Hava valflerine neden ihtiyaç duyulur ve nereye kurulur?

Isıtma sistemindeki hava neden tehlikelidir?

Isıtma sisteminde hava göründüğünde, bir tıkaç oluşur. Bu nedenle, boru hattının bir kısmı soğuk kalır ve diğeri aşırı ısınır. Tüm ısıtma devrelerinden gelen hava tek bir yerde biriktiğinde, soğutucunun hareketi tamamen durur. Neyi tehdit ediyor:

1. Kapalı bir döngüde bir hava tıkanıklığı göründüğünde, sistemde basınç oluşur. Bu, emniyet valfini tetikler.
2. Isıtma ekipmanı yanıncaya kadar sürekli çalışır ve sistemden su çıkarır.
3. Bazen bu basınç boruları kırar.

Bunu önlemek ve sorunu ortadan kaldırmak için bir hava deliği takılır. Bu zorluklara ek olarak devrede hava bulunması borunun oksidasyonuna, pas oluşumuna ve hizmet ömrünün kısalmasına neden olacaktır.

Isıtma sistemindeki hava nereden geliyor?

Hattı havalandırmanın birkaç nedeni vardır:

1. Su ısı taşıyıcısı ısıtıldığında, sıvıdan oksijen açığa çıkar. Küçük kabarcıkların bölümleri birikir ve trafik sıkışıklığının ortaya çıkmasına neden olur.
2. Devrelerin yüksek basınç altında sıvıyla doldurulması, gazların havalandırılması ve boru hatlarında kalması (birikmesi) için zamana sahip olmamasına yol açar. Dalları olan devreler 1-2 saat içinde, düşük basınçlı bir jet uygulanarak yavaşça doldurulmalıdır - ancak bu şekilde tüm hava kabarcıkları çıkacaktır.
3. Sistemin basıncının düşürülmesi, havalandırmanın yaygın bir nedenidir. Gevşek vidalanmış bağlantılar, yuvalar, oyuklar gazların tünellere girişi için kanallardır.
4. Anti-difüzyon kaplaması olmayan bir polimer borudan bir ağ oluşumu, hızlı ve sık havalandırmaya yol açacaktır. Parçalarda koruyucu bir filmin bulunmaması oksijenin içeri girmesine izin verir.
5. Eğimli olmayan boruların döşenmesi için bozuk bir teknoloji, yanlış çap da tapaların oluşumuna neden olur. Gazların tahliyesi için valflere akmamak için havanın durgunlaşabileceği yerçekimi hatlarında eğim seviyesinin izlenmesi özellikle önemlidir.

Tavsiye! Onarılan ısıtma ağlarında tıkaçların görünmesini önlemek için, sızdırmazlığı kontrol ettikten sonra, valfler, musluklar ile fazla gazları boşaltın.

Hava menfezlerinin amacı ve türleri

Hava menfezi, ısıtma sistemindeki havayı boşaltmak ve hava ceplerinin görünümünü önlemek için tasarlanmıştır. Sistemin çalışması sırasında veya arızalar nedeniyle hava birikimi meydana gelir. Bazen bu, boru hattı bir soğutma sıvısı ile doldurulduğunda veya mekanizmalardan birinde bir sızdırmazlık kaybı olduğunda meydana gelir. Tasarım özelliklerinde birbirinden farklı 2 tip havalandırma deliği vardır:

• Mayevsky'nin el vinçleri;
• otomatik hava valfleri.

Her cihaz bir kabuk ve bir valften oluşur. Gövde, ısıtma sisteminin herhangi bir kısmına tutturulduğu için dişli bir bağlantıya ve bir contaya sahiptir. Çıkış ağzı, kauçuk contadan oluşan veya koni şeklindeki bir valf ile kapatılır. Modele bağlı olarak, vana otomatik veya manuel modda çalışabilir.

Her ürün sistemin herhangi bir yerine kuruluma uygundur ve aynı şekilde çalışır. Hava için solenoid valfler düz ve açılı bir konfigürasyona sahiptir ve Mayevsky'nin muslukları bir radyatörde ve basit bir tasarımda yapılmıştır.

Cihaz nasıl çalışır

Isıtma sistemine, hava kabarcıklarının birikme olasılığı en yüksek olan yerlere bir hava valfi (veya birkaç) monte edilmiştir. Bu, büyük bir tıkanıklık oluşumunu önler, ısıtma sorunsuz çalışır.

Mayevsky vinci

Bu tür cihazlar, geliştiricilerinin adıyla adlandırıldı. Mayevsky vinci, 15 mm veya 20 mm çapında bir boru için bir dişe ve boyutlara sahiptir. Basitçe düzenlenmiştir:

• Vana gövdesinin gövdesinde, Mayevsky vincinin açık konumunda ısıtma sistemi ile iletişim kuran 2 delik açılır.
• Bu delikler, konik dişli bir vida ile kapatılmıştır.
• Hava, yukarı doğru küçük (2 mm) bir açıklıktan boşaltılır.

Sistemdeki havayı boşaltmak için vidayı 1,5-2 tur gevşetin. İletişim baskı altındayken hava ıslık çalarak dışarı çıkar. Hava kilidi çıkışının sonu, basınçta bir düşüş ve su görünümü ile karakterize edilir.

Not! Mayevsky vinci, hava birikimlerini boşaltmak için basit ve güvenilir bir cihazdır. Hareketli parçası olmadığı için tıkanmaz ve kırılmaz. Tasarımı basit ve güvenilirdir.

Piyasada, tasarımda aynı olan ancak kilitleme vidasını ayarlama biçiminde farklılık gösteren birkaç Mayevsky vinci çeşidi bulabilirsiniz. Var:

• elle gevşetmek için rahat bir tutamak ile;
• düz bir tornavida için normal bir kafa ile;
• özel bir anahtar için kare başlı.

Hava tahliye vanaları nereye monte edilir?

Açık tip ısıtma sistemlerinde hava, genleşme deposundan dışarı çıkar. Ancak sistem, soğutucunun zorunlu sirkülasyonu için bir pompa ile donatılmışsa, o zaman hava tıkanıklığı olasılığı vardır. Bu nedenle, bu tür sistemlerde manuel veya otomatik hava tahliye cihazı kurulur. Farklı durumlara bağlı olarak havalandırma deliklerinin kurulum yerleri:

1. Radyatörlerde, bir manuel hava tahliye vanası takmak gelenekseldir. Bu yere monte edilir çünkü havalandırma en çok ısıtma alanının bu noktasında gerçekleşir. Bu nedenle, tüm radyatörleri cihazlarla donatmaya çalışırlar.
2. Dikey yükselticilerin üst bölümlerinde (kabarcıkların girmeye çalıştığı yerlerde), doğrudan tipte otomatik cihazlar kurulur. Bunlar en popüler modellerdir, aynı zamanda yerden ısıtma kollektörlerine de monte edilirler.
3. Çıkmaz dalların uçları gibi ulaşılması zor bir yerde hava birikmişse, köşe ve radyatör modelleri kullanılır. Vana sisteme bir boru vasıtasıyla bağlanır.
4. Sirkülasyon pompasının tasarımı bir havalandırma deliği kurulmasını sağlıyorsa, cihazın performansını iyileştirmek için monte edilir. Havadaki soğutucunun pompalanması daha zordur ve çalışmasını yavaşlatır. Bu nedenle, genellikle durur ve bu da yatakların ve çarkın hızlı aşınmasına neden olur.

Doğal sirkülasyonlu açık ısıtma sistemlerinde trafik sıkışıklığının nedenleri ve sonuçları

Bazı radyatörlerin hiç ısınmadığı veya kısmen ısındığı durumlar, cihazda biriken havadan kaynaklanır. Akünün tüm bölümlerinin bir soğutucu ile tamamen doldurulmasına engel teşkil eder.

Isıtma sistemi doğal sirkülasyonlu açık tip ise, içindeki hava sıkışmalarının ortaya çıkmasının nedenleri şunlar olabilir:

• kurulum sırasında boru eğimlerine uyulmaması;
• devrenin bir genleşme tankı kullanarak suyla doldurulması;
• sistemi onarmak ve ondan suyu boşaltmak için önlemler;
• sistemi başlatırken devrenin çok hızlı su ile doldurulması;
• sistemi doldururken su temini üst noktasından yapıldı;
• havalandırma deliklerinin zayıf performansı veya yokluğu;
• Doğal bir fiziksel fenomen olan ısıtıldığında sudan hava kabarcıklarının kademeli olarak salınması.

Isıtma sistemini havalandırmanın olumsuz sonuçları şunlar olabilir:

• soğutucunun zayıf sirkülasyonu veya tamamen durması;
• odayı ısıtmanın veriminde azalma;
• oksijen etkisi altında cihazların içinden metalin aşındırıcı şekilde tahrip edilmesi;
• evdeki rahat akustiği ihlal eden yüksek seslerin lıkırtı ve lıkırtı şeklinde ortaya çıkması.

Isıtma için bir hava valfi nasıl seçilir ve kurulur?

Uzmanlar, ucuz Çin ürünlerinden değil, güvenilir tedarikçilerden kaliteli ürünler satın almanızı tavsiye ediyor. Hava valfi seçimi:

• bir kapatma valfi ile donatılmış ürünler en iyisidir çünkü kolayca çıkarılabilir ve değiştirilebilirler;
• tornavida ve anahtar kullanmamak için Mayevsky vinci bir sapla seçilir;
• en iyisi, ek işlevlerle donatılmış modellerdir;
• anodize koruma ile kaplanmış ürünler oksidasyona tabi değildir.

Ancak bir hava tahliye vanası satın almadan önce, ısıtma ekipmanının teknik özelliklerine aşina olmanız gerekir. İki katlı bir ev için 100 ° C çalışma sıcaklığına sahip cihazlar kullanılır. 0,5-7 bar basınçta verimli çalışırlar. Vana kurulumu:

1. Otomatik hava tahliye cihazı radyatörlere dikey olarak monte edilir. Bu durumda çıkışı kapatan kapak yukarı doğru yönlendirilir. Bu düzenleme, düz ve açılı modeller için kullanılır.
2. Küresel vana, tahliye vanasının önüne monte edilmiştir. Bu, hava deliğinin suyu boşaltmadan herhangi bir zamanda çıkarılabilmesi sayesinde bir ön şarttır. Bazen küresel vana yerine bir kapatma vanası takılır.
3. Mayevsky vincinin montajı bir anahtarla yapılır. Ayarlanabilir bir anahtarın aksine, bu alet, bir bağlantı elemanının sıkma seviyesini izlemeyi kolaylaştırır. Cihazın vidalama sırasında kırılmasını önlemek için gövdesi tarafından değil, kamera altında bulunan altıgen ile tutulur.

Radyatörleri değiştirdikten sonra çok katlı bir binada hava birikirse, hava deliği üst manifoldda bulunan her radyatöre monte edilir.

Vana kurulum yeri

Isıtma sisteminde havanın mutlaka toplandığı noktalar vardır. Bu nedenle, Mayevsky'nin dairedeki muslukları her radyatöre kurulmalıdır. Birçok modern radyatör modelinde, hava tahliye cihazları, imalatçıların kendileri tarafından imalat aşamasında monte edilmektedir.

Not! Klasik radyatörleriniz varsa, bağlantının karşısına yerleştirilmiş olan üst kısmına hava valfi takılmalıdır.

Böylece, ısıtma pillerinizin normal çalışmasını her zaman bağımsız olarak kontrol edebilirsiniz ve konut ofisi çalışanlarının arzusuna veya komşuların havasına yukarıdan bağlı kalmazsınız.

Hava tahliye vanaları takma noktaları:

• radyatörler, banyo bataryası, üst kısım;
• boru hattının en üst noktası;
• bireysel iletişimde ısıtma kazanı güvenlik sistemi;
• hidrolik dallanma için;
• ortak manifoldun kollektörlerinde;
• iletişimdeki herhangi bir U şeklindeki ilmek üzerinde, en üst noktada;
• plastik ısıtma sistemlerindeki genleşme derzleri için.

Havanın her zaman iletişimin üst kısmında biriktiği anlaşılmalıdır. Kurulum yanlış yapılırsa ve sıcaklık deformasyonu varsa, plastik bir borunun bükülmesinde bir hava kilidi ortaya çıkabilir.

Boru hattındaki tapadan kalıcı olarak kurtulmanın en kolay yolu, boruya bir tişört kesmektir. Tişörtün serbest dikey kolunda (çapı buna göre seçilir), havayı boşaltmak için bir valf takılır.

Bir hava kilidinden nasıl kurtulurum?

Bazen, yanlış boru döşeme ve okuma yazma bilmeyen mühendislik tasarımı nedeniyle, ulaşılması zor yerlerde hava kilitleri ortaya çıkar. Oradan havayı çıkarmak zordur. Hava tahliye süreci:

1. Tapanın yerini borunun üfürüm ve soğuk kısmına göre belirleyebilirsiniz. Bu işaretler yoksa, borulara vurulur. Yüksek ve yüksek bir ses, hava biriktiğini gösterir.
2. Özel bir evde sıcaklık veya basınç artırılarak hava yastıkları borulardan dışarı atılır. Bunu yapmak için sıkışmaya en yakın tahliye vanasını ve telafi vanasını açın. Soğutucu boruları dolduracak, basınç yükselecek, tapa hareket etmeye ve vanadan çıkmaya başlayacaktır. Tüm hava kaçtıktan sonra tıslama durur ve su basıncı kapatılabilir.
3. Fiş kalırsa, aynı anda sıcaklığı ve basıncı yükseltmek gerekir. Göstergeler maksimum seviyeye yükseltilir (tehlikeli olduğu için aşmayın).

Yanlış tasarlanırsa, sorun düzenli olarak ve aynı yerde görünecektir. Çıkarmak için bu yere bir havalandırma deliği bağlanır. Büyük otoyollar için bir tişört monte edilmiştir. Serbest bir girişe bir valf monte edilmiştir.

Hava delikleri: ana görev

Isıtma sisteminden havayı tahliye etmek için cihaz, boru hattında ve radyatörlerde biriken gazların çıkarılmasını mümkün kılar.

Sistemin havalandırılması, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi nedenden dolayı gerçekleşir:

:

• Özel eğitimden geçmemiş olan soğutucudaki yüksek çözünmüş gaz içeriği nedeniyle - hava tahliyesi. Gazların çözünürlüğü ortamın sıcaklığına bağlıdır ve soğutucu ısıtıldığında hava sudan ayrılır ve birikerek tıkaçlar oluşturur.
• Devrenin soğutucu ile aşırı derecede hızlı dolması nedeniyle, dallı ağdaki sıvının havayı doğal bir şekilde yer değiştirmesi için zamanı yoktur. Soğutucu, havanın yukarı doğru ve açık valften dışarı çıkması için en alçak noktadan dökülmelidir.
• Özel bir anti-difüzyon kaplaması olmayan bir malzemeden yapılmışsa, havanın polimer boru hattının duvarlarından içeri girmesi nedeniyle. Boru seçerken bu nokta dikkate alınmalıdır.
• Soğutucuyu tamamen boşaltmadan elemanların değiştirilmesiyle ilgili onarım çalışmaları sırasında - bu durumda, onarılan ısıtma cihazı veya devre sistemin geri kalanından kesilir ve ardından tekrar bağlanır.
• Sızdırmazlık kaybı.
• Korozif süreçlerin bir sonucu olarak - oksijen demir ile etkileşime girdiğinde, sistemde de biriken hava molekülünden hidrojen salınır.

Isıtma sistemindeki hava neden tehlikelidir?

Soğutucuda çözünen hava, kazan ünitesinin elemanları olan çelik boruları ve radyatörleri kademeli olarak tahrip eder. Önce suda çözülen ve daha sonra ısıtma sırasında açığa çıkan havanın korozif aktivitesi, artan oksijen içeriği nedeniyle atmosferik havanın parametrelerini önemli ölçüde aşar.

Sistemde hava ayırıcıların montaj yerleri

Boru hattında biriken gazlar sadece metal elemanların korozyonunu tetiklemek veya hızlandırmakla kalmaz, aynı zamanda oluşur. ısıtma sisteminin tam olarak çalışmasını engelleyen hava kilitleri

:

1. Gaz tapaları nedeniyle, soğutucunun sirkülasyonu bozulur, ciddi durumlarda sıvının borulardaki hareketi tamamen engellenebilir. Böyle bir durumda ısıtma cihazları hızla soğur.
2. Hava kilitleri bir ısı yalıtkanı görevi görür ve bataryanın üst kısmında gaz birikirse daha kötü ısınır ve odaya daha az termal enerji verir.
3. Hava kilitlerinin varlığında, soğutucunun ısıtma devresi boyunca hareketine, evin akustik konforunu bozan yüksek sesler ve lıkırdama eşlik eder.
4. Sirkülasyon pompaları, gazları pompalamak için tasarlanmamıştır; havayla doldurulmuş bir soğutucuyla çalışırken, pompa ünitesinin yatağı ve pervanesi çok daha hızlı aşınır.

Özel havalandırma cihazları, ısıtma sisteminin havalandırılmasıyla ilgili sorunların çözülmesine izin verir. Hava tahliyesi için doğru valfleri seçmek ve bu elemanların yerini doğru bir şekilde belirlemek önemlidir.

Hava valfi nedir

Isıtma için hava valfi, sızdırmaz bir koni biçimli veya silindirik pirinç gövdedir. İçinde bir Teflon veya polipropilen içi boş şamandıra var. Bu şamandıra, bir kilitleme tapası ile donatılmış bir tahliye vanasına sahip bir kol ile bağlanır. Bu tapa, cihazın arızalanması durumunda soğutma sıvısının sızmasını önler.

Isıtma sistemleri için havalandırma delikleri üç tiptedir:

• Geleneksel tipteki doğrudan cihazlar. Sadece dikey olarak monte edilirler.
• Dik açılarda monte edilen açılı tip cihazlar. Mayevsky muslukları yerine veya havalandırma deliğinin doğrudan bir versiyonunun kurulamaması durumunda radyatörlere monte edilirler.
• Radyatörlere montaj için özel modeller.

Çalışma prensibine göre, havalandırma manuel (Mayevsky'nin valfi) ve otomatik olabilir. Son çeşitlilik, yukarıda açıklanan şamandıra tipi cihazlardır.

Manuel valf nasıl çalışır?

Isıtma sistemi için manuel bir havalandırma deliğinin nasıl çalıştığını bulalım. Bu çeşitliliğin cihazını anlamak için Mayevsky vincinin çizimine bakmanız gerekir. Dıştan dişli pirinç gövdenin ucunda 2 mm çapında bir delik bulunmaktadır. Konik bir vida ile kaplanmıştır. Aynı gövdenin yan tarafında, hava tahliyesi için kullanılan daha küçük çaplı bir delik vardır.

Manuel hava menfezinin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

1. Isıtma devresinin çalışma modunda, dübel vidası iyice sıkılır. Çıkış, bir koni ile hava geçirmez şekilde kapatılmıştır.
2. Hava kilidini serbest bırakmak için vida birkaç tur gevşetilir. Soğutucunun basıncının bir sonucu olarak, hava küçük bir delikten kaçmaya başlar, ardından çıkış kanalına girer ve dışarı atılır.
3. Üstelik delikten ilk başta sadece hava çıkar, sonra bir su karışımı belirir. Delikten yalnızca bir su akışı aktığında musluk kapatılmalıdır.

Manuel hava menfezinin tıkanacak, paslanacak veya aşınacak hareketli parçası olmadığı için güvenilir ve sorunsuz bir cihazdır. Bu vana yalnızca radyatörlere monte edilir.

Vidalama yöntemine göre manuel vanalar aşağıdaki tiplere ayrılmıştır:

• açmak için metal veya plastik bir tutamak kullanılır;
• daha sık olarak düz çalışma bıçağına sahip bir tornavida için bir yuva bulabilirsiniz;
• özel bir anahtarla sökmek için dört taraflı uçlu bir vida vardır.

Otomatik valf çalışma prensibi

Isıtma sistemi için otomatik hava kollektörü insan müdahalesi olmadan çalışır. Temel olarak, içinde plastik şamandıra bulunan dikey dişli pirinç bir silindirdir. Şamandıra, yaylı bir hava tahliye vanasına sahip bir kol vasıtasıyla bağlanır. Bu valf, kapağın içine yerleştirilmiştir.

Isıtma sistemindeki otomatik hava tahliyesinin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

1. Isıtma sistemi çalışırken, cihazın iç haznesi su ile doldurulur ve bu da şamandırayı yukarı iter. Sonuç olarak, hava valfi yaylıdır ve sıkıca kapatılır.
2. Haznenin üst kısmında hava biriktiğinde, ısı taşıyıcının seviyesi azalır ve bu da şamandıranın düşmesine neden olur.
3. Şamandıranın ağırlığı altında sıvı seviyesi kritik bir değere düştüğünde yay sıkıştırarak vanayı açar. Sonuç olarak, hava kanamaya başlar.
4. Sistemdeki soğutucunun artan basıncı nedeniyle, tüm hava cihazın haznesinden çıkarılır. Sıvı, yer değiştiren havanın yerini alır ve şamandıranın yükselmesine neden olarak vanayı yukarı doğru iter ve açıklığı sıkıca kapatır.

Şebekenin bir soğutucu ile doldurulması sırasında, şamandıra tankın dibinde olduğu için hava kilitleri sürekli olarak tahliye edilir. Su hazneyi doldurduğunda, yay mekanizması valfi kaldırır. Sonuç olarak, kanama süreci durur. Bununla birlikte, oksijenin bir kısmı kapağın altındaki yuvada kalır, ancak bu hiçbir şekilde ısıtma devresinin çalışmasını etkilemez.

Otomatik cihazlar açılı ve doğrudan bağlantılı olarak mevcuttur. İkinci tip dikey olarak ve birincisi yana atar. Köşe seçeneği güvenilirliği nedeniyle takdir edilir, ancak hava kabarcıklarını daha kötü toplar.