Hoe verwijder ik oude verf van een batterij?

Deel op sociale media netwerken:

Verf op een oude radiator kan na verloop van tijd barsten, opzwellen of afbladderen. Om de aantrekkelijkheid van hun verwarmingsradiatoren te herstellen, moeten ze opnieuw worden geverfd. Iedereen die met deze taak wordt geconfronteerd, stelt logischerwijs de vraag: hoe moet de batterij van oude verf worden schoongemaakt? In dit artikel zullen we de eenvoudigste en meest effectieve manieren met u delen, zodat u snel het lakwerk kunt verwijderen dat zijn aantrekkelijkheid heeft verloren.

Tools en tools

Afhankelijk van de reinigingsmethode die u kiest, moet u de benodigde materialen en gereedschappen aanschaffen:

1. Speciale spuitbussen die te koop zijn bij bouw- en verfwinkels.
2. Persoonlijke beschermingsmiddelen - rubberen handschoenen, gasmasker, overall, gespecialiseerde gesloten veiligheidsbril.
3. Mechanische gereedschappen - beitels, spatels en borstels met metalen haren, kwast.
4. Actieve samenstellingen voor chemische verwijderaars.
5. Bouw een föhn of een brander.
6. Schuurpapier.

Hoe verf van een verwarmingsradiator te verwijderen

Als de procedure voor het verwijderen van verf van gietijzeren batterijen duidelijk is en de samenstelling volledig kan worden verwijderd, dan zal het moeilijk zijn om dit te doen bij radiatoren van een nieuw monster met een poedercoating. Het gladde polymeeroppervlak vormt een obstakel voor het verkrijgen van goede hechting van oude en nieuwe verf. In deze situatie is er maar één manier om de verf van de batterij te verwijderen - het is mechanische reiniging van het oppervlak van het apparaat met schuurpapier.
Wanneer de glans is verwijderd en de oude coating is gereinigd, wordt de hele radiator ontvet met terpentine, nefras of een soortgelijk oplosmiddel. De vervolgstappen zijn afhankelijk van het geselecteerde type verf. Emailen gemaakt op basis van hittebestendige vernis of siliconen kunnen direct op metaal worden aangebracht, terwijl alkyd- en acrylverbindingen een basis nodig hebben om een ​​goede hechting van de nieuwe coating op het oppervlak te garanderen.

Om de levensduur van nieuw geverfde verwarmingsapparatuur te verlengen, is het noodzakelijk om een ​​hoogwaardige primer uit te voeren, en de samenstelling hiervoor moet van tevoren worden voorbereid. Het meest populaire merk is GF-021, dat bedoeld is voor acryl- en alkydverven. Het is meestal grijs en roodbruin van kleur.

Goedendag! Als u ziet dat er verf is gebarsten of gezwollen op uw verwarmingsradiatoren, dan moet deze worden verwijderd. Hiervoor kunnen alle methoden worden toegepast.

De eenvoudigste en snelste manier om verf die al verouderd is uit een kachel te verwijderen, is door chemicaliën aan te brengen. Deze tool kan worden gekocht bij een winkel die bouwmaterialen en gereedschappen verkoopt. Deze fondsen worden verkocht in de vorm van poeders, gels en spuitbussen. U hoeft dit of dat gereedschap pas aan te schaffen nadat u weet met welk type verf de verwarmingsapparaten zijn geverfd. Dit komt doordat voor elk type verf een andere stof wordt gebruikt.

Als de verwarmingsradiatoren bijvoorbeeld zijn geverfd met verf op oliebasis, is het het meest aan te raden om een ​​spuitbus aan te schaffen om verf te verwijderen. Het wordt gedurende 15-20 minuten op het oppervlak van de kachel aangebracht, waarna de verf wordt verwijderd met een droge doek. Waar de verf niet is verwijderd, wordt de procedure herhaald

Bij het verwijderen van verf met chemicaliën is het vooral belangrijk om de basisveiligheidsregels te volgen. Dergelijke regels omvatten het feit dat al het werk alleen met handschoenen wordt gedaan.

Bij het chemisch verwijderen van verf is het het meest raadzaam om de kamer te ventileren, omdat dergelijke stoffen een slecht effect op de gezondheid hebben.

Het is ook mogelijk om producten op basis van chemicaliën te gebruiken die op waterbasis zijn. Bij deze wasmethode wordt de remover met een gewone borstel op het oppervlak van de batterij aangebracht. Voordat u de remover aanbrengt, moet u de vloer bedekken zodat deze het oppervlak niet raakt.

Het is mogelijk om een ​​thermische methode te gebruiken om verouderde verf van het oppervlak van verwarmingsradiatoren te verwijderen. Deze methode om verouderde verf te verwijderen houdt rekening met het gebruik van een brander of een föhn. Met deze conventionele apparaten kan verf worden verwijderd. Hiervoor warmt de verouderde verflaag perfect op en wordt deze verwijderd met de gebruikelijke metalen spatel.

Als je geen brander of een föhn hebt, maar wel een haakse slijper, dan kun je een mechanische methode gebruiken om verf van verwarmingsapparaten te verwijderen. Om dit te doen, moet u een speciaal wiel op de haakse slijper plaatsen, dat hetzelfde oppervlak heeft als het schuurpapier.

Dan is het oppervlak van de batterijen perfect afgewerkt. En om de verf tussen de secties te kunnen verwijderen, kun je de batterijen het beste in secties verwijderen en demonteren. Nadat de verfachtige volledig is verwijderd, moet u 2 - 3 verflagen op alle delen aanbrengen en samenvoegen. Nadat alle onderdelen aan elkaar zijn bevestigd, kunnen ze op hun oude plaats worden teruggeplaatst.

Als uw geld het toelaat, kunt u een echte manier toepassen om verouderde verf van het oppervlak van verwarmingsapparaten te verwijderen, en deze methode wordt als zandstralen beschouwd. Deze methode om verf van u te verwijderen vereist geen dure apparatuur, maar het vereist enige bekwaamheid. Om op deze manier verouderde verf te verwijderen, heb je alleen een luchtblazer nodig en een mondstuk die nodig is om met zandstralen te werken.

Verwarming 'target = "_ blank" {amp} gt; ’)

We raden u aan om vertrouwd te raken met het verwijderen van lijm voor muizen op kleding

Oude verf verwijderen met spuitbus

Als u voor het reinigen van de batterij van oude verf een speciale spray in de vorm van een spuitbus heeft gekozen, ga dan als volgt te werk:

1. Spray het product gelijkmatig over het product. Eén spuitbus is meestal voldoende om zowel de buiten- als de binnenzijde van de batterij te behandelen.
2. Wacht ongeveer een half uur. Tegen die tijd zou er een chemische reactie moeten hebben plaatsgevonden en zal de verf gaan borrelen.

Belangrijk! Voor een volledige werking van het product dient de omgevingstemperatuur minimaal 10 ° C te zijn, daarom wordt aanbevolen om de behandeling in een goed geventileerde ruimte of in de zomer uit te voeren.

1. De losgekomen verflaag kan met een beitel, metalen borstel of spatel van het batterijoppervlak worden verwijderd.

Belangrijk! Als het niet mogelijk was om de oude verf volledig van de batterij te verwijderen, of als deze in meerdere lagen is aangebracht, moet de procedure na een tijdje worden herhaald.

Hoe verf van plastic te verwijderen

Oude laklagen kunt u het beste mechanisch verwijderen op moeilijk bereikbare plaatsen. Om verf te verwijderen, moet u schuurpapier met gemiddelde korrel en een houten strook voorbereiden. De dikte van de rail, samen met het erop gespannen schuurpapier, moet ervoor zorgen dat deze tussen de dwarsribben van de radiator kan passeren.

Als er thuis een chemisch middel wordt gebruikt om verf te verwijderen, moet er met een smalle spatel worden schoongemaakt.

Afbladderende verf op radiatoren bederft het esthetische uiterlijk van zowel het verwarmingssysteem zelf als de hele kamer aanzienlijk.Bovendien moet bij het uitvoeren van schilderwerkzaamheden, voordat nieuw email op de batterij wordt aangebracht, de oude zonder mankeren worden verwijderd. Voordat u verf van accu's verwijdert, moeten ze grondig stofvrij worden gemaakt. In de volgende fase moeten de radiatoren worden geprimed en vervolgens voorzichtig nieuw glazuur gelijkmatig op hun oppervlak aanbrengen, in een gelijkmatige laag.

De meeste mensen (meer dan 40%) gebruiken gietijzeren radiatoren als verwarmingssystemen. Meestal fungeren ze als het belangrijkste element van het decor in de kamer en benadrukken ze het oude interieur en het ontwerp van de kamer. In sommige gevallen is het vervangen of verwijderen van gietijzeren radiatoren echter onmogelijk vanwege de kenmerken van het verwarmingssysteem, die niet in de vernieuwing ervan voorzien.

Op een opmerking! Alvorens werkzaamheden uit te voeren die verband houden met het verwijderen van verouderde verflagen van batterijen, moet allereerst hun oppervlak worden gereinigd van opgehoopt vuil en stof. Voor deze doeleinden wordt een gewone vochtige doek of stofzuiger gebruikt. Als de verf niet afbladdert of afschilfert, kunt u schuurpapier gebruiken om de batterij schoon te maken.

Thermische reinigingsmethode

U kunt oude verf van de batterij verwijderen door de radiator aan hoge temperaturen bloot te stellen. Om deze methode te gebruiken, zijn de volgende tools wellicht handig:

• het bouwen van een föhn of een steekvlam, met behulp waarvan het product wordt verwarmd;
• metalen borstel met een voldoende hoge stijfheid;
• metalen spatel;
• lompen.

  

Het wordt aanbevolen om reinigingswerkzaamheden in de frisse lucht uit te voeren, wat gepaard gaat met het gevaar en de giftigheid van stoffen die vrijkomen bij verhitting van de lak.

Belangrijk! Als u toch besluit om werkzaamheden in het appartement uit te voeren, moet u een föhn van het gebouw gebruiken, die niet zo'n gevaar als een brander met zich meebrengt. De muren in de kamer moeten eerst worden bedekt met een beschermende laag karton.

Instructies voor het verwijderen van oude verf van een batterij door middel van temperatuurblootstelling zijn als volgt:

1. Gebruik de door u gekozen apparatuur om het oppervlak van het geverfde product te verwarmen totdat de coating begint te borrelen.
2. Hete verf, zonder te wachten tot deze is afgekoeld, wordt met een spatel van de radiator verwijderd of met een doek verwijderd.
3. Dit soort werkzaamheden wordt uitgevoerd totdat het gehele oppervlak van de batterij verlost is van de verouderde lak.

Basismanieren

Er zijn veel manieren om stof van een batterij te verwijderen. U hoeft geen speciaal gereedschap aan te schaffen, de meeste gereedschappen zijn algemeen verkrijgbaar. Reiniging kan worden gedaan met elektrische apparaten, geïmproviseerde middelen, met of zonder chemicaliën.

Elektrische apparaten

De batterij kan grondig worden gereinigd met elektrische apparaten. Het is belangrijk om voorzorgsmaatregelen te nemen.

Stofzuiger

U kunt een stofzuiger gebruiken om door te spoelen. Het is raadzaam om een ​​smal mondstuk te gebruiken, hierdoor kom je op moeilijk bereikbare plaatsen. Eerst moet je al het stof en vuil van binnenuit verwijderen en daarna de buitenkant behandelen. Als u klaar bent, kunt u de radiator afnemen met een vochtige doek.

Zie ook

Regels voor de verzorging van spanplafonds en de beste schoonmaakproducten

Haardroger

Om een ​​föhn te gebruiken, moet u eerst een in water gedrenkte handdoek of een dikke doek onder de radiator leggen. Richt een straal hete lucht op de radiator. Stof wordt overgebracht van de batterij naar een vochtige doek. Niet de meest effectieve manier: vuil kan tussen de secties achterblijven, in de lucht of muren, vloer komen.

Stoomgenerator

De stoomgenerator is perfect bestand tegen vervuiling (vooral van radiatoren van het "accordeon" -type). Voor het reinigen moet u een hete stoomstraal op de radiator richten. Een dergelijke warmtebehandeling zal niet alleen effectief zelfs oud vuil verwijderen, maar ook het oppervlak desinfecteren.Onder druk dringt stoom door in nauwe, moeilijk bereikbare delen. Om de omliggende oppervlakken te beschermen tegen de effecten van stoom, kunt u ze afdekken met een doek of tafelzeil. Het is ook belangrijk om te weten dat hoge stoomtemperaturen de coating nadelig kunnen beïnvloeden: de verf beschadigen.

Stofzuiger wassen

Een goed alternatief voor een conventionele stofzuiger. Verwerkt perfect, zelfs met ernstig vuil. Het schoonmaken moet van binnenuit beginnen en vervolgens naar buiten gaan. De wasstofzuiger kan dankzij de aquafilter de verspreiding van stof door de kamer voorkomen.

Geïmproviseerde middelen

Je kunt de binnenkant van de batterij kwalitatief van stof spoelen met behulp van geïmproviseerde middelen die in elk huis aanwezig zijn. De meest populaire remedies worden hieronder weergegeven.

Spray

Voordat u een verstuiver of een landelijke verstuiver gebruikt, moet een bak of een bak waarin het water kan weglopen onder de accu worden geplaatst. Los een paar druppels afwasmiddel op in de vloeistof en verstuif de besmette gebieden. Houd een paar minuten vast. Veeg af met een schone doek.

Borstels voor het schilderen van ramen

Kleine borstels, die waarschijnlijk tussen secties kunnen doordringen, verwijderen vuil van moeilijk bereikbare plaatsen. U kunt een radiatorverfarmatuur gebruiken met een langwerpig handvat en gebogen borstelharen. Een gewone kwast kan ook worden verlengd met een stok en tape.

Tandenborstel

De grootste moeilijkheid bij hoogwaardige reiniging van verwarmingsapparaten is ontoegankelijkheid. De tandenborstel zal vuil perfect verwijderen in moeilijk bereikbare omstandigheden. U kunt de haren in afwasmiddel bevochtigen, ze in een doek wikkelen voor een grondiger reiniging.

Kokend water

Vooraf is het noodzakelijk om een ​​soort bakje onder de batterij te plaatsen, bijvoorbeeld een bakplaat of bak, om vervuiling van de omliggende oppervlakken te voorkomen. Giet water, dat eerder aan de kook is gebracht, van bovenaf op de batterij en vergeet de zijdelen niet. Stoffig water komt in de voorbereide container. Intern vuil kan op dezelfde manier worden gereinigd.

Zie ook

10 beste huismiddeltjes om slijm uit haar te verwijderen

Water geven met een tuinslang

Met deze methode worden verschillende soorten vuil effectief verwijderd. De slang is aangesloten op de kraan. Het is belangrijk om de druk aan te passen - hoe hoger de druk, hoe efficiënter de reiniging. Onder de radiator moet een grote bak worden geplaatst zodat het water daar kan weglopen. De methode vereist nauwkeurigheid en zorg.

Schuimspons

De schuimspons verwijdert kwalitatief stof en vuil. Wasmiddelen kunnen worden toegevoegd. De spons kan aan een stok of borstel worden bevestigd om de penetratie in de radiator te vergroten.

Chemisch wassen

Een van de traditionele en eenvoudigste manieren om oude verf van een batterij te verwijderen, is door een chemische reiniger en een borstel te gebruiken. Deze methode heeft echter een nogal ernstig nadeel - soms is het erg moeilijk en onhandig om de actieve verbinding aan te brengen en verf van de binnenoppervlakken van de radiator te verwijderen.

Belangrijk! Geef bij het kiezen van een chemische verwijderaar de voorkeur aan formuleringen op waterbasis, omdat deze praktisch niet uitlekken op verticale oppervlakken en redelijk gelijkmatig op het oppervlak liggen.

Het wasproces zelf wordt uitgevoerd in overeenstemming met het volgende algoritme van acties:

1. De stof wordt rechtstreeks uit de fabriekscontainer op de borstel gezogen.
2. De samenstelling wordt met brede slagen op het oppervlak van de radiator aangebracht.
3. Afhankelijk van de levensduur van de coating en de gelaagdheid vindt er binnen 5-15 minuten een chemische reactie plaats.
4. Zonder te wachten tot de verf droog is, moet deze van het oppervlak worden verwijderd met een spatel of een borstel met metalen haren.
5. Het oppervlak van de gereinigde batterij wordt bij kamertemperatuur met zeepachtig water gewassen.

Hoe verwijder ik oude verf van een batterij?

Korovin Sergey Dmitrievich
Master of Architecture, afgestudeerd aan de Samara State University of Architecture and Civil Engineering. 11 jaar ervaring in ontwerp en constructie.

Voordat u begint met het reinigen van de verwarmingsradiator van verf, moet u de kamer voorbereiden. Het is het beste om de verf te reinigen voordat u aan de wanden, het plafond en de vloer begint te werken, aangezien het verwijderen van de oude coating van het metalen oppervlak gepaard gaat met de vorming van stof en vuil, dat onder invloed van elektromechanische gereedschappen wegvliegt over een lange afstand.

Als er in een reeds voltooide ruimte moet worden gewerkt, moeten de muren en de vloer worden bedekt met vellen karton en plastic folie. Bij gebruik van thermische of chemische oppervlaktebehandeling is het noodzakelijk om te voorzien in de mogelijkheid van effectieve ventilatie.

De beste manier om met de batterij om te gaan, is door deze uit elkaar te halen. De verwijderde radiator wordt naar de straat gebracht en daar beginnen ze al op alle mogelijke manieren de oude coating te verwijderen - de zandstraalmachine is bijzonder effectief, die in staat is om snel en efficiënt het metalen oppervlak van elke soort verf te verwijderen.

Om thuis te werken, moet de meester zich voorbereiden:

• gasmasker;
• beschermende bril;
• handschoenen met dikke draad (als de verwerking wordt uitgevoerd met een chemische methode, moet u dikke rubberen handschoenen kopen).

Voordat u met de werkzaamheden begint, wordt aanbevolen om de radiator los te koppelen van het verwarmingssysteem en de batterij grondig te wassen, aangezien stof en vuil het verwijderen van verf bemoeilijken.

Het meest pretentieloze bij het kiezen van een methode om oude verf te verwijderen, zijn gietijzeren radiatoren. Voor werk kunt u alle soorten bewerkingen gebruiken.

Oud glazuur wordt verwijderd van aluminiumproducten met behulp van speciale neutrale wasbeurten. Ze worden gedurende 15 minuten aangebracht. Vervolgens is de coating eenvoudig te verwijderen met een spatel. Het wordt afgeraden om aluminium radiatoren mechanisch te behandelen om krassen te voorkomen.

Het verwijderen van de coating van bimetaal vereist voorzichtigheid, aangezien het product bestaat uit aluminium en stalen onderdelen. Om aantasting van het uiterlijk te voorkomen, verdient het de voorkeur om chemische wassingen te gebruiken om ernstige mechanische belasting te vermijden.

Chemische verfverwijderaar

Alle bekende chemische reinigingsmiddelen kunnen worden gebruikt om gietijzeren radiatoren te reinigen. Dit is de gemakkelijkste manier om meerdere verflagen te verwijderen. Maar onder de chemicaliën zijn er speciale middelen voor het verwijderen van nitro-email en oliesamenstellingen, epoxy- of polyurethaansoorten. Het gebruik ervan is mogelijk niet effectief voor andere soorten verf.

Meestal is er geen manier om erachter te komen waarmee de batterij precies is geverfd. Daarom is het noodzakelijk om universele preparaten aan te schaffen die verschillende soorten glazuur kunnen oplossen. In het recente verleden werden nitroverf en olieverf het meest gebruikt voor reparatiewerkzaamheden. Beide soorten worden goed verwijderd door de AFT remover.

Watergedragen Paint & Varnish Stripper druipt niet van verticale oppervlakken en is zuinig in gebruik. Voor de behandeling van een verwarmingsbatterij van 12 secties is ongeveer 1 liter verwijderaar voldoende. Het werkt in 15 minuten.

Om te werken heb je nodig:

• chemische verwijderaar voor verf;
• middelgrote platte kwast.

Voordat u de oude verf van de radiatoren verwijdert, moet u de vloer en meubels bedekken met plastic of kranten. Veiligheidsmaatregelen bij het werken met chemicaliën zorgen ervoor dat een persoon handschoenen, een gasmasker en een veiligheidsbril heeft. Het is raadzaam om een ​​raam in de kamer te openen.

De was kan worden aangebracht met een kwast en probeert alle oppervlakken van de radiator gelijkmatig met de compositie te bevochtigen. Zit de vloeistof in een spuitbus, dan wordt deze volgens de instructies gespoten. De compositie werkt 30-60 minuten. Hierdoor gaat de oude verf opzwellen en zachter worden.Het kan vrij gemakkelijk worden verwijderd met een spatel of mes. Bedek de gebieden die niet zijn behandeld opnieuw met een wasbeurt.

Spoel de radiator na het verwijderen van de verf af met warm zeepsop. Het is handig om de binnenoppervlakken van de secties af te spoelen met een huishoudspray. Veeg de batterij schoon met een doek en droog deze af voordat u gaat schilderen.

Mechanische reiniging

Als u besluit om een ​​mechanische methode te gebruiken om oude verf van de batterij te verwijderen, wees dan voorbereid op de meest tijdrovende. De kosten worden echter ook geminimaliseerd.

Hier zijn de basisregels als volgt:

1. Grote scheuren en bellen verwijder je met een perforator waarop een spuitmond in de vorm van een hamer of spatel wordt aangebracht.
2. Gebruik voor het reinigen van de rest van het oppervlak gereedschap zoals schuurpapier, vijlen, metalen borstels enz.

Belangrijk! Om het gewenste resultaat te bereiken, kunt u het oppervlak ook reinigen met een slijper met een borstel of een schuurmachine.

Na het einde van de procedure voor het mechanisch reinigen van de batterij van de oude lak, is het noodzakelijk om het oppervlak te behandelen met een oplosmiddel, dat zorgt voor een uitstekende overlay van nieuwe laklagen.

Methode nummer 1

Voor het verwijderen van de verf van de buis, de gezwollen laag afschrapen met een kwast en de verflaag die op niet roestige plekken achterblijft afspoelen met een bouwföhn. Naarmate de temperatuur stijgt, begint de verf op te zwellen en moet deze met een penseel worden verwijderd. Het gereinigde oppervlak van roest en verf moet worden afgewassen met warm zeepsop, gedroogd en overschilderd met een corrosiewerende verbinding en er moet een nieuwe verflaag worden aangebracht.

Basisbeveiligingsmaatregelen

Aangezien het verwijderen van lak in de meeste gevallen wordt uitgevoerd met sterke chemicaliën, moet u zich zorgen maken over het in acht nemen van de basismaatregelen voor veilig werken:

• Voer reinigingswerkzaamheden in een goed geventileerde ruimte of buiten uit.
• Bescherm de omliggende interieurartikelen tegen spatten van chemicaliën, vooral plastic en rubberproducten.
• Bescherm uw handen met rubberen handschoenen bij het uitvoeren van werkzaamheden.
• Gebruik een speciale bril met een hoge dichtheid om de slijmvliezen van de ogen te beschermen tegen de corrosieve effecten van chemicaliën.
• Draag beschermende kleding om vergiftiging te voorkomen en vergeet niet een gasmasker te dragen om irritatie van uw luchtwegen te voorkomen.

Voorbereidende werkzaamheden

Het verdient de voorkeur om oud glazuur te verwijderen voordat met reparaties binnenshuis wordt begonnen, na voorbereidende voorbereidende werkzaamheden aan de muren en de vloer.

Voordat u begint met het reinigen van het email,

• metalen borstel;
• grof schuurpapier;
• metalen spatel;
• elektrische boormachine, slijpmachine uitgerust met een cirkeldiameter van 150 mm;
• stofzuiger;
• een simpele lap.

Voordat u het verf- en lakoppervlak van het product verwijdert, is het raadzaam om een ​​veiligheidsbril, rubberen handschoenen en een gasmasker in te slaan.

Chemische methode voor het verwijderen van verf

Tegenwoordig is er in bouwmarkten een grote selectie gereedschappen voor het verwijderen van oude verf. Chemische samenstellingen hebben verschillende concentraties, maar alle vloeistoffen zijn onder te verdelen in 2 categorieën. De volgende zijn het vermelden waard:

• aërosolformuleringen;
• vloeibare producten.

Koop een spuitbus, de gemakkelijkste manier om het op een gietijzeren batterij aan te brengen. Deze applicatiemethode is superieur aan andere, omdat de oplosmiddelstraal zelfs op moeilijk bereikbare plaatsen gemakkelijk doordringt. Voor een radiator die uit platen bestaat, raden experts aan om een ​​vloeistofverwijderaar te kopen.

Als we het hebben over de reinigingsmethode, zijn er enkele verschillen. Breng eerst de remover aan op de radiator en wacht dan een kwartier. Door het gebruik van een oplosmiddel zal de verf gaan klonteren. Je kunt het verwijderen met een spatel. Eerst wordt het glazuur voorzichtig verwijderd, waarna u met een stijve metalen borstel door de batterij gaat.Gebruik een doek of oude lappen om eventuele resten te verwijderen. Was de radiator met water en zeep als het proces van het slaan van het oude email is voltooid.

Houd er rekening mee dat vloeistof niet in plastic bakjes mag worden gegoten. Neem een ​​penseel, doop deze in de oplossing uit de fabriekscontainer

Als de behoefte zich voordoet, kunt u de compositie in een glazen container gieten. Na voltooiing van het werk moet het voor recycling worden opgestuurd.

Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een chemische methode om oude verf te verwijderen. Het is de moeite waard om de volgende punten op te noemen:

1. De formuleringen zijn bijtend. Gebruik een veiligheidsbril en een gasmasker en bescherm uw handen met stoffen en rubberen handschoenen.
2. Oplosmiddelen zijn giftig. Bij het werken met oplosmiddel moet de ruimte goed geventileerd zijn.
3. De methode is alleen geschikt voor batterijen die 1 of 2 keer zijn gekleurd. Als er 10 lagen worden aangebracht, moet elke laag afzonderlijk worden verwijderd. Het is lang en duur. Daarnaast zijn er mogelijk negatieve gezondheidseffecten.
4. Doorspoelen kan de rubberen pakkingen tussen de 2 secties beschadigen. De batterij kan gaan lekken, dus gebruik geen oplosmiddel op de verbindingen.

Voorbereiding voor reiniging

Het is beter om de procedure uit te voeren voordat u met de reparatie begint, wanneer de vloer en muren zijn voorbereid. Van het gereedschap heb je een metalen spatel, een stijve borstel en onnodige lompen nodig. Als het schoonmaken wordt uitgevoerd wanneer de reparatie volledig is voltooid, moet u ervoor zorgen dat de werkplek wordt geïsoleerd met dikke film of papier, zodat chemische verbindingen, stof en hete luchtstralen het behang en de vloer niet beschadigen.

Idealiter wordt de reiniging uitgevoerd met de radiator verwijderd, in de frisse lucht, maar dit is niet altijd mogelijk. Voor het werken met oplosmiddelen, een veiligheidsbril en een gasmasker heeft u in ieder geval dikke stoffen en rubberen handschoenen nodig. Remedies mogen niet worden verwaarloosd, ongeacht welke reinigingsmethode is gekozen.