan yapılabilir. Kalıbı kullanarak boruyu monte edin ve mastik ve çatı kaplama malzemesi ile yalıtın.
Cephe dekorasyonu
Dış mahzenin cephesi, malzemenin dayanıklılığı için artan gereksinimleri karşılamalıdır. Ek olarak, kapının taslakların oluşması dışında sıkıca oturması gerekir.
Rahat bir tepecik mahzeni, herhangi bir kişisel arsanın manzarasına mükemmel bir şekilde uyar. Bodrum katına güzel bir yol çizilerek ve deponun cephesi doğal doğal taşla kapatılarak, sıradan bir mahzen, sitenin en güzel kısmına dönüşecektir.
Evde kiler
Terasın altındaki rahat mahzen
Zaten inşa edilmiş bir garajda bodrum katının üst üste gelmesi
Eğimli bir toprak mahzeni gösteren resim: 1- makara; 2- kil; 3- toprak, 30 cm; 4- kutu.
Garaj zaten inşa edilmişse, bodrum katının üst üste binmesi nasıl yapılır? Tabii ki, yerleşik garajda, mahzeni örtmek için standart betonarme levhaların kullanılması imkansızdır, çünkü kurulumları için özel ekipman gereklidir. Ancak bu sorunun cevabı hala orada.
Bu durumda zemin, taşıyıcı kirişlerin montajı kullanılarak inşa edilir. Uzmanlar, bu amaçla I kesitli kirişlerin kullanılmasını tavsiye ediyor. Çoğu zaman, sürücüler bunun için parçaları herhangi bir hurda metal toplama noktasından satın alınabilen demiryolu rayları kullanır. Destek kirişi için maden raylarının zayıf olacağı akılda tutulmalıdır. Yük taşıyıcı kirişlere dik olarak döşenen çapraz elemanlar olarak idealdirler.
Bodrum duvarlarındaki taşıyıcı kirişlerin uçları için bir yatak sağlamanız gerektiğini bilmeniz gerekir. Böylece, bodrum duvarları tüm garaj yapısının temelini oluşturacaktır. Taşıyıcı kirişler monte edildikten sonra aralarında oluşan boşluğa donatı yerleştirilir. Daha sonra alt kalıp monte edilir ve beton dökülür. Kendi kendine yapılan betonarme bir levha alacaksınız.
Planlanan mahzen, garaj alanına kıyasla küçük olduğunda, o zaman bir bodrum katı inşa etmek için başka bir seçenek vardır. Bu durumda kiler, ekipmanın ağırlığından yükün olmadığı bir yere yerleştirilecek ve üst üste binmesi daha hafif hale getirilebilecek.
Zemin inşaatının tüm versiyonlarında bodrum katında, yapının yalıtılması gerekir.
