Ventilação de ar automática - como funciona, por que flui

Por que o ar no sistema de aquecimento é perigoso?

Quando o ar aparece no sistema de aquecimento, um tampão é formado. Por causa disso, uma parte do oleoduto permanece fria e a outra também sobreaquece. Quando o ar se acumula de todos os circuitos de aquecimento em um lugar, o movimento do refrigerante para completamente. O que isso ameaça:

Quando um bloqueio de ar aparece em um circuito fechado, a pressão aumenta no sistema. Isso aciona a válvula de segurança.
Ele funcionará constantemente e removerá a água do sistema até que o equipamento de aquecimento queime.
Às vezes, essa pressão pode romper os canos.

Para evitar isso e eliminar o problema, uma ventilação de ar é instalada. Além dessas dificuldades, a presença de ar no circuito levará à oxidação da tubulação, à ocorrência de ferrugem e à diminuição da vida útil.

De onde vem o ar do sistema de aquecimento?

Existem vários motivos para colocar a linha no ar:

Quando o aquecedor de água é aquecido, o oxigênio é liberado do líquido. Porções de pequenas bolhas se acumulam e provocam o aparecimento de congestionamentos.
O enchimento dos circuitos com líquido a alta pressão faz com que os gases não tenham tempo para ser ventilados e permanecer (acumular) nas tubagens. Os circuitos com ramais devem ser enchidos lentamente, dentro de 1-2 horas, aplicando um jato com baixa pressão - só assim sairão todas as bolhas de ar.
A despressurização do sistema é uma causa comum de ventilação. Conexões frouxamente aparafusadas, fendas e cavernas são canais para o fluxo de gases para os túneis.
A formação de uma rede a partir de um tubo de polímero sem revestimento antidifusão levará a uma aeração rápida e frequente. A ausência de uma película protetora nas peças permite que o oxigênio entre no interior.
Uma tecnologia quebrada de assentamento de tubos sem declive, com diâmetros errados também leva à formação de tampões. É especialmente importante monitorar o nível de inclinação nas linhas de gravidade, onde o ar pode estagnar, para não fluir para as válvulas de sangramento de gases.

Adendo! Para evitar o aparecimento de tampões nas redes de aquecimento reparadas, após a verificação de vazamentos, liberar o excesso de gases com válvulas e torneiras.

Objetivo e tipos de saídas de ar

A saída de ar é projetada para liberar o ar do sistema de aquecimento e evitar bolsas de ar. O acúmulo de ar ocorre durante a operação do sistema ou devido a mau funcionamento. Às vezes, isso acontece quando a tubulação é preenchida com um refrigerante ou quando há uma perda de estanqueidade em um dos mecanismos. Existem 2 tipos de saídas de ar, que diferem entre si nas características de design:

Os guindastes manuais de Mayevsky;
válvulas de ar automáticas.

Cada dispositivo consiste em um invólucro e uma válvula. O corpo tem uma ligação roscada e uma junta, graças à qual se liga a qualquer parte do sistema de aquecimento. A porta de saída é fechada por uma válvula, que consiste em uma gaxeta de borracha ou tem a forma de um cone. Dependendo do modelo, a válvula pode operar em modo automático ou manual.

Cada produto é adequado para instalação em qualquer parte do sistema e funciona da mesma maneira. As válvulas solenóide para ar têm configuração reta e angular, e as torneiras do Mayevsky são feitas em radiador e design simples.

Como o dispositivo funciona

Uma válvula de ar (ou várias) é instalada no sistema de aquecimento, nos locais mais propensos ao acúmulo de bolhas de ar. Isso evita a formação de um grande congestionamento, o aquecimento funciona sem problemas.

Guindaste Mayevsky

Esses dispositivos são nomeados após o sobrenome de seu desenvolvedor. O guindaste Mayevsky tem uma rosca e dimensões para um tubo de 15 mm ou 20 mm de diâmetro. Está organizado de forma simples:

No corpo da válvula são feitos 2 orifícios de passagem que, na posição aberta da grua Mayevsky, estão ligados ao sistema de aquecimento.
Esses orifícios são vedados com um parafuso roscado cônico.
O ar é descarregado através de uma pequena abertura (2 mm) direcionada para cima.

Para purgar o ar do sistema, desparafuse o parafuso 1,5-2 voltas. O ar sopra com um apito, pois as comunicações estão sob pressão. A extremidade da saída da câmara pressurizada é caracterizada por uma queda de pressão e pelo aparecimento de água.

Observação! O guindaste Mayevsky é um dispositivo simples e confiável para purgar os acúmulos de ar. Não entope ou quebra porque não tem peças móveis. Seu design é simples e confiável.

No mercado, você pode encontrar diversas variedades de guindaste Mayevsky, que têm o mesmo design, mas diferem na forma de ajustar o parafuso de travamento. Existem:

com uma alça confortável para desparafusar com a mão;
com uma cabeça regular para uma chave de fenda;
com uma cabeça quadrada para uma chave especial.

Onde as válvulas de liberação de ar estão instaladas?

Em sistemas de aquecimento de tipo aberto, o ar escapa pelo tanque de expansão. Porém, se o sistema for equipado com uma bomba para circulação forçada do refrigerante, existe a possibilidade de congestionamento de ar. Portanto, em tais sistemas, um dispositivo de liberação de ar manual ou automático é instalado. Locais de instalação das saídas de ar, dependendo das diferentes situações:

Em radiadores, é comum instalar uma válvula de alívio de ar manual. É montado neste local porque a ventilação ocorre com mais frequência neste ponto da área de aquecimento. Portanto, eles tentam equipar todos os radiadores com dispositivos.
Nas seções superiores dos risers verticais (onde as bolhas tentam penetrar), são instalados dispositivos automáticos do tipo direto. Estes são os modelos mais populares, também são montados em coletores de piso radiante.
Se o ar se acumulou em um local de difícil acesso, como pontas de galhos sem saída, modelos de canto e radiador são usados. A válvula é conectada ao sistema por meio de um tubo.
Se o projeto da bomba de circulação prevê a instalação de um respiradouro, então ela é montada para melhorar o desempenho do dispositivo. O refrigerante aerotransportado é mais difícil de bombear e retarda sua operação. Por causa disso, ele freqüentemente para, o que leva a um rápido desgaste dos rolamentos e do impulsor.

Causas e consequências de engarrafamentos em um sistema de aquecimento aberto com circulação natural

Situações em que alguns radiadores não aquecem totalmente ou parcialmente aquecem são devido ao ar acumulado no dispositivo. É um obstáculo para o enchimento completo de todas as seções da bateria com um refrigerante.

Se o sistema de aquecimento for do tipo aberto com circulação natural, os motivos para o aparecimento de congestionamentos de ar nele podem ser:

não observância de declives de tubos durante a instalação;
encher o circuito com água por meio de um tanque de expansão;
medidas para reparar o sistema e drenar a água dele;
enchimento muito rápido do circuito com água ao iniciar o sistema;
o abastecimento de água ao encher o sistema foi realizado a partir do seu ponto superior;
mau desempenho das saídas de ar ou sua ausência;
liberação gradual de bolhas de ar da água quando aquecida, que é um fenômeno físico natural.

As consequências negativas de arejar o sistema de aquecimento podem ser:

má circulação do refrigerante ou sua parada completa;
diminuição da eficiência de aquecimento da sala;
destruição corrosiva de metal do interior de dispositivos sob a influência de oxigênio;
o aparecimento de sons altos na forma de gorgolejo e gorgolejo, o que viola a acústica confortável da casa.

Como escolher e instalar uma válvula de ar para aquecimento?

Os especialistas aconselham a compra de produtos de qualidade de fornecedores confiáveis, não de produtos chineses baratos. Seleção da válvula de ar:

os produtos equipados com válvula de corte são os melhores porque podem ser facilmente removidos e substituídos;
para não usar chaves de fenda e chaves, o guindaste Mayevsky é escolhido com uma alça;
os melhores são os modelos equipados com funções adicionais;
produtos cobertos com proteção anodizada não estão sujeitos à oxidação.

Mas antes de comprar uma válvula de alívio de ar, você precisa se familiarizar com as características técnicas do equipamento de aquecimento. Para uma casa de dois andares, são usados dispositivos com temperatura operacional de 100 ° C. Eles trabalham com eficiência a uma pressão de 0,5-7 bar. Instalação da válvula:

O dispositivo de purga de ar automático é montado verticalmente nos radiadores. Nesse caso, a tampa que fecha a saída é direcionada para cima. Este arranjo é usado para modelos retos e angulares.
A válvula de esfera é montada na frente da válvula de drenagem. Este é um pré-requisito, graças ao qual a saída de ar pode ser removida a qualquer momento sem drenar a água. Às vezes, uma válvula de corte é instalada em vez de uma válvula de esfera.
A instalação do guindaste Mayevsky é realizada com uma chave inglesa. Ao contrário de uma chave ajustável, esta ferramenta facilita o rastreamento do nível de aperto de um fixador. Para evitar que o dispositivo se quebre durante o aparafusamento, ele é segurado pelo hexágono localizado sob a câmera e não pelo corpo.

Se o ar se acumular em um prédio de vários andares após a substituição dos radiadores, a ventilação de ar é montada em cada radiador localizado no coletor superior.

Local de instalação da válvula

Existem pontos no sistema de aquecimento onde o ar é necessariamente coletado. Portanto, as torneiras de Mayevsky no apartamento devem ser instaladas em cada radiador. Em muitos modelos de radiadores modernos, os dispositivos de purga de ar são instalados na fase de fabricação pelos próprios fabricantes.

Observação! Se você tem radiadores clássicos, a válvula de ar deve ser instalada na parte superior do mesmo, que fica do lado oposto à conexão.

Assim, você mesmo pode sempre controlar o funcionamento normal de suas baterias de aquecimento e não depender da vontade dos funcionários do escritório de habitação ou do humor dos vizinhos de cima.

Pontos para instalação de válvulas de alívio de ar:

radiadores, bobina de banheiro, parte superior;
o ponto superior do pipeline;
aquecimento do sistema de segurança da caldeira nas comunicações individuais;
para ramificação hidráulica;
nos coletores do coletor comum;
em quaisquer loops em forma de U nas comunicações, no ponto superior;
para juntas de dilatação em sistemas de aquecimento de plástico.

Deve ser entendido que o ar sempre se acumula na parte superior das comunicações. Pode surgir um bloqueio de ar na curva de um tubo de plástico se a instalação foi realizada de forma incorreta e houve uma deformação de temperatura.

A maneira mais fácil de se livrar do plugue do duto permanentemente é cortar um T no cano. Uma válvula é instalada no ramo vertical livre do T (cujo diâmetro é selecionado de acordo) para liberar o ar.

Como se livrar de uma eclusa de ar?

Às vezes, devido à colocação inadequada de tubos e projeto de engenharia analfabeto, bloqueios de ar aparecem em locais de difícil acesso. É difícil remover o ar de lá. Processo de sangramento de ar:

Você pode determinar a localização do plug pelo sopro e seção fria do tubo. Se esses sinais estiverem ausentes, então os canos são canalizados. Um som muito alto indica um acúmulo de ar.
Em uma casa particular, as almofadas de ar são expelidas dos canos com o aumento da temperatura ou pressão. Para fazer isso, abra a válvula de drenagem mais próxima do congestionamento e a válvula de reposição. O refrigerante encherá os tubos, a pressão aumentará, o plugue começará a se mover e sair pela válvula. Depois que todo o ar tiver escapado, o chiado irá parar e a pressão da água pode ser desligada.
Se o plugue permanecer, é necessário aumentar a temperatura e a pressão ao mesmo tempo. Os indicadores são elevados ao nível máximo (não o exceda, pois é perigoso).

Se projetado incorretamente, o problema aparecerá regularmente e no mesmo lugar. Para removê-lo, um respiradouro é conectado a este local. Para grandes rodovias, um tee é montado. Uma válvula é montada em uma entrada livre.

Ventiladores de ar: a tarefa principal

O dispositivo de ventilação do ar do sistema de aquecimento permite a retirada dos gases acumulados na tubulação e nos radiadores.

O arejamento do sistema ocorre por uma série de razões, incluindo

Devido ao alto teor de gases dissolvidos no refrigerante, que não passou por treinamento especial - desaeração. A solubilidade dos gases depende da temperatura do meio, e quando o refrigerante é aquecido, o ar se separa da água e se acumula, formando tampões.
Devido ao enchimento excessivamente rápido do circuito com o refrigerante, o líquido da rede ramificada não tem tempo para deslocar o ar de forma natural. O refrigerante deve ser derramado do ponto mais baixo para que o ar seja forçado para cima e para fora pela válvula aberta.
Devido à penetração de ar nas paredes da tubulação do polímero, se for de um material sem revestimento especial antidifusão. Ao escolher tubos, este ponto deve ser levado em consideração.
No decurso de trabalhos de reparação relacionados com a substituição de elementos sem drenar completamente o líquido de arrefecimento - neste caso, o dispositivo de aquecimento ou circuito reparado é desligado do resto do sistema e depois ligado novamente.
Perda de aperto.
Como resultado de processos corrosivos - quando o oxigênio interage com o ferro, o hidrogênio é liberado da molécula de ar, que também se acumula no sistema.

Por que o ar no sistema de aquecimento é perigoso?

O ar dissolvido no refrigerante destrói gradualmente os tubos de aço e os radiadores, elementos da unidade de caldeira. A atividade corrosiva do ar, que foi primeiro dissolvido em água e depois liberado durante o aquecimento, excede significativamente os parâmetros do ar atmosférico devido ao aumento do teor de oxigênio.

Locais de instalação de separadores de ar no sistema

Os gases acumulados na tubulação não só provocam ou aceleram a corrosão dos elementos metálicos, mas também formam bloqueios de ar que impedem o sistema de aquecimento de funcionar totalmente

Devido aos bujões de gás, a circulação do refrigerante se deteriora; em casos graves, o movimento do líquido através dos tubos pode ser completamente bloqueado. Em tal situação, os dispositivos de aquecimento esfriam rapidamente.
As travas de ar funcionam como isolantes térmicos e, se os gases se acumulam na parte superior da bateria, aquecem ainda mais e fornecem menos energia térmica ao ambiente.
Na presença de eclusas de ar, o movimento do refrigerante ao longo do circuito de aquecimento é acompanhado por sons de gorgolejo e gorgolejo, o que viola o conforto acústico da casa.
As bombas de circulação não são projetadas para bombear gases; ao trabalhar com um refrigerante cheio de ar, o rolamento e o impulsor da unidade de bomba se desgastam muito mais rápido.

Dispositivos especiais de ventilação podem resolver os problemas associados à ventilação do sistema de aquecimento. É importante escolher as válvulas corretas para purgar o ar e determinar corretamente a localização desses elementos.

O que é uma válvula de ar

A válvula de ar para aquecimento é um corpo de latão cilíndrico ou em forma de cone selado. Dentro dele há um flutuador oco de Teflon ou polipropileno. Este flutuador é conectado por uma alavanca com uma válvula de drenagem, que é equipada com um tampão de bloqueio. Este tampão evita o vazamento do líquido refrigerante em caso de avaria do dispositivo.

As saídas de ar para sistemas de aquecimento são de três tipos:

Dispositivos diretos do tipo tradicional. Eles são montados apenas verticalmente.
Dispositivos do tipo angular que são instalados em ângulos retos. Eles são montados em radiadores em vez de torneiras Mayevsky ou no caso de uma versão direta da saída de ar não poder ser instalada.
Modelos especiais para instalação em radiadores.

De acordo com o princípio de funcionamento, o respiradouro pode ser manual (válvula de Mayevsky) e automático. A última variedade são os dispositivos do tipo flutuador descritos acima.

Como funciona a válvula manual

Vamos descobrir como funciona uma ventilação manual para o sistema de aquecimento. Para entender o dispositivo desta variedade, você precisa olhar para o desenho do guindaste Mayevsky. Na extremidade do corpo em latão com rosca externa existe um orifício com 2 mm de diâmetro. É coberto por um parafuso cônico. Na lateral do mesmo corpo existe um orifício de menor diâmetro, que é utilizado para a liberação do ar.

O princípio de operação da ventilação de ar manual é o seguinte:

No modo de operação do circuito de aquecimento, o parafuso do plugue está bem apertado. A saída é hermeticamente fechada com um cone.
Para liberar a eclusa de ar, o parafuso é desparafusado algumas voltas. Como resultado da pressão do refrigerante, o ar começa a escapar por um pequeno orifício, depois entra no canal de saída e é descarregado para fora.
Além disso, a princípio apenas sai ar do orifício, depois surge uma mistura de água. A torneira deve ser fechada quando apenas um jato de água sair do furo.

Uma vez que o respiradouro manual não tem peças móveis para entupir, enferrujar ou desgastar, é um dispositivo confiável e sem problemas. Esta válvula é instalada apenas em radiadores.

As válvulas manuais de acordo com o método de desparafusamento são divididas nos seguintes tipos:

uma alça de metal ou plástico é usada para a abertura;
mais frequentemente, você pode encontrar um slot para uma chave de fenda com uma lâmina de trabalho plana;
para desaparafusar com uma chave especial, existe um parafuso com uma ponta de quatro lados.

Princípio de funcionamento da válvula automática

O coletor de ar automático para o sistema de aquecimento funciona sem intervenção humana. Basicamente, é um cilindro de latão roscado vertical com uma bóia de plástico dentro. O flutuador é conectado por meio de uma alavanca com uma válvula de alívio de ar comprimido por mola. Esta válvula está embutida na tampa.

O princípio de funcionamento do respiradouro automático no sistema de aquecimento é o seguinte:

Quando o sistema de aquecimento está funcionando, a câmara interna do dispositivo é preenchida com água, o que empurra o flutuador para cima. Como resultado, a válvula de ar é acionada por mola e hermeticamente fechada.
Quando o ar se acumula na parte superior da câmara, o nível do transportador de calor diminui, o que faz com que a bóia caia.
Quando o nível do líquido cai para um valor crítico sob o peso da bóia, a mola se comprime e abre a válvula. Como resultado, o ar começa a sangrar.
Devido ao aumento da pressão do refrigerante no sistema, todo o ar é deslocado da câmara do dispositivo. O líquido toma o lugar do ar deslocado e faz com que a bóia suba, o que empurra a válvula para cima e fecha firmemente a abertura.

Durante o enchimento da rede com um refrigerante, as eclusas de ar estão constantemente sangrando, uma vez que a bóia fica no fundo do tanque. Quando a água enche a câmara, o mecanismo da mola levanta a válvula. Como resultado, o processo de sangramento é interrompido. No entanto, parte do oxigênio permanece no alojamento sob a tampa, mas isso não afeta de forma alguma o funcionamento do circuito de aquecimento.

Dispositivos automáticos estão disponíveis com ângulo e conexão direta. O último tipo joga verticalmente, e o primeiro - para o lado. A versão de canto é apreciada por sua confiabilidade de operação, mas ainda coleta bolhas de ar.