Este dificil să ne imaginăm o mașină modernă fără o opțiune atât de necesară în căldura verii ca un aparat de aer condiționat. Aerul rece din habitaclu este deosebit de plăcut atunci când trebuie să petreceți mult timp în mașină sub soarele arzător. Cu toate acestea, nu trebuie să vă bucurați la nesfârșit de microclimatul confortabil. În timp, când răcirea este pornită, apare un miros neplăcut. Acesta este primul semnal că este necesar un tratament antibacterian al aparatului de aer condiționat al mașinii pentru a rezolva problema. În plus față de microclimatul „subsol” din mașină, există pericolul de a avea o boală infecțioasă. Deci nu puteți ezita cu serviciul.
De ce este înfundat aparatul de aer condiționat?
Cea mai vulnerabilă parte a unui sistem de climatizare este radiatorul-evaporator. Sarcina sa principală este de a converti agentul frigorific dintr-o fază lichidă într-o stare gazoasă. În momentul în care are loc procesul de schimb de căldură cu aerul, umezeala se condensează pe suprafața evaporatorului. În timpul conducerii, praful, polenul și alte particule minuscule din fluxul de aer care trece prin fagurele schimbătorului de căldură aderă la un radiator umed.
Ca urmare, un mediu umed devine un „sol” excelent pentru dezvoltarea și reproducerea mucegaiului și a bacteriilor. Pe lângă mirosul neplăcut, microbii patogeni intră în interior cu fluxul de aer. Unul dintre cele mai periculoase tipuri de boli este legioneloza. Persoanele care suferă de alergii suferă, de asemenea, foarte mult de un aparat de aer condiționat contaminat. Pentru a scăpa de microorganisme și mirosuri neplăcute, aparatul de aer condiționat auto trebuie dezinfectat periodic.
Experiment. Tratamentul antibacterian al aparatului de aer condiționat ucide germenii?
În ceea ce privește tratamentul antibacterian al aparatului de aer condiționat, există opinii opuse în rândul oamenilor: unii îl consideră util, alții nu, și alții încă nu știu deloc ce este.
Situația cu pandemie ne învață să fim mai atenți la sănătatea noastră, iar unul dintre factorii care afectează în mod favorabil starea corpului nostru este aerul curat din mediul înconjurător. Odată, împreună cu un dealer Volkswagen, am comandat cercetări într-un laborator științific, unde au verificat prezența microorganismelor în sistemul de aer condiționat. Serviciul de tratament antibacterian al aparatului de aer condiționat este acum mai relevant ca niciodată, așa că am decis să reamintim rezultatele experimentului nostru.
Am realizat experimentele pe o mașină reală în condiții reale: am verificat „puritatea” aerului înainte și după tratamentul antibacterian. Mașina este un Volkswagen Tiguan din 2014 cu 41.000 km kilometri, adică nu cea mai veche mașină. Se întâmplă ca oamenii să conducă sute de mii de kilometri cu mașina, să folosească aerul condiționat, dar să nu-l curățe.
„Sistemul de aer condiționat este umplut cu agent frigorific. Sub presiunea ridicată generată de compresor, agentul frigorific intră în evaporator - schimbătorul de căldură situat în habitaclu - spune șef atelier de reparații auto... - În evaporator, agentul frigorific se transformă dintr-o stare lichidă în gaz, în timp ce se răcește rapid. Umezeala se formează pe evaporatorul de gheață, apoi se amestecă cu praf, care se află în fluxul de aer care suflă peste evaporator. În timp, murdăria se acumulează și formează mucegai, ciuperci și bacterii. Apare un miros neplăcut, riscul de boli crește, de aceea vă recomandăm să efectuați un tratament antibacterian al aparatului de aer condiționat cel puțin o dată pe an ”.
Oamenii de știință au ghicit mult timp despre prezența agenților patogeni ai bolilor infecțioase în aer. Chiar și Hipocrate (456 î.Hr.)BC) credea că în timpul epidemiilor aerul conține vapori speciali care cauzează boli - „miasme”. Acum aproximativ 2 mii de ani, filozoful materialist roman Lucretius Carus credea că fiecare infecție are „semințe” speciale. Abia în secolul al XIX-lea omul de știință francez Louis Pasteur a reușit să demonstreze existența microorganismelor în aer pentru prima dată. Printr-o serie de experimente, el a stabilit că pretutindeni, și mai ales în apropierea locuinței umane, pe pământ, în apă și în aer, există un număr infinit de microbi microbi viabili. Astfel, într-un metru cub de aer parizian, Pasteur a găsit până la 10.000 de microorganisme viabile. Ne înconjoară peste tot, sunt la suprafața corpului, îmbrăcăminte și mâncare ... Sunt prezenți și în mașinile noastre.
„Microorganismele pătrund în aerul atmosferic din sol, plante, din corpul oamenilor și al animalelor. Unele dintre ele, în anumite condiții, pot provoca boli la oameni, spune nostru consultant medical Nikolay Alexandrovich, medic generalist cu 18 ani de experiență... - În același timp, aerul în sine este un mediu nutritiv nefavorabil pentru multe microorganisme, în plus, unele mor suficient de repede sub influența razelor ultraviolete, precum și din cauza lipsei de umiditate. În consecință, un mediu întunecat, cald și umed este favorabil pentru microorganisme. Și unele componente ale sistemului de aer condiționat se potrivesc foarte bine acestei descrieri. Acestea trebuie curățate periodic. Ce se întâmplă dacă nu îl curățați? Să ne uităm la rezultatele cercetării. "
Cum se face cercetarea? Înainte și după tratamentul balsamului, specialiștii folosesc cutii Petri speciale. Acestea sunt utilizate pe scară largă în microbiologie pentru cultivarea coloniilor de microorganisme. Pentru a face acest lucru, acestea sunt umplute cu un strat de mediu nutritiv, pe care este semănată cultura microorganismelor.
Măsurarea a fost efectuată în acest fel: aparatul de aer condiționat a fost pornit, fluxurile de aer au fost direcționate în jos și vasele Petri au fost așezate pe podea timp de 15 minute. După aceea, personalul de service a tratat evaporatorul cu un instrument special, a schimbat filtrul de cabină. Spălările din laborator i-au fost luate și lui. Apoi procedura a fost repetată după tratamentul antibacterian.
Apoi cupele s-au dus la laborator. Scopul experimentului este de a studia mediul aerian al unei mașini pentru prezența microorganismelor patogene și oportuniste înainte și după curățarea sistemului de aer condiționat. Experții au identificat bacterii, drojdii Candida și mucegaiuri. După timpul de incubație a microorganismelor în cutii Petri, s-a numărat numărul de colonii crescute de microorganisme.
Rezultatele sunt destul de curioase ... Mucegaiurile, Bacillus spp. Au fost găsite în aer înainte de tratament. (bacili) și Staphylococcus aureus (Staphylococcus aureus). Spălăturile din filtrul de cabină conțineau aceleași microorganisme, dar deflectoarele s-au dovedit a fi curate. După tratament, mucegaiurile au dispărut din probele de aer, dar au rămas bacili și Staphylococcus aureus, deși în cantități mai mici.
Ce am găsit în aerul Volkswagen Tiguan cu aparatul de aer condiționat pornit? Mucegaiurile sunt o varietate de ciuperci care formează miceliu ramificat fără corpuri fructifere mari. Matrițele sunt omniprezente. Practic, coloniile mari cresc în locuri calde și umede pe medii nutritive. Multe mucegaiuri produc metaboliți secundari - antibiotice și micotoxine, deprimante sau toxice pentru alte organisme vii. Unele mucegaiuri pot provoca boli la animale și oameni - aspergiloză, onicomicoză și altele. Bacilul (bacilul) este un gen extins (aproximativ 217 de specii) de bacterii în formă de tijă care formează spori intracelulari. Majoritatea bacililor sunt descompunători ai solului. Unii bacili provoacă boli la animale și la oameni.Staphylococcus Aureus (Staphylococcus aureus) este o bacterie imobilă și aerobă (aeriană), cel mai periculos tip de stafilococ care poate provoca o gamă largă de boli. În mod normal, Staphylococcus aureus trăiește pe piele și pe membranele mucoase ale aproape tuturor oamenilor. Dar persoanele sănătoase, cu o imunitate bună, nu se îmbolnăvesc de infecția stafilococică, deoarece microflora normală suprimă creșterea stafilococului și nu permite manifestarea naturii sale patogene. Dar, odată cu slăbirea apărării corpului, microbul poate provoca diverse boli, până la otrăvirea sângelui sau sepsis. Microorganismul este extrem de rezistent la antiseptice și factori de mediu (rezistă la fierbere timp de 10 minute, uscare, înghețare, alcool etilic, peroxid de hidrogen, cu excepția materialelor verzi).
Rezultatele cercetării sunt încurajatoare: „S-a stabilit că tratamentul sistemului de aer condiționat reduce nivelul de contaminare a aerului de 2,5 ori, dar nu asigură eliberarea sa completă din microorganisme”. În același timp, numărul microbian total (TMC) a scăzut de la 15 CFU la 6.
Pentru a clarifica, să ne dăm seama puțin cu termenii. CFU este o unitate care formează colonii. Un indicator care caracterizează „puritatea” microbiologică sau, dimpotrivă, gradul de contaminare bacteriană. Acesta este evaluat de numărul de microorganisme vii conținute în anumite volume ale probelor studiate, de colonii germinate singure pe medii nutritive solide. Contaminarea este intrarea într-un anumit mediu a oricărei impurități (substanță radioactivă sau toxică, un alt tip sau tulpină de microorganisme) care modifică proprietățile studiate sau utilizate ale acestui mediu.
Astfel, ca să spunem simplu, aerul a devenit de 2,5 ori mai curat de microorganisme dăunătoare.
După revizuirea protocolului de cercetare, am intervievat consultantul nostru medical.
- Ce microorganisme s-au găsit în aer?
- Staphylococcus aureus este unul dintre cei mai comuni microbi oportunisti, - spune Nikolai. - Aceasta înseamnă că, în anumite condiții, acest microorganism poate provoca boli. Dacă o persoană este sănătoasă, trăiește cu acest microb, vecini și nu se îmbolnăvește. Dar dacă sistemul imunitar este slăbit, atunci Staphylococcus aureus poate provoca boli. De exemplu, dacă ajunge pe pielea deteriorată, atunci poate apărea supurația plăgii. Dacă intră în tractul gastro-intestinal, atunci stafilococul endotoxin poate provoca boli, denumite în mod popular „otrăvire”, și dacă intră în căile respiratorii - o serie de alte boli. Totul depinde de raportul dintre concentrația acestui microorganism și starea imunității umane. Dacă o persoană este slăbită, bolnavă, de bătrânețe sau copilărie, atunci în anumite condiții așa-numitele microorganisme oportuniste pot provoca boli. În ceea ce privește restul microorganismelor, ce fel de bacili au fost găsiți nu este indicat în protocol, spp este o abreviere pentru specia latină, adică „specie”. De asemenea, microorganisme oportuniste. Și matrițele sunt periculoase în sine. Totul este periculos, nu se poate spune că ceva este mai periculos. Repetăm încă o dată: concentrația acestor microorganisme în aer și starea imunității umane sunt importante aici.
- Cu toate acestea, tratamentul nu a permis curățarea completă a aerului din interiorul mașinii de microorganisme ...
- Faptul că contaminarea aerului este redusă de două ori și jumătate este bun. Acest lucru sugerează că tratamentul antibacterian al aparatului de aer condiționat funcționează. La urma urmei, pentru a distruge complet microorganismele, trebuie să sterilizați complet sistemul de aer condiționat. Vorbind la figură, este necesar să demontați întregul sistem și să-l scufundați într-un agent de sterilizare. De exemplu, 96% alcool. Sau fiți tratați cu temperaturi ridicate, substanțe chimice dure sau radiații ionizante.Dar este scump, nu o face nimeni. Și, în orice caz, microbii sunt peste tot în aerul din jurul nostru. Sunt mai în vârstă decât noi. Așa cum s-au adaptat la noi, tot așa ne-am adaptat și lor. Ați efectuat tratament antibacterian, dar, de exemplu, o colonie a supraviețuit. Și microbii încep să se înmulțească din nou. Sterilizarea completă nu poate fi realizată. Dacă mediul este favorabil, atunci încep să-și recupereze numărul. Este imposibil să dezinfectați complet sistemul de aer condiționat. Dacă conduci doar în Antarctica cu aragazul oprit ...
- Deci, punctul de procesare este că reducem pur și simplu concentrația de microorganisme periculoase?
- Dacă nu spălați sistemul de aer condiționat de ani de zile, vor crește atât de multe microorganisme încât vor putea dăuna sănătății chiar și unei persoane cu imunitate puternică. Acest lucru este valabil mai ales în climatele calde care favorizează creșterea naturală a microorganismelor. Avem o iarnă, în timpul căreia există o decontaminare naturală a sistemului de aer condiționat. La frig, procesele de activitate vitală și de reproducere a microorganismelor încetinesc. Frigul este, de asemenea, un factor în reducerea numărului de microorganisme. Nu se înmulțesc, nu cresc. Dar și microbii nu sunt proști - evolutiv s-au adaptat la frig și sunt capabili să-l aștepte. De îndată ce iarna s-a terminat, microorganismele încep să se înmulțească din nou. Acest lucru nu înseamnă că mașina este absolut sterilă după iarnă. În primăvară, microorganismele se trezesc, ies din spori - și încep să se înmulțească activ. Iar mirosul neplăcut provine din același loc: produsele reziduale ale bacteriilor miros.
- Efectuați un tratament antibacterian al aparatului de aer condiționat din mașină și cât de des?
- Clătirea sistemului este foarte utilă, este ca și cum ai curăța o casă. Nimeni nu vrea să stea în praf, este dăunător să respiri toată murdăria asta. Prelucrarea se efectuează o dată pe an, în aprilie sau mai. Rezultatele cercetării sunt și mai convingătoare despre necesitatea sa: reducerea contaminării aerului de două ori și jumătate este un rezultat bun. Și dacă nu ați spălat sistemul de ani de zile și îl folosiți în continuare, vă recomand să vă ocupați de această problemă.
O mașină într-o pandemie este siguranța dvs., deoarece vă permite să nu utilizați transportul public. Dar principalul lucru este să nu uităm să dezinfectăm comenzile, precum și tot ceea ce atingem cu mâinile noastre. Experții sfătuiesc să ventileze spațiile. Tratamentul antibacterian al unui aparat de aer condiționat este, de fapt, aceeași ventilație, deoarece facem ca aerul din mașină să fie mai curat. Aceasta este ceea ce se cerea să fie dovedit în cadrul experimentului.
Vă puteți înscrie pentru tratamentul antibacterian al aparatului de aer condiționat al mașinii dvs. la distribuitorul dvs. autorizat Volkswagen. În acest moment, există o reducere de 30% la tratamentul antibacterian, diagnosticarea, repararea și reumplerea aparatului de aer condiționat. Pentru detalii despre promoție, sunați la +375 44 595 41 57.
* ca publicitate
Metode pentru curățarea unui aparat de aer condiționat auto
Când vine vorba de curățarea sistemului de aer condiționat, se dovedește că există anumite dificultăți care nu îți permit să faci totul singur. Angajații serviciilor auto specializate recomandă cu tărie să facă o curățare completă a aparatului de aer condiționat anual. Cu toate acestea, curățarea complexă a aparatului de aer condiționat auto trebuie efectuată numai la stația de service, care are echipamente speciale. Acest lucru se datorează faptului că sistemul de aer condiționat este închis și sigilat. Orice intervenție a proprietarului mașinii va duce la o încălcare a etanșeității la aer, evaporarea agentului frigorific. Fără intervenția vrăjitorilor auto center, aceste probleme nu pot fi eliminate. În procesul de curățare profesională, radiatoarele și conductele sunt demontate, întregul sistem este tratat chimic, agentul frigorific este schimbat.
Cu toate acestea, unele noduri pot fi deservite chiar de șoferi. De exemplu, curățarea exterioară a unui evaporator de aer condiționat este destul de simplă, deși minuțioasă. Este suficient să efectuați un tratament simplu o dată la șase luni pentru a menține aparatul de aer condiționat în stare bună. Cel mai bine este să efectuați întreținerea înainte de începerea sezonului cald și toamna târziu. Pentru a facilita îndepărtarea murdăriei aderente, proprietarul mașinii poate folosi agenți de curățare speciali.
Alegerea unui purificator
Piața modernă oferă o gamă destul de largă de tot felul de produse de curățare. Dacă vorbim despre anumiți producători, atunci experții recomandă să acordăm atenție aerosolilor de la Liqui Moly Klima Fresh. Conform recenziilor, întregul proces de utilizare, împreună cu aerisirea mașinii, durează aproximativ 30 de minute, dacă, desigur, urmați instrucțiunile corect.
Produsele din spumă de la Henkel pot fi, de asemenea, numite destul de eficiente în felul lor. De asemenea, marca produce aerosoli pe bază de apă care ajută la curățarea pasajelor de aer fără a coroda metalul.
Vă recomandăm: Cum să spălați singur motorul unei mașini acasă
Un alt produs de curățare foarte popular este produs de producătorul american Step UP. Este un produs din spumă care vine cu un tub de drenaj și este excelent la îndepărtarea mirosurilor și a germenilor. În ceea ce privește numărul și conținutul recenziilor, produsul de curățare cu spumă Step UP pentru aerul condiționat auto este foarte popular în rândul șoferilor autohtoni.
De asemenea, sunt de remarcat aerosolii de la Mannol Air-Con Fresh. Aceste produse sunt perfecte nu numai pentru curățarea murdăriei acumulate, ci și pentru prevenirea apariției mucegaiului și a mucegaiului. Întreaga procedură împreună va dura 10 minute și tot ce trebuie să faceți este să ventilați salonul. Opțiunile decente pot fi fonduri de la Kondiklin CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger.
Puțini oameni știu că, pe lângă produsele de îngrijire profesională pentru aparatul de aer condiționat, acesta poate fi curățat și de oameni de mână. De exemplu, aceeași clorhexidină din Kondiklin este disponibilă gratuit la farmacie. În același timp, auto-pregătirea soluției va reduce semnificativ costul curățării aparatului de aer condiționat cu propriile mâini.
Pudra de cloramină B este, de asemenea, destul de potrivită - este utilizată pentru dezinfectarea diverselor obiecte de uz casnic. Alegerea unui purificator depinde doar de capacitățile dvs. financiare, precum și de alegerea agenților de curățare disponibili.
Dezinfectarea personalizată a sistemului de aer condiționat
Pentru a curăța independent aparatul de aer condiționat de microorganisme acumulate, ar trebui să utilizați unul dintre compușii antibacterieni. Un exemplu este dezinfectarea sistemului cu CONDICLEAN. Este un spray special conceput pentru a elimina bacteriile, ciupercile, germenii și virușii din sistemele închise. Această compoziție nu numai că elimină umezeala aparatului de aer condiționat, ci și dezinfectează perfect suprafețele care vin în contact cu condensul.
Tehnologia de curățare arată astfel.
- Mai întâi trebuie să scoateți filtrul habitaclu din mașină.
- Apoi motorul mașinii pornește și aparatul de aer condiționat pornește la putere minimă.
- După aceea, un aerosol antibacterian trebuie pulverizat în conductă timp de 20 de secunde. Cel mai bine este să orientați jetul CONDICLEAN direct spre ventilatorul rotativ.
- Mașina trebuie oprită imediat, toate geamurile din habitaclu trebuie închise. Lăsați mașina în această stare timp de 20 de minute.
- Motorul pornește din nou, geamurile se deschid, sistemul de aer condiționat este pornit la turație maximă.
- După 5 minute de ventilație activă, aparatul de aer condiționat va fi curățat.
Șoferii experimentați vă recomandă să dezvoltați un anumit obicei care va împiedica acumularea celor mai mici particule pe evaporator.Când mai sunt câteva minute înainte de punctul de sosire al mașinii, opriți aparatul de aer condiționat. Conductele și evaporatorul se vor usca datorită influenței aerului cald exterior. În acest caz, praful nu poate adera la suprafața uscată.
Este plăcut să fiți într-o mașină cu un aparat de aer condiționat funcțional în vara călduroasă. Este necesar doar să dezinfectați periodic sistemul, să îndepărtați resturile și murdăria de pe suprafața radiatorului. Apoi, va trebui să contactați specialiștii stațiilor de service mult mai rar.
Instrucțiuni pas cu pas pentru dezinfectarea unei mașini
Pentru a vă proteja independent de coronavirus, ar trebui:
- Dezinfectarea corpului.
- Tratament de salon.
- Curățarea sistemului de ventilație.
Video: procesarea unei mașini de la coronavirus
Publicat pe canalul „Alexey Epischenko”.
Ce este necesar
Pentru a trata corpul și interiorul împotriva virușilor și bacteriilor, s-au folosit următoarele:
- clorhexidina;
- șervețele antibacteriene.
Lista materialelor necesare pentru dezinfectarea sistemului de ventilație:
- 500 ml clorhexidină;
- 500 ml apă purificată;
- spray sau sticla spray.
Tabel: dezinfectarea caroseriei autoturismului
Fotografie | Etapă |
Aplicați produsul pe un șervețel | |
Ștergeți mânerele pentru a deschide toate ușile și punctele de prindere | |
Curățați butonul de eliberare a portbagajului | |
Tratați clapeta și capacul rezervorului de combustibil |
Tabel: cum să dezinfectați interiorul unei mașini?
Fotografie | Etapă |
Umeziți o cârpă cu clorhexidină și ștergeți volanul și toate butoanele de pe ea | |
Tratați toate tastele și comenzile de pe consola centrală | |
Ștergeți selectorul cutiei de viteze și maneta frânei de mână | |
Curățați toate conductele de aer | |
Ștergeți mânerele deschizătorului de ușă și cardurile ușii | |
Tratați toate ferestrele |
Tabel: cum să dezinfectați sistemul de ventilație din mașină?
Fotografie | Etapă |
Se amestecă soluția | |
Scoateți filtrul habitaclu | |
Porniți modul „admisie aer exterior” și setați nivelul maxim de rotație a ventilatorului | |
Folosind o sticlă cu spray, aplicați toată soluția pe grila de admisie a aerului |
Este important să știi
După procesarea sistemului de ventilație, trebuie să deschideți ușile mașinii și să ventilați timp de 10-15 minute.
Curățarea aerului condiționat auto, cum este?
Dezinfectarea sau, mai simplu, curățarea unui aparat de aer condiționat auto, poate fi manual sau mecanic. Acesta din urmă asigură demontarea întregului aparat de aer condiționat, urmat de curățarea tuturor zonelor contaminate cu posibilitatea înlocuirii agentului frigorific. Acest tip de curățare necesită mult timp și efort și necesită, de asemenea, anumite cunoștințe și instrumente. De asemenea, trebuie remarcat faptul că această opțiune de curățare este utilizată numai în cazuri extreme, de exemplu, atunci când mașina este veche sau când aparatul de aer condiționat necesită o abordare integrată.
A doua opțiune este curățarea parțială sau tratamentul antibacterian (chimic). Această metodă implică curățarea condensatorului de bacterii fără îndepărtare și demontare, adică dezinfectarea unui aparat de aer condiționat auto efectuate direct în stare de funcționare. Spuma sau spray-ul sunt lansate în conductele de aer, care curăță sistemul de murdărie și bacterii. Această opțiune se găsește adesea în diferite stații specializate în acest tip de lucrări sau sunt înlocuite cu detalii. De asemenea, dacă aveți „mâini drepte” și o dorință nestinsă, această muncă se poate face acasă, adică cu propriile mâini.
Opțiunea a treia - curățarea cu ultrasunete a unui aparat de aer condiționat pentru mașină. Un astfel de principiu de curățare poate fi greu realizat acasă, deoarece necesită echipamente speciale. echipamente disponibile numai în stațiile speciale. Curățarea cu ultrasunete a aparatului de aer condiționat pentru mașină se efectuează cu ajutorul unui aparat special instalat în mașină.O suspensie fin dispersată este lansată prin sistemul de aer condiționat, care, în modul de recirculare, curăță aparatul de aer condiționat de bacterii și microorganisme dăunătoare.
A patra opțiune este curățarea cu abur a aparatului de aer condiționat. Principiul este simplu - aburul fierbinte cu agent antibacterian este lansat în conductele de aer pentru a curăța aparatul de aer condiționat. Aburul și substanțele chimice ucid germenii și curăță sistemul, făcându-l curat și sigur pentru noi.
Ce se întâmplă
Evaporatorul aparatului de aer condiționat, prin care aerul încălzit este condus în modul de încălzire sau răcire, este cel mai activ „furnizor” al unui miros neplăcut și, din nefericire, bacterii și microorganisme direct în interiorul mașinii. În modul de aer condiționat, condensul se formează pe evaporator și praful aderă la acesta. Când aparatul de aer condiționat este oprit, flora patogenă începe să se dezvolte în acest strat. Regimul de temperatură al evaporatorului nu duce niciodată la moartea lor. Acest lucru se aplică tuturor sistemelor de aer condiționat fără excepție. În medie, timpul de formare a unui nivel inacceptabil de emisie a aerului poluat este de la șase luni, în funcție de intensitatea utilizării sistemului de climatizare.