¿Por qué necesita juntas aislantes (IC) en tuberías de gas?

Un bypass (puente en el radiador) es una tubería que conecta las tuberías de entrada y salida del radiador. A continuación, consideraremos qué derivación se necesita para calentar.

Normalmente, los edificios de apartamentos utilizan un sistema de calefacción de un solo tubo. Por lo general, el agua caliente sube por el tubo ascendente y luego baja, pasando a través de las baterías de calefacción. Es decir, primero, el refrigerante ingresa a los radiadores de los pisos superiores y luego a los pisos inferiores. Hay casas donde el refrigerante se mueve en la dirección opuesta (de abajo hacia arriba), pero la esencia del sistema no cambia. La característica principal de un sistema monotubo es que la batería de su apartamento está conectada directamente a la batería del apartamento desde abajo y desde arriba. Surge la pregunta: ¿qué pasará si alguien apaga la batería? ¿Todos los vecinos en el elevador se quedarán sin calefacción? Este será el caso si el bypass (puente) no está instalado en la batería de calefacción. Si hay una derivación, el refrigerante irá más allá, evitando la batería bloqueada.

¿Cuándo no se necesita un suéter?

Si no hay un grifo en la batería con el que se pueda apagar, entonces no es necesario el bypass en el radiador de calefacción. Después de todo, todavía no hay forma de apagar la batería sin desconectar el elevador.

En las casas de campo y algunos edificios nuevos hay un sistema de calefacción de dos tubos. En este caso, cada radiador está conectado de forma independiente a dos tuberías: suministro y retorno. El puente no se usa con este esquema, ya que las baterías son independientes entre sí. La temperatura en los sistemas de dos tubos generalmente se controla automáticamente.

Propósito y alcance

¿Qué es un bypass? Es un mamparo en forma de segmento de tubería, cuyo diámetro debe ser menor que la sección transversal de las tuberías de suministro. El bypass se instala en paralelo a la tubería principal por la que circula el refrigerante. Dependiendo de la ubicación, puede realizar las siguientes tareas:

• regular la cantidad de ambiente de trabajo. En caso de un exceso de refrigerante, el puente le permite reducir su volumen y devolver el exceso al elevador vertical de la red de calefacción. El ajuste del flujo del medio de trabajo es una demanda en los sistemas de calefacción de dos tubos y se puede realizar de forma manual o automática;
• mejorar la eficiencia de calefacción. En los sistemas de calefacción de un solo tubo, los radiadores están conectados en serie, lo que dificulta el control de la temperatura del refrigerante y proporciona un calentamiento desigual de las instalaciones. ¿Por qué necesita un bypass en tales redes? Le permite crear una solución alternativa para el entorno de trabajo y hace posible mantener su temperatura dentro de los límites especificados utilizando un termostato. Además, gracias al puente en forma de segmento de tubería, los radiadores individuales se apagan para reparar y reemplazar los accesorios de la tubería.

¿Por qué más podría necesitar un bypass? Tiene demanda en los sistemas de calefacción autónomos de casas privadas, cuyo diseño prevé el movimiento del refrigerante bajo la influencia de una bomba de circulación. En caso de un corte de energía, se corta el suministro de energía al equipo y el movimiento forzado del entorno de trabajo se vuelve imposible. El bypass le permite establecer la circulación natural del refrigerante y garantiza el funcionamiento ininterrumpido de la red de calefacción. La conmutación del sistema de calefacción se puede realizar de forma manual o automática.

Reglas para instalar un bypass en el sistema de calefacción.

Es aconsejable que los especialistas se encarguen de la instalación del bypass en la batería de calefacción.Montarán todo el equipo de acuerdo con las reglas y estándares establecidos, realizarán pruebas de presión del sistema y verificarán si hay defectos. Pero si surge una situación en la que necesita ponerse el jersey usted mismo, use una serie de reglas que lo ayudarán a hacerlo.

• El papel decisivo en la instalación del puente lo juega la exactitud de los cálculos. El diámetro de la derivación debe ser un tamaño menor que el diámetro de la tubería. Puede llevar un jersey confeccionado o hacerlo usted mismo.
• Si no ha montado previamente dichos elementos, es mejor llevar un puente ya hecho. Esto mantendrá la posibilidad de errores al mínimo.
• El bypass no debe colocarse directamente sobre el elevador. Acérquelo al radiador. Sin embargo, no debe instalarse de un extremo a otro, ya que esto puede provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de calefacción y un sobrecalentamiento de la corriente de retorno. Como resultado, el efecto de instalar el puente se vuelve mínimo.
• Después de instalar el bypass, es necesario realizar una prueba de presión con una presión 1,5 veces superior a la calculada y verificar si el sistema tiene fugas.

¿Por qué necesita juntas aislantes (IC) en tuberías de gas?

Es recomendable instalar IS:

- en gasoductos de nueva construcción, si es necesario, su polarización catódica de acuerdo con las normas;

- en gasoductos existentes, si su protección catódica es ineficaz o están sujetos a reparaciones importantes.

El SI no debe tener un efecto dañino en las estructuras subterráneas adyacentes o en las secciones "cortadas" del gasoducto:

- disminuir o aumentar en valor absoluto los valores mínimo y máximo de los potenciales de protección en estructuras metálicas adyacentes con polarización catódica;

- causar corrosión electroquímica en estructuras metálicas subterráneas adyacentes que no requerían protección previamente.

Se requiere la instalación de IS en el área del ECP:

- entrada y salida del gasoducto desde el suelo;

- entrada y salida del gasoducto subterráneo de la fracturación hidráulica (SHRP);

- la entrada de gasoductos al edificio, donde es posible el contacto del gasoducto con el suelo a través de estructuras metálicas conectadas a tierra, servicios públicos del edificio y conductores cero del cableado del edificio; poner un gasoducto en una empresa industrial;

- Colocar un gasoducto en un objeto que es fuente de corrientes parásitas.

El IS también se instala para seccionar gasoductos y aislar eléctricamente secciones separadas del gasoducto del resto del gasoducto. Si la resistencia a la extensión del contorno de puesta a tierra de los tanques de GLP subterráneos o de fracturación hidráulica es superior a cinco (5) ohmios, se permite no instalar el CI en las tuberías de gas. Al hacer la transición de un gasoducto subterráneo a uno sobre el suelo, se permite usar aislamiento eléctrico de gasoductos de soportes y estructuras con juntas aislantes en lugar de instalar IS.

Está prohibido instalar el IS en las secciones de gasoductos colocados debajo de puertas y balcones. Al colocar las entradas de las tuberías de gas a lo largo de las paredes exteriores de los edificios de ladrillo, los IS se instalan en las ramas para los consumidores individuales (elevadores de las entradas de los edificios residenciales). Al colocar tuberías de suministro de gas a lo largo de las paredes exteriores de edificios de hormigón armado o al colocar tuberías de gas a lo largo de soportes, puentes o pasos elevados, los circuitos integrados se instalan en las entradas y salidas del gasoducto desde el suelo.

La instalación de IS debe proporcionarse para secciones aéreas de gasoductos (en las entradas de empresas industriales y municipales, edificios, así como en soportes, puentes y pasos a desnivel). El IS puede instalarse en entradas subterráneas en pozos especiales. El pozo debe estar bien impermeabilizado y seco.

Cuando se coloca en pozos, el circuito integrado debe estar puenteado con un puente eléctrico desmontable permanente. Las conexiones de los puentes de contacto deben proporcionarse fuera del pozo.Los protectores de magnesio y (o) zinc se pueden utilizar como conductores de bajada, que, además, protegen el gasoducto en las zonas del ánodo en las juntas aislantes y las protegen de averías en caso de que el alto voltaje golpee la tubería.

¿Es posible poner un grifo en la derivación?

Algunos habitantes de apartamentos usan un grifo en el dintel para aumentar sus capacidades de control de temperatura. Sin embargo, en el caso de un edificio de apartamentos, se trata de una infracción grave. La válvula puede interferir con el flujo de líquido e interferir con la circulación adecuada en todo el tubo ascendente.

Incluso con una válvula, la batería no se calentará más. Y en lugar de mejorar el microclima en el apartamento, puede cerrar el grifo de derivación y olvidarse de él. Como resultado, tendrá que lidiar con vecinos de apartamentos congelados.

Opciones de instalación de bypass

Cuando hayamos definido qué es una línea de derivación, considere la cuestión de por qué se necesita y dónde está instalada. Dependiendo del problema a resolver, el elemento adopta la forma de una tubería de bypass o un tramo recto que conecta la línea de suministro con la de retorno.

Referencia. La palabra inglesa bypass significa literalmente "bypass", "bypass".

Hay varias opciones para instalar derivaciones en sistemas de calefacción:

1. Sobre radiadores de sistemas monotubo cerrados y abiertos.
2. Paralelamente a la bomba de circulación que funciona en una red de calefacción por gravedad (de lo contrario, gravitacional).
3. Un puente entre el suministro y el retorno, que forma un pequeño circuito de circulación para calentar una caldera de combustible sólido.
4. En varias unidades de mezcla.

En los edificios de apartamentos, donde los toalleros térmicos están conectados a una tubería de agua caliente común, también se utiliza una línea de derivación, que actúa por analogía con un radiador (elemento 1 de la lista). Por qué se necesita allí, le diremos más.

Los tubos del secador de toallas tienen un gran diámetro y rendimiento, solo se necesita un puente para quitar fácilmente la bobina

Las dos primeras opciones son bien conocidas por los propietarios de casas y apartamentos privados. Desafortunadamente, algunos propietarios, que se consideran grandes especialistas, "mejoran" los bypass o colocan puentes donde interfieren con el funcionamiento normal del sistema de calefacción. También consideraremos errores accidentales e intencionales.

Puentes de radiador de un solo tubo

En la mayoría de los edificios de varios pisos construidos por los soviéticos, la calefacción se organiza mediante elevadores verticales de un solo tubo que atraviesan todos los apartamentos. El principio de funcionamiento del esquema es distribuir el refrigerante entre las baterías en los pisos 5-16 debido al alto caudal y al aumento de la presión.

Para referencia. Los viejos radiadores de hierro fundido y los convectores con aletas de acero se distinguían por los grandes diámetros de los canales internos, cuya conexión con el elevador se diseñó sin derivaciones. Estamos hablando de dispositivos de nueva generación con alta disipación de calor y menor rendimiento.

Opciones para esquemas de calefacción de una tubería para edificios residenciales de varios pisos
Tenga en cuenta que los radiadores están conectados a una sola línea mediante ambas conexiones, entre las cuales se incluye un bypass. El mamparo de la tubería se desplaza especialmente lejos del eje del elevador; de lo contrario, el agua no fluirá hacia la batería, sino que se moverá a lo largo de un camino recto hacia abajo o hacia arriba, según la dirección de suministro. Idealmente, el circuito funciona así:

1. Al llegar a la horquilla del primer calentador, el flujo de refrigerante caliente se divide aproximadamente por la mitad: una parte fluye hacia el radiador y la segunda se precipita hacia la derivación.
2. Habiéndose enfriado en 1–2 ° С, la primera corriente se mezcla con la de derivación y regresa a la línea principal. La temperatura de la mezcla resultante se vuelve 0,5-1 ° C más baja que la inicial.
3. El proceso se repite de la misma forma en los siguientes calentadores. Para garantizar que haya suficiente calor para todos los consumidores, las bombas de calefacción de distrito bombean una gran cantidad de refrigerante a través de las carreteras, lo que reduce la diferencia de temperatura entre la primera y la última batería.

En una cabaña privada de dos pisos, se coloca una sección recta en las baterías superiores

Nota. Se encuentran esquemas similares en casas privadas de dos pisos. Y aunque el elevador vertical suministra solo un par de radiadores, es recomendable instalar un bypass en el calentador superior, ya que el rendimiento de una bomba de circulación doméstica es mucho menor que el de un "hermano" industrial.

Si quita la línea de derivación directa, todo el volumen de agua fluirá a través del calentador y se enfriará entre 1 y 3 ° C. Debido a la gran diferencia de temperatura, cada apartamento subsiguiente recibirá significativamente menos calor. La habitación con el último radiador se volverá tan fría como en una caseta para perros.

Es por eso que, con un esquema vertical de una tubería, una pieza de tubería sin complicaciones en una batería juega un papel importante. En distribuciones de dos tubos, el refrigerante caliente y enfriado pasa por diferentes líneas, por lo que no se requiere una derivación.

Aquí, el papel de la línea de derivación lo desempeña la propia tubería de distribución.

En las casas de campo, el bajo rendimiento de la bomba de circulación se compensa con un aumento en el diámetro y el rendimiento de las tuberías. Esto se hace en el sistema monotubo horizontal que se muestra en la foto. El bypass es la línea principal, por donde fluye aproximadamente 2/3 del refrigerante y la tercera parte ingresa a las baterías.

Bypass de la bomba de circulación

En la mayoría de los sistemas de calentamiento de agua modernos, la unidad de bomba corta directamente en la tubería de suministro o retorno, que se describe en detalle en otra publicación. En este caso, no es necesario instalar un bypass:

• en caso de corte de energía y parada de la bomba, el refrigerante aún no podrá circular por sí solo debido a los pequeños diámetros de las tuberías;
• para retirar la unidad de bombeo para repararla o reemplazarla, basta con cerrar 2 grifos y desatornillar a dos estadounidenses, siempre que la unidad esté correctamente ensamblada;
• Dado que el agua no puede moverse a lo largo de las líneas sin inducción forzada, el puente de derivación no ayudará a mantener el sistema en funcionamiento durante el servicio de la bomba.

Este circuito puede funcionar en modo forzado y por gravedad.
El único caso en el que necesita hacer una derivación para una bomba de circulación es un sistema de calefacción por gravedad. En primer lugar, la unidad con boquillas de conexión DN 25-32 no debe cortarse en un tubo de Ø50 mm utilizado en la red de calefacción gravitacional de viviendas particulares. Tal estrechamiento del diámetro detendrá cualquier gravedad.

En segundo lugar, el suministro de calor debe funcionar de acuerdo con un esquema universal. El modo principal es forzado desde la bomba, en caso de un corte de energía: la transición a la gravedad natural del refrigerante debido a la convección. Para organizar dicha operación de calefacción, la unidad de bomba debe instalarse en una derivación.

Hay 2 métodos para montar esta unidad:

1. Se corta una válvula de bola en línea recta y la bomba de calefacción se lleva a la línea de derivación junto con un colador: un colector de lodo y válvulas de cierre.
2. Se coloca una unidad de bypass lista para usar con una unidad de bombeo y una válvula de retención en el salto de línea.

Disposición de una unidad de bombeo con una válvula de cierre en línea recta.
En la primera variante, la transición al modo de gravedad se realiza manualmente. Cuando se corta el suministro eléctrico, alguien de la casa debe ir a la sala de calderas y abrir un grifo grande en un tramo recto. De lo contrario, sin circulación de agua, la caldera dejará de calentar, el edificio se enfriará y usted se congelará.

En el segundo caso, después de un corte de energía, se abrirá una válvula de retención automática, que está en la posición cerrada durante el funcionamiento de la bomba. Pero no todo es tan color de rosa como parece a primera vista:

1. Algunos modelos de válvulas de bola no se pueden desmontar.Si el elemento se ensucia, se oxida y comienza a pegarse, será necesario desechar toda la unidad (excepto la bomba y el filtro).
2. Los productos de bucle en U que se muestran en la foto sirven como trampa de aire adicional. Están equipados con una válvula de purga de aire manual, que debe usarse periódicamente. Además, el sumidero está en posición vertical, lo cual está mal.

   
   Conjunto acabado en forma de U con válvula de una pieza

De ahí la conclusión: no instale bypasses automáticos listos para usar con una válvula y una bomba. Mejor hágalo usted mismo con un conjunto de válvula de cierre. La casa comenzará a enfriarse notablemente en 30-40 minutos después del cierre, lo que es suficiente para abrir la carretera principal.

La bola de goma rueda libremente dentro de la cámara y cierra el paso bajo la presión del agua.

Opción dos: ensamble el conjunto de derivación a partir de piezas separadas utilizando una válvula de retención de latón con una bola de goma suelta que no esté presionada por un resorte. Cómo se ve ese elemento, mira la foto y el video:

Mezcla de nodos

Estos elementos de los sistemas de calefacción constan de una válvula termostática de tres vías y un bypass que conecta la tubería de retorno al flujo. La conclusión es la siguiente: la derivación ayuda a recolectar el refrigerante de dos líneas en la cámara de la válvula y en la salida para obtener agua a la temperatura requerida.

El principio de desmontaje con el uso de un dintel y una válvula de 3 vías se utiliza en varias secciones de la red de calefacción:

• pequeño circuito de circulación de una caldera de leña;
• tubería de un tanque de compensación o acumulador de calor;
• un colector que distribuye el refrigerante a lo largo de los circuitos de calefacción de un suelo calentado por agua.

Para referencia. El ámbito de aplicación de los nodos de mezcla es bastante amplio. La reducción controlada de la temperatura del agua mediante agitación se utiliza en unidades de calentamiento de aire (calentadores de aire) y otros sistemas climáticos.

Diagrama con un circuito de caldera que protege el generador de calor del condensado.
El bypass que se muestra en el diagrama con una válvula de tres vías, formando un pequeño circuito de circulación, protege la caldera de combustible sólido de la condensación durante la fase de calentamiento. El flujo del proceso se ve así:

1. Al encender la leña y encender la bomba, la válvula permanece cerrada en el lado del sistema de calefacción. Al salir de la camisa del generador de calor, el agua se convierte en la línea de derivación y regresa a la caldera.
2. A medida que se calienta, la temperatura del portador de calor en bucle aumenta. Cuando alcanza el umbral de 50-60 ° C (dependiendo del ajuste), se activa el termoelemento de la válvula, abriendo gradualmente el conducto desde el lado de los radiadores.
3. Cuanto más se calienta el agua en el circuito de la caldera, más ancho se abre el paso del refrigerante frío del sistema. La mezcla se produce en la cámara de la válvula, pero la temperatura del flujo de salida no desciende por debajo del umbral establecido hasta que se quema el combustible.

En la tubería de calderas TT con intercambiador de calor de hierro fundido, la unidad mezcladora de bypass desempeña el papel de elemento de seguridad. Situación: la calefacción funciona a su máximo potencial, la leña se está quemando y de repente se apaga la luz. Si no hay una red de seguridad en forma de UPS o generador eléctrico, y el suministro de energía se reanuda después de 30 minutos, el agua de las baterías tiene tiempo de enfriarse.

Una línea de alivio con una válvula de alivio no siempre se encuentra en los colectores de fábrica, pero extenderá la vida útil de la bomba.

Tenga en cuenta que la caldera no tendrá tiempo de enfriarse en media hora: el horno está lleno de calor y leña. Tan pronto como se enciende la bomba, el refrigerante frío se bombea a la camisa de la caldera y la sección de hierro fundido explota por el choque de temperatura. Por lo tanto, en este caso, no puede prescindir de un bypass.

Un principio de mezcla similar por medio de un dintel y una válvula se utiliza en el colector de distribución de calefacción por suelo radiante. Cuando la temperatura en los circuitos de calefacción ha alcanzado la norma (35-45 ° C), la válvula de 3 vías cierra el lado de suministro de la caldera y la bomba impulsa el refrigerante a través del bypass a lo largo del anillo interior.

Nota.En caso de que los circuitos controlados automáticamente se cierren entre sí, el peine está equipado con un bypass de descarga. Gracias a él, la bomba "hace girar" el agua a través de dos colectores, y no la mezcla dentro de sí, lo que reduce el recurso de la unidad.

El uso de un puente de conexión en la tubería del tanque de compensación es idéntico a las versiones anteriores y se muestra en el diagrama.

Al atar un tanque intermedio con una caldera de combustible sólido, se utilizan 2 derivaciones

¿Cuál debería ser el bypass para que esto sea súper confiable?

La única forma de evitar posibles causas de rotura del dintel es hacerlo con tubería de acero. Entonces el metal-plástico estará solo entre la batería y las válvulas. Solo necesita encontrar un plomero con un enfoque informal para su trabajo, que acepte hacer un desvío de una pieza de tubería de acero. En este caso, instalar un radiador de calefacción con un puente tan inusual le ahorrará dos accesorios adicionales.

Esto es lo que vi en la habitación de mi amigo: esta es la versión final del trabajo realizado:

Le diré de inmediato que para este trabajo necesita un plomero de todos modos, ya que habrá matices de instalación cuando usted solo no pueda hacer frente. El segundo punto es tratar de persuadir al fontanero para que haga un trabajo tan inusual para él, porque sabe montar un puente, accesorios y una batería, pero su tubería de acero obviamente lo sorprenderá.

En total, le esperan 4 dificultades, cada una de las cuales en orden.

¿Para qué sirve un bypass?

¿Qué permite hacer exactamente la instalación de bypass en realidad? Por ejemplo, si hay una derivación para un medidor de agua individual, esto permitirá que se reemplace sin cortar el suministro de agua de la casa o apartamento. Lo mismo puede decirse de las bombas de circulación integradas en el sistema de calefacción. La presencia de un bypass le permite cambiar a la circulación natural en caso de un corte de energía cuando la bomba deja de funcionar. Si un bypass con un termostato ajustable se encuentra al lado del radiador, esto permite no solo configurar el modo de temperatura requerido, sino también reemplazar el calentador en caso de falla. sin apagar el sistema de calefacción completamente.
Básicamente, un bypass es un elemento de un sistema de calefacción de una tubería. Tal sistema tiene una serie de ventajas, de las cuales la principal es instalación económicay una gran cantidad de importantes desventajas. La instalación de un bypass minimiza las desventajas de un sistema de calefacción de una tubería. Por su diseño, un bypass es puente de la tubería, conectando el "retorno" con la tubería de suministro. Se instala un puente en las inmediaciones del radiador y se montan dos válvulas de bola en él. Esto le permite desviar el agua caliente de la tubería de suministro al retorno, evitando el dispositivo de calefacción, ajustando así la temperatura en la habitación.

Desafío 1. ¿Dónde puedo encontrar una tubería de agua de acero?

Así que, aquí vamos. Tenemos que reemplazar las tuberías de calefacción, ¡eso es todo! Un amigo mío preguntó en muchas tiendas que venden accesorios de plomería y tuberías de plástico: ¡las tuberías de acero no se encuentran por ninguna parte! Pero el problema, de hecho, se resuelve de manera muy simple: hay un puente en su batería vieja, por lo que lo usaremos:

Entonces, encontramos la tubería para el dintel. Si lo reorganizamos, entonces tenemos que montarlo de alguna manera. Se sabe que todos los tubos de acero se conectan mediante conexiones roscadas. Echemos un vistazo a nuestra pipa. Por un lado, tiene un hilo:

No hay rosca en el otro lado, ya que nuestra tubería está soldada desde abajo a otra tubería:

Resulta que desde la parte inferior necesitaremos cortar un hilo en esta tubería de acero.

Pero primero debes quitar el puente.

1. ¡ATENCIÓN! ¡Asegúrate de cerrar el agua del radiador!
2. Corte la parte inferior de la tubería debajo de la retícula en forma de T para que la tubería sea lo más larga posible. Puede cortarlo con una sierra para metales o con una amoladora.
3. Doble un poco la parte inferior de la tubería hacia un lado.
4. Con la ayuda de los suecos, desenroscamos el tubo de la conexión roscada superior.

Dificultad 3. ¿Cómo montar un puente ya hecho?

La tecnología es así. Primero, gire dos tees, luego coloque tres válvulas - dos en la batería y una en el bypass, luego monte el puente - un extremo está unido en el tee inferior, el otro en la rosca interna de la válvula en el bypass. ¡Aquí es donde aguardará el problema! Para identificarlo, echemos un vistazo más de cerca a la instalación del puente. En su extremo inferior, la rosca debe cortarse de modo que pueda atornillarse en la T en toda su profundidad (la parte roscada se superpondrá al área de flujo de la T), mientras que el corte superior del puente debe tocar el borde. de la válvula de derivación, de modo que pueda enrollarse en la rosca. Debe ajustar hasta aproximadamente la línea blanca "1":

Además, el lino se enrolla en el hilo superior y el puente comienza a atornillarse en la válvula superior. Al mismo tiempo, se desatornilla de la T inferior. La longitud del puente debe ser tal que pueda atornillarse completamente en la válvula de derivación superior, pero debe desatornillarse de la T inferior para liberar completamente la sección (paso) en la T, pero no debe desatornillarse demasiado! Por lo tanto, incluso antes de enhebrar, el puente debe medirse con precisión en longitud.

Al mismo tiempo, desde la T inferior, el puente se desenrosca hasta aproximadamente la línea blanca "2".

Después de eso, el lino con pasta se atornilla en la rosca desenroscada de la T inferior y se aprieta con una contratuerca, que, por cierto, no debe olvidarse de atornillar al puente antes de la instalación.