Pintar baterías de calefacción: cómo preparar y cómo pintar una batería vieja de hierro fundido con sus propias manos, fotos y ejemplos.

Funciones de selección

El cepillo para radiador es una de las variedades de herramientas de pintura especialmente diseñadas para pintar las curvas de una batería de hierro fundido. No todas estas herramientas pueden realizar un procedimiento similar.

El cepillo radiador se caracteriza por la presencia de un mango largo, una dureza media del pelo y una punta afilada. Entonces será posible cubrir toda el área de la batería con una capa de pintura, llegando a lugares de difícil acceso. Siguiendo el consejo de artesanos experimentados, es mejor utilizar varios tipos de tales productos.

Pinturas inodoras para radiadores

Hay una categoría separada de pinturas y barnices: pintura acrílica de dispersión inodoro para radiadores. Y aunque no se puede decir que no tenga ningún olor, sin embargo, no es áspero y casi imperceptible. Tenga en cuenta que es necesario comprar una pintura especialmente diseñada para radiadores, diseñada para su uso a altas temperaturas; estos indicadores están indicados por el fabricante en la etiqueta.

Vale la pena señalar que la pintura de batería inodoro se seca rápidamente, se aplica convenientemente y se coloca en una capa uniforme, no se desvanece ni se agrieta. Puede elegir entre tonos semibrillantes y brillantes.

Antes de pintar la superficie con pinturas a base de agua, debe imprimarse para que el óxido no se filtre a través del pigmento.

Entre los tipos de pintura probados, se puede nombrar Master Lux Aqua 40 de la marca comercial Dulux: al aplicar la primera capa, agregue agua en una proporción de 10: 1. No es necesario diluir el resto de las capas de pintura.

Además, puede comprar pinturas Element de Eskaro, Aqua-Heizkorperlack de Dufa, así como materiales inodoros Triora, Thermo, Dufa Retail y otros.

Usando el freno de mano

Esta herramienta se caracteriza por una forma redonda. Un borde de metal conecta las cerdas al mango. La longitud del mango es un factor importante para el buen funcionamiento de la herramienta. La longitud del pelo puede ser más o menos corta. En el caso de utilizar un cepillo con cerdas demasiado largas, se practica una envoltura de goma. Este simple truco ayudará a reducir el área de las cerdas. Luego, la pintura se aplicará con mayor precisión, no se manchará.

Usar un freno de mano es un buen punto de partida para pintar si el objeto tiene secciones anchas. Tal herramienta tiene un diámetro de 25 a 50 mm. Los expertos creen que la mejor opción es un cepillo con cerdas de hasta 38 mm de longitud. Entonces la pintura se realizará de forma rápida y sin salpicaduras.

Pinturas acrílicas

En cuanto a la textura de la superficie, el esmalte acrílico seco es similar al plástico, tanto en sensaciones visuales como táctiles. Las ventajas de la pintura acrílica para calentar radiadores es que se adhiere bien a la superficie y es fácil de limpiar. Algunas variedades de dicho esmalte son prácticamente inodoros, ya que están hechos a base de agua. Sin embargo, la elección debe hacerse con pintura acrílica resistente al calor para baterías.

Para estos fines, puede adquirir pintura de la marca VD-AK-1179. Es cierto que requiere una imprimación preliminar de la superficie pintada. Este esmalte se seca 2 horas entre capas y 24 horas por completo.

Otro tipo de esmalte acrílico para calentar radiadores es "Thermacrill" de ALP ENAMEL. Esta pintura tiene un olor específico, sin embargo, contiene aditivos anticorrosión. Puede soportar temperaturas de hasta 120 ℃, se utiliza para superficies hechas de cualquier metal, en particular, acero con bajo contenido de carbono y acero inoxidable, titanio y aleaciones de aluminio, las protege de la oxidación. Tiene una amplia paleta de tonalidades. El secado parcial para volver a pintar ocurre después de 20-30 minutos a 20 ℃, y la pintura está completamente seca después de 2 días.

Hay muchas opciones de esmaltes acrílicos, por lo que cada uno puede elegir la pintura a su gusto.

Cepillo de radiador clásico

Esta herramienta comunica su propósito por el mismo nombre. El cepillo para radiador es un producto excelente para pintar áreas difíciles de alcanzar de una batería de hierro fundido. Con la ayuda de un mango largo, el dispositivo cae fácilmente en curvas y grietas. La calidad del pelo varía de media a dura.

Las cerdas del cepillo tienen una longitud de 20-100 mm. El cepillo para radiador de 50 mm de largo es la mejor opción para un trabajo exitoso.

Asesoramiento de expertos

Para que la tinción de las pilas sea de la máxima calidad, se recomienda seguir las recomendaciones que ofrecen los pintores profesionales. Los consejos son bastante simples pero efectivos:

• La pintura se lleva a cabo en la estación cálida, cuando no se usa el sistema de calefacción. Sobre una superficie caliente, la pintura fluirá y no se pegará. El uso de esta punta promoverá una aplicación uniforme de la pintura y una apariencia ordenada del radiador pintado.
• Al comprar un cepillo, es importante estudiar qué empresa es su fabricante. Los productos deben suministrarse con un certificado de calidad de acuerdo con los estándares GOST. Este consejo le permitirá evitar comprar una herramienta de baja calidad, cuya pelusa puede quedar en la superficie pintada. O una herramienta de baja calidad lo sorprenderá con la salida del borde de metal, la unión débil del mango. Una atención cuidadosa a la elección de la herramienta lo salvará de los problemas enumerados.
• A pesar del propósito directo del cepillo del radiador, que implica pintar la batería, para una mayor eficiencia se recomienda utilizar varios tipos de este tipo de herramientas de diferentes tamaños. Para lugares de difícil acceso, elija un pincel estrecho y curvo y pinte sobre la superficie exterior con un pincel más ancho.
• La elección de cepillos con cerdas naturales te permitirá obtener un mejor acabado, mientras que las cerdas sintéticas tienen una vida útil más larga. Estos productos son más duraderos.

Pintura para radiadores de calefacción de hierro fundido

Radiadores de calefacción de hierro fundido - veteranos de los sistemas de calefacción

Vas a hacer reparaciones en casa, tienes muchos planes, proyectos e ideas que tanto quieres dar vida. Recorra el apartamento, evalúe el alcance del trabajo, tome notas: qué reparar, qué reemplazar, qué rechazar en principio. La lista de trabajos crece rápidamente, la lista de gastos financieros proyectados crece aún más rápido. Y ahora tu mirada se encuentra con un "abuelo" de edad venerable en la sala de estar, un buen radiador de hierro fundido, y te preguntas: ¿dejarlo y restaurarlo o tirarlo y reemplazarlo por algo más moderno?

No se apresure a renunciar a estos veteranos de los sistemas de calefacción: si se manejan correctamente, son bastante capaces de servirle durante mucho tiempo y fielmente... ¿Sabías que los radiadores de calefacción de hierro fundido fueron inventados en 1857 por el francés Franz San Galli y desde entonces se han utilizado fielmente para calentar cualquier tipo de estancia? Hay buenas razones para esto, a saber, las siguientes cualidades:

1. Excelente disipación de calor;
2. Inercia a alta temperatura: es decir, nuestras baterías se calientan durante mucho tiempo, sin embargo, se enfrían durante mucho tiempo, dejando la habitación caliente y calentada durante mucho tiempo;
3. Baja resistencia hidráulica: el refrigerante, que circula dentro de los radiadores, casi no encuentra resistencia y no hay necesidad de circulación forzada;
4. Durabilidad: basta con ver cuántos años pueden servir estos "dinosaurios", prácticamente sin perder sus cualidades;
5. Resistencia a la corrosión: el hierro fundido es débilmente susceptible a la corrosión, lo que afecta significativamente la durabilidad del producto.

Como puede ver, hay muchas ventajas y es demasiado pronto para tirar las baterías de calefacción viejas a la basura. Y en cuanto a la apariencia poco atractiva, después de todo, el producto siempre se puede pintar, esto seguramente resolverá el problema.

Preparación de radiadores de calefacción para pintar.

Entonces, antes de pintar, debe preparar adecuadamente la superficie de la batería. Esto es necesario para que la pintura se coloque de manera uniforme y correcta, de modo que se garantice una buena adherencia a la superficie, de modo que con el tiempo el recubrimiento no se desprenda y no se caiga. Entonces, veamos el proceso de preparación en etapas:

1. Primero debe limpiar a fondo la superficie de la unidad, eliminando por completo el polvo, los escombros y diversos tipos de contaminación;
2. Como regla general, nuestros "veteranos" están cubiertos con pintura vieja de varias capas y de manera confiable hasta el punto de fosilización; todo esto debe eliminarse antes de pintar. Para ello utilizamos varios tipos de lavados químicos a base de disolventes y ácidos. Leemos atentamente las instrucciones, aplicamos la sustancia a la superficie, esperamos el tiempo indicado en las instrucciones y procedemos a retirar los "fósiles";
3. La pintura vieja se ablanda bajo la influencia de lavados químicos y la podemos quitar con espátula y pinceles duros especiales. Sin embargo, debe recordarse que los removedores no funcionan en pinturas lanzadas antes de mediados del siglo pasado, ya que estaban hechas de ingredientes naturales;
4. Por lo tanto, se eliminó el revestimiento anterior y puede pasar a la siguiente etapa: lijar la superficie con papel de lija. Estamos de acuerdo: el trabajo es aburrido, requiere una paciencia notable, pero es absolutamente necesario si queremos pintar nuestra batería con alta calidad;
5. Y al final, la superficie debe imprimarse con una imprimación especial para que la pintura quede bien y se adhiera firmemente.

La elección de la pintura para radiadores.

Ahora es el momento de hacerse una pregunta legítima y bastante pertinente:

"¿Cómo sería mejor elegir qué pintura pintar nuestra batería?"

Hay una serie de posibles opciones de revestimiento para radiadores de hierro fundido y, por supuesto, usted decide cuál elegir.

Nuestro revestimiento debe tener las siguientes propiedades:

1. Resistencia al calor, es decir, no colapsa bajo la influencia de temperaturas de hasta 80 grados Celsius;
2. Respeto al medio ambiente: el recubrimiento no debe tener ningún efecto negativo en el cuerpo humano;
3. El revestimiento debe proteger la superficie de la unidad de la corrosión;
4. La capacidad de mantener su color original durante mucho tiempo.

Considere cómo podemos pintar nuestra batería

1. El esmalte alquídico es bastante duradero, fuerte, capaz de mantener la integridad de la estructura durante mucho tiempo. Sin embargo, después de la aplicación, un olor químico específico dura mucho tiempo. Por lo tanto, si decide pintar la superficie con este esmalte, colóquese un respirador;
2. Esmalte acrílico que se dispersa en agua: se seca rápidamente, no tiene un olor acre, es duradero y fuerte. La desventaja es que solo es necesario elegir esmaltes especiales resistentes al calor para pintar radiadores de calefacción;
3. Esmalte acrílico con solvente: no requiere imprimación superficial, está bien aplicado, se seca rápidamente, no tiene un fuerte olor químico. Sin embargo, existen dificultades con los disolventes y esta pintura no se presta a sombrear con el color deseado.

Es posible cubrir la batería con pintura al óleo normal, pero es poco probable que esto haga que la unidad sea más atractiva; la pintura al óleo simplemente no está diseñada para tales fines. Y existe la opinión de que la transferencia de calor puede sufrir esto.

Asegúrese de prestar atención a un detalle importante: ¡Las baterías deben pintarse en frío! Al pintar una superficie calentada, la pintura se deposita de manera desigual, burbujas, arrugas. Por lo tanto, todo trabajo de este tipo debe realizarse en una temporada sin calefacción.

Conclusión

Entonces, como ha visto, no debe apresurarse a deshacerse de los viejos radiadores de hierro fundido. Cuando están en buen estado de funcionamiento, cuando se pintan correctamente, pueden verse atractivos y brindarán calidez a usted y a su hogar durante mucho tiempo.

Trabajos de pintura

Además de las complejidades de elegir un pincel para radiador de pintura, es importante tener en cuenta las peculiaridades del trabajo de pintura.Los consejos de expertos también ayudarán aquí:

• Al comenzar a trabajar, la herramienta se empapa con agua tibia y una solución de jabón. Esto suaviza la pila, elimina el polvo y la suciedad y la pintura se vuelve más suave y lisa.
• La pintura debe estar preparada previamente en la cantidad requerida, que será suficiente para el trabajo de pintura.
• Si combina varias pinturas de diferentes colores y producción, el resultado puede molestar al pintor. Luego, además del producto estropeado, la superficie también estará mal pintada.
• Para que el resultado sea de alta calidad y duradero, el radiador está pintado en varias capas. Se recomienda comenzar a trabajar desde la parte superior de la batería.
• Para conservar el pincel, debe limpiarse de pintura lo antes posible. Para ello, se utiliza una solución especial. La herramienta se lava con queroseno y luego los restos de este líquido se lavan con agua jabonosa. El cepillo seco debe envolverse en papel para asegurar el almacenamiento a largo plazo de la herramienta.

Preparándose para pintar la batería de calefacción

Antes de preparar la batería para pintar, recuerde que se requiere una limpieza previa no solo para la batería vieja, sino también para una batería nueva, donde siempre hay algunas irregularidades y áreas sucias. La superficie del radiador debe limpiarse adecuadamente y luego desengrasarse.

No todo el mundo puede determinar cuándo puede comenzar a pintar las baterías calefactoras sin ninguna preparación, y cuándo es simplemente imposible prescindir de todos los procedimientos anteriores. Para ello, se pueden tener en cuenta los siguientes tres estados del radiador de calefacción:

1. La capa de pintura vieja no tiene grietas ni astillas. Esto significa que la pintura anterior de los radiadores de calefacción se realizó de la manera más correcta posible, por lo que, en este caso, se puede proceder directamente a aplicar una nueva capa.
2. En el caso de que la superficie de la batería tenga áreas pequeñas con pintura desconchada y descascarada, esto significa que estas áreas requieren lijar para obtener una superficie lisa, y solo luego pintar.
3. Siempre que el revestimiento viejo se haya desprendido casi por completo, el calentamiento de los radiadores se puede pintar solo bajo la condición de un trabajo preparatorio serio, que requiere el uso de un cepillo equipado con una cerda de hierro o una solución de lavado especial con la adición de una cierta cantidad de álcali.

Sucede que en el radiador viejo aparecen zonas expuestas a la oxidación. En este caso, puedes utilizar todo tipo de composiciones que destruyan esta placa, que siempre están disponibles en cualquier ferretería.

Antes de pintar la batería vieja, debe lavar a fondo el dispositivo de calentamiento del polvo que se haya depositado y tratarlo con cualquier líquido que pueda desengrasar la superficie, por ejemplo, acetona.

Cepillo de flauta

Esta herramienta tiene un agarre cómodo. El pelo de tejón se usa para hacer cerdas. El cepillo de la brida del radiador tiene una forma plana con una longitud de 25 a 100 mm. Esta herramienta es ideal para eliminar la flacidez de otros cepillos. Dado que los expertos recomiendan utilizar varios tipos de herramientas, esta opción funcionará bien con un pincel curvo.

La forma importa

La mayoría de las personas tienen que administrar sus recursos con moderación con herramientas antiguas. Este no es el método correcto. Estos ahorros no son racionales, ya que requieren mucho tiempo y esfuerzo. En lugar de un pincel pequeño con cerdas redondas, es mejor usar un pincel grande y plano, que puede pintar un área impresionante de la superficie con un solo trazo.

Un pincel pequeño y redondo es mejor para pintar una superficie de trabajo pequeña.Dicha herramienta se usa para cubrir áreas de lugares especiales, por ejemplo, tuberías redondas.

Los lugares de difícil acceso se pintan con los llamados pinceles de esquina. Esto ahorra mucho tiempo.

Stayer

Está hecho de cerdas naturales de color claro. Las dimensiones del cepillo del radiador de este modelo son 50 mm. Para la fabricación del mango se utilizó madera natural.

Gracias a la forma alargada del mango de la herramienta, puede pintar todas las áreas de la batería de la manera más cómoda posible. Este pincel se usa mejor con pinturas a base de solventes.

Gracias a la forma ergonómica especial, que es típica del mango, la pintura no fluirá en las manos. Es conveniente, simple y confiable trabajar con una herramienta de este tipo. Esta forma también garantiza un agarre cómodo para que la herramienta no se le escape de las manos.

Para el mango en sí, se selecciona un material de madera maciza para que la humedad no se absorba en el interior. Tales características proporcionan una extensión del período operativo.

En la fabricación del cuerpo de la herramienta, se utiliza una aleación de metal de alta calidad, que lo protege de los efectos de la corrosión. El cabello no se caerá de un cepillo de este tipo, ya que están fijados de forma segura.

El uso más cómodo del cepillo hace que la presencia de un orificio especial en el mango. La herramienta se puede colgar para un almacenamiento prolongado. Este producto se fabrica de acuerdo con GOST. El cepillo para radiador Stayer es una excelente opción para pintar baterías de hierro fundido.

Capacitación

Todas las tuberías y el radiador deben lijarse con papel de lija, se debe quitar la pintura vieja, donde no se adhiera bien. Después de eso, no será superfluo limpiar todo con una esponja húmeda y secar. Todos los lugares cercanos al radiador deben sellarse con cinta adhesiva de papel. No es fundamental proteger las paredes preparadas para papel tapiz: el papel tapiz se adhiere bien a la pintura y, por regla general, si la pared está masilla con masilla blanca, las manchas blancas de pintura no se mostrarán incluso a través del papel tapiz fino.

El techo, en el lugar por donde sale la tubería, también debe "rebotar". Incluso los techos tensados ​​no se dañarán con la cinta adhesiva si la arranca a más tardar dos días después de pegarla. Si se usa esmalte acrílico y hay linóleo en el piso, no es necesario cubrirlo; si entran gotas de pintura, enjuáguelas inmediatamente.

El laminado en el piso aún debe estar cubierto con algo; será difícil o imposible lavar la pintura de las costuras.

Resumamos

Para lograr un resultado productivo, debe utilizar herramientas de pintura de alta calidad. Si la tarea es pintar una batería de hierro fundido, incluso esta lección, que no es la más emocionante, se puede realizar cómodamente.

Los expertos aconsejan elegir varios tipos de pinceles. El cepillo para radiador en ángulo es perfecto para entrar en espacios reducidos. Este instrumento puede estar hecho de material natural o sintético. Los primeros proporcionan una aplicación de pintura más uniforme. Estos últimos son más duraderos. El cepillo para radiador Stayer es una elección racional de un producto diseñado de acuerdo con todos los requisitos de GOST. Es mejor utilizar productos de un fabricante de confianza.

¿Qué baterías pueden y deben pintarse?

Desde el punto de vista del sentido común y para garantizar la seguridad, es imperativo pintar los dispositivos de calentamiento que sean propensos a la corrosión, es decir, de acero y hierro fundido. Pero durante mucho tiempo ha sido una tradición que las inclinaciones de las ventanas y los nichos de las ventanas se pinten de blanco, los radiadores también prefieren el blanco. En cualquier tienda pequeña, toda la gama de dispositivos de calefacción está pintada de blanco, y solo en los hipermercados de construcción se pueden ver ocasionalmente radiadores de aluminio o de colores.

Hierro fundido

Cuando hablan de pintar baterías con sus propias manos, en primer lugar, les vienen a la mente los radiadores de hierro fundido: confiables, pesados, "eternos". Si tiene estos radiadores en su sistema de calefacción y le conviene por la seguridad de calentar su casa o apartamento, entonces puede que no valga la pena cambiarlos. Si vive en un edificio de apartamentos, reemplazar el sistema de calefacción en general puede generar desacuerdos con la organización de suministro de calor. En una casa particular, el hierro fundido tiene sus inconvenientes, pero tampoco tiene sentido cambiarlo sin ningún motivo. Pero es necesario limpiar y pintar periódicamente con sus propias manos hierro fundido.

Aluminio y bimetálico

También puede pintar por su cuenta dispositivos de calentamiento de aluminio y bimetálicos, pero esta pintura se realiza principalmente por razones estéticas. La pintura de aluminio de bricolaje requiere imprimaciones especiales. En bimetal, el núcleo de acero generalmente no es visible y la carcasa de aluminio está pintada.

Cobre

Las baterías de cobre se oxidan, oscurecen y se vuelven menos atractivas. Por lo tanto, los radiadores y tuberías de cobre también se pintan con sus propias manos. Para los sistemas de calefacción de cobre, use una imprimación especial para metales no ferrosos.