Pembekuan air dalam pemanas udara pengudaraan bekalan.
Pembekuan air dalam pemanas udara pemanas udara adalah masalah utama semasa operasi musim sejuk pengudaraan bekalan. Mencairkan pemanas udara dari unit pengudaraan bekalan memerlukan pembaikan utama penukar haba: pembongkaran, pematerian gulungan, periksa ketat dan ujian tekanan. Selain itu, kebocoran air panas boleh merosakkan objek di kawasan bersebelahan bangunan.
KAMI MENGHASILKAN PENGHANTARAN DAN PEMASANGAN PEMANAS AIR, MEMBAIKI DAN AUTOMASI PENGENDALIAN DAN PERLINDUNGAN SISTEM VENTS BEKALAN. Memanggil mandor ke objek untuk diperiksa, menentukan pembaikan kebocoran dan sesak penukar haba, pemilihan dan penghantaran peralatan baru: 3.000-00 rubel dengan PPN.
Pemanas air untuk pengudaraan bekalan untuk saluran segi empat tepat - harga
langkah-langkah untuk mengelakkan pencairan pemanas udara
Menurut pengalaman kami, pemanas air dan pemanas air membeku pada musim sejuk apabila suhu air panas yang dibekalkan turun di bawah +45 darjah dan ketika suhu udara luar turun di bawah -15 darjah, serta jika berlaku kesilapan dalam pemasangan dan jika berlaku automasi pelindung yang salah. Anda perlu meletakkan pemanas air sejauh mungkin dari gril pengambilan dan dari dinding utama; perlu memeriksa kebolehkesanan injap udara dan pemacu elektrik, yang mesti menghalang saluran udara dengan pasti apabila kipas berhenti. Sensor suhu air bekalan dan sensor suhu udara di belakang penukar haba mesti menghantar isyarat kepada pengawal untuk mematikan kipas dan menutup injap udara pada suhu yang lebih rendah daripada +5 darjah. Pam edaran untuk membekalkan air panas ke pemanas mesti selalu dihidupkan pada musim sejuk. Sekiranya berlaku kecemasan bekalan elektrik untuk unit pengudaraan dan ketika meletakkan pemanas di ruang yang tidak dipanaskan ruang ventilasi, diperlukan untuk mengalirkan air dari pemanas untuk mencegah pencairan.
Contoh langkah tambahan terhadap pembekuan air pada pemanas udara ialah pemasangan kabel fleksibel pemanasan sendiri di permukaan sirip penukar haba di dalam unit pengudaraan, yang memungkinkan pemanasan permukaan penukar haba dan mengekalkan positif suhu di dalam unit pengudaraan semasa waktu henti sistem, misalnya, pada waktu malam dan pada hujung minggu. Sebagai peraturan, puncak fros berlaku pada waktu malam dan jika ruang pengudaraan tidak dipanaskan, misalnya, ia terletak di loteng bangunan, terdapat ancaman nyata pembentukan ais di penukar panas.
Dalam foto: Kabel pengatur diri Nelson C LT 23 JT untuk melindungi penukar haba daripada pencairan apabila sistem pengudaraan tidak berfungsi. Kabel ini digunakan secara meluas oleh firma pemasangan juga untuk melindungi longkang kondensat dari penghawa dingin. Perhatikan bahawa ini adalah langkah tambahan, dan dapat menjamin integriti pemanas hanya jika automatik pelindung dan injap udara berfungsi dengan baik, serta penyelenggaraan dan pembersihan penapis udara tepat pada masanya.
Pemanas air untuk saluran udara bulat - harga.
Penyiasatan pembekuan air di pemanas udara
Kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan kajian ilmiah yang lebih mendalam mengenai isu pemanas air pencairan dalam artikel "Pemanas udara SKV (SV) dan pembekuan air di dalamnya: sistem tumit Achilles ..." Doktor Sains Teknikal, Profesor , anggota Presidium NP "AVOK-Utara-Barat" Sotnikov A. G.
Muat turun "pemanas udara SKV (SV) dan pembekuan air di dalamnya: tumit sistem Achilles ..." A.G. Sotnikov
Saya juga pelajar Anatoly Gennadievich. Anatoly Gennadievich Sotnikov - Doktor Sains Teknikal, Profesor Jabatan Penyamanan Udara. Dia bekerja di LTIHP dari tahun 1968 hingga 2007. Menjalankan aktiviti ilmiah dan pedagogi, yang digabungkannya dengan kerja praktikal, adalah perunding ilmiah untuk CJSC "Penyaman Udara Perkhidmatan" dan pengarang penyelesaian teknikal untuk banyak objek, seperti SLE Korps Benois GRM, bangunan Zubovsky Istana Catherine, dll. Pengarang monograf: "Automasi SLE dan pengudaraan", "Autonomous and special SLE", "Proses, peranti dan sistem KV dan V" dalam 3 jilid, yang diterbitkan pada tahun 2012 dua jilid "Reka bentuk dan pengiraan SV dan SLE ”dan lain-lain.
Penyelenggaraan dan pembaikan penukar haba
Sebarang peralatan pertukaran haba suatu hari akan mengembangkan sumbernya dan mesti diganti. Penyelenggaraan pencegahan berjadual membantu meningkatkan jangka hayat pemanas udara dengan ketara. Cukup untuk mematuhi hanya dua syarat: penyelenggaraan biasa dan pembaikan dan penggantian komponen tepat pada masanya. akan menyusun jadual penyelenggaraan untuk anda, mengira kos bahan habis pakai dan menjadualkan penggantian penukar haba. Langkah-langkah ini bukan sahaja dapat memperpanjang jangka hayat peralatan anda, tetapi juga dapat menyelamatkan anda dari kemalangan dan kos yang tidak diperlukan. Pakar pusat perkhidmatan kami akan menjawab semua soalan anda.
Pembaikan penukar haba sistem pengudaraan
Ecolife menyediakan pelbagai perkhidmatan untuk penyelenggaraan dan pembaikan penukar haba pengudaraan di semua jenis bangunan dan struktur di wilayah Moscow dan Wilayah Moscow.
Diagnostik sistem pengudaraan
Kekerapan penyelenggaraan sistem pengudaraan tidak ditentukan oleh standard. Walau bagaimanapun, untuk semua jenis premis, sebarang peralatan dan keadaan operasinya, diagnostik berjadual disediakan sekurang-kurangnya dua kali setahun.
Pemeriksaan mendesak dilakukan dalam kes berikut: • peningkatan bunyi, kemunculan bunyi luar; • kegagalan dalam operasi automasi; • penampilan bau luar biasa; • penurunan kuasa dan prestasi sistem; • perubahan ketara yang lain.
Punca kerosakan yang paling kerap berlaku adalah pencairan pemanas, keluar dari kipas berdiri dan pemanasan yang terlalu panas. Dalam kes pertama, sistem automatik sendiri menghentikan operasi penukar haba, kipas dan pemanas gagal, biasanya disebabkan oleh operasi yang tidak betul dan pelanggaran peraturan penggunaan secara sistematik.
Tahap pembaikan pemanas udara sistem pengudaraan
Tahap kerja pembaikan ditentukan di tempat setelah mengetahui sebab-sebab kerosakannya. Model penukar haba, keadaan operasi, tahap kerosakan dan faktor lain diambil kira.
Urutan kerja pada waktu rehat: 1. diagnostik kerosakan menggunakan ujian tekanan, analisis rehat dan keseluruhan skop kerja; 2. Kerosakan solder dengan tampalan solder keras; 3. membaiki atau mengganti gulungan yang rosak; 4. periksa keketatan pematerian dengan cara mengelim; 5. pemeriksaan pengujian operasi seluruh sistem dan pelancarannya.
Sekiranya perlu, selari dengan kerja pembaikan, mandor melakukan pembersihan dan pembasmian kuman, periksa kelengkapan untuk kebocoran, ganti gasket, injap keselamatan dan injap tidak kembali, dan mengatur alat pengedaran air. Pembaikan dianggap menjimatkan jika kosnya tidak melebihi 30% dari jumlah harga penukar haba, jika tidak, peralatan mesti diganti.
Kos pembaikan pemanas
Jumlah kos ditentukan oleh faktor berikut: • sifat kerosakan; • hayat perkhidmatan; • kos komponen; • input buruh dan kerumitan pembaikan.
Kos membaiki pemanas plat semakin rendah, semakin cepat anda menyedari penurunan prestasi dan meminta pertolongan.Semakin cepat anda memanggil mandor, semakin sedikit kos pembaikan. Kos pembaikan dikurangkan dengan ketara oleh penyelenggaraan pencegahan berkala yang dilakukan mengikut jadual yang jelas, pembaikan yang dijadualkan dan penggantian alat ganti yang usang tepat pada waktunya. Semakin tepat jadual penyelenggaraan dipenuhi, semakin tinggi kemungkinan peralatan yang lama dan tanpa gangguan.
Semasa mengganti, hanya komponen asli dari pembekal rasmi yang digunakan. Pengrajin yang membongkar dan memasang peralatan mempunyai pendidikan khusus dan pengalaman praktikal yang luas dalam kerja pembaikan. Perkhidmatan ini mematuhi semua arahan pengeluar dan peraturan teknologi.
Ketersediaan alat ganti di gudang menjimatkan masa penghantaran dari pengeluar rasmi dan mengurangkan masa untuk kerja-kerja pembaikan dan penyelenggaraan dengan ketara. Semua jenis kerja dan alat ganti dilindungi oleh jaminan.
Pakar Ecolife LLC melawat objek dan menjalankan diagnostik dan pengiraan di tempat untuk setiap model pemanas tertentu, secara individu menyelesaikan masalah setiap pelanggan.
pemanas air untuk pengudaraan bekalan
Pemanas air untuk pengudaraan bekalan kami menghantar dari gudang di St Petersburg, kami menyediakan penghantaran di wilayah Leningrad. E-mel :. Penukar haba pengudaraan ...
Pemanas air untuk pengudaraan dirancang dan dibekalkan dalam ukuran saluran dan kekuatan pemanasan air yang tersedia, yaitu, sesuai dengan suhu air masuk dan kembali, seperti yang ditentukan oleh perhitungan reka bentuk, parameter air panas adalah 95 / 70 darjah. Tetapi seumur hidup, air panas untuk pemanas udara pengudaraan dibekalkan dari CHP daerah umum dan suhu di sana berada di bawah air yang diperlukan, jadi anda harus mengoperasikan sistem bekalan pada kelajuan kipas yang lebih rendah. Dalam beberapa kes, di kilang atau bangunan dengan loji tenaga termal mereka sendiri, adalah mungkin untuk menggunakan air panas teknologi khusus untuk sistem pengudaraan dan pemanasan dengan suhu tetap 90 darjah dan ke atas sepanjang musim luruh dan musim sejuk.
JENIS-JENIS PANAS UDARA UNTUK SISTEM PENGENALAN DAN PENYEDIAAN UDARA
PENGKALOR; PEMAIN DUCT; PENGAMBILAN
PERATURAN EJEN PEMANAS DALAM SISTEM PEMANASAN
PEMANAS PEMINAT AIR
UNIT VENTILASI BEKALAN
PENJUALAN PEMBATALAN, PEMBAIKAN PEMANAS AIR TEMBAGA-ALUMINIUM
Kami menjalankan:
- pematerian paip tembaga pemanas air dan penyejuk (pemanas udara)
- penukar haba pematerian
- pemateri dan penyejuk air pematerian
- pembaikan pemanas udara
- pembaikan penukar haba
- membaiki dan mematri penukar haba menara penyejuk, penyejuk udara, pemanas udara, langsir udara, dll.
Pematerian pemanas yang tidak teratur akibat pembekuan penyejuk di dalam tiub pemanas.
Ciri-ciri karya
Pakar syarikat akan dengan cepat menentukan sebab kegagalan pemanas pengudaraan, melakukan pembaikan dan memberi nasihat mengenai operasi selanjutnya. Antara sebab yang paling biasa untuk kerosakan pemanas air dalam sistem pengudaraan adalah penggunaan penyejuk yang tidak betul, ketidakpatuhan parameter operasi peralatan dan kerosakan fungsi operasi automasi. Pembaikan merangkumi:
- Pembilasan hidraulik. Dengan menggunakan peralatan khas, agen pembersih dan bahan kimia, kami melakukan pembilasan hidrodinamik. Semasa prosedur, kami menghilangkan karat, kerak, kotoran kecil. Kami juga mengeluarkan habuk, kotoran dan debu dari permukaan luar peranti, membersihkan ruang antara tabung.
- Penggantian plat atau pematerian. Sekiranya terdapat formasi yang menghakis yang membolehkan pengesanan kebocoran secara visual, kami mengganti plat individu atau menghilangkan kecacatan dengan mengimpal. Sepanjang perjalanan, kami menyelaraskan lekukan pada tulang rusuk dengan sisir.
- Meringkuk.Kami menguji sistem dengan tekanan yang terlalu tinggi untuk keketatan dan kekuatan untuk memastikannya siap digunakan.
Perlindungan fros untuk pemanas udara
Dalam tempoh sejuk tahun ini, penyejuk, air atau kondensat, boleh membeku di paip pemanas udara yang beroperasi. Pemanas dengan sambungan selari untuk medium pemanasan terdedah kepada risiko beku yang paling besar.
Sebab pembekuan
:
1) kelajuan pergerakan air yang rendah melalui tiub;
2) kawasan permukaan pemanasan udara yang terlalu tinggi;
3) pada pemanas udara dengan diameter tiub kurang dari 10 mm, penyumbatan boleh menyebabkan penyejuk membeku.
Penulis [3] menyatakan sebab-sebab pembekuan dan kemungkinan cara untuk menghilangkannya.
Sebab-sebab pergerakan air berkelajuan rendah melalui tiub pemanas udara
:
- penggunaan pemanas sehala untuk pembawa haba "air";
- penerapan peraturan kuantitatif pemindahan haba dari gegelung pemanasan dengan memasang injap kawalan aliran pada saluran kembali.
Injap pada jalur kembali mengatur suhu udara yang dibekalkan ke bilik. Sekiranya lebihan haba masuk ke dalam bilik, injap dapat mengurangkan kadar aliran penyejuk ke nilai rendah yang tidak dapat diterima.
Untuk mengelakkan pembekuan air yang tidak diingini adalah mungkin seperti berikut:
- gunakan pemanas berbilang pas untuk penyejuk "air";
- pilih pemanas udara sedemikian rupa sehingga halaju air di dalam tiub sama dengan atau lebih besar daripada 0.12 m / s;
- untuk mengatur pemindahan haba pemanas udara menggunakan pam pencampuran, yang memungkinkan untuk beralih ke kawalan pemindahan panas berkualiti tinggi.
Kaedah yang berkesan untuk memerangi pembekuan penyejuk (yang disebut "pencairan") adalah injap pintas. Beberapa model pemanas mempunyai injap pintasan terbina dalam. Model-model ini harus disukai.
Membersihkan air yang disalurkan ke pemanas udara dalam penapis lumpur mencegah penyumbatan paip dan merupakan langkah penting terhadap pembekuan air di dalamnya. Untuk tujuan yang sama, tiub pemanas harus dicuci setiap 2-3 tahun sekali.
Peraturan semasa memperuntukkan pemasangan pam edaran pada setiap kumpulan pemanasan. Ditunjukkan dalam Rajah. 10.7 penyaluran pemanas udara digunakan untuk pemanas udara dari pemasangan pusat, di mana udara luar masuk semasa musim sejuk dan terdapat bahaya pembekuan penyejuk di penukar haba [3].
Rajah. 10.7. Skema menghubungkan unit pemanasan ruang bekalan ke rangkaian pemanasan dengan pemasangan pam edaran:
1 - pam edaran; 2 - injap dua hala
dengan kawalan berkadar; 3 - injap bola tutup;
4 - injap pengimbang; 5 - penapis; 6 - injap periksa;
7 - menunjukkan tolok dail; 8 - menunjukkan termometer dail; 9 - longkang ayam; 10 - lengan untuk sensor suhu air kembali; 11 - injap tiga hala dengan berkadar
atau peraturan diskret
Diagram unit kawalan pemindahan haba pemanas udara dengan injap kawalan tiga arah 11
dan pam edaran
1
memberikan peraturan berkualiti tinggi output haba pemanas udara dengan mengubah suhu penyejuk di saluran masuk ke pemanas udara. Untuk ini, injap kawalan (tiga arah) dipasang di saluran paip kembali.
11
kawalan berkadar atau diskrit dengan pemacu elektrik. Rintangan hidraulik garisan kembali diubah oleh injap dua arah dengan kawalan berkadar
2
... Air kembali diarahkan melalui sekat ke saluran paip bekalan, mengurangkan suhu air memasuki pemanas udara. Injap periksa dipasang di lintel
6
mencegah masuknya air panas ke paip pemulangan. Peraturan ketahanan hidraulik saluran paip bekalan semasa pentauliahan dilakukan oleh injap pengimbang
4
... Injap kawalan
11
melewati pemanas udara jumlah pembawa haba yang diperlukan untuk memanaskan udara ke suhu yang ditetapkan mengikut jadual suhu pembebasan haba. Suhu ini dikendalikan oleh sensor suhu udara selepas kipas dan tetap berterusan semasa operasi pemanas udara.
Sebab-sebab pembekuan pemanas stim boleh berlaku: prestasi yang tidak mencukupi atau pemasangan perangkap stim yang salah, penurunan tekanan wap, kerosakan injap tutup pada saluran wap di hadapan pemanas. Semua ini membawa kepada pengumpulan kondensat dalam kotak pemanas bawah pemanas dan pembekuan pada suhu rendah.
Adalah mungkin untuk mengurangkan risiko pembekuan kondensat jika berlaku penyejuk "wap" dengan meletakkan perangkap kondensat sekurang-kurangnya 300 mm di bawah paip pemanas udara dari mana saluran kondensat mengalir, serta mengeluarkan kondensat dari perangkap kondensat ke dalam tangki kondensat secara graviti.
17. Pemilihan pengedar udara
Elemen pengiraan yang diperlukan adalah untuk memeriksa kesesuaian dimensi geometri bilik yang dilayani oleh satu jet dengan dimensi model yang mana formula pengiraannya diperoleh.
Pengiraan pengedaran udara terdiri daripada beberapa peringkat:
- pemilihan skema umum untuk mengatur pertukaran udara di dalam bilik, yang memastikan penggunaan udara bekalan yang paling rasional sekiranya tiada bahagian-bahagian kawasan kerja yang tidak berventilasi;
- pemilihan jenis dan bilangan alat bekalan dan ekzos, penempatan awal mereka dalam jumlah bilik; untuk mengurangkan kos modal, perlu menetapkan jumlah minimum penyebar udara yang diperlukan;
- penentuan mengikut norma semasa kelajuan yang dibenarkan
