Tractiesensoren, oververhitting, temperatuur, vlam, waterstroom en ionisatie in gaskolommen

Vervanging van het magneetventiel van de gaskolom Neva 4510, Neva 4511, Neva 4513

Defecte magneetklep is een van de redenen waarom bij het openen van de kraan elektrische ontsteking wordt geactiveerd, maar er wordt niet tegelijkertijd gas toegevoerd​De magneetklep is verantwoordelijk voor de automatische toelating van gas naar de brander nadat het membraan is geactiveerd.

1. De solenoïdeklep (hier weergegeven door het voorbeeld van Neva 4510, Neva 4511, Neva 4513) bevindt zich op de water-gaseenheid, meer bepaald op zijn "gashelft".

Magneetklep voor gasboiler

2. Het magneetventiel wordt vastgezet met de gebruikelijke vier schroeven, en met een schroevendraaier is het heel gemakkelijk los te maken van de behuizing van de unit.

Magneetklep voor gasboiler

3. Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan de rubberen afdichtring, die tot doel heeft te voorkomen dat er gas uit de unit naar de kamer lekt. De vierde foto laat duidelijk het gat zien waardoor gas de kolom binnenkomt wanneer het wordt gestart. De magneetklep is "normaal gesloten", d.w.z. met behulp van een veer, wanneer de kolom is uitgeschakeld, wordt de klepsteel stevig tegen het gat gedrukt en wordt het gas dus afgesloten. Wanneer het membraan wordt geactiveerd en het hele circuit wordt gestart, opent de elektronische besturingseenheid de klep, d.w.z. de klepsteel wordt "naar binnen getrokken" door het elektromagnetische veld, en gas stroomt naar de kolombrander.

4. Op de laatste drie foto's hebben we de werking van de magneetklep in de uit- en aan-stand laten zien. Die. het werk van de magneetklep bestaat uit de bewegingen van deze steel. Als u de klep voorzichtig verwijdert, deze aangesloten laat op de besturingseenheid en de steel verschuift die het diafragma beweegt, kunt u zien of de klep werkt of niet, en een nieuwe kopen of de storing verder opzoeken.

5. Het magneetventiel is snel vervangen. Een nieuwe installeren. We openen de kraan. Wij wassen!

Bron: www.tskl.ru

Kolom apparaat

Hoe de locatie van de componenten van de boiler te begrijpen? Maak je geen zorgen, het diagram zal je helpen. Het is gemaakt op basis van kolommen.

Extern apparaat:

  1. Metalen behuizing.
  2. Controlevenster.
  3. Gasstroomregelaar.
  4. Waterregelaar.
  5. Digitale temperatuurweergave.
  6. Koudwateraansluiting (schroefdraad G 1/2).
  7. Heetwateruitlaat.
  8. Een aftakleiding voor aansluiting op een gasleiding (cilinder).
  9. Op de schoorsteen is een aftakleiding voor het afvoeren van verbrandingsproducten aangesloten.
  10. Het fundament. Achterwand.
  11. Installatie gaten.

Interne uitrusting:

  • 6, 7, 8 - vervolg, mondstukken, zoals hierboven aangegeven.
  • 12 - waterknooppunt.
  • 13 - waterregelstang.
  • 14 - aftapplug.
  • 15 - microschakelaar.
  • 16 - besturingseenheid.
  • 17 - gaseenheid.
  • 18 - brandstofafstelstang.
  • 19 - magneetventiel.
  • 20 - verzamelaar.
  • 21 - bevestigingsschroeven van de collector.
  • 22 - brandersproeiers.
  • 23 - bougie.
  • 24 - ionisatiesensor.
  • 25 - koperen warmtewisselaar.
  • 26 - uitvoer naar de watereenheid.
  • 27 - uitlaat naar de gaseenheid.
  • 28 - montagebouten.
  • 29 - thermisch relais.
  • 30 - thermometer.
  • 31 - gasuitlaatapparaat.
  • 32 - stuwkrachtsensor.
  • 33 - montagebeugels.
  • 34 - batterijvak.

Nadat u het ontwerp heeft begrepen, kunt u beginnen met het oplossen van problemen.

Kenmerken van een normaal open klep

Elektromagnetische klep voor gasboiler

Het werkingsprincipe van de meest voorkomende statisch gesloten constructie is hierboven beschreven. In het geval van een normaal open klep is de regeling anders. In de normale stand zorgen de afsluitelementen voor een vrije doorlaat voor gasmengsels en de spanningstoevoer leidt dienovereenkomstig tot een afsluiting. Bovendien is het handhaven van een lange gesloten toestand om veiligheidsredenen alleen mogelijk met langdurige en stabiele ondersteuning van een gegeven spanning. Een nog functioneler magneetventiel voor een gasboiler werkt niet direct, maar met een technologische pauze. Het systeem beoordeelt in korte tijd of aan andere veiligheidsvoorwaarden in het toevoercircuit van het mengsel wordt voldaan. De spanning in de spoel leidt als zodanig niet tot het sluiten van de klep.Maar als aan de indirecte voorwaarden is voldaan, vuurt het automatisch. Doorslaggevend kan met name een bepaalde spanningswaarde, dezelfde stabiliteit of een bepaalde amplitude van de drukval zijn.

Luidspreker defect

De aangegeven storingen en opties voor het verhelpen ervan zijn geschikt voor alle modellen geproduceerd door "Neva", waaronder: 4510, 5514, 4511, 4513, 4510M, 4513M, 4610, 5611. We zullen foutcodes en storingen afzonderlijk beschouwen aan de hand van het voorbeeld van enkele modellen.

U moet het deksel verwijderen om toegang te krijgen tot de binnenkant van het instrument. Hoe doe je het zelf:

  • Zorg ervoor dat u de water- en gastoevoer afsluit.
  • Trek de stelschroeven naar u toe en verwijder ze.
  • Sommige modellen hebben een schroef achter de afsteller. Draai hem los.
  • Koppel de bedrading van de temperatuurindicator los.
  • Verwijder de bevestigingsbouten van de behuizing.
  • Trek de rand een beetje naar u toe en vervolgens omhoog.

U kunt beginnen met reparatiewerkzaamheden.

Storingen "Neva Lux" 6011 en 6014

Redenen voor het uiterlijk en manieren om problemen op te lossen.

De brander ontsteekt niet. Geen vonk​In dit geval werkt de temperatuurweergave niet als de mixer wordt geopend.

  • Zwakke waterdruk. Als de druk in de kraan klein is, moet u wachten tot de stroom is hersteld. Het geïnstalleerde model is mogelijk te krachtig voor uw sanitair. Controleer ook de afstel-tuimelschakelaar, ingesteld op de maximale waarde. Bij veel voorkomende drukproblemen wordt aanbevolen om een ​​circulatiepomp te installeren.
  • De batterijen zijn leeg. Sommige gebruikers zijn in de war door het scorebord. Als het display verlicht is, denkt de gebruiker dat de batterijen in orde zijn. Maar het aansteken van een kaars vereist meer stroom. Het is belangrijk om batterijen van hoge kwaliteit te kiezen.

De fabrikant raadt het plaatsen van LR20 (alkaline) batterijen aan. Daarom zullen zoutcellen zoals R20, die soms worden gebruikt, geen stabiele prestatie leveren. Een alternatief voor de LR20 is de CR20, maar de kostprijs is veel hoger. Draai om te vervangen aan de knop in het batterijvak.

Deskundig advies: Controleer de voedselcontacten vaker. De techniek werkt met water, waardoor de contacten gevoelig zijn voor corrosie en chemische afzettingen.

  • Defecte debietsensor. Inspectie en vervanging vereist.
  • Slijtage van het rubberen membraan. Dit kan worden begrepen door visuele inspectie. Open de mixer en kijk hoe de stamper werkt. Als het niet beweegt, is het membraan beschadigd of uitgerekt (gemarkeerd met een blauwe pijl op de foto). Rode pijlen markeren plaatsen die gevoelig zijn voor lekken.

U kunt het watergedeelte samen met het gasgedeelte verwijderen. De ontmantelingsprocedure is gemarkeerd met letters:

  • a - na het uitschakelen van de brandstoftoevoer wordt de toevoerslang losgeschroefd.
  • b - de koudwatermoer is losgedraaid.
  • c - de moer van het waterblok en de radiatorleiding worden losgeschroefd.
  • d - de bedrading van de magneetklep is losgekoppeld.
  • d - de lus van de microschakelaar is losgekoppeld.
  • e - de bouten van de flensverbinding worden losgeschroefd.

Gebroken elektronisch bord vereist een telefoontje van een specialist.

Defect op de behuizing van het apparaat. Er is een klikgeluid te horen, alsof er een vonk werd gevormd, maar er treedt geen ontsteking op. Dit betekent dat de isolatie van de kaars is verbroken. Als tijdens de inspectie defecten worden geconstateerd, moet een bruikbaar onderdeel worden geleverd. De oorzaak van de storing is ook een schending van de strakke verbindingen van de kabel met de besturingseenheid. Plaats de kabel terug in het stopcontact.

Neva Lux-foutcodes

Op het display kan de gebruiker de foutcode zien. Zelfdiagnose van de kolom geeft een digitale waarde bij een storing.

E0 - de ketel valt uit. Brandstof stroomt niet in het systeem. Controleer de gasklep, de toevoer is mogelijk korte tijd afgesloten geweest.

Fout E1 - de besturingskaart ontvangt geen signaal van de vlamsensor. Er ging meer dan een minuut voorbij.

Wat had er kunnen gebeuren:

  • Lucht in de gasleiding. Dit gebeurt wanneer het apparaat voor de eerste keer wordt ingeschakeld of wanneer het apparaat lange tijd is uitgeschakeld.Open en sluit heet water meerdere keren totdat de brander ontsteekt.
  • De brandstoftoevoerklep is niet helemaal open. Draai de kraan los.
  • Onvoldoende druk in de gasleiding.
  • De tank heeft geen brandstof meer. De cilinder moet worden vervangen.
  • Overtreding van de bedrading tussen de watereenheid en de vlamsensor, magneetklep. Inspecteer de lus op schade aan de isolatie.
  • De elektrode is verschoven, bereikt de brander niet. Zet het onderdeel terug op de oorspronkelijke locatie.
  • Roet is aanwezig op de elektrode en vlamsensor. U kunt de onderdelen schoonmaken met een borstel.
  • De contacten tussen de bougie en de hoogspanningskabel zijn verwijderd.
  • De nozzles zijn verstopt met roet.

De brander moet worden verwijderd om te worden schoongemaakt. Maak de bedrading los en draai de nippelmoer los. Draai de twee spruitstukbouten los en doe hetzelfde met de brandersteunen. Na demontage worden de gaten gewassen met een borstel en een sopje. Zet weer in elkaar na spoelen en drogen.

E3-code - de magneetklep werkte voordat het signaal van de flowsensor werd ontvangen.

  • De klep is defect. Er wordt een nieuw element geïnstalleerd.
  • De elektronische eenheid is kapot. Diagnostiek wordt uitgevoerd door een specialist.

Fout E7 - na 7 ontstekingspogingen gaat de apparatuur nog steeds niet aan of gaat uit.

  • Open de brandstofklep zo ver mogelijk.
  • De ionisatiesensor is verplaatst of er heeft zich roet opgehoopt op de elektrode. Het moet zich in de vlamzone bevinden, vlakbij de brander. Reiniging gebeurt met een borstel.
  • De elektrische kleppen zijn defect.
  • Het water- of gasblok is gekookt. Vervanging van elementen.

Fout E8 - de stuwkrachtsensor is geactiveerd. De redenen:

  • De sensor is kapot. Kijk of de contacten goed vastzitten, vervang het onderdeel.
  • De schoorsteen is verstopt met vuil of roet. Als u de doorgang niet met uw eigen handen kunt reinigen, neem dan contact op met uw hulpprogramma.

L0 - er wordt niet genoeg brandstof geleverd voor normaal gebruik. Wat is er gebeurd:

  • Zwakke waterdruk. De leidingdruk werkt op het membraan, dat de klep opent. Wacht tot de stroom is hersteld, pas de tuimelschakelaar aan of ontkalk de radiator. Hoe u dit doet, staat beschreven in het artikel over het reinigen en repareren van een gaskolomwarmtewisselaar.
  • De temperatuur bij de regelaar is te laag. Verhoog uw statistieken.
  • De druk in de gasleiding overschrijdt de toegestane limieten. Installeer het reductietandwiel.

Dergelijke storingen zijn typerend voor de modellen Neva 3208 en Neva Transit.

Andere problemen waarmee gebruikers worden geconfronteerd

Het apparaat werkt een tijdje en gaat dan uit​Tochtproblemen die kunnen ontstaan ​​door verstoppingen of onjuiste installatie van de afzuigkap.

Typische gebruikersfouten:

  • De ventilatiepijp is te dicht bij de muur van de schoorsteen geïnstalleerd, er wordt geen normale trek gegenereerd.
  • Een ander apparaat of afzuigkap is aangesloten op één buis.
  • Er is nog een raam op het niveau met de ventilatie van de kolom.

De zuil licht niet op of gaat meteen uit​De temperatuursensor wordt geactiveerd.

  • Er is oververhitting opgetreden.
  • Het onderdeel is defect.
  • Het membraan is uitgerekt.
  • Vlamsensor werkt niet.

Display werkt niet:

  • De thermische sensor is defect. Vervanging nodig.
  • Contacten verbroken.
  • Display defect.

De apparatuur is erg luidruchtig:

  • Draai de waterregelaar. Verminder het hoofd.
  • De pakkingen in de pijpverbindingen steken niet op hun plaats. Vervang de pakking.

Je hebt de structuur van de Neva-boiler geleerd, de typische storingen. U kunt beginnen met het oplossen van het probleem. We hopen dat ons artikel je heeft geholpen om de techniek weer op het goede spoor te krijgen.

Bron: cosmo-frost.ru

Typen en verschillen

Er is een hoofdverdeling van alle modellen magneetventielen in drie groepen:

  • Normaal open (NO). Apparaten van deze groep blijven, wanneer de spanning is uitgeschakeld, in de open positie en zorgen voor een vrije gasstroom.
  • Normaal gesloten (NC).Magneetkleppen zonder elektrische stroom worden gesloten en sluiten de vrije gasstroom in het gassysteem af.
  • Universeel. Dit type gaskleppen kan worden gesloten of geopend wanneer de spanning is uitgeschakeld.

Het is vermeldenswaard dat elektromagnetische gaskleppen ook kunnen worden verdeeld volgens het principe van poortbeweging:

  • Directe actie. Dit veronderstelt dat de sluiter alleen wordt geactiveerd als de kern beweegt.
  • Indirecte actie. Wanneer de sluiter niet alleen in beweging wordt gebracht door de werking van de kern, maar ook door de werking van het gas. Het is voordelig om een ​​elektromagnetische klep voor dit soort gas aan te schaffen als een grote stroom wordt verwacht, omdat dit de inspanningen van het systeem scheelt.

Door het aantal zetten zijn er:

  • Tweeweg magneetventielen. Ze hebben slechts twee gaten: inlaat en uitlaat. Dit type apparaat kan het beste worden gebruikt wanneer alleen het toevoeren of afsluiten van gas naar het systeem vereist is.
  • Driewegkleppen. Ze hebben drie gaten: een inlaat en twee uitlaten. Het voordeel is dat het mogelijk is om de gasstroom op het systeem om te leiden.
  • Vierweg magneetventielen. Ze hebben vier gaten: een inlaat en drie uitlaten. Het voordeel hiervan is niet alleen de mogelijkheid om de gasstroom te herverdelen, maar ook om aan te sluiten op aanvullende systemen.

Voordat u een magnetische gasklep uit de Lovato VH-serie koopt, is het de moeite waard om te bespreken waar dit apparaat zal worden gebruikt en welke kenmerken het zou moeten hebben.

U moet op voorwaarden letten zoals:

  • Elektrische service. Het is het beste om modellen te kiezen met extra handmatige aanpassing, of intrinsiek veilig met een laag vermogen.
  • Pijpleiding druk. Selecteer geen klep met een druk die hoger is dan de leidingdruk. Dit kan het mechanisme beschadigen.
  • Milieu. Controleer de classificatie van de klep en zorg ervoor dat het product onder de bestaande omstandigheden kan worden gebruikt. Dit is relevant wanneer de kamer waar het mechanisme wordt geïnstalleerd naar verwachting een hoge luchtvochtigheid, trillingen, hoge (of vice versa - lage) temperatuur, direct zonlicht of andere parameters heeft die afwijken van de norm.
  • Vereiste spanning. Het is de moeite waard om de voeding te controleren op een constante spanning. Het maakt gebruik van een 220V gasmagneetklep, en als de spanning lager is, zal dit ertoe leiden dat het mechanisme niet normaal kan openen en sluiten. En met een verhoogde spanning zal het apparaat oververhit raken. Op de gasapparatuur van auto's is dit ook belangrijk - dan is een 12 volt gasmagneetklep geïnstalleerd.

De prijs van een gasmagneetklep is afhankelijk van het type, de maat en de toepassing.

De magneetklep voor de gaskolom is afhankelijk van het model van de kolom) kost $ 4 tot $ 10. En de magnetische gasklep van Lovato voor een auto kost $ 10 tot $ 15.

Apparaten die niet voor de huiselijke sfeer worden gebruikt, zijn aanzienlijk duurder. Laten we ook een paar voorbeelden geven.

Een gasmagneetklep van het KGEZ-type kost, afhankelijk van de configuratie, ongeveer $ 20-25.

De magneetklep van de BH-serie voor een gaspistool kost $ 43.

Productoverzicht (video)

Installatie nuances

De magneetklep van de Lovato VH-serie wordt geïnstalleerd voor gebouwen na de gasklep. Het wordt aanbevolen om een ​​filter voor de klep te installeren.

Om het mechanisme correct te installeren, is het noodzakelijk om de pijl op het lichaam te plaatsen in de richting van de gasstroom.

De kolomsamenstelling moet horizontaal of verticaal worden geplaatst.

De verbinding wordt gemaakt door middel van schroefdraad (bij gebruik van modellen met een kleine diameter) of door middel van flenzen - voor buizen met een grote doorsnede.

15.4.2016, 10:00

Goedendag.

Geïnteresseerd in de kwestie van het installeren van een gasalarm voor huishoudelijk gebruik in een gewoon appartement, dat samenwerkt met een afsluiter. Hieronder staat een foto van de voorgestelde installatieplaats en een geschatte foto van de klep zelf.

De vragen zijn als volgt: 1. Wat moet er gebeuren om op deze klep te tikken? Is het mogelijk om de buis volledig van de meter naar de ketel te verwijderen, of kan deze op de plaats waar de inklapbare verbinding is aangegeven losgeschroefd en van de meter worden losgeschroefd? Of misschien hoef je helemaal niet te schieten? 2. Hoeveel kost het?

Ik belde Gazprom en legde de situatie uit. Eerst legden ze me uit dat ze dit nog nooit in appartementen hadden gedaan en dat het niet nodig was, daarna vertelden ze me om een ​​project op te stellen, het te brengen en we zullen de prijs vertellen.

Gewoon Vanya

15.4.2016, 10:56

Welk project? waar gaan ze over? Als ik een gewone afsluiter moet insnijden (volgens de installatiemethode zie ik geen verschillen tussen de afsluiter en deze afsluiter), hebben ze dan ook een project nodig?

Eventuele wijzigingen aan de gasleiding moeten via het project worden doorgevoerd. Je weegt de ketel nog 5 cm)

15.4.2016, 12:18

Elke wijziging aan de gasleiding moet via het project plaatsvinden

deze koffer is voor de toonbank geïnstalleerd

Ja, dat is begrijpelijk. Om alleen vóór de meter te installeren, moet u de hele stijgbuis uitschakelen met alle gevolgen van dien, en na de installatie moet u nog steeds het gas door de stijgbuis starten. Het prijskaartje voor de ruimte komt naar buiten.

15.4.2016, 12:52

Het prijskaartje voor de ruimte komt naar buiten.

Ja HZ ... Ongeveer 10 jaar geleden ging mijn pijp van de stijgbuis naar de kolom door de hele muur ... Ze sneden de pijp door en wogen op de een of andere manier goedkoop op tegen de kolom ... hack ...

15.4.2016, 13:40

Ja, dat is begrijpelijk.

In dit geval zijn er twee mogelijkheden: 1. Officieel met bezoek van een specialist, project opstellen en installatie. 2. Draai de kraan voor de meter dicht en monteer deze zelf op de plaats aangegeven op de foto (dus niet officieel)

Ik heb maar één vraag (of misschien twee). Heb je het nodig? Die. Waarom heeft u besloten om de signaalgever te installeren?

15.4.2016, 13:45

Wat voor soort project? Waar kunt u contact opnemen? Kan ik het zelf samenstellen of moet het een technisch document zijn met alles wat het inhoudt?

15.4.2016, 14:33

Juist. En de resulterende zijn heel eenvoudig. Alleen een gecertificeerde organisatie die deel uitmaakt van een SRO kan een document (PCD) ontwikkelen. Deze keer. Ten tweede moet de volledige naam die wordt vermeld in het stempel van het document van zowel de ontwikkelaar als de inspecteur en goedkeurder ten minste gecertificeerd zijn voor industriële veiligheid in de RTN RF en de bijbehorende staatsmonercertificaten hebben. En dan wordt dit project gecoördineerd met de organisatie die de gasinstallaties exploiteert voor latere uitvoering. Merk op dat de organisatie die de bijsluiter zal maken, ook over de juiste documenten voor het werk moet beschikken. Ik weet niet of het nodig is om vergunningen af ​​te geven voor gasgevaarlijk werk. Enz. enz.

Kortom, vergeet het maar. Dit is een dure aangelegenheid. En amateurvoorstellingen kunnen leiden tot verantwoordelijkheid en een zware boete.

Hier is het antwoord op de vraag waarom niemand zulke dingen in appartementen stopt: het is problematisch en erg duur. Heel erg bedankt voor je reactie.

Heb je het nodig? Die. Waarom heeft u besloten om de signaalgever te installeren?

Nou, ik kon me niet voorstellen dat een of andere manipulatie met de gasafdeling van mijn appartement zoveel bureaucratie zou kunnen opleveren ... Een signaalgever met een klep kost 3 tr. De installatie is in wezen elementair en als u geen rekening houdt met de problemen met het project, zou het niet duur zijn. Hierdoor bescherm je je voor weinig geld tegen een gaslek, wat je bijvoorbeeld 's nachts niet voelt. Of bij thuiskomst voelde ik een scherpe gaslucht, maar weinig mensen beginnen adequaat te handelen. Als gevolg daarvan, een explosie of verstikking ... In het algemeen is een gaslek op zichzelf al een onaangenaam iets, en waarom zou u uzelf en uw gezin hier niet tegen beschermen? Dit is een retorische vraag. Voor een prijskaartje van 10.000 + nafig is er geen signaalgever nodig

Beschermingssystemen voor gasapparatuur sluiten de energiestroom af in geval van nood. Zonder hen is de werking van gasinstallaties verboden. Beschermende elementen zijn onder meer magneetventielen.

Eenheid apparaat

Ongeacht de bedrijven die deze apparaten produceren, zijn de kenmerken van het apparaat voor iedereen bijna hetzelfde. Momenteel zijn er twee soorten geiserontwerpen. Zij zijn:

  • met een open verbrandingskamer;
  • turbocharged.

Het tweede type wordt gekenmerkt door een gesloten verbrandingskamer en lucht wordt door een ventilator geperst. Het algemene apparaat van de unit kan worden beschouwd als het voorbeeld van de Lviv-waterverwarmingskolom VPG-23.

Uit deze video leren we het werkingsprincipe van de gasboiler:

Dit is een vrij eenvoudig en pretentieloos verwarmingsmodel. Het apparaat is vrij oud en wordt al lang met succes in veel huizen en appartementen gebruikt. De kolom bestaat uit de volgende elementen:

  • gasuitlaat;
  • warmtewisselaar;
  • gasbrander;
  • kraan;
  • magneetventiel.

De warmtewisselaar bestaat op zijn beurt uit een luchtverwarmer en een verbrandingskamer, waar een koudwaterleiding, gemaakt in de vorm van een spiraal, doorheen loopt. De gasbrander bestaat uit 13 secties en een collector die met elkaar zijn verbonden. Met behulp van een gasuitlaat worden verbrandingsproducten rechtstreeks in de schoorsteen afgevoerd.

Met behulp van de klep wordt gas naar de ontsteker toegevoerd of wordt de gasleiding voor een lange tijd afgesloten. Links van het onderste deel van het kolomwatersysteem wordt water aangevoerd, dat bestaat uit een mondstuk, een membraan, een steel met een plaat, een ontstekingsvertrager, een oliekeerring en een steelveer.

Gasklep apparaat

Een HBO-klep of multivalve (vaak elektromagnetisch genoemd) is een vrij belangrijk element bij het ontwerp van gasapparatuur. Het belang van deze eenheid hangt samen met de lijst met functies die het vervult, die worden weergegeven door zowel de filtratie van het gasmengsel als de vergrendeling ervan op sommige punten in de werking van de machine.

Typisch bestaat de LPG-magneetklep uit:

  • een kern uitgerust met een pakking;
  • klep terugstelveren naar omgekeerde positie;
  • direct de klep, ook met een pakking;
  • koperen spoel;
  • een magnetische veldbron;
  • pakkingen en afdichtingen;
  • filter element;
  • huisvesting.

Zie onderstaande afbeelding voor meer details over het ontwerp van de gasklep. Merk op dat, afhankelijk van de fabrikant van de LPG-assemblage, de inrichting en het ontwerp enigszins kunnen verschillen van die besproken in het artikel van vandaag, maar niet significant. Sommige multikleppen zijn bijvoorbeeld extra uitgerust met een hogesnelheidsklep, die nodig is om de stroomtoevoer naar de motor te organiseren in geval van een breuk in het hoofdbrandstofnetwerk.

In de sjabloonversie bevindt de gasklep zich voor de sproei-reductor, vaak direct in de behuizing. In feite is zo'n element van LPG een prototype van benzinekleppen die worden gebruikt in carburateur- en injectiesystemen. Gasapparatuur is natuurlijk een fundamenteel andere manier om de motor te voeden, maar je kunt nog steeds enkele overeenkomsten vinden met benzinetypes. Zo zijn de kleppen van beide voedingssystemen schakelaars voor de bedrijfsmodi van de motor. Dat wil zeggen, als de automobilist door het schakelen van een speciale tuimelschakelaar de gasapparatuur inschakelt als de belangrijkste stroomtoevoer naar de motor, wordt het benzinesysteem uitgeschakeld door een speciale klep en omgekeerd.

Werkingsprincipe

De geiser is zo ontworpen dat zijn werk aan de watervoorziening automatisch is. Wanneer water het mondstuk binnendringt, neemt de bewegingssnelheid aanzienlijk toe. De vloeistof stroomt door de gaten in de bovenste holte boven het membraan. Door de veer stijgt het membraan, terwijl tegelijkertijd de staaf van het waterdeel wordt gedrukt, dat, tegen de gasaandrijving rust, de klep opent en het gas naar de brander begint te stromen.Als de watertoevoer wordt afgesloten, gebeurt de werking van de staven in omgekeerde volgorde en stopt de brandstof met stromen in de verbrandingskamer. In het gassysteem is een veiligheidsklep ingebouwd.

Het werkingsprincipe in een gaskolomapparaat komt erop neer dat wanneer de verbranding stopt, de gastoevoer automatisch wordt uitgeschakeld. Deze actie wordt uitgevoerd dankzij een thermokoppel dat in de klep is geïnstalleerd en die rechtstreeks wordt verwarmd door een open vlam.

Het thermokoppel in het elektrische circuit van de gaskolom is verbonden met de klep en genereert bij verwarming een kortstondige spanning die inwerkt op de solenoïde van de afsluiter. Wanneer de verbranding stopt, koelt het thermokoppel af en stopt het met het genereren van stroom, en de klep sluit door de veer de gastoevoer af.

Doel en kenmerken

De magnetische smoorspoel wordt veel gebruikt, zowel in de industrie als in het dagelijks leven. De magnetische gasklep van de Lovato VH-serie wordt in het dagelijks leven in de eerste plaats geïnstalleerd op pijpleidingen die aardgas naar gebouwen (bijvoorbeeld kolommen) voeren.

De magneetklep van de Lovato BH-serie op elke gasleiding werkt in wezen als een conventionele klep die de gastoevoer met een druk op de knop kan afsluiten. Bovendien verhoogt de magnetische montage de veiligheid van het gebruik van gasapparatuur (boilers, boilers, kachels).

Als er een gaslek optreedt, kan de magnetische smoorspoel de gastoevoer naar de kamer snel blokkeren.

De magneetklep van de Lovato BH-serie wordt toegepast op een gasfornuis of boiler, industrie- en autosystemen, verschillende werkplaatsen.

Bovendien vervult de LPG-gasmagneetklep een extra functie om brandstof te reinigen van de aanwezigheid van schadelijke onzuiverheden erin.

Apparaat

De Lovato BH serie magnetische gasklep bestaat uit een zitting en een luik. Er zijn twee opties voor het apparaat: in de vorm van een plaat of een zuiger. Het type plug is afhankelijk van de configuratie en het model van de klep.

De klep kan de gastoevoer openen en sluiten door heen en weer te bewegen. Het is gemonteerd op een kern die is bevestigd aan een elektromagneet.

Aan de buitenkant van het mechanisme is een magnetisch mechanisme geïnstalleerd (aan de bovenkant van de behuizing).

Het werkingsprincipe van de gasmagneetklep van de Lovato VN-serie is dat wanneer een elektrische stroom wordt aangelegd op een magnetisch element, er een magnetisch veld wordt gegenereerd.

De elektromagneet, die onder invloed van het veld staat, begint in de spoel te worden getrokken. Dit proces creëert de richting waarin de sluiter beweegt.

Tijdens de werking werken twee krachten op de elektromagnetische eenheid:

  • Weerstand van de terugkeerveer;
  • Magnetisch veld dat afhankelijk is van de elektrische stroom.

Als er een hoge spanning wordt aangelegd, neemt het magnetische veld toe en overwint het de weerstand van de veer. Door de stroomsterkte aan te passen, kunt u de opening van de magneetklep aanpassen, wat leidt tot controle over de gastoevoer naar de ketel, kolom of oven.

Wanneer het mechanisme is losgekoppeld van de stroomvoorziening, keert het terug naar de positie die wordt bepaald door het ontwerp.

Populaire luidsprekermodellen

Momenteel is de keuze aan gaskachels, zowel in binnen- als buitenland, vrij groot. Bij gebrek aan gecentraliseerde warmwatervoorziening worden ze steeds populairder. Onder hen zijn de volgende modellen het vermelden waard:

  1. Bosch WR 10-2P - dit merk is een voorbeeld van de nieuwste ontwikkelingen in de productie van luidsprekers. Hoewel het grote afmetingen heeft, is het mogelijk om het tegelijkertijd op twee waterinlaatpunten aan te sluiten. Dankzij het ingebouwde piëzo-elektrische element is het opstarten van de apparatuur snel en eenvoudig. De kachel is uitgerust met een gasvervuilingssensor, die de brandstoftoevoer onmiddellijk afsluit als de apparatuur begint te werken met een grote uitstoot van schadelijke onzuiverheden. De levensduur van dit apparaat is 15 jaar.
  2. Ariston Fast Evo 11B - de werking van dit apparaat is volledig geautomatiseerd, dat wil zeggen, het wordt ingeschakeld en stopt met verwarmen. In een minuut is deze gasboiler in staat om tot 14 liter koud water op te warmen, terwijl de temperatuur maar één keer wordt aangepast, en dan gebeurt alles in automatische modus.
  3. Neva 4510-M is een kachel met een compact ontwerp en kleine afmetingen. De gasbrander ontsteekt automatisch wat het starten makkelijker maakt. Afhankelijk van de toegevoerde hoeveelheid water heeft de unit een ingebouwde vlammodulatie. Alle controle wordt uitgevoerd door twee knoppen, die verantwoordelijk zijn voor de hoeveelheid water en de temperatuur.

Vermeldenswaard zijn ook de volgende merken gasboilers: Mora Vega 10, Ariston Gi7S 11L FFI, Gorenie GWH 10 NNBW, enz.

Typen en verschillen

De belangrijkste classificatie, volgens welke de verdeling van apparaten op de markt van regelkleppen, ook voor een gasboiler, plaatsvindt, is het aantal ingangen. De volgende groepen worden onderscheiden:

  • Tweewegkleppen: dit zijn ontwerpen met twee openingen - inlaat en uitlaat. Dergelijke apparaten worden uitsluitend gebruikt om de toevoer te blokkeren of om de stroom van het werkmedium van de pijpleiding te openen.
  • Driewegmechanismen zijn uitgerust met één inlaat- en twee uitlaatpoorten. Door dit ontwerp kan het apparaat niet alleen een uitschakelfunctie uitvoeren, maar ook een omleidingsfunctie.
  • Vierweg gasklep - heeft 4 openingen, waarvan 3 uitlaten en één inlaat. Ze zijn in feite identiek in functionaliteit aan driewegkleppen, maar de aanwezigheid van een extra uitlaat vergroot enigszins hun werkingspotentieel en de reikwijdte waar een vierwegklep kan worden gebruikt.

Ook wordt er een indeling gemaakt naar het type klepsturing, afhankelijk hiervan worden twee categorieën onderscheiden:

  • Kleppen met handmatige bediening van het sluitelement. Dit zijn eenvoudige mechanismen waarvan de sluiter in beweging wordt gebracht door het besturingswiel of de hendel te draaien. De belangrijkste onderscheidende kwaliteit van apparaten van dit type is een vrij hoge betrouwbaarheid en een lage prijs waarvoor ze kunnen worden gekocht.
  • Magneetventielen. De aanwezigheid van een elektrische aandrijving maakt het mogelijk om het rolluik in automatische modus te bedienen. In principe worden dergelijke apparaten gebruikt in industriële gaspijpleidingen, verwarmingssystemen en productielijnen - dat wil zeggen op plaatsen waar het nodig is om tegelijkertijd een groot aantal regelapparatuur te besturen.

Bovendien kunnen elektromagnetische gaskleppen, afhankelijk van de positie van de klep, die deze inneemt bij stroomuitval, worden onderverdeeld in drie hoofdgroepen:

  1. Normaal open constructies. In het geval van een stroomstoring gaan dergelijke apparaten naar de open positie, waardoor de werkomgeving vrije circulatie in de pijpleiding wordt gegarandeerd.
  2. Normaal gesloten. Zonder stroomtoevoer neemt de klep een gesloten positie in en sluit de gasstroom in het systeem af.
  3. Universele kleppen. Dergelijke kleppen blijven in een situatie waarin de stroomtoevoer wordt onderbroken in de positie waarin ze zich voorheen bevonden.

Ook zijn er, afhankelijk van het functionele doel, nog twee soorten gaskleppen.

Bijvoorbeeld een gasterugslagklep: apparaten van dit type vervullen de functie van het beschermen van de pijpleiding tegen de beweging van het werkmedium in de tegenovergestelde richting. De ontwerpkenmerken van het mechanisme, waarbij het een terugslagklep betreft, laten de stroom alleen in een strikt gespecificeerde richting passeren. Dit is hoe het werkt.

Pijpleidingbescherming zal het belangrijkste doel zijn van een mechanisme zoals een terugslagklep. Deze kleppen worden meestal direct in de buurt van gasapparatuur geïnstalleerd: opslagtanks, transferpompen, dispensers, gasboiler en verloopstukken, aangezien de terugslagklep zo de beweging van vlammen in hun richting voorkomt.

De gasveiligheidsklep voert functies uit die vergelijkbaar zijn met die welke zijn toegewezen aan de terugslagklep. Dit zijn speciale beveiligingsinrichtingen die een noodsituatie door plotselinge drukval in het gastransportsysteem voorkomen, ook bij de aanwezigheid van een gasboiler.

Deze kleppen zorgen voor automatische afsluiting van de gastoevoer in het geval dat de druk van het werkmedium een ​​vooraf bepaalde limiet heeft overschreden of gedaald.

Het ontwerp voorziet in het vrijkomen van een gasvolume dat een overdruk in de atmosfeer creëert, waarna de klep sluit en de pijpleiding in normaal bedrijf blijft werken.

Het is vermeldenswaard dat dit type pijpleidingfittingen aanzienlijk kunnen worden gewijzigd.

Dus een thermostaat, een luchtgasinhoudsmeter, een werkende middendruksensor, een mechanisme voor het aanpassen van het gasdebiet worden meestal geïnstalleerd op een veiligheidsafsluiter van een hoge prijsklasse. De ontwerpkenmerken van het mechanisme, of het nu een conventionele of een terugslagklep is, hangen af ​​van het directe doel.

Overzicht van producten van populaire fabrikanten en modellen

Laten we nu eens kijken naar de producten van de meest populaire bedrijven die dergelijke producten vervaardigen.

Mest

Dungs is een Duits bedrijf dat een van de meest gevraagde fabrikanten van gasregelventielen is.

De producten van Dungs zijn sinds 1999 op de Russische markt aanwezig en verwerven al meer dan 15 jaar de bekendheid van hoogwaardige en betrouwbare apparaten met een lange levensduur en uitstekende technische eigenschappen.

Het enige nadeel dat in de realiteit van vandaag kan worden opgemerkt, als gevolg van het vergelijken van Dungs-kleppen en producten van Chinese fabrikanten die de markt hebben overspoeld, is de prijs. Apparatuur vervaardigd door Dungs is veel duurder, maar de kwaliteit is onvergelijkbaar hoger.

De meest geavanceerde massamarktontwikkeling van Dungs is de Dungs DMV-D, een tweewegapparaat dat in wezen twee onafhankelijke kleppen combineert in één compacte behuizing.

De technische kenmerken van de klep maken het mogelijk om te werken met een zeer hoge druk van het werkmedium, tot 500 mbar, terwijl de energie-efficiëntie van dit ontwerp van Dungs niet te loven is.

De prijs waartegen u apparatuur uit de DMV-D-lijn kunt kopen, begint bij $ 250 en eindigt bij ongeveer vijfduizend, afhankelijk van de grootte en ontwerpkenmerken van het product.

Klepaanpassing (video)

Zit Groep

SIT is een Italiaanse fabrikant die in 1953 met zijn werk begon en sindsdien tot op de dag van vandaag een leidende positie op de markt voor gasapparatuur heeft ingenomen.

Tegenwoordig is de Sit-klep de meest gevraagde regelklep in het midden prijssegment. De producten van het bedrijf hebben universele erkenning gekregen vanwege de optimale prijs-kwaliteitverhouding, die werd bereikt door de ingenieurs van het bedrijf.

Laten we nu eens kijken naar de meest populaire apparaten onder het merk Sit.

De Sit 845 Sigma-klep is met recht het meest populaire en veelgevraagde apparaat van degenen die in de budgetprijsklasse kunnen worden gekocht.

De gasklep 845 Sigma heeft een tweeweg uitvoering, die op gasverbruikende toestellen van de meest gangbare fabrikanten gemonteerd kan worden, en is tevens geschikt voor een gasboiler.

Deze 845e klep is uitgerust met een elektrische actuator, daarom is voor zijn werking een constante spanning van 220 volt vereist, bij gebreke waarvan het klepvergrendelingsmechanisme een gesloten positie aanneemt.

De belangrijkste voordelen van de 845 Sigma zijn de minimale opstarttijd en het compacte ontwerp.

Met dit model kunt u het grensniveau van de gasdruk bij de uitlaat aanpassen. Het apparaat wordt door middel van een flensverbinding op de pijpleiding gemonteerd. De 34 ”Sit 845 Sigma gasboilerafsluiter kan worden gekocht voor $ 60.

De Sit 820 Nova-klep is de beste optie voor gasverbruikende apparaten waarvan het vermogen niet hoger is dan 60 kW.

Het wordt geproduceerd in een elektrisch aangedreven versie zonder een vermogensmodulator, terwijl er de mogelijkheid is van automatische aanpassing, voor de uitvoering waarvan een constante energiebron vereist is.

Het limietniveau van de maximale druk bij de inlaat van de klep mag niet hoger zijn dan 60 mbar.

De optimale omgevingstemperatuur voor normaal gebruik is van 0 tot +70 graden (bedoeld voor installatie in verwarmde ruimtes). Het Sit 820 Nova-ventiel kan worden gekocht voor tussen $ 55 en $ 130, afhankelijk van de grootte.

Zo'n klep is een technisch geavanceerd apparaat, dat naast een elektrische actuator is uitgerust met een thermostaat, zoals bijvoorbeeld in de 630 Eurosit gasklep. Dit mechanisme is bedoeld voor huishoudelijk gebruik, het kan worden geïnstalleerd op gasboilers, convectoren, boilers om te worden opgenomen in de uitrusting voor een gasboiler, enz.

Neem als voorbeeld de 630 Eurosit-klep. De gasklep 630 Eurosit wordt afgesteld door middel van een speciaal wiel, dat drie bedrijfsmodi heeft: "MS" (temperatuurkeuze), "ontsteking" en "uit". Ook biedt de 630 Eurosit-klep een instelling voor het maximale gasdebiet, wat een kenmerk is van de 630 Eurosit-klep.

De thermostaat, uitgerust met een speciaal modulatiesysteem, voorkomt elke storing van de 630 Eurosit-klep en als de toegestane bedrijfstemperatuur wordt overschreden, wordt de gastoevoer naar de hoofdbrander volledig afgesloten.

De 630 Eurosit-klep wordt gemonteerd met behulp van schroefdraadverbindingen. De ontwerpkenmerken van de klep maken het mogelijk om te werken met een inlaatgasdruk van 50 mbar.

In dit geval is de toegestane bedrijfstemperatuur van de externe omgeving 0 tot 80 graden. De 630 Eurosit-klep kan worden gekocht voor $ 50, uitgaande van een 34-inch onderdeel.

Gasapparatuur wordt steeds vaker op auto's aangetroffen. Een groot deel van deze trend komt voort uit het feit dat brandstof in de vorm van gas vrij goedkoop is en helpt om veel geld te besparen bij het besturen van de auto. Gasapparatuur is redelijk complex gerangschikt, dus het is heel goed mogelijk om ermee om te gaan als u een dergelijk doel stelt. Heb je het? Lees dan zeker een aantal artikelen over gasapparatuur voor auto's op onze bron. In het bijzonder zal het artikel van vandaag iedereen vertellen over wat een LPG-klep is, hoe hij werkt en hoe hij werkt.

Storingen en het verhelpen ervan

Heel vaak is er een situatie waarin de kolom niet oplicht. Dit gebeurt meestal als er geen tocht in de ventilatie is. Dit kan te wijten zijn aan de vorming van een grote hoeveelheid roet of het binnendringen van een vreemd voorwerp in het kanaal.

De meeste modellen zijn uitgerust met een speciaal beschermingsapparaat, die de gasstroom blokkeert. Daarom is het onmiddellijk voor het starten noodzakelijk om de tractie te controleren met een verlichte lucifer of een stuk papier. Bij apparaten met automatische ontsteking kunnen de batterijen defect raken en moeten ze worden vervangen. Het is ook mogelijk dat de verwarming niet start als de druk in het watertoevoersysteem zwak is. Dit komt vaak door verstopte waterfilters.

Er zijn gevallen waarin het gas wordt ontstoken en onmiddellijk wordt gedoofd. Hier moet u de toevoer van koud en warm water aanpassen. Door de vorming van kalkaanslag in de warmtewisselaar neemt de druk van warm water uit de kolom af.

In dit geval wordt de warmtewisselaar verwijderd en gereinigd met chemicaliën. Met de juiste bediening en onderhoud kan de kachel zeer lang meegaan, zelfs na de gespecificeerde levensduur.

Bron: kaminguru.com

Gaskleptypes

Solenoïde gaskleppen zijn er in verschillende configuraties en interne onderdelen, maar ze zijn allemaal onderverdeeld in:

  • Gesloten in normale toestand (NC). Dat wil zeggen, bij afwezigheid van spanning wordt het gas afgesloten.Dit zijn voornamelijk noodventielen.
  • Normaal open (NO). Het gas stroomt vrij als er geen spanning op de spoel staat, en wordt gesloten als het stuursignaal wordt aangelegd.
  • Universeel type. Bij dergelijke apparaten kunt u de positie van de sluiter wijzigen, die zowel open als gesloten kan zijn, als er geen stroom naar de magneetspoel is.

Volgens het principe van bediening van de sluiter, kan de solenoïde gasafsluiter een indirecte en directe vergrendelingsmethode hebben. In het eerste geval wordt de kern van de elektromagneet ondersteund door de druk van het werkmedium in het geval van een rolluikactivering. In de tweede wordt de sluiter alleen bewogen door een elektromagnetische kracht die op de staaf inwerkt.

Gaskleppen kunnen niet alleen een beschermende functie vervullen, maar ook een distributiefunctie. In die zin zijn er apparaten voor een verschillend aantal zetten:

  • Kleppen zijn tweeweg-type. Dit zijn de meest voorkomende modellen veiligheidskleppen met één inlaat en één uitlaat. Hun belangrijkste functie is om het kanaal in alle mogelijke noodsituaties te blokkeren.
  • Kleppen zijn van het driewegtype. Verdeelkleppen die de mogelijkheid bieden om de gasstroom vanuit een inlaat tussen twee uitlaten te leiden.
  • Vierwegkleppen kunnen worden ingebouwd in verschillende complexe systemen waarbij de energiestroom door drie verschillende kanalen moet worden geregeld.

Naast de bovenstaande kenmerken van modificaties van gaskleppen, kan elk specifiek apparaat een origineel ontwerp hebben dat afwijkt van de standaard. Sommige kleppen hebben bijvoorbeeld interne onderdelen die speciaal zijn gemaakt om in agressieve omstandigheden te werken.

Luidspreker defect

Laten we meteen reserveren dat we de problemen van doorstroomverwarmers met een open verbrandingskamer zullen bekijken, waarvan er een groot aantal in appartementen en huizen is geïnstalleerd. We zullen de reparatie van volledig geautomatiseerde dispensers met turbocompressor met stroomtoevoer van het netwerk en ontsteking van een hydrogenerator omzeilen. Deze apparaten zijn vrij complex en interferentie in hun ontwerp is gecontra-indiceerd voor een onwetend persoon. Service- of gasdiensten moeten het oplossen van problemen met de supercharged units afhandelen.

De lijst met storingen die inherent zijn aan gasboilers na meerdere jaren gebruik, is als volgt:

  • geur van gas;
  • problemen met het ontsteken en starten van de hoofdbrander;
  • de verwarming uitschakelen tijdens het gebruik;
  • verschillende lekken.

Als u gas ruikt, maakt het niet uit of het nu constant of periodiek is, u moet onmiddellijk de bijbehorende kraan dichtdraaien, de ramen openen en de hulpdienst bellen. Leg de aard van het probleem uit aan de coördinator, en hij zal een beslissing nemen - om met spoed een team naar uw huis te sturen of gewoon om de beurt de opzichter. Andere opties zijn er niet, het is ten strengste verboden om zelf methaanlekken op te lossen.

Ontstekingsproblemen

Er zijn twee soorten ontstekingssystemen voor atmosferische kachels, we zullen ze afzonderlijk analyseren:

  • handmatig, met een vonk van het piëzo-elektrische element;
  • automatisch op batterijen.

Als referentie. De modernste modellen dispensers worden automatisch aangestoken uit de energie die wordt opgewekt door de hydrogenerator. Alles is hier relatief eenvoudig: als de ontsteking niet werkt, dan is de reden de zwakke druk in de watertoevoer, of de generator zelf is uitgevallen.

Bij de handmatige ontstekingsmethode is er soms zo'n storing van de gaskolom als een storing van het thermokoppel. Wanneer dan de regelaar of knop wordt losgelaten tijdens het ontsteken, gaat de zojuist doorgebrande lont weer uit. Het is een feit dat het warmtegevoelige element uit de ontsteker moet opwarmen terwijl u de hendel vasthoudt en stroom toevoert aan de magneetklep. De laatste houdt het mechanisme voor u vast wanneer u het loslaat. Gebeurt dit niet, dan is het contact in het circuit verbroken of moet het thermokoppel worden vervangen. Het is beter om een ​​wizard uit te nodigen om deze bewerking uit te voeren.

Wat de automatische ontstekingssystemen betreft, zijn de storingen van de gaskolommen tijdens het ontstekingsproces niet beperkt tot het ontladen van de batterijen, zoals op veel internetbronnen is geschreven. Bovendien is elk min of meer modern verwarmingsmodel, zelfs van Russische makelij, uitgerust met een elektronische batterijontladingsindicator. Zodat de gebruiker weet wanneer het tijd is om ze te veranderen.

Het apparaat start het ontstekingsproces pas als de warmwaterkraan opengaat en de vereiste druk in het netwerk verschijnt. Als het niet genoeg is, zal de kolom geen tekenen van leven geven. Hetzelfde gebeurt wanneer er onvoldoende gasdruk is of nadat deze is uitgeschakeld als gevolg van het triggeren van de stuwkrachtsensor (totdat deze is afgekoeld). Het is beter om een ​​slechte gasdruk door een specialist van de overeenkomstige dienst af te handelen, u zult dit niet zelf kunnen doen.

Omdat we kijken naar de interne storingen van de kolom, kunnen we het verstopte gaas bij de ingang van de watereenheid noemen als de boosdoener voor de zwakke waterdruk. Als de lading van de batterijen normaal is, is de druk van water en gas voldoende en geeft de verwarmer klikken van een vonkontlading af, maar de kwestie gaat niet verder, ga dan verder met de volgende sectie.

Klepstoringen: diagnose en reparatie

Het optreden van enkele problemen met de werking van HBO kan precies wijzen op het falen van de klep. Vaak zijn de uitsplitsingen van knooppunten als volgt:

  • Ophoping van fracties van derden in hun lichaam (stof, puin, enz.);
  • Ontwikkeling van interne elementen van het onderdeel;
  • Gebrek aan elektriciteitstoevoer naar de klep;
  • "Verstopt" filter;
  • Fabrieksfout.

Er zijn twee manieren om de gasklep van LPG te controleren:

  1. Meting van huidige indicatoren bij de outputs;
  2. Analyse van zijn werk. Een werkende klep klikt altijd bij het draaien van de sleutel in het contactslot of het starten van de motor.

Reparatie van een defecte eenheid wordt uitgevoerd door de volledige vervanging ervan of door afzonderlijke elementen van de eenheid. Gelukkig zijn er voor de meeste multikleppen nog speciale reparatiesets verkrijgbaar. Demontage en montage van de unit is zeer eenvoudig en intuïtief. Het belangrijkste is om alles zorgvuldig te doen om niets met uw eigen handen te beschadigen.

Zoals u kunt zien, kan zelfs het kleinste SSS-element een cruciale rol spelen in het functioneren van het hele systeem. We hopen dat het bovenstaande materiaal nuttig voor u was en antwoord op uw vragen heeft gegeven. Veel succes onderweg!

Als u vragen heeft, laat deze dan achter in de opmerkingen onder het artikel. Wij of onze bezoekers beantwoorden ze graag.

De lijst met buisfittingen bevat een mechanisme zoals een gasmagneetklep. Het is een apparaat dat werkt voor distributie en regeling in gasleidingen, boilers, voor een gasboiler en andere gastoevoersystemen.

Het magneetventiel voor gas heeft één essentiële eigenschap: het magneetventiel wordt op afstand bediend door middel van een elektrische stroom.

De opgewekte magnetische impuls veroorzaakt de verplaatsing van de elektromagneet, die op zijn beurt de beweging van de poort initieert.

Hoofdbrander start niet

Een van de belangrijkste apparaten die de veiligheid van de eenheid bewaken, is een watereenheid (op een eenvoudige manier - "kikker"). Als er voldoende waterdruk is, drukt de kikker met zijn staaf op de actuator van de gasklep en levert hij brandstof aan de hoofdbrander (in conventionele kolommen). In automatische kachels biedt de watereenheid brandstoftoegang tot de ontsteker en de gastoevoer naar de hoofdsproeiers is al de functie van de gaseenheid.

Als de watereenheid defect is, wordt er geen brandstof aan de brander geleverd, en in het geval van automatische verwarmingen aan de ontsteker. Het komt voor dat wanneer de warmwaterklep maximaal wordt geopend, de kikker nog steeds werkt, maar dit duidt alleen op de aanwezigheid van kleine scheurtjes in het werkmembraan.U kunt het apparaat met uw eigen handen tot leven brengen, hiervoor moet u een reparatieset kopen en het membraan vervangen, wat hieronder wordt besproken.

Er zijn vaak situaties waarin de lont ontsteekt, maar slecht, zwak brandt. Als je goed kijkt, zie je dat de kleur van het vuur geel is in plaats van blauw. Wanneer er brandstof aan de hoofdbrander wordt toegevoerd, zijn er knallen te horen vanwege het feit dat deze niet onmiddellijk knippert en tijd heeft om de verbrandingskamer te vullen. Hier, om de kolom te repareren, moet u de buis en de ontstekingsstraal reinigen. Dit laatste kan in veel modellen eenvoudig worden verwijderd en schoongemaakt, zoals te zien is in de video:

Belangrijk! Steek geen staaldraad in de lont om deze schoon te maken. Het is alleen nodig om een ​​draad en een dunne houten stok te gebruiken die is bevochtigd met kerosine.

Gas magneetventiel apparaat

Gaskleppen van het elektromagnetische type zijn samengesteld uit elektrische en mechanische onderdelen. Met behulp van het elektrische systeem wordt het systeem aangestuurd, de mechanische is het uitvoerende element. Het hele circuit van het apparaat bevindt zich in de behuizing. De belangrijkste werkende componenten zijn de zogenaamde zitting en plug. De zitting is een gat waar gas doorheen stroomt en dat wordt afgesloten door een klep. De laatste heeft een ontwerp als een plaat of een zuiger. De sluiter is bevestigd aan een staaf, die deel uitmaakt van het elektromagnetische systeem.

Het elektromagnetische systeem is een spoel waarin een kern beweegt. Het is verbonden met de boutstang. De elektromagneet zelf heeft zijn eigen plastic behuizing en bevindt zich buiten bovenop het kleplichaam. Het tegengaan van het werk van de elektromagneet zorgt voor een terugstelveer.

Magneet-gaskleppen werken volgens het volgende principe. In de begintoestand, wanneer er geen voedingsspanning is op de klemmen van de elektromagneet, houdt de terugstelveer de poort in een bepaalde positie. Deze positie komt vaak overeen met een geblokkeerd kanaal in de klep. Zodra de kracht is verschenen, wordt onder invloed van de magnetische kracht de poortkern teruggetrokken, waardoor de kracht van de retourveer wordt overwonnen, en opent de poort het kanaal. Sommige kleppen worden in werkpositie gebracht door het luik handmatig te spannen (openen). Met behulp van de stroom die op de elektromagneet wordt toegepast, kan de grootte van de magnetische flux van de elektromagneet worden aangepast. Aldus wordt de werking van de klep gecontroleerd, door deze enigszins te openen en niet volledig, waardoor de gasstroom wordt geregeld.

De brander valt uit tijdens bedrijf

Een uitval van dezelfde watereenheid kan ook leiden tot het wegvallen van de gastoevoer tijdens verbranding. Met een grote druk kan een kikker met een versleten membraan nog steeds op de een of andere manier omgaan, maar als je koud water opent, daalt de druk en vervaagt de gaskolom. Dezelfde gevolgen treden op als de tractiesensor uitvalt. Het warmtegevoelige element is ontworpen om het elektrische circuit te verbreken wanneer het oppervlak een bepaalde temperatuur bereikt. De sensor is geïnstalleerd nabij de rookgasafvoer en is met draden verbonden met de magneetklep.

Zodra de trek in de schoorsteen verdwijnt, stijgt de temperatuur van het rookkanaal voor het verlaten van het kanaal sterk, de sensor warmt op en onderbreekt het circuit. De elektrische klep zal op zijn beurt de brandstoftoevoer afsluiten. Het beschreven element is niet eeuwig, maar moet soms ook worden gewijzigd. Het is eenvoudig om de prestaties van het onderdeel te controleren: u moet het uit de behuizing schroeven en, zonder de draden los te koppelen, het ophangen. De stabiele werking van de brander geeft aan dat de sensor goed werkt, en de reden ligt in de schoorsteen, waar om de een of andere reden de trek is verdwenen.

Een afname van de trek kan optreden wanneer de lamellen van de warmtewisselaar verstopt zijn met roet en de waterdruk daalt als de buizen van binnenuit bedekt zijn met een dikke laag kalk. De warmtewisselaar moet periodiek worden gereinigd en doorgespoeld.

Naast de watereenheid en de klapstuwkrachtsensor en de onstabiele werking van de brander kan een storing van de temperatuursensor ontstaan, die niet kan worden gerepareerd, maar alleen vervangen. Toegegeven, het is in dit geval moeilijk om een ​​storing te detecteren. We zullen adviseren in een situatie waarin de kikker en de tractiesensor volledig functioneel zijn en de symptomen niet verdwijnen, neem contact op met een specialist.

LPG-klepfuncties

Magneetkleppen die op gasapparatuur zijn geïnstalleerd, worden "multikleppen" genoemd omdat ze verschillende functies tegelijk vervullen. Om preciezer te zijn, omvat de functionele set van de meeste knooppunten van dit type:

  • De mogelijkheid om door middel van een speciale fitting te vullen. De vulfunctie van de klep maakt het dus mogelijk om de cilinder met brandstof erdoorheen te vullen, als andere methoden om dit doel te bereiken om welke reden dan ook niet toepasbaar zijn;
  • Integendeel, de mogelijkheid om de cilinder te legen via een speciale fitting;
  • Blokkeren van vul- en stroomkanalen door gebruik te maken van een klepmechanisme;
  • Blokkering van overmatig vullen van de cilinder door gebruik van een speciale afsluiter met een vlotter;
  • Blokkering van de gastoevoer via de hoofdleiding naar de motor wanneer deze stopt met werken, wat de "anti-katoen" -functie van de klep organiseert. Dit gold vooral voor de uitrusting van de eerste generaties, omdat de kleinste problemen met de toevoer van gas naar de verbrandingsmotor gepaard gingen met het geluid van knallen en explosies. Het was de multivalve - anti-katoen die dit probleem als eerste oploste;
  • Bepaling van het gasniveau in de tank, dankzij een uniek magneetsysteem voor het aangeven van de hoeveelheid;
  • Filtratie van gas in vloeibare toestand, die optreedt door de aanwezigheid van een filterelement in de structuur van de eenheid;
  • Organisatie van extra brandstoftoevoer van de motor.

Tot op heden wordt een multivalve in zijn standaardvorm met een set van bovenstaande functies praktisch niet gebruikt, omdat zo'n LPG-systeem niet absoluut veilig is. Desondanks geeft een gigant op het gebied van universele gaskleppen als Lovato ze nog een klein beetje te koop aan.

Waterlekken

Binnenin de doorstroomverwarmer zijn de waterleidingen met behulp van wartelmoeren en rubberen O-ringen verbonden met verschillende assemblages. Huiseigenaren die hun apparaat jarenlang niet hebben onderhouden, kunnen druppelend water onder het apparaat aantreffen. Als dit werd ontdekt, bestaat de reparatie van de gaskolom uit het controleren van alle partners en het vervangen van de afdichtingen.

Er zijn andere plaatsen waar water kan sijpelen, bijvoorbeeld door de werkstang van de watereenheid. Dit suggereert dat in ieder geval de vervanging van de afdichting op de kikkersteel nodig is, waarvoor verwijdering en demontage nodig is. Bij modellen die zijn uitgerust met een veiligheidsklep, kan deze laatste ook lekken, vooral als deze meerdere keren de druk heeft moeten ontlasten. Ten slotte is de meest vervelende situatie een beschadigde warmtewisselaar, waarin zich een fistel heeft gevormd. Het is erg duur om een ​​nieuwe te kopen, het is gemakkelijker om de oude te repareren, wat in de volgende sectie wordt beschreven.

Warmtewisselaar reparatie

Belangrijk! Vergeet bij reparatiewerkzaamheden niet de gasleiding af te sluiten!

Het is heel goed mogelijk om een ​​scheur of fistel in de warmtewisselaar zelf te repareren wanneer de schade aan de buis zich aan de voorkant of aan de zijkant bevindt. Anders moet het onderdeel worden verwijderd, waarvoor u bijna de hele kolom moet demonteren. Problemen met het solderen van de warmtewisselaar, wanneer het lek zich achterin of tussen de koelribben bevindt, moeten worden toevertrouwd aan de kapitein van het servicecentrum. Om het werk te voltooien, heb je nodig:

  • krachtige soldeerbout (minimaal 100 W);
  • fijn schuurpapier;
  • terpentine of een ander oplosmiddel;
  • soldeer en hars.

Om de gaskolomwarmtewisselaar te repareren, moet u er eerst water uit laten ontsnappen. Hiervoor wordt de gemeenschappelijke klep gesloten, gaat de dichtstbijzijnde warmwaterkraan open en wordt de wartelmoer bij de ingang van de watereenheid iets losgeschroefd.Als het water ontsnapt is, wordt de moer helemaal losgedraaid, de kraan op de mixer blijft open staan.

De volgende stap is om het beschadigde gebied voorzichtig met schuurpapier te schuren totdat er geen oxidefilm meer is. Vervolgens wordt het gebied ontvet met een doek die is bevochtigd met terpentine. Door colofonium als vloeimiddel te gebruiken, wordt de fistel met soldeer vertind zodat de laag glad en gelijkmatig is. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het soldeer op het koperoppervlak niet los zit, wat betekent dat het gebied niet voldoende wordt verwarmd. De laatste fase is de opbouw van de tinlaag tot een dikte van 1 à 2 mm.

Open aan het einde van het solderen de gemeenschappelijke klep en inspecteer de reparatielocatie op lekken. Als alles in orde is, draai je de mengkraan dicht en test je de kolom in bedrijfsmodus.

Een zelfherstellende warmtewisselaar zal nog enige tijd dienst doen, omdat het medium erin niet boven de 100 ºС opwarmt en de soldeertemperatuur 200 ºС is.

Hoe een membraan in een gaskolom te vervangen

Zoals hierboven vermeld, heeft u voor het reviseren van de watereenheid een reparatieset nodig die is ontworpen voor dit verwarmingsmodel. Meestal bevat het een diafragma, een veer en een set afdichtingen. Een steeksleutel en een gewone schroevendraaier zijn vereist van het gereedschap. Voordat u met het werk begint, moet u het water uit de kikker afvoeren, zoals beschreven in het geval van de warmtewisselaar.

Nu moet u de watereenheid zelf verwijderen. De moer bij de waterinlaat is al losgeschroefd, het blijft om de tweede los te draaien en de kikker los te koppelen van de gasklep. Het type aansluiting is afhankelijk van het model en de fabrikant van het apparaat; het hiervoor benodigde gereedschap moet van tevoren worden voorbereid. Vervolgens worden de schroeven die de twee helften van het samenstel verbinden losgeschroefd en wordt het membraan in de gaskolom vervangen. Het is belangrijk om het membraan correct te installeren, de positie wordt het best onthouden bij het demonteren.

Voordat u een nieuw membraan installeert, moet u de steel reinigen (als er geen nieuwe in de reparatieset zit) en alle O-ringen vervangen. Wanneer de bewerking is voltooid, worden de onderdelen met elkaar verbonden en met schroeven vastgezet. Ze moeten worden vastgedraaid in een "sterpatroon", wanneer de ene schroef wordt gevolgd door de andere, enzovoort. Het opstarten en testen van het water wordt beschreven in de vorige sectie. Details van het proces worden getoond in de video:

Magneetventielen voor gas

Apparaten van dit type behoren tot pijpleidingfittingen en worden gebruikt om de gasstroom te verdelen en indien nodig af te sluiten. Ze worden veel gebruikt in zowel individuele gasapparatuur als in de industrie. Het apparaat wordt automatisch aangestuurd door spanning.

Elektromagnetische gaskleppen zijn geïnstalleerd bij de inlaat van de gaspijpleiding voor dergelijke consumenten:

  • ketels;
  • auto-gasapparatuur;
  • het betreden van een pijp in een gebouw met meerdere verdiepingen.

De meeste gaskleppen hebben een gesloten ontwerp, dat wil zeggen dat bij afwezigheid van spanning de klep de buis sluit.

Beoordeling
( 2 cijfers, gemiddeld 5 van 5 )

Kachels

Ovens