Pintura con batería en caliente: selección de pintura y tecnología adecuadas

Pinturas para radiadores

Cuando el dispositivo de calentamiento no está fuera de servicio, pero solo ha perdido su apariencia atractiva, es posible refrescarlo pintando.

Pintar un radiador en un apartamento no es un procedimiento complicado. Sin embargo, requiere elegir correctamente un producto de pintura para el revestimiento principal, para elegir con qué medios pintar el dispositivo. De lo contrario, la capa superior del radiador deberá repararse nuevamente después de un corto período de tiempo.

¡Importante! Al elegir pintura para baterías, debe centrarse en composiciones especiales diseñadas para aparatos de calefacción. Hay una inscripción en las etiquetas, que indica la información básica. Si no está presente, debe encontrar los datos sobre la estabilidad térmica del tinte en el manual adjunto.

Qué criterios deben cumplirse, requisitos

La pintura para radiadores debe cumplir los siguientes requisitos:

• Resistente al calor excesivo. La pintura del dispositivo de calentamiento no debe cambiar su apariencia durante el período de garantía, incluso durante un calentamiento fuerte.

Buen agarre en superficie. La adherencia del tinte para la batería debe ser alta para que durante el uso, durante los cambios de temperatura, la pintura de los radiadores no se despegue.

• Debe proporcionarse protección contra la corrosión y el óxido.
• El tono del producto no debe cambiar durante la vida útil del producto.
• La pintura debe ser resistente a la abrasión. El grosor del revestimiento debe ser el mismo después del contacto con artículos para el hogar, elementos de mobiliario.
• El tinte para dispositivos de calefacción no debe emitir sustancias nocivas para la salud durante el calentamiento.

Una pintura de radiador de buena calidad debe cumplir con los requisitos anteriores.

La elección de pintura para radiadores. tabla de comparación

El flujo de trabajo para pintar baterías y tuberías con compuestos resistentes al calor incluye varias etapas:

1. Preparación de la superficie tratada.
2. Aplicación de la composición colorante.

Para realizar el trabajo, necesitará las siguientes herramientas y materiales:

• Cepillo con base de metal.
• Pinceles de pintura: pinceles regulares y de radiador.
• Papel de lija grueso.
• Cepillo de limpieza.
• Espátula con punta de metal.
• Imprimación para metal.
• Pintura de batería.
• Composición desengrasante o disolvente.

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Para realizar una pintura de alta calidad de dispositivos de calefacción con sus propias manos, es necesario preparar adecuadamente las superficies. El trabajo preparatorio incluye las siguientes actividades: limpieza del revestimiento antiguo, eliminación de la corrosión, desengrasado e imprimación.

1. La superficie se limpia a fondo: se quita el revestimiento viejo, los lugares dañados por la corrosión se lijan hasta que brillen. La contaminación se elimina con un pincel y pintura, con una espátula o productos químicos especiales.
2. Después de quitar la pintura, la superficie se lija con un cepillo con cerdas metálicas, un taladro especial o una amoladora. Cuando se trabaja con limpieza de superficies, se utiliza equipo de protección personal.
3. La superficie limpia se lija con papel de lija, se desengrasa con cualquier solución disponible.
4. Se aplica una imprimación con propiedades anticorrosión a la superficie preparada para una máxima protección contra la corrosión y para aumentar la adhesión de la composición de pintura a la base.

La mayoría de las formulaciones modernas se aplican a una superficie fría, por lo tanto, la batería caliente debe enfriarse antes de pintar. Para obtener un recubrimiento de alta calidad, se recomienda pintar las baterías, observando una determinada tecnología.

Formulaciones liquidas

Si en el trabajo se utiliza una composición líquida de aceite, agua, agua y otra, es necesario preparar adecuadamente el lugar de trabajo y proteger las superficies circundantes con un paño limpio.

1. Para pintar, use un pincel con mango curvo o una esponja suave. El agente colorante se vierte en un recipiente ancho. Las manos están protegidas con guantes.
2. La composición se aplica en una capa delgada a las superficies internas y en lugares difíciles de alcanzar, luego se procesa la parte externa del dispositivo de calentamiento. Se realizan trazos suaves de arriba a abajo, lo que permitirá que el esmalte se aplique uniformemente a la superficie.

Lea a continuación: Cómo elegir un calentador de agua instantáneo, que es la mejor revisión de la marca

Formulaciones en aerosol

Si se usa pintura para globos inodoro para pintar, entonces el principio del tratamiento de la superficie es el siguiente:

1. Primero, se procesan los lugares de difícil acceso, luego las partes externas de los elementos de calefacción central y otros.
2. Los movimientos suaves se realizan en zigzag de arriba a abajo.
3. La superficie se procesa en dos capas para obtener un recubrimiento uniforme.

Si el esmalte para radiadores se aplica con una pistola rociadora, el principio del tratamiento de la superficie es similar al de la pintura con globos.

Antes de pintar en el hogar radiadores de calefacción, debe estudiar cuidadosamente las características del proceso tecnológico, ya que el cumplimiento de todas las etapas garantizará un alto rendimiento y una larga vida útil de los dispositivos.

Pintura metálica de silicona para pintar baterías.

En la producción de este tipo de pintura se utiliza resina de silicona, mezclada con disolventes orgánicos o acuosos.

Las principales ventajas de las pinturas de silicona son una estabilidad térmica excepcional y una resistencia al daño externo.

Además, la pintura se puede aplicar a una superficie casi sin preparar.

La principal desventaja de las pinturas de silicona es el sobreprecio.

Tipos de pinturas para calentar radiadores.

La estética y la belleza de las baterías de calefacción pintadas dependen no solo del costo de los materiales de pintura, sino también de la elección correcta de la pintura en términos de composición química. Los fabricantes de pinturas y barnices producen pinturas sobre diversas bases. Al elegir la opción más adecuada para una batería específica, se deben considerar las características positivas y negativas de cada sustancia.

Dependiendo del material para la fabricación de radiadores, las pinturas se seleccionan de las siguientes categorías:

1. Petróleo.
2. Basado en agua.
3. Alquídico.
4. Silicona.
5. Polvo.

Para la capa primaria, se recomienda una pintura brillante para tuberías de calefacción. El posterior repintado debe ser mate para ocultar en la medida de lo posible posibles defectos y desniveles del metal.

La variedad de pinturas aptas para pintar radiadores es realmente sorprendente. Además, los productos se mejoran constantemente, por lo que se recomienda estudiar el catálogo disponible y tomar la decisión correcta.

Lo mejor para pintar baterías calientes.

Los dispositivos de calefacción están expuestos al agua caliente y, por lo tanto, fallan rápidamente. Se produce corrosión en la superficie de la batería.Para evitar la corrosión, la estructura está pintada con una pintura especial que puede soportar fuertes cambios de temperatura, crea una película resistente y conserva su color durante mucho tiempo. Si la reparación se realiza en invierno, entonces compran pintura que no tiene un olor fuerte.

Para colorear baterías calientes, se utilizan las siguientes composiciones:

1. Alquídico. Conservan su sombra durante mucho tiempo, no huelen y se utilizan para trabajos de interior en interiores. Los tintes alquídicos se consideran la versión moderna de los tintes de aceite y tienen el mismo mecanismo de curado. Dichos tintes están hechos de resinas alquídicas, que se producen mediante tratamiento térmico de aceites y alcoholes polihídricos. En las tiendas, las composiciones se venden principalmente en forma disuelta. Dependiendo del tipo de alcohol, se subdividen en pentaftálico o gloftálico. Las pinturas se disuelven con white spirit, nefras u ortoxileno.
2. Acrílico.Resisten altas temperaturas y se utilizan para pintar aparatos de calefacción por calor. El tinte se basa en polímeros. Las pinturas pueden ser a base de agua o barnizadas. Para obtener la elasticidad de las composiciones y la resistencia al medio ambiente, se utilizan aditivos y cargas en su fabricación. Los tintes se secan rápidamente, tienen un olor débil, no irritan el sistema respiratorio y es seguro trabajar con tales formulaciones. Estos tintes no pierden su color con el tiempo, se pueden usar incluso en la cocina, donde a menudo hay vapor o cambios de temperatura.
3. Pintura de batería. Hay acrílicos que se mezclan con un solvente para crear un acabado brillante. Para teñir con tales compuestos, no se requiere una imprimación preliminar. La capa se seca rápidamente.
4. Petróleo. Fuerte y resistente, pero tarda demasiado en secarse. Estos tintes conservan su color, pero tienen un olor fuerte, por lo que rara vez se usan para trabajar en un apartamento.

Preste atención a: ¿Qué es la pintura de fachada resistente a las heladas?

Además, la batería se puede pintar con latas de aerosol con esmalte automotriz. Este método guarda la composición y facilita el trabajo.

Pintura de radiadores con pintura al óleo.

Todas las pinturas al óleo se basan en aceites orgánicos. No hace mucho, este tipo de pintura era la única que se utilizaba para pintar radiadores. De las principales ventajas de este tipo de pinturas, cabe destacar el bajo coste y la capa densa creada que es resistente a las influencias mecánicas y de temperatura. Entre las desventajas se encuentran las siguientes:

Olor desagradable durante la tinción, que solo puede eliminarse mediante una ventilación prolongada. Además, puede producirse un olor específico cuando la batería se sobrecalienta.

La pintura al óleo crea una capa gruesa que evita la transferencia de calor normal del radiador.

Es bastante difícil aplicar la composición colorante en una capa uniforme.

En el transcurso del uso prolongado, la pintura puede comenzar a agrietarse.

Con un uso prolongado, la pintura comienza a desvanecerse.

Las pinturas al óleo no brindan protección suficiente contra la corrosión.

El tiempo de secado completo más largo entre todas las alternativas.

Cómo pintar una batería de calefacción: una tecnología paso a paso para pintar radiadores

Con el tiempo, las baterías viejas pierden su apariencia estética, aparece óxido, aparecen grietas en el revestimiento, la pintura se desprende. De acuerdo, cambiar el radiador en este caso no es una buena idea. Es mucho más fácil, rápido y económico volver a pintar la batería. Además, es bastante fácil actualizar la apariencia del calentador.

Le ayudaremos a elegir la composición de esmalte adecuada, le explicaremos cómo preparar y cómo pintar el radiador correctamente. También describimos los matices que deben tenerse en cuenta a la hora de trabajar con diferentes tipos de radiadores.

Las ideas fotográficas propuestas lo inspirarán a elegir una solución interesante e implementar una idea de diseño.

La necesidad de pintar el radiador de calefacción.

Como regla general, si se planea un procedimiento de este tipo como pintar radiadores de hierro fundido para calefacción u otros dispositivos de calefacción, los expertos recomiendan hacerlo en dos casos:

1. Si la pintura de las baterías viejas de su hierro fundido está completamente quemada o parcialmente despegada.
2. Siempre que los convectores obsoletos se instalen en el sistema de calefacción en forma de un elevador con varias placas con aletas.

Si hablamos del segundo caso, aquí debe recordar que solo se debe pintar una superficie protectora decorativa, así como una solapa oscilante. También se permite el procesamiento de las aletas, sin embargo, en este caso, el convector debe estar completamente sumergido en la composición del tinte.

No se recomienda pintar radiadores de calefacción de tecnologías de fabricación modernas como modelos de aluminio. Esto solo causará una disminución en la transferencia de calor del dispositivo y arruinará significativamente su apariencia, ya que no será posible aplicar una capa de recubrimiento uniforme.

Lo mejor es pintar pilas tipo placa, así como aquellos modelos con una gran superficie, en el suelo, mientras que se recomienda sujetar el producto en posición horizontal. En este caso, la herramienta principal para rociar pintura debe ser una lata o una botella rociadora, ya que solo entonces la capa de pintura quedará lo más uniforme posible (aproximadamente

Capacitación

Inspeccione cuidadosamente el sistema de calefacción en busca de grifos de emergencia. Si se encontró alguno, verifique el rendimiento; es más fácil pintar un radiador frío. Incluso si no fue posible desconectarse, no importa: solo tomará más tiempo.

Limpie la superficie de suciedad, grasa y capas sueltas del revestimiento antiguo. Lije a fondo con papel de lija grueso. Luego repita la acción de grano fino. Si es necesario, aplique masilla a las virutas.

Armado con un trapo, hule o cartón, proteja las superficies adyacentes a la batería de salpicaduras accidentales de pintura.

Cálculo de la cantidad de pintura.

Otro punto importante antes de comprar un tinte para radiadores será el cálculo correcto de la tinción de las baterías. Necesitas saber:

• Área de revestimiento a pintar.
• Consumo de un tinte específico por 1 metro cuadrado. m radiador.

El gasto normativo de fondos para un calentador de una marca en particular será impulsado por la información que se indica en el empaque del tinte.

Para un cálculo preciso, necesita saber el número de secciones en cada batería y el área de pintura de 1 sección. El desarrollador ya ha calculado el área de 1 sección de un dispositivo específico. Solo queda encontrar estos datos en la documentación de la batería y multiplicar este indicador por el número de secciones.

Trabajo de preparatoria

Es necesario preparar la superficie para pintar con anticipación. La calidad del recubrimiento depende de esto.

Al preparar un radiador para pintar, se realizan los siguientes trabajos:

1. Primero, debe limpiar el calentador de la suciedad.
2. Luego, se inspecciona la batería para ver si está oxidada.
3. Luego, con un raspador y papel de lija, retire la pintura vieja.
4. Después de limpiar la superficie de la batería del revestimiento viejo, la batería se trata con una solución de imprimación.
5. Luego se aplica una imprimación, esto nivelará el recubrimiento, eliminará las irregularidades y asegurará la adherencia de la pintura a la superficie.
6. La imprimación se elige según el tipo de pintura.
7. El lugar de trabajo está cubierto con celofán y tanto el piso como la pared deben estar cerrados.

La principal dificultad de la etapa preparatoria es la eliminación de pintura vieja. Existen varios métodos para eliminar revestimientos viejos. El más accesible es el método químico.

Para preparar una composición química para la eliminación de pintura, debe preparar:

• 1 kg de sal calcinada;
• 1 kg de lima;
• 5 litros de agua.

La solución de lavado se aplica al dispositivo de calentamiento, se mantiene durante 5-10 minutos y luego se retira la pintura con un raspador.

La solución de lavado se prepara de la siguiente manera: se vierte agua caliente en un recipiente con un volumen de 10 litros, se pone soda, se agita, se agrega cal en pequeñas porciones, la solución se agita y se infunde durante 10-15 minutos. Esta solución se aplica a un dispositivo de calentamiento, se mantiene durante 5-10 minutos y luego se retira la pintura con un raspador.

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El método mecánico para eliminar la pintura de un radiador se basa en el uso de un taladro con boquilla. Durante el trabajo, no es necesario presionar con fuerza para no estropear el metal. Cuando se completa el trabajo preparatorio, comienzan a pintar.

Requisitos de pintura

No siempre existe un material y, en muchos casos, una oportunidad técnica para suministrar un nuevo radiador. Es más fácil refrescar el exterior del dispositivo de calefacción si todavía puede servir. En el caso de que la batería ya haya tenido que ser reparada o no calienta bien, entonces es mejor reemplazarla por una nueva.

El proceso de pintura como tal no es particularmente difícil, pero esto no significa que pueda comprar cualquier composición e inmediatamente comenzar a restaurar el atractivo del radiador.

La pintura debe seleccionarse de acuerdo con ciertos parámetros y la batería debe prepararse cuidadosamente. Si esto no se hace, entonces el nuevo recubrimiento no durará mucho y pronto tendrá que repetir el proceso nuevamente.

Al elegir una composición, es mejor detenerse en las opciones diseñadas específicamente para dispositivos de calefacción. Pero si no hay tal inscripción en la etiqueta, debe estudiar cuidadosamente las instrucciones y encontrar datos sobre su resistencia al calor.

Requisitos de pintura:

• Resistencia al calor. La composición aplicada a la carcasa del radiador debe soportar temperaturas de hasta 80-90 grados y ser impecable durante el tiempo prometido por el fabricante.
• Adhesión. Es necesario que la composición tenga una buena adherencia a la superficie pintada. No se desprende cuando se calienta y se calienta / enfría alternativamente.
• Protección contra la corrosión. La composición debe contener sustancias anticorrosivas para que el revestimiento en contacto con el cuerpo no provoque su destrucción.
• Rapidez del color. Una condición incondicional, ya que Los radiadores están pintados con fines estéticos, entre otros motivos.
• Resistencia a la abrasión. Desde el contacto directo con una variedad de muebles, prendas para secar, etc. el recubrimiento no debe adelgazarse.
• Seguridad. Es muy importante que no haya componentes nocivos para la salud en la composición.

Una buena pintura para radiadores debe cumplir con todos los requisitos y no con puntos individuales.

La elección de la pintura para tuberías.

El radiador de hierro fundido blanco es una versión clásica del calentador ubicado debajo de la ventana. Pintar en el color de un alféizar y marcos de ventanas blancos es la solución más simple y asequible.

Las baterías presentadas en colores negro y marrón se están volviendo bastante populares. Existe la opinión de que una batería pintada en un color oscuro se calienta más rápido y emite calor por más tiempo. Las baterías en color oscuro serán apropiadas en interiores de estilo industrial.

La solución más exitosa y original para casas de campo y apartamentos son las baterías pintadas en el color de las paredes. Tal movimiento no requiere ocultar o enmascarar por completo los elementos del sistema de calefacción. Todo lo que se necesita es adaptar con éxito los dispositivos de calefacción al estilo general de la habitación.

Muchos propietarios deciden dar un paso más atrevido: pintar las baterías en un color que contraste con las paredes. Esta opción de diseño será relevante para el interior en el estilo de minimalismo, modernismo, colonial, rústico y art deco.

La versión original de colorear la batería usando degradados o la técnica del ombre.Para la sección exterior, se elige un color neutro, cada uno posterior se vuelve más brillante y más saturado con la adición de tonos claros graduados.

Pintar radiadores de calefacción en diferentes colores es una buena solución para los dormitorios y salas de juegos de los niños. Aquí puede encarnar las ideas más inesperadas: aplique patrones, dibujos y pintura. Decora las pilas de forma hermosa como arcoíris, lápices de colores o personajes de cuentos de hadas.

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La respuesta a la pregunta: ¿es posible pintar tuberías calientes? Ya se proporcionó, por lo que procedemos a la selección del tinte. Hoy en día existen varios tipos de pintura que a priori son aptas para procesar radiadores calientes.

• Esmalte alquídico: la superficie tratada con este material puede ser mate o brillante. La pintura crea un acabado duradero. Entre la variedad de estos tintes, hay uno especial para radiadores que se puede aplicar a tuberías calientes. Además, el esmalte creará una barrera contra la formación de óxido;
• pintura acrílica: ha demostrado su eficacia en el hogar, ya que es fácil de usar y no emite olor cuando se seca debido al hecho de que se crea a base de agua;
• pintura al óleo: este material está irremediablemente desactualizado debido a sus características (se seca durante mucho tiempo, tiene un olor acre), por lo que no lo consideraremos;
• pintura en aerosol: adecuada para su uso en un entorno industrial, requiere habilidades de aplicación especiales. Este material no es adecuado para su uso en el hogar;
• tinte a base de silicona: debido al costo y las características específicas de la aplicación, dicha pintura es significativamente inferior a las dos primeras opciones;
• un tinte a base de barniz resistente al calor: ideal para tuberías con calefacción, pero en un apartamento de la ciudad y una casa privada, es poco probable que la temperatura del radiador supere los 90 grados, por lo que no es apropiado usar un tinte de este tipo;
• Pintura de dispersión a base de agua: se seca rápidamente sobre una superficie caliente, lo que interfiere con la formación de películas de alta calidad. Además, dicho tinte ya tiene poca resistencia a la abrasión, no es adecuado.

De todas estas pinturas, el esmalte alquídico y la pintura acrílica han demostrado su eficacia de la mejor manera. Pero tienen dos inconvenientes: el esmalte alquídico, que desprende un olor, y el acrílico, no protege contra la oxidación. Para no tolerar el olor desagradable de la pintura alquídica, puede usar acrílico, pero antes debe aplicar una capa de imprimación a las baterías. Dicha pintura para tuberías de calefacción caliente se mantiene bastante bien y no se oscurece con el tiempo.

Ejemplos de esmaltes para pintar radiadores.

Entre la gama de pinturas especiales para radiadores, hay opciones que se adaptan mejor que otras. Por ejemplo, entre los esmaltes alquídicos, la pintura sueca "Elementfard Alkyd" supera a sus competidores en sus características (emite muy poco olor, se seca rápidamente, se usa a temperaturas superficiales de hasta 100 grados, no requiere imprimación).

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Tecnología de proceso de pintura

Ahora veamos cómo pintar un radiador para lograr un buen resultado. Esto debe hacerse con la calefacción apagada, de lo contrario, en algunas áreas, la pintura se secará demasiado rápido, quedará en una capa desigual y se formarán manchas que se ven feas. Por supuesto, hay una pintura especial a la venta destinada a usarse en radiadores calientes, pero también puede quedar irregular si la calefacción no está apagada.

Actualmente, las baterías de calefacción están pintadas en los colores que mejor se adaptan al diseño interior general de la habitación.

Si no hay otra salida y tiene que pintar el calentador durante el período de calefacción, al menos debe cerrar el suministro de agua caliente usted mismo o comunicarse con la oficina de vivienda con esta solicitud. En este caso, la temperatura del radiador bajará significativamente.

Entonces, si ya ha decidido qué pintura es mejor para pintar radiadores, puede proceder directamente al proceso de pintura:

1. En primer lugar, debe cuidar de proteger el piso de las manchas de pintura. Para ello, coloque papel de desecho o tela debajo de las baterías.
2. Elija pinceles pequeños de cerdas suaves, uno recto y otro curvo para pintar las áreas de difícil acceso.
3. Aplique pintura primero en la parte superior de la batería y muévala hacia la parte inferior. La batería está pintada por todos los lados: primero la superposición interior, luego la exterior, para evitar manchar las manos y la ropa. Después de que se haya secado la primera capa de pintura, se aplica la segunda. Es necesario recordar la regla de que dos capas delgadas son mejores para pintar que una gruesa. De hecho, solo en el primer caso se garantizará una capa de pintura uniforme y suave.

El radiador también se puede pintar con una pistola o con un aerosol.

Pintar la batería calefactora con pintura resistente al calor de una lata de aerosol: conveniente y rápido, mientras la pintura se deposita en una capa delgada y uniforme

Cuando use una pistola rociadora, se recomienda quitar la batería para que pueda pintar todas las áreas difíciles de alcanzar. La pintura con una lata de aerosol llena de pintura resistente al calor se realiza de manera muy rápida y eficiente. Por lo general, en su empaque se dan instrucciones detalladas para pintar superficies con una lata de aerosol. La regla básica: realizar movimientos en zigzag de arriba hacia abajo a una distancia de unos 30 cm de la superficie a pintar.

Antes de pintar radiadores, es importante estudiar la tecnología de este proceso, porque su cumplimiento asegurará una apariencia atractiva del calentador y su confiabilidad.

Instrucciones de pintura

Reglas de tinción:

1. Primero debe verificar que el piso y las paredes estén cerradas por la entrada de tinte.
2. Si es necesario, agregue celofán adicional.
3. Primero, debe estudiar las instrucciones para la composición colorante, revuelva la mezcla para obtener una consistencia uniforme.
4. Comience a teñir en áreas difíciles de alcanzar. Para ello, se utilizan pinceles estrechos con mango curvo.
5. La parte exterior de la batería se pinta con un rodillo o una brocha ancha.
6. Debe pintar de arriba a abajo, por lo que no habrá manchas y la composición no se rociará a los lados.
7. Para obtener un acabado de alta calidad, debe aplicar 2 capas de pintura.
8. La segunda capa debe aplicarse solo después de que la anterior esté completamente seca.

6 consejos para pintar radiadores calientes.

Si la pintura se realiza con una lata de aerosol, la pintura debe rociarse desde una distancia de 30 cm.... Después de manchar la batería, debe ventilar la habitación. Si se cumplen estos requisitos, el radiador se puede pintar cuando la calefacción está encendida.

Reglas a considerar al pintar baterías calientes:

1. No se deben formar gotas de pintura en la superficie del dispositivo de calentamiento durante la pintura. Para ello, aplique el producto en una capa fina.
2. La parte trasera del radiador se puede pintar con un cepillo curvo, o si no, puedes usar un cepillo de dientes.
3. Si se decide limpiar la batería caliente en la habitación con un método químico, entonces debe usar guantes y ropa de protección para que los químicos no entren en contacto con la piel. Se puede usar un respirador para proteger el sistema respiratorio.
4. Después de pintar el radiador, es imperativo ventilar la habitación. La mejor opción sería utilizar pinturas acrílicas inodoros o tintes especiales producidos para colorear baterías de calefacción.
5. No es necesario pintar las piezas ocultas y las tuberías de calefacción, ya que esto mantendrá una mejor disipación del calor.
6. Antes de comprar una composición de pintura y barniz, debe leer atentamente las instrucciones para aplicar el tinte.

Presta atención a: Cómo teñir los tacones en casa.

Las baterías de calefacción central se pueden pintar calientes en invierno durante la temporada de calefacción. Los compuestos modernos pueden soportar altas temperaturas y no pierden características de resistencia. Si sigue todas las recomendaciones al preparar dispositivos de calefacción y realizar trabajos de pintura de baterías calientes, el revestimiento será duradero.

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Pintura de radiadores de hierro fundido: preparación de la superficie, elección del material de pintura y barniz, instrucciones paso a paso para pintar

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Pintura de radiador

¿Qué pintura para batería es mejor comprar?

Después de leer el artículo de calificación, queda claro que los radiadores no se pueden pintar con la primera pintura que encuentran. Se deben utilizar revestimientos resistentes al calor para calentar tuberías y radiadores.

Para no equivocarse en la elección correcta del material de pintura y barniz adecuado para condiciones específicas, debe familiarizarse con el etiquetado y la composición química del producto seleccionado. Qué pintura para tuberías y radiadores es la más adecuada para una habitación determinada, decide el propietario. Al mismo tiempo, no está de más familiarizarse con las recomendaciones de especialistas experimentados y opiniones de usuarios.

Que pintura elegir

Los radiadores se corroen al estar expuestos a temperaturas extremas. Para su coloración se utilizan los siguientes compuestos:

1. Acrílico... Son capaces de soportar altas temperaturas, por lo que la pintura dura mucho tiempo.
2. Alquídico. Se trata de tintes a base de aceite que se utilizan para la decoración de interiores.
3. Pinturas y barnices a batería... Compuestos de base acrílica mezclados con disolventes. No es necesario imprimar la superficie antes de pintar.
4. Petróleo. Son duraderas y resistentes, pero tardan mucho en secarse y huelen fuerte.

Atención. Es conveniente y fácil pintar el radiador con esmalte automotriz de una lata de aerosol.

Pintura de esmalte acrílico resistente al calor.

La opción más aceptable para pintar partes del sistema de calefacción es el esmalte acrílico.

Al pintar, la composición colorante crea una capa suave y uniforme.

Además, el esmalte acrílico es casi inodoro durante la pintura. Después de que se seca, el olor también está ausente.

Al elegir un esmalte, debe elegir los tipos que tengan una resistencia al calor de más de 80 grados (no todos los esmaltes cumplen con este requisito).

Además de todas las demás ventajas, la primera capa de esmalte acrílico se seca en una hora y media. La segunda capa de esmalte generalmente se seca en aproximadamente 5 horas.

La principal desventaja de los esmaltes acrílicos es la baja resistencia al daño mecánico.

Esmalte acrílico

La principal ventaja del esmalte acrílico es una resistencia al calor muy alta al amarilleo, es de 100 ° С, en algunos casos, hasta 120 ° С; en casa, no se volverá amarillo, ya que los radiadores de calefacción simplemente no se calientan a tales temperaturas. Su modo de funcionamiento principal es 40-60 ° C. Además, este esmalte se considera bastante duradero, lo que le permite conservar la apariencia decorativa del dispositivo pintado durante mucho tiempo. Una ventaja en la alcancía de las características positivas del recubrimiento acrílico es el secado bastante rápido de la capa aplicada, 2-3 horas. Por lo general, en la lata de pintura se indica información más precisa.

Algunos están interesados ​​en la cuestión de si es posible pintar baterías calientes. Respuesta: la pintura acrílica se puede utilizar para pintar incluso radiadores cálidos.

La peculiaridad de estos esmaltes es que se fabrican con disolventes orgánicos. Entonces, en el proceso de coloración, se libera un leve olor característico de un solvente, que, sin embargo, se evapora con bastante rapidez. Sin embargo, gracias a este componente, la pintura adquiere un hermoso brillo brillante cuando se seca. Pero, cuando está seco, el esquema de color puede cambiar ligeramente el tono. Por lo general, el acrílico se oscurece a medida que se seca. Este esmalte tiene una excelente resistencia mecánica, resistencia a los rayos UV y no deja pasar el vapor. Además, están dotados de repelencia al agua y son resistentes al frío una vez curados por completo.

Además del brillo, existen productos acrílicos mate y semimate.

Se diluyen con agua, pero cuando se secan, como se desprende de los nombres, no adquieren un brillo característico. A menudo, estos productos son más caros que el esmalte brillante, pero ocultan mejor las abolladuras y otros pequeños defectos superficiales que aparecen cuando se cubren con pintura brillante. Una batería pintada con una emulsión acrílica tarda unas 10 horas en secarse por completo.

Entonces, si decide pintar las baterías con pintura acrílica, elija la opción que funcione mejor y pinte.

Pintura de batería de calefacción. Criterios de elección.

Todos los tintes utilizados para pintar elementos del sistema de calefacción difieren en sus parámetros físicos y técnicos de las pinturas ordinarias y deben cumplir ciertos requisitos:

1. Uno de los principales requisitos es la ausencia de humos químicos nocivos bajo la influencia de temperaturas elevadas. Cada paquete debe estar marcado con los estándares a los que corresponde la pintura. De los fabricantes rusos: las normas del GOST actual. De fabricantes importados: normas europeas.En ausencia de esta marca, es mejor negarse a comprar el producto para evitar consecuencias perjudiciales.
2. La estabilidad térmica del producto comprado debe ser superior a 80 grados. De lo contrario, la pintura comenzará a agrietarse y desprenderse.
3. Si es posible, se debe comprar un compuesto de secado rápido para acelerar el proceso de pintura.
4. La pintura debe ser resistente a la corrosión. Esto aumentará la vida útil de todo el radiador.
5. Algunos tipos de pinturas tienen un olor desagradable hasta que se secan por completo. Esto debe tenerse en cuenta al pintar locales residenciales. Es mejor tratar las habitaciones que puedan estar bien ventiladas con este tipo de pinturas.
6. La pintura debe ser resistente a la humedad para limpiar en húmedo el radiador.
7. Alta transferencia de calor para un funcionamiento suave de la batería.

Cómo elegir la pintura adecuada y pintar el radiador

Las baterías de calefacción son un elemento invisible de nuestro hogar y encajan armoniosamente en su interior, si son nuevas, relucientes con pintura fresca. Pero si las baterías ya están viejas, la pintura se ha desvanecido e hinchado, entonces en este estado son llamativas y es poco probable que decoren la casa. El problema se puede solucionar reemplazando las baterías. Pero esto es caro y no siempre está justificado, por lo que hay otra salida: volver a pintar las baterías. Para ello, se utiliza una pintura especial para calentar radiadores. Su propósito es proteger la superficie de las baterías de la corrosión, darles el color deseado y una apariencia decente. Y si las tuberías anteriores se pintaron solo de blanco, ahora están pintadas en el color que mejor se adapta al diseño de la habitación. Nuestro artículo discutirá cómo elegir una pintura para calentar radiadores y cómo pintarlos correctamente.