Bagaimana dan bagaimana membasmi kuman dari coronavirus dan jangkitan lain

Sukar untuk membayangkan sebuah kereta moden tanpa pilihan yang diperlukan pada musim panas sebagai penghawa dingin. Udara sejuk di ruang penumpang sangat menyenangkan apabila anda harus menghabiskan masa yang lama di dalam kereta di bawah terik matahari. Walau bagaimanapun, anda tidak perlu menikmati iklim mikro yang selesa. Lama kelamaan, menghidupkan penyejukan disertai dengan munculnya bau yang tidak menyenangkan. Ini adalah isyarat pertama bahawa rawatan antibakteria penghawa dingin kereta diperlukan untuk menyelesaikan masalah tersebut. Selain mikroklimat "ruang bawah tanah" di dalam kereta, ada bahaya terkena penyakit berjangkit. Oleh itu, anda tidak boleh ragu dengan perkhidmatan.

Mengapa penghawa dingin tersumbat?

Bahagian sistem penyaman udara yang paling rentan adalah penyejat radiator. Tugas utamanya adalah menukar bahan pendingin dari fasa cecair ke keadaan gas. Pada masa ketika proses pertukaran haba dengan udara berlaku, kelembapan mengembun di permukaan penyejat. Semasa memandu, habuk, debunga dan zarah kecil lain di aliran udara yang melewati sarang lebah penukar haba melekat pada radiator basah.

Hasilnya, persekitaran lembap menjadi "tanah" yang sangat baik untuk pengembangan dan pembiakan acuan dan bakteria. Sebagai tambahan kepada bau yang tidak menyenangkan, mikroba patogen memasuki kawasan pedalaman dengan aliran udara. Salah satu jenis penyakit yang paling berbahaya adalah legionellosis. Orang yang menderita alahan juga menderita penghawa dingin yang tercemar. Untuk menghilangkan mikroorganisma dan bau yang tidak menyenangkan, penghawa dingin kereta harus dibasmi kuman secara berkala.

Percubaan. Adakah rawatan antibakteria penghawa dingin membunuh kuman?

Mengenai isu rawatan antibakteria penghawa dingin, ada pendapat yang berlawanan di antara orang-orang: ada yang menganggapnya berguna, yang lain tidak, dan yang lain tidak tahu apa itu sama sekali.

Situasi dengan wabak ini mengajar kita untuk lebih memperhatikan kesihatan kita, dan salah satu faktor yang mempengaruhi keadaan badan kita adalah udara persekitaran yang bersih. Suatu ketika, bersama-sama dengan peniaga Volkswagen, kami memerintahkan penyelidikan di makmal saintifik, di mana mereka memeriksa kehadiran mikroorganisma dalam sistem penyaman udara. Perkhidmatan rawatan antibakteria penghawa dingin sekarang lebih relevan daripada sebelumnya, jadi kami memutuskan untuk mengingat kembali hasil percubaan kami.

Kami membuat eksperimen pada kereta sebenar dalam keadaan sebenar: kami memeriksa "kemurnian" udara sebelum dan selepas rawatan antibakteria. Kereta itu adalah Volkswagen Tiguan 2014 dengan jarak tempuh 41,000 km, bukan kereta tertua. Ia berlaku bahawa orang memandu beratus-ratus ribu kilometer dengan kereta, menggunakan penghawa dingin, tetapi tidak membersihkannya.

“Sistem penghawa dingin diisi dengan bahan pendingin. Di bawah tekanan tinggi yang dihasilkan oleh pemampat, bahan pendingin memasuki penyejat - penukar haba yang terletak di ruang penumpang, - kata ketua kedai pembaikan kenderaan... - Di penyejat, bahan pendingin berubah dari keadaan cecair menjadi gas, sementara ia menyejuk dengan cepat. Bentuk kelembapan pada penyejat ais, kemudian bercampur dengan habuk, yang berada di aliran udara yang menghembus penyejat. Lama kelamaan, kotoran menumpuk dan membentuk acuan, kulat dan bakteria. Bau yang tidak menyenangkan timbul, risiko penyakit meningkat, oleh itu kami mengesyorkan untuk melakukan rawatan antibakteria penghawa dingin sekurang-kurangnya sekali setahun. "

Para saintis telah lama menebak tentang adanya patogen penyakit berjangkit di udara. Bahkan Hippocrates (456 SM)BC) percaya bahawa semasa wabak udara mengandungi wap penyebab penyakit khas - "miasms". Kira-kira 2 ribu tahun yang lalu, ahli falsafah materialis Rom, Lucretius Carus percaya bahawa setiap jangkitan mempunyai "benih" khasnya. Baru pada abad ke-19 saintis Perancis Louis Pasteur dapat membuktikan kewujudan mikroorganisma di udara untuk pertama kalinya. Melalui satu siri eksperimen, dia membuktikan bahawa di mana-mana, dan terutama di dekat tempat tinggal manusia, di bumi, di air dan di udara, terdapat sebilangan kecil mikroba yang paling kecil yang dapat digunakan. Oleh itu, dalam satu meter padu udara Paris, Pasteur menemui sehingga 10,000 mikroorganisma yang dapat dilaksanakan. Mereka mengelilingi kita di mana-mana, berada di permukaan badan kita, pakaian dan makanan ... Mereka juga terdapat di dalam kereta kita.

"Mikroorganisma memasuki udara atmosfera dari tanah, tumbuhan, dari tubuh manusia dan haiwan. Sebahagian daripada mereka, dalam keadaan tertentu, boleh menyebabkan penyakit pada manusia, kata kita perunding perubatan Nikolay Alexandrovich, seorang pengamal am dengan pengalaman 18 tahun... - Pada masa yang sama, udara itu sendiri adalah media nutrien yang tidak baik bagi banyak mikroorganisma, di samping itu, beberapa mati cukup cepat di bawah pengaruh sinar ultraviolet, dan juga kerana kekurangan kelembapan. Oleh itu, persekitaran yang gelap, hangat dan lembap sangat baik untuk mikroorganisma. Dan beberapa komponen sistem penghawa dingin sesuai dengan keterangan ini. Mereka mesti dibersihkan secara berkala. Apa yang berlaku jika anda tidak membersihkannya? Mari lihat hasil penyelidikan. "

Bagaimana penyelidikan dilakukan? Sebelum dan selepas rawatan perapi, pakar menggunakan piring Petri khas. Mereka digunakan secara meluas dalam mikrobiologi untuk penanaman koloni mikroorganisma. Untuk melakukan ini, mereka diisi dengan lapisan medium nutrien, di mana budaya mikroorganisma disemai.

Pengukuran dilakukan dengan cara ini: penghawa dingin dihidupkan, aliran udara diarahkan ke bawah, dan piring Petri diletakkan di lantai selama 15 minit. Selepas itu, kakitangan perkhidmatan merawat penyejat dengan alat khas, menukar penapis kabin. Cucian di makmal juga diambil daripadanya. Kemudian prosedur diulang setelah rawatan antibakteria.

Kemudian cawan itu pergi ke makmal. Tujuan eksperimen ini adalah untuk mengkaji persekitaran udara sebuah kereta untuk mengetahui adanya mikroorganisma patogen dan oportunistik sebelum dan sesudah membersihkan sistem penyaman udara. Pakar telah mengenal pasti bakteria, Candida seperti ragi dan jamur. Setelah masa inkubasi mikroorganisma dalam piring Petri, jumlah mikroorganisma koloni yang ditanam dikira.

Hasilnya agak pelik ... Acuan, Bacillus spp. Ditemui di udara sebelum rawatan. (bacilli) dan Staphylococcus aureus (Staphylococcus aureus). Pencucian dari penapis kabin mengandungi mikroorganisma yang sama, tetapi pesongan ternyata bersih. Selepas rawatan, cetakan hilang dari sampel udara, tetapi bacilli dan Staphylococcus aureus tetap ada, walaupun dalam jumlah yang lebih kecil.
Apa yang kita dapati di udara Volkswagen Tiguan dengan penghawa dingin dihidupkan? Acuan adalah pelbagai kulat yang membentuk miselium bercabang tanpa badan berbuah besar. Acuan ada di mana-mana. Pada dasarnya, koloni besar tumbuh di tempat yang panas dan lembap pada media nutrien. Banyak acuan menghasilkan metabolit sekunder - antibiotik dan mikotoksin, tertekan atau toksik kepada organisma hidup lain. Beberapa acuan boleh menyebabkan penyakit pada haiwan dan manusia - aspergillosis, onychomycosis dan lain-lain. Bacillus (bacillus) adalah genus bakteria berbentuk batang yang luas (sekitar 217 spesies) yang membentuk spora intraselular. Sebilangan besar bacilli adalah pengurai tanah. Sebilangan bacilli menyebabkan penyakit pada haiwan dan manusia.Staphylococcus Aureus (Staphylococcus aureus) adalah bakteria tidak bergerak dan aerobik (udara), jenis staphylococcus yang paling berbahaya yang boleh menyebabkan pelbagai jenis penyakit. Biasanya, Staphylococcus aureus hidup pada kulit dan selaput lendir hampir semua orang. Tetapi orang yang sihat dengan imuniti yang baik tidak jatuh sakit dengan jangkitan staphylococcal, kerana mikroflora normal menekan pertumbuhan staphylococcus dan tidak membiarkan sifat patogeniknya muncul. Tetapi dengan kelemahan pertahanan tubuh, mikroba boleh menyebabkan pelbagai penyakit, hingga keracunan darah atau sepsis. Mikroorganisma sangat tahan terhadap antiseptik dan faktor persekitaran (tahan mendidih selama 10 minit, pengeringan, pembekuan, etil alkohol, hidrogen peroksida, kecuali bahan hijau).
Hasil penyelidikan memberangsangkan: "Telah terbukti bahawa rawatan sistem penyaman udara mengurangkan tahap pencemaran udara sebanyak 2.5 kali, tetapi tidak memastikan pembebasannya sepenuhnya dari mikroorganisma." Pada masa yang sama, jumlah bilangan mikroba (TMC) menurun dari 15 CFU menjadi 6.

Untuk menjelaskannya, mari kita fahami sedikit dengan syaratnya. CFU adalah unit pembentuk koloni. Petunjuk yang mencirikan "kemurnian" mikrobiologi atau, sebaliknya, tahap pencemaran bakteria. Ia dinilai berdasarkan jumlah mikroorganisma hidup yang terkandung dalam jumlah tertentu sampel yang disiasat, oleh koloni bercambah tunggal pada media nutrien pepejal. Pencemaran adalah kemasukan ke persekitaran tertentu dari sebarang kekotoran (bahan radioaktif atau toksik, jenis atau ketegangan mikroorganisma lain) yang mengubah sifat yang dikaji atau digunakan di persekitaran ini.

Oleh itu, secara sederhana, udara menjadi 2.5 kali lebih bersih daripada mikroorganisma berbahaya.

Setelah meneliti protokol penyelidikan, kami menemu ramah perunding perubatan kami.

- Apakah mikroorganisma yang dijumpai di udara?

- Staphylococcus aureus adalah salah satu mikroba oportunistik yang paling biasa, - kata Nikolai. - Ini bermaksud bahawa dalam keadaan tertentu, mikroorganisma ini boleh menyebabkan penyakit. Sekiranya seseorang itu sihat, dia tinggal dengan mikroba ini, berjiran dan tidak jatuh sakit. Tetapi jika sistem kekebalan tubuh lemah, maka Staphylococcus aureus boleh menyebabkan penyakit. Contohnya, jika terkena kulit yang rosak, luka boleh menjadi lebam. Sekiranya masuk ke saluran gastrointestinal, maka endotoksin staphylococcus boleh menyebabkan penyakit, yang dikenali sebagai "keracunan", dan jika ia memasuki saluran pernafasan - sejumlah penyakit lain. Semuanya bergantung pada nisbah kepekatan mikroorganisma ini dan keadaan imuniti manusia. Sekiranya seseorang itu lemah, sakit, tua atau kanak-kanak, maka dalam keadaan tertentu mikroorganisma oportunistik yang disebut boleh menyebabkan penyakit. Adapun sisa mikroorganisma, jenis basil apa yang dijumpai tidak ditunjukkan dalam protokol, spp adalah singkatan untuk spesies Latin, yaitu "spesies". Juga mikroorganisma patogenik bersyarat. Dan acuan berbahaya pada diri mereka sendiri. Semuanya berbahaya, tidak boleh dikatakan bahawa sesuatu lebih berbahaya. Kami mengulangi sekali lagi: kepekatan mikroorganisma ini di udara dan keadaan imuniti manusia penting di sini.

- Walaupun begitu, rawatan tidak memungkinkan membersihkan udara dalaman kereta sepenuhnya dari mikroorganisma ...

- Fakta bahawa pencemaran udara dikurangkan dua setengah kali adalah baik. Ini menunjukkan bahawa rawatan antibakteria penghawa dingin berfungsi. Bagaimanapun, untuk membunuh mikroorganisma sepenuhnya, anda perlu mensterilkan sepenuhnya sistem penghawa dingin. Secara kiasan, perlu membongkar keseluruhan sistem dan memasukkannya ke dalam agen pensterilan. Contohnya, alkohol 96 peratus. Atau dirawat dengan suhu tinggi, bahan kimia keras atau sinaran pengion.Tetapi harganya mahal, tidak ada yang melakukannya. Bagaimanapun, mikroba ada di mana-mana di udara di sekitar kita. Mereka lebih tua dari kita. Oleh kerana mereka telah menyesuaikan diri dengan kita, maka kita telah menyesuaikan diri dengan mereka. Anda melakukan rawatan antibakteria, tetapi, sebagai contoh, satu koloni selamat. Dan mikroba mula membiak lagi. Pensterilan lengkap tidak dapat dicapai. Sekiranya persekitarannya menguntungkan, maka mereka mula memulihkan bilangan mereka. Mustahil untuk membasmi kuman sistem penghawa dingin sepenuhnya. Sekiranya anda memandu di Antartika dengan dapur dimatikan ...

- Oleh itu, titik pemprosesannya ialah kita hanya mengurangkan kepekatan mikroorganisma berbahaya?

- Sekiranya anda tidak mencuci sistem penghawa dingin selama bertahun-tahun, begitu banyak mikroorganisma akan tumbuh di sana sehingga mereka dapat membahayakan kesihatan bahkan orang yang mempunyai imuniti yang kuat. Ini terutama berlaku di iklim panas yang menggemari pertumbuhan semula jadi mikroorganisma. Kami mempunyai musim sejuk, di mana terdapat pencemaran semula jadi sistem penghawa dingin. Dalam keadaan sejuk, proses aktiviti penting dan pembiakan mikroorganisma menjadi perlahan. Sejuk juga menjadi faktor pengurangan bilangan mikroorganisma. Mereka tidak membiak, tidak membesar. Tetapi mikroba juga tidak bodoh - secara evolusi mereka telah menyesuaikan diri dengan kesejukan dan dapat menantinya. Sebaik sahaja musim sejuk berakhir, mikroorganisma mula membiak lagi. Ini tidak bermaksud bahawa kereta itu benar-benar steril selepas musim sejuk. Pada musim bunga, mikroorganisma bangun, keluar dari spora - dan mula membiak dengan aktif. Dan bau yang tidak menyenangkan berasal dari tempat yang sama: produk sisa bakteria berbau.

- Adakah anda menjalankan rawatan antibakteria penghawa dingin di dalam kereta anda dan berapa kerap?

- Sistem pembilasan sangat berguna, seperti membersihkan rumah. Tidak ada yang mahu duduk di dalam habuk, berbahaya untuk menghirup semua kotoran ini. Pemprosesan dilakukan sekali setahun, pada bulan April atau Mei. Hasil penyelidikan lebih meyakinkan tentang keperluannya: mengurangkan pencemaran udara sebanyak dua setengah kali adalah hasil yang baik. Sekiranya anda tidak mencuci sistem selama bertahun-tahun dan terus menggunakannya, maka saya cadangkan agar anda menangani masalah ini.

Kereta dalam wabak adalah keselamatan anda, kerana ia membolehkan anda tidak menggunakan pengangkutan awam. Tetapi perkara utama adalah jangan lupa membasmi kuman kawalan, serta semua yang kita sentuh dengan tangan kita. Pakar menasihatkan untuk melakukan pengudaraan di tempat tersebut. Rawatan antibakteria penghawa dingin sebenarnya adalah pengudaraan yang sama, kerana kita menjadikan udara di dalam kereta lebih bersih. Inilah yang harus dibuktikan dalam kerangka percubaan.

Anda boleh mendaftar untuk mendapatkan rawatan antibakteria penghawa dingin kereta anda di peniaga Volkswagen yang sah. Pada masa ini, terdapat potongan 30% untuk rawatan antibakteria, diagnostik, pembaikan dan pengisian semula penghawa dingin. Untuk perincian promosi, hubungi +375 44 595 41 57.

* sebagai pengiklanan

Kaedah membersihkan penghawa dingin kereta

Ketika membersihkan sistem penyaman udara, ternyata ada kesulitan tertentu yang tidak memungkinkan anda melakukan semuanya sendiri. Pekerja perkhidmatan kereta khusus sangat mengesyorkan melakukan pembersihan penghawa dingin sepenuhnya setiap tahun. Walau bagaimanapun, pembersihan penghawa dingin kereta harus dilakukan hanya di stesen servis yang mempunyai peralatan khas. Ini kerana sistem penghawa dingin ditutup dan ditutup. Sebarang campur tangan pemilik kenderaan akan menyebabkan pelanggaran kedap udara, penyejatan bahan pendingin. Tanpa campur tangan ahli sihir pusat automatik, masalah ini tidak dapat dihilangkan. Dalam proses pembersihan profesional, radiator dan saluran paip dibongkar, seluruh sistem dirawat secara kimia, pendingin diubah.

Walaupun begitu, beberapa nod boleh dilayan oleh pemandu kenderaan sendiri. Contohnya, membersihkan bahagian luar penyejat penghawa dingin agak mudah, walaupun sukar. Cukup untuk melakukan rawatan sederhana setiap enam bulan sekali untuk menjaga penghawa dingin dalam keadaan baik. Sebaiknya lakukan penyelenggaraan sebelum bermulanya musim panas dan akhir musim luruh. Untuk memudahkan membersihkan kotoran yang melekat, pemilik kereta boleh menggunakan agen pembersih khas.

Memilih pembersih

Pasar moden menawarkan pelbagai jenis produk pembersih yang cukup luas. Sekiranya kita bercakap mengenai pengeluar tertentu, maka pakar mengesyorkan memperhatikan aerosol dari Liqui Moly Klima Fresh. Menurut ulasan, keseluruhan proses menggunakannya, bersama-sama dengan menayangkan kereta, mengambil masa lebih kurang 30 minit, jika, tentu saja, anda mengikuti arahan dengan betul.

Produk busa dari Henkel juga boleh dikatakan cukup berkesan dengan cara mereka sendiri. Jenama ini juga membuat aerosol berasaskan air yang membantu membersihkan saluran udara tanpa menghakis logam.

Kami mengesyorkan: Cara mencuci mesin kereta sendiri di rumah

Pencuci lain yang sangat popular dihasilkan oleh pengilang Amerika Step UP. Ia adalah produk busa yang disertakan dengan tabung saliran dan sangat baik untuk menghilangkan bau dan kuman. Dari segi jumlah dan kandungan ulasan, pembersih busa Step UP untuk penyaman udara kereta sangat popular di kalangan pengguna kenderaan domestik.

Juga perlu diperhatikan ialah aerosol dari Mannol Air-Con Fresh. Produk-produk ini sempurna bukan hanya untuk membersihkan kotoran yang terkumpul, tetapi juga untuk mencegah penampilan jamur dan cendawan. Keseluruhan prosedur bersama-sama akan memakan masa 10 minit, dan yang harus anda lakukan adalah ventilasi salon. Pilihan yang layak boleh berupa dana dari Kondiklin CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger.

Hanya sedikit orang yang tahu bahawa selain produk penjagaan profesional untuk penghawa dingin, ia juga dapat dibersihkan dengan handymen. Contohnya, chlorhexidine yang sama di Kondiklin boleh didapati secara percuma di farmasi. Pada masa yang sama, penyediaan sendiri penyelesaian akan mengurangkan kos pembersihan penghawa dingin dengan tangan anda sendiri.

Serbuk kloramin B juga cukup sesuai - ia digunakan untuk membasmi kuman pelbagai barangan rumah. Pilihan pembersih hanya bergantung pada kemampuan kewangan anda, dan juga pilihan agen pembersih yang tersedia untuk anda.

Pembasmian kuman sistem penyaman udara

Untuk membersihkan penyaman udara kereta secara bebas dari mikroorganisma terkumpul, anda harus menggunakan salah satu sebatian antibakteria. Contohnya ialah pembasmian kuman sistem dengan CONDICLEAN. Ia adalah penyembur khas yang dirancang untuk menghilangkan bakteria, kulat, kuman dan virus dari sistem tertutup. Komposisi ini bukan sahaja menghilangkan kemut di penghawa dingin, tetapi juga membasmi kuman permukaan yang bersentuhan dengan kondensat.

Teknologi pembersihan kelihatan seperti ini.

1. Mula-mula anda perlu mengeluarkan penapis kabin dari kereta.
2. Kemudian enjin kereta dinyalakan dan penghawa dingin dihidupkan pada kuasa minimum.
3. Selepas itu, aerosol antibakteria harus disembur ke saluran selama 20 saat. Sebaiknya arahkan jet CONDICLEAN terus ke kipas berputar.
4. Kereta mesti dimatikan dengan segera, semua tingkap di ruang penumpang mesti ditutup. Biarkan kereta dalam keadaan ini selama 20 minit.
5. Mesin dihidupkan semula, tingkap terbuka, sistem penyaman udara dihidupkan pada kelajuan maksimum.
6. Selepas pengudaraan aktif selama 5 minit, penghawa dingin akan dibersihkan.

Pemandu yang berpengalaman mengesyorkan agar anda mengembangkan tabiat tertentu yang akan mengelakkan zarah terkecil terkumpul pada penyejat.Apabila tinggal beberapa minit sebelum tempat ketibaan kereta, matikan penghawa dingin. Paip dan penyejat akan kering kerana pengaruh udara luar yang panas. Dalam kes ini, habuk tidak boleh menempel pada permukaan kering.

Sangat menyenangkan berada di dalam kereta dengan penghawa dingin yang berfungsi pada musim panas yang panas. Hanya perlu membersihkan sistem secara berkala, membuang serpihan dan kotoran dari permukaan radiator. Oleh itu, anda perlu kerap menghubungi pakar stesen servis.

Arahan langkah demi langkah DIY untuk membasmi kuman mesin

Untuk melindungi diri anda sendiri dari coronavirus, anda harus:

1. Pembasmian kuman pada badan.
2. Rawatan salun.
3. Membersihkan sistem pengudaraan.

Video: memproses mesin dari coronavirus

Diterbitkan di saluran "Alexey Epischenko".

Apa yang diperlukan

Untuk merawat tubuh dan dalaman daripada virus dan bakteria, berikut digunakan:

• klorheksidin;
• tisu antibakteria.

Senarai bahan yang diperlukan untuk pembasmian kuman sistem pengudaraan:

• 500 ml klorheksidin;
• 500 ml air yang disucikan;
• semburkan atau semburkan botol.

Jadual: pembasmian kuman badan kereta

Jadual: bagaimana membasmi kuman bahagian dalam kereta?

Jadual: bagaimana membasmi kuman sistem pengudaraan di dalam kereta?

Penting untuk mengetahui

Setelah memproses sistem pengudaraan, anda mesti membuka pintu kereta dan berventilasi selama 10-15 minit.

Pembersihan penghawa dingin kereta, seperti apa?

Pembasmian kuman atau, lebih sederhana, membersihkan penghawa dingin kereta, boleh menjadi manual atau mekanikal. Yang terakhir ini menyediakan pembongkaran seluruh penghawa dingin, diikuti dengan pembersihan semua kawasan yang tercemar dengan kemungkinan mengganti pendingin. Pembersihan jenis ini memerlukan banyak masa dan usaha, dan juga memerlukan pengetahuan dan alat tertentu. Perlu juga diperhatikan bahawa pilihan pembersihan ini hanya digunakan dalam keadaan yang ekstrim, misalnya, ketika mobil sudah tua atau ketika penghawa dingin memerlukan pendekatan terpadu.

Pilihan kedua adalah rawatan pembersihan separa atau antibakteria (kimia). Kaedah ini melibatkan membersihkan kondender dari bakteria tanpa membuang dan membongkar, iaitu pembasmian kuman penghawa dingin kereta dijalankan secara teratur. Buih atau semburan dilancarkan ke saluran udara, yang membersihkan sistem dari kotoran dan bakteria. Pilihan ini sering dijumpai di pelbagai stesen yang pakar dalam jenis pekerjaan ini atau digantikan dengan perincian. Juga, jika anda mempunyai "tangan lurus" dan keinginan yang tidak dapat dipadamkan, kerja ini boleh dilakukan di rumah, iaitu dengan tangan anda sendiri.

Pilihan ketiga - pembersihan ultrasonik penghawa dingin kereta. Prinsip pembersihan seperti itu hampir tidak dapat dilakukan di rumah, kerana memerlukan peralatan khas. peralatan yang hanya terdapat di stesen khas. Pembersihan ultrasonik penghawa dingin kereta dilakukan dengan menggunakan alat khas yang dipasang di dalam kereta.Suspensi yang tersebar halus dilancarkan melalui sistem penyaman udara, yang, dalam mod peredaran semula, membersihkan penghawa dingin dari bakteria dan mikroorganisma berbahaya.

Pilihan keempat adalah membersihkan wap penghawa dingin. Prinsipnya sederhana - wap panas dengan agen antibakteria dilancarkan ke saluran udara untuk membersihkan penghawa dingin. Wap dan bahan kimia membunuh kuman dan membersihkan sistem, menjadikannya bersih dan selamat untuk kita.

Apa yang sedang berlaku

Penyejat penghawa dingin, di mana udara yang dipanaskan didorong dalam mod pemanasan atau penyejukan, adalah "pembekal" yang paling aktif dari bau yang tidak menyenangkan, dan, sayangnya, bakteria dan mikroorganisma terus ke bahagian dalam kereta. Dalam mod penyaman udara, bentuk pemeluwapan pada penyejat dan debu melekat padanya. Apabila penghawa dingin dimatikan, flora patogen mula berkembang di lapisan ini. Rejim suhu penyejat tidak pernah menyebabkan kematian mereka. Ini berlaku untuk semua sistem penyaman udara tanpa kecuali. Rata-rata, waktu pembentukan tahap pelepasan udara tercemar yang tidak dapat diterima adalah dari enam bulan, bergantung pada intensitas penggunaan sistem penghawa dingin.