Các loại máy sưởi
Trước khi bắt đầu công việc, tốt hơn là bạn nên tự làm quen với các vật liệu cách nhiệt cơ bản cho nhà để xe. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa việc lựa chọn vật liệu cách nhiệt để hoàn thiện trần nhà.
xốp
Tấm xốp được coi là vật liệu phổ biến nhất để trang trí trần nhà trong nhà để xe. Ưu điểm chính của chúng được coi là chịu được độ ẩm cao, chịu được nhiệt độ thấp, dễ sử dụng, giá thành rẻ cũng như giữ nhiệt lâu.
Tuy nhiên, khăn trải giường cũng có những nhược điểm, tốt hơn hết bạn nên làm quen trước khi sử dụng. Chúng bao gồm khả năng bảo vệ kém chống lại hư hỏng cơ học và khả năng bắt lửa cao. Các chuyên gia khuyên nên sử dụng các tấm xốp có kích thước 100 x 100 mm để ốp lên bề mặt trần nhà.
Len khoáng
Nhiều người thích làm vật liệu cách nhiệt bằng bông khoáng. Trong trường hợp này, hai loại vật liệu cách nhiệt chính được sử dụng:
- Xỉ. Nó được coi là có chất lượng cao nhất và đáng tin cậy nhất, vì nó có khả năng chống cháy và thay đổi nhiệt độ. Tuy nhiên, các nhà xây dựng không khuyên sử dụng bông gòn loại xỉ trong phòng có độ ẩm cao, vì trong điều kiện như vậy nó sẽ nhanh chóng xuống cấp.
- Đá bazan. Loại bông gòn này được sử dụng cùng với vật liệu chống thấm sẽ cung cấp thêm lớp bảo vệ chống ẩm. Trong số những ưu điểm của vật liệu đá bazan là giá thành rẻ và độ bền cao.
Polystyren kéo dãn được
Một số người nhầm lẫn vật liệu này với bọt polystyrene, nhưng bọt polystyrene có những đặc điểm tốt hơn để trở nên quen thuộc. Ưu điểm chính của nó được coi là độ bền, nhờ đó polystyrene mở rộng không bị hư hỏng trong 20-25 năm. Ngoài ra, các tấm được bảo vệ khỏi lửa, nhiệt độ thấp và độ ẩm.
Bông thủy tinh
Bông thủy tinh thường được sử dụng để tiết kiệm tiền, vì nó rẻ hơn hầu hết các vật liệu khác. Nó phải được sử dụng rất cẩn thận, vì nó chứa các mảnh thủy tinh vỡ vụn. Vì vậy, khi làm việc với bông thủy tinh, cần sử dụng găng tay để bảo vệ tay và kính đặc biệt bảo vệ mắt của bạn.
Đất sét mở rộng
Đất sét nở ra được gọi là một vật liệu xốp được làm từ đá phiến sét và đất sét nung. Nó được coi là phổ biến, vì nó có thể được sử dụng để cách nhiệt lớp phủ sàn, tường và trần nhà. Một số người sử dụng nó trong làm vườn và thêm nó vào hỗn hợp đất.
Penoizol
Penoizol ít được sử dụng nhất do gần đây đã xuất hiện trên thị trường vật liệu xây dựng trong nước. Những người chuyên nghiệp làm việc trong lĩnh vực cách nhiệt của cơ sở được khuyên nên sử dụng penoizol. Nó vẫn giữ được tất cả các đặc tính của nó và không bị hư hỏng trong khoảng bốn mươi năm.
Tại sao phải cách nhiệt trần nhà trong nhà để xe?
Tất nhiên, đây không phải là về nhà để xe bằng kim loại, mà là về các tòa nhà thủ đô nằm gần nơi ở. Thông thường, những tòa nhà như vậy có trần bê tông chồng lên nhau, có đặc tính hấp thụ một lượng ẩm đáng kể. Đối với ô tô, độ ẩm cao từ bên trong là kẻ thù tồi tệ nhất, vì nó gây ăn mòn các bộ phận kim loại. Ngoài chỉ báo độ ẩm, các giá trị nhiệt độ cũng rất quan trọng. Vào mùa đông, nó sẽ không ấm áp chút nào trong nhà để xe nếu không có lớp cách nhiệt. Do đó, nếu bạn đặt một chiếc xe hơi nóng khi đang lái xe, nước ngưng tụ có thể hình thành bên trong khi nó nguội đi.Điều này sẽ có ảnh hưởng bất lợi đến tình trạng của cơ thể và tình trạng của hệ thống điện và tất cả các thiết bị bên trong.
Vấn đề cách nhiệt đặc biệt nghiêm trọng đối với những người lái xe thích để xe trong gara trong vài tháng lạnh giá. Ngay cả một mùa đông đậu xe trong nhà để xe mà không được huấn luyện đặc biệt cũng có thể khiến tình trạng của "con ngựa sắt" trở nên tồi tệ hơn đáng kể. Cũng cần lưu ý đến thực tế là mái của các nhà để xe bê tông thường có nhiều vết nứt. Trong thời điểm giao mùa thu đông, xe sẽ thường xuyên bị dính các giọt nước. Tổng hợp những điều trên, có thể hiểu đơn giản rằng cách nhiệt cho mái nhà để xe hoàn toàn không phải là thừa. Công việc này khá đơn giản để bạn tự làm, đặc biệt nếu chúng được thực hiện từ bên trong phòng.
Công cụ bắt buộc
Trước khi cách nhiệt trần nhà để xe, bạn sẽ phải tự làm quen với danh sách các công cụ chính sẽ cần thiết để hoàn thành công việc. Để lắp đặt vật liệu cách nhiệt, bạn sẽ phải chuẩn bị:
- Vít tự khai thác. Đây là những dây buộc được sử dụng để cố định tấm xốp hoặc các sản phẩm cách nhiệt khác vào trần nhà.
- Keo đặc biệt. Một số nhà xây dựng sử dụng keo thay vì vít tự khai thác, có thể gắn vật liệu cách nhiệt vào hầu hết mọi bề mặt.
- Steppler. Đôi khi bạn không thể làm được nếu không có kim bấm xây dựng, nó sẽ cố định lớp cách nhiệt với sự trợ giúp của các tấm.
- Cò quay. Không có công trình xây dựng nào hoàn thành nếu không có thiết bị đo lường này. Một thước dây được sử dụng để đo và xác định chiều rộng và chiều dài tối ưu của vật liệu cách nhiệt.
- Cấp độ. Các nhà xây dựng khuyên nên sử dụng mức độ bong bóng để giúp xác định và kiểm soát độ đồng đều của bề mặt trần.
- Cái cưa. Được sử dụng để cắt vật liệu cách nhiệt dày đặc. Khi làm việc với bông thủy tinh hoặc bông khoáng, kéo được sử dụng thay vì cưa.
Chuẩn bị bề mặt để cách nhiệt
Trước khi thực hiện công việc cách nhiệt của trần, họ đã tham gia vào việc chuẩn bị bề mặt sơ bộ. Mặc dù thực tế là công việc chuẩn bị rất dễ dàng, nhưng tốt hơn hết là bạn nên làm quen với các sắc thái của việc thực hiện chúng trước.
Bề mặt trần trong nhà được làm sạch hoàn toàn bụi bẩn và các vật liệu hoàn thiện cũ. Sau khi làm sạch khỏi bụi bẩn, bề mặt được kiểm tra cẩn thận và kiểm tra nấm mốc.
Nếu khi kiểm tra trần nhà, phát hiện có nấm mốc, bạn sẽ phải loại bỏ chúng. Để làm sạch bề mặt, sử dụng chất tẩy trắng hoặc các dung dịch khác có tính chất tương tự. Tuy nhiên, thuốc tẩy có thể giúp loại bỏ nấm mới. Nếu nó ăn sâu vào lớp sơn phủ, bạn sẽ phải loại bỏ hoàn toàn khu vực bị ảnh hưởng và sơn lại bằng sơn lót.
Các chuyên gia khuyên, trước khi cách nhiệt trần, nên phủ bề mặt của nó bằng hỗn hợp sơn lót, có chứa các nguyên tố vi lượng sát khuẩn. Các thành phần này sẽ bảo vệ trần nhà khỏi nấm mốc. Ngoài ra, để sơn lót, các hỗn hợp được chọn để hấp thụ nhanh chóng.
Nói chung, tại sao bạn cần phải cách nhiệt trần nhà?
Bài phát biểu trong bài viết này, như bạn đã biết, không phải là về nhà để xe bằng sắt, mà là về vốn. Và chúng, theo quy luật, được làm bằng bê tông, mà không được bảo vệ thích hợp, sẽ bão hòa độ ẩm mạnh.
Và độ ẩm là kẻ thù đầu tiên của ô tô, vì nó kích thích sự phát triển nhanh chóng của sự ăn mòn trên các bộ phận kim loại.
Ngoài độ ẩm, nhiệt độ cũng rất quan trọng. Nếu bên ngoài trời rất lạnh, nhà để xe không cách nhiệt cũng vậy. Điều này có nghĩa là nếu bạn đặt một chiếc xe nóng lên trong khi lái xe, sau đó khi nó nguội đi, nước ngưng tụ sẽ hình thành bên trong.
Điều này gây hại cho điện, cơ thể và mọi thứ có thể có bên trong.
Vấn đề cách nhiệt đặc biệt liên quan đến những người đặt xe trong gara trong thời gian dài, trong nhiều tháng.Chỉ cần một chiếc xe hơi trong một mùa đông trong nhà để xe không được chuẩn bị cũng có thể làm hỏng nó một cách đáng kể.
Ngoài ra, không thể không tính đến thực tế là mái nhà trong nhà để xe bê tông rất thường có vết nứt. Tức là trong mùa mưa tuyết, nước có thể liên tục nhỏ xuống xe.
Vì vậy, nó là cần thiết để cách nhiệt mái nhà của nhà để xe và điều này hoàn toàn không phải là một sự dư thừa. Hơn nữa, nó không khó để làm điều đó bằng tay của chính bạn, đặc biệt là nếu bạn không làm điều đó từ phía bên của tầng áp mái.
Công nghệ cách nhiệt trần
Để cách nhiệt đúng cách trần nhà trong nhà để xe bằng tay của chính bạn, bạn sẽ phải đối phó với các sắc thái của quá trình bên ngoài và bên trong phòng.
Ở ngoài
Người ta khuyên chỉ nên cách nhiệt nhà để xe bên ngoài nếu có một tầng áp mái phía trên nhà để xe. Khi thực hiện công việc cách điện, phải tuân theo trình tự các hành động sau:
- Trần nhà được làm sạch kỹ lưỡng các vật liệu hoàn thiện cũ, bụi bẩn.
- Bề mặt được bọc bằng các thanh gỗ, lớp cách nhiệt sẽ bám vào.
- Vật liệu cách nhiệt được cố định vào các thanh bằng kim bấm, đinh vít hoặc keo. Nếu có những khoảng trống rộng giữa các thanh gỗ và lớp cách nhiệt, chúng sẽ phải được thổi bay bằng bọt xây dựng.
- Lớp cách nhiệt được phủ bằng vải địa kỹ thuật hoặc vật liệu ngăn hơi khác.
Sau khi phần bên ngoài của trần được cách nhiệt, lớp cách nhiệt được bọc bằng thùng và hoàn thiện.
Từ bên trong
Đối với việc lắp đặt bên trong lớp cách nhiệt, không cần thiết phải ốp trần bằng các khối gỗ, và do đó dung dịch kết dính được áp dụng trực tiếp lên vật liệu và trần. Các hốc trong khu vực nối các đường nối được lấp đầy bằng keo hoặc bọt xây dựng. Một số nhà xây dựng cố định các cạnh của lớp cách nhiệt bằng chốt để có độ tin cậy cao hơn.
Chúng tôi cách nhiệt ga ra bằng tay của chính mình
Làm thế nào để cách nhiệt trần nhà trong nhà để xe? Khi lựa chọn vật liệu cách nhiệt, bạn cần phải tính đến các tính năng của chính tòa nhà. Đây là phòng không được sưởi ấm hoặc được sưởi ấm định kỳ, do đó vật liệu cách nhiệt không được mất các đặc tính kỹ thuật trong một phạm vi nhiệt độ rộng. Mặt khác, lò sưởi được mua với hệ số hút ẩm tối thiểu, vì luôn có khả năng ngưng tụ hơi nước trong ga ra. Ảnh hưởng của các chất hoạt động hóa học cũng được tính đến. Đây là hơi của nhiên liệu và chất bôi trơn và xăng.
Chúng có khả năng tích tụ trong lớp lót bên trong của tòa nhà, làm tăng khả năng bắt lửa và thay đổi các đặc tính hoạt động của tòa nhà. Đó là lý do tại sao vật liệu cách nhiệt với khả năng hấp thụ hơi tối thiểu lại phù hợp ở đây. Xem xét tất cả các yếu tố trên, cách nhiệt trần trong nhà để xe có thể được thực hiện bằng các vật liệu sau:
- bông khoáng;
- sợi thủy tinh;
- vật liệu cách nhiệt polyme - polystyrene, bọt polyurethane, v.v.
Vật liệu dựa trên sợi khoáng có thể được sử dụng với điều kiện là có khả năng ngăn hơi và nước tốt.
Cách nhiệt của mái nhà để xe từ bên trong có thể được thực hiện bằng vật liệu dạng sợi. Nếu công việc được thực hiện từ phía bên của tầng áp mái hoặc mái nhà, cần phải chọn vật liệu cách nhiệt có đủ cường độ chịu uốn và nén.
Cách nhiệt của sàn bên trong tòa nhà
Chiều cao của độ trễ phải lớn hơn chiều rộng của bông khoáng.
Bông thủy tinh được lựa chọn để làm nội thất. Nó được làm trên cơ sở chất thải chế biến thủy tinh. Độ dày của các sợi nằm trong khoảng 3-15 micron, khi chiều dài của chúng đạt 1 m, do đó bông thủy tinh có tính đàn hồi. Giảm giá, bạn có thể tìm thấy cả vật liệu cuộn và ván. Cái sau đắt hơn cái trước. Tuy nhiên, nó dễ dàng hơn để làm việc với các tấm. Ngoài ra, chúng có đặc điểm là cường độ uốn và nén khá cao.
Thông số kỹ thuật bông thủy tinh:
- mật độ - từ 11 đến 25 kg / cu. m;
- độ dẫn nhiệt - 0,029-0,041 W / (m * K);
- tính dễ cháy - NG, G1;
- độ thấm hơi - lên đến 0,6 mg / mh * Pa;
- độ ẩm - lên đến 0,8 kg / sq. m.
Thảm phải vừa khít.
Sợi thủy tinh có thể được sử dụng trong một phạm vi nhiệt độ rộng (-60 ° C đến + 250 ° C). Do mật độ thấp, lớp cách nhiệt khá nhẹ. Điều này đơn giản hóa việc cài đặt của nó. Cũng đọc: "Cách nhiệt Penofol: đặc điểm, ứng dụng".
Làm thế nào để cách nhiệt mái nhà để xe từ bên trong bằng sợi thủy tinh? Quy trình lắp đặt vật liệu:
- máy tiện;
- rào cản lai;
- cách nhiệt trực tiếp;
- rào cản hơi nước;
- bậc thứ hai của máy tiện;
- vật liệu hoàn thiện.
Phải có khe hở thông gió giữa tấm chắn thủy lực và bông khoáng.
Gỗ hoặc kim loại được lấy làm vật liệu cấu trúc cho quá trình tiện. Lựa chọn đầu tiên đáng chú ý vì chi phí phải chăng, nhưng gỗ phải được xử lý bằng chất khử trùng. Điều này sẽ ngăn ngừa sự hư hỏng. Tùy chọn thứ hai được phân biệt bởi độ bền và sức mạnh của nó, nhưng cũng bởi giá cao của nó. Bất kể vật liệu được chọn là gì, chiều cao của các thanh chắn phải lớn hơn độ dày của ván sợi thủy tinh. Điều này là cần thiết cho việc tổ chức khe hở thông gió.
Bước của tiện nên bằng chiều rộng của tấm cách nhiệt. Đây là cách duy nhất để cố định lớp cách nhiệt một cách an toàn và hiệu quả. Việc lắp đặt được thực hiện bằng cách sử dụng vít tự khai thác (trong trường hợp là cây), hoặc sử dụng neo (khung kim loại). Tiện không nên đến sát mép mái. Khoảng cách mở rộng nên được duy trì ở đây.
Cách nhiệt của trần nhà trong nhà để xe từ bên trong được tiếp tục bằng tổ chức của một hàng rào thủy lực. Nó sẽ bảo vệ lớp cách nhiệt khỏi sự cố dột mái có thể xảy ra. Các loại màng đặc biệt có thể tìm thấy trên thị trường hiện nay. Chúng không cho phép hơi ẩm truyền vào bề dày của bánh cách nhiệt, nhưng chúng cũng không cản trở sự trao đổi hơi nước bên trong nó. Các tấm ngăn cách thủy được chồng lên nhau (ít nhất 10 cm). Các mối nối được dán bằng băng keo xây dựng. Vật liệu được gắn chặt dọc theo các bản ghi bằng cách sử dụng kim bấm hoặc kim bấm đặc biệt.
Tất cả công việc có thể được thực hiện bằng tay. Tuy nhiên, nếu một người không có các kỹ năng cần thiết và không biết cách cách nhiệt trần nhà trong gara từ bên trong, tốt hơn là nên tin tưởng các chuyên gia.
Không phải vô cớ mà vật liệu panel được chọn làm vật liệu cách nhiệt chính. Sẽ dễ dàng hơn để đặt nó trên mép, tức là, các tấm tiếp giáp chặt chẽ với khung của vỏ bọc. Ngoài ra, không được có khoảng trống giữa các tấm. Thông qua chúng, hơi lạnh sẽ xâm nhập vào ga ra, và các đặc tính chất lượng của bánh cách nhiệt sẽ không còn nữa.
Trước khi cách nhiệt mái nhà để xe từ bên trong, hãy tính toán độ dày cần thiết của vật liệu cách nhiệt. Trong quá trình tính toán, các đặc điểm của vật liệu cấu trúc của nhà để xe, các đặc điểm khí hậu của khu vực nơi nó nằm được tính đến. Công thức tính toán có thể được tìm thấy trong tài liệu quy định.
Trên lớp cách nhiệt dọc theo thùng có một lớp ngăn hơi. Nó có thể là một bọc nhựa thông thường. Nó cũng chồng chéo lên nhau. Cần có một khoảng cách thông gió dưới nó. Ngưng tụ sẽ được phóng qua nó nếu nó rơi vào vật liệu cách nhiệt. Tiếp theo là bậc thứ hai của quá trình tiện. Việc hoàn thiện trần nhà được đặt trên đó.
Bạn có thể tìm thấy bản vẽ của một cái lò nung từ lâu, nhưng để hiểu được nó thì bạn cần phải làm việc chăm chỉ.
Việc lắp đặt đúng một bếp đốt lâu trong nhà là đảm bảo an toàn. Tiếp tục tại đây.
Cách nhiệt bên ngoài của căn phòng
Bọt lỏng - penoizol.
Làm thế nào và làm thế nào để cách nhiệt mái nhà để xe từ bên trong? Trong trường hợp này, vật liệu cách nhiệt được chọn với các đặc tính chất lượng sau:
- với hệ số hút ẩm thấp;
- chống thấm hơi nước;
- khả năng chống biến dạng;
- với trọng lượng thấp;
- với độ bền cao.
Cách nhiệt của mái nhà để xe từ bên ngoài có thể được thực hiện bằng bọt polystyrene, vì nó đáp ứng tất cả các yêu cầu trên. Các thuộc tính chính của nó:
- độ dẫn nhiệt từ 0,037 W / sq. m * K lên đến 0,041 W / sq. m * K;
- độ thấm hơi lên đến 0,05 mg / cu. m;
- mật độ - từ 8 kg / cu. m lên đến 25kg / cu. m (tùy theo nhãn hiệu);
- độ hút nước từ 25 đến 4% trên 1 cu. m;
- cường độ nén từ 0,04 MPa đến 0,16 MPa;
- độ bền uốn từ 0,06 MPa đến 0,25 MPa;
- thời gian tự cháy từ 1 giây. Lên đến 4 giây;
- dải nhiệt độ -60 ° C ... + 80 ° C.
Do mật độ thấp, vật liệu nhẹ. Nó không tạo ra tải trọng bổ sung trên sàn. Đó là lý do tại sao có thể tiến hành cách nhiệt trần nhà trong gara bằng xốp từ bên trong. Khả năng thấm hơi và hút ẩm thấp cho phép bạn lắp tấm cách nhiệt bên ngoài tòa nhà mà không sợ bị ướt. Polyfoam không bị thối rữa, không bị tác động của môi trường xâm thực.
Các giai đoạn chính của công việc:
- chuẩn bị bề mặt;
- cài đặt máy tiện;
- tổ chức của một hàng rào hơi;
- đặt cách nhiệt;
- hàng rào thủy lực;
- bậc thứ hai của máy tiện;
- vật liệu lợp mái.
Phần mái của gara có thể là tầng của tầng hai.
Trước khi cách nhiệt mái nhà để xe từ bên ngoài, chuẩn bị bề mặt được thực hiện. Nó bao gồm việc loại bỏ vật liệu cũ, lợp mái, các phần mục nát của lớp phủ thô, móng tay nhô ra. Tiếp theo, một thùng truy cập được tổ chức. Nó được làm bằng các khối gỗ. Chúng được xử lý trước bằng chất khử trùng. Bước của thùng bằng chiều rộng của xốp. Gỗ được gắn chặt bằng vít tự khai thác.
Mặc dù bọt kín hơi nhưng việc lắp đặt một rào cản hơi là cần thiết. Hơi ẩm từ phòng luôn có xu hướng hướng lên trên. Sau khi đi qua sàn mái bằng gỗ, chúng sẽ ngưng tụ lại trên lớp bọt đã được làm lạnh. Một rào cản hơi sẽ ngăn chặn điều này. Polyetylen hoặc một màng đặc biệt được sử dụng như một rào cản hơi. Cô ấy đi qua nóc thùng. Nó được gắn với một chồng chéo, các khớp được dán bằng băng xây dựng.
Đặt lớp cách nhiệt trực tiếp. Thùng xốp nên đi bất ngờ giữa thùng. Tuy nhiên, để đảm bảo độ tin cậy, các chuyên gia khuyên bạn nên thực hiện thêm dây buộc bằng cách sử dụng chốt có đầu rộng.
Không được có khoảng trống giữa các tấm xốp. Các khoảng trống có thể không được tạo bọt bằng bọt polyurethane. Mọi thứ được giải thích đơn giản: bọt và polystyrene có hệ số giãn nở nhiệt khác nhau, điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của bánh cách nhiệt.
Phía trên lớp cách nhiệt có một màng chắn thủy lực. Nó có thể là vật liệu lợp mái. Tuy nhiên, thị trường xây dựng hiện đại cung cấp mua vải địa kỹ thuật như một lớp vỏ không thấm nước. Không cho nước lọt qua, nhưng cũng không cản trở sự trao đổi hơi nước giữa bánh lợp với môi trường. Vải địa kỹ thuật cũng có thể được sử dụng khi trần nhà được cách nhiệt trong nhà để xe bằng tay của chính bạn từ bên trong. Vật liệu thấm hơi này giúp duy trì vi khí hậu mong muốn trong phòng. Trên vải địa kỹ thuật, lớp thứ hai của vỏ bọc được gắn và công việc lợp mái được thực hiện.
Vật liệu nào được sử dụng để ốp
Sau khi trần được cách nhiệt, hoàn thiện bề mặt bằng nhiều vật liệu khác nhau. Với tấm ốp truyền thống, những điều sau được sử dụng:
- Băng dán. Thông thường, họ sử dụng hỗn hợp thạch cao, không chỉ làm phẳng bề mặt mà còn bảo vệ nó khỏi độ ẩm cao. Ngoài ra, khi trát, sử dụng bột trét hoàn thiện, có thể sơn lại trong tương lai..
- Cây. Một số người thích gỗ, điều này sẽ làm cho không gian nhà để xe trở nên ấm cúng hơn. Để hoàn thiện, ván bọc, tấm gỗ và dầm được sử dụng. Những ưu điểm chính của vật liệu đó là tính thẩm mỹ, khả năng cách nhiệt và thân thiện với môi trường.
- PVC. Một vật liệu phổ biến khác là tấm PVC. Ưu điểm của chúng là sự đơn giản và tốc độ cài đặt. Ngay cả một người chưa bao giờ tham gia vào công việc sửa chữa và xây dựng sẽ có thể cạo trần bằng các tấm như vậy.
