We reinigen batterijen en de ruimte na de batterij van vuil en stof


Tijdens cosmetische reparaties krijgt u gratis toegang tot bijna elk deel van het oppervlak. In bijna elke kamer is er echter een plek waar het erg problematisch is om dichtbij te komen. Deze plek is het oppervlak van de muur achter de radiator. Hoe de muren achter de radiator worden afgewerkt, zullen we in detail bespreken in het materiaal van dit artikel. Inclusief zullen we de kwestie van het afwerken van de muur achter de batterij bekijken zonder deze te verwijderen.

Wanneer u met het gebied achter de radiator werkt, is de eerste stap natuurlijk om te proberen de batterij te verwijderen. Tegenwoordig zijn verwarmingsradiatoren voornamelijk van twee soorten: aluminium en gietijzer. Bovendien verschillen beide typen radiatoren in de manier waarop ze zijn aangesloten.

Hoe verwijder je een verwarmingsradiator voor wanddecoratie

Alle radiatoren, zowel aluminium, gietijzer en andere materialen, hebben hetzelfde algemene verbindingsprincipe. Ongeacht het aantal secties, de batterij heeft een kraan die de toevoer van warm water regelt, een retourafsluiter en een Mayevsky-kraan - een ontluchter die is ontworpen om een ​​luchtslot van de radiator te ontgrendelen.


Aansluitschema accu. Bij een klein aantal secties zijn de plug en de retourleiding verwisseld.

Bij de aan- en afvoer van warm water in de radiatoren zijn koppelingen met wartelmoeren geïnstalleerd, waaraan bovenaan een waterregelventiel is bevestigd en onderaan een afsluiter. Na beide tikken worden koppelingen met uitwendige of inwendige schroefdraad gemonteerd. En na de losgemaakte koppelingen worden ofwel Amerikaanse koppelingen met klemmoeren of koppelingen voor krimpen geïnstalleerd. Op de een of andere manier zijn de aanvoer- en retourverwarmingsbuizen hierop aangesloten.


Moer die moet worden losgedraaid om de batterij te verwijderen.

Om de aluminium radiator te verwijderen, is het in eerste instantie nodig om de watertoevoerregelklep te sluiten en de retourklep te sluiten. Daarna moet je de kraan van Mayevsky openen. Het externe ontwerp kan verschillen. Moderne ventilatieopeningen hebben een comfortabele grip. Luchtroosters in oude stijl worden geopend met een schroevendraaier, die de bout volledig losdraait.

In de volgende fase wordt een bak of een lage emmer onder de te verwijderen batterij geïnstalleerd en met behulp van 2 sleutels of 2 verstelbare sleutels worden de wartelmoeren die de radiatorkoppelingen met de kranen verbinden, losgeschroefd. Aangezien de ventilatieopening eerder was geopend, moet u wachten tot al het water uit de radiator is gelopen en de batterij zelf uit de beugels verwijderen.

Hoe een gietijzeren radiator los te koppelen van metalen leidingen

In de regel is de buisverbinding bij oude gietijzeren batterijen als volgt. Aan de inlaat en uitlaat van het water in de radiator bevinden zich gietijzeren koppelingen van adapters - hulzen. Door de buitendraad van de voet kan deze in het gat van het laatste deel worden geschroefd. De draad die in het binnenste gat van de voet is gesneden, is ontworpen om een ​​metalen buis van 1/2 inch te verbinden. Na de steunbeer bevindt zich een metalen hogedrukreiniger op de schroefdraad van de metalen buis.

In huizen van een oud gebouw op gietijzeren radiatoren zijn er in de regel geen kranen voor het regelen van de watertoevoer en een afsluiter. Alle afsluiters bevinden zich meestal op één plaats bij de uitlaat en bij de inlaat van water naar een gasboiler, of in de kelder, als we het hebben over een oud flatgebouw dat is aangesloten op een cv-installatie.


Aansluitschema van een gietijzeren verwarmingsradiator.

In de afbeelding geven de cijfers aan:

1 - aandrukring (borgmoer);

2 - adapterhuls (voet);

3 - pakking onder de treeplank;

4 - basis van het gietijzeren gedeelte.

Nadat u ervoor heeft gezorgd dat de watertoevoer naar de radiator is afgesloten met behulp van 2 verstelbare sleutels, wordt eerst de hogedrukreiniger op de buis losgelaten, ongeveer 4-5 cm. Daarna, vervangt u een bak voor het opvangen van water onder de batterij, schroeft u de behuizing los van het radiatorgedeelte, dat langs de draad op de buis naar de vrijgekomen ring zal bewegen. In dit geval is het raadzaam om het aantal omwentelingen te berekenen en te onthouden, aangezien de installatie van de radiator achterwaarts sequentieel zal zijn.

Wanddecoratie achter de accu zonder deze te demonteren

Om verschillende redenen is het niet altijd mogelijk om verwarmingsbatterijen te verwijderen. Als de reparatie bijvoorbeeld in de winter en bij de in- en uitgang van de radiator wordt uitgevoerd en er geen afsluiters zijn. In dit geval zijn er twee mogelijkheden. Als de batterij dicht bij de muur is geïnstalleerd, dat wil zeggen, de opening is minimaal, slechts 10-20 mm, dan is het beter om te wachten tot het einde van het stookseizoen en de batterij toch tijdelijk te demonteren. Als de opening tussen de radiator 4-5 cm is, kan het muuroppervlak worden afgewerkt zonder de batterij te verwijderen.

Stukadoors en vulling achter de batterij

Het pleisteren van de muren achter de batterij zonder deze te verwijderen, zal niet volledig werken. Dat wil zeggen, u kunt pleisterwerk uitvoeren met een cementzandmortel, maar zonder voegen. Het zal nodig zijn om de wanden achter de radiator eindelijk met stopverf waterpas te maken. Voor het aanbrengen van gips of plamuur wordt een aluminium strip gebruikt met een lengte van 150 cm of meer en een breedte van slechts 3-5 cm. De dikte van de strip moet ongeveer 4-5 mm zijn zodat de strip niet buigt tijdens het gebruik .

Bij het pleisteren of plamuren wordt de mortel in eerste instantie gemaakt van een dikke consistentie zodat deze niet van de aluminium strip druipt. Een oplossing wordt op de rand van de gehele lengte van de strip of stopverf aangebracht en onder een hoek van 45 graden wordt de strip tussen de batterij en de muur geleid. Het werk is vergelijkbaar met het principe van pleisterwerk met een regel, maar hier wordt het grootste ongemak geassocieerd met de batterij aan de muur.

Schilderen, de muren achter de batterij primen

Gezien de kleine opening tussen de batterij en de muur, zijn primen en schilderen handiger uit te voeren met een roller met een kleine diameter - een minirol. Mini-rollers verschijnen zelden op de markt, dus ze moeten vaak onafhankelijk van het beschikbare gereedschap worden gemaakt, met alleen de houder van een standaardroller. Je kunt ook zelfgemaakte penselen of voetenbankjes gebruiken om verf op het muuroppervlak aan te brengen. Ze gebruiken een aluminiumdraad met een diameter van 0,8-10 mm als handvat, dat tijdens het schilderen in de gewenste hoek kan worden gebogen. Daarnaast zijn er radiatorborstels te koop. De radiatorborstel is een gebogen borstel met een lange steel.

Warmtereflecterend schild van polyethyleenschuim

Stoffen hebben een verschillend vermogen om warmte te geleiden.

Om energieverbruik te voorkomen, moet het warmtereflecterende scherm een ​​lage thermische geleidbaarheid hebben - niet hoger dan 0,05 W / (m * K).

Muurisolatie achter de accu

Warmtereflecterend schild van polyethyleenschuim

Binnenshuis wordt het niet aanbevolen om structuren te gebruiken die zijn gemaakt van brandbare stoffen met een losse structuur.

Zo is minerale wol die formaldehyde en microscopisch stof afgeeft niet geschikt voor het scherm.

Hoewel haar thermische geleidbaarheidscoëfficiënt geschikt is - 0, 039 W / (m * K).

Warmtereflecterende schermen van isolatiemateriaal op basis van polyethyleenschuim hebben zich het beste bewezen:

Ze zijn hypoallergeen en veilig voor de menselijke gezondheid.

De thermische geleidbaarheid van verschillende soorten polyethyleenschuim varieert van 0,029 tot 0,032 W / (m * K).

Vier millimeter van deze barrière houdt dezelfde hoeveelheid warmte vast als 10 centimeter minerale wol.

Voor isolatie tussen de muur en het verwarmingsapparaat is een laag van 3-5 millimeter voldoende.

Een voorwaarde: het warmte-isolerende scherm achter de radiator moet worden gedupliceerd met aluminium.

Schermen voor radiatoren

Een andere oplossing bij het decoreren van een muur achter een radiator en het decoreren van radiatoren is het gebruik van schermen voor radiatoren. Het zijn geperforeerde panelen van verschillende materialen en zijn verkrijgbaar in verschillende patronen en kleuren. Dergelijke panelen bedekken samen met de batterijen de muur. Zo is een deel van de muur achter de batterij zelf aan het zicht onttrokken. Het nadeel van deze oplossing is enige vermindering van de warmte van de batterij.


Scherm voor radiatoren.

Als er in de muur achter de batterijen een uitsparing is voor de batterij - een nis, dan zijn de afwerkingstechnologieën in dit geval iets anders. Je leest er meer over in een apart artikel: een nis afwerken onder een verwarmingsbatterij.

Wanneer een lelijke verwarmingsbatterij het interieur bederft, kan het probleem op verschillende manieren worden opgelost: vervang hem door een design- of sleufmodel, of sluit hem eenvoudig af met een scherm / doos. De laatste methode heeft verschillende voordelen:

  • Een scherm of doos verbergt niet alleen een lompe structuur, maar siert vaak een kamer.
  • Het scherm / de doos kan worden gebruikt om een ​​extra console, decorplank, bank, rek, bureaublad te bouwen.
  • Een verzegelde batterij is veiliger voor kinderen - het risico op brandwonden en onbedoelde schokken is uitgesloten. Men kan echter met dit argument discussiëren, omdat het in de kinderkamer is dat warmteverlies het minst nodig is.
  • Als het huis te warm en droog is, helpt het sluiten van de batterij om een ​​comfortabel microklimaat te creëren voor leden van het huishouden, hun huisdieren en planten.
  • Het scherm voorkomt dat stof zich op de binnenkant van de radiator nestelt en vereenvoudigt zo het schoonmaken.
  • De warmteoverdracht van een gesloten batterij neemt gemiddeld 10-15% of meer af (afhankelijk van de mate van sluiting);
  • Schermen en kasten maken het onderhoud van radiatoren vaak moeilijk en blokkeren soms zelfs de toegang ertoe.
  • Vaak leiden onjuist verzegelde batterijen tot beslaan van ramen en vervolgens tot het verschijnen van schadelijke schimmel op hellingen en muren.
  • Een scherm of een doos in ieder geval een beetje, maar "vreet" de ruimte rond de radiator op. Alle elementen moeten immers op een afstand van 5-10 cm van de batterij worden geïnstalleerd.
  • Batterijafscherming vereist extra kosten en gedoe.

Verderop in het artikel zullen we je vertellen hoe je de radiatoren kunt sluiten zonder de warmte in huis in gevaar te brengen en aan de hand van 70 foto's als voorbeeld laten zien hoe je dit mooi kunt doen.

Hoe warm te blijven

Het begin van de winter is de beste tijd om te onthouden hoe u geld kunt besparen op elektriciteitsrekeningen. "Waarvoor?" - je vraagt. Feit is dat de kosten van elektriciteit voor ruimteverwarming meer dan de helft van het totale verbruik in het dagelijks leven uitmaken. Om geld te besparen op het besparen van warmte-energie, moet uw huis zijn uitgerust met meetapparatuur. Voor een effectief gebruik van het verwarmingssysteem is het noodzakelijk om reflecterende schermen achter de verwarmingsapparaten uit te rusten. Isolatie van ramen en deuren, beglazing van balkons en loggia's, het gebruik van dubbele beglazing helpt energie te besparen. Een verhoging van de thermische beveiliging van een appartement bij afwezigheid van elektriciteitskosten voor verwarming zal een rationeel gebruik van thermische energie van centrale verwarming mogelijk maken en tot 30 procent energie besparen. We geven je 12 handige tips om warm te blijven en geld te besparen. Isoleer de ramen

In de meeste van onze huizen is het energieverbruik voor verwarming 3-5 keer hoger dan in Europese landen met een vergelijkbaar klimaat.

Deskundigen schatten dat tot 50 procent van het warmteverlies via ramen plaatsvindt. Isolatie van ramen kan de temperatuur in de kamer met 4-5 ° C verhogen en stelt u in staat de elektrische kachel te verlaten, die tot 4.000 kW / h per appartement per seizoen kan verbruiken, of van 5,5 tot 7,8 duizend roebel - afhankelijk van tarieven voor elektriciteit.

Isoleer de houten kozijnen met kit of vervang ze door kunststof ramen met dubbel glas.

Installeer een warmteregelaar op de batterijen

Als u langere tijd niet thuis of onderweg bent, spaar dan: zet gewoon de radiatorknoppen op een lagere temperatuur. U kunt de kamer altijd opwarmen door de regelaar op een hogere waarde in te stellen.

Op de verwarmingsradiator kan ook een thermostaat worden geïnstalleerd, die, in tegenstelling tot een conventionele klep, automatisch de kamertemperatuur handhaaft.

Tijdens de slaap wordt aanbevolen de luchttemperatuur in het appartement, volgens hygiënische normen, met 2 ° C te verlagen tot onder de temperatuur waarop iemand wakker is. Door de temperatuur 's nachts te verlagen, wordt ongeveer 0,7 procent aan warmteverbruik bespaard.

Verberg batterijen niet achter meubels en dek ze niet af met gordijnen. Obstakels voorkomen dat warme lucht zich gelijkmatig door de kamer verspreidt en verminderen de warmteoverdracht van radiatoren met 20 procent.

Hang dikke gordijnen voor de ramen (blokkeer geen radiatoren). Trek overdag de gordijnen naar achteren en 's nachts de ramen weer dicht. Verduisteringsgordijnen helpen warmtelekkage te voorkomen.

Installeer energiezuinige glasramen

Het wordt aanbevolen om ramen met driedubbele beglazing te installeren. Het verschil in betaling in sommige bedrijven voor een raam met driedubbele beglazing in vergelijking met een raam met dubbele beglazing is onbeduidend.

Ramen met warmtebesparend glas verschijnen op de markt. Het is gepolijst glas, bedekt met oxidemetalen met behulp van vacuümafzettingstechnologie.

Het product is speciaal ontworpen voor gebruik in ramen met dubbele beglazing, die zich onderscheiden door verhoogde warmtebesparingssnelheden, evenals uitstekende zonlichttransmissie en transparantie.

Breng een warmte-reflecterende folie aan op de ramen

Warmtereflecterende film is een optisch transparant materiaal met een speciale meerlaagse coating, die op het binnenoppervlak van het buitenste raamkozijn is geïnstalleerd.

De film laat 80 procent van het zichtbare licht door en in het appartement weerkaatst ongeveer 90 procent van de warmtestraling, waardoor je de kamer warm kunt houden in de winter en koel in de zomer.

Isoleer de vloer en muren

Als u reparaties uitvoert, plaatst u een dunne laag geëxpandeerd polystyreen of schuimschuim onder het behang. U kunt thermische verf gebruiken om de muren te isoleren, waardoor ook de warmte in de kamer wordt vastgehouden.

Het is bekend dat 10 procent van het warmteverlies in woongebouwen de warmte is die via de kelder weggaat. Laat de warmte daarom niet via de vloer ontsnappen.

Installeer warmte-reflecterende schermen

De muur achter de radiator kan tot 50 ° C opwarmen. Het is irrationeel om zoveel warmte te besteden aan verwarmingsstenen of betonnen platen, vooral als het appartement koud is. Installeer warmtereflecterende schilden van schuim of gewoon folie achter de batterijen. Hierdoor stijgt de temperatuur in de kamer met gemiddeld 2 graden.

Sluit de voordeur goed

Als de voordeur niet goed sluit, kan het isoleren van uw eigen voordeur niet effectief zijn.

Dit kan worden geholpen door de installatie van een traagheidsapparaat - de zogenaamde "deurdranger", of een combinatieslot. Indien dergelijke apparaten bij de entree nog niet zijn geïnstalleerd, is dit een reden om contact op te nemen met een organisatie die huisvesting en gemeentelijke diensten verzorgt. U heeft het recht om aan te dringen op isolatie van de voordeur en ramen in de trappenhuizen.

Isoleer de loggia en het balkon

Vooral voorzichtig is het noodzakelijk om de balkondeur te isoleren. Aan de onderkant van de deur kun je een decoratief kleed met knopen bevestigen en een rol van dikke stof op de drempel leggen vanaf de zijkant van de kamer, stevig tegen de deur drukken. Je kunt het vullen met schuimrubber of stukjes stof.

Isoleer de voordeur

Een effectieve manier om de warmte door de voordeur te laten ontsnappen, is door een tweede deur te plaatsen, waardoor een warmte-isolerende vestibule ontstaat. En in ieder geval - je hebt twee deuren of één - is het nodig om de scheuren tussen de muur en het deurkozijn te dichten. Dit wordt gedaan met polyurethaanschuim.

Ventileren "in shock"

Een constant open raam koelt verrassend genoeg, maar ventileert niet.

Maar als je in één teug ventileert en de ramen korte tijd wijd openzet, heeft de lucht tijd om te veranderen, maar tegelijkertijd zal het de kamer niet "afkoelen" - de muren in de kamer blijven warm.

Oververhit het appartement niet

Sommige mensen houden van verwarmde appartementen en verwonderen zich dan over de hoge verwarmingskosten.

Onthoud altijd: elke extra graad binnentemperatuur kost ongeveer 6 procent extra energiekosten.

Plant bomen rondom het huis

Bomen zullen uw landhuis helpen beschermen tegen de koude wind, en het zal gemakkelijker zijn om warmte in huis te besparen.

Het moet worden geplant met een levende "windbreker" op een afstand van het huis, 2-5 keer hoger dan de hoogte van de bomen.

Voor de succesvolle uitvoering van het staatsbeleid op het gebied van energiebesparing in de regio zijn de nodige regelgevende rechtshandelingen en programma's goedgekeurd.

In opdracht van de regering van de regio Tyumen van 26 oktober 2009 is een uitgebreid programma "Energiebesparing en toenemende energie-efficiëntie

in de regio Tyumen "voor 2010-2020. Het doel van het integrale programma is om de energie-intensiteit van het bruto regionaal product in 2020 met 34 procent te verminderen ten opzichte van het niveau van 2009. Programma's op het gebied van energiebesparing en energie-efficiëntie zijn ontwikkeld en goedgekeurd door alle lokale overheidsinstanties, staats- en gemeentelijke instellingen in de regio, evenals organisaties die gereguleerde activiteiten uitvoeren. Op 19 december 2013 keurde de Regionale Doema van Tyumen de wet van de regio Tyumen "inzake energiebesparing en verbetering van de energie-efficiëntie in de regio Tyumen" goed.

Competent

Arthur Galimov,

Hoofd van de afdeling energiebesparing van de afdeling huisvesting en gemeentelijke diensten van de regio Tyumen:

- De eerste stap, zonder kosten, is het doorbreken van uw eigen irrationele gewoonten. Het is noodzakelijk om te stoppen met het doelloos gieten van water, elektrische apparaten zonder de noodzaak aan te laten staan ​​en het pand urenlang te ventileren. In de toekomst is het raadzaam om bij de vervanging van huishoudelijke apparaten en de selectie van nieuwe bouwmaterialen voor de renovatie van het pand aandacht te besteden aan het niveau van hun energie-efficiëntie. Door wetenschappelijke en technologische vooruitgang zijn oplossingen zoals LED-verlichtingslampen, inductiekookplaten en ramen met emissiearme glazen redelijk betaalbaar voor een gewone consument.

Hoe radiatoren te sluiten - 11 manieren van een gipskartonnen doos naar een stoffen scherm

Decoratief scherm / HDF-box

Deze optie is een van de meest populaire vanwege de gemiddelde prijs en mooie uitstraling.

Wat is het verschil tussen een doos en een scherm? Het scherm is ontworpen voor een batterij die zich in een nis of onder een vensterbank bevindt (hierboven afgebeeld) en bedekt daarom alleen de voorkant ervan. De box bedekt de radiator aan de muur van alle kanten volledig.

Het scherm is, net als het paneel van de doos, gemaakt van geperforeerde plaat HDF (high-density vezelplaat, 3 mm dik), maar de profielen van de doos zijn gemaakt van MDF. Beide materialen zijn sterk genoeg, duurzaam en niet giftig bij verhitting.

  • Door de originele perforatie zien HDF-schermen / dozen er prachtig uit en passen ze in elk interieur, vooral klassieke.
  • Hittebestendigheid (de structuur droogt niet uit zoals natuurlijk hout en vergeelt niet zoals plastic).
  • Eenvoudig te monteren en te installeren zonder hulp van specialisten.
  • Kant-en-klare HDF-schermen / -boxen kunnen wit zijn of hout imiteren (wengé, beuken, eiken), en op maat gemaakte schermen kunnen in elke kleur worden geverfd, gelamineerd, gefineerd met natuurlijk hout. Toegegeven, de complexiteit van het ontwerp heeft altijd invloed op de prijs van het scherm.
  • MDF en HDF verdragen geen langdurig contact met water. Als de batterij lekt of de buis breekt, kunnen de elementen van de doos / zeef opzwellen. Daarom moeten eventuele noodsituaties onmiddellijk worden afgehandeld.
  • Geperforeerde panelen zijn ondanks hun dunheid behoorlijk duurzaam vanwege de hoge dichtheid van hardboard. Ze moeten echter worden beschermd tegen schokken en scherpe voorwerpen.
  • Perforatiesneden in fabrieksschermen zijn niet bevlekt en daardoor zichtbaar.

Prijs: vanaf 1.500 roebel voor een afgewerkt model en vanaf 2.300 roebel voor een individuele bestelling.

Selectie tips:

  • De maat van de radiatoruitsparing moet overeenkomen met de maat van de binnenkant van het scherm.
  • Schermen en dozen voor de batterij kunnen kant-en-klaar worden gemaakt (als constructeur geassembleerd) of op maat worden gemaakt en ontwerpen (u kunt een perforatiepatroon kiezen).

Hier is een kleine selectie van foto's van verzegelde batterijen.

Gipsplaten doos

Hoe de batterij afdekken met gipsplaat? Met dit materiaal kun je de radiator omhullen met een doos of er een nis voor maken in een valse muur.

  • Milieu vriendelijkheid;
  • Toepasbaar in vochtige ruimtes;
  • Materiaal is beschikbaar;
  • Met een valse muur kun je leidingen sluiten, de vensterbank uitbreiden;
  • U kunt de batterij met een gipsplaatdoos met uw eigen handen sluiten zonder speciale vaardigheden in een paar uur werk;
  • U kunt zelf nadenken over de configuratie van de doos en valse wanden, deze desgewenst uitrusten met planken en nissen, en bovendien de leidingen naar de batterij sluiten. Vervolgens zie je een foto van een gesloten batterij in een gipsplaat-valse muur met een vergrote dorpelbank en een ingebouwde nis voor boeken.

Hoe maak je een nis voor een radiator

Als er aanvankelijk geen nis is voorzien voor een verwarmingsradiator, maar deze in de muur moet verdrinken, is het de moeite waard om dit uitgebreid te benaderen, nadat u dit probleem grondig hebt bestudeerd:

Toen besloten werd om de verdieping te maken door de muur te verkleinen, is afstemming op dit moment noodzakelijk met de woninginspectie. Het verminderen van de dikte van de dragende muur kan in strijd zijn met de eisen van een appartementspaspoort. Een huis met een handicap kan niet worden verkocht, gehypothekeerd of geërfd zonder het oorspronkelijke uiterlijk te herstellen. Het falen van de lagersteunen kan leiden tot instorting van het gebouw.

Bovendien kan de rest van de muur te dun zijn om het gewicht van de gietijzeren meerdelige radiator te dragen.

Het is veel gemakkelijker om de gewenste uitsparing te voorzien door de radiator te verdrinken in een gipskartonnen doos. Dan is het mogelijk om een ​​nis van elke maat te maken en de uitgaande leidingen onder de platen te verbergen.

Als u nadenkt over de afmetingen van een nis, moet u de afmetingen kennen van de radiator die erin wordt geïnstalleerd en de toegestane grootte van convectieluchtopeningen. Als de batterij nog niet is gekocht, is het beter om het vereiste aantal secties te berekenen, een geschikt verwarmingselement te kopen en pas daarna een doos ervoor te gaan maken.

De minimale openingen rond de omtrek van de radiator mogen niet minder zijn dan 50 mm, maar het hangt allemaal af van de grootte van de vensterbank, de diepte van de nis, het ontwerp van de batterij en de plaats van installatie.

Vergeet de isolatie van het binnenoppervlak van de nis niet, vooral als dit moet worden gedaan door de dikte van de muren te verminderen. Het wordt aanbevolen om polystyreenschuimplaten over het hele gebied van de gevormde uitsparing te lijmen.

De volgende video laat zien hoe u de batterij in een gipsplaatnis kunt verbergen:

Hoe batterijen correct te sluiten - technische regels en tips

Voordat u de radiator sluit, moet u rekening houden met verschillende technische nuances:

  • Houd er rekening mee dat de warmteoverdracht van een gesloten radiator in elk geval wordt verminderd, welke camouflagemethode u ook kiest. Het belangrijkste is dat de verandering niet significant is. Idealiter zou de temperatuurdaling in de kamer ongeveer 1-1,5 graden moeten zijn.
  • Leg de batterij voor het sluiten op orde: blaas hem uit, spoel hem af (dit gebeurt aan het einde van het stookseizoen) en schilder hem.
  • Houd er rekening mee dat hoe strakker het grillweefsel is, hoe beter het de radiator maskeert, maar hoe slechter het warmte geleidt.Probeer daarom bij het kiezen van een scherm voor een batterij naar een middenweg te zoeken of vertrouw op warmtebesparing.
  • Om warmteverlies te minimaliseren, kan het scherm op zijn poten worden geplaatst en kan in het midden een groef worden gesneden.

  • Bij het sluiten van de batterij is het erg belangrijk om de convectieve luchtstromen niet te blokkeren, anders blaast de kamer en beginnen de ramen te beslaan, wat uiteindelijk zal leiden tot schimmel op de muren. Idealiter steekt het dorpelvizier niet meer dan 30 mm boven de accu's uit, de boven- en onderkant van de accu moeten zo open mogelijk zijn.
  • Er moet een afstand van minimaal 35-50 mm zijn tussen de batterij en het scherm. Er moet een opening zijn van ongeveer 60-70 mm tussen de radiator, de vloer en de vensterbank.
  • Om noodsituaties op te lossen, is het noodzakelijk om gratis toegang tot de radiator te bieden. Het rooster van de doos kan bijvoorbeeld verwijderbaar zijn, vouwen (zie foto), openen op scharnieren of uitschuiven op profielen.

Moeilijke optie

Tegelijkertijd zal de oplossing met het verwijderen van de kachel de eenvoudigste zijn in termen van afwerkingswerkzaamheden en de moeilijkste in termen van voorbereiding. De voorbereiding bestaat voornamelijk uit het volledig verwijderen van de batterij. Niet elke thuisvakman zal hiermee om kunnen gaan, en in de winter, bij gebrek aan een kraan die het water afsluit, wordt dit eenvoudigweg onmogelijk. Als het verwijderen van de radiator geen probleem voor u is, is de reparatie zelf niet moeilijk - de technologie voor het uitvoeren van al het werk zal niet verschillen van de rest van de kamer.

Daarom zijn er hier maar twee manieren om alles voor te bereiden: verwijder het verwarmingsapparaat zelf of bel een voorman, die het eerst zal verwijderen en na een tijdje weer terug installeert. U moet het twee keer bellen - voor verwijdering en installatie, en dit vereist extra kosten. In dit opzicht is het afwerken van de muur met een batterij door deze te verwijderen een van de duurste en moeilijkste manieren om het oppervlak te repareren. Het is veel gemakkelijker om reparaties uit te voeren zonder iets te verwijderen.

Een eenvoudigere aanpak

De complexiteit van het werk hangt in dit geval af van het soort materiaal dat u nodig hebt om het oppervlak te versieren. Als dit verf is, dan zal alles heel eenvoudig zijn - je hoeft alleen maar een speciale borstel met een gebogen handvat te kopen of jezelf een schijn van een dunne roller te maken door een schuimrubberen laag op de draad te bevestigen. Met andere materialen is het moeilijker en er zijn verschillende afwerkingsopties:

Het moeilijkste is met de tegel - hij buigt niet, het is moeilijk om hem in de smalle ruimte achter de radiator te duwen en het is nog moeilijker om de tegels ten opzichte van elkaar uit te lijnen. Daarnaast zul je in sommige tegels groeven moeten zagen, waarin de beugels waaraan de kachel hangt, naar binnen komen. Daarom wordt muurdecoratie achter de batterij met tegels meestal uitgevoerd met het verwijderen van het verwarmingsapparaat.

Het is niet zo moeilijk om met behang om te gaan, en het belangrijkste punt is de strakke druk van het paneel op het oppervlak. Het gesneden mes wordt ingesmeerd met lijm, achter de radiator geschoven en daar met een lange borstel met een gebogen handvat of een ander geschikt apparaat waterpas gemaakt. De bellen kunnen niet volledig worden verwijderd, maar op deze plek zijn ze praktisch onzichtbaar en zal dit moment niet het meest kritische moment zijn. Het belangrijkste is om een ​​stuk behang goed te lijmen, zodat het later niet loskomt.

De panelen zijn ook gemakkelijk te bevestigen. Ze kunnen worden bevestigd met lijm of latten. In het eerste geval is het werk eenvoudig en hoeft u het niet afzonderlijk te beschouwen. Het tweede geval is niet zo eenvoudig. U zult zich moeten wapenen met een schroevendraaier met een zeer lange steek om de panelen door de verwarmingssecties te kunnen schroeven. Bovendien is de decoratie van de wanden achter de radiatoren met panelen op de kist mogelijk zonder ze alleen te verwijderen met de verticale opstelling van de panelen. Anders is het bijna onmogelijk om de kist te monteren. Het moeilijkste geval is met gips en het is de moeite waard om er afzonderlijk over te praten.

Naast alle bovenstaande methoden om het oppervlak achter de radiator te versieren, is er nog een universele optie die niet in alle gevallen geschikt is: de wanden achter de radiator afwerken met plafondtegels. Het wordt eenvoudig op het gewenste oppervlak geplakt en duwt het gemakkelijk in een smalle ruimte. Deze methode is echter niet altijd geschikt, omdat het gedecoreerde oppervlak anders zal zijn dan de rest van de ruimte.

Hoe je achter een batterij pleistert

Vervolgens moet u de muur uitlijnen. Uit onze eerste foto is het duidelijk dat de muur moet worden gepleisterd. Het is op deze plek dat je een keer van opluchting kunt uitademen: het is niet nodig om de vuurtorens te pleisteren! Ook al lig je een beetje en maak je een lichte kromming, dan zal het zeker niet zichtbaar zijn onder de accu's. Daarom nemen we het gips en beginnen we de muur met het oog waterpas te maken. Ik heb een aparte sectie over hoe muren te pleisteren.

We nemen ongeveer 3 uur om de gipsoplossing en het werk zelf voor te bereiden (voor een niet-professional):

En nu een belangrijk punt dat veel mensen vergeten. Het gips heeft veel tijd nodig om te drogen. 2 tot 7 dagen. (als we natuurlijk alles volgens de juiste technologie willen doen). Het hangt allemaal af van de dikte van de pleisterlaag, het seizoen, de vochtigheid van de kamer zelf. Maar toch doen we er gemiddeld 4 dagen over. Een teken van volledige droging van gips, bijvoorbeeld gips Rotband, zal een verandering in de kleur van de muur zijn van crème naar sneeuwwit, zoals te zien is in de volgende afbeelding:

Ja, ik was het bijna vergeten. Als u tijdens het stookseizoen reparaties uitvoert, raad ik u ten zeerste aan om voor uw eigen veiligheid de stekkers onmiddellijk na het verwijderen van de batterij te installeren. Het is belangrijk om hier hierover te lezen.

Gips

Het is erg moeilijk om de oplossing op het vliegtuig aan te brengen. Voor het werk heb je een dunne metalen strip nodig, 3 - 5 centimeter breed en 10 - 15 centimeter langer dan de radiator. Het gips of plamuur wordt iets dikker verdund dan normaal zodat het niet van de smalle strook metaal loopt. De oplossing wordt over de gehele lengte op de rand van de strip aangebracht en de strip zelf met het aangebrachte mengsel wordt onder een hoek van vijfenveertig graden in de ruimte achter de batterij geleid. Het proces lijkt sterk op het werken met de regel: u moet pleisterwerk volgens hetzelfde principe uitvoeren.

Wanneer de oplossing wordt aangebracht op het hele gebied achter het verwarmingsapparaat, moet het mengsel de tijd krijgen om te drogen en vervolgens met dezelfde metalen strip het oppervlak slijpen door er schuurpapier aan te bevestigen.

«>

Hoe te plamuren achter de batterij

Zodra je een sneeuwwitte muur hebt ontvangen, moet je deze een keer primen (we doen er 2 uur over om de primer te verdunnen, aan te brengen en te drogen) en ga je meteen verder met de stopverf. Hier kunt u het ook gemakkelijker doen dan bij het vullen van grote muren. Het is helemaal niet nodig om een ​​droge mix te kopen en deze te bereiden. Het is heel goed mogelijk om te doen met kant-en-klare stopverf. Dit bespaart aanzienlijk tijd:


Door mijn blog te lezen, voer je waarschijnlijk reparaties uit. Voeg toe aan uw bladwijzers
deze pagina​Alle handige woonwinkels zijn hier gevestigd.
De stopverf wordt in een dunne laag aangebracht. Ik denk dat je het in 1,5 uur best goed kunt:

Droogtijd van de stopverf is 1 dag. De tweede keer, denk ik, is het niet waard om te putten.

Beoordeling
( 2 cijfers, gemiddeld 4 van 5 )

Kachels

Ovens