Apparaat en werkingsprincipe
Zoals hierboven vermeld, zijn verwarmingsketels met vloeibare brandstof structureel vergelijkbaar met gasketels met twee en drie doorgangen. Op grond van hun ontwerp worden de producten in een vloerstaand ontwerp vervaardigd.
Als referentie. Bij ketelsystemen met een vlampijpwarmtewisselaar kunnen de verbrandingsproducten meerdere keren van richting veranderen, waardoor ze meerdere keren door de vlampijpen gaan en intensief warmte afgeven aan de watermantel. Afhankelijk van het aantal slagen krijgt de warmtewisselaar een kenmerk toegewezen - drieweg of tweeweg.
De gelijkenis zit hem in het ontwerp van de warmtewisselaar gemaakt van vlambuizen omsloten in een watermantel. Helemaal in het midden bevindt zich een kamer voor het verbranden van brandstof, alleen voor een dieseleenheid heeft deze een cilindrische vorm. Dit komt door de ontwerpkenmerken van de brander die vloeibare brandstof gebruikt. De belangrijkste elementen en details worden getoond in de figuur.
het apparaat van de Viessmann oliegestookte ketel
A - externe warmte-isolerende schaal; B - warmtewisselingsoppervlakken van de vlambuizen; C - verbrandingskamer; D - elektronische besturingseenheid; E - brander apparaat.
In de producten van toonaangevende buitenlandse fabrikanten is de vuurhaard gemaakt van hittebestendig roestvrij staal, goedkope huishoudelijke warmtegeneratoren kunnen ook van gewoon dik metaal worden gemaakt. Het materiaal van de warmtewisselaar is gietijzer of staal; basaltvezel of dicht polyurethaanschuim wordt gebruikt voor thermische isolatie. Een brander die op vloeibare brandstof werkt en van bijzonder belang is, het ontwerp met uitleg van de elementen is hieronder weergegeven.
Tekening dieselbrander
A - gasklep voor luchtregeling; D - blok van ontstekingssysteem met vlamcontrolesensor; E - brandstofleiding; F - ventilatormotor; G - pomp; K, N - aanvoer- en retourleidingen voor brandstof; І - elektromagnetische klep; L - knop voor het resetten van het storingssignaal; M - automatische verwarmingsregeling; N - console; О - ontstekingskabel; Р - elektroden van het ontstekingssysteem; R - cilindrisch werkgedeelte; S - menginrichting; T - mondstuk; U - staaf met brandstofverwarmer; V - luchtinlaatapparaat; W - branderlichaam; X - luchtkanaal; Y - ventilatorwaaier.
Het werkende deel is gemaakt in de vorm van een cilinder met veel gaten, waardoor de vlam passeert. Wanneer de brandstof wordt verbrand, verwarmt de brandervlam de cilindrische wanden van de oven, zoals op de foto te zien is.
Werking van de oliebrander
Een speciale container is bedoeld voor de brandstof, deze kan vrijstaand zijn of aan de muur hangen, er wordt een toevoerleiding van naar de brander gelegd. Sommige branders hebben een retourbrandstofleiding om de druk te ontlasten, waarna de installatie van de ketel en de aansluiting ervan worden verzorgd door twee leidingen - toevoer en retour, die naar de tank met brandstof gaan. De ontsteking gebeurt in automatische modus op commando van de besturingseenheid.
Aanvullende selectiecriteria
- De aanwezigheid van een geluiddichte omkasting. Niet beschikbaar op alle modellen oliebrander. Tijdens de werking van de ketel veroorzaakt de module een bepaald achtergrondgeluid; dit is onvermijdelijk, gezien de specifieke kenmerken van functioneren (boost). U moet zich concentreren op de locatie van de verwarmingsapparatuur; als het in een oven is gemonteerd (bijgebouw, schuur), maakt het niet uit. Maar bij installatie in de kelder is het het overwegen waard.
- Injector type.De technische oplossing heeft invloed op de efficiëntie van de injector, de volledigheid van de verbranding van vloeibare brandstof en, als gevolg daarvan, de frequentie van onderhoud van de module.
- Verwarmingssysteem. Niet alle branders hebben het. Rekening houdend met de specifieke kenmerken van het Russische klimaat, is het raadzaam om eenheden met deze functie aan te schaffen.
Anders moet u overschakelen op vloeibare winterbrandstof (ze zijn duurder), maar dit garandeert niet de stabiliteit van de vlam, vooral niet bij regelmatige veranderingen van modi. De enige uitzondering is voor gevallen waarin de brandstoftank zich in het bijgebouw bevindt, maar dit is uiterst zeldzaam.
De aanschaf van de optimale brander voor een olieketel is een beoordeling van niet alleen al zijn parameters en mogelijkheden. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de kenmerken van het verwarmingssysteem: de afmetingen van de verbrandingskamer (als we het hebben over de ingebouwde module), het maximale vermogen, het automatiseringsniveau. Het is de moeite waard om naar reparatiestatistieken te vragen - alleen een specialist weet welke eenheden van de fabrikant betrouwbaar zijn. Tips, aanbevelingen van een professional zullen buitengewoon nuttig zijn.
Alfatep.ru is een online winkel waar de koper de gewenste aanpassing van de brander voor de olieketel kan vinden. Directe levering van fabrikanten houdt de prijzen laag. Alle modules zijn van hoge kwaliteit - alleen van bekende merken. Onze medewerkers staan klaar om alle vragen te beantwoorden met betrekking tot de keuze van componenten voor verwarmingsapparatuur, om de beste optie aan te bevelen; hotline-telefoon. Dankzij een uitgebouwd netwerk van vertegenwoordigingskantoren en opgebouwde logistieke ketens, garanderen we dat de klant de gekochte goederen zo snel mogelijk ontvangt, ongeacht de regio waarin hij woont.
Wat zijn lang brandende kolenketels voor privéwoningen
Een lang brandende kolenketel is een modern verwarmingsapparaat dat is ontworpen om warmte-energie op te wekken en vervolgens het koelmiddel te verwarmen door bepaalde soorten vaste brandstoffen te verbranden, voornamelijk steenkool en bruinkool, antraciet, steenkoolbriketten, enz.
Toepassing en effectiviteit
Vaste brandstofketels hebben geen vooraf ontwerp van een bouwproject nodig, daarom worden ze overal gebruikt - niet alleen voor de vorming van een nieuwe, maar ook voor de modernisering van een bestaand verwarmingssysteem in een kamer (voor huishoudelijk, industrieel en commercieel doeleinden).
Coöperatie impliceert geen afhankelijkheid van netwerkcommunicatie, daarom zijn dergelijke ketels ideaal voor privéwoningen in niet-vergaste gebieden. In dergelijke omstandigheden laten ze hun potentieel volledig zien, aangezien ze desgewenst kunnen worden aangepast voor de bereiding en verwarming van water.
Het rendement van langgestookte kolengestookte ketels bereikt 80-87% (tegen de norm 70-75%), maar ze kunnen geen erg goedkope verwarmingsoptie worden genoemd.
Vergelijking van het rendement van langgestookte kolengestookte ketels (tabel):
Belangrijkste bron | Calorische waarde, mJ (kW) / kg (m3) | Brandstofprijs, RUB / t (m3, kW) | Efficiëntie | De kosten van kW warmte, roebel |
steenkool | 22,1 (6,2)–27,6 (7,7) | 6000–7000 | 80–87 % | 1,04–1,20 |
kolen antraciet | 28,3 (7,8)–31,1 (8,7) | 8000–8500 | 80–87 % | 1,12–1,28 |
natuurlijk gas | 33,5 (9,3)–36,5(10) | 5400–5700 | 90–95 % | 0,60–0,64 |
gehakt brandhout | 11,2 (3,1)–14,3 (4,0) | 1500–1800 | 60–65 % | 0,69–0,80 |
elektriciteit | 3,6 (1) | 2.5-4.3 (tarief) | 98–99 % | 2,55–4,34 |
Zoals uit de tabel blijkt, zijn gasketels financieel het meest winstgevend. Bij verbranding wordt gas bijna volledig omgezet in thermische energie, dus het is niet nodig om te ‘verspillen’ te betalen voor afval, dat onvermijdelijk wordt gegenereerd bij het verbranden van vaste brandstof.
De kosten van brandhout zijn ook lager dan die van steenkool, maar op de lange termijn verliest dergelijke verwarming nog steeds: aangezien hout een lagere dichtheid en massa heeft, met hetzelfde volume van de oven, een volledige lading brandhout (zelfs als we rekening houden met de toename in brandtijd) is genoeg voor 8-48 uur, en kolen verbrandt tot 1-7 dagen.
Apparaat en werkingsprincipe
Het werkingsprincipe van een lang brandende kolengestookte ketel naar het voorbeeld van het Stropuva S20-model.
Het apparaat van lang brandende kolengestookte ketels is over het algemeen vergelijkbaar met andere vaste brandstofeenheden, maar heeft enkele kenmerken:
- laadkamer - neemt bijna de volledige interne ruimte van het cilindrische lichaam in beslag, wat de verhoogde capaciteit van de ketel verklaart;
- de ingang van de vuurhaard bevindt zich noodzakelijkerwijs in het bovenste derde deel van de laadkamer, terwijl de deur zelf zowel verticaal als horizontaal kan worden geplaatst;
- de luchtkamer is ook een recuperator, waardoor de lucht erin opwarmt en de verbrandingszone al heet binnengaat;
- beweegbare verdeler - is een platte metalen "pannenkoek" die nodig is voor het meten van lucht op het verbrandingsoppervlak van de brandstof;
- telescopisch kanaal - ziet eruit als een dynamisch verlengde buis die de luchtkamer en de verdeler met elkaar verbindt;
- aslade - wordt standaard in het onderste deel van het lichaam geplaatst, maar speelt niet langer de rol van een ventilator, zoals bij conventionele ketels, daarom moet deze hermetisch worden gesloten;
- schoorsteen - heeft een "gebroken" (knie) vorm, dus de rook die erdoorheen gaat, accumuleert beter warmte en wordt in de reeds gekoelde schoorsteen afgevoerd;
- warmtewisselaar - "watermantel" is ingebouwd in het ketellichaam en omringt (in tegenstelling tot een spiraal) de verbrandingskamer en het schoorsteenkanaal rond de hele omtrek.
Op het eerste gezicht lijkt het misschien dat een lange periode van continu bedrijf wordt bereikt door de laadkamer te vergroten, maar dit is niet helemaal waar.
Het werkingsprincipe van dergelijke ketels is om "bovenste verbranding" te implementeren: hiervoor wordt lucht niet van onderaf toegevoerd - door het rooster, zoals bij conventionele ketels (directe verbranding), die werken op natuurlijke trek, en van bovenaf - door een luchtkanaal, met behulp van geforceerde stroom.
In dergelijke omstandigheden wordt het verbrandingsproces volledig beheersbaar: het is alleen actief in de luchttoevoerzone en heeft bijna geen invloed op het grootste deel van de brandstof. In feite wordt verbranding gereduceerd tot laag voor laag smeulen (zonder vlam) - van de bovenste lagen naar de onderste lagen, wat zorgt voor een meer uniforme warmteoverdracht.
Visueel proces van het langdurig verbranden van steenkool.
Boiler locatie
Het regelgevingskader dat de installatie van een verwarmingsketel voor vaste brandstoffen in een privéwoning zou regelen, is nog niet ontwikkeld. Niettemin zijn de basisvereisten voor de plaatsing van dergelijke apparatuur te vinden in de SNiP "Verwarming en ventilatie" en SNiP 31-02-2001 "Eengezinswoningen" (voor de Russische Federatie), evenals een aantal andere individuele handelingen.
Het is vermeldenswaard dat de SNiP "Boiler Installations", vaak vermeld op internet, niet is ontworpen voor huishoudelijke apparaten met een laag vermogen - de vereisten zijn van toepassing op apparatuur met een capaciteit van meer dan 360 kW, en de regels voor het installeren van gasapparatuur zijn te streng.
Op basis van de analyse van het beschikbare regelgevingskader, dat betrekking heeft op de procedure voor het plaatsen van verwarmingstoestellen op hout, kunnen de volgende tips worden onderscheiden voor het plaatsen van een vastebrandstofketel in een woning:
- Elk type vaste brandstof, of het nu hout, kolen of pellets is, veroorzaakt veel stof. Bovendien kunnen tijdens de werking van de ketel verschillende hoeveelheden rook de kamer binnenkomen. In dit opzicht wordt het niet aanbevolen om een ketel voor vaste brandstoffen in de woonkamers van het huis te installeren. Hoewel het regelgevingskader de installatie van een verwarmingsketel voor vaste brandstoffen in de keuken, gang of andere kamers niet rechtstreeks verbiedt, met uitzondering van de slaapkamer.
- De beste optie voor het plaatsen van een vastebrandstofketel is een ingerichte aparte stookruimte of een stookruimte die aan het gemeenschappelijke huis is bevestigd. Ook kunt u terecht bij technische ruimtes in de woning zelf, kelder, garage of gang met goede ventilatie.
- Verwarmingsapparatuur moet zo dicht mogelijk bij de buitenmuur worden geplaatst om het leggen van de schoorsteen te vergemakkelijken, niet een te lang horizontaal gedeelte te creëren of de buis niet door het plafond te leiden.
- Elke verwarmingsketel met vaste brandstof heeft periodieke reiniging van de warmtewisselaar en onderhoud nodig. Daarom is het noodzakelijk om er gratis toegang toe te bieden. Hiervoor wordt minimaal 1 m ruimte aan de voorkant en ongeveer 60 cm aan de achterkant en zijkanten, maar minimaal 25 cm.
- Het is verboden om het gaskanaal van een vastebrandstofketel aan te sluiten op gemetselde ventilatiekanalen binnen de muren.
In kleine ketelruimten is het mogelijk om verwarmingsapparatuur dicht genoeg bij de muur te plaatsen, maar alleen aan de onbemande kant. In dit geval mag de opening minimaal 10 cm zijn en moet er minimaal 25 cm achter blijven.
Gasbrander
Het is bijna onmogelijk om het leven in megasteden tegenwoordig zonder gasbranders voor te stellen. Zij zijn het die zorgen voor gegarandeerde warmte en warm water op momenten dat het niet in huizen is zonder gastoevoer. De toepassingsgebieden van gasbranders voor ketels zijn vrij uitgebreid. Dit zijn gewone administratieve gebouwen, wooncomplexen en industriële of agrarische voorzieningen.
Waarom blijkt dat het kopen van een gasbrander voor een ketel veel praktischer is dan een analoog op vloeibare brandstof?
- Deze optie is economisch in het gebruik, aangezien gasbrandstof tegenwoordig goedkoper is dan vloeibare brandstof;
- Het gemak van installatie en gebruik van gasbranders, evenals vele parameters en kenmerken, maken het een van de beste manieren om gebouwen te verwarmen;
- Door de kracht van de gasbrander kan deze zelfs in grote ruimtes worden geïnstalleerd die geen andere verwarmingsapparatuur kunnen verwarmen.
De verkoop van gasbranders voor boilers is een van onze hoofdrichtingen. Daarom begrijpen we alle kenmerken van dit verwarmingselement. Onze experts staan altijd klaar om u te adviseren welke van de branders u het beste op uw ketel kunt installeren, hoe u het vermogen ervan kunt regelen en hoe de soorten branders van elkaar verschillen:
- een atmosferische brander kan goed overweg met het verwarmen van kleine kamers, omdat het vermogen laag is;
- de ventilatorbrander heeft een temperatuurregelfunctie en is daardoor duurder dan de vorige versie. De krachtige ventilator, die in de behuizing is ingebouwd, is groot, dus het is de moeite waard om dergelijke apparatuur in een grote kamer te installeren.
Ook zijn branders onderverdeeld in twee typen volgens het type vermogensregeling: een- en tweetraps. Het is ook belangrijk om op deze parameter te letten, omdat te veel vermogen de ketel kan beschadigen.
Dankzij de resistente en duurzame materialen waarvan onze gasbranders zijn gemaakt, kunt u voor eens en bijna eeuwen een kachel aanschaffen. Met de juiste zorg kan een gasbrander meer dan 40 jaar meegaan en geen enkele koude kamer verwarmen.
Aanbevelingen voor het kiezen van dieselboilers voor landhuizen
- Type warmtewisselaar - ketels worden aangeboden uitgerust met een gietijzeren of stalen warmtewisselaar.
- Kenmerken van het werk - ketels op diesel voor het verwarmen van privéwoningen, chalets, worden geproduceerd in de klassieke versie, ontworpen voor aansluiting op verwarmingssystemen op hoge temperatuur.Vooraanstaande leiders in de productie van ketelapparatuur hebben condensatieketels ontwikkeld, gekenmerkt door hoge efficiëntie en zuinigheid en werken met verwarmingssystemen, type met lage temperatuur.
- Automatisering en controle-eenheid. Dieselketels werken als volledig autonome en onafhankelijke verwarmingsstations. Optioneel is een afstandsbediening en meldingseenheid verkrijgbaar. Controle over werkprocessen wordt uitgevoerd via elk mobiel apparaat.
- Het aantal contouren.
- Prestatie.
- Merk van de fabrikant.
- Kosten.
Dieselketel met enkel of dubbel circuit
- Boilers met één circuit zijn modellen met een grote capaciteit die zijn ontworpen voor aansluiting op het verwarmingssysteem. De mogelijkheid om warm water te verwarmen is niet voorzien.Als het later nodig is om warm water aan te sluiten, wordt een indirecte verwarmingsketel in het verwarmingssysteem ingebouwd. Het voordeel van modellen met één circuit is de mogelijkheid om grote huizen te verwarmen.
- Dubbelcircuitketels - het apparaat biedt warmwater- en verwarmingscircuits. Afhankelijk van de fabrikant wordt bij het ontwerp een bithermische of aparte warmtewisselaar gebruikt Moderne modellen zijn voorzien van een ingebouwde opslagtank. Het voordeel van dit ontwerp van een dieselboiler op diesel is de directe levering van warm water aan de verbruiker, direct na het openen van de watertoevoerkraan.
Welk merk dieselbrandstofketel om voor thuis te kiezen
- De beoordeling van ketels wordt traditioneel geleid door de producten van Duitse bedrijven. Merken vallen positief op:
- Buderus Logano G125 en G225 serie,
- Viessmann Vitorondens,
- Vaillant iroVIT VKO.
- Franse ketels zijn op geen enkele manier inferieur in kwaliteit: te oordelen naar hun populariteit bij Europese consumenten, slaagde De Dietrich erin om serieuze concurrentie te creëren voor ketels gemaakt in Duitsland.
- Een binnenlandse koper geeft de voorkeur aan goedkopere merken gemaakt in Italië:
- Fondital Capri-serie RTF en RTFD,
- Nova Florida-serie BTF en BTFD, RTF en RTFD.
- Koreaans:
- Kiturami STSO en Turbo-serie,
- Olympia OLB.
- Er zijn producten die onlangs op de markt voor verwarmingsapparatuur zijn verschenen, maar die al aan populariteit hebben gewonnen:
- DanVex B (Finland),
- EnergyLogic EL (VS).
Branderontwerp en werkingsprincipe
Typische schema's voor de werking van ZhTG zijn in principe vergelijkbaar voor verschillende soorten ketels. Door hun ontwerp kunnen ze in blok en monoblok worden gemaakt.
In modulaire units worden dieselbranders voor ketels meegeleverd met de ketel, andere onderdelen van het brandstofsysteem: pomp, tank en warmtewisselaar worden apart meegeleverd.
Dit maakt het mogelijk, door de combinatie van verschillende eenheden, om het brandstofverbruik zo efficiënt mogelijk uit te voeren, rekening houdend met de werkelijke omstandigheden van de warmtetoevoerbron.
Deze configuratie wordt meestal gebruikt in grote industriële ketelruimen. Monoblokbrander voor dieselbrandstof is een volledig kant-en-klaar complex voor gebruik. Het enige dat nodig is, is het aanpassen van de VTG-werking.
Werkingsprincipe van dieselbranders:
- Vanuit de brandstoftank, waar de dieselbrandstof wordt opgeslagen, wordt deze onder bedrijfsdruk in de toevoerleiding naar de ZhTG gepompt.
- De pomp heeft een recirculatieleiding om dieselbrandstof die niet door de VTG wordt gebruikt in de tank te dumpen.
- Op de brandstoftoevoerleiding is een dieselreinigingssysteem geïnstalleerd, bestaande uit grove en fijne filters.
- Voor brandstof met een hoge viscositeit is een verwarmingssysteem geïnstalleerd - een speciale warmtewisselaar, waar de brandstof wordt verwarmd tot 95 C. De verwarmingsbron kan heet water of stoom uit de stookruimte zijn.
- Goed voorbereide brandstof komt het mondstuk binnen, dat dieselbrandstof in kleine druppeltjes spuit en onder hoge druk in de verbrandingskamer gooit, waar het wordt ontstoken met een speciale ontsteker. Bij het naar boven komen wordt het mengsel in de verbrandingsruimte gezogen en gemengd met lucht, wat zorgt voor een volledige verbranding.
- Lucht wordt door een ventilator aan de oven toegevoerd, de regeling wordt uitgevoerd door primaire sensoren die het toevoervolume regelen door de rotatiesnelheid van de elektromotor of door de luchtdemper-leischoepen.
- Rookgassen verplaatsen zich langs het schoorsteenkanaal, dankzij het vacuüm dat wordt gecreëerd door de rookafzuiging. De werking vindt ook plaats in automatische modus, de primaire sensoren bewaken de drukval in het gastraject van de ketel en geven een signaal om de rookgasklep "te openen-sluiten".
Kenmerken van het laden en bedienen van brandstof
Montage van het verwarmingssysteem
Van een eenvoudige ketel, waarbij een volwaardige luchttoevoer nodig is voor het hele volume van de brandstofverbranding, verschilt het ontwerp van langdurige verbranding, zoals eerder opgemerkt, in de beperkte toevoer van deze toevoer. Bovendien heeft het laadvolume rechtstreeks invloed op de verbrandingstijd, daarom wordt in ons geval de oven extreem strak geladen, zodat er geen openingen zijn.
Vuurkist van binnenuit
De brandstof wordt in deze volgorde geladen.
Boiler laden
Proef ketelstoken
Stap 1. De bovenklep van de constructie wordt verwijderd.
Stap 2. Verwijder de luchtregelaar.
Stap 3. De ketel wordt tot aan de schoorsteen gevuld met brandstof.
Stap 4. Van bovenaf wordt de brandstof gevuld met een kleine hoeveelheid ontstekingsvloeistof (dieselbrandstof, afgewerkte olie, etc.).
Stap 5. De luchtregelaar wordt teruggeplaatst en het deksel wordt erop geplaatst.
Stap 6. De luchtklep gaat tot het uiterste open.
Stap 7. Een stuk papier wordt in brand gestoken en in de structuur geworpen. Wanneer de brandstof begint te smeulen, sluit de choke.
Verwarmingssysteem. Omsnoeren
Verwarmingssysteem. Omsnoeren
Het feit dat de permanente verbranding is begonnen, kan worden beoordeeld aan de hand van de rook die uit de schoorsteen komt. Terwijl de brandstof verbrandt, gaat de buis met een kleinere diameter samen met de luchtregelaar naar beneden - volgens dit soort indicator kun je de hoeveelheid resterende brandstof bepalen.
Oliegestookte ketel
In principe kan een vloeibare brandstofketel (of meerdere gekoppelde ketels) worden gebruikt als ketelstation, maar dan is het rendabeler om deze te verwarmen met stookolie, omdat bij hetzelfde verbruik van stookolie en gas de soortelijke warmte die vrijkomt uit gasvormige brandstof is veel minder. Er is echter één zonde aan dergelijke verwarmingsapparaten, en dat is niet dat ze het totaalbeeld bederven, maar dat ze nadenken over de fundamentele installatie. We hebben het nu over de ontsteking (start van de werking), wat de basis is voor de werking van de ketel en het begin van het stookseizoen. Het is geen geheim dat elke koolwaterstof uiteindelijk een brandbaar materiaal is (sommige vereisen een passende verwerking), maar in tegenstelling tot benzine, beginnen olie en dieselbrandstof het verbrandingsproces bij hogere temperaturen (dit is te zien als je een paar druppels benzine probeert aan te steken). van een lucifer) en stookolie).
Ontwerp met vloeibare brandstofketel
Dat wil zeggen, als alle andere dingen gelijk zijn, hebben zwaardere koolwaterstoffen een hogere ontstekingstemperatuur, waaruit kan worden geconcludeerd dat het ontwerp van een ketel voor vloeibare brandstof een waakvlamontsteker en vuurvaste elementen van de warmtewisselaar met een ernstige verbrandingsduur moet hebben. Dieselbrandstof, stookolie en olie zorgen voor een stabiele en langdurige verbranding op voorwaarde dat er systematisch brandstof wordt toegevoegd aan de verbrandingskamer.
Het eenvoudigste apparaat voor een ketel met vloeibare brandstof
De gemakkelijkste optie om de eigenschappen van dergelijke soorten ketels te begrijpen en te beschrijven, is een doe-het-zelfkachel met een druppelaar. Een standaardoven voor kachels heeft een deur voor aanmaakhout met gewoon hout en aan de bovenkant bevindt zich een stalen druppelkamer waardoor de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer komt. Om het apparaat te ontsteken, is het noodzakelijk om het te laten overstromen als een gewone kachel, het te laten opwarmen en vervolgens de druppelaar tot een minimum te openen. Het aanpassen van de dosering van vloeibare brandstof verhoogt of verlaagt automatisch de verbrandingstemperatuur en de verbrandingskracht (intensiteit) wordt geregeld door een ventilator (toevoerventilatie). Hoe kleiner het volume aan binnenkomende lucht, hoe zwakker de verbranding, hoe veiliger de brandstof en hoe stabieler de verwarmingstemperatuur.
Verwarming op vloeibare brandstof kan alleen worden georganiseerd met een ononderbroken toevoer van brandstof, daarom wordt het niet aanbevolen om ketels op vloeibare brandstof voor een korte tijd te doven (alleen voor de zomerperiode).Het creëren van voorwaarden voor de juiste toevoer van brandbare vloeistof en het tijdig aanvullen van de voorraad in de tank creëert een andere nuance - een karakteristieke geur.
Voor-en nadelen
Onder de kwalitatieve en technische indicatoren zijn er geen ondubbelzinnige minnen of plussen, aangezien sommige, op het eerste gezicht, negatieve kenmerken mogelijk bedoeld zijn om de lijst met positieve aspecten uit te breiden. Alles is al besproken in het artikel, maar het is niet overbodig om alle nuances op te roepen en te classificeren.
Dus de pluspunten:
- autonomie (in dit geval moeten we praten over isolatie van technische systemen en elektriciteit);
- afhankelijk van welke brandstof kan worden gebruikt: als slechts één type een min is en als de ketel wordt weergegeven door een gecombineerd systeem, is dit een pluspunt;
- stabiele verbranding en het handhaven van een gelijkmatige temperatuur (mits de dosering gelijk is, is het behouden van verbranding, ook bij wind of neerslag, niet moeilijk).
Als 100% nadelen merken we op:
- sterke verhitting van de brandstof om de ontstekingstemperatuur te bereiken;
- geen pauzes in de werking van de verwarming (ongerechtvaardigd brandstofverbruik);
- geregelde minimumtemperatuur in het systeem (elk heeft zijn eigen en hangt af van het volume van het koelmiddel, de grootte van de verbrandingskamer en de dichtheid van de hydraulische aansluiting).
DIY afvalolieketel (video)
Hoe werkt een olieketel?
We hebben het verbrandingsproces zelf al genoemd. We merken alleen op dat tijdens verbranding ook de wanden van de oven opwarmen, waardoor het water in de warmtewisselaar wordt verwarmd. Een schoorsteen is uitgerust om gassen te verwijderen. Wanneer gas het binnenkomt, passeert het een reeks warmtewisselaarplaten die warmte verzamelen en overbrengen naar de hoofdwarmtewisselaar. De efficiëntie van verwarming en de efficiëntie van het apparaat nemen hierdoor dramatisch toe.
Bij het verbranden van vloeibare brandstoffen ontstaat door eenvoudige chemische processen roet. Om deze reden moet de gebruiker van de ketel speciale aandacht besteden aan het onderhoud ervan. Regelmatige reiniging van de verbrandingskamer tegen roet is vereist, daarnaast moet de toestand van de ventilatorbrander constant worden bewaakt.
Belangrijke informatie! Deze brander wordt niet bij de ketel geleverd, deze moet apart worden aangeschaft. Hierdoor kan de ketel worden samengesteld op basis van de eisen en wensen van de eigenaar zelf. Bovendien kan de brander indien nodig worden vervangen door een gasbrander, waarna de ketel verandert in een gaskachel.
Handig genoeg, u moet het ermee eens zijn. Zeker als er geen gasleiding in de buurt is en er tijdelijk vloeibare brandstof wordt gebruikt. De brander zelf kan van twee soorten zijn:
- ingebouwd;
- verwijderbaar.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in een artikel over het opstellen van een ketelregime-kaart
Ingebouwde branders zijn "voor eens en voor altijd" geïnstalleerd, dat wil zeggen dat u het type brandstof niet kunt wijzigen. Verwijderbare branders zijn een andere zaak, die dit apparaat echt universeel maken.
Over het algemeen ziet de ketelconstructie er als volgt uit:
- verbrandingskamer;
- schoorsteen;
- gietijzeren of stalen warmtewisselaar;
- ventilator brander.
Algemene informatie over werkende ketels
Het concept van het recyclen van verbruikte splijtstofmaterialen bestaat al sinds het begin van het probleem van het gebruik van olieachtig afval. In ketelapparatuur heeft een dergelijke benadering echter pas onlangs een volledig leven gevonden - sinds de ontwikkeling van pyrolysetechnologieën en langetermijnverbrandingssystemen door grote fabrikanten. Deze ontwikkelingen zijn waarschijnlijker gerelateerd aan de recycling van gasmengsels uit vaste brandstoffen, maar hun principes kunnen worden overgebracht naar het concept van afgewerkte olieketels. Voor olie wordt in dit geval een speciale brander gebruikt, aangesloten op een inversieverbrandingskamer en een rookpijp.
Het belangrijkste verschil tussen deze apparatuur en klassieke vloeibare brandstofeenheden is natuurlijk de gebruikte brandstofgrondstoffen.Er is nog steeds een zekere segmentering naar het soort technologische ontwikkelingsproducten dat wordt gebruikt, maar de toekomst van dergelijke modellen ligt in de universalisering in termen van brandstoftoevoer. Op de een of andere manier werken afgewerkte olieketels voor thuis voornamelijk ten koste van kerosine, dieselbrandstof en andere dieselderivaten. Sommige aanpassingen ondersteunen ook de verbranding wanneer ze gevuld zijn met plantaardige oliën en speciale verwarmingsoliën. In het geval van industriële modellen kunnen we spreken van het gebruik van grove heterogene samenstellingen met onzuiverheden.
Diesel stookolie ketel
Een wijdverbreid type vloeibare brandstofeenheden - dieselbrandstof. Ze zijn goedkoop, zeer efficiënt en gemakkelijk te gebruiken. Verwarmingstoestellen voor huishoudens die vloeibare brandstof gebruiken - diesel - hebben geen speciale toestemming nodig om in een lokaal verwarmingsnetwerk te worden geïnstalleerd. Ze kunnen met de hand worden aangepast: aangesloten op de gasleiding.
De dieselverwarmingsunit heeft een ontwerp dat bestaat uit:
- diesel brander;
- brandstoffilters;
- pomp;
- apart bedieningspaneel voor het automatische systeem;
- veiligheidssensoren voor het handhaven van een stabiele verbranding en de vereiste temperatuur van de koelvloeistof in het systeem.
- De brandstof wordt gemengd met lucht in een opblaasbare brander.
- Vermengd met lucht gaat het dankzij een krachtige ventilator de verbrandingskamer binnen, waar het brandt.
- Het koelmiddel warmt op, net als de wanden van de kamer waarin het zich bevindt.
- De gassen die tijdens het functioneren worden gevormd, verlaten het systeem van het apparaat via een speciale schoorsteen die door het ontwerp wordt geleverd.
Vanwege het feit dat de ketel op diesel niet veel verschilt van de gasketel. en het is mogelijk om het met uw eigen handen opnieuw te configureren, omdat het belangrijkste verschil ligt in het type brander. Maar hun aanpassing met hun eigen handen is alleen mogelijk voor dieselbrandstofketels met een scharnierende brander. Zo'n truc werkt niet met de ingebouwde truc.
Doe-het-zelf-renovatie van de oven met behulp van de onderdelen in het ketelpakket mag alleen plaatsvinden volgens de voorgestelde tekeningen en niets anders.
Sommige fabrikanten maken 2-in-1 verwarmingsketels op vloeibare brandstof die zowel op diesel als op gas kunnen werken. Meestal staan ze op de vloer. Voordat u een dieselboiler voor het verwarmingssysteem van een privéwoning koopt, is het noodzakelijk om het brandstofverbruik van het apparaat en de verwarmingscapaciteit te berekenen.
Dit is eenvoudig te doen dankzij de formule: ketelvermogen in kW / 10 = kg brandstof per uur werking. Voor een regio met gemiddelde klimatologische omstandigheden is 3 ton solarium nodig om een gebouw met een oppervlakte van 300 m 2 te voorzien van een warmtedrager. Gemiddeld 0,1 l / uur per 1 kW apparaatvermogen. Het verbruik kan variëren afhankelijk van de temperatuurbehoeften van bewoners - als iemand zich op zijn gemak voelt bij een temperatuur van 22-24 ° C, dan is voor anderen de optimale temperatuur 25 ° C.En hoe hoger de temperatuur, hoe groter het brandstofverbruik.
Voor-en nadelen
Zoals alle verwarmingsketels hebben toestellen met vloeibare brandstof zowel voor- als nadelen.
Onder de voordelen moet worden opgemerkt:
- de mogelijkheid om dit type verwarmingseenheden te gebruiken voor het verwarmen van woongebouwen, industriële ondernemingen, productiewerkplaatsen, enz.;
- onafhankelijkheid van het centrale verwarmingssysteem en de aanwezigheid van de hoofdgasleiding;
- autonoom functioneren;
- goed afgestemde geautomatiseerde regeling, waardoor de ketel ononderbroken kan werken;
- ongecompliceerd onderhoud en minimale behoefte aan reparaties of vervanging van onderdelen;
- hoog rendement - ongeveer 95%;
- tijdens de werking van de ketel is er bijna geen geluid en geur;
- veiligheid van het functioneren van een correct geïnstalleerde verwarmingseenheid;
- dankzij volledige autonomie is het, indien nodig, mogelijk om de verwarming op elk moment in te schakelen.
De belangrijkste nadelen van de units:
- vloeistof voor verwarmingsketels moet worden opgeslagen op een speciaal uitgeruste plaats in een geschikte container;
- de kosten van dergelijke verwarmingsapparatuur zijn niet voor iedereen beschikbaar, de prijs is hoger dan die van soortgelijke apparaten met vaste brandstoffen;
- voor de installatie van verwarmingseenheden op vloeibare brandstof is het noodzakelijk om een aparte ruimte toe te wijzen waar de schoorsteen moet worden geïnstalleerd. We kunnen zeggen dat het nodig zal zijn om een autonome stookruimte uit te rusten, en dit evenement vereist extra financiële en fysieke kosten;
- vloeibare brandstof is, hoewel onbeduidend, duurder dan vergelijkbare dragers van thermische energie;
- om een ononderbroken werking van de ketel gedurende een lange periode te garanderen, is het noodzakelijk om een grote brandstoftank te voorzien. Op basis hiervan moet speciale aandacht worden besteed aan de inrichting van een aparte stookruimte.
Samenvattend is de conclusie duidelijk: de voordelen van verwarmingsketels op vloeibare brandstof zijn groter dan de nadelen. Het is dus mogelijk om de efficiëntie van de werking van een dergelijke verwarmingseenheid te waarborgen met aanzienlijke financiële investeringen.
Soorten dieselketels
Dus omdat u geen andere gangbare energiebronnen kon gebruiken, besloot u om verwarming op vloeibare brandstof in uw huis te regelen. Het is tijd om een verwarmingsketel te kiezen, en dan moet je erachter komen welke soorten van deze producten er zijn en de meest geschikte optie kiezen. Fabrikanten bieden verwarmingsketels voor vloeibare brandstof van de volgende typen:
- diesel boilers;
- universele eenheden, ze bieden de mogelijkheid om over te schakelen van diesel naar aardgas;
- condensatieketels voor dieselbrandstof;
- installaties die alle soorten afgewerkte olie verbranden.
Als in de nabije toekomst geen verandering in de situatie met energiebronnen wordt verwacht, is het uw optie om een privéwoning te verwarmen met een verwarmingsketel van het eerste type, die alleen dieselbrandstof verbrandt.
Als referentie. De meeste van deze installaties kunnen werken op vloeibare biologische brandstof, die wordt gewonnen uit industriële gewassen (biodiesel). Deze optie kan erg handig zijn als er zo'n energiedrager tot je beschikking staat.
Sommige huiseigenaren die op zoek zijn naar een verwarmingsketel voor verwarming, denken dat ze hun auto kunnen verbranden in een dieselboiler. Dit is de verkeerde benadering, en wel om de volgende redenen:
- Niet elke brander werkt op vervuilde oliën.
- De calorische waarde van vloeibare brandstof is veel hoger dan die van afgewerkte olie. Dienovereenkomstig worden de oppervlakken van de warmtewisselingsoppervlakken berekend voor vloeibare brandstof; tijdens de verbranding van de ontwikkeling zal het rendement veel lager zijn.
- Bij de verbrandingstraining komt aanzienlijk meer roet vrij, dat zich in het gehele rookpad nestelt. Dit kan een groot probleem zijn bij het onderhoud en schoonmaken van vlampijpen.
Door hun ontwerp lijken verwarmingsketels op vloeibare brandstof sterk op warmtegeneratoren die op aardgas werken. Daarom bieden veel fabrikanten universele warmwaterinstallaties aan met afwisselend gebruik van vloeibare en gasvormige brandstoffen. De overgang van het ene type brandstof naar het andere wordt uitgevoerd door het branderapparaat te vervangen. Toegegeven, een universele ketel die op vloeibare brandstof en hoofdgas werkt, kost je iets meer.
Als het oppervlak van de verwarmde kamer of het gebouw minder dan 200 m2 is en u verwacht in de nabije toekomst te worden aangesloten op de gasleiding, moet u niet haasten om een universele kachel aan te schaffen.
Feit is dat de kosten van een ketelblok en twee branders hoger kunnen uitvallen dan twee afzonderlijke volwaardige units. Daarom kunt u de ketel in eerste instantie op diesel zetten en na aansluiting op het lichtnet een gaswarmtegenerator kopen en installeren. U kunt meer informatie vinden door de video te bekijken:
Huishoudelijke condensatieketels voor dieselbrandstof zijn de meest economische en efficiënte vertegenwoordigers van deze familie van warmtebronnen. Fabrikanten verklaren dat het rendement van hun condensatie-units 97% is, het hoogste van alle andere verwarmingstoestellen. Zoals gewoonlijk zijn hun kosten vrij hoog en niet elke eigenaar kan het zich veroorloven om zo'n hightech product in het verwarmingssysteem op te nemen.
Het is heel goed als je in voldoende hoeveelheden toegang hebt tot een dergelijk secundair middel als gebruikte auto-olie. Dan is er speciaal voor dit doel een afgewerkte olieketel, het product wordt door veel fabrikanten vervaardigd en op de markt aangeboden. Ook worden soortgelijke verwarmingsketels goed beheerst door verschillende vakmensen die zelfgemaakte kachels maken.
Soorten dieselbranders
Er zijn veel aanpassingen aan oliebranders, die voornamelijk worden geproduceerd door ketelfabrikanten. In kleine huishoudelijke warmtekrachttechniek is het mogelijk om dergelijke branders van verschillende fabrikanten te gebruiken, als hun kenmerken overeenkomen met de geïnstalleerde keteleenheid.
Als de ketel zonder brander wordt geleverd, moet de fabrikant van de apparatuur hun toegestane wijzigingen en kenmerken aangeven. Ongeautoriseerde installatie ervan is niet toegestaan, omdat dit een onbalans kan veroorzaken in de thermische balans van de ketel met daaropvolgende doorbranden van leidingen en een explosie.
Dieselbranders worden ingedeeld naar vermogen:
- Eentraps wordt beschouwd als het eenvoudigste in principe van bediening en ontwerp. Omdat ze single-mode zijn, wordt de warmteafgifte van de ketel alleen geregeld door de dieseltoevoer in of uit te schakelen. Het voordeel van dergelijke apparaten is lage kosten en onderhoudsgemak. Nadeel - verkort de bedrijfstijd van de ketel door frequente uitval.
- Tweetraps apparaten werken meestal in twee modi: respectievelijk 50% en 100% voor de overgangsklimaatperiode lente-herfst en de maximale winter. Ondanks het feit dat dergelijke aanpassingen een hoge prijs hebben, betalen ze zich snel terug vanwege de lage kosten van de opgewekte warmte-energie, vanwege de afwezigheid van verbranding van brandstof en de duurzaamheid van de ketelapparatuur.
- Gemoduleerde apparaten kunnen automatisch werken in het bereik van 10 tot 100% met een hoog rendement en lage chemische verliezen bij onderverbranding. Dergelijke moderne variaties van vloeibare brandstofbranders (ZhTG) hebben een zeer hoge prijs, maar ze betalen zich snel terug door de bedrijfskosten van het onderhoud van de ketel te verlagen.
Daarnaast zijn er modellen van gasoliebranders die zowel op gas als op vloeibare brandstof kunnen werken. Hiervoor wordt alleen het verwijderbare mondstuk in de ZhTG vervangen.
Dergelijke ontwerpen worden gebruikt in warmtebronnen die diesel gebruiken als back-upbron, bij afwezigheid van een hoofdgastoevoer.