Elegir el calentador óptimo para el garaje: especificaciones básicas.

Principio de funcionamiento

El cuerpo de la estufa contiene un recipiente de combustible con una válvula, un bloque reemplazable con un filtro, cámaras de combustión, un tornillo de ajuste, un reflector y una mecha. El combustible líquido fluye desde el tanque de combustible al quemador por gravedad, su cantidad se puede ajustar con un tornillo.
Contraer contenido:

• Ventajas y desventajas
• Tipos de dispositivos
• Criterios de elección
• Poder
• Material
• Invierno verano
• Precio
• Sistemas de control
• Modelos populares
• Solyrogaz
• Aeroheat HA S2600 BOXER
• Maestro B35
• AOZh
• ¿Cómo hacerlo tú mismo?
• Materiales y herramientas
• Planos
• Instrucción de fabricación
• Producción

El combustible diesel se calienta en el recipiente de la mecha, después de lo cual se convierte en vapor. Además, los vapores de combustible diesel ingresan a la cámara de combustión, donde se queman con la formación de una gran cantidad de calor.

Ventajas de un calefactor diésel

Un calentador diesel se considera compacto, confiable y práctico. Los modelos modernos hacen frente fácilmente a los productos de combustión de combustibles líquidos. El intercambiador de calor elimina los gases y proporciona aire fresco.

Es mejor comprar un cañón diesel para su garaje. Funcionan bien, pero requieren mucho oxígeno, por lo que su instalación requiere una buena ventilación.

Los dispositivos diesel están equipados con un sistema de seguridad de tres etapas. El sistema electrónico monitorea el sobrecalentamiento de la estructura y la intensidad de la combustión. Además, el sistema proporciona sensores de control de temperatura.

Ventajas de un calentador diesel:

1. Seguridad. Los productos de combustión son eliminados por el intercambiador de calor y no se disuelven en el aire.
2. Automaticidad. El propio sistema controla todos los indicadores para los parámetros dados.
3. Manteniendo un microclima óptimo a través de sensores.

Para un garaje, es adecuado un modelo en una plataforma con ruedas. Esto asegurará la portabilidad del dispositivo. Para que la estructura funcione, necesitará un ventilador que distribuya el calor.

Ventajas y desventajas

Las estufas de combustible diesel tienen una serie de ventajas sobre las calderas de combustible sólido:

• compacidad, movilidad. Normalmente, un dispositivo de este tipo es de tamaño pequeño y ocupa un área pequeña. Además, la estufa de combustible diesel se puede mover a cualquier lugar conveniente;
• alta eficiencia con bajo consumo de combustible diesel;
• falta de chimenea. La construcción de una chimenea en cualquier habitación presupone una violación de la integridad del piso del ático y la cubierta del techo, lo que implica gastos financieros adicionales tanto para la instalación de la tubería como para la instalación de materiales resistentes al calor en los lugares por donde pasa la tubería. a través de la envolvente del edificio;
• los productos de combustión durante el funcionamiento de la estufa con combustible diesel no ingresan a la habitación, lo que significa que puede permanecer en ella sin temor por su salud;
• la capacidad de ajustar el modo de temperatura en función de la temperatura ambiente;
• no es necesario soplar para alcanzar la máxima potencia de la estufa.

Las desventajas de calentar con una estufa con combustible diesel incluyen:

• la liberación de humo y olores desagradables en el momento del encendido, por lo tanto, para este procedimiento, es mejor sacar la unidad a la calle;
• El combustible diesel tiene un olor específico, que se siente con más fuerza al repostar el dispositivo.

Variedades de calentadores de garaje.

La salida más fácil, utilizada por muchos propietarios de automóviles ahorrativos, es usar un calentador casero en forma de estufa. Se utiliza leña común para encenderlo. Las estufas más utilizadas son estufas conocidas, pero requiere el cumplimiento de varias condiciones:

• Una estufa de leña casera solo puede funcionar cuando hay una entrada de aire fresco en el garaje.También debe haber un tubo de ventilación de escape.
• Y lo más importante es no colocar una estufa de este tipo cerca de un árbol, derramar accidentalmente charcos de gasolina y otros objetos inflamables, así como combustibles y lubricantes.

Dichos métodos de calentamiento incluso tienen una serie de ventajas, sobre la base de las cuales todavía se demandan "estufas":

1. tal calentador es económico;
2. la instalación del calentador no requiere mucho tiempo y materiales;
3. con un tamaño compacto, puede obtener una buena calefacción;
4. opción barata de instalación;
5. facilidad de cuidado y mantenimiento;
6. no se requieren cimientos debajo de la estufa;
7. el horno es ideal no solo para calentar, sino también para cocinar o calentar alimentos.

Al mismo tiempo, las estufas caseras tienen un gran inconveniente: requieren mucho combustible, lo que puede ser costoso para un hombre común en la calle. La cuestión es que el diseño del calentador en sí de dicho horno no crea calor.

La "estufa de barriga" se puede resguardar en la esquina del garaje, pero primero debe asegurar el área a su alrededor.

El método presentado anteriormente está, por supuesto, funcionando, pero ya se considera obsoleto e irrelevante. Los mercados modernos presentan una gran cantidad de calentadores, que se pueden dividir aproximadamente en tres tipos principales. Consideremos con más detalle el dispositivo y el principio de funcionamiento de cada uno de ellos. También notamos las ventajas y desventajas de los modelos industriales.

Calentadores infrarrojos para garaje

Los PPI que funcionan con electricidad son los diseños más eficientes en este momento. El calentador utiliza rayos infrarrojos de onda larga, que están cerca de la luz solar en el espectro. Una ventaja adicional del diseño es que la radiación se considera la más favorable y cercana a los humanos.

Precios de los calentadores de garaje por infrarrojos

El principio principal por el cual se calienta una habitación es calentar una determinada superficie bajo los rayos. El aire caliente luego sube hacia arriba desde el área calentada y, por lo tanto, aumenta la temperatura en el garaje. Por el momento, puede encontrar varios tipos de calentadores de este tipo a la venta, que incluyen:

• clásico;
• carbón;
• halógeno
• cuarzo.

Los calentadores infrarrojos se montan en paredes o techos, por lo que no hay desperdicio de espacio útil que se puede utilizar para las necesidades del garaje y el automóvil. Al mismo tiempo, se calientan las superficies que están directamente expuestas a la radiación. En muchos casos, la mejor opción es colocar el calentador de infrarrojos en el techo del garaje por encima del piso. Los rayos que emanan del dispositivo calentarán el suelo. Y él, a su vez, emitirá su calor al espacio circundante, calentando el aire.

Una de las principales ventajas del diseño es la ausencia de pérdida de calor, ya que el aire no se calienta directamente. Dado que la calefacción se debe al calor secundario de la superficie calentada, los calentadores de infrarrojos utilizan mucha menos energía que otros tipos de calentadores de garaje. Si comparamos el producto con análogos, el consumo de energía será un 40% menor.

Beneficios de los calentadores de infrarrojos

1. Los dispositivos están disponibles en una variedad de diseños y materiales, lo que le permite elegir el que mejor se adapte a cada aplicación. Por ejemplo, es posible comprar un calentador en un mostrador o una película especial que pueda reproducir la radiación infrarroja incluso debajo del papel tapiz.
2. Entre las ICO, los dispositivos equipados con sensores especiales han encontrado aplicación. Con su ayuda, los sistemas electrónicos integrados rastrean los costos de energía, lo que ayuda a ahorrar dinero.
3. Los equipos de alta calidad del fabricante tienen una larga vida útil, a veces hasta 25 años. Una buena garantía es otro indicador de la fiabilidad del diseño.
4. Muchos calentadores son móviles y pueden transportarse fácilmente a cualquier otro lugar. Por ejemplo, si el garaje no se utilizará durante varios meses mientras está fuera, simplemente puede quitar el PPI del techo o la pared. O, si necesita un calefactor en el lugar al que va, es conveniente llevarlo con usted en su automóvil.
5. Debido a que la radiación infrarroja se parece mucho a los rayos del sol, no tiene que preocuparse por el moho en su automóvil y garaje.

Reglas de instalación de techo

• Con una potencia de calefacción de 800 W, se debe tener en cuenta la distancia mínima desde la cabeza de la persona al techo donde se instalará la calefacción. La distancia a este último debe ser de al menos 0,7 metros.
• Si se aumenta la potencia nominal, también se debe cambiar la altura de instalación. En tales casos, la distancia de altura desde la cabeza se establece en al menos 1,5-2 metros.

Especificaciones

• Las lámparas de cuarzo o carbono están protegidas en tubos de vidrio muy resistentes desde donde se bombea todo el aire. Esto contribuye a la seguridad si la lámpara explota o se rompe.
• Cuando funciona en modo máximo, incluso los calentadores infrarrojos más simples pueden funcionar durante al menos 1,5 años.
• Gracias al emisor dentro del calentador, el dispositivo tiene las siguientes propiedades: cuando se enciende, se produce una transición rápida al modo de calefacción de la habitación y también hay una falta de campo magnético.
• Independientemente del tipo de habitación en la que se encuentre el dispositivo, un calentador de infrarrojos será más rentable y eficiente en comparación con los análogos. El funcionamiento completo del dispositivo se observa dentro de los 10-30 segundos posteriores al encendido.
• A diferencia de los calentadores de gas o diesel, los IKO son absolutamente silenciosos.
• Con calentamiento directo de la superficie, existe la mayor eficiencia, alcanzando indicadores de 30-60%. Gracias a esto, es posible calentar solo un área determinada sin capturar el área ubicada en la periferia.

El modelo Comfort Zone, negro, con una potencia de 1,5 kW, es capaz de calentar una habitación con una superficie de más de 10 metros cuadrados. Uno de los calentadores infrarrojos más populares para espacios reducidos.

Tipos de dispositivos

Un calentador diésel para un garaje puede tener los siguientes tipos de dispositivos:

1. Pistola de doble circuito gas-aire o calor. Calienta instantáneamente la habitación, pero consume mucho combustible. Es difícil de fabricar, ya que requiere el uso de piezas torneadas, fresadas y estampadas de materiales resistentes al calor;
2. estufa de mecha. Su dispositivo es similar al kerogas, solo que con un mayor consumo de materia combustible. Al fabricarlo, es importante observar los parámetros geométricos de todas las piezas y ensamblajes, ya que en los dispositivos que funcionan con una mecha húmeda, la cantidad de calor liberada con un aumento en el tamaño del dispositivo crece mucho más rápido de lo que se libera. Un horno sin terminar puede explotar por sobrecalentamiento. Esta desventaja limita el aumento de la potencia térmica;
3. una unidad de goteo es un dispositivo de calentamiento eficiente, económico en el consumo de combustible, simple en el diseño técnico, que se puede construir fácilmente con sus propias manos a partir de materiales auxiliares.

   

Calentadores cerámicos de gas

Calentador a gas

Hay una versión mejorada del calentador de gas: cerámica. Desde el punto de vista tecnológico, la modernización consiste en bajar la temperatura de combustión de la mezcla gas-aire, lo que redunda en un consumo de gas económico. Para ello, el calentador de gas está equipado con un quemador cerámico que tiene una estructura de panal. El proceso de combustión tiene lugar directamente en su superficie, esto asegura una extracción de calor efectiva por aire y una combustión más completa del gas, respectivamente, la eficiencia aumenta.

El calentador de gas cerámico tiene las siguientes ventajas:

• Dimensiones compactas;
• Consumo económico de gas;
• Diseño simple que no causa ningún problema durante el funcionamiento;
• En comparación con un calentador de gas convencional, la cerámica emite menos monóxido de carbono al interior del garaje;
• Tiene un efecto direccional gracias a la forma del quemador cerámico, que recuerda algo a un foco de luz.

Tanto los calentadores de gas convencionales como los de cerámica son una fuente de mayor riesgo de incendio, por lo tanto, al encenderlos, debe seguir las reglas de seguridad.

Medidas de seguridad contra incendios:

• Para evitar la acumulación de monóxido de carbono en el garaje, es necesario proporcionar un poco de ventilación;
• Está prohibido colocar calentadores cerca de mezclas combustibles o trapos, así como dirigir su efecto sobre un automóvil o ropa;
• Se permite utilizar únicamente estructuras equipadas con sistemas de seguridad de seguridad tanto de los calefactores como de los cilindros que detienen el suministro de gas en caso de extinción de la llama;
• No es deseable dejar desatendido un calentador de gas en funcionamiento, por ejemplo, por la noche.

Las baterías en un apartamento son una de las principales formas de calentar una casa o apartamento privado. Pero, ¿cómo se reemplazan correctamente? Lea sobre esto en nuestro artículo sobre cómo reemplazar las baterías de calefacción en un apartamento. Descubra con nosotros cómo producir calefacción geotérmica en casa.

Cómo elegir, qué tipos hay y cuáles son las ventajas de las pantallas para calentar radiadores, puede averiguarlo aquí.

Al observar estas reglas simples, puede hacer un medio efectivo para calentar el garaje con un calentador de gas.

Criterios de elección

Los principales criterios para elegir una estufa de combustible diesel prefabricada son:

• rango de potencia calorífica;
• material de fabricación;
• configuración y dimensiones del producto.

Energía

Para seleccionar una estufa en términos de potencia, se procede de la siguiente relación: por 10 m² de área calentada - 1 kW de potencia. En consecuencia, para un garaje de 20 metros cuadrados, se requerirá un dispositivo con una potencia de 2.0 - 2.5 kW, para un área más grande, por ejemplo, 40 - 50 metros cuadrados, un modelo con una potencia de 5 kW.

Material

El cuerpo del dispositivo debe estar hecho de material resistente a la corrosión y al calor. Lo mejor según este criterio serán las estufas de acero inoxidable o hierro fundido.

Invierno verano

La parte principal en los modelos de fábrica de estufas de combustible diesel es un quemador o una bombilla. Después de todo, es con su ayuda que se genera calor. Puede estar hecho de:

• metal;
• vaso.

El quemador de metal es menos eficiente que el de vidrio, pero es más duradero y se puede usar para cocinar en verano. Si el dispositivo se usará solo como un dispositivo de calefacción, entonces es mejor elegir un modelo con un quemador de vidrio. Pero es mejor no cocinar en él, ya que la entrada accidental de agua puede provocar grietas en su superficie.

Precio

El precio del dispositivo depende de la potencia del dispositivo, la cantidad de quemadores, las dimensiones y el fabricante. Se puede comprar una estufa de fabricación nacional por 1.800 - 5.000 rublos, los electrodomésticos importados de la misma capacidad son más caros en el rango de 30.000 a 50.000 rublos.

Sistemas de control

El dispositivo debe estar equipado con una automatización especial que lo apagará cuando el sistema de control de llama se sobrecaliente, regulará el régimen de temperatura y dosificará el suministro de combustible diesel al quemador. Por lo tanto, será posible dejar una estufa de este tipo durante mucho tiempo sin el control constante del propietario.

Tipos de calentadores infrarrojos de garaje.

A pesar del principio general de funcionamiento, existen varias categorías de dispositivos que difieren en características, tareas y funciones básicas. Los calentadores de infrarrojos se clasifican según varios criterios.

Cita

Los fabricantes ofrecen modelos industriales y domésticos:

• Los primeros están destinados a grandes instalaciones: servicios de automóviles, lavados de automóviles y talleres.Debido al alto radio de la zona de calentamiento peligrosa, se requieren 3 metros de espacio libre hasta la superficie.
• El segundo tipo es apto para un garaje normal, con posibilidad de colocar capota o mesa de trabajo.

Metodo de instalacion

Le permite seleccionar el dispositivo para las condiciones de trabajo. Distinguir:

• de pie: los calentadores más compactos;
• techo y pared: ahorre espacio;
• Los modelos de bastidor son una opción universal.

Este último tipo es conveniente para trabajos al aire libre y fácil de transportar.

¡Importante! Algunos modelos se producen en forma de paneles, lo que le permite enfundar las secciones necesarias del garaje a su discreción.

Modelos populares

Solyrogaz

Asequible, compacto, económico, que no contamine el aire con hollín y sustancias nocivas: estos son los dispositivos que son los calentadores independientes "Solyrogaz".

Tienen un diseño simple, no son caprichosos para la calidad del combustible, están hechos de acero inoxidable, por lo que tienen resistencia al calor, resistencia a la corrosión y no se oxidan. Las características de varios modelos se muestran en la tabla.

Aeroheat HA S2600 BOXER

Los calentadores Aeroheat HA S2600 BOXER utilizan combustible diesel convencional o queroseno para su funcionamiento. Tienen una alta disipación de calor, pueden calentar una habitación de hasta 30 metros cuadrados. metros.

Especificaciones:

• potencia -2,6 kW;
• consumo de combustible - 0,2 l / h;
• capacidad del tanque de combustible - 2,5 litros;
• peso - 4,5 kg;
• dimensiones - 35 x 29 x 27 cm;
• tiempo de combustión para 1 relleno: 10-14 horas;

Maestro B35

Las pistolas de calor Master B35 CED (Italia) son de alta calidad. Son fáciles de operar, no generan ruido durante la operación, aseguran una combustión sin desperdicio de combustible diesel, sin obstruir el aire con desperdicios de combustión. El precio aproximado de los productos es de 18 a 20 mil rublos.

Especificaciones:

• Eficiencia: casi el 100%;
• potencia - 10 kW;
• consumo de combustible - 0,6 l / h;
• capacidad del tanque - 15 litros;
• flujo de aire - hasta 280 m³ / h.

AOZh

Los dispositivos de calefacción más potentes AOZh - 8.7 marcas TRITON - se utilizan para calentar una habitación con un área de 60 a 70 m.

Especificaciones:

• potencia -8,7 kW;
• consumo de combustible - 0,18 - 0,8 l / h;
• capacidad del tanque de combustible - 2,5 litros;
• peso - 45 kg;
• dimensiones - 500 x 450 x 780 mm;
• tiempo de combustión para 1 llenado de combustible: 10-14 horas.

¿Cómo hacerlo tú mismo?

Materiales y herramientas

Primero debe preparar un conjunto de herramientas y los materiales necesarios para que estén a mano y el proceso de ensamblaje del horno no se interrumpa durante mucho tiempo. Debe constar de:

• Bombona de 50 litros para transporte de gas;
• tubos Dn = 100 mm;
• tubo perfilado de 7x14 cm para la fabricación de un depósito de combustible;
• tubos de aleación de cobre;
• esquina de acero;
• chapa de acero;
• unidad de soldadura;
• taladro eléctrico con un juego de taladros;
• ruleta y nivel;
• martillo, alicates.

Planos

Hay varias opciones para el diseño de una estufa de combustible diesel para un garaje, que se puede hacer a mano. Por ejemplo, considere un dispositivo basado en un cilindro de gas antiguo. Pechnoy.guru proporcionará varios ejemplos de dibujos, y la decisión sobre la implementación depende de usted:

Instrucción de fabricación

El algoritmo de acciones al ensamblar una estufa de combustible diesel con sus propias manos debe ser el siguiente:

1. libere el cilindro de la mezcla de gas restante y el condensado;
2. enjuáguelo y déjelo secar;
3. cortar la parte superior con una válvula;
4. soldar soportes desde la esquina hasta la parte inferior del cilindro;
5. corte una nueva tapa del horno de chapa de acero, del tamaño correspondiente al diámetro del cilindro y haga un agujero para el suministro de aire; el diámetro del agujero corresponde al tubo perforado (paso 8);
6. corte un agujero en el costado del cilindro para la chimenea;
7. suelde una chimenea con una longitud de al menos 4 m al orificio más grande;
8. tome la tubería 89-108 (según el dibujo seleccionado) y haga agujeros en la parte inferior de acuerdo con el dibujo;
9. coloque la tubería en un cilindro de gas e inserte otro tubo con una válvula (para suministro de combustible) dentro de esta tubería; conecte este tubo al tanque de combustible diesel.
10. corte un lugar para una abertura de inspección (escotilla) en la parte inferior del cilindro;
11. instale la puerta en la abertura;
12. coloque el tanque de combustible (cuenco) en el cilindro;
13. vierta combustible diesel en 1/3 del recipiente de combustible;
14. poner una hoja de papel encima del combustible diesel y prenderle fuego;
15. cierre la estructura con una tapa.

Con un aumento de temperatura dentro de la cámara de combustión, el vapor de combustible diesel se encenderá.

Ventajas y desventajas

Las principales ventajas de los enfriadores de aceite son las siguientes características:

• costo favorable;
• disponibilidad;
• bajas tasas de fallas en los primeros años de operación;
• la complejidad del daño por impacto

Además, una gran ventaja de usar tales unidades en un garaje es su seguridad con respecto al uso de equipos de calefacción en una sala técnica donde se almacenan y usan diversas sustancias inflamables.

E incluso si, por negligencia, lo toca y lo vuelca, no puede temer que la parte del cuerpo se agriete y el aceite caliente se derrame, provocando un encendido en el garaje.

Si hablamos de las desventajas de los radiadores de aceite, entonces una de las más importantes es su inercia térmica: en primer lugar, el dispositivo debe calentarse solo y solo después de eso comenzará a emitir calor. Y otra desventaja de usar este equipo es su calentamiento desigual de la habitación.