חומרי איטום בטמפרטורה גבוהה: עמידים בחום ועמידים בחום

תכונות של חומרי איטום עמידים בחום

איטום הוא תרכובת מיוחדת שיכולה ליצור שכבת בידוד חזקה על פני השטח לטיפול או בין חלקים. איטום תרמי הוא האמצעי האמין ביותר, והדרישות לכך חמורות מאוד. החומר מיוצר על בסיס סיליקון עמיד בחום - פולימר שהוא מסה אלסטית שקופה. כמו כן, חומרים אחרים מוחדרים להרכב המשפרים את התכונות התפעוליות של חומר האיטום (מינרלים, אבקת מתכת ועוד). ישנם גם דבקי אפוקסי בטמפרטורה גבוהה - מוצרים דו-רכיבים המעורבים לפני היישום.

יישומים של חומרי איטום

החומרים נמצאים בשימוש נרחב בחיי היומיום ובתעשייה. חומרי איטום מעורבים בהתקנת צינורות חימום, צינורות לאספקת מים קרים וחמים, מכיוון שהם יכולים לעמוד לא רק בחימום, אלא גם בטמפרטורות צונחות עד למינוס טמפרטורות. חומרי איטום עמידים בחום מתאימים לכיריים, ארובות באמבטיות, סאונות, בתים פרטיים. תרכובת רכב מיוחדת שימושית בחיזוק ואיטום אטמים, תפרי מנוע, פנסים קדמיים, רעש לרכב וצינור פליטה.

בעזרת חומרי איטום תוכלו לתקן מכשירי חשמל ביתיים לחימום - קומקום, כיריים, תנור ואפילו מגן ירח עדיין. בדרך כלל, נעשה שימוש בחומר תרמוס מזון למטרה זו, שאינו מזיק במגע עם מזון, תוך התחשבות בחימום. אותו סוג חומר משמש לתיקון ציוד בייצור מזון, מפעלים ומפעלי קייטרינג.

תחומי שימוש אחרים בחומרי איטום:

• הגנה על מוצרי נירוסטה, סגסוגות מפני חדירת לחות;
• מניעת נזק לציוד מורכב הפועל באוויר, תנאים אגרסיביים;
• שיקום הנדסת חשמל, אלקטרוניקה לרדיו למילוי אלמנטים ובידוד חשמלי;
• הגנה על חלקי רכב מפני קורוזיה;
• איטום תפרים מרותכים של דודי גז;
• תיקון קמינים, אוורור, מבני כיבוי.

המאפיינים העיקריים של חומרי האיטום

איטום סיליקון הוא חומר עמיד בחום, היכולת לעמוד בטמפרטורות גבוהות היא סימן ההיכר שלה. משתמשים בחומרי איטום קונבנציונליים העמידים בחום עד +350 מעלות, אך ישנם קומפוזיציות העומדות בעמידה של +1500 מעלות, לכן הן נחשבות עקשן. החומרים אינם דליקים, אינם דליקים, אינם נפצים.

תכונות אחרות של חומרי איטום:

• היכולת לעמוד בעומסים גבוהים ללא אובדן תכונות האיטום;
• פלסטיות וגמישות (בשל כך התפר אינו נסדק לאחר הייבוש);
• הידבקות טובה לכל החומרים (בתנאי שהמשטח יבש בזמן היישום);
• עמידות בלחות;
• חיי עבודה ארוכים ותקופת אחסון ארוכה;
• לא רעיל, בטיחות לבני אדם, הסביבה ובעלי החיים.

כמעט כל חומר איטום עמיד בשמן או עמיד בשמן - הוא אינו מתדרדר ממגע עם מוצרים מזוקקים. כמו כן, רוב המוצרים חסינים מפני פעולה של חומצות חלשות, אלקליות, כימיקלים אחרים וכימיקלים ביתיים.

המאפיינים השליליים של חומרי האיטום כוללים את העובדה שהם אינם נדבקים היטב למשטחים רטובים, רמת ההדבקה יורדת בצורה דרמטית. כמו כן, לפני השימוש, עליך לטפל בבסיס מפסולת קטנה, אחרת התפר לא ישמש זמן רב. מוצרים מסוימים אינם מתקשים במהירות, ויחלפו מספר ימים לפני השימוש. אי אפשר לצבוע את חומר האיטום, הצבע לא נצמד אליו, למרות שיש מוצרים צבעוניים במבצע (אדום, שחור וכו ').לא מומלץ לאטום מרווחים עם איטום תרמי, מכיוון שהחומר עלול שלא להתקשות לעומק.

תכונות נוספות של חומרי איטום

לאיטום תרמי יש גם מספר מאפיינים קשורים, שלעתים מבוקשים לא פחות. אז, רובם עמידים בפני קרינת UV, ולכן הם מתאימים לעבודה בחוץ, למשל, להדבקת פגם בארובה, מעברי קירוי. חומרי האיטום עמידים בפני כפור, מה שהופך אותם לחיוניים לתיקון אמבטיות, תנורים וקמינים בבתים כפריים, שאינם מחוממים כל השנה. לאחר היישום, הקומפוזיציות אינן נסדקות במהלך הרטט, ולכן הן משמשות לשיקום מכונות וציוד.

תרכובות סיליקון

לאחר החלתו וריפויו, סיליקון בטמפרטורה גבוהה יוצר שכבה קשה אך אלסטית של חומר הדומה במעורפל לגומי. צבע ההרכב הוא לרוב אדום, זאת בשל נוכחות של תחמוצת ברזל בו. רף הטמפרטורה המקסימלי הוא בממוצע 250 מעלות צלזיוס, חלק מהיצרנים מצהירים על כך ברמה של 280-300 מעלות צלזיוס.

אתה תגיד איזה חומר אדום כזה בדיוק הנחת על חלקי המנוע של מכונית במהלך תיקונים, ומה הקשר לזה עם הכיריים? למעשה, איטום סיליקון בטמפרטורה גבוהה עבור מנועי בעירה פנימית וכבשן שונה זה מזה בהרכב הכימי. חומצה קיימת בחומר האדום שאליו אנו רגילים ואיתו אטומים חלקי המנוע. באוויר הפתוח, זה מתחיל להתאדות, ומפיץ ריח חומץ חריף.

עֵצָה. כדי לא לבלבל איטום רכב עם איטום תנור, אין צורך בכלל להריח אותו. מספיק לזכור שפולימר עמיד בחום עבור מנועים נמכר בצינורות, ולא בצינורות לאקדח בנייה. יתרה מכך, קרא בעיון את התווית שעל האריזה.

חומרי איטום סיליקון המיועדים לעבודה עם תנורים הם ניטרליים ונטולי ריח; בשל גמישותם הם עמידים בפני טמפרטורות קיצוניות ותנאי סביבה. עובי השכבה המרבי תלוי ביצרן ומצוין בהוראות על האריזה. עם זאת, בשל סף הטמפרטורה הנמוכה על פי תקני הנדסה תרמית, היקף היישום של חומרי איטום עמידים בחום מוגבל לסוגי העבודה הבאים:

• איטום סדקים בארובות לבנים באזור הממוקם ברחוב;
• איטום צומת חומרי הקירוי לארובה למניעת חדירת מים;
• התקנה או איטום של ארובות מחומרים כלשהם, כולל כריך, בעבודה בשילוב עם דוודים יעילים ביותר (יעילות מעל 90%). טמפרטורת הגז במקרה זה אינה עולה על 150 מעלות צלזיוס, זהו המצב הרגיל עבור תרכובות סיליקון;
• כל עבודה הקשורה למילוי הסדקים (לא דרך!) מחוץ לתנורי הלבנים.

סוגים עיקריים של חומרי איטום בטמפרטורה גבוהה

ישנם סוגים שונים של חומרי איטום שיש להם יכולת לעמוד בטמפרטורות גבוהות. לתיקון פגמים בבניית התנור, עדיף לקנות כאלה המכילים סיליקטים וסיליקון. המוצרים נארזים במחסניות גליליות קטנות, הניתנות להכנסה נוחה לאקדח ההרכבה (דבק).

גם במבצע תוכלו למצוא אריזות קטנות בצינורות הדומים לעיסה, המשמשות כמו כל דבק רגיל. מגוון צבעים מאפשרים לכם לבחור את הקומפוזיציה שתתאים לצבע חומר הבסיס כדי להפוך את התיקון לאסתטי או אפילו לבלתי נראה לעין. כל חומרי האיטום מחולקים לתכונות עמידות בחום, חום, איטום ופונה.

חומרי איטום עמידים בחום

הבסיס של כספים כאלה הוא סיליקון, הם יכולים לעמוד עד +350 מעלות. כדי להשיג עמידות כזו לחימום, תחמוצת ברזל מוחדרת גם להרכב, ולכן הצבע העיקרי של המסה הופך לכתום.מוצרים מסוימים מכילים חומצה אצטית, הם בהחלט אינם מתאימים לברזל - יצירת סרט תחמוצת, חומרי איטום לא יספקו הידבקות מספקת. אך עבור אלומיניום, מתכות אל ברזליות אחרות ונירוסטה, ניתן להשתמש בהם, אם כי עבור כל מתכת עדיף לרכוש הרכב ללא חומצה.

בדרך כלל, חומרי איטום עמידים בחום משמשים למריחה על הקירות החיצוניים של קמינים ותנורים. הם מתאימים גם לשטחים פתוחים שבהם התפר יושפע מגורמים אטמוספריים, אור אולטרה סגול - למשל, לקירוי מלוח גלי, שלבקת חוגרת. אתה יכול להשתמש בתרכובות כדי למנוע פערים בארובה או בחלקי הרכב. מגבלת ההתנגדות התרמית תמיד מצוינת על גבי האריזה. יש לזכור ש -350 מעלות הם הגבול העליון של עליית טמפרטורה לטווח קצר. חימום קבוע לא יעלה על + 250 ... + 270 מעלות.

פילמור של חומר האיטום מתרחש תוך כמה שעות, כמה חומרים עמידים בחום מתקשים רק לאחר 1-2 ימים. ככל שתאריך התפוגה קרוב יותר, תהליך זה מתרחש מהר יותר. התנאים האידיאליים לפילמור של חומר האיטום נחשבים + 23 ... + 25 מעלות, לחות 50%. תנאים אחרים יאטו או יאיצו את הריפוי המלא של החומר.

חומרי איטום עמידים בחום

מוצרים כאלה מכילים סיליקטים, ולכן הם מיועדים לחימום רציני יותר - עד +1500 מעלות, ואפילו חשיפה ישירה ללהבה אפשרית. יש לתקן חומרי איטום עמידים בחום עם שכבת ביניים בין לבנים, אלמנטים מברזל יצוק של בניית הכבשן, התפרים של תא הבעירה, פגמים בדודי חימום. חומרי האיטום לא מאבדים את תכונותיהם אפילו בחימום קיצוני, אך כאשר הם נחשפים לאש פתוחה, עליכם למצוא בהוראות אינדיקציה ישירה מהיצרן לאפשרות זו.

חומרי איטום עמידים בחום הם בדרך כלל שחורים, אפורים בגלל נוכחותם של סיליקטים. הם נדבקים בצורה מושלמת לכל החומרים, ובכל זאת מומלץ לשייף את המשטח לפני המריחה. העבודה צריכה להתבצע בטמפרטורה הקרובה ל +20 מעלות. לאחר הייבוש התפר יהיה קשוח מאחר ואיטום כזה אינו אלסטי במיוחד. עדיף לא להשתמש בהם על מוצרים הכפופים לרטט, אך הם מעולים למבנים שכבר עברו הצטמקות.

אטמי סיליקון

אתה יכול גם למצוא משחת סיליקון אדומה או כחולה נוזלית למחצה. כשהוא מתקשה, הוא יוצר תפר אלסטי שיכול להתמתח עד פי 2. חומרי איטום כאלה משמשים לבנייה חדשה, הנתונה להתכווצות חזקה. אפשר גם להשתמש בחותמות לכיסוי ארובות כריכים מבחוץ. אמצעים אינם יכולים לעמוד בחימום גבוה - הם עובדים רק בטווח של -40 ... + 250 מעלות. עומק התפר המרבי לא צריך להיות יותר מ -6 מ"מ, היישום מתבצע ב + 5 ... + 30 מעלות. המותגים הפופולריים ביותר של חותמות סיליקון הם טיטניום, Moment-Herment, Penosil.

תרכובות מול דבק

משתמשים בחומרים בעלי מאפייני דבק אם בניית התנור מכוסה ברשת סדקים, מכיוון שזה לא מציאותי לעבד את כל השטח בעזרת חומר איטום רגיל. תרכובות הפנים חודרות באופן מושלם לסדקים הצרים והעמוקים ביותר, ומסתירות אותם באופן מהימן. לאחר תיקון האח, התנור יקבל מראה אסתטי יותר. בדרך כלל, תערובות כאלה נמכרות בדליים מוכנים או בשקיות בצורה של אבקה יבשה. עמידות החום של התרכובות הפונות יכולה להיות שונה:

• תערובות על בסיס אבק קאולין, שאמוט - עד +400 מעלות;
• דבקים של רכיב אחד עם תוספים מינרליים - עד +800 מעלות;
• מסטיקים להדבקת אריחים, אבן - עד +1000 מעלות.

מהם איטום חסין אש?

למרות העובדה כי לבנים מיוחדות העמידות בחום משמשות לבנייה בתנור, היא עלולה להידרדר עם הזמן.סדקים מובילים לעובדה שאוויר מתחיל לזרום לחדר הבעירה - הוא מוריד לחץ, עשן ואדים נכנסים לחדר, יעילות הכבשן מתדרדרת.

כדי להימנע מכך, ניתן להשתמש בתרכובות איטום מיוחדות. הם מסוגים שונים ומשמשים בהתאם למקום ולאופי הנזק לבנייה:

1. משחות סיליקון עמידות בחום - עמידות בטמפרטורות עד + 250-350 מעלות צלזיוס;
2. משחות סיליקט עמידות בחום - ישימות בטמפרטורות עד + 1500 מעלות צלזיוס.

שני הזנים הם קומפוזיציות פולימריות בצורת משחות. יש להם תוספים שונים בתכשירים המספקים תכונות מסוימות של חומר האיטום. חומרים כאלה זמינים מסחרית בצינורות עם חרירים נוחים ליישום.

באמצעות איטום תנור מיוחד

חשוב: בשום מקרה אסור להשתמש בבידוד חום נוזלי, צבעים עמידים בפני אש וחומרי איטום לרכב לתיקון תנורים. סף הטמפרטורה שלהם וזמן ההחזקה בוער הם קטנים במיוחד, ולכן לא יהיה שום טעם מ"מרק "כזה.

עבודה עם איטום

לנוחות ומהירות יישום המוצר, כדאי להכין מיד את הכלים הדרושים. זהו אקדח הרכבה (אם האיטום מיושם בצורת בלון גלילי), מבער גז, מרית גומי, סכין נייר מכתבים, סרט נייר, כפפות. מבער גז נדרש רק כאשר משתמשים בחומרי איטום עמידים בחום.

תהליך יישום מתכת

ראשית, יש להכין כל משטח בקפידה. הוא מטופל בנייר זכוכית, חומר שוחק נוסף להסרת חלודה, קצף פוליאוריטן ולשיפור איכות ההדבקה. לאחר מכן, יש לשטוף את הבסיס ולהשמין אותו באלכוהול, לייבש אותו לחלוטין. כל האזורים הסמוכים מכוסים בנייר דבק.

לפני העבודה עליך ללבוש כפפות ולהעמיס את האקדח. החלק העליון של הצינור נחתך ואז מכסים עליו מכסה. המחסנית מוכנסת לאקדח ומריחת האיטום מתחילה. הנוהל הוא כדלקמן:

• לסחוט את המוצר למקום הפגם;
• לא ניתן לעשות את עובי התפר גדול מהמצוין בהוראות;
• על המסה המיושמת לכסות את הסדק לחלוטין;
• מיד לאחר הסחיטה החוצה, החליקו את חומר האיטום בעזרת מרית, תוכלו גם להסיר את עודפי ההרכב לפני ההתקשות (יהיה בעייתי לעשות זאת תוך כדי ההחלמה);
• חומרים עמידים בחום יבשים בתנאים רגילים, חומרים עמידים בחום מיובשים בשלבים, עם חימום;
• עליכם להמתין עד לקבלת קשיות הרכב המלאה, ולאחר מכן תוכלו להתחיל להפעיל את החלק.

עבודה עם איטום תרמו לתנורים וקמינים

איטום הפערים בין הלבנים מתבצע בזהירות מיוחדת על מנת להשיג איכות גבוהה ולשמור על מראה אסתטי. ניתן לכסות את משטח הלבנים בנייר דבק כדי לא להכתים, ולהשאיר רק סדקים או תפרים פתוחים. פיית הצינור נחתכת כך שהחור משופע וקוטרו הופך להיות פחות מרוחב התפרים. לאחר התקנת הצינור באקדח, אתה יכול להתחיל לעבוד:

• לנקות את פני השטח מלכלוך, נייר זכוכית, אשר יסייעו בשיפור ההדבקה;
• משמנים את הבסיס, מייבשים אותו עם מייבש שיער לבנייה;
• דבק נייר דבק;
• מלא את החללים בחומר איטום, השאיר לייבוש למשך יממה;
• לשרוף את חומר האיטום העמיד בחום בלהבה של מבער גז, ולאחר מכן הוא ירכוש את תכונותיו.

מיד לאחר סיום העבודה, אסור להצית את התנור במלוא העוצמה. הוא מחומם בהדרגה כדי שהאיטום לא ייסדק.

היצרנים המובילים

עדיף לקנות מוצרים מיצרנים מהימנים - האיכות שלהם בדרך כלל גבוהה יותר. המחיר הנמוך צריך להיות מדאיג - מוצרים עמידים בחום לא יכולים להיות זולים מדי. אחרת, ניתן להוסיף להם חומרים אורגניים להפחתת כמות הסיליקון. כוחו של חומר כזה יהיה נמוך בהרבה, כמו גם גמישות.

המותגים הבאים הוכיחו את עצמם היטב:

1. רגע הרמנט בטמפרטורה גבוהה. עמיד עד +315 מעלות, יכול לשמש לתיקוני רכב, מערכות חימום, ממלא בצורה מושלמת חריצים וסדקים, מתאים למתכת, עץ, אבן, זכוכית, פלסטיק.
2. ABRO. חומרי איטום של חברה זו נמכרים במבחר גדול, בצבעים שונים, בעלי מאפיינים טכניים שונים. בתוך שניות, המוצרים יוצרים אטמים בעלי חוזק גבוה ביותר.
3. פניסיל. המותג האסטוני מייצר חומר למילוי תפרים, סדקים, אשר יכול לעמוד עד +1500 מעלות חימום.
4. מקרופלקס. חומרי איטום עקשן של המותג הזה משמשים לחיבור חלקים ולתיקון ליקויים במוצרים בעלי ניידות נמוכה, מכיוון שהחיבור יהיה נוקשה. לעמוד בטמפרטורות של + 1200 ... + 1500 מעלות.

חומרי איטום Soudal, Krass, Titan מפורסמים גם באיכותם המעולה. כל הכלים הללו יכולים לבטל את הצורך בתיקונים יקרים או בסידור מחדש של תנורים וקמינים. עם שמירה קפדנית על ההוראות, אתה יכול לקבל חיבור אמין על ידי ביצוע כל העבודה בעצמך.