Com o início do tempo frio, os proprietários de automóveis podem muitas vezes enfrentar uma situação muito desagradável quando, depois de ligar o fogão, o interior não começa a encher de ar quente, embora o regulador e a força de sopro estejam na potência máxima. Existem muitas razões pelas quais pode acontecer que o recuperador não aqueça. Para resolver este problema, é necessário diagnosticar corretamente a avaria.
Verifique a saúde dos elementos responsáveis pela temperatura no carro para evitar que ele congele completamente
As principais causas dos problemas
Hoje, o resfriamento a líquido é a maneira mais comum de remover o excesso de calor do motor. O líquido quente passa pelos tubos até o radiador de aquecimento.
Um ventilador integrado puxa o ar de fora e o passa através do refrigerador e do filtro da cabine. É assim que o ar dentro do carro começa a esquentar.
Lembre-se de ficar de olho no nível do refrigerante em seu carro
Existem dois grandes grupos de motivos pelos quais o fogão não aquece.:
- mau funcionamento do sistema de aquecimento;
- problemas na refrigeração do carro.
É necessário ter em consideração as razões objectivas pelas quais o recuperador não aquece bem. Na estação fria, quando a temperatura atinge -15 ° C, o ar quente começará a fluir para a cabine somente depois de um tempo. O automóvel necessita de cerca de 15 minutos para que o fluido permutador de calor aqueça bem (até + 40 ... + 70 ° C). Só então começará o aquecimento total.
Os veículos modernos costumam ser equipados com sistema de controle de temperatura, ar-condicionado, fogões, que só iniciam seu funcionamento após o aquecimento total do anticongelante.
As principais razões para o mau funcionamento do fogão:
Bomba do motor com defeito
Uma bomba é essencialmente uma bomba de motor mecânica (às vezes elétrica) que bombeia líquido quente através do sistema. Ou seja, a partir do bloco da unidade de potência, através dos tubos e posteriormente nos radiadores para resfriamento. E no nosso caso, e para aquecer o habitáculo.
É um "impulsor" que é inserido em um cilindro de metal através do qual o fluido passa. O impulsor gira, empurrando assim o anticongelante (TOSOL) através do sistema. Se não houvesse bomba, o resfriamento do motor seria extremamente ineficaz e superaqueceria rapidamente.
Muitas vezes, a bomba é acionada por uma correia do virabrequim da unidade de potência.
As principais repartições são as seguintes:
Diagnóstico rápido
Existem muitos fatores pelos quais o recuperador não aquece bem. Os motivos podem estar ocultos, por exemplo, no termostato. O ar pode entrar no sistema de refrigeração. Reduz o desempenho de circulação do anticongelante, ao mesmo tempo que cria uma espécie de plugues.
As principais razões pelas quais o fogão não aquece bem:
- Termostato travado.
- O líquido destinado ao resfriamento do motor não circula bem no radiador da estufa.
- Bolsas de ar no sistema de refrigeração.
- O aquecedor elétrico não está funcionando ou não há fonte de alimentação. Este problema pode ocorrer em veículos equipados com aquecimento elétrico.
Leia o mesmo: sinais e causas do mau funcionamento do termostato.
Se você encontrar um mau funcionamento dos elementos do carro, entre em contato com o mestre para obter ajuda.
Estas são as razões mais comuns pelas quais o recuperador não aquece bem. Na realidade, as coisas podem ser muito mais complicadas. Por exemplo, o anticongelante vazará, o que levará a uma diminuição no nível do líquido refrigerante no sistema. Isso acontece quando o radiador de resfriamento ou os tubos de conexão estão danificados. O ar quente pode não passar bem para o habitáculo devido a uma avaria na conduta de ar ou nas válvulas de ventilação.
10 razões pelas quais o fogão não aquece bem:
Aquecedor
O principal elemento do sistema de aquecimento do carro é o radiador. Tem a função de aquecer o ar exterior. O diagnóstico deve começar por esta parte.
Sistema de aquecimento do veículo: Se você adicionar anticongelante ou anticongelante de outro fabricante ao refrigerante, isso pode levar à formação de depósitos sólidos. Eles começam a obstruir os canais que fornecem calor. Você pode resolver o problema assim:
- Compre um novo aquecedor.
- Lave o radiador. Você pode fazer isso sozinho. É necessário usar uma solução de trabalho: 50 g de ácido cítrico são diluídos em um litro de água morna ou quente. Se possível, pressurize durante a lavagem.
- Troque os canos. Isso geralmente ajuda se um precipitado sólido se formou. Este procedimento melhora temporariamente a qualidade dos aquecedores.
Pode ser que o radiador aqueça bem, mas o fogão não funciona. O motivo mais comum é a quebra do motor elétrico, necessária para a rotação do ventilador. Para resolver este problema, é necessário substituir o elemento que não funciona.
Diagnóstico do recuperador de calor do automóvel: Outro motivo pelo qual o recuperador não aquece pode ser uma avaria na electrónica ou no sistema de comando. Os botões liga / desliga ou os controles de temperatura podem quebrar. Você pode resolver o problema das seguintes maneiras:
- Compre uma nova peça para substituir a quebrada.
- Você pode colocar o amortecedor no modo "aberto".
- Defina a temperatura o mais alta possível e, em seguida, desconecte o terminal da bateria. Defina o valor mínimo. Certifique-se de que o ajuste funciona corretamente.
O fogão pode não aquecer bem devido a um bloqueio no filtro da cabine. A solução é substituir essa peça.
As principais razões pelas quais o fogão não aquece:
Elementos de refrigeração
O aquecimento do carro pode não funcionar devido ao mau funcionamento do sistema de refrigeração. Muitas vezes, o problema é o termostato. Este é um dispositivo que garante a movimentação correta do fluido dissipador de calor no sistema. Se o termostato quebrar, o anticongelante não pode aquecer o radiador interno em um curto espaço de tempo. A solução só pode ser a substituição da peça.
A razão para o mau funcionamento do forno pode ser um baixo nível de fluido de troca de calor. Quando não há anticongelante suficiente no sistema, pouco do líquido aquecido entra no radiador. Isso causa aquecimento insuficiente do ar. Para corrigir essa falha, você precisa encontrar um lugar onde o fluido de troca de calor flua. Em seguida, o vazamento é eliminado e a quantidade necessária de anticongelante é adicionada ao sistema.
Motivos do mau funcionamento da estufa: A entrada de ar no sistema prejudica o funcionamento da estufa. A ventilação pode ocorrer por uma série de razões: violação da integridade da junta, vazamentos nos tubos, etc. Para diagnosticar o problema, é necessário medir a quantidade de anticongelante em todos os elementos do trocador de calor. Quando a ignição está desligada, o nível do fluido deve atingir a marca máxima. Existem duas maneiras de resolver este problema.:
- Abra o radiador. Execute a purga manual do sistema. É necessário bombear as mangueiras até que apareçam bolhas. Coloque a tampa do radiador novamente e dê partida no motor. Após alguns minutos, o procedimento é repetido.
- Levante a frente do carro alguns graus (você pode usar um macaco). Abra as tampas do radiador e do conservador. Em seguida, você precisa ligar o motor e começar a pressionar ritmicamente o pedal do acelerador. Não se esqueça de adicionar anticongelante na hora certa.
Ambos os procedimentos são bastante diretos. Se você tem medo de não conseguir sobreviver sozinho, é melhor procurar a ajuda de especialistas.
Fogão no carro:
Concentre-se na fundação e no piso
Muitas vezes, a razão do frescor na casa de banhos é o piso frio e as raízes desse problema remontam ao início da construção do edifício, sendo diferentes para edifícios rurais e modernos.
Os banhos rurais são caracterizados por uma fundação de faixa, um piso de terra e um piso de madeira com goteiras. A partir daqui, prosseguimos na resolução do problema.
Por si só, o espaço sob as tábuas não congela mesmo em geadas severas (para um banho picado), portanto, para evitar que nossos pés congelem, fazemos o seguinte:
- Aumente um pouco o espaço entre o chão e o solo. Isso pode ser feito de duas maneiras - para tornar a fundação mais alta ou para remover a camada de terra.
- No interior, polvilhe a fita de concreto / tijolo ao redor do perímetro com areia ou argila expandida.
- Organize um bloqueio em todos os lados externos.
- Não coloque as tábuas do chão perto da casa de toras e umas das outras, também deixamos um espaço perto do fogão.
- Faça o piso um pouco mais alto do que a base do aquecedor.
Tudo isso pode não ajudar em edifícios modernos emoldurados, bem como de tijolos ou blocos, principalmente porque na maioria deles você não encontrará um simples escoamento de água para o solo. São dotados de bacias de concreto com sistema de captação e escoamento de água para o exterior. Além disso, muitos passaram a fazer isso não só na lavanderia, mas também ao longo de todo o contorno do banho.
Em tais edifícios, t sob o piso é frequentemente igual ao da rua, ou seja, com -20 gramas no inverno, após uma semana de ausência, você terá quase a mesma quantidade embaixo do chão. O que acontece - você aquece o fogão, depois de uma hora e meia já está quente, mas ainda está frio lá embaixo.
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É melhor não isolar a base por dentro com vários tipos de materiais à base de espuma - isso ameaça o aparecimento de condensação na superfície da fita. Será muito eficaz incluir o piso no sistema de ventilação. Tornamos o piso gotejante na pia (neste caso, não é necessário um furo especial) e parcialmente o mesmo na sala de vapor.
Quem tem uma mesa monolítica só pode ser aconselhada a instalar um piso aquático ou elétrico, a inclusão de camadas de isolamento na base não dará o efeito desejado.
Ações preventivas
No inverno, o fogão do carro desempenha uma função essencial. Para que funcione normalmente e não quebre, é necessário seguir várias recomendações.
Verifique periodicamente a facilidade de manutenção do carro na estação de serviço, isso permitirá que você encontre e elimine problemas com antecedência
Medidas preventivas:
- Mantenha o radiador limpo. A sujeira externa deve ser removida com um aspirador de pó. Para limpeza interna, o sistema de refrigeração e o radiador do forno devem ser lavados regularmente.
- Vale a pena derramar anticongelante de alta qualidade. Será útil não só para o fogão, mas para o motor como um todo. Devemos nos lembrar de repor o fluido a tempo.
- Você deve comprar um novo filtro de cabine sempre que possível. Se este elemento estiver entupido com sujeira e poeira, isso afeta negativamente o funcionamento de todo o sistema de ventilação do veículo como um todo. Um filtro sujo pode ser perigoso para os humanos devido ao aparecimento de vários microorganismos.
Se a temperatura externa cair abaixo de -25 ° C e o fogão do carro aquecer o ar da cabine a + 15 ° C, isso significa que o equipamento está funcionando normalmente. Para evitar problemas com o sistema de aquecimento da máquina, você precisa tomar medidas preventivas a tempoe lembre-se também de que o desempenho do sistema de aquecimento do carro depende diretamente da idade. Quanto mais velho for o carro, mais atenção você precisa prestar a ele.
Qual seria o melhor aquecimento do fogão:
É tudo sobre o fogão
Você precisa começar com ele, porque inicialmente é uma fonte de aquecimento. O tipo, o design e a localização do forno, é claro, desempenham um papel importante nisso.
Normalmente não há problemas com um bom aquecimento em aquecedores de fábrica, o que não se pode dizer dos caseiros.Um forno assim mal cozinhado, em vez de guardar, pode trazer alguns problemas. A ausência de cinzeiro, defletor, fornalha mal projetada ou chaminé faz com que a água e as pedras simplesmente não atinjam a temperatura desejada.
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Uma casa de banhos com um fogão assim - desde que seja aquecido, ao que parece, e nada, logo que a lenha queima, fica imediatamente mais frio. Portanto, é muito importante dar um destino adequado ao calor recebido da lenha: o fogo não deve apenas ir para a chaminé, deve aquecer o tanque com água e o nicho com pedras.
- o reservatório de água deve ser colocado em cima da fornalha e não lateralmente, - aquecer as pedras a direito, - fechar a tigela com pedras total ou parcialmente, - colocar uma válvula no tubo da chaminé.
Os aquecedores de fábrica geralmente não têm problemas com isso, mas há outro problema - eles não se aquecem. Por que esse momento é tão importante, mas tudo é simples - não há aquecimento rápido o suficiente, você também precisa se manter aquecido por um longo período, caso contrário, será um balneário para um.
Isso é conseguido aumentando a quantidade de material capaz de armazenar calor e distribuí-lo gradualmente, e não instantaneamente, como no caso do metal. Em modelos caros, essa função é realizada por convetores de revestimento de pedra; para produtos de baixo custo, a solução será: forro parcial com tijolos, pendurar caixa d'água tipo samovar ou rede com pedras na chaminé, transferir o canal da chaminé do centralize na lateral ou na parede posterior (se fornecido com o design).
Não será supérfluo ler as instruções, embora muitos não gostem de fazê-lo. Por exemplo, alguns fabricantes indicam que o t máximo é alcançado enchendo completamente a fornalha com lenha e abrindo completamente o cinzeiro. Em geral, considere as características do seu aquecedor e aprenda a usá-lo corretamente.
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Não devemos esquecer o desempenho do recuperador, pois cada modelo foi concebido para aquecer um determinado volume de uma banheira / sala de vapor. Ao comprar ou fazer um dispositivo de aquecimento, você deve sempre pensar se ele pode fornecer o regime de temperatura necessário.
Quanto aos de tijolos, a situação é a seguinte - bons aquecedores aquecem com rapidez suficiente e retêm o calor por muito tempo. Mas essas criações são um prazer caro, porque nem todo fabricante de fogão pode dobrar com competência, e ele vai levar muito por seu trabalho.
É por isso que muitas pessoas tentam arrumar sozinhas o fogão e o resultado está longe das necessidades de todos. Ao colocá-los por conta própria, muitas vezes cometem-se erros. Circulação de fumaça executada incorretamente, revestimento do forno ou seção errada do poço garantem aquecimento fraco ou longo demais. Neste caso, você pode propor fazer um forno combinado.