Chaudière diesel: consommation de carburant du générateur de chaleur

Le choix d'un générateur de chaleur pour le chauffage et l'approvisionnement en eau chaude d'une maison de campagne dépend de nombreux facteurs, tout d'abord de la disponibilité d'une conduite de gaz. L'utilisation d'une installation de chauffage au combustible liquide est le plus souvent due au manque d'accès au système d'alimentation en gaz centralisé.

Les chaudières de chauffage modernes, utilisant le diesel comme vecteur d'énergie, ont un rendement élevé et permettent d'assurer une autonomie complète du système de chauffage d'une maison privée. De plus, certains modèles de chaudières diesel peuvent fonctionner au mazout, à l'huile moteur usagée et à d'autres mélanges combustibles liquides, y compris le gaz liquéfié.

Le dispositif et le principe de fonctionnement d'une chaudière diesel

La conception des unités utilisant des combustibles liquides comme vecteur d'énergie prévoit les principaux éléments suivants:

• Boîtiers avec chambre de combustion intégrée;
• Un brûleur dans lequel un mélange combustible est formé;
• Un ou deux échangeurs de chaleur;
• Pompe à carburant;
• Systèmes de filtration;
• Capteurs thermiques;
• Unité de contrôle électronique et réglages.

Le matériau pour la fabrication des échangeurs de chaleur peut être de l'acier ou de la fonte. Certaines chaudières diesel haut de gamme sont équipées d'échangeurs de chaleur en aciers hautement alliés résistant à la chaleur.

Principe d'opération

Le carburant entrant dans le brûleur est mélangé à de l'air, formant ainsi un mélange de carburant, qui est pulvérisé à travers une buse dans la chambre de combustion. L'exhaustivité de la combustion du combustible dépend du réglage correct du brûleur lui-même et de la qualité de la buse. Le mélange de carburant qui est entré dans la chambre de combustion est allumé par une étincelle générée par un système de contrôle automatique (ACS), et la chaleur dégagée pendant le processus de combustion est transférée au liquide de refroidissement à travers les parois de l'échangeur de chaleur.

La température du liquide de refroidissement est surveillée par un système de capteurs de température installés dans la chambre de combustion. Lorsqu'il atteint le mode de température de consigne, l'ACS arrête le brûleur et lorsque le liquide de refroidissement est refroidi, le mélange combustible est automatiquement allumé. Les gaz d'échappement sont évacués par la cheminée.

Les brûleurs des chaudières diesel peuvent être ventilés et à tirage forcé. Dans les brûleurs à ventilateur, la surpression est générée par un ventilateur intégré spécial. Les performances de ces modules sont assez élevées, mais le fonctionnement des unités s'accompagne d'un niveau de bruit accru.

Dans les brûleurs à tirage forcé, une turbine est installée au lieu d'un ventilateur. L'utilisation de la suralimentation peut augmenter considérablement la productivité de l'installation et permettre une combustion complète du mélange combustible. Les gaz d'échappement peuvent être évacués de la chambre de combustion à la fois naturellement, en raison du tirage généré dans la cheminée, et de force, à l'aide d'un ventilateur.

Une autre caractéristique de conception d'une chaudière à gazole pour chauffer une maison privée est la possibilité de passer à d'autres types de combustibles, en particulier le gaz naturel, pour cela, il vous suffit de remplacer le brûleur à gaz diesel.

Types de chauffages diesel

Les pistolets thermiques diesel sont divisés en deux types: chauffage direct et indirect. Ils diffèrent non seulement par leurs caractéristiques de conception, mais aussi par leur puissance et leur portée.

Par conséquent, le choix du bon équipement doit non seulement prendre en compte la zone de la pièce à chauffer, mais également prendre en compte la présence de personnes ou d'animaux à l'intérieur.

Pistolets à chaleur de chauffage direct

Ils sont disposés comme décrit dans le paragraphe précédent: le ventilateur souffle de l'air, qui passe à travers la chambre, où le carburant entre. Le mélange combustible s'enflamme et chauffe l'air, qui sort alors de la chambre de combustion. Dans de tels modèles, les produits de combustion pénètrent dans l'air fourni, par conséquent, les appareils de chauffage à flux direct ne peuvent pas être utilisés là où des personnes travaillent ou des animaux se trouvent pendant une longue période.

Où ces générateurs de chaleur sont-ils utilisés? Ils sont bons pour chauffer les halls industriels peu fréquentés, les sous-sols, les entrepôts, les chantiers de construction ouverts et d'autres pièces à faible isolation thermique. De plus, ils sont souvent utilisés pour sécher les façades ou les chapes pendant la saison froide, ainsi que pour sécher le plâtre ou les bardages.

Caractéristiques des pistolets à chauffage direct:

• bonne puissance - jusqu'à 220 kW;
• haute efficacité - l'indicateur est proche de 96%;
• l'air peut être chauffé jusqu'à 450 ° C;
• coût relativement faible;
• la présence d'odeur et de suie à la suite de la combustion.

Pistolets à chaleur de chauffage indirect

Ils diffèrent de la version précédente en ce que leur chambre de combustion est isolée. L'air soufflé n'entre pas en contact avec le brûleur, il passe à travers le système de tuyauterie chauffée. La suie et le monoxyde de carbone sont éliminés du système par une cheminée qui peut être dirigée vers l'extérieur. Le principe de leur fonctionnement ne change pas: le ventilateur fait passer le flux à travers la chambre chauffée par la combustion du carburant.

Les générateurs de chaleur indirecte peuvent être utilisés dans les pièces et les ateliers où les gens travaillent. Ils sont également bons pour les serres et les fermes d'élevage - grâce à l'élimination du monoxyde de carbone, ils sont sans danger pour les personnes, les animaux et les plantes. Il est important de se rappeler que bien que les produits de combustion ne pénètrent pas dans le flux d'air, une bonne ventilation est toujours nécessaire dans ces pièces.

Caractéristiques des pistolets à chaleur indirecte:

• puissance relativement faible - jusqu'à 85 kW;
• l'efficacité peut atteindre un maximum de 60%;
• l'air est chauffé jusqu'à 60-120 ° C;
• le coût des unités est plus élevé que celui des appareils de chauffage de type direct;
• il n'y a pas d'odeur de brûlé, peut être utilisé dans les locaux d'habitation et de travail.

Avantages et inconvénients des chaudières diesel

Comme tout autre équipement, les chaudières diesel ont leurs propres forces et faiblesses. Les avantages de ces unités comprennent:

• L'appareil est entièrement automatisé et peut fonctionner de manière autonome sans intervention de l'opérateur. La durée du fonctionnement continu est uniquement due à la capacité du réservoir de carburant.
• Avec un bon fonctionnement de l'automatisation, l'ébullition du liquide de refroidissement est presque impossible, car la puissance de l'installation peut être instantanément réduite au minimum en coupant l'alimentation en carburant.
• Lorsqu'il est stocké, le combustible liquide prend beaucoup moins de place qu'une réserve de charbon, de bois de chauffage ou de granulés.
• Possibilité d'utiliser les huiles usagées et autres déchets combustibles liquides comme vecteur d'énergie.
• Contrairement aux chaudières à gaz pour chauffer une maison privée, l'installation d'équipements de chauffage diesel ne nécessite pas de coordination avec les services compétents et peut être effectuée seule.

Parallèlement à ces avantages incontestables, il convient de noter des inconvénients importants:

• Le fonctionnement d'une chaudière diesel sans système de contrôle automatique étant impossible, il est nécessaire d'assurer une alimentation électrique ininterrompue de l'installation. Malgré le fait que la consommation d'électricité soit minime, cela crée encore certaines difficultés.
• Le coût du carburant diesel standard pour les systèmes de chauffage est nettement plus élevé que le coût du bois et du charbon.
• Pour éviter l'épaississement du carburant à basse température, les pipelines ont besoin d'une isolation thermique de haute qualité.
• Lors du stockage de carburant dans un réservoir souterrain, en cas de fuite, une intoxication du sol et des eaux souterraines peut survenir.
• La nécessité de créer une chaufferie, car le fonctionnement d'une installation diesel est associé à un niveau de bruit accru et à la possibilité d'odeurs désagréables.
• Une livraison régulière de carburant et l'organisation d'une installation spéciale de stockage sont nécessaires.

Malgré les inconvénients ci-dessus, les chaudières diesel sont les plus largement utilisées dans les chalets d'été et les maisons privées en raison de la possibilité de fonctionnement autonome, du rendement élevé et de la facilité d'installation.

Générateurs de chaleur diesel

Les générateurs diesel sont un terme volumineux qui comprend des unités de production de chaleur de diverses puissances, conception, méthode d'échange de chaleur avec un milieu chauffé, objectif opérationnel, qui sont unies par un objectif fonctionnel commun - l'utilisation de l'énergie thermique de la combustion de carburant diesel.

Sur le marché des équipements de chauffage, le segment des générateurs de chaleur diesel en différentes parts est formé par:

• générateurs diesel portables et mobiles (portables et mobiles) - pistolets thermiques de différentes capacités, tailles et facteurs de forme, qui utilisent un échange de chaleur direct par rayonnement et convection entre la flamme du brûleur / les gaz de combustion et le fluide chauffé.
  Le contact direct de la torche du brûleur et des gaz brûlés avec le milieu chauffé dans son ensemble détermine le but opérationnel des pistolets à air chaud - pour le chauffage local ou général de locaux non résidentiels, de surfaces, de zones d'espaces ouverts, où la concentration de les gaz brûlés dans l'air ne sont pas importants. En règle générale, les pistolets à air chaud sont équipés de brûleurs à flamme de type ventilateur ou ventilateur-compresseur et d'une chambre de combustion ouverte (conditionnellement) en acier inoxydable résistant à la chaleur avec une bonne surface réfléchissante d'un côté, ce qui permet d'atteindre une haute efficacité de l'échange thermique par rayonnement;

• générateurs de chaleur diesel stationnaires conventionnels - fours (chauffage et chauffage-cuisson) avec brûleurs à évaporation ou à gazéification (voir plus de détails sur les brûleurs à évaporation et à gazéification dans ce matériau).

  Dans de tels fours, un échange thermique mixte avec l'environnement est utilisé - rayonnement à travers la fenêtre de la porte fermée avec du verre résistant à la chaleur, rayonnement et convection à travers les parois de la chambre de combustion du corps métallique, convection à travers les parois des tubes de fumée. Les fours diesel sont produits en quantités limitées, principalement en raison du faible rendement des brûleurs d'évaporation / gazéification et du manque pratique du niveau requis de contrôle / gestion des processus de combustion et de transfert de chaleur;

• générateurs de chaleur diesel stationnaires conditionnellement - aérothermes avec brûleurs à gazéification, parfois - brûleurs à évaporation avec compte-gouttes, équipés d'une chambre de combustion verticale en acier inoxydable résistant à la chaleur, d'un réservoir de carburant et d'une automatisation.

  En fait, de tels aérothermes sont une modification améliorée des fours diesel avec contrôle / gestion automatique de l'alimentation en combustible et échange thermique par rayonnement / convection entre la flamme / les gaz brûlés et l'environnement à travers les parois de la chambre de combustion et les parois de la fumée. canal. L'efficacité des aérothermes avec brûleurs à gazéification / évaporation et automatisation est supérieure à celle des fours diesel, mais nettement inférieure à celle des chaudières à eau chaude et des chaudières à brûleurs soufflants d'atomisation mécanique, pneumatique et rotative de carburant (voir plus de détails sur les brûleurs soufflants avec mécanique, pneumatique et rotative par pulvérisation de carburant dans ce matériau);

• générateurs de chaleur diesel spécialisés - fours de chauffage / cuisson-chauffage et modèles intelligents de chaudières pour yachts, ainsi que aérothermes diesel pour véhicules (voir plus de détails sur les chaudières compactes (intelligentes) pour yachts dans ce document).

  Dans de tels générateurs de chaleur diesel, les brûleurs à gazéification et à soufflante peuvent être utilisés, en règle générale, mono-carburant sans chambre de préchauffage, et un réservoir de carburant de réserve est absent ou de petite capacité et est connecté par une conduite de carburant au stockage de carburant. réservoir sur le yacht / la voiture.L'échange de chaleur a lieu par rayonnement et convection, mais dans la plupart des fours pour yachts et dans tous les radiateurs de voiture - à travers les parois de la chambre de combustion / canaux de fumée avec air ambiant / espace sans caloporteur intermédiaire. Les fours pour yachts et les aérothermes de voiture sont automatisés dans une certaine mesure, mais l'efficacité des unités dépasse rarement 70 à 75%;

• générateurs de chaleur diesel stationnaires - chaudières à eau chaude sanitaire de conception au sol ou murale - typique, basse température et à condensation avec ventilateur soufflant ou brûleurs ventilateur-compresseur de méthode mécanique ou pneumatique d'atomisation de carburant, à la fois mono-carburant et multi- combustible, moins souvent - brûleurs rotatifs ou brûleurs combinés gaz-diesel à deux combustibles (voir cette ressource pour plus d'informations sur les brûleurs monocarburants, multicombustibles et bicarburant).

  La disposition des brûleurs soufflants dans les chaudières à basse température et à condensation peut être horizontale ou verticale, dans les chaudières à eau chaude typiques - les chaudières horizontales, parfois à eau chaude, sont réalisées dans le même corps avec un échangeur de chaleur chaudière, ainsi qu'un ou échangeur de chaleur externe pour condenser la vapeur d'eau des fumées pour augmenter l'efficacité du fonctionnement de la chaudière (vidéo de l'échangeur de chaleur intégré ici, vidéo de l'échangeur externe pour la condensation des vapeurs de fumées dans ce matériau).

  Les principaux fabricants de chaudières à eau chaude complètent leurs produits avec des systèmes air-gaz (LAS) pour un fonctionnement utilisant de l'air extérieur chauffé par des gaz brûlés sans flux d'air de la pièce et, par conséquent, des pertes de chaleur inutiles (voir ce document), ainsi que automatisation de niveau intelligente avec possibilité d'autodiagnostic de la chaudière et du système de chauffage dans son ensemble, fonctionnement en mode économie d'énergie et contrôle / gestion à partir de télécommandes, à distance depuis un PC, un netbook, un AppleMacBook, un ordinateur portable, des tablettes Internet, un iPhone, iPodTouch, smartphones et communicateurs via LAN et / ou canaux Internet externes avec une sortie via des passerelles Ethernet, Ethernet-Fast, Ethernet-Arcnet, Ethernet-FDDI, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE via Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Off, Ext. Min., SBM, Ext. Off / SBM Industrial Ethernet (voir la vidéo de l'automatisation intelligente ici et dans ce document). Echange de chaleur dans les chaudières à eau chaude par rayonnement et convection utilisant un caloporteur intermédiaire - eau circulant dans la chemise de la chaudière en fonte ou en acier inoxydable résistant à la chaleur et échangeurs de chaleur interne / externe pour la condensation de la vapeur des fumées;

• générateurs de chaleur diesel stationnaires conditionnellement - aérothermes au sol / mur avec ventilateur soufflant mono-carburant ou multi-carburant ou brûleurs ventilateur-compresseur de la méthode mécanique ou pneumatique d'atomisation du carburant.

  En règle générale, les échangeurs de chaleur des aérothermes sont en acier inoxydable résistant à la chaleur, moins souvent en fonte, et l'échange de chaleur est effectué par rayonnement et convection à travers les parois de l'échangeur de chaleur entre la torche du brûleur / les gaz de combustion et la pièce. l'air, circulant de force dans les canaux d'échange de chaleur.

  Fondamentalement, les aérothermes sont axés sur le chauffage zoné des hangars, des lave-autos, des services automobiles, des ateliers de fabrication et des entrepôts / locaux industriels, mais peuvent être utilisés dans des systèmes avec des ventilo-convecteurs pour chauffer des bâtiments résidentiels;

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• générateurs de chaleur diesel stationnaires - chaudières à vapeur et à eau chaude et chaudières avec brûleurs ventilateur-compresseur soufflant - gaz-diesel mono-carburant, multi-carburant et bicarburant.

En règle générale, ils sont réalisés avec des échangeurs de chaleur tubulaires à grande échelle, une ou deux chambres de combustion pour brûleurs à flamme, sont entièrement automatisés et contrôlés à partir du panneau de commande des systèmes de contrôle automatisé des processus (APCS), des systèmes de contrôle et de gestion automatisés (ACS ) ou Bulding Management Systems selon les protocoles Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Off, Ext. Min., SBM, Ext. Off / Ethernet industriel SBM.

Le but "industriel" de ces chaudières est formé à la fois par la capacité de l'échangeur de chaleur et par la puissance du brûleur / brûleurs à combustible, bien que par la conception et le procédé d'atomisation / combustion du carburant diesel, les brûleurs soient de facto typiques et similaires pour alimenter les brûleurs des chaudières à eau chaude sanitaire.

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Consommation de carburant des chaudières de chauffage diesel

Le coût du carburant diesel étant assez élevé, la consommation de carburant est l'une des caractéristiques les plus importantes de l'installation. Une consommation d'énergie excessive entraîne une augmentation significative des coûts de matériaux pour chauffer la maison. Une consommation de carburant accrue peut survenir pour les raisons suivantes:

• Mauvais réglage du brûleur
  ... La combustion complète du carburant n'est possible qu'avec le rapport optimal de carburant et d'oxygène dans le mélange combustible, sinon la consommation de carburant diesel augmente considérablement.
• Épaississement du carburant
  ... Avec une baisse importante de température et une isolation thermique insuffisante des canalisations d'alimentation, la viscosité du gazole augmente, ce qui conduit inévitablement à une augmentation de la consommation de carburant.
• Panne de la buse ou de l'injecteur
  ... Sous l'influence de températures élevées, la buse de l'injecteur brûle progressivement, ce qui conduit à une atomisation incorrecte du mélange combustible et, par conséquent, à une augmentation de la consommation de carburant.
• Conditions climatiques
  ... Lors de fortes gelées, il faut plus de carburant diesel pour maintenir un régime de température donné.

Il existe plusieurs façons de réduire la consommation de carburant diesel tout en assurant l'équilibre de température requis dans la maison, notamment:

• Réglage minutieux du brûleur. L'utilisation d'un logiciel spécialement développé permet de réduire de 10 à 15% la consommation de carburant d'une chaudière de chauffage diesel pour une maison privée.
• L'utilisation de capteurs de température ambiante et d'automatisation qui surveille les changements de températures externes réduit la consommation de carburant de 15%.
• Isolation thermique des stockages externes et des conduites d'alimentation.
• Le choix correct des caractéristiques de puissance de l'unité.

Lorsque ces conditions sont remplies, la consommation de carburant diesel est réduite de 25 à 30%.

Détermination de la consommation moyenne de carburant

Au niveau des ménages, avec un degré de précision suffisant, on peut supposer qu'avec une puissance de 10 kW, une chaudière diesel consomme 1 litre de carburant par heure, à condition que la chaleur soit consommée exclusivement pour chauffer la maison. Dans le cas de l'utilisation d'une chaudière à double circuit, la consommation de gazole augmente en moyenne de 30%.

Considérant que pour chauffer 10 m2 de surface habitable, il faut environ 1 kW de puissance thermique pour le fonctionnement efficace du système de chauffage dans une maison d'une superficie de 100 m2, un générateur de chaleur d'une capacité de 13 à 15 kW est obligatoire. Une telle installation consomme 1,3 à 1,5 litre de carburant diesel par heure, donc de 30 à 32 litres seront consommés par jour. À condition qu'il fonctionne en mode nominal pendant toute la saison de chauffage, la consommation de carburant sera de 4,5 à 5 tonnes.

Caractéristiques du choix des pistolets thermiques diesel (modèles TOP-8)

Tout d'abord, vous devez décider si vous avez besoin d'un chauffage direct ou indirect. Si des personnes travaillent dans la pièce, les générateurs de chaleur à flux direct ne peuvent pas être utilisés. Ils ne conviennent que pour les locaux techniques et industriels, où personne ne se trouve depuis longtemps.Voici un aperçu des huit meilleurs modèles de pistolets à chaleur diesel des deux types.

Master BV 110 E

Un petit radiateur indirect, alimenté au diesel ou au kérosène, qui peut chauffer une pièce jusqu'à 900 mètres cubes. Il a une excellente autonomie allant jusqu'à 24 heures.

L'appareil peut être équipé en plus d'un thermostat. La principale caractéristique du modèle est une alimentation en carburant simplifiée et une stabilisation électronique de la combustion.

Caractéristiques:

• puissance - jusqu'à 33 kW;
• consommation de carburant - 2,71 l / h;
• volume du réservoir - 65 l;
• poids - jusqu'à 77 kg.

Master BV 470 FSR

Un modèle plus puissant d'un fabricant polonais pour chauffer de grandes pièces de service. Plusieurs tuyaux peuvent y être connectés pour une meilleure répartition du flux d'air.

Le chauffe-eau fonctionne au diesel ou au kérosène. Autonomie de la batterie - jusqu'à 12 heures. Veuillez noter que le réservoir de carburant n'est pas fourni dans le kit - il est plus pratique de sélectionner séparément un conteneur d'un volume approprié.

Caractéristiques:

• puissance - jusqu'à 134 kW;
• consommation de carburant - 11,3 l / h;
• volume du réservoir - jusqu'à 140 l;
• poids - 225 kg.

Zitrek BJD-30

Un petit générateur de chaleur de type direct d'une entreprise tchèque renommée qui fournit du matériel de construction. Il peut être utilisé pour chauffer des pièces de 650 à 1000 mètres cubes.

Un thermostat y est déjà intégré, l'appareil est également équipé d'un contrôle automatique de la flamme: si le feu s'éteint, le pistolet thermique s'éteint automatiquement. Autonomie de la batterie - jusqu'à 16 heures.

Caractéristiques:

• puissance - jusqu'à 30 kW;
• consommation de carburant - 2,4 l / h;
• volume du réservoir - 38 l;
• poids - 22 kg.

Renza BGO-20

Un petit pistolet thermique à flux direct d'une célèbre marque chinoise. Parmi ses avantages, il y a sa taille compacte et son poids relativement faible, de sorte qu'il peut être facilement transporté même dans le coffre d'une voiture.

Le radiateur peut être utilisé à l'intérieur jusqu'à 25 mètres cubes. Le modèle est livré avec un thermostat intégré et un contrôle de la flamme. L'appareil peut fonctionner jusqu'à 10 heures dans une station-service.

Caractéristiques:

• puissance - jusqu'à 20 kW;
• consommation de carburant - 1,9 l / h;
• volume du réservoir - 19 l;
• poids - 14 kg.

Ballu BHDP-10

Version compacte et portable du générateur de chaleur avec chauffage direct. Il ne pèse que 10 kg et est équipé d'une poignée de transport spéciale, de sorte qu'il peut être utilisé pour sécher les murs dans de petits espaces.

La zone chauffée maximale est jusqu'à 70 mètres cubes. Le modèle est équipé d'un thermostat intégré, d'un indicateur de niveau de carburant et d'un support spécial.

Caractéristiques:

• puissance - 10 kW;
• consommation de carburant - 0,8 l / h;
• volume du réservoir - 12 litres;
• poids - 10 kg.

Elitech TP 120 DP

Canon diesel à flux direct d'un fabricant chinois. Il peut chauffer des locaux techniques jusqu'à 790 mètres cubes. Modèle pratique sur roues - il est facile de le transporter sur le chantier, malgré son poids élevé.

En outre, thermostat intégré et affichage numérique avec indicateur de température. La température maximale à laquelle l'air est chauffé est de 450 ° C.

Caractéristiques:

• puissance - 120 kW;
• consommation de carburant - 11,4 l / h;
• volume du réservoir - 110 l;
• poids - 74 kg.

Kerona P-3000E-T

Un autre modèle compact et relativement léger d'un générateur de chaleur de type direct d'une marque coréenne bien connue. L'appareil peut chauffer une pièce jusqu'à 200 mètres cubes en continu pendant 12 heures.

L'équipement est équipé d'une protection contre la surchauffe, d'un contrôle de flamme, d'un capteur de température. Grâce à la poignée et à la plate-forme sur roulettes, le radiateur peut être facilement déplacé vers l'emplacement souhaité.

Caractéristiques:

• puissance - 29 kW;
• consommation de carburant - 3,2 l / h;
• volume du réservoir - 38 l;
• poids - 25 kg.

Renza BGO-80В

Pistolet à air chaud avec chauffage indirect de l'air. Comme les autres modèles de la marque chinoise, l'appareil est équipé d'un système d'alimentation en carburant simplifié, d'une stabilisation de la flamme et d'un thermostat intégré.

Le conduit de fumée n'est pas inclus dans l'emballage standard. En raison de sa puissance élevée, le générateur de chaleur peut être utilisé dans des pièces jusqu'à 1 200 mètres cubes. Autonomie de la batterie - jusqu'à 10 heures.

Caractéristiques:

• puissance - 80 kW;
• consommation de carburant - 6,6 l / h;
• volume du réservoir - 68 l;
• poids - 56,7 kg.

Critères de choix d'une chaudière de chauffage diesel

Lors du choix d'un générateur de chaleur diesel, une attention particulière doit être portée aux aspects suivants:

Puissance thermique d'une chaudière diesel. En général, il est généralement admis que pour un chauffage efficace d'une surface de 10 m2 dans la voie du milieu, 1 kW / h d'énergie thermique est nécessaire, dans les régions froides, ce chiffre peut être de 1,3 à 1,4 kW / h.

La possibilité d'ajuster la température. Il existe trois principaux types d'usines à combustible liquide:

Avec un brûleur à un étage, fonctionnant constamment à vitesse maximale;

Avec un brûleur à deux allures capable de fonctionner en modes 50 et 100%:

Avec un brûleur réglable qui permet une large gamme de réglages, ce qui réduit considérablement la consommation d'énergie.

Consommation de carburant. C'est cet indicateur qui détermine la faisabilité économique de l'utilisation d'une installation diesel.De plus, sur la base de ces données, il est possible de préparer à l'avance l'alimentation en carburant nécessaire pour toute la saison de chauffage.

De plus, il faut prendre en compte la possibilité de créer un circuit ECS et de reconfigurer l'installation pour utiliser du gaz naturel, dans le cas de l'alimentation d'une ligne centralisée.

Caractéristiques

Les performances et l'efficacité globale des pistolets thermiques sont déterminées par plusieurs caractéristiques. Le principal est la puissance de chauffage qui, dans le cas des modèles à action indirecte, peut atteindre 85 kW. Les unités à action directe ont un potentiel plus élevé - environ 100 kW. Cependant, les modifications standard fonctionnent généralement avec une puissance comprise entre 20 et 40 kW. Quant à la consommation électrique du ventilateur, elle est en moyenne de 150 à 200 watts. Le volume du réservoir compte également. Sa capacité détermine le nombre de générateurs de chaleur diesel qui prendront en charge le fonctionnement autonome. Habituellement, ce chiffre est compris entre 15 et 25 litres. La consommation de carburant varie de 1 à 2 l / h.

Caractéristiques d'entretien d'une chaudière diesel

Même avec un brûleur correctement réglé, pendant le fonctionnement, la suie et les cendres se déposent sur la surface intérieure de la chambre de combustion et la surface de l'échangeur de chaleur. Même une petite quantité de ces dépôts réduit considérablement l'intensité du transfert de chaleur, de sorte qu'une couche de suie d'une épaisseur de 2 mm réduit l'efficacité de l'installation de 10 à 12%. Pour éviter cela, il est nécessaire de nettoyer régulièrement la chambre de combustion, l'échangeur de chaleur et le conduit de fumée.

En outre, une attention particulière doit être accordée au réglage du brûleur, car l'intégralité de la combustion du carburant et, par conséquent, la quantité de produits de combustion incomplets déposés sur les murs dépendent du rapport correct de carburant et d'oxygène dans le mélange combustible.

Il est également important de rincer ou de remplacer en temps opportun la buse air / carburant pour garantir des performances maximales. L'utilisation de carburant de haute qualité peut réduire considérablement le dépôt de suie et de cendre sur les parois de l'échangeur de chaleur et de la chambre de combustion.

Un nettoyage en temps opportun de l'appareil et un fonctionnement correct prolongeront la durée de vie de la chaudière diesel et assureront le fonctionnement efficace du système de chauffage.

Top 5 des meilleures chaudières diesel

À la fin de 2020, les modèles suivants d'unités de chauffage au diesel pour une maison privée étaient les plus demandés:

ACV mini

L'appareil est compact et économique. Le raccordement à la chaudière permet une alimentation en eau chaude efficace, et la facilité d'entretien et la fiabilité ont rendu l'installation très populaire. Le modèle est équipé d'un thermostat, d'un thermomanomètre et d'un régulateur bimode hiver-été pour réduire la consommation de carburant. La porte de la chambre de combustion est amovible, ce qui simplifie grandement l'entretien de l'unité, et une isolation thermique de haute qualité avec de la laine minérale réduit les pertes de chaleur.

Caractéristiques:

De Dietrich GT 123

L'unité se caractérise par des performances élevées et une température élevée du liquide de refroidissement. La chaudière diesel est équipée d'un système d'échappement des gaz d'échappement à trois voies, d'un turbuliseur et de canaux asymétriques situés horizontalement, ce qui permet d'augmenter l'efficacité de l'élimination des produits de combustion.

Caractéristiques:

Buderus Ljgano G125-40 SE

L'installation est extrêmement exigeante sur la qualité du gazole, le carburant utilisé doit être conforme aux normes européennes, notamment DIN 51-630. Une chaudière de marque peut être fournie en option.

L'appareil se distingue par une durabilité et une fiabilité de fonctionnement élevées, ainsi que par sa simplicité et sa facilité d'utilisation et de réglage. La connexion à divers systèmes d'échappement est fournie. De plus, le niveau de bruit pendant le fonctionnement est considérablement réduit.

Caractéristiques:

Kiturami Turbo HIFIN - 17

L'installation est une chaudière fioul à double circuit, qui assure le chauffage efficace d'une pièce de 190 m2 et l'installation d'un circuit ECS. L'unité est équipée d'échangeurs de chaleur séparés.

Caractéristiques:

Navien LST 21K

Un système de chauffage économique conçu pour chauffer une habitation jusqu'à 210 m2 et fournir de l'eau chaude sanitaire. L'appareil se caractérise par des performances et une fiabilité élevées, cependant, le système de contrôle électronique est très sensible aux surtensions; lors de l'installation, il est recommandé de se connecter au réseau via un dispositif de stabilisation.

Caractéristiques:

En plus des données de notation officielles, compilées sur la base des données fournies par les services commerciaux de divers représentants commerciaux, lors du choix d'une chaudière pour organiser le chauffage au diesel dans une maison, il ne sera pas superflu de lire les avis des propriétaires d'un tel équipement.

Avis sur les chaudières de chauffage diesel pour les maisons privées

1. Nous avons décidé d'acheter un générateur de chaleur diesel pour chauffer la maison de campagne, car il n'y a pas d'approvisionnement en gaz dans le village et n'est pas prévu dans un proche avenir. Le prix d'une chaudière diesel au moment de l'achat était d'environ 35000 roubles, ce qui correspond tout à fait à notre budget. J'ai installé la chaudière moi-même et il n'y a pas eu de difficultés importantes. Maintenant, depuis deux ans maintenant, la maison est chaleureuse et confortable, nous sommes très satisfaits de l'achat.

2. Comme il n'y a pas d'approvisionnement en gaz centralisé dans notre village, nous avons dû chercher des options alternatives. Les chaudières électriques ont disparu immédiatement, car les pannes de courant ne sont pas rares dans notre pays. Parmi les options restantes, nous avons opté pour une chaudière diesel à double circuit Navien LFA 21K. Comme le temps l'a montré, le choix était absolument correct, depuis 4 ans maintenant il n'y a pas eu de problèmes de chauffage et d'eau chaude.

3. Il est très bien que lors de l'installation d'une chaudière diesel dans une maison, il ne soit pas nécessaire d'équiper une cheminée spéciale! Nous avons installé l'unité dans une annexe séparée à côté de la maison, et nous avons sorti un tuyau sandwich à travers le mur jusqu'à la rue.La turbine résiste bien à l'élimination des gaz et on ne ressent aucune odeur désagréable. En termes de performances, l'unité fournit suffisamment de chaleur et de plus, il n'y a pas d'interruption d'eau chaude.

4. L'année précédente, une chaudière diesel ACVNmini a été installée. En général, il n'y a pas de plaintes importantes, sauf si cela fait du bruit. Cette année, je ferai une insonorisation à partir de plaques de plâtre avec une doublure en laine minérale et ce sera très bien.

L'utilisation d'unités fonctionnant au combustible liquide comme générateur de chaleur est tout à fait justifiée en l'absence d'alimentation en gaz centralisée. De plus, contrairement aux chaudières à combustible solide, la durée d'une chaudière diesel en mode autonome est limitée exclusivement par la capacité du réservoir de carburant.