Ako odvádzať vzduch z vykurovacieho systému

Prevádzka systémov na ohrev vody môže byť sprevádzaná vnikaním vzduchu do vnútornej dutiny potrubí, radiátorov a zdroja tepla. Vzhľad vzduchového uzáveru vedie k zmene parametrov chladiacej kvapaliny v jednotlivých sekciách alebo v celom vykurovacom potrubí. Odvetranie kotla môže viesť k prehriatiu výmenníka tepla a poruche vykurovacieho zariadenia. Každý užívateľ autonómneho vykurovacieho systému by mal byť schopný nezávisle sa zbaviť preťaženia, ktoré vzniká vo vnútri vodného systému.

Ako odvádzať vzduch z kotla

Moderné zdroje tepla sú vybavené automatickými vetracími otvormi alebo Mayevského kohútikmi umiestnenými v hornej časti jednotky. Takéto konštruktívne riešenie umožňuje odvetrávanie vzduchu počas prevádzkového režimu bez zastavenia procesu vykurovania miestnosti, rovnako ako pri akomkoľvek radiátore, na ktorom je nainštalovaný podobný ventil.

Za týmto účelom pravidelne otvárajte a zatvárajte kohútik Mayevského v intervaloch niekoľkých minút. Postup sa opakuje, až kým sa neobjaví piskot alebo pískanie, čo naznačuje uvoľnenie vzduchovej komory. Vzhľad zvuku vyžaduje držať odvzdušňovacie zariadenie v otvorenej polohe, kým sa neobjaví chladiaca kvapalina.

POZOR! Pokiaľ je jednotka v prevádzke, musí automatický odvzdušňovací ventil odstrániť zátky zo samotného kotla. Ak je však možné po stlačení cievky pod krytom tohto zariadenia odvzdušniť výmenník tepla, znamená to poruchu odvzdušňovacieho otvoru!

Nedostatok špeciálnych zariadení na elimináciu zástrčiek na kotle si vyžaduje použitie tých istých zariadení na potrubiach umiestnených nad zdrojom tepla.

REFERENCIA! Správne namontované autonómne a stacionárne vykurovacie systémy sú vybavené odvzdušňovacími prvkami v horných bodoch elektrickej siete a vedľa všetkých zariadení, ktoré produkujú alebo vydávajú teplo!

Ideálnymi podmienkami na uvoľnenie zo vzduchovej komory v kotle je možnosť samostatného vypnutia okruhu zdroja tepla so spätným potrubím a obehovým čerpadlom. Po zapnutí je zabezpečené čerpanie chladiacej kvapaliny a pravidelné otváranie Mayevského ventilu alebo kontrola činnosti automatického odvzdušňovania stlačením cievky umožňuje uvoľnenie uzavretého okruhu zo zástrčky.

Ak v uzavretom okruhu nie je obehové čerpadlo, ktoré odreže kotol spätným potrubím, potom sa zapne zdroj energie: plyn, elektrina a v tuhom palive sa zapáli pec. Po zahriatí „prívodného“ potrubia sa zariadenie na uvoľnenie vzduchu pravidelne otvára. Nosič tepla, keď sa zahreje, stúpa z kotla pozdĺž hlavného potrubia v dôsledku ohrevu a vracia sa cez spojovacie potrubie - späť do výmenníka tepla. Táto technika vyžaduje dôkladné sledovanie teploty, najmä pri údržbe zdroja tepla iného ako tuhého paliva. Pohyb chladiacej kvapaliny pozdĺž takého okruhu bude veľmi pomalý a to sa berie do úvahy pri vykonávaní práce.

Pokiaľ nie je možné odstaviť vodný okruh kotla a sú k dispozícii zariadenia na odvádzanie vzduchu iba v hornej časti potrubia, je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu a potom doplniť celý požadovaný objem vody. Predtým, ako sa pustíte do globálnych udalostí, odporúča sa odpojiť všetky prístroje (okrem kotla) a zapnutím čerpadla uvoľniť tlak cez najbližší odvzdušňovací ventil na potrubí, až kým sa neobjaví zvuk alebo bubliny. Chýbajúci výsledok naznačuje potrebu úplného odtoku chladiacej kvapaliny.

DÔLEŽITÉ! Blokovanie sa nemusí vytvárať v samotnom kotle, ale vo vnútri čerpadla, ktoré je nainštalované v telese jednotky! Aby ste sa zbavili vzduchu, ktorý sa vytvoril v dutine obežného kolesa, odskrutkujte skrutku centrálneho čerpadla o 1-1,5 otáčky a dozadu, kým sa neobjavia bubliny!

Dôvody vstupu vzduchu do vykurovacieho systému

Vznik dopravných zápch môže byť spôsobený rôznymi dôvodmi, zvážime ich podrobnejšie.

1. Nedostatok tesnosti montážnych spojov. Obzvlášť často je to dôvod pôvodný pri prevádzke systémov bez tlaku. Malý únik vody nie je viditeľný a hraničí s možným odparovaním. V mieste voľného spojenia je nasávaný vzduch, ktorý sa hromadí vo voľnej dutine vedenia a vytvára zátku.
2. Nepresnosť pri projektovaní alebo inštalácii diaľnic, ktorá vedie k vytváraniu nežiaducich „slučiek“, ktoré bránia pohybu chladiacej kvapaliny, má za následok hromadenie vzduchu v týchto obvodoch.
3. Low-tech spôsob plnenia systému chladiacou kvapalinou je tiež dôvodom pre vznik blokád. Veľmi rýchle alebo smerové plnenie smerov zhora nadol podporuje vytváranie vzduchových medzier, ktoré bránia normálnej prevádzke.
4. Porucha automatických vetracích otvorov umiestnených na horných potrubiach vedie k vzniku dopravných zápch.
5. Zlá inštalácia potrubia s tvorbou vlnoviek (vzhľadom na horizont) je častou a ťažko určiteľnou príčinou vzhľadu vzduchu. Odstránenie tejto príčiny si vyžaduje pravidelné odstraňovanie dopravných zápch a úplné odstránenie vyžaduje opravu samostatnej časti s možnou inštaláciou ďalších zariadení na odvádzanie vzduchu.
6. Prehriatie - tento dôvod je typický pre jednotky na tuhé palivo. Pri varení vody sa vo vnútornej dutine vytvárajú vzduchové bubliny, ktoré sa hromadia vo výmenníku tepla kotla.

POZOR! Počas varu je nebezpečné odvzdušňovať! Existuje vysoké riziko obarenia a popálenia!

Ako vzduch vstupuje do okruhu

Existujú dva typy obrysov:

Akýsi automatický vetrací otvor v otvorenom vykurovacom systéme prechádza cez seba chladiacu kvapalinu, ktorá cirkuluje gravitáciou. Smer obehu je určený konštrukciou obvodu. Vždy udržuje sklon od najvyššieho bodu, pri prietoku, k najnižšiemu, pri návrate. V takom prípade by nemali byť vzduchové vrecká. Vzduch vstupuje do vykurovacieho systému spolu s chladiacou kvapalinou, ktorá s ním prichádza do styku v expanznej nádrži. Potom je nasávaný do prúdu vo forme malých častíc, pretože je nemožné odvádzať vzduch z vykurovacieho systému chladiacou kvapalinou s teplotou 20 stupňov. Čím je voda teplejšia, tým intenzívnejší je proces oddeľovania bublín od chladiacej kvapaliny. Kvapalina tlačí bubliny nahor. Podľa toho dosiahnu vrchol, kde nájdu cestu von.

Pretože odstránenie vzduchu z kúrenia je jednou z kľúčových úloh bezpečného a efektívneho vykurovania priestorov, je v okruhu nainštalované špeciálne navrhnuté zariadenie.

Uzavreté systémy sú hermeticky uzavreté a cirkulujú v nich vďaka čerpadlu. V takýchto obvodoch je prietok vyšší. Sú navrhnuté tak, aby sa v nich vytvorili vzduchové kapsy. V tomto prípade je potrebná inštalácia špeciálneho zariadenia, pretože je potrebné odvzdušniť vykurovací systém pri zachovaní jeho tesnosti. Nazýva sa to automatický odvzdušňovací ventil pre vykurovací systém. Pretože systém nie je v kontakte s prostredím a je hermeticky uzavretý, kyslík sa doň môže dostať iba s chladiacou kvapalinou.

Okrem prechodu kyslíka chladiacim médiom do okruhu môže dôjsť aj k vetraniu:

• v dôsledku mechanického poškodenia;
• z dôvodu opravných prác;
• v prípade úniku;
• po overovacích prácach.

Pretože nie je možné vylúčiť vnikanie kyslíka do systému, je potrebné sa uistiť, že nachádza cestu von.Na tento účel sa používa niekoľko typov zariadení, ktoré vykonávajú zadanú úlohu. Môžu pracovať autonómne alebo v manuálnom režime.

Dôvody vzniku preťaženia vzduchu vo vykurovacom systéme

Vzduch môže do vykurovacieho potrubia vstúpiť okamžite v dosť veľkom objeme alebo sa môže hromadiť postupne, ale v obidvoch prípadoch sa z neho vytvorí zátka, ktorá znižuje účinnosť vykurovania v byte. Existujú systémy vstupujúce do systému, ktoré sú nezávislé od spotrebiteľa, existujú však aj také zdroje, ktorým je možné zabrániť. Vymenujme ich.

• Únik z potrubia, ktorý spôsobuje vtiahnutie vzduchu do neho pôsobením katapultovania.
• Nasávanie vzduchu pri výrobe bežných opráv kúrenia.
• Chybné vetracie otvory (zariadenia na odvádzanie vzduchu zo systému).
• Prasknutie membrány v membránovej expanznej nádrži používanej v uzavretých vykurovacích okruhoch
• Akumulácia kyslíka v systéme rozpusteného v prichádzajúcej čerstvej vode, najmä studenej.
• Zníženie hladiny vody v expanznej nádrži pod prípustnú hranicu v dôsledku odparovania.
• Príliš rýchle naplnenie systému vodou, keď vzduch z radiátorov nestíha odvádzať chladiaca kvapalina.
• Výrazné poklesy tlaku chladiacej kvapaliny v systéme ústredného kúrenia, keď voda z okruhu ide do hlavného potrubia, kde je tlak nižší.
• Odstávky ústredného kúrenia s odberom chladiacej kvapaliny pri mimoriadnych opravách vonkajších diaľnic.

Na vytvorenie vzduchového uzáveru sú okrem zdroja nasávania vzduchu potrebné aj nasledujúce podmienky:

• nesprávne vykonaný sklon potrubia;
• veľké rozstupy upevňovacích konzol na stenu s priehybom;
• nefunkčnosť vetracích otvorov alebo ich absencia.

Dôležité! Na vytvorenie vzduchovej komory stačí mať jeden z uvedených spôsobov nasávania vzduchu za akýchkoľvek nevyhnutných podmienok.

Druhy zariadení a ako to funguje

• otvorená expanzná nádrž.

Ako odstrániť vzduch z uzavretého vykurovacieho systému pomocou jednoduchej nádrže? Môže vykonávať funkciu odvzdušňovača iba v otvorených okruhoch. Pretože nie je možné vetrať uzavretý okruh vykurovacieho systému pomocou nádrže. V nich sú nainštalované iba zapečatené nádrže. Otvorená nádrž je na vrchole okruhu, kde majú tendenciu kyslíkové bubliny. Problém je v tom, že voda je ním obohatená v tej istej nádrži, takže chladiaca kvapalina má vysokú hladinu vzduchu, ktorý tu je až do ohrevu kvapaliny;

Inštalované v najvyššom bode alebo tam, kde sa hromadí kyslík. Závitová časť odvzdušňovacieho otvoru vykurovacieho vzduchu je k dispozícii v dvoch priemeroch: ½ ”alebo ¾”. V tvare môžu byť rovné alebo ohnuté v pravom uhle, písmeno „g“. Vývod vzduchu je umiestnený buď na konci alebo na boku tela. Funguje offline. K vypúšťaniu vzduchu z vykurovacieho systému dochádza, keď tlak v systéme stúpne na kritickú úroveň. Skladá sa z ventilu a plaváka. Princíp činnosti je taký, že keď kyslík stúpa, plavák klesá a otvára ventil. Hneď ako dôjde k vysunutiu, plavák sa zdvihne, vráti sa do svojej pôvodnej polohy a zatvorí ventil;

• odlučovač vzduchu na kúrenie.

Umiestnené na podaní. Na rozdiel od automatického odvzdušňovania neodstraňuje kyslík, ktorý sa sám oddelil od chladiacej kvapaliny a stúpal nahor. Odlučovač vzduchu pri vykurovaní nezávisle oddeľuje častice kyslíka a zbavuje sa ich. Je navrhnutý tak, aby sa prúd zmiešal a narazil do prekážok. Prekážky môžu byť:

Odlučovač vzduchu pre kúrenie

Vyraďovacie zariadenia lietadiel

Na odstránenie vzduchu z vykurovacieho systému sa používajú nasledujúce zariadenia:

1. Crane Mayevsky. Je usporiadaný v hornej časti radiátora. Na uvoľnenie vzduchu je potrebné kľúčom alebo skrutkovačom plynulo otočiť ventilom proti smeru hodinových ručičiek. Je potrebné ho otáčať, kým sa neobjaví hluk podobný syčaniu.

2. Automatické vetracie otvory sú inštalované v najvyššom bode vykurovacieho systému, ako aj na vykurovacom kotle. Sú vodorovné a zvislé. Na odvzdušnenie vykurovacieho systému nemusíte byť prítomní. Pretože sú vetracie otvory náchylné na znečistenie, je potrebné na prívod a spiatočku nainštalovať čistiace filtre.

3. Odlučovač vzduchu. Jeho princípom činnosti je odstránenie vzduchu, ktorý sa rozpustil v tepelnom nosiči. Mnoho odlučovačov je tiež určených na odstraňovanie a zachytávanie kalu.

Vo veľkých vykurovacích systémoch sa používajú iba odlučovače vzduchu, pretože je pomerne ťažké odstrániť vzduch pomocou bežných ručných zariadení.

K čomu môže viesť zaseknutie v okruhu?

Dôležitosť vzduchových potrubí nemožno preceňovať. Dopravné zápchy v okruhu môžu viesť k rôznym procesom:

• porušenie obehu;
• tlakové rázy;
• pokles účinnosti vykurovacích zariadení;
• korózia kovu.

Samostatný odvzdušňovací ventil

Inštalácia odvzdušňovacieho otvoru do vykurovacieho systému zabráni tvorbe zátok a vreciek. Nárazom do nich sa chladiaca kvapalina zastaví. Zástrčky niekedy z okruhu odrezávajú celé časti radiátormi. Zároveň sa zvyšuje tlak v systéme. Po dosiahnutí kritickej úrovne dôjde k núdzovému uvoľneniu chladiacej kvapaliny. To zase vedie k poklesu tlaku. Súčasne existuje veľa prípadov, keď sa v batériách zhromažďoval vzduch, okruh pokračoval v práci, iba polovica chladiča sa ochladila. To výrazne znižuje účinnosť vykurovania a mierne zvyšuje náklady na jeho prevádzku.

Rust je jednou z najväčších hrozieb pre otvorené systémy. Zároveň sa otázka, ako odstrániť vzduch z vykurovacieho systému, objavuje až vo fáze projektovania. Takéto okruhy sú zostavené pod uhlom z rúrok s veľkým priemerom, respektíve v systéme je veľa vody. Vzhľadom na skutočnosť, že chladiaca kvapalina je v kontakte so vzduchom a nasáva ju do obehu, je hladina kyslíka v potrubiach viac ako dostatočná. Pretože odvádzanie vzduchu z vykurovacieho systému trvá dlho, kyslík intenzívne reaguje s kovom. Výsledkom interakcie je tvorba korózie na vnútorných stenách rúr. Rust niekedy pohltí nádrž natoľko, že ju musíte vymeniť.

Priame následky dopravných zápch v okruhu majú za následok nepriame, ktoré nie sú menej nebezpečné:

Vyskytuje sa, keď je ventil na odvádzanie vzduchu z vykurovacieho systému a všetky snímače v poriadku a fungujú správne. V dôsledku zvýšenia tlaku dochádza k núdzovému uvoľneniu chladiacej kvapaliny, čo vedie k zníženiu jej množstva v okruhu. Po ochladení nebude v systéme dostatok tekutiny, tlak prudko poklesne. Ak to nezodpovedá minimu potrebnému na zapnutie kotla, kúrenie sa nezapne zodpovedajúcim spôsobom. A od tohto zimného okamihu začína odpočítavanie, keď sa potrubie odmrazí. Závisí od toho, aký izolovaný je dom. Stáva sa, že sa to stane iba za tri hodiny. V takom prípade čakajú doma nepríjemné správy z práce;

To sa stane, ak dôjde k poruche vo ventile na odvzdušnenie vzduchu z vykurovacieho systému alebo zariadenia na reguláciu teploty. Nepravdepodobná situácia, aj keď je to možné. Výsledky sú veľmi katastrofálne. V lepšom prípade oprava alebo výmena kotla, v horšom prípade - zranenie;

• pretrhnutie okruhu a vypustenie prameňa horúcej vody.

Veľmi pravdepodobná situácia, kĺby nemusia byť dostatočne pevné. So zvyšujúcim sa tlakom nevydržia a neprasknú. Súčasne z potrubia vyteká horúca chladiaca kvapalina ako fontána. Je potrebné nielen opraviť obrys, ale strop urobia aj susedia, pretože ste ho vyplnili v poriadku. Toto je reťaz, ktorú môže spôsobiť jednoduché vetranie systému.

Blokovanie okruhu môže viesť k vážnym následkom, ako je napríklad rozmrazenie systému alebo nehoda.

Uzavretý vykurovací systém z vodnej veže.

Občas sa po dlhom používaní horúcej vody objaví chyba „nedostatočná hladina vody“.

Alebo ak niečo zmenil vo vykurovacom systéme a vyfúkol vodu - na chvíľu cez vetracie otvory odchádza vzduch.

Takže kotol sa vypol a vydal chybu a nie je možné pridať vodu - hladina vody vo veži je nízka.

Faktom je, že hladina vody vo vodnej veži nie je stála, ale kolíše medzi minimom a maximom.

Ponorné čerpadlo je zapnuté na plnenie veže iba vtedy, keď hladina vody dosiahne snímač minimálnej hladiny.

Veža sa plní, kým hladina vody nedosiahne maximálny snímač.

A aby ste systém naplnili na tlak potrebný na spustenie kotla, musíte počkať, kým hladina vody vo veži neklesne na minimum, čerpadlo nenaplní vežu na maximum - až potom môže úroveň tlaku v systém sa nastaví na 0,8-0,9 baru.

Ako vytiahnuť zástrčku z obvodu

Pred odstránením vzduchu zo systému musí byť detekovaný. Možnosti akcie:

• predtým, ako sami vypustíte vzduch z vykurovacieho systému, môže byť lepšie zavolať kapitána a ukončiť ho ?;
• pokúste sa to nájsť sami klepaním na potrubie. Zvuk v oblasti, kde sa nachádza dopravná zápcha, bude iný;
• skontrolujte rovnomernosť vykurovania radiátorov. Horná časť by mala byť teplá, so spodnou časťou môže byť mierny rozdiel. Hlavná vec je, že teplota na vrchole je vyššia. Ak to tak nie je, je batéria zapojená v zástrčke.

Na odstránenie vzduchu v súkromnom vykurovacom systéme z batérií stačí použiť Mayevského žeriav. V ostatných prípadoch musíte najskôr skontrolovať stav zariadenia zodpovedného za tento proces. Ak je v prevádzkyschopnom stave, môžete zvýšiť tlak tak, aby zástrčka vyšla sama, alebo napájať systém. Ak je okruh naplnený od nuly, potom je potrebné vodu dopĺňať v niekoľkých etapách bez toho, aby ste sa ponáhľali. V takom prípade musia byť všetky kohútiky, okrem vypúšťacieho, otvorené. Musíme poskytnúť kyslíku viac možností, ako sa dostať von. Niektorí remeselníci vyrazia korok poklepaním na obrys. Metóda funguje, ale to neznamená, že musíte vziať kladivo a silnejšie nabíjať potrubím. Nie, musíte vedieť, ako a kam zasiahnuť, inak nebude mať zmysel, iba ublíženie.

Čerpanie ďalšej expanznej nádrže vzduchom.

Keď som do vykurovacieho systému pridal ďalšiu miešaciu jednotku pre podlahové kúrenie, postaral som sa o ďalšiu 6 litrovú expanznú nádrž.

Fotografia ukazuje, že potrubie vedie doprava k expanznej nádrži.

Ak potrebujete do systému pridať tlak, urobím nasledovné:

1. Otvorím plniaci ventil systému.

2. Úplne odvzdušním prídavnú expanznú nádrž.

3. Zatvorím plniaci ventil systému.

4. Expanznú nádrž pumpujem pomocou automobilového čerpadla na požadovaný tlak.

Dôvody zvýšenia tlaku. Spôsoby riešenia problému

Aby ste pochopili, že v systéme je príliš vysoký tlak, môžete použiť tlakomery. Normálne sú namerané hodnoty 1 - 2,5 baru. Ak ihla manometra dosiahne 3 bary, spustite alarm. Ak je nárast konštantný, je potrebné urgentne nájsť príčinu a znížiť tlak.

Venujte pozornosť aj bezpečnostnému ventilu: ten bude neustále vypúšťať vodu, aby sa znížil tlak.

Prípad v expanznej nádrži

Táto nádrž môže byť umiestnená oddelene od kotla alebo môže byť súčasťou konštrukcie. Jeho funkciou je nasávanie prebytočnej vody pri zahrievaní.Horúca kvapalina sa rozširuje, stáva sa o 4% viac. Tento prebytok sa odosiela do expanznej nádrže.

Ak je objem produktu príliš malý, bude úplne naplnený vodou. S následným zvýšením teploty na 85-90 stupňov už nádrž nebude schopná kompenzovať tieto 4%. Preto bude tlak stúpať.

Veľkosť nádrže je ovplyvnená výkonom kotla. V prípade plynových zariadení je to ich objem 10% z celkového množstva chladiacej kvapaliny. Na tuhé palivo - 20%.

Pretrhnutie bránice. Ak je diel poškodený, chladiaca kvapalina nie je ničím obmedzovaná, preto úplne napĺňa expanznú nádrž. Potom začne tlak klesať. Ak sa rozhodnete pre pridanie vody do systému otvoriť kohútik, hlava sa zdvihne nad normálne. V spojeniach sa objavia netesnosti.

Na uvoľnenie tlaku je potrebná výmena nádrže alebo membrány.

Choďte pod alebo nad normál... Strojové čerpadlo pomôže dosiahnuť normálne hodnoty (nominálne) v plynovom kotle.

• Vypustite všetku vodu zo systému.
• Zatvorte ventily.
• Prečerpajte okruh, kým si nebudete istý, že v ňom nie je voda.
• Ako uvoľniť vzduch? Cez vsuvku na druhej strane prívodu.
• Stiahnite znova, kým ukazovatele nedosiahnu normu uvedenú v pokynoch pre značky „Ariston“, „Beretta“, „Navien“ a ďalšie značky.

Umiestnenie nádrže po čerpadle vyvoláva hydraulické rázy... Ide o to, ako funguje čerpadlo. Keď sa spustí, hlava prudko stúpa a potom tiež klesá. Aby ste sa vyhli takýmto problémom, namontujte nádrž na spätné potrubie v uzavretom vykurovacom systéme. Ďalšie čerpadlo sa preruší pred kotlom.

Prečo tlak stúpa v uzavretých systémoch

V dvojkruhovom kotle sa hromadí vzduch. Prečo sa to deje:

• Nesprávne plnenie vodou. Plot je nakreslený zhora, príliš rýchlo.
• Po opravných prácach nebol prebytočný vzduch vypustený.
• Mayevského sú uvoľnené ventily na uvoľnenie vzduchu.

• Obežné koleso čerpadla je opotrebované. Upravte alebo vymeňte diel.

Naplňte kvapalinu správne, aby ste uvoľnili alebo znížili tlak. Nasávanie sa vykonáva zdola, pomaly, zatiaľ čo kohútiky Mayevského sú otvorené, aby odvádzali prebytočný vzduch.

Problémy s otvoreným systémom

Problémy sú rovnaké, ako sú opísané vyššie. Je dôležité správne doplniť vodu a odvzdušniť vzduch. Ak sa tlak nevráti k normálu, je potrebné systém vypustiť.

Sekundárny výmenník tepla

Jednotka slúži na ohrev teplej vody. Jeho konštrukcia sa skladá z dvoch izolovaných rúrok. Jedným prúdi studená voda, druhým druhým horúca voda. V prípade poškodenia stien, vzhľadu fistuly sa tekutiny zmiešajú a vstupujú do vykurovacej časti. Potom dôjde k zvýšeniu tlaku.

Ak nechcete výmenník tepla opravovať a spájkovať, môžete ho vymeniť. Za týmto účelom si kúpte sadu na opravu a pustite sa do práce:

• Zatvorte prívodné ventily.
• Vypustite vodu.
• Otvorte puzdro, nájdite radiátor.

• Zostava je zabezpečená dvoma skrutkami. Odskrutkujte ich.

• Vadnú časť demontujte.
• Namontujte nové tesnenia do upevnení a pripojte výmenník tepla.

Iné dôvody

Existujú aj ďalšie dôvody týchto problémov:

• Prekryté tvarovky. Počas nasávania stúpa tlak, bezpečnostné senzory blokujú zariadenie. Skontrolujte kohútiky a ventily, úplne ich odskrutkujte. Uistite sa, že ventily fungujú.
• Zanesený sieťový filter. Zanáša sa zvyškami, hrdzou, špinou. Vyberte a vyčistite časť. Ak sa vám nechce pravidelne čistiť, nainštalujte si magnetický filter alebo preplachovací filter.
• Maskovací ventil je mimo prevádzky. Možno došlo k opotrebovaniu jeho tesnení, potom si môžete zaobstarať náhradné diely. V opačnom prípade budete musieť zmeniť klepnutie.
• Problémy s automatizáciou. Chybný termostat alebo regulátor. Dôvodom je opotrebenie, výrobná chyba, nesprávne pripojenie. Vykonajú sa diagnostiky a opravy.

Skontrolujte, či sú ochranné časti kotla v dobrom prevádzkovom stave: manometer, ventil, odvzdušnenie. Očistite radiátory a ďalšie komponenty od prachu, sadzí, vodného kameňa.Prevencia pomáha predchádzať vážnemu poškodeniu plynových zariadení.