מדוע כל כך חשוב לקחת בחשבון את הממדים של רדיאטורי האלומיניום?

בבניית כל מערכת חימום משתמשים בסוגים שונים של רדיאטורים. יש לתכנן כל מערכת חימום תוך התחשבות במספר הרדיאטורים ובנפח הפנימי שלהם. לכל קטע רדיאטור יש נפח מסוים, וכשמתקינים את מערכת החימום, עליכם לדעת בוודאות את מספר החלקים בסוללה. היעילות והתפעול הנכון של מערכת החימום תלויה בחישוב נכון של מספר החלקים.

אילו סוגי רדיאטורים יש?

כיום הנפוצים ביותר משתמשים בסוגים הבאים של רדיאטורים:

• רדיאטורים מברזל יצוק;
• רדיאטורים מסגסוגת אלומיניום;
• רדיאטורים בימטאליים.

מגוון סוללות חימום

תֶקֶן

התקנים אלה זמינים בטווח של גבהים, בדרך כלל בין 300 ל -750 מ"מ, עם טווח האורכים והתצורות הגדול ביותר בגובה של 450 עד 600 מ"מ. האורך נע בין 200 מ"מ ל -3 מ 'ומעלה, והטווח הגדול ביותר הוא 450 מ"מ ל -2 מ' אורך.

לוחות וקונווקטורים

רדיאטורים כאלה מורכבים בדרך כלל מפאנל אחד או שניים, אך לפעמים נמצאים 3 פאנלים. ברדיאטורים מודרניים של פאנל יחיד יש לוח גלי היוצר סדרת סנפירים (המכונים "קונווקטורים") המחוברים לצד האחורי (הפונה לקיר) של הפאנל, מה שמגדיל את כוח הסעה של הסוללה. אלה מכונים בדרך כלל "קונווקטור יחיד" (SC). רדיאטורים המורכבים משני לוחות עם סנפירים מוערמים זה על גבי זה (עם סנפירים באמצע) מכונים רדיאטורים "קונווקטור כפול" (DC). ישנם גם רדיאטורים כפולים, המורכבים מלוח סנפיר אחד ולוח שאינו סנפיר אחד. הרדיאטורים הישנים מורכבים מפאנל אחד או שניים ללא סנפירי הסעה.

גוף קירור סטנדרטי מסורתי כולל תפרים בחלקו העליון, הצדדים והתחתון של כל לוח (שבו חוברים יריעות פלדה לחוצות). כיום, רוב סוללות התפר נמכרות עם לוחות דקורטיביים המותקנים בחלקן העליון ובצדדים (בראשם יש פתחי אוורור למחזור אוויר), ואלה מכונים סוללות "קומפקטיות". החלופה של רדיאטור התפר העליון משתמשת בגיליון יחיד של פלדה לחוצה ויריעה זו מגולגלת בחלקה העליון של הרדיאטור.

סוללות בטמפרטורת שטח נמוכה

מרבית הרדיאטורים הללו מתוכננים כך שלמשטחי הקרינה שלהם יש טמפרטורות נמוכות יחסית בטמפרטורות רגילות של מערכת החימום. הם משמשים בכל מקום בו קיים סיכון לכוויות - לרוב במוסדות טיפול בילדים, בתי אבות, בתי חולים ובתי חולים.

סוללות מעוצבות

יש מבחר עצום של עיצובים של רדיאטורים זמינים שעשויים להיות נעימים יותר לעין מאשר עמיתיהם הרגילים. כמה סוללות מעצבים זמינות בתצורות גבוהות וצרות שעשויות להתאים לחדרים עם, למשל, קירות צרים לצד דלתות, כאשר הרדיאטורים הקונבנציונליים אינם יכולים לספק כוח מספיק עם שטח קיר מוגבל.

חימום רדיאטורים

מכשירים אלה בדרך כלל מוסווים כקרש עפים. פעולתם של רדיאטורים אלה דומה לאפקט "הרצפה החמה", מכיוון שעין המשתמש אינה מבחינה באף קטעי רדיאטור על הקירות. התקנת לוחות עוקפים מאפשרת לכם לחסוך את החלל הפנימי של החדר.

מסילות מגבות מחוממות

רדיאטורים כאלה תוכננו במיוחד לייבוש מגבות, כמו גם לניקוז אמבטיות ומקלחות.עם זאת, תפוקת החום של מחממי המגבות מופחתת משמעותית כאשר מכסים אותה במגבות, וגם אם הם לא מכוסים במגבות, מחממי המגבות מסוגלים להפיץ הרבה פחות חום מסוללות רגילות בגודל דומה. בדרך כלל, מסילות מגבות מחוממות אינן מספיקות כדי לחמם את המקום. הם משמשים רק בחדרי אמבטיה קטנים יחסית ומבודדים היטב. ישנם עיצובים של רדיאטור מגבות המכילים רדיאטור קונבנציונאלי עם מתלה מגבות מעל ולעיתים בצידי הרדיאטור. למכשירים כאלה יש את תפוקת החום הטובה ביותר.

תפוקה תרמית של רדיאטורים עם מרחקי מרכז שונים

המאפיין המרכזי השני של רדיאטורים בימטאליים הוא כוח תרמי... בעזרת פרמטר זה, קבעו כמה קטעים של הרדיאטור הדרושים לחימום חדר באזור מסוים ביעילות. מאפיין זה של רדיאטור בימטאלי תלוי ישירות בערך מרחק המרכז:

• 500 מ"מ - תפוקת החום היא בין 170 ל 200 וואט.
• 350 מ"מ - מ -120 עד 140 וואט
• 300 - מ- 100 ל- 145 W.
• 200 - כמאה וואט.

הערך המדויק של הכוח התרמי תלוי בשינוי המכשיר, מאפיין זה של הרדיאטור הדו-מתכתי מצוין בדרכון הטכני למוצר. זה מחושב כדלקמן: אומרים את כמות החום שהרדיאטור נותן בטמפרטורת סביבת עבודה של +70 מעלות צלזיוס. נזכיר כי ברוסיה משתמשים בתקן הבא: לחימום חדר בשטח של 10 מ"ר, כוח תרמי של 1 קילוואט.

כדי לקבוע את מספר החלקים הנדרשים, תוכל להשתמש בנוסחה הבאה: N = S * 100 / Qאיפה:

• N הוא מספר החלקים האופטימלי.
• S הוא אזור החדר.
• ש - מדד הדרכון של הסעיף.

כמות נוזל הקירור בסוללת החימום

נפח נוזל קירור שנבחר נכון בסעיף מאפשר לרדיאטור החימום לעבוד בצורה האופטימלית ביותר. כמות המים ברדיאטור משפיעה לא רק על פעולת הדוד, אלא גם על יעילות כל האלמנטים של מערכת החימום. הבחירה הרציונלית ביותר מיתר הציוד הכלול במערכת החימום תלויה גם בחישוב נכון של נפח המים או הנוזל לרדיאטור.

צריך לדעת את נפח נוזל הקירור במערכת על מנת לבחור את מיכל ההרחבה המתאים. עבור בתים עם מערכת הסקה מרכזית, נפח הרדיאטורים אינו כל כך חשוב, אך עבור מערכות חימום אוטונומיות, צריך לדעת את נפח המים בקטעי הרדיאטור. אתה צריך גם לקחת בחשבון את נפח הצינורות של מערכת החימום כך שדוד החימום יעבוד במצב הנכון. ישנם טבלאות מיוחדות לחישוב נפח הצינורות הפנימי במערכת החימום. יש צורך רק למדוד נכון את אורך צינורות מעגל החימום.

כיום, הרדיאטורים המבוקשים ביותר עשויים דו-מתכת וסגסוגת אלומיניום. קטע הרדיאטור הדו-מתכתי בגובה 300 מילימטרים נפח פנימי של 0.3 ליטר / מ ', והקטע בגובה 500 מילימטרים בנפח 0.39 ליטר / מ'. אותם אינדיקטורים הם עבור קטע הרדיאטור עשוי מסגסוגת אלומיניום.

כמו כן, רדיאטורים מברזל יצוק עדיין נמצאים בשימוש. קטע הברזל יצוק המיובא, בגובה 300 מילימטרים, נפחו פנימי של 0.5 ל '/ מ', ואותו קטע בגובה 500 מ"מ כבר נפח פנימי של 0.6 ל '/ מ'. סוללות ברזל יצוק מקומי בגובה 300 מ"מ בנפח פנימי של 3 ליטר / מ ', וקטע בגובה 500 מ"מ בנפח 4 ליטר / מ'.

מים או נוזל לרדיאטור

מים רגילים משמשים לרוב כמנשא חום, אך משתמשים גם בנוגדי קירור ותזקיק. נוזל לרדיאטור משמש רק אם המגורים אינם קבועים. יש צורך באנטי-הקפאה כאשר מערכת החימום אינה פועלת במהלך החורף. שימוש בנוזל קירור כנוזל קירור יקר בהרבה משימוש במים רגילים.כדי לא לבזבז כסף נוסף כאשר משתמשים בקירור כנוזל קירור, עליכם לדעת בדיוק את נפח מערכת החימום. יש לספור את מספר קטעי הרדיאטור, ולחשב את נפח הרדיאטורים באמצעות הפרמטרים שלעיל. נפח הצינור נקבע באמצעות טבלה מיוחדת. אבל לשם כך, ראשית עליך למדוד את אורך הצינורות בעזרת סרט מדידה רגיל.

בסוף החישובים מתווספים נפח הצינורות ונפח רדיאטורי החימום, וכבר על בסיס נתונים אלה נרכשת כמות נוזל לרדיאטור הנדרשת. כמו כן, נתונים אלה יהיו שימושיים לקביעת כמות המים שתשמש במערכת החימום. מידע זה יאפשר הגדרה גמישה ביותר של הדוד, כמו גם אלמנטים אחרים במעגל החימום.

מהו רדיאטור בימטאלי

למרות מגוון גדול של סוללות חימום, רדיאטורים בימטאליים מודרניים פופולריים מאוד בשל יתרונותיהם. ראשית, בואו ניקח בחשבון מהו המכשיר הזה.

התקן

המבנה יכול להיות מוצק או חתכי, המורכב משתי מתכות. כל המוצרים מתחלקים לשתי קבוצות, תלוי בחומרים המשמשים: פלדה ואלומיניום, נחושת ואלומיניום.

מכשיר החימום מהסוג הראשון הוא בעל העיצוב הבא: צינור פלדה עם קולטים אופקיים ועמודים אנכיים, עם רדיאטור אלומיניום קבוע. מאחר שקירור הקירור צריך לבוא במגע רק עם פלדה, הטמפרטורה המרבית בסוללות כאלה אינה עולה על +110 מעלות צלזיוס, והלחץ המותר לא צריך להיות יותר מ -40 בר. כל מפרק אטום בצורה מהימנה כדי למזער את הסבירות לדליפה. תמיד ניתן להגדיל את התנור מכיוון שמותר לבנות חלקים נוספים.

לכל קטע יש ליבת פלדה צינורית דרכה מועבר אמצעי החימום. הליבה מתייחסת לשני צינורות המחוברים באמצעות עמוד דק. יש להם חוט שנדרש לחיבור הקטעים. למחליף חום האלומיניום צורה מורכבת למדי ותעלות אוויר רבות להסעה.

סוללות מאלומיניום ונחושת הינן בנייה אחת. במקרה האלומיניום יש סליל נחושת, לייצורו משתמשים בשיטת ההלחמה. הוא מסוגל לעמוד בלחץ הפעלה של עד 50 בר. בסוללות כאלה נוזל הקירור יבוא במגע עם נחושת. למתכת זו יש מוליכות תרמית גבוהה יותר מפלדה, בנוסף, היא אינה חוששת מפני פיקדונות, שכן המשטח הפנימי של הצינור כמעט ללא חספוס. זה מאפשר להשתמש בכל נוזל קירור, לא רק במים.

הסוללה הדו-מתכתית היא בעלת עיצוב ייחודי להפחתת משקל ולהגברת מוליכות תרמית. בשל משקלם הנמוך, התקנת רדיאטורים כאלה יכולה להתבצע אפילו על קירות גבס. שכבת מגן מיוחדת מסופקת על המשטח החיצוני, המשפרת את עמידות המוצר בפני נזק מכני וכימי. בקיצור, העיצוב משלב את היתרונות של שתי מתכות שונות.

מפרטים

מכשירי חימום מודרניים הם קלים, אמינים ומוליכים בצורה מושלמת אנרגיית חום. הודות למשטח המתכת, מוצרים סופגים חום בקלות ומעניקים אותו לחלל שמסביב, ומחממים אותו במהירות.

לפני שתבחר רדיאטורים כאלה, עליך להכיר את המאפיינים הטכניים שלהם. זה יאפשר לך לקבל את ההחלטה הנכונה בעת ארגון חימום לביתך. כל סוללה חייבת להיות חזקה כדי לשמור על לחץ במערכת בקלות. ובעניין זה, רדיאטורים בימטאליים יוצאים מלמעלה: סף הלחץ המרבי המותר הוא 50 בר.בממוצע, חיי השירות שלהם מגיעים ל -20 שנה. הם חזקים במיוחד ומגיעים בעיצוב מודרני ואלגנטי.

עם מרחק ממרכז למרכז של 500 מ"מ, המערכת מציגה העברת חום גבוהה: תפוקת החום משתנה בין 170 ל -190 וואט. מאחר שקירור הקירור צריך לבוא במגע עם פלדה ולא אלומיניום, לחץ העבודה המרבי המותר עולה.

יש לציין כי במערכות מחוון זה לעיתים רחוקות עולה על 15 בר. אף על פי כן, רדיאטורים בימטאליים משמשים כמעין ערבות איכותית, מכיוון שהם העמידים ביותר בפני פטיש מים. והקונה מעריך אמינות זו.

בשל הקוטר הקטן של התעלות ברדיאטורים, נפח נוזל הקירור מצטמצם בקלות פי 2-3. זה מאפשר לסוללות להגיב מהר יותר לפקודות התרמוסטט - תהליך החימום יהפוך לנוח עוד יותר.

יתרונות

בהשוואה לפתרונות מסורתיים פופולריים, לרדיאטורים הבימטאליים המיוצרים יש הרבה תכונות חיוביות.

יתרונות עיקריים של ציוד חימום.

1. חיי שירות ארוכים... זה מוסבר על ידי הרכבה איכותית ושימוש בשתי מתכות שונות במבנה.
2. מדד חוזק גבוה... יתרון זה הושג באמצעות שימוש בליבת פלדה, אשר לא רק שעומדת בפני לחץ גבוה באופן מושלם, אלא גם אינה חוששת מפטיש מים אפשרי במערכת החימום. דיאגרמות חיבור שונות, אך יש להפקיד עבודה זו על ידי מומחים.
3. פיזור חום טוב... החום יתפשט במהירות בכל החדר מכיוון שהמעטפת החיצונית של המכשיר עשויה אלומיניום. אפילו הדגם הסטנדרטי מסוגל לפיזור חום של 190 וואט, שזה יותר מיכולותיו של רדיאטור בעל אלמנט יחיד.
4. עמיד בפני קורוזיה... נוזל הקירור בא במגע עם פלדה, שאינה חוששת מתהליכים מאכלים, ובכך מאריכה את חיי השירות.
5. תגובה מהירה לתרמוסטט... למכשירים בימטאליים נפח חימום בינוני קטן יותר, המאפשר לתרמוסטט להגיב מהר יותר לשינויים בהגדרות.
6. עיצוב אטרקטיבי... אלומיניום, כמתכת, קל ליציקה, ולכן מיוצרים ממנו מגוון רחב של עיצובים המתאימים לכל פנים.

לסוללות בימטאל יתרונות רבים, אך פשוט אין חומר אידיאלי.

חסרונות

לפני שתבחר סוללות כאלה, עליך להכיר את חולשותיהן.

באשר לחסרונות, אין הרבה מהם:

• מחיר גבוה... זאת בהשוואה לפתרונות מסורתיים יותר. אך יש לציין כי bimetal הוא חומר חזק ועמיד, לכן רכישה כזו היא השקעה לטווח ארוך;
• דגמים זולים אינם מוגנים מפני קורוזיה. עם הזמן הם מותקפים על ידי חלודה, מקלקלים את האיכות ומקטינים את חיי השירות.

כפי שאתה יכול לראות, אין כמעט חסרונות. ואם תבחר פעם אחת נכון, לא יהיו קשיים נוספים.

מחירים לדגמים שונים של רדיאטורי חימום בימטאליים

רדיאטורים לחימום דו-מתכתי

נתונים ממוצעים

אם, מסיבה כלשהי, המשתמש אינו יכול לקבוע את הנפח המדויק של מים או נוזל לרדיאטור ברדיאטורים לחימום, ניתן להשתמש בנתונים ממוצעים החלים על סוגים מסוימים של רדיאטורי חימום. אם נניח, ניקח רדיאטור מסוג 22 או 11, אז על כל 10 ס"מ של מכשיר חימום זה יהיו 0.5-0.25 ליטר נוזל קירור.

אם אתה צריך לקבוע "בעין" את נפח קטע של רדיאטור מברזל יצוק, עבור דגימות סובייטיות הנפח ינוע בין 1.11 ל -1.45 ליטר מים או נוזל לרדיאטור. אם משתמשים במקטעי ברזל יצוק מיובאים במערכת החימום, אז לקטע כזה יכול להיות 0.12 - 0.15 ליטר מים או נוזל לרדיאטור.

יש דרך נוספת לקבוע את הנפח הפנימי של קטע הרדיאטור - לסגור את הצוואר התחתון ולשפוך מים או נוזל לרדיאטור לחלק דרך החלקים העליונים - למעלה. אך זה לא תמיד עובד מכיוון שרדיאטורי סגסוגת אלומיניום הם בעלי מבנה פנימי מורכב למדי. בתכנון כזה לא כל כך קל להוציא אוויר מכל החללים הפנימיים, ולכן שיטה זו למדידת הנפח הפנימי לרדיאטורי אלומיניום אינה יכולה להיחשב מדויקת.

חישוב נכון

אתה צריך גם לקחת בחשבון את העובדה שמחליף החום של דוד החימום מכיל גם כמות מסוימת של נושא חום. מחליף החום של דוד חימום על קיר יכול להכיל בין 3 ל -6 ליטר מים, והתקני חימום רצפה יכולים להכיל בין 9 ל -30 ליטר.

לאחר שגיליתם בוודאות את הנפח הפנימי של כל רדיאטורי החימום, הצינורות ומחליף החום, תוכלו להמשיך לבחירת מיכל הרחבה. אלמנט זה של מערכת החימום חשוב מאוד, מכיוון שהוא תלוי בו כדי לשמור על הלחץ האופטימלי במעגל החימום.

כיצד לחשב את מספר החלקים

בהתבסס על סטנדרטים סניטריים, נדרש 100 וואט חשמל למטר מרובע אחד של החדר. החישוב הוא כדלקמן: שטח הדיור נחשב - האורך מוכפל ברוחב. הנתון המתקבל מוכפל ב 100 ואט ומחולק בהעברת החום של קטע אחד.

לדוגמא, בוא ניקח חדר 3 על 4 מטרים. ניתן לחשב באמצעות הנוסחה שלעיל: K = 3 × 4 × 100/200 = 6. כאן הנתון 200 הוא קצב העברת החום של קטע אחד.

חישוב החלקים של רדיאטורי חימום בימטאליים לפי שטח מדויק יותר. החישובים זהים, רק הנתונים הבסיסיים הם תפוקת החימום עבור 1 מ"ר. הערך המנורמל הוא 41 וואט.

אז, החדר הוא 3 על 4 מטרים, גובה התקרה הוא 2.7 מטר. נפח (V) = 3 × 4 × 2.7 = 32.4 מ '. הספק הרדיאטור (P) = 32.4 × 41 = 1328.4 W. מספר החלקים (K) = 1328.4 / 20 = 6.64. השיטה הנפחית מדויקת יותר, שכן היא לוקחת בחשבון את גובה התקרות, שישיג חימום אופטימלי.

תְפוּקָה

הקביעה המדויקת של הנפח הכולל של מערכת החימום קובעת את פעולתה ויעילותה הנכונה, כמו גם את הפעולה במצב אופטימלי של אלמנטים אחרים של המערכת. הדבר החשוב ביותר בקביעה הנכונה של נפח מעגל החימום הוא שכל דוד מיועד לנפח מסוים של מדיום החימום. אם נפח מערכת החימום מוגזם, הדוד יעבוד ברציפות. זה יקטין משמעותית את חיי השירות של מכשיר החימום, ויגרור עלויות לא מתוכננות. יש לחשב נכון את נפח מעגל החימום.