Come spurgare l'aria da un radiatore - consulenza di esperti

Come evitare la congestione aerea

La sequenza delle misure preventive dipende dal tipo di sistema di riscaldamento.

Circuito aperto

Un sistema di questo tipo viene riempito di acqua calda da solo. Tutte le valvole sui radiatori devono essere aperte per consentire un libero accesso all'acqua. È necessario monitorare la forza di pressione e non consentire un riempimento troppo forte e rapido. Chiudere la valvola di scarico quando lo spazio libero delle batterie è pieno.

Riempimento di sistemi chiusi

I passaggi per completare questo tipo di sistema differiscono dagli standard. Al contrario, le valvole sono principalmente chiuse. Rimane aperto solo quello attraverso il quale viene versata l'acqua nell'impianto. Quindi viene collegata una pompa per garantire una pressione stabile nei tubi. L'aria delle batterie viene rilasciata tramite i rubinetti solo dopo che l'intero sistema è stato riempito d'acqua.

Vedi, se segui le regole ed esegui la prevenzione, è del tutto possibile ridurre al minimo la probabilità di inceppamenti d'aria nell'impianto di riscaldamento, che riducono il regime di temperatura nell'appartamento.

Raccomandazioni per lo sfiato dei radiatori

Considera tre possibili opzioni per la produzione di lavoro:

• in presenza di una presa d'aria;
• se sul radiatore è installato un rubinetto convenzionale;
• mancano gli accessori.

Non vi è alcuna difficoltà a spurgare l'aria da una batteria dotata di una presa d'aria manuale: una gru Mayevsky. Per fare questo, armati di uno strumento per svitare il rubinetto, un piccolo contenitore e uno straccio.

Nota. Diverse modifiche della gru Mayevsky possono essere dotate di viti per diversi strumenti. Molto spesso, sono fatti per un normale cacciavite piatto, a volte per una chiave speciale o con un manico di plastica che non richiede uno strumento.

Dopo aver steso uno straccio sul pavimento, è necessario assicurarsi che il foro laterale del rubinetto di scarico non sia diretto verso il muro. Se è così, allora devi coprirlo con qualcosa in modo che l'acqua sporca non penetri sul materiale di finitura della tua stanza. Inoltre, un contenitore viene posizionato sotto il foro e con un cacciavite (o un altro strumento), svitare delicatamente e lentamente la vite fino a quando non appare un caratteristico sibilo. Qui devi fermarti e aspettare che il suono scompaia.

La cessazione del sibilo non indica affatto che l'aria nella batteria sia già finita e che tutto sia uscito. Una parte rimane impastata con il liquido di raffreddamento, quindi è necessario svitare ancora un po 'la vite fino a quando l'acqua non fuoriesce dal foro. Qui è necessario prestare particolare attenzione, poiché nei primi istanti il ​​liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire in modo irregolare e con schizzi. Dopo aver atteso un piccolo flusso stabile, puoi girare la valvola. Per assicurarti che tutto sia fatto correttamente, devi sentire la parte precedentemente fredda della batteria dopo alcuni minuti, dovrebbe riscaldarsi. Se ciò non accade, l'operazione deve essere ripetuta.

Spesso, su varie risorse Internet o forum, vengono forniti consigli non del tutto corretti sull'eliminazione degli accumuli d'aria dalle apparecchiature di riscaldamento. Ad esempio, prima di svitare la valvola a spillo della presa d'aria, è necessario andare al seminterrato e chiudere l'intero montante. O peggio ancora, che devi aspettare che il liquido di raffreddamento nel sistema si raffreddi.

Ricorda che l'aria lascerà la batteria solo sotto la pressione dell'acqua che la sposta. Essendo all'ultimo piano e spegnendo il montante, riduci a zero la pressione e il successo del tuo evento.Ai piani inferiori, quando scollegato, la pressione della colonna d'acqua situata sopra il tuo appartamento rimarrà, ma il suo valore non sarà sufficiente.

La conclusione è semplice: se non si prevede di smontare il riscaldatore, non è necessario spegnere nulla per eseguire lo spurgo dell'aria, è sufficiente prendere misure in modo che gli schizzi caldi non brucino le mani.

Motivi per la messa in onda del sistema

Esistono diversi motivi abbastanza comuni che provocano la comparsa di una sacca d'aria all'interno delle strutture di riscaldamento:

• depressurizzazione che si è verificata durante l'attuazione dei lavori di prevenzione o riparazione programmati;
• lavaggio errato o prova di pressione dell'impianto, seguito dal riempimento del circuito dell'acqua con un liquido di raffreddamento standard;
• violazione locale dell'integrità delle tubazioni e delle batterie dei radiatori sotto influenze esterne negative o come risultato di errori di manutenzione e funzionamento;
• nelle abitazioni private - l'assenza di una pendenza sufficiente del tubo e di un vaso di espansione nel sistema installato;
• livello di pressione ridotto nel sistema di approvvigionamento idrico, riempiendo i vuoti formati con aria;
• condizione difettosa degli elementi di presa d'aria;
• collegamento alla struttura riscaldante del sistema "pavimento caldo" con tubazioni di diverse altezze;
• aspirazione dell'aria attraverso le giunture e le aree delle giunture che perdono;
• bassa qualità del liquido di raffreddamento, sua sovrasaturazione con gas;
• rifornimento del volume del portatore di calore aggiungendo acqua fredda del rubinetto.

Uno dei problemi più comuni è la presenza di errori e imprecisioni nella fase di creazione della documentazione di progetto o installazione delle tubazioni.

Sistema di riscaldamento senza sacche d'aria

Per evitare che l'aria si accumuli nelle aree problematiche di un impianto di riscaldamento individuale, ma per uscire è necessario:

• progettare e installare correttamente la tubazione, installare correttamente i radiatori;
• utilizzare prese d'aria automatiche e manuali.

Considera come espellere l'aria da un sistema di riscaldamento con circolazione naturale e cablaggio superiore

Quando si organizza la tubazione, è importante osservare un tale angolo di inclinazione in cui le bolle d'aria si muovono liberamente verso l'alto fino al punto più alto del contorno, senza accumularsi a curve e sezioni delicate. Nel punto più alto di un tale sistema, deve essere installato un vaso di espansione di tipo aperto, attraverso il quale le bolle d'aria entrano nell'atmosfera.

Spurgo aria dall'impianto di riscaldamento tramite sfiato aria automatico

Un principio diverso viene utilizzato per spurgare l'aria da un sistema di movimento forzato o un sistema a gravità con un cablaggio inferiore.

... Le tubazioni di ritorno sono installate in pendenza (questo semplifica il drenaggio del fluido dal sistema) e le valvole automatiche sono installate nella parte superiore di tutti i singoli circuiti, attraverso le quali l'aria viene scaricata mentre si accumula.

Oltre alle prese d'aria automatiche, il sistema utilizza anche i rubinetti manuali di Mayevsky. Tali prese d'aria sono montate sui radiatori di riscaldamento - sul tubo di diramazione superiore sul lato opposto del tubo che fornisce il refrigerante riscaldato. Affinché l'aria entri nella valvola e non si accumuli nel collettore del radiatore superiore, si consiglia di installare il dispositivo di riscaldamento con una leggera angolazione. Lo sfiato dell'aria viene eseguito manualmente secondo necessità.

Come trovare una camera di equilibrio?

Idealmente, il sistema è in grado di far fronte alla ventilazione da solo grazie alle valvole automatiche attraverso le quali viene rilasciata l'aria. Avendo scoperto che un dispositivo di riscaldamento separato o una parte del circuito non funziona correttamente, è necessario trovare un luogo in cui si è formato un accumulo di aria.

Tocca il radiatore: se la sua parte superiore è più fredda di quella inferiore, significa che il liquido di raffreddamento non vi entra

... Per rilasciare l'aria, aprire il rubinetto Mayevsky montato su un radiatore in acciaio, alluminio o bimetallico o un rubinetto a valvola montato su batterie in ghisa.

Come identificare una camera d'equilibrio in una batteria
È inoltre possibile determinare il luogo di aerazione tramite il suono: in condizioni normali, il liquido di raffreddamento si muove quasi silenziosamente, si verificano gorgoglii estranei e suoni di trabocco a causa di un ostacolo nel flusso

.

Tubi metallici e dispositivi di riscaldamento vengono colpiti con colpi leggeri: nei punti in cui si accumula l'aria, il suono è notevolmente più forte.

Sbarazzarsi della camera di equilibrio

Se sono presenti prese d'aria manuali sui radiatori, non ci sono problemi su come rimuovere l'aria dalle batterie. Utilizzando un cacciavite o una chiave standard, lo stelo del rubinetto Mayevsky viene leggermente svitato, mentre un contenitore adatto viene posizionato sotto il foro di scarico (è sufficiente un barattolo di vetro da mezzo litro). L'aria di spurgo dall'impianto di riscaldamento utilizzando una presa d'aria manuale è accompagnata da sibili e fischi, quindi compaiono schizzi, dopodiché il liquido di raffreddamento inizia a fluire in un flusso sottile. A questo punto, la valvola Mayevsky dovrebbe essere chiusa.

Per rimuovere una sacca d'aria dall'impianto di riscaldamento, se si è accumulata sul lato della presa d'aria (manuale o automatica), procedere come segue

:

1. Aprire la valvola dell'aria o la valvola più vicina alla bolla d'aria.
2. Iniziano ad alimentare gradualmente il sistema con un refrigerante in modo che il liquido, aumentando il volume, sposti la bolla d'aria verso la presa d'aria aperta.

Valvola automatica sfogo aria con raccordo ad angolo
Cosa fare nei casi difficili quando il tappo non viene rimosso aggiungendo il volume del liquido di raffreddamento? In una tale situazione, oltre ad aumentare la quantità di refrigerante, è necessario aggiungere pressione, riscaldando il liquido a temperature critiche. Prestare la massima attenzione a non essere scottati dagli schizzi che accompagnano il rilascio dell'aria attraverso la valvola automatica.

Ragioni per la comparsa di aria nell'impianto di riscaldamento

La comparsa di aria nell'impianto di riscaldamento può verificarsi per vari motivi. Se questo è un problema occasionale, puoi eliminarlo e non cercare più i motivi. Se la messa in onda si verifica ripetutamente durante la stagione, vale la pena cercare il motivo.

Riparazione dell'impianto di riscaldamento

La riparazione o l'aggiornamento del sistema di riscaldamento può causare la formazione di aria. Durante i lavori di riparazione, l'aria entra quasi sempre nella tubazione. Non puoi scappare da questo.

Riempimento dell'impianto di riscaldamento con refrigerante

Il riempimento del sistema con un liquido di raffreddamento richiede una certa cura. Se l'acqua viene versata lentamente nel sistema di riscaldamento, rimane poca aria, poiché la maggior parte viene spostata. Anche qui non si può fare nulla.

Depressurizzazione dell'impianto di riscaldamento

Di solito, i giunti e le saldature sono depressurizzati, attraverso i quali l'aria inizia a entrare nel sistema di riscaldamento. Questo difetto richiede un'eliminazione urgente, poiché in questo caso la messa in onda avverrà costantemente. Negli impianti di riscaldamento delle abitazioni private, questo fenomeno è accompagnato da un calo di pressione.

Il luogo più probabile in cui è necessario cercare un posto per la depressurizzazione sono i giunti di tubi e radiatori. Di regola, è molto difficile cercarli, poiché non sempre appaiono esternamente. In alternativa, la ruggine può apparire nel punto che perde a causa della comparsa di umidità. Ma se esternamente tutto sembra normale e l'aria entra sempre nel sistema di riscaldamento, dovrai usare la schiuma di sapone. Viene utilizzato per rivestire i giunti e le giunzioni saldate dei tubi e osservare se compaiono bolle d'aria. Se vengono rilevate perdite nelle connessioni, devono essere serrate o anche questa connessione deve essere riparata.

Prestazioni della valvola

Se il sistema di riscaldamento della tua casa ha già valvole di sfiato dell'aria e le sacche d'aria iniziano ancora a comparire al suo interno, è necessario verificare la praticità di queste valvole, nonché la tenuta delle loro connessioni.

La comparsa di aria nell'impianto di riscaldamento può anche essere associata a una rottura della membrana del vaso di espansione. In questo caso, dovrai cambiare la membrana. Questo può essere determinato dal raccordo dell'aria del serbatoio di espansione. Se, quando viene premuto, esce un refrigerante, la membrana perde.

Vale la pena ricordare che è necessario controllare l'ariosità dell'impianto di riscaldamento almeno ogni anno quando il riscaldamento viene avviato in autunno.

Metodi per rimuovere l'aria dagli impianti di riscaldamento dell'acqua calda

Poiché il riscaldamento può essere sia a circolazione naturale che forzata del liquido di raffreddamento, l'aria nell'impianto di riscaldamento può anche essere rimossa in diversi modi.

Per i sistemi a circolazione naturale (si considera la tubazione superiore), il blocco d'aria può essere rimosso attraverso il vaso di espansione, che dovrebbe trovarsi nel punto più alto rispetto all'intero sistema.

Aspirazione dell'aria attraverso il vaso di espansione. Clicca per ingrandire.

La linea di alimentazione deve essere posata con un rialzo verso il serbatoio. Se il cablaggio è inferiore, è necessario prevedere la rimozione dell'aria allo stesso modo di un impianto di riscaldamento con pompa di circolazione.

Per i sistemi con circolazione forzata, dovrebbe essere fornito un collettore d'aria - nel punto più alto, che sarà responsabile del rilascio d'aria.

In questo caso, la tubazione di alimentazione viene posata con un aumento nella direzione di movimento del liquido di raffreddamento e le bolle d'aria, che salgono lungo il montante, vengono rimosse dall'impianto di riscaldamento attraverso i rubinetti dell'aria, che devono essere installati nel punto più alto.

In ogni caso, le tubazioni di ritorno devono essere posate con una certa pendenza - verso l'uscita dell'acqua per accelerare lo svuotamento delle tubazioni durante i lavori di riparazione.

Nei sistemi di riscaldamento di tipo chiuso, vengono fornite prese d'aria automatiche: sono installate in più punti lungo la tubazione, l'aria da cui viene scaricata separatamente.

Se l'installazione dell'impianto di riscaldamento e la posa delle tubazioni alla pendenza richiesta sono eseguite correttamente, lo spurgo attraverso le "prese d'aria" sarà semplice e non comporterà alcun problema.

Vorrei sottolineare che la rimozione dell'aria dai tubi è accompagnata da un aumento della portata del liquido di raffreddamento e da un aumento della pressione in essi. In caso di aerazione delle batterie di riscaldamento, potrebbe esserci una scarsa tenuta delle tubazioni di riscaldamento o una differenza di temperatura non uniforme.

Molto spesso, negli edifici residenziali dotati di caldaia autonoma con impianto di riscaldamento aperto, l'acqua può essere scaricata direttamente attraverso il vaso di espansione: dopo lo svuotamento si consiglia di attendere almeno mezz'ora e solo successivamente aprire la "presa d'aria" su il serbatoio - tutta l'aria uscirà da sola quando la temperatura dell'acqua nel sistema aumenta ...

Come rimuovere l'aria in eccesso dalla batteria?

Prima di spurgare l'aria dall'impianto di riscaldamento, è necessario comprendere bene le caratteristiche di questa procedura e preparare tutti gli strumenti e i materiali necessari. Consideriamo come rimuovere l'aria dall'impianto di riscaldamento in modo più dettagliato. Per tale lavoro, avrai bisogno di una chiave speciale con la quale puoi aprire la valvola dell'aria sul radiatore.

Una chiave per radiatore funziona meglio. È venduto in qualsiasi negozio di ferramenta. Se è installata una batteria moderna, puoi prendere un semplice cacciavite. È anche necessario preparare un contenitore in cui verrà scaricato il liquido di raffreddamento. E tieni anche un paio di stracci nelle vicinanze in caso di situazioni impreviste.

Di seguito è riportato l'algoritmo delle azioni su come spurgare correttamente l'aria dall'impianto di riscaldamento:

• Esamina la batteria e trova una piccola valvola (o il rubinetto di Mayevsky, come viene spesso chiamato). Installalo nella parte superiore del radiatore. A volte ci sono molti di questi dispositivi. Ma spesso riescono con una valvola.
• Svita il rubinetto finché non senti un sibilo d'aria. Svitare con attenzione, senza intoppi.
• Posizionare un contenitore sotto la valvola.
• Devi aspettare fino a quando tutta l'aria accumulata non esce. Quando l'acqua esce in un ruscello sottile e smette di gorgogliare, significa che l'aria è uscita dall'impianto. Alcuni esperti consigliano di scaricare circa 2-3 secchi d'acqua dopo che l'acqua senza gas inizia a scorrere. Questo viene fatto per la riassicurazione in modo da non dover eseguire nuovamente tali operazioni.
• Riattiva il rubinetto.

Oltre ai rubinetti di Mayevsky, le prese d'aria automatizzate vengono spesso utilizzate per i sistemi di riscaldamento, che rilasciano l'aria in eccesso da sole. Tali unità automatiche sono compatte e affidabili. Ma allo stesso tempo, devi essere estremamente attento. Dopotutto, la valvola funziona senza sorveglianza. E la minima violazione nel processo può causare il riscaldamento dell'attico o del montante.

Alcune sfumature

Ci sono situazioni in cui i master, durante l'installazione del sistema di fornitura di calore, non installano valvole speciali per rilasciare l'aria in eccesso. Considera come rilasciare l'aria dal radiatore in questo caso. Per lavoro, avrai bisogno di una chiave regolabile oa gas. Con il suo aiuto, è necessario svitare la spina. Questo dovrebbe essere fatto molto lentamente. A volte la spina non si svita. Ciò accade più spesso se la batteria è in ghisa. In questo caso, è necessario applicare un lubrificante speciale al filo e dopo un po 'riprovare.

Quando il tappo viene svitato, viene eseguita la stessa sequenza di azioni di un rubinetto convenzionale. Quando il tappo è avvitato in posizione, ricordarsi di avvolgere il nastro FUM o il lino sui fili. Ciò eviterà perdite e sigillerà la connessione.

Se nell'impianto di riscaldamento di un'abitazione privata si è accumulata aria, l'acqua dovrà essere drenata utilizzando un vaso di espansione.

Questo serbatoio si trova sempre nel punto più alto dell'impianto di riscaldamento. Quando l'acqua è scaricata, è necessario attendere un po ', quindi svitare il rubinetto del serbatoio di espansione. Di solito, quando la temperatura della batteria aumenta, la spina si stacca da sola. Se tali azioni si sono rivelate inefficaci, è necessario portare a ebollizione l'acqua nel circuito. In questo caso, il tappo uscirà sicuramente.

Con che frequenza deve essere sgonfiata l'aria?

Sapere come spurgare l'aria dall'impianto di riscaldamento può prevenire e risolvere molti problemi. Ma quanto spesso dovrebbe essere eseguita una tale procedura per prevenirla? Di norma, questo dovrebbe essere fatto all'inizio della stagione di riscaldamento. Due volte è abbastanza (la prima volta per il controllo, la seconda per il controllo). Naturalmente, se il sistema presenta difetti o è difettoso, il numero di discese può essere elevato.

Se l'appartamento ha radiatori in alluminio, prima di avviare il sistema è necessario scaricare l'acqua. Ciò contribuirà ad aumentare notevolmente la durata della batteria.

Ragioni per la formazione di congestione aerea

Per un riscaldamento efficiente della vostra casa, è necessario rimuovere tempestivamente i "tappi" d'aria.

Nelle tubazioni si può formare un "blocco" o una sacca d'aria se:

1. Il sistema di riscaldamento era in riparazione: durante i lavori di riparazione, la comparsa di aria è inevitabile.
2. Durante la posa e l'installazione dei tubi, la pendenza richiesta e la sua direzione non sono state osservate.
3. Perdite di carico: poiché il livello dell'acqua nei tubi diminuisce nel tempo, le tubazioni vengono svuotate, riempiendosi di aria.
4. È stato installato un sistema di riscaldamento con circolazione naturale del liquido di raffreddamento (nelle case private di piccole aree, il riscaldamento è organizzato senza circolazione forzata, cioè non è installata una pompa di circolazione). In questo caso, l'aerazione dell'impianto di riscaldamento avviene a causa di una possibile caduta di pressione nelle tubazioni.
5. Il liquido di raffreddamento fuoriesce da giunti dei tubi sigillati male. È abbastanza difficile notare una perdita se il difetto è piccolo (ad esempio, la connessione non è molto stretta) e l'acqua calda può scorrere ed evaporare immediatamente.
6. L'impianto di riscaldamento non si riempie correttamente dopo un lungo periodo di inattività (in autunno). Alcuni proprietari di case si sforzano di riempire i tubi con acqua rapidamente e "a capacità", ma questo è sbagliato. Il riempimento deve essere eseguito lentamente mentre si rimuove l'aria dai riscaldatori e dai tubi di distribuzione.

L'aria può anche entrare nei tubi direttamente con il liquido di raffreddamento: come sapete, c'è un contenuto di bolle d'aria nell'acqua, che aumentano quando la temperatura dell'acqua aumenta.

Nelle abitazioni in cui i “pavimenti caldi” dell'acqua sono collegati anche al collettore comune di distribuzione, è anche possibile osservare la formazione di una sacca d'aria nell'impianto di riscaldamento.

Le ragioni sono quasi le stesse, ma l'eliminazione di questo problema è piuttosto problematica, poiché i tubi si trovano in modo non uniforme nella loro altezza. Da qui la conclusione: è necessario monitorare costantemente la pressione e la portata del liquido di raffreddamento nelle tubazioni o installare dei collettori d'aria (sono anche chiamati "prese d'aria").

Segni e cause dell'aria nel radiatore

È necessario spurgare l'aria dal radiatore in caso dei seguenti problemi:

• gli scambiatori di calore non si riscaldano;
• i tubi fanno rumore, gorgogliano, ecc.;
• la pressione nell'impianto di riscaldamento diminuisce con l'aumento del consumo di carburante (se il riscaldamento non è centralizzato);
• c'è una perdita d'acqua;
• l'acqua non si muove (con circolazione naturale).

Certamente è necessario far uscire l'aria dal radiatore, altrimenti la casa non si scalderà, ma questa è solo la punta dell'iceberg. La cosa peggiore che può accadere è l'ossidazione e l'ulteriore deterioramento degli elementi in acciaio. I tubi dovranno essere puliti o installati di nuovi.

È estremamente importante spurgare l'aria dal radiatore, altrimenti la pompa di circolazione potrebbe rompersi. Ciò è spiegato come segue: i cuscinetti, funzionanti senza lubrificazione ad acqua, inizieranno a generare calore, che alla fine distruggerà gli anelli di scorrimento e l'albero.

Certo, è semplicemente necessario rilasciare l'aria dal radiatore. Ma prima parliamo dei motivi del suo accumulo:

• lavori di installazione / ristrutturazione eseguiti di recente;
• sistema di riscaldamento mal concepito;
• pressione insufficiente;
• riscaldamento eccessivo dell'acqua;
• inosservanza delle regole per il riempimento del sistema all'avvio;
• violazione della tenuta delle articolazioni;
• installazione di un "pavimento caldo" posto sotto il livello dei radiatori;
• tubi arrugginiti (dall'interno);
• velocità troppo alta del liquido di raffreddamento;
• dispositivi di aspirazione dell'aria difettosi.

Nota! Come sfogare l'aria da un radiatore in alluminio? Sfortunatamente, questo problema preoccupa i proprietari di appartamenti in edifici a più piani. L'eccessiva emissione di gas è dovuta al fatto che il metallo e l'acqua interagiscono tra loro.

Per ridurre al minimo la probabilità di questo problema, è meglio installare radiatori bimetallici, in acciaio o in ghisa. È opportuno installare prese d'aria automatiche per consentire il rilascio dell'aria dallo scambiatore di calore (prima della prossima riparazione programmata).

Leggi il materiale sull'argomento: Tipi di radiatori per riscaldamento

Come sbarazzarsi di una camera d'equilibrio

Sfortunatamente, la camera di equilibrio non è sempre in un luogo facilmente accessibile. In caso di errori di progettazione o installazione, l'aria può accumularsi nei tubi. Farlo sanguinare è molto difficile. Innanzitutto, determiniamo la posizione della spina. Al posto della spina i tubi sono freddi e si sente un mormorio. Se non ci sono segni evidenti, controllano i tubi con il suono: toccano i tubi. In un luogo in cui si accumula aria, il suono sarà sempre più forte.

La camera di equilibrio trovata deve essere espulsa.Se parliamo dell'impianto di riscaldamento di un'abitazione privata, per questo viene alzata la temperatura e / o la pressione. Cominciamo con la pressione. La valvola di scarico più vicina (nella direzione di movimento del liquido di raffreddamento) e la valvola di reintegro vengono aperte. L'acqua inizia a fluire nel sistema, aumentando la pressione. Forza la spina ad andare avanti. Quando l'aria entra nello sfiato, esce. Smetti di fare il trucco dopo che tutta l'aria è andata: la valvola di scarico smetterà di sibilare.

Questo è un gruppo di sicurezza. Una presa d'aria automatica è installata all'uscita centrale

Non tutti i blocchi d'aria si arrendono così facilmente. Per i più ostinati, è necessario aumentare contemporaneamente la temperatura e la pressione. Questi parametri vengono portati a valori prossimi al massimo. Non puoi superarli: è troppo pericoloso. Se dopo di ciò il tappo non è andato via, provare ad aprire contemporaneamente la valvola di scarico (per svuotare l'impianto) e la valvola di reintegro. Forse in questo modo sarà possibile spostare la camera di equilibrio o eliminarla del tutto.

Se un problema simile si verifica costantemente in un punto, c'è un errore nella progettazione o nel cablaggio. Per non subire ogni stagione di riscaldamento, nell'area problematica è installata una valvola per lo scarico dell'aria. È possibile tagliare un raccordo a T nella linea e installare una presa d'aria sull'ingresso libero. In questo caso, il problema verrà risolto semplicemente.

Ragioni per la formazione di congestione aerea

Sbarazzarsi dell'aria nel sistema
Perché l'aria appare all'interno di un sistema di riscaldamento sigillato? Ciò può accadere a causa di:

1. Mancato rispetto dello standard per la direzione del pendio e i punti di curve delle condutture principali durante i lavori di installazione.
2. Riempimento errato dell'intero sistema con acqua.
3. Collegamenti allentati di vari componenti ed elementi che contribuiscono all'aspirazione dell'aria dall'ambiente esterno.
4. Funzionamento errato delle prese d'aria o loro assenza.
5. Esecuzione di lavori di riparazione per sostituire riser, meccanismi di blocco, dispositivi di riscaldamento, a seguito dei quali l'aria entra nel sistema di riscaldamento
6. Utilizzo di acqua fresca per riempire il sistema L'acqua fredda contiene una quantità abbastanza grande di ossigeno disciolto. All'aumentare della temperatura, la sua concentrazione nell'acqua diminuisce notevolmente. L'aria del liquido di raffreddamento viene rilasciata da piccole bolle, che salgono e vengono raccolte da una camera d'aria nei punti estremi superiori dell'impianto di riscaldamento e dei radiatori.

Installazione di prese d'aria

In tutti i punti superiori del sistema, che si tratti di curve di tubi o di radiatori, devono essere installate prese d'aria, lo strumento principale nella lotta contro la congestione. La presa d'aria può essere automatica (valvola) o manuale (valvola Mayevsky). La valvola automatica farà tutto da sola, inosservata dal proprietario.

Affinché la valvola di rilascio automatico dell'aria funzioni correttamente, è necessario assicurarsi che il liquido di raffreddamento sia sempre pulito.

Struttura interna della presa d'aria automatica

In modalità manuale, se compaiono segni di ariosità (diminuzione della temperatura nella zona, gorgoglio, calo di pressione), è necessario occuparsi immediatamente del rilascio dell'aria.

Quando si sostituisce un radiatore, acquistano un kit di montaggio, che ha tutto il necessario per l'installazione, inclusa la gru Mayevsky. Ma le prese d'aria sono vendute separatamente. Sono posti nella bocchetta superiore del radiatore, sul lato opposto rispetto all'ingresso di alimentazione.

Installazione delle valvole di sfiato dell'aria

Per rimuovere l'aria dal riscaldamento, le prese d'aria sono installate sui radiatori: valvole dell'aria manuali e automatiche. Sono chiamati in modo diverso: uno sfiato, uno sfiato d'aria, uno sfiato o valvola d'aria, uno sfiato d'aria, ecc. L'essenza non cambia da questo.

Valvola dell'aria Mayevsky

Questo è un piccolo dispositivo per lo spurgo manuale dell'aria dai radiatori di riscaldamento. Viene installato nel collettore del radiatore libero superiore. Sono disponibili diversi diametri per diverse sezioni del collettore.

Presa d'aria manuale - gru Mayevsky

È un disco di metallo con un foro passante conico. Questo foro è chiuso con una vite conica. Svitando la vite di alcuni giri, diamo la possibilità all'aria di fuoriuscire dal radiatore.

Dispositivo per lo sfiato dell'aria dai termosifoni

Per facilitare l'uscita dell'aria, viene praticato un foro aggiuntivo perpendicolare al canale principale. Attraverso di essa, infatti, esce l'aria. Durante la messa in onda con una gru Mayevsky, dirigere questo buco verso l'alto. Dopodiché, puoi svitare la vite. Svitare di alcuni giri, non torcere troppo. Dopo che il sibilo si ferma, riporta la vite nella sua posizione originale, vai al prossimo radiatore.

Quando si avvia il sistema, potrebbe essere necessario bypassare più volte tutti i collettori d'aria, fino a quando l'aria non smette di uscire del tutto. Dopodiché, i radiatori dovrebbero riscaldarsi in modo uniforme.

Valvola automatica di sfiato aria

Questi piccoli dispositivi sono installati sia sui radiatori che altrove nel sistema. Si differenziano per il fatto che consentono di spurgare l'aria nell'impianto di riscaldamento in modalità automatica. Per comprendere il principio di funzionamento, considerare la struttura di una delle valvole di sfiato automatiche.

Il principio di funzionamento dello scappamento automatico è il seguente:

• Nello stato normale, il liquido di raffreddamento riempie la camera del 70 percento. Il galleggiante è in alto, preme lo stelo.
• Quando l'aria entra nella camera, il liquido di raffreddamento viene spostato dal corpo, il galleggiante viene abbassato.
• Appoggia una bandierina sulla sporgenza del jet, spremendola.
• L'orifizio strizzato apre una piccola fessura, sufficiente a far fuoriuscire l'aria accumulata nella parte superiore della camera.
• Man mano che l'acqua fuoriesce, il corpo della presa d'aria si riempie d'acqua.
• Il galleggiante si alza liberando lo stelo. Viene riportato al suo posto per mezzo di una sorgente.

Diversi modelli di valvole pneumatiche automatiche funzionano secondo questo principio. Possono essere dritti, angolari. Sono posizionati nei punti più alti del sistema e sono presenti nel gruppo di sicurezza. Possono essere installati in aree problematiche identificate - dove la tubazione ha una pendenza errata, a causa della quale l'aria si accumula lì.

Invece dei rubinetti manuali di Mayevsky, puoi mettere uno scarico automatico per i radiatori. È solo leggermente più grande, ma funziona in modalità automatica.

Valvola automatica di sfogo aria per lo sfiato

Pulizia del sale

Il problema principale con le valvole automatiche per lo sfiato dell'aria dall'impianto di riscaldamento è che l'uscita dell'aria è spesso ricoperta di cristalli di sale. In questo caso o l'aria non esce o la valvola inizia a "piangere". In ogni caso, è necessario rimuoverlo e pulirlo.

Valvola automatica di sfogo aria smontata

Affinché ciò possa essere fatto senza arrestare il riscaldamento, le valvole di sfiato automatiche sono accoppiate a quelle di non ritorno. Prima viene installata una valvola di ritegno, su di essa è installata una valvola dell'aria. Se necessario, il collettore d'aria automatico per l'impianto di riscaldamento viene semplicemente svitato, smontato (svitato il coperchio), pulito e rimontato. Il dispositivo è quindi pronto per spurgare nuovamente l'aria dall'impianto di riscaldamento.

Come spurgare l'aria da un radiatore se non c'è il rubinetto

È possibile scaricare l'aria dai vecchi termosifoni in ghisa con l'ausilio degli idraulici dell'ufficio alloggi (vedi decreto del Ministero delle Costruzioni dello Stato del 27/09/03). Tuttavia, in realtà, gli idraulici raramente aiutano a rilasciare l'aria.

Nelle loro case, i proprietari stessi rilasciano l'aria dai termosifoni. Ci sono artigiani che installano da soli i rubinetti per rendere più facile il rilascio dell'aria. È possibile rilasciare l'aria da un radiatore in ghisa nel modo seguente.

Quando si riscalda la casa individualmente, è necessario prima spegnere la caldaia.Se è necessario scaricare l'aria dal radiatore nell'appartamento, stringere la valvola di distribuzione sul montante. Ora un lungo tubo flessibile viene inserito nel foro del radiatore, allungato fino alla fogna.

Consigli. Si consiglia di preparare in anticipo una bacinella (sotto la batteria) e degli stracci asciutti, poiché ci sarà molta acqua.

Dopodiché, è necessario rimuovere la spina, che può essere difficile a causa della pittura ad olio essiccata attorno ad essa e del traino applicato. Per semplificare questo processo, puoi utilizzare un lubrificante speciale. In questa fase è necessaria una chiave regolabile.

Consigli. Se, anche con la lubrificazione, il tappo non può essere svitato, la vernice deve essere sciolta con cherosene (questo richiederà circa 20 minuti).

In conclusione, è necessario avvolgere la spina con nastro FUM, fissarla.

Se è necessario o meno rilasciare l'aria dal radiatore dipende dai proprietari. Tuttavia, ti consigliamo di impararlo ancora per controllare il funzionamento del sistema di riscaldamento. In realtà è abbastanza facile rilasciare l'aria dal radiatore, è importante seguire la tecnologia di questo processo.

Leggi il materiale sull'argomento: Radiatori per riscaldamento all'ingrosso con consegna e garanzia di qualità

Riempimento del sistema con acqua

1. Per cominciare, apriamo tutti i rubinetti (su entrambi i lati della pompa, su tutti i radiatori, sui collettori del pavimento dell'acqua, sull'espansore) ei rubinetti di Mayevsky sono chiusi.
2. Il sistema deve essere riempito dal basso verso l'alto. L'ingresso è realizzato nella parte più bassa (attraverso di esso, il liquido di raffreddamento viene scaricato e versato).
3. Dall'alto, la valvola principale (nel punto più alto del sistema) si apre per rilasciare aria e si riempie lentamente. Non c'è bisogno di affrettarsi, solo perché l'aria possa fuoriuscire. L'alimentazione del fluido rimane aperta fino a quando l'acqua non esce dalla valvola.
4. Il sistema crea la pressione consigliata per esso come funzionante. Quindi, uno ad uno, l'aria viene sfiatata da ogni termosifone della casa (è ora di chiudere il rubinetto quando l'acqua scorre a filo).
5. C'è una vite nella parte centrale della pompa di circolazione, che è leggermente svitata con un cacciavite. L'aria viene emessa dalla pompa, quindi attorcigliata.
6. Dopo lo sfiato dell'aria, la pressione nel sistema diminuirà e sarà necessario riattivare l'alimentazione idrica per compensare le perdite.
7. Successivamente si esegue una prova di funzionamento della caldaia a bassa temperatura (circa 40 ° C), con la pompa accesa. Durante questo avvio, si consiglia di bypassare e guardare attraverso tutti gli elementi del sistema: se c'è una perdita, se l'aria esce da qualche parte, se tutti i radiatori si riscaldano in modo uniforme. Quindi, potrebbe essere necessario aggiungere nuovamente acqua e quindi avviare la caldaia in modalità operativa.

Riempimento del sistema con acqua

Se improvvisamente una delle valvole rimane chiusa e il sistema è già pieno e la pressione è alta, è necessario aprire la valvola molto lentamente e con attenzione. Altrimenti, otterrai un buon colpo d'ariete.

Sanguinamento senza un rubinetto

È più difficile spurgare l'aria se non ci sono gru Mayevsky e altri accessori. Buone notizie per chi possiede moderni radiatori componibili: è possibile svitare delicatamente il tappo superiore al loro interno. È vero, dovrai coprire tutto con stracci ed eseguire l'operazione molto lentamente e con attenzione. Non è necessario svitare completamente il tappo, è necessario fare 1-2 giri in modo che l'aria possa passare lungo il filo.

Consigli. Le batterie sono spesso dotate di valvole a sfera e termostati. Ha senso cercare di rilasciare aria attraverso di loro.

I proprietari di "fisarmoniche" sovietiche in ghisa del tipo MS-140 sono molto più rischiosi nell'eseguire l'operazione. Non solo non è facile spostare un vecchio dado grande dalla sua posizione, ma esiste anche il pericolo che dopo il serraggio la guarnizione cessi di trattenere e compaia una perdita. Quindi il lavoro estenuante di svuotare il montante e installare la stessa valvola Mayevsky nella spina ti sta aspettando. Sebbene per tali eventi si supponga di coinvolgere un team delle utility locali.

Metodi per rimuovere una sacca d'aria dal sistema di raffreddamento

Come espellere una sacca d'aria dal sistema di raffreddamento di un classico VAZ

Esistono tre metodi principali con cui è possibile rimuovere una sacca d'aria. Elenchiamoli in ordine. Il primo metodo è ottimo per i veicoli VAZ. Il suo algoritmo sarà il seguente:

Rimuovere eventuali protezioni o altri oggetti dal motore che potrebbero impedire di raggiungere il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Scollegare uno degli ugelli che sono responsabili del riscaldamento del gruppo dell'acceleratore (non importa, diretto o inverso). Rimuovere il tappo del vaso di espansione e coprire il collo con un panno morbido. Soffia all'interno del serbatoio. In questo modo si crea una leggera pressione in eccesso, che sarà sufficiente per far fuoriuscire l'aria in eccesso attraverso l'ugello. Non appena l'antigelo fuoriesce dal foro per il tubo di derivazione, posizionare immediatamente il tubo di derivazione su di esso e, preferibilmente, fissarlo con una fascetta

Altrimenti, l'aria entrerà di nuovo in esso. Chiudere il tappo del vaso di espansione e rimontare tutte le protezioni del motore precedentemente rimosse.

Il secondo metodo viene eseguito secondo il seguente algoritmo:

1. Avvia il motore e lascialo funzionare per 10 ... 15 minuti, quindi spegnilo.
2. Rimuovere gli elementi necessari per accedere al vaso di espansione del liquido di raffreddamento.
3. Senza rimuovere il coperchio da esso, scollegare uno degli ugelli sul serbatoio. Se il sistema è stato arioso, l'aria inizierà a uscire da esso.
4. Non appena l'antigelo fuoriesce, reinstallare immediatamente il tubo e ripararlo.

Nel fare ciò fare attenzione, poiché la temperatura dell'antigelo può essere elevata e raggiungere un valore di + 80 ... 90 ° C.

Il terzo metodo per rimuovere una sacca d'aria dal sistema deve essere eseguito come segue:

Posizionare la macchina su una collina in modo che la sua parte anteriore sia più alta

È importante che il tappo del radiatore sia più alto del resto del sistema di raffreddamento. Allo stesso tempo, metti la macchina sul freno a mano, o meglio posiziona le fermate sotto le ruote. Lasciare girare il motore per 10 ... 15 minuti. Svitare i tappi dal vaso di espansione e dal radiatore. Premere periodicamente il pedale dell'acceleratore e aggiungere liquido refrigerante al radiatore

In questo caso l'aria uscirà dal sistema. Lo noterai dalle bolle. Continua la procedura fino a quando tutta l'aria non è sparita. In questo caso, puoi accendere la stufa alla modalità massima. Non appena il termostato apre completamente la valvola e nell'abitacolo fluisce aria molto calda, significa che l'aria è stata tolta dall'impianto. Allo stesso tempo, è necessario verificare la fuoriuscita di bolle dal liquido di raffreddamento.

Per quanto riguarda quest'ultimo metodo, sulle macchine con una ventola del sistema di raffreddamento attivata automaticamente, non è possibile nemmeno sovralimentare, ma lasciare che il motore si riscaldi con calma e attendere che la ventola si accenda. Allo stesso tempo, il movimento del liquido di raffreddamento aumenterà e la circolazione causerà la fuoriuscita di aria dal sistema.

In questo caso, è importante aggiungere refrigerante al sistema per evitare che si formino nuovamente bolle d'aria.

Come puoi vedere, i metodi per sbarazzarsi di una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento del motore sono abbastanza semplici. Si basano tutti sul fatto che l'aria è più leggera del liquido. Pertanto, è necessario creare condizioni in cui il blocco d'aria sarà forzato fuori dal sistema sotto pressione. Tuttavia, è meglio non portare il sistema a quello stato e prendere misure preventive in tempo. Ne parleremo ulteriormente.

Perché le batterie non si riscaldano bene

Batterie fredde
Durante la stagione del riscaldamento, molti termosifoni non riscaldano molto, quindi la stanza è fredda e scomoda. Ci possono essere diversi motivi per questo fenomeno.

Il primo è che l'aria si è accumulata nella batteria. Ciò è indicato da un caratteristico gorgoglio. Il radiatore diventa parzialmente freddo a causa della circolazione insufficiente del liquido di raffreddamento. In una situazione del genere, è molto facile spurgare la batteria.Se un radiatore in alluminio è installato con un termostato, è sufficiente aprirlo completamente e spurgare l'aria. Se non c'è il termostato, apri il rubinetto o la spina Mayevsky.

Quando viene aperto attraverso il foro, l'aria verrà espulsa con un forte sibilo. Deve essere sfiatato finché non fuoriesce tutto e l'acqua scorre. Il suo getto uniforme indicherà che la camera di equilibrio è stata eliminata e il radiatore può funzionare normalmente. Sui radiatori in ghisa vengono utilizzate apposite valvole per lo spurgo dell'aria.

Il secondo motivo della cattiva circolazione del liquido di raffreddamento non è l'aria, ma un denso tappo di calcare e particelle di grandi dimensioni che attraversano il sistema di riscaldamento insieme all'acqua calda

Gli esperti prestano attenzione al fatto che anche uno spessore millimetrico di depositi di calcare riduce il trasferimento di calore della batteria del 15%. Pertanto, è consigliabile spurgare il sistema prima dell'inizio di ogni stagione e farlo correttamente.

Come capire che la scala accumulata è la ragione del funzionamento inefficace dei dispositivi di riscaldamento nell'appartamento? È necessario prestare attenzione ai seguenti segni:

1. Le pareti sono ricoperte di calcare se il montante è più caldo del radiatore.
2. Senti i termosifoni in tutte le stanze dell'appartamento. La loro diversa intensità di riscaldamento è motivo di "cura".
3. Riscaldamento irregolare di sezioni di una batteria.

Quali metodi esistono per risolvere questi problemi?