Verwarmingsbatterijen schilderen: hoe u zich voorbereidt en hoe u een oude gietijzeren batterij met uw eigen handen, foto's en voorbeelden schildert

Kenmerken naar keuze

De radiatorborstel is een van de soorten tekengereedschappen die speciaal zijn ontworpen voor het schilderen van de bochten van een gietijzeren batterij. Niet elk van deze tools kan een vergelijkbare procedure uitvoeren.

De radiatorborstel kenmerkt zich door de aanwezigheid van een lange steel, gemiddelde hardheid van de pool en een scherpe punt. Dan is het mogelijk om het hele gebied van de batterij te bedekken met een laag verf, om op moeilijk bereikbare plaatsen te komen. Op advies van ervaren vakmensen is het beter om verschillende soorten van dergelijke producten te gebruiken.

Geurloze radiatorverven

Er is een aparte categorie verven en vernissen - geurloze dispersie-acrylverf voor radiatoren. En hoewel er niet gezegd kan worden dat ze helemaal geen geur heeft, is het niet hard en bijna onmerkbaar. Houd er rekening mee dat het noodzakelijk is om een ​​verf te kopen die speciaal is ontworpen voor radiatoren, ontworpen voor gebruik bij hoge temperaturen - deze indicatoren worden door de fabrikant op het etiket aangegeven.

Het is vermeldenswaard dat geurloze batterijverf sneldrogend is, gemakkelijk wordt aangebracht en in een gelijkmatige laag ligt, niet vervaagt of barst. U kunt kiezen uit halfglanzende en glanzende tinten.

Alvorens het oppervlak met verf op waterbasis te schilderen, moet het worden geprimerd zodat roest niet door het pigment sijpelt.

Onder de beproefde verfsoorten kan men Master Lux Aqua 40 noemen van het handelsmerk Dulux - voeg bij het aanbrengen van de eerste laag water toe in een verhouding van 10: 1. De overige verflagen hoeven niet te worden verdund.

Bovendien kunt u Element-verven van Eskaro, Aqua-Heizkorperlack van Dufa kopen, evenals geurloze materialen Triora, Thermo, Dufa Retail en anderen.

Met behulp van de handrem

Deze tool kenmerkt zich door een ronde vorm. Een metalen rand verbindt de borstelharen met het handvat. Het is de lengte van de handgreep die een belangrijke factor is voor de succesvolle werking van het gereedschap. De poollengte kan min of meer kort zijn. In het geval dat een borstel met te lange haren wordt gebruikt, wordt een rubberen wikkel toegepast. Deze eenvoudige truc helpt bij het verkleinen van het oppervlak van de borstelharen. Dan wordt de verf nauwkeuriger aangebracht, hij zal niet uitsmeren.

Het gebruik van een handrem is een goed startpunt om te schilderen als het object brede secties heeft. Zo'n tool heeft een diameter van 25 - 50 mm. Deskundigen zijn van mening dat de beste keuze een borstel is met borstelharen tot een lengte van 38 mm. Dan zal het schilderen snel en zonder spatten plaatsvinden.

Acrylverf

Qua oppervlaktestructuur is gedroogd acrylemail vergelijkbaar met plastic, zowel wat betreft visuele als tactiele sensaties. De voordelen van acrylverf voor verwarmingsradiatoren zijn dat deze goed hecht aan het oppervlak en gemakkelijk schoon te maken is. Sommige soorten van dergelijk glazuur zijn praktisch geurloos, omdat ze op waterbasis zijn gemaakt. De keuze moet echter gemaakt worden voor hittebestendige acrylverf voor batterijen.

Voor deze doeleinden kunt u het verfmerk VD-AK-1179 kopen. Toegegeven, het vereist een voorlopige priming van het geverfde oppervlak. Dit glazuur droogt 2 uur tussen de lagen en 24 uur volledig.

Een ander type acrylemaille voor het verwarmen van radiatoren is "Thermacrill" van ALP ENAMEL. Deze verf heeft een specifieke geur, maar bevat anticorrosie-additieven. Het is bestand tegen temperaturen tot 120 ℃, wordt gebruikt voor oppervlakken van elk metaal, met name koolstofarm en roestvrij staal, titanium en aluminiumlegeringen, beschermt ze tegen oxidatie. Heeft een breed palet aan tinten. Gedeeltelijke droging om opnieuw te schilderen vindt plaats na 20-30 minuten bij 20 ℃ en de verf is volledig droog na 2 dagen.

Er zijn veel opties voor acryllakken, dus iedereen kan de verf naar eigen wens uitkiezen.

Klassieke radiatorborstel

Deze tool communiceert zijn doel door de naam zelf. De radiatorborstel is een uitstekend product voor het schilderen van moeilijk bereikbare plekken van een gietijzeren accu. Met behulp van een lange handgreep valt het apparaat gemakkelijk in bochten en spleten. De poolkwaliteit varieert van gemiddeld tot hard.

De borstelharen van de borstel zijn 20-100 mm lang. Radiateurborstel 50 mm lang is de beste optie voor succesvol werk.

Deskundig advies

Om ervoor te zorgen dat de kleuring van batterijen van de hoogste kwaliteit is, wordt aanbevolen om de aanbevelingen van professionele schilders op te volgen. De tips zijn vrij eenvoudig maar effectief:

• Het schilderen wordt uitgevoerd in het warme seizoen, wanneer het verwarmingssysteem niet wordt gebruikt. Op een hete ondergrond zal de verf vloeien en niet plakken. Het gebruik van deze tip zorgt voor een gelijkmatige applicatie van de verf en een nette uitstraling van de geverfde radiator.
• Bij het kopen van een penseel is het belangrijk om te onderzoeken welk bedrijf de fabrikant is. De goederen moeten worden geleverd met een kwaliteitscertificaat in overeenstemming met de GOST-normen. Met dit advies kunt u voorkomen dat u een gereedschap van lage kwaliteit koopt, waarvan de pluisjes op het geverfde oppervlak kunnen achterblijven. Of een gereedschap van lage kwaliteit zal u verrassen met het vertrek van de metalen rand, de zwakke bevestiging van het handvat. Zorgvuldige aandacht bij de keuze van de tool zal u behoeden voor de vermelde problemen.
• Ondanks het directe doel van de radiatorborstel, wat het schilderen van de batterij inhoudt, wordt het voor meer efficiëntie aanbevolen om verschillende soorten van dergelijke gereedschappen van verschillende groottes te gebruiken. Kies voor moeilijk bereikbare plaatsen een gebogen, smal penseel en schilder over het buitenoppervlak met een bredere penseel.
• Door te kiezen voor borstels met natuurlijke haren krijgt u een betere afwerking, terwijl synthetische haren een langere levensduur hebben. Dergelijke producten zijn duurzamer.

Verf voor gietijzeren verwarmingsradiatoren

Gietijzeren verwarmingsradiatoren - veteranen van verwarmingssystemen

Je gaat thuis reparaties uitvoeren - je hebt veel plannen, projecten, ideeën die je zo graag tot leven wilt brengen. Ga het appartement rond, beoordeel de omvang van het werk, maak aantekeningen - wat te repareren, wat te vervangen, wat in principe te weigeren. De lijst met banen groeit snel, de lijst met verwachte financiële uitgaven groeit nog sneller. En nu stuit je blik op een "grootvader" van eerbiedwaardige leeftijd in de woonkamer - een goede oude gietijzeren radiator. En je vraagt ​​je af - weggaan en herstellen of weggooien en vervangen door iets moderners?

Haast je niet om deze veteranen van verwarmingssystemen op te geven - als ze correct worden behandeld, zijn ze heel goed in staat om u lang en trouw van dienst te zijn​Wist je dat gietijzeren verwarmingsradiatoren in 1857 zijn uitgevonden door de Fransman Franz San Galli en sindsdien trouw zijn gebruikt om elk type kamer te verwarmen. Daar zijn goede redenen voor, namelijk de volgende eigenschappen:

1. Uitstekende warmteafvoer;
2. Hoge temperatuurinertheid - dat wil zeggen, onze batterijen worden lang warm, maar ze koelen heel lang af, waardoor de kamer lang warm en verwarmd blijft;
3. Lage hydraulische weerstand - het koelmiddel, dat in de radiatoren circuleert, ondervindt bijna geen weerstand en er is geen noodzaak voor geforceerde circulatie;
4. Duurzaamheid - kijk eens hoeveel jaar deze "dinosauriërs" praktisch kunnen dienen zonder hun kwaliteiten te verliezen;
5. Corrosiebestendigheid - gietijzer is licht corrosief, wat de duurzaamheid van het product aanzienlijk beïnvloedt.

Zoals u kunt zien, zijn er veel voordelen en is het te vroeg om oude verwarmingsbatterijen bij de vuilnisbelt af te schrijven. En wat betreft het onaantrekkelijke uiterlijk - het product kan immers altijd worden geverfd, dit zal het probleem zeker oplossen.

Verwarmingsradiatoren voorbereiden om te schilderen

Dus voordat u gaat schilderen, moet u het oppervlak van de batterij goed voorbereiden. Dit is nodig om de verf gelijkmatig, correct te laten liggen, zodat een goede hechting op het oppervlak wordt verzekerd, zodat de coating na verloop van tijd niet afbreekt en niet afvalt. Laten we dus het voorbereidingsproces in fasen bekijken:

1. Eerst moet u het oppervlak van het apparaat grondig afnemen, waarbij u stof, vuil en verschillende soorten vervuiling volledig verwijdert;
2. In de regel zijn onze "veteranen" bedekt met oude meerlagige verf en betrouwbaar tot het punt van fossilisatie - dit alles moet vóór het schilderen worden verwijderd. Hiervoor gebruiken we verschillende soorten chemische wassingen op basis van oplosmiddelen en zuren. We lezen zorgvuldig de instructies, brengen de substantie aan op het oppervlak, wachten op de tijd die in de instructies staat aangegeven en gaan verder met het verwijderen van de "fossielen";
3. Oude verf wordt zachter onder invloed van chemische wasbeurten en kunnen we verwijderen met een spatel en speciale harde borstels. Houd er echter rekening mee dat verwijderaars niet werken op verven die vóór het midden van de vorige eeuw zijn vrijgegeven, omdat ze zijn gemaakt van natuurlijke ingrediënten;
4. Dus de oude coating is verwijderd en u kunt doorgaan naar de volgende fase - het oppervlak schuren met schuurpapier. We zijn het ermee eens - het werk is somber en vereist opmerkelijk geduld, maar absoluut noodzakelijk als we onze batterij met hoge kwaliteit willen schilderen;
5. En aan het einde moet het oppervlak worden geprimerd met een speciale primer zodat de verf goed ligt en goed hecht.

De keuze van verf voor radiatoren

Dit is het moment om jezelf een legitieme en vrij relevante vraag te stellen:

"Hoe zou het beter zijn om te kiezen met welke verf je onze batterij wilt schilderen?"

Er zijn een aantal mogelijke coatingopties voor gietijzeren radiatoren, en de keuze is natuurlijk aan jou.

Onze coating moet de volgende eigenschappen hebben:

1. Hittebestendigheid - dat wil zeggen, het stort niet in onder invloed van temperaturen tot 80 graden Celsius;
2. Milieuvriendelijkheid - de coating mag geen negatieve effecten hebben op het menselijk lichaam;
3. De coating moet het oppervlak van de unit beschermen tegen corrosie;
4. Het vermogen om zijn oorspronkelijke kleur lang te behouden.

Bedenk hoe we onze batterij kunnen schilderen

1. Alkyd-email is vrij duurzaam, sterk en in staat om de integriteit van de structuur lange tijd te behouden. Na het aanbrengen blijft een specifieke chemische geur echter lang aanhouden. Daarom, als u besluit om het oppervlak met dit glazuur te schilderen, doe dan een gasmasker op;
2. Waterdispersief acryllak - droogt snel, heeft geen scherpe geur, is duurzaam en sterk. Het nadeel is dat voor het schilderen van verwarmingsradiatoren alleen speciaal hittebestendig email hoeft te worden gekozen;
3. Acryllak met oplosmiddel - vereist geen oppervlaktevoorbehandeling, is goed aangebracht, droogt snel, heeft geen sterke chemische geur. Er zijn echter problemen met oplosmiddelen en deze verf leent zich niet voor schaduw met de gewenste kleur.

Het is mogelijk om de batterij te bedekken met gewone olieverf, maar dit maakt het apparaat waarschijnlijk niet aantrekkelijker - olieverf is gewoon niet ontworpen voor dergelijke doeleinden. En er is een mening dat warmteoverdracht hier last van kan hebben.

Let op een belangrijk detail - batterijen moeten koud worden geverfd! Bij het schilderen van een verwarmd oppervlak legt de verf ongelijkmatig, luchtbellen, rimpels. Daarom moeten al het werk van dit soort worden uitgevoerd in een niet-verwarmingsseizoen.

Gevolgtrekking

Dus, zoals je hebt gezien, moet je niet haasten om oude gietijzeren radiatoren kwijt te raken. Als ze in goede staat verkeren en correct zijn geverfd, kunnen ze er aantrekkelijk uitzien en zullen ze u en uw huis lange tijd warmte geven.

Schilderen werkt

Naast de fijne kneepjes van het kiezen van een verf-radiatorborstel, is het belangrijk om rekening te houden met de eigenaardigheden van schilderwerk.Het advies van experts helpt hier ook bij:

• Bij aanvang van het werk wordt het gereedschap geweekt met warm water en zeepoplossing. Dit verzacht de pool, verwijdert stof en vuil en de verf wordt gladder en zachter.
• De verf moet worden voorbereid in de vereiste hoeveelheid, die voldoende is om het schilderwerk uit te voeren.
• Als je verschillende verven van verschillende kleuren en productie met elkaar combineert, kan het resultaat de schilder van streek maken. Naast het bedorven product zal het oppervlak dan ook slecht geverfd zijn.
• Om het resultaat van hoge kwaliteit en duurzaam te maken, wordt de radiator in meerdere lagen geverfd. Het wordt aanbevolen om vanaf de bovenkant van de accu te beginnen met werken.
• Om de borstel te behouden, moet deze zo snel mogelijk van verf worden ontdaan. Hiervoor wordt een speciale oplossing gebruikt. Het gereedschap wordt gewassen met kerosine en vervolgens worden de restanten van deze vloeistof afgewassen met een sopje. De gedroogde borstel moet in papier worden gewikkeld om een ​​langdurige opslag van het gereedschap te garanderen.

Voorbereiding om de verwarmingsbatterij te schilderen

Voordat u de batterij klaarmaakt voor het schilderen, moet u er rekening mee houden dat niet alleen de oude, maar ook een nieuwe batterij vooraf moet worden gereinigd, waar er altijd enkele onregelmatigheden en vuile plekken zijn. Het oppervlak van de radiator moet goed worden gereinigd en vervolgens worden ontvet.

Niet iedereen kan bepalen wanneer het schilderen van verwarmingsbatterijen zonder enige voorbereiding kan beginnen, en wanneer het simpelweg onmogelijk is om zonder alle bovenstaande procedures te doen. Hierbij kan rekening worden gehouden met de volgende drie toestanden van de verwarmingsradiator:

1. De oude verflaag heeft geen scheuren of chips. Dit betekent dat het vorige schilderen van verwarmingsradiatoren zo correct mogelijk is uitgevoerd, daarom kunt u in dit geval direct doorgaan met het aanbrengen van een nieuwe coating.
2. In het geval dat het oppervlak van de batterij kleine gebieden heeft met afgebladderde en afbladderende verf, betekent dit dat deze gebieden moeten worden geschuurd om een ​​glad oppervlak te krijgen, en pas dan moet worden geverfd.
3. Op voorwaarde dat de oude coating bijna volledig is verwijderd, kan de verwarming van de radiatoren alleen worden geverfd onder de voorwaarde van serieus voorbereidend werk, waarvoor het gebruik van een borstel met ijzeren haren vereist is, of een speciale wasoplossing met toevoeging van een bepaalde hoeveelheid alkali.

Het gebeurt zo dat er roestplekken op de oude radiator verschijnen. In dit geval kunt u allerlei soorten composities gebruiken die deze plaquette vernietigen, die altijd verkrijgbaar zijn in elke ijzerhandel.

Voordat u de oude batterij schildert, moet u het verwarmingsapparaat grondig wassen van het stof dat erop is gevallen en het behandelen met een vloeistof die het oppervlak kan ontvetten, bijvoorbeeld aceton.

Fluitborstel

Deze tool heeft een comfortabele grip. Dassenhaar wordt gebruikt om borstelharen te maken. De radiatorflensborstel heeft een platte vorm met een lengte van 25 - 100 mm. Deze tool is ideaal voor het verwijderen van verzakking van andere borstels. Omdat experts aanbevelen om verschillende soorten gereedschappen te gebruiken, werkt deze optie goed met een gebogen borstel.

Vorm is belangrijk

De meeste mensen moeten spaarzaam met hun middelen omgaan met oude tools. Dit is niet de juiste methode. Dergelijke besparingen zijn niet rationeel, omdat ze veel tijd en moeite kosten. In plaats van een kleine borstel met ronde haren, is het beter om een ​​grote, platte borstel te gebruiken, die met een enkele streek een indrukwekkend deel van het oppervlak kan schilderen.

Een kleine ronde borstel is het beste bij het schilderen van een klein werkoppervlak.Zo'n hulpmiddel wordt gebruikt om gebieden van speciale plaatsen te bedekken, bijvoorbeeld ronde buizen.

Moeilijk bereikbare plekken worden beschilderd met zogenaamde hoekborstels. Dit scheelt veel tijd.

Blijver

Het is gemaakt van natuurlijke haren met een lichte kleur. De afmetingen van de radiatorborstel van dit model zijn 50 mm. Voor de vervaardiging van de handgreep is natuurlijk hout gebruikt.

Dankzij de langwerpige vorm van de gereedschapshandgreep kunt u zo comfortabel mogelijk over alle delen van de batterij schilderen. Deze borstel kan het beste worden gebruikt met verven op basis van oplosmiddelen.

Dankzij de speciale ergonomische vorm, die typerend is voor het handvat, zal de verf niet op de handen vloeien. Het is handig, eenvoudig en betrouwbaar om met zo'n tool te werken. Deze vorm garandeert ook een comfortabele grip zodat de tool niet uit je handen glijdt.

Voor het handvat zelf is gekozen voor een massief houten materiaal zodat vocht niet naar binnen wordt opgenomen. Dergelijke kenmerken zorgen voor een verlenging van de operationele periode.

Bij de vervaardiging van het gereedschapslichaam wordt een hoogwaardige metaallegering gebruikt, die deze beschermt tegen corrosie. Haar valt niet uit zo'n borstel, omdat ze stevig vastzitten.

Het meest comfortabele gebruik van de borstel wordt gemaakt door de aanwezigheid van een speciaal gat in het handvat. De tool kan worden opgehangen voor langdurige opslag. Dit product is vervaardigd in overeenstemming met GOST. De Stayer Radiatorborstel is een uitstekende keuze voor het schilderen van gietijzeren batterijen.

Opleiding

Alle leidingen en radiator moeten worden geschuurd met schuurpapier, oude verf moet worden verwijderd, waar deze niet goed hecht. Daarna is het niet overbodig om alles met een vochtige spons af te vegen en af ​​te drogen. Alle plaatsen in de buurt van de radiator moeten worden afgedicht met papieren afplaktape. Het is niet kritisch om muren die zijn voorbereid voor behang te beschermen - het behang hecht goed aan de verf en, in de regel, als de muur is stopverf met witte stopverf, zullen witte verfvlekken niet doorschijnen, zelfs niet door dun behang.

Het plafond, op de plaats waar de buis uitkomt, moet ook worden "gestuiterd". Zelfs spanplafonds worden niet beschadigd door afplaktape als u dit uiterlijk twee dagen na het lijmen afscheurt. Als acrylemail wordt gebruikt en er ligt linoleum op de vloer, is het niet nodig om deze af te dekken - als er verfdruppels binnendringen, moet u deze onmiddellijk afspoelen.

Het laminaat op de vloer moet nog steeds met iets bedekt zijn; het zal moeilijk of onmogelijk zijn om de verf van de naden te wassen.

Laten we het samenvatten

Om een ​​productief resultaat te bereiken, moet u schildergereedschap van hoge kwaliteit gebruiken. Als het de taak is om een ​​gietijzeren batterij te schilderen, dan kan zelfs deze, niet de meest opwindende, les comfortabel worden uitgevoerd.

Deskundigen adviseren om verschillende soorten borstels te kiezen. De Angled Radiator Brush is geweldig om in krappe ruimtes te komen. Dit instrument kan gemaakt zijn van natuurlijk of synthetisch materiaal. De eerste zorgen voor een meer uniforme verfapplicatie. De laatste zijn duurzamer. De Stayer radiatorborstel is een rationele keuze van een product gemaakt in overeenstemming met alle vereisten van GOST. Het is het beste om producten van een vertrouwde fabrikant te gebruiken.

Welke batterijen kunnen en moeten worden geverfd

Vanuit het oogpunt van gezond verstand en om de veiligheid te garanderen, is het absoluut noodzakelijk om verwarmingsapparaten te schilderen die vatbaar zijn voor corrosie, dat wil zeggen gemaakt van staal en gietijzer. Maar het is al lang een traditie dat raamhellingen en raamnissen wit worden geverfd, ook radiatoren geven de voorkeur aan wit. In elke kleine winkel is het hele assortiment verwarmingsapparaten wit geverfd en alleen in hypermarkten in de bouw zie je af en toe aluminium of gekleurde radiatoren.

Gietijzer

Als ze het hebben over het zelf kleuren van batterijen, denken ze allereerst aan gietijzeren radiatoren - betrouwbaar, zwaar, "eeuwig". Als u dergelijke radiatoren in uw verwarmingssysteem heeft en geschikt is voor de veiligheid van het verwarmen van uw huis of appartement, dan is het misschien niet de moeite waard om ze te veranderen. Woont u in een flatgebouw, dan kan het vervangen van het verwarmingssysteem in het algemeen leiden tot onenigheid met de warmtevoorzieningorganisatie. In een privéwoning heeft gietijzer zijn nadelen, maar het heeft ook geen zin om het zonder reden te veranderen. Maar periodiek schoonmaken en schilderen met uw eigen handen gietijzer is noodzakelijk.

Aluminium en bimetaal

U kunt ook zelf aluminium verwarmingsapparaten en bimetalen verven, maar dit schilderij wordt voornamelijk om esthetische redenen uitgevoerd. Voor het zelf schilderen van aluminium zijn speciale primers nodig. In bimetaal is de stalen kern meestal niet zichtbaar en is de aluminium schaal geverfd.

Koper

Koperen batterijen oxideren, worden donkerder en worden minder aantrekkelijk. Daarom worden koperen radiatoren en buizen ook met hun eigen handen geverfd. Gebruik voor koperen verwarmingssystemen een speciale primer voor non-ferro metalen.