Κινητό κλιματιστικό
Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να κατανοήσετε την ίδια την έννοια - ένα κινητό κλιματιστικό και πώς διαφέρει από τα συνηθισμένα συστήματα split.
Αυτή είναι μια συσκευή για τον εξαερισμό ροών αέρα σε ένα μικρό δωμάτιο. Εγκατασταθεί σε χώρους όπου η εγκατάσταση split-system είναι αδύνατη.
Το έργο του έχει πολλά χαρακτηριστικά:
- Κινητικότητα
- Συμπαγές
- Ευκολία κατά τη μεταφορά
- Η υψηλή ισχύς εγγυάται καλά αποτελέσματα εργασίας (υψηλή απόδοση ψύξης θερμοκρασίας δωματίου)
- Εκτελεί εργασίες με διάφορους τρόπους
- Μπορεί όχι μόνο να αερίζει και να αλλάζει τη θερμοκρασία των ρευμάτων αέρα, αλλά και να τις καθαρίζει από επιβλαβείς ακαθαρσίες και μικρόβια.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό τους, τα όρθια κλιματιστικά μπορούν να είναι μονομπλόκ μονής συνιστώσας ή διαχωρισμένα συστήματα κινητού τύπου. Τόσο τα μονομπλόκ όσο και τα συστήματα split απαιτούν έγκαιρο ανεφοδιασμό κινητού κλιματιστικού.
Ο πιο δημοφιλής τύπος κλιματιστικού στο δάπεδο είναι μία μονάδα. Περιλαμβάνει κύριο σώμα και σωλήνα εξαερισμού. Η ιδιαιτερότητα της συσκευής είναι η εισαγωγή αέρα που ρέει από το δωμάτιο και η έξοδος του επεξεργασμένου αέρα προς το δρόμο μέσω του σωλήνα αέρα.
Ένα δάπεδο κλιματιστικό αγοράζεται συνήθως σε χώρους όπου είναι αδύνατο να εγκατασταθεί σύστημα διαχωρισμού, με δυνατότητα συχνής αλλαγής κατοικίας. Η συσκευή χρησιμοποιείται συχνά ως εποχιακή ψύξη δωματίου σε εξοχικές κατοικίες. Χρησιμοποιείται επίσης κατά την ενοικίαση σπιτιού.
Τα κύρια πλεονεκτήματά του (συμπαγής, φορητότητα, ευκολία χρήσης) κάνουν αυτόν τον τύπο συσκευής τόσο δημοφιλή. Η συσκευή είναι στην κατηγορία μεσαίων τιμών, επομένως είναι διαθέσιμη για τους περισσότερους καταναλωτές.
Πλήρωση βιομηχανικών ψυγείων με freon
Ο ανεφοδιασμός βιομηχανικών ψυγείων με freon πραγματοποιείται αποκλειστικά από ειδικούς σε αυστηρή σειρά. Η παραβίαση των κανόνων οδηγεί συχνά σε εσφαλμένη λειτουργία του εξοπλισμού, στην αδυναμία διατήρησης ενός δεδομένου καθεστώτος θερμοκρασίας.
Διαδικασία ανεφοδιασμού
Οι μονάδες διαθέτουν ειδικές βαλβίδες πλήρωσης. Συνήθως, το ψυκτικό εγχύεται σε υγρή κατάσταση μέσω ενός αγωγού. Ωστόσο, μικρές μονάδες που απαιτούν μια μικρή ποσότητα ψυκτικού για λειτουργία μπορούν να φορτιστούν με αέριο ψυκτικό μέσο μέσω της γραμμής αναρρόφησης.
Ανάλογα με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος, η βαλβίδα μπορεί να βρίσκεται σε διαφορετικά σημεία. Σε μοντέλα με υπερθέρμανση, εγκαθίσταται συχνότερα στη γραμμή υγρού μπροστά από το στεγνωτήριο έτσι ώστε να παγιδεύονται ίχνη υγρασίας που περιέχεται στο ψυκτικό. Σε μοντέλα με πλημμυρισμένους εξατμιστές, βρίσκεται στο ίδιο μέρος ή μεταξύ του διαχωριστή υγρού και της βαλβίδας διαστολής. Στη δεύτερη περίπτωση, ένας πρόσθετος αφυγραντήρας πρέπει να εγκατασταθεί μπροστά από τη βαλβίδα.
ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΤΕ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΨΥΓΕΙΟ! Λάβετε την τιμή
5 λόγοι για να αγοράσετε ψυγεία από το AkvilonStroyMontazh
- Η ACM προσφέρει προσαρμοσμένα ψυγεία και καταψύκτες με διάφορες αποχρώσεις, όχι μόνο τυπικά χρώματα
- Αποδοτικότητα υπολογισμών και γρήγορη εγκατάσταση πάνελ σάντουιτς
- Κάνουμε έργα μεγάλης κλίμακας καταστημάτων λαχανικών, καθώς και εφαρμόζουμε σχεδιαστικές λύσεις για την αποθήκευση τροφίμων σε εξοχικές κατοικίες και εξοχικές κατοικίες, εστιατόρια και τροφοδοσία
- Η βέλτιστη αναλογία τιμής και ποιότητας ψυκτικών θαλάμων που παρέχονται από εμάς και ψυκτικού εξοπλισμού για αυτούς
- Πλήρης λύση των επιχειρηματικών σας εργασιών "Turnkey"
Οι τεχνικές είναι επίσης διαφορετικές. Το ψυκτικό μπορεί να εγχυθεί απευθείας από τη φιάλη ή χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο πλήρωσης, ο οποίος είναι προγεμισμένος στο εργαστήριο με την απαιτούμενη ποσότητα ψυκτικού. Ο εύκαμπτος σωλήνας από τη συσκευή πλήρωσης συνδέεται πρώτα με την πολλαπλή βαλβίδας. Για να αποκλειστεί η είσοδος αέρα στο κύκλωμα του μηχανήματος, ο αέρας απομακρύνεται πρώτα από τον εύκαμπτο σωλήνα και μόνο τότε το περικόχλιο σφίγγεται σε αστοχία στη διασταύρωση της σύνδεσης της βαλβίδας πλήρωσης και του εύκαμπτου σωλήνα.
Ένας κύλινδρος χρησιμοποιείται για το αέριο ψυκτικό. Εάν υπάρχει μόνο μία βαλβίδα πάνω της, τότε είναι ανάποδα και ξεκινά η διαδικασία. Όπως ήδη αναφέρθηκε, αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο για μικρές εγκαταστάσεις.
Κατά τη φόρτιση μεσαίων και μεγάλων μοντέλων από έναν κύλινδρο υγρού ψυκτικού, χρησιμοποιούνται πιο πολύπλοκα σχέδια με αμφίδρομες βαλβίδες σχεδιασμένες για υγρά και ατμούς. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν αναποδογυρίζεται - παραμένει στη φυσική του θέση.
Κατά τον ανεφοδιασμό απευθείας από έναν κύλινδρο, είναι απαραίτητο να ελέγχετε καθαρά τον όγκο του εγχυόμενου ψυκτικού. Για την ακρίβεια της μέτρησης, χρησιμοποιούνται ειδικές ζυγαριές, οι οποίες χρησιμεύουν ως ένα είδος ηλεκτρονικού διανομέα. Με έναν κύλινδρο, όλα είναι ευκολότερα, καθώς μια δόση ψυκτικού έχει ήδη προγεμιστεί σε αυτό.
Προετοιμασία του συστήματος ψύξης για ανεφοδιασμό
Τα πιο βολικά συστήματα ανεφοδιασμού είναι συστήματα που αποτελούνται από κύλινδρο και αντλία κενού. Σας επιτρέπουν να εισάγετε μια αυστηρά μετρημένη ποσότητα ψυκτικού χωρίς να διακινδυνεύετε κάποιο λάθος στους υπολογισμούς.
Εάν η πλήρωση γίνεται από έναν κύλινδρο, τότε υπάρχει μια τέτοια κατάσταση που η πίεση στο αυτοκίνητο και τον κύλινδρο εξισώνεται. Η υπερχείλιση ψυκτικού σταματά. Για να συνεχίσετε να γεμίζετε, είναι απαραίτητο να αυξήσετε την πίεση στον κύλινδρο. Αυτό επιτυγχάνεται βυθίζοντας το σε λουτρό ζεστού νερού. Επιπλέον, η θερμοκρασία του νερού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 40C. Είναι ανεπιθύμητη η χρήση άλλων μεθόδων θέρμανσης, καθώς μπορεί να οδηγήσουν σε επικίνδυνες καταστάσεις. Μια άλλη πιθανή επιλογή είναι ένα ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης για να δέσετε το μπαλόνι, αλλά μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να βρείτε τη σωστή θερμοκρασία. Οι κύλινδροι πλήρωσης είναι πολύ πιο εύκολο στη χρήση, καθώς ο σχεδιασμός τους έχει ήδη έναν ηλεκτρικό θερμαντήρα που λειτουργεί σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.
Έλεγχος της ποσότητας ψυκτικού στο σύστημα και της ποιότητας του φορτίου
Κατά τον ανεφοδιασμό σε εγκαταστάσεις εξοπλισμένες με υδρόψυκτους συμπυκνωτές, συνιστάται να μην σταματήσετε την κυκλοφορία νερού σε αυτά. Μειώνοντας τη θερμοκρασία του, αποδεικνύεται ότι δημιουργεί παροχή ψυκτικού μέσα στον δέκτη υγρού ή τον συμπυκνωτή.
Όταν χύνεται η σωστή ποσότητα ψυκτικού στο μηχάνημα, οι σωλήνες αποσυνδέονται, οι βαλβίδες κλείνουν και ο συμπιεστής είναι ενεργοποιημένος. Στη συνέχεια περιμένουν έως ότου η μονάδα φτάσει σε σταθερό τρόπο λειτουργίας. Σε αυτό το στάδιο, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε στενά τις μετρήσεις των μετρητών πίεσης και της στάθμης λαδιού του συμπιεστή. Το επίπεδο φόρτισης καθορίζεται επίσης από την ποιότητα της ροής ψυκτικού που είναι ορατή στο γυαλί όρασης στη γραμμή υγρού. Μια στερεή ροή σημαίνει ότι υπάρχει επαρκές ψυκτικό στο σύστημα. Η εμφάνιση μικρών μονών φυσαλίδων είναι δυνατή μόνο όταν ανοίξει η βαλβίδα διαστολής, αλλά είναι μονές και εξαφανίζονται πολύ γρήγορα.
Εάν το ψυκτικό δεν γεμίζει αρκετά, τότε θα εμφανίζονται συνεχώς φυσαλίδες στο ρεύμα υγρού. Αυτό το πρόβλημα πρέπει να επιλυθεί αμέσως προσθέτοντας λίγο ψυκτικό στο σύστημα.
Εκκίνηση του συστήματος ψύξης μετά από φόρτιση ψυκτικού
Για να λειτουργεί σωστά ο εξοπλισμός, είναι απαραίτητο ο δέκτης υγρού να είναι το ένα τρίτο γεμάτος υγρό ψυκτικό.Εάν τεθεί σε λειτουργία μια νέα εγκατάσταση, δεν συνιστάται η αλλαγή των ρυθμίσεων της θερμοστατικής βαλβίδας διαστολής έως ότου φτάσει σε λειτουργία σταθερής κατάστασης.
Θα χρειαστεί αλλαγή των ρυθμίσεων εάν το υπερθέρμανση στη γραμμή αναρρόφησης είναι πολύ χαμηλό ή, αντίθετα, υψηλό. Αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό συγκρίνοντας τους δείκτες των μανόμετρων. Θα είναι δύσκολο για έναν ανίδεο να προσδιορίσει τον βαθμό ανεφοδιασμού και τη σωστή λειτουργία του μηχανήματος, επομένως συνιστάται η ανάθεση αυτών των διαδικασιών μόνο σε ειδικευμένους ειδικούς.
Εκμετάλλευση
Ο σχεδιασμός της συσκευής προϋποθέτει ευκολία συναρμολόγησης και εγκατάστασης. Η φροντίδα του συστήματος επίσης δεν απαιτεί συγκεκριμένες γνώσεις και δεξιότητες. Κάθε καταναλωτής μπορεί να ανεφοδιάζει ανεξάρτητα ένα κινητό κλιματιστικό σε περίπτωση διαρροής ψυκτικού.
Για τη σωστή λειτουργία της συσκευής, πρέπει να ακολουθήσετε τους βασικούς κανόνες για την εγκατάστασή της:
- Ο σωλήνας εξαερισμού πρέπει να εγκατασταθεί σε άνοιγμα παραθύρου ή να τοποθετηθεί ειδική τρύπα στον τοίχο.
- Τοποθετήστε το κλιματιστικό στο δάπεδο κοντά στο άνοιγμα του αγωγού αέρα.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια στη διαδρομή της ροής αέρα της συσκευής.
- Για μακροχρόνια λειτουργία, πρέπει να εργάζεστε σύμφωνα με τις οδηγίες.
- Η λειτουργία της συσκευής μπορεί να ξεκινήσει μετά από 2 ώρες από τη στιγμή της εγκατάστασης.
Ανεφοδιασμός με καύσιμα
Ο κύριος λόγος για την κατάρρευση των όρθιων κλιματιστικών είναι ο ανεφοδιασμός εγκαίρως ή η απουσία του καθόλου. Το γεγονός είναι ότι το αέριο freon χρησιμοποιείται ως ψυκτικό μέσο της συσκευής, το οποίο υπόκειται σε εξάτμιση. Έτσι, ένα ψυκτικό συνήθως χάνει το 10% της μάζας του μέσα σε ένα χρόνο. Επίσης, κατά τη λειτουργία, υπάρχει μια φυσική διαρροή φρέον. Επομένως, κάθε καταναλωτής πρέπει να είναι σε θέση να γεμίσει ο ίδιος το κινητό κλιματιστικό και να εκτελεί περιοδικά αυτήν τη διαδικασία.
Συμπτώματα έλλειψης ψυκτικού:
- Αργή ταχύτητα εργασίας
- Κακή ποιότητα εργασίας
- Η παρουσία εξωτερικού θορύβου
- Αύξηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας
- Η εμφάνιση μιας επικάλυψης παγετού στο σώμα της συσκευής
- Γλάσο σωλήνων αέρα
Η εμφάνιση ενός ή περισσότερων σημείων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας υποδηλώνει την ανάγκη για διαδικασία ανεφοδιασμού.
Πριν γεμίσετε ένα κινητό κλιματιστικό με freon, πρέπει να γνωρίζετε τα κύρια χαρακτηριστικά της πλήρωσης κλιματιστικών δαπέδων:
- Ο σχεδιασμός της συσκευής συνεπάγεται τη χρήση εξαρτημάτων σε ένα μόνο περίβλημα. Οι κατασκευαστές παρέχουν πλήρη στεγανότητα του συστήματος, επομένως το σώμα της συσκευής υποβάλλεται σε διαδικασία συγκόλλησης. Ο κατασκευαστής ξαναγεμίζει τη συσκευή με freon, μετά την οποία δεν παρέχεται ανεφοδιασμός. Ωστόσο, οποιοδήποτε κλιματιστικό είναι ευαίσθητο σε διαρροή ψυκτικού, επομένως, πρέπει να γεμίσει με φρέον. Ο ανεφοδιασμός γίνεται με ειδική βαλβίδα Schroeder που είναι τοποθετημένη στη συσκευή, μέσω της οποίας παρέχεται το freon.
- Οι ιδιαιτερότητες της κατασκευής κλιματιστικών στο δάπεδο υπονοούν μόνο τη διαδικασία πλήρους πλήρωσης της συσκευής, δηλ. η μερική πλήρωση δεν είναι κατάλληλη σε αυτήν την περίπτωση.
- Οι τύποι Freon R22 και R407C χρησιμοποιούνται σε κινητά κλιματιστικά - σε πιο σύγχρονες συσκευές. Το R407C είναι ένα αέριο τριών συστατικών σύνθετης σύνθεσης. Σε περίπτωση διαρροής, μόνο ένα μέρος των εξαρτημάτων του χάνεται, επομένως είναι αδύνατο να ξαναγεμίσετε αυτόν τον τύπο ψυκτικού. Απαιτείται πλήρης διαδικασία ανεφοδιασμού.
Η διαδικασία ανεφοδιασμού για το κινητό κλιματιστικό μπορεί να γίνει μόνοι σας. Για αυτό, συνιστάται να ακολουθείτε τους βασικούς κανόνες. Είναι απαραίτητο να διαβάσετε τις οδηγίες για τον ανεφοδιασμό κινητών κλιματιστικών.
Ανεφοδιασμός (ανεφοδιασμός) ενός κλιματιστικού τι είναι, γιατί χρειάζεται και πώς γίνεται.
Εισαγωγή.
Τι είναι η τυπική επεξεργασία και σε τι χρησιμεύει; Συνέβη ότι στο κλίμα υπάρχει η έννοια της «τυπικής εγκατάστασης», γιατί είναι τόσο τυπικό; Περιλαμβάνει ό, τι είναι αρκετό στις περισσότερες περιπτώσεις, δηλαδή "κανόνες" η πλειοψηφία, επομένως, για λόγους απλότητας, εξηγώντας στον πελάτη τι θέλουμε από αυτόν και εισάγοντας αυτό το επιθυμητό. Για παράδειγμα, ένας πελάτης καλεί και λέει ότι "Θέλω εγκατάσταση" και ξεκινώντας από την "τυπική" εγκατάσταση, μπορούμε ήδη να του πούμε μέσω τηλεφώνου το πλήρες κόστος εγκατάστασης - καλά, τουλάχιστον με πιθανότητα 90%. Ναι, οι πραγματικοί ειδικοί που εργάζονται σε καταστήματα μπορούν να σας πουν το κόστος της εγκατάστασής σας σε 5 λεπτά περιστασιακής συνομιλίας! Ναι, συμβαίνει! Χωρίς «τυπική επεξεργασία», η διαδικασία επικοινωνίας με τους πελάτες θα ήταν σαν την επικοινωνία μεταξύ ενός κωφού και ενός τυφλού, δηλαδή, η επικοινωνία θα ήταν κουραστική και, κυρίως, μακρά.
Για άλλη μια φορά - ποια είναι η τυπική επεξεργασία για να γίνει σαφές; 1. Εγκατάσταση σε 1 στάδιο, δεν πραγματοποιούνται επισκευές σπιτιού, 2. Το εξωτερικό μπλοκ κρέμεται κάτω από το παράθυρο, 2. Το εσωτερικό μπλοκ δίπλα στο παράθυρο, 3. Το νερό στάζει στο δρόμο, ως συνήθως, και όχι στο αποχέτευση (μερικές φορές οι εταιρείες διαχείρισης το απαιτούν), 4. Αυτό το τμήμα του σωλήνα που σίγουρα θα περάσει από το διαμέρισμα θα είναι κλειστό με ένα χιονισμένο πλαστικό κουτί. Πνεύμα και αυτό είναι !!! Βλέπετε πόσο απλά είναι όλα!)
Τι γίνεται αν δεν μπορούμε να έχουμε μια τυπική εγκατάσταση κλιματιστικού; Τότε πιθανότατα θα έχετε κάποια μικρή υπέρβαση και επιπλέον χρεώσεις, μην ανησυχείτε γι 'αυτό, καλέστε μας και θα σας συμβουλέψουμε για αυτό το ζήτημα και μαζί θα αποφασίσουμε τι μπορεί να γίνει ή μπορείτε να εξοικειωθείτε με τις τιμές μας μόνοι σας.
Είναι δυνατόν να μην πληρώσετε για επιπλέον εργασία; Μπορώ! Αλλά μετά κάνουμε τα πάντα σύμφωνα με την "τυπική εγκατάσταση"!)
Τώρα, στην πραγματικότητα, η ουσία της ερώτησης.
Συντήρηση συντήρησης κλιματιστικών: έλεγχος απόδοσης, καθαρισμός μονάδων, απολύμανση, έλεγχος πίεσης και ανεφοδιασμός. Συχνά, όταν παραγγέλνετε ένα νέο κλιματιστικό, ο αγοραστής ρωτά: "Θα ανεφοδιαστεί το κλιματιστικό κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης;", Απαντούμε: "Όλα τα νέα κλιματιστικά προέρχονται από το εργοστάσιο ΠΡΟΣΟΧΗ με φρέον, σπάνια συμβαίνει ότι τα παξιμάδια σφίγγονται άσχημα και μετά το ανεφοδιάζουμε και, φυσικά, αυτό δεν είναι τίποτα για εσάς. δεν θα κοστίσει σε αυτήν την περίπτωση ... ". Η επείγουσα επισκευή κλιματιστικών και επισκευή split είναι μια υπηρεσία υψηλής ποιότητας από την υπηρεσία μας.
Τότε σε ποιες περιπτώσεις απαιτείται ανεφοδιασμός;
1) Σφάλμα ή ατέλεια στην εγκατάσταση, τα παξιμάδια δεν σφίγγονται καλά, το freon έχει φύγει ", ο ανεφοδιασμός σε αυτήν την περίπτωση συμβαίνει με εγγύηση από τον εγκαταστάτη, δηλαδή, δωρεάν, το freon στην περίπτωση αυτή φεύγει πολύ γρήγορα ( ειδικά το σύγχρονο 410ο), όχι περισσότερο από ένα μήνα, συμπτώματα: δεν κρυώνει καλά, τι να κάνετε: ΜΗΝ χρησιμοποιείτε το κλιματιστικό, καλέστε την εταιρεία, διαφορετικά ο συμπιεστής ενδέχεται να αποτύχει από υπερφόρτωση σε ένα ή δύο μήνες. ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΛΑΘΟΣ, δεδομένου ότι η σύνδεση με το παξιμάδι του γερανού είναι μια πολύ ευαίσθητη συσκευή, αν το σφίξετε υπερβολικά, το νήμα θα πετάξει, αν το χάσετε, τότε το freon θα φύγει, οι άνθρωποι μαθαίνουν με τα χρόνια πόσο γελοίο αυτό ακούγεται να σφίγγει σωστά τα παξιμάδια, αυτός είναι ο επαγγελματισμός τους. Αναλαμβάνουμε εποχιακή και συντήρηση κλιματιστικών σε προσιτές τιμές.
2. Το κομμάτι διατρήθηκε (για παράδειγμα, κατά την ανακαίνιση του διαμερίσματος).
3. Για μεγάλες διαδρομές, απαιτείται ανεφοδιασμός των κλιματιστικών με freon (το ποσό του freon σε αυτήν την περίπτωση τυποποιείται από την τεχνική τεκμηρίωση για το κλιματιστικό), οι διαδρομές είναι πάνω από 10-15 μέτρα.
4. Η εξωτερική ή εσωτερική μονάδα του κλιματιστικού "επιτρέπει μέσω" freon, στην περίπτωση αυτή, πρώτα, η επισκευή του κλιματιστικού ξεκινά με τη μονάδα κλιματισμού, και στη συνέχεια πραγματοποιείται ανεφοδιασμός, αν και γίνεται ήδη στην υπηρεσία όπου το κλιματιστικό επισκευάζεται, αλλιώς πώς θα το ελέγξουν μετά την επισκευή; στους πελάτες μας επείγουσα και φθηνή επισκευή των κλιματιστικών.
5. Διόρθωση της αυτο-αποσυναρμολόγησης του κλιματιστικού, που εκτελείται με σφάλματα, για παράδειγμα, με την απώλεια του φρέον.
Τι γίνεται κατά τη φόρτιση του κλιματιστικού με ψυκτικό;
Αυτός ο τύπος εργασίας ανατίθεται καλύτερα σε επαγγελματίες που θα σας βοηθήσουν στη συντήρηση των συστημάτων κλιματισμού και κλιματισμού. 1) Η πολλαπλή του μανόμετρου συνδέεται στην έξοδο της θηλής για τη συντήρηση του κλιματιστικού (βρίσκεται με μια βρύση μεγαλύτερης διαμέτρου στο εξωτερικό της μονάδας του κλιματιστικού στο πλάι), 2) Η βρύση του μετρητή ανοίγει, όλο το freon εξαερίζεται πλήρως , 3) Οι ηλεκτρονικές ζυγαριές ενεργοποιούνται με σφάλμα έως 1-2 γραμμάρια, 4. Σε έναν κύλινδρο με φρέον τοποθετείται στις ζυγαριές, οι μετρήσεις των ζυγών είναι σταθερές (προκειμένου να κατανοήσουμε από τη διαφορά στις αναγνώσεις πώς πολύ freon θα συμπληρώσουμε το κλιματιστικό στο μέλλον), 5. Μια αντλία κενού συνδέεται στο μανόμετρο, ανάβει, 6. Το κενό της γραμμής και το κλιματιστικό λαμβάνει χώρα (συνήθως 15-20 λεπτά εάν τροχιά έως 10-15 μέτρα), 7. Η ηλεκτρική σκούπα αποσυνδέεται, αντί για αυτό, ένα μπουκάλι με φρέον συνδέεται με το μανόμετρο (εξακολουθεί να στέκεται στην ενεργοποιημένη ηλεκτρονική ζυγαριά), 8. Η βαλβίδα της φιάλης ανοίγει, η Ο αεροσυμπιεστής παίρνει το επόμενο freon από τη φιάλη υπό την πίεση της φιάλης (αυτό είναι απαραίτητο για το επόμενο βήμα έτσι ώστε το κλιματιστικό να μην ξεκινά με ένα άδειο "ρεζερβουάρ" φρέον και να μην υποφέρει, συνήθως κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας ") εαυτό πρήξιμο "freon έρχεται σε 200-300 γραμμάρια ή μεσαία θέση 1000-1100), 9. Το κλιματιστικό ανάβει σε" κρύο "λειτουργία, το υπόλοιπο του freon υπό την πίεση του ήδη λειτουργούντος κλιματιστικού λαμβάνεται από το συμπιεστή, ακολουθούμε τα βάρη έτσι ώστε το freon να αντλείται όχι περισσότερο και λιγότερο από ό, τι απαιτείται σύμφωνα με το διαβατήριο του κλιματιστικού. 10. Η βαλβίδα κυλίνδρου είναι κλειστή, το φρέον βρίσκεται στο σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει το κλιματιστικό (τόσο μπλοκ όσο και κινητήρες και το σύστημα μανόμετρου), 11. Σύμφωνα με το μανόμετρο, περιμένουμε μέχρι να μειωθεί η πίεση από το σύστημα ο αριθμός "1", που σημαίνει ότι το freon δεν είναι πουθενά εκτός από τον εξωτερικό συμπιεστή που δεν έχει απομείνει μπλοκ (με αυτήν τη λειτουργία ετοιμάζουμε να αποσυνδέσουμε το μανόμετρο από το κλιματιστικό και στη συνέχεια να ξεκινήσουμε το κλιματιστικό χωρίς να χρησιμοποιήσετε το μανόμετρο) , 12. Αποσυνδέστε το μετρητή πίεσης από το κλιματιστικό, 13. Απενεργοποιήστε το κλιματιστικό, 14. Αποσυνδέστε το μανόμετρο από τη φιάλη freon, ΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΛΗΡΩΣΕΙ! Μπορείτε να παραγγείλετε τον καθαρισμό του κλιματιστικού ή να ανεφοδιάσετε το κλιματιστικό στην ιστοσελίδα μας σε προσιτή τιμή.
Με ποιον freon να επιλέξετε ένα κλιματιστικό - R22 ή R410A;
Πρόσφατα, με τον αυξημένο αγώνα για το περιβάλλον, το R22 freon έγινε θύμα κατηγοριών για καταστροφή της στιβάδας του όζοντος της γης και για το σχηματισμό οπών του όζοντος. Παρά το γεγονός ότι αυτές οι κατηγορίες αμφισβητήθηκαν σοβαρά, σύμφωνα με τη Συνθήκη του Μόντρεαλ (1987), οι κατασκευαστές HVAC υποχρεούνται να στραφούν σε πιο μοντέρνους τύπους ψυκτικών R410A και R407c.
Μια άλλη σημαντική ερώτηση που ακούμε πολύ συχνά στο τηλέφωνο: Γιατί οι εγκαταστάτες εξαέρωσαν το freon μου από το κλιματιστικό; Πρέπει να εξηγήσουμε ότι στο εργοστάσιο, το freon αντλείται σχεδόν πάντα με περιθώριο, 10% περισσότερο από το απαιτούμενο, στην περίπτωση αυτή είναι απαραίτητο να ξεφορτωθεί το πλεόνασμα. Διαφορετικά, το κλιματιστικό θα λειτουργήσει και θα κρυώσει λανθασμένα και ελαττωματικά. Πώς να καταλάβετε ότι υπάρχει πάρα πολύ freon; Σύμφωνα με τις ενδείξεις του μετρητή πίεσης, η πίεση στο σύστημα είναι υπερβολική, αυτό συνήθως αρκεί για να ξεκινήσει η διαδικασία αιμορραγίας με φρέον. Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για ανεφοδιασμό, καθαρισμό και επισκευή κλιματιστικών στη Μόσχα.
Χρήσιμοι σύνδεσμοι από τον ιστότοπό μας:
— Τιμές εγκατάστασης
δουλειά
— Οι κύριοι τύποι μοντάζ
(διαγράμματα με σαφή σχόλια)
- Μπορείτε να δείτε ποιες τροποποιήσεις υπάρχουν στη σελίδα φωτογραφίες των μοντάζ μας
— Ιστορικό ανάπτυξης της εταιρείας μας
— Άρθρα του συγγραφέα σχετικά με τα κλιματιστικά γραμμένα σε κατανοητή γλώσσα
— Ενότητα "Προσφορές"
που θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα!
Θυμηθείτε το κύριο πράγμα:
Η κύρια εγγύηση στον αγοραστή δεν δίνεται από τον κατασκευαστή, αλλά από την εταιρεία (αναγκαστικά εξουσιοδοτημένη) που εγκατέστησε το κλιματιστικό.
_________________________________________________
Με σεβασμό,
Ηλεκτρονικό κατάστημα κλιματικού εξοπλισμού KONDILAK
www.kondilak.ru
email για ερωτήσεις: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση, θα πρέπει να έχετε ενεργοποιημένη τη Javascript για να τη δείτε
Ο συγγραφέας του άρθρου: Mikhail Pankratov (ανατέθηκε από το κατάστημα kondilak.ru)
Όλα τα δικαιώματα σε υλικό και ειδήσεις που δημοσιεύονται στον ιστότοπο www.kondilak.ru προστατεύονται σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αποτελούν αποκλειστική ιδιοκτησία του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων και προστατεύονται, μεταξύ άλλων, από την «αντι-πειρατεία». νόμος 364-FZ της 24ης Νοεμβρίου 2014. Η προσφορά επιτρέπεται χωρίς τη συγκατάθεση του ιστότοπου διαχείρισης όχι περισσότερο από το 50% του όγκου του αρχικού κειμένου με υποχρεωτικό άμεσο υπερσύνδεσμο προς τη σελίδα από την οποία δανείστηκε το υλικό. Ο υπερσύνδεσμος πρέπει να τοποθετείται απευθείας στο κείμενο που αναπαράγει το αρχικό υλικό (από τον ιστότοπο www.kondilak.ru) πριν και μετά το μπλοκ που αναφέρεται. Διαφορετικά, η Διαχείριση ιστότοπου έχει το δικαίωμα να προσφύγει στο δικαστήριο με αίτημα για «αιώνιο» αποκλεισμό του ιστότοπου-τομέα που παραβιάζει τα δικαιώματά του σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο 364-FZ της 24ης Νοεμβρίου 2014 αριθ.
Οδηγίες
Οδηγίες βήμα προς βήμα για τον ανεφοδιασμό κινητών κλιματιστικών:
- Καθαρίστε τη συσκευή πριν από τον ανεφοδιασμό. Αφαιρέστε τη συσσωρευμένη βρωμιά στο περίβλημα με ηλεκτρική σκούπα. Ξεπλύνετε τη συσκευή με απορρυπαντικά. Ξηρός. Εφαρμόστε αντιβακτηριακό υγρό στο περίβλημα. Ενεργοποιήστε τη συσκευή έτσι ώστε το απολυμαντικό υγρό να εισέλθει μέσα.
- Αποσυνδέστε τη συσκευή από το δίκτυο.
- Κολλήστε το καλώδιο πλήρωσης στη συσκευή.
- Υπολογίστε την ποσότητα ψυκτικού που θα φορτιστεί. Επειδή κινητό κλιματιστικό απαιτεί πλήρη ανεφοδιασμό, το ποσό της απαιτούμενης συσκευής μπορεί να βρεθεί στην τεχνική τεκμηρίωση για τη συσκευή.
- Συνδέστε ένα άδειο μπουκάλι στο κλιματιστικό. Αντλήστε τη συσσώρευση περίσσειας φρέον.
- Συνδέστε μια φιάλη ψυκτικού στη συσκευή. Γεμίστε το κλιματιστικό με freon.
- Αποσυνδέστε το καλώδιο πλήρωσης.
- Σφραγίστε τη συσκευή.
Μετά το τέλος της διαδικασίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται. Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιήστε τη συσκευή. Ρυθμίστε τη λειτουργία "ψύξης" με ελάχιστες παραμέτρους και παρακολουθήστε τη λειτουργία της συσκευής. Εάν η θερμοκρασία του δωματίου αντιστοιχεί στη δηλωμένη, η ψύξη θα πραγματοποιηθεί γρήγορα, δεν θα υπάρχει ξένος θόρυβος από τη συσκευή, πράγμα που σημαίνει ότι η διαδικασία ανεφοδιασμού πραγματοποιήθηκε σωστά και σύμφωνα με τα βασικά πρότυπα.
Ποια προβλήματα μπορεί να υπάρχουν κατά τον ανεφοδιασμό
Τα λάθη και τα προβλήματα κατά τον ανεφοδιασμό ενός βιομηχανικού και οικιακού κλιματιστικού μπορεί να είναι του εξής χαρακτήρα:
- Δεν υπάρχει ανάγκη προσθήκης freon. Σε αυτήν την περίπτωση, το αέριο πρέπει να εκκενωθεί.
- Παραβιάστηκε η τεχνολογία ανεφοδιασμού. Εάν προκύψει τέτοια κατάσταση, ο ανάδοχος αναλύει το σφάλμα (τι έκανε λάθος) και συνεχίζει να ανεφοδιάζει με ανεφοδιασμό χρησιμοποιώντας την τεχνολογία.
Ο ανεφοδιασμός του κλιματιστικού με freon είναι απαραίτητη στιγμή για τη σωστή λειτουργία της συσκευής. Υπάρχουν σαφείς τεχνολογίες για την προσθήκη freon στον συμπυκνωτή, η παραβίαση των οποίων θα οδηγήσει σε βλάβη.
Θα σας ενδιαφέρει: Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας του κλιματιστικού
Επιλογή Freon
Πριν από τον ανεφοδιασμό ενός κινητού κλιματιστικού, ο καταναλωτής θα πρέπει να αποφασίσει σχετικά με τον τύπο ψυκτικού για τη συσκευή. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες για τη συσκευή. Δείχνει ποιος τύπος ψυκτικού μέσου συνιστάται να χρησιμοποιηθεί και εάν η μονάδα μπορεί να φορτιστεί με άλλο τύπο ψυκτικού.
Το Freon είναι μια αδρανή χημική ουσία. Δεν έχει χαρακτηριστικό χρώμα ή μυρωδιά. Μπορεί να χρησιμοποιήσει τόσο υγρές όσο και αέριες καταστάσεις. Η χρήση του freon δεν βλάπτει την ανθρώπινη υγεία.
Ο πιο κοινός τύπος ψυκτικού είναι το R22. Το Freon αυτού του τύπου ήταν ένα από τα πρώτα που χρησιμοποιήθηκε στα συστήματα κλιματισμού. Αυτός ο τύπος ψυκτικού έχει προσιτή τιμή, αλλά έχει αποδειχθεί η καταστροφική του επίδραση στη στιβάδα του όζοντος. Λόγω των επιβλαβών ιδιοτήτων του, οι κατασκευαστές δεν συνιστούν τη χρήση αυτού του τύπου.
Για κινητά κλιματιστικά, οι κατασκευαστές προτείνουν τη χρήση νέων τύπων ψυκτικών, όπως R407C ή R410.Αυτοί οι τύποι ψυκτικών είναι ασφαλείς για το περιβάλλον. Περιέχουν πολλά αέρια. Λόγω της ασφάλειας χρήσης, της παρουσίας χρήσιμων ιδιοτήτων, συνιστάται η χρήση τέτοιων τύπων σε όλους τους καταναλωτές. Ωστόσο, το κόστος αυτού του τύπου ψυκτικού είναι τάξης μεγέθους υψηλότερο από αυτό των συσκευών προηγούμενης γενιάς. Επίσης, αυτός ο τύπος ψυκτικού μπορεί να απορροφήσει έντονα τους υγρούς ατμούς. Αυτό οδηγεί σε επιπλέον αφύγρανση του αέρα στο δωμάτιο και αύξηση του φορτίου κατά τη λειτουργία της συσκευής.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο έγκαιρος ανεφοδιασμός της συσκευής θα οδηγήσει σε επακόλουθη βλάβη του συμπιεστή - το κύριο μέρος της συσκευής. Σε αυτήν την περίπτωση, απαιτείται ακριβή αντικατάσταση. Το κόστος ενός νέου συμπιεστή μπορεί να είναι 60-70% του κόστους του ίδιου του κλιματιστικού. Επομένως, συνιστάται να πραγματοποιείτε τακτικά διαγνωστικά και έγκαιρη αναπλήρωση της στάθμης ψυκτικού.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
Κατά τον ανεφοδιασμό του κλιματιστικού με τα χέρια σας, πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις. Αυτό ισχύει όχι μόνο για την επιλογή του freon, αλλά και για ολόκληρη τη διαδικασία.
- Το σημείο αναφοράς γίνεται αποκλειστικά για τη μάρκα του freon που καθορίζεται στις οδηγίες. Συνήθως, αυτό είναι το R410a. Μερικές φορές υπάρχουν R 22 ή R 134a. Εάν συναντήσετε το R 12, τότε δεν πρέπει να το πάρετε, αφού αυτή η μάρκα είναι ξεπερασμένη.
- Ανάλογα με τη μάρκα του freon, επιλέγεται μια μανόμετρο πολλαπλή. Οι σωλήνες του είναι διαμορφωμένοι ώστε να λειτουργούν μόνο με συγκεκριμένο τύπο αερίου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ψυκτικό περιέχει ορυκτά και συνθετικά έλαια.
- Το ποσό του freon λαμβάνεται με περιθώριο. Απαιτείται για τον καθαρισμό των εύκαμπτων σωλήνων και των γραμμών πλήρωσης άνω των 3 μέτρων. Το τυπικό βάρος είναι 1 kg.
- Κατά τη διάρκεια της εργασίας, πρέπει να αφιερώσετε χρόνο για να βρείτε μέρη για διαρροές freon. Εάν βρεθεί, αντιμετωπίστε την εξάλειψή τους.
- Λειτουργήστε τις βαλβίδες με την ακολουθία που φαίνεται.
- Μην αγνοήσετε το βήμα καθαρισμού εύκαμπτου σωλήνα. Δεν επιτρέπεται η είσοδος οξυγόνου και υγρασίας στο σύστημα.
- Φροντίστε να σφίξετε τη βαλβίδα κυλίνδρου πριν αποσυνδέσετε τους εύκαμπτους σωλήνες.
Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με: Κλιματιστικό παραθύρου