Gör-det-själv-ugn från bilskivor

Vad är bra med en spis gjord av hjulskivor

Den hemlagade designen är av hög byggkvalitet tack vare metallen som används för att göra skivorna.
Ugnen har följande positiva egenskaper:

• Enkelhet. Vem som helst kan bygga det på egen hand. Det räcker att ha nödvändiga verktyg och tillbehör. Designen är inte komplicerad, vilket gör den överkomlig för att göra hemma.
• Varaktighet. En spis för ett bad av bilfälgar kan tjäna i många år tack vare sin tjocka metall. Ett stort antal gamla bilhjul tillverkades i Sovjetunionen, vilket väsentligt påverkar metallens kvalitet. Den svetsade anslutningen av huvudelementen påverkar konstruktionens integritet och garanterar funktion.
• Kompakthet. Du kan använda hjul med valfri diameter från olika bilar. Denna parameter öppnar upp möjligheten att montera en ugn med optimala dimensioner. Enhetens storlek påverkar storleken på det uppvärmda området i rummet.
• Ingen deformation. En spis gjord av lastbilsskivor tål långvarig exponering för temperatur väl. Materialet fungerar i optimalt läge hela tiden, trots förändringar i temperatur- och fuktighetsparametrar.
• Värmeöverföring och uppvärmning. En hemgjord spis är mycket effektiv eftersom den avger all värme som erhålls från förbränningen av bränsle. Metallen värms upp snabbt på grund av sin struktur, vilket påverkar den hastighet med vilken den optimala temperaturen i badet uppnås.
• Bränslealternativ. Flera typer av bränsle kan användas.

Eftersom hela ytan på skivan är av metall är det säkerhetsregler. En skyddande struktur bör tillhandahållas för att undvika skador eller brännskador.

Förutom tillgången på huvudkomponenterna har en hemlagad spis en rad andra fördelar:

• Enkelhet i konstruktion.
• Kompakta mått som du själv kan välja, baserat på skivornas diameter.
• Snabb uppvärmning och god värmeavledning.
• Hållbarhet på grund av stålets tjocklek och goda kvalitet.
• Motståndskraftig mot deformation även vid långvarig exponering för fukt och höga temperaturer.
• Förmågan att använda olika typer av bränsle - trä, kol, bränslepellets.

Badkar med diskugn

Bland bristerna noterar vi följande punkter. För det första är metall en bra ledare och kaminen blir mycket varm vid uppvärmning, vilket kan orsaka brännskador och skador. Och för det andra svalnar skivspisen så snabbt som den värms upp - ungefär 1,5-2 timmar efter att den sista bränslesatsen brinner ut. Därför bör det inte betraktas som en permanent värmeenhet, men det kommer att vara rätt för uppvärmning av bad eller tvättstugor!

En konstig idé vid första anblicken att i praktiken bygga en spis från stålhjul visar sig vara ganska anständiga kostnadsbesparingar och en enorm resurs för eldstaden. Naturligtvis förutsatt att det mesta av arbetet med att bygga en badspis från hjulskivor gjordes för hand. Men även om den mest kritiska delen av arbetet utförs av en professionell svetsare kommer detta bara att öka kostnaderna något.

För att vara exakt ger användningen av reservdelar från tunga fordon med skivor större än 19 tum för tillverkning av ugnen allvarliga fördelar som inte ens är i fabriksmodeller av kaminer:

• Den stora väggtjockleken i olika hjulmodeller är 7-11 mm. Som ett resultat visar sig en spis för ett bad gjord av fälgar vara tyngre och mer massiv än en fabriksstål eller gjutjärnkonstruktion.En hjulspis svalnar på två timmar, medan bastuugnar av stål 3-4 mm tjocka svalnar på 50-60 minuter;
• En spis gjord av skivor för ett bad är inte rädd för termiska stötar, som i fallet med gjutjärnsugnar, brinner inte ut och deformeras inte på grund av termiska påfrestningar. Med ordentligt underhåll kan en eldstuga med hjul hålla ett par decennier i ett bad utan en avsevärd minskning av värmeeffektiviteten.
• Stämplad metall av hög kvalitet. Efter bearbetning har skivorna hög hållfasthet och styvhet, så att fälgens stålring, även när den är varmglödgad, klarar en belastning under 2 ton vikt.

För din information! Bastuugnen av lastbilsskivor har en unik egenskap. För att antända och snabbt ställa in önskad värme kan du använda en kolbostad eller tvättad antracit i begränsade mängder. Alla andra spisar med stängd eldstuga i badhuset skjuts endast med ved.

Efter förbränning fungerar kolaska som en värmeackumulator, så ett bokmärke räcker för 2-2,5 timmars uppvärmning. Under denna tid har ägarna tid att ta ett ångbad och torka badets väggar och golv noggrant.

Av bristerna i idén att använda hjulskivor för tillverkning av en ugnskropp i ett bad kan man bara komma ihåg den inte särskilt bekväma formen på kronan, på grund av vilka svårigheter uppstår vid montering av förseglade behållare för uppvärmning av vatten. I vissa fall måste sömmarna längs linjens skarvfog kokas med en autogen kokning eller en mellanliggande övergångszon måste installeras.

Bastuugn design

Varje konstruktion av en stålfälgkammare börjar med valet av material. För tillverkning behöver du minst 3-4 fälgar utan skador och synliga defekter. Det är tydligt att det är bäst att bygga en ugn från fälgarna på en tung lastbil. Hjul från Gazelle, Bychka, GAZon, minitruckar från den kinesiska bilindustrin är helt enkelt små, eldstaden visar sig vara liten, värmer svagt och ineffektivt. Sådana skivor är utmärkta spisar för tillfälliga hyddor och stugor.

Flera hjulalternativ kan användas som utgångsmaterial:

• Standardfälg 8.5-20 från traktorer baserade på KRAZ 65101. Fälgens bekväma form kräver ett minimum av ändringar, och väggtjockleken 11 mm gör kaminen i badet evig, även om den bränns med kol;
• Hjul 5425-3101012D eller 4310-3101012 för KAMAZ, diameter 503-508 mm, med fälgbredd på 310 mm respektive 216 mm.

Vi erbjuder dig att bekanta dig med tegelugnen med egna händer: diagram, murverk, ritningar med beställningen och annan video

Alla ovanstående alternativ finns både i mycket slitna och i ett tillfredsställande skick. Det är ingen mening att köpa nya skivor för att placera en spis i ett bad, det är för dyrt. Till exempel kostar en ny Krazov-skiva upp till $ 100, de “kör” under mycket lång tid. Det finns en chans att köpa ett par gamla fälgar från en stenbrottförare, även om de är extremt ovilliga att dela med sig av skivorna.

Det är bäst att planera en bastuugn från KAMAZ-skivor. För det första är fälgen i sig nästan 20% lättare och för det andra är KAMAZ-hjul mycket billigare, så chansen att köpa den nästan gratis är mycket högre än att leta efter hjul från en traktor eller en lastare.

Råd! Helst är det bäst att hitta en flänsfri eller orubblig hjulmodell 5320-3101012 för att bygga en ugn i ett bad av KAMAZ-skivor.

Detta är en relativt ny modell avsedd för slanglös användning. I grund och botten är det bara en 179 mm bred och 508 mm diameter fälg. För installation på kaminen krävs ingen ytterligare skärning med en kvarn, och dessutom är skivan nästan dubbelt så lätt som den klassiska fälgen - 26 kg, jämfört med 48 kg för den vanliga KAMAZ-modellen.

Du kan bygga en bra eldstuga för ett ångrum med valfri KAMAZ-skiva som mäter 20 tum. När du väljer är det nödvändigt att vara uppmärksam på att fälgen inte är deformerad utan spår av stötar eller fackling.Det är nästan omöjligt att rikta in böjd metall med en tjocklek på 7-10 mm i ett garage, och en spricka kan svetsas.

För konstruktion av en spis i ett bad eller ångrum används två typer av eldstäder:

• Vertikal typ av förbränningskammare. Skivorna läggs på i en hög och svetsas vid fogarna, vilket resulterar i en kompakt, stark och stabil design;

  

  Läs också:  Värmepistoler: används för ventilation, reservvärmekälla, kan användas på sommaren och vintern
• Förbränningskammare av tunntyp. Ugnskroppen är svetsad från tre fälgar och monterad horisontellt. Denna modell är bekväm för lastning av utrustning från ett omklädningsrum eller något annat tvättstuga.

  

Det tredje alternativet, kombinerat, innefattar arrangemang av en askfat och en förbränningskammare gjord av röda och eldfasta tegelstenar i badet. Skivorna används endast på kaminen för valv, värmare och varmvattentankutrustning.

Att bygga en sådan spis i ett bad kräver en professionell spisstillverkares erfarenhet och skicklighet. I annat fall kan en belastning på 150 kg skivor och 50 kg stenar orsaka sprickor i tegelverket på ugnen.

Först och främst måste skivorna förberedas: rengöras från skräp, rost eller färgrester med slippapper. Därefter kan du börja tillverka strukturen och observera arbetsstegen i den angivna ordningen.

Vattentank

För att utrusta den framtida kaminens övre kammare behöver du två hjulskivor. Vatten kommer att värmas upp i den här tanken, så den måste förseglas. För att göra detta skärs de centrala plattorna för fästelement ut från 2 skivor med en kvarn, bara fälgarna är kvar. De staplas ovanpå varandra och svetsas ihop.

Kapning av skivkärnan

Tankens övre del är stängd med ett metalllock eller en rörlig klaff. Av säkerhetsskäl kan du kombinera dessa två alternativ och svetsa tätt ett större segment av locket, så att du bara får en liten öppning genom vilken vatten kommer att hällas i tanken och glider eller fälls. En metallplatta som är skuren från ett ark svetsas till kammarens botten.

Enheten för den övre delen av kaminen

Efter svetsning skärs hål i den övre delen och i botten av tanken längs skorstenens diameter. Den kommer att passera genom hela tanken, bör överlappa tätt med väggarna och gå ut genom botten. På sidan av tanken längst ner installeras ett tunt rör i en vinkel mot golvet och stängs med en kran för att dränera varmt vatten.

Från de två återstående fälgarna måste du skapa en värmare och ett eldstadsskydd. Kärnan är skuren ur en, den andra förblir intakt. Arbetsstyckena placeras ovanpå varandra och svetsas ihop så att navet på hela skivan är i mitten (det fungerar som ett galler). Ovanifrån förblir behållaren öppen - stenar hälls här. Den nedre delen av cylindern fungerar som den övre delen av eldstaden.

Naturstenar med rundad form, som används i bastur och bad - diabaser, basalt, peridotit, är bäst lämpade för att arrangera en värmare. Men de är ganska dyra. Därför kan du leta efter material till kaminen i närmaste behållare - dessa stenar har härdats väl av fukt och solen.

Det rekommenderas att installera kaminen för ett bad från fälgar på en solid och brandsäker underlag. Den kan konstrueras av en armerad betongbeläggning och den övre ytan kan ställas inför brandbeständiga tegelstenar.

När basen är torr kan du gå till botten av ugnen. För en spis med murverk 62 * 62 cm behöver du 60 st röda värmebeständiga tegelstenar. De fästs med lera utspädd med vatten och läggs på en kvadrat. Glöm inte att tillhandahålla ett hål för fläkten och en öppning för dörren. Fäst gallret på toppen av murverket.

Montera kaminen

Alla delar av strukturen monteras sekventiellt, metalldelen ansluts till tegelstenen, eldstaden och fläkten stängs med dörrar skurna från en metallplåt.

Diagram över en spisvärmare för ett bad från fälgar

På en anteckning! För bekväm användning rekommenderas att utrusta dörren med ett handtag av en stor bult. Och så att ved eller kol inte av misstag faller ut - också med en spärr från en smal metallplåt och en liten ögla.

Därefter svetsas ett andra rörstycke till navets centrala hål, beläget mellan eldstaden och spisen, och sys till den övre delen av skorstenen genom vattentanken. Stenar placeras i kaminen: längst ner - stora och medelstora, på toppen - små.

För att stärka strukturen svetsas metallkanaler till värmarens och vattentankens kant, som är installerade i en liten vinkel mot kroppens övre del. Röret leds ut i en skorsten fodrad med eldfasta tegelstenar och utrustad med ett spjäll.

Vi föreslår att du bekantar dig med. Är det möjligt att värma upp under menstruationen

En sådan spis värmer upp ångrummet och vattnet i tanken på bara en timme.

Efter att ha förberett alla komponenter som behövs för att tillverka värmaren kan du gå vidare till monteringsprocessen.

Tegelugn

1. Skapande av en tank för uppvärmning av vatten. Det är nödvändigt att montera en enda struktur från två element genom svetsning. Den inre delen skärs preliminärt ut i dem. För att skapa botten används en metallplåt där ett hål skärs för skorstenens utlopp. Den placeras nära huvudväggen, varefter röret svetsas hermetiskt. Tanken måste stängas, för den här delen av arket är svetsad och den andra är gjord i form av en slutare. På sidan, i den nedre delen av den övre skivan, görs ett hål för installation av kranen. Den andra skivan är reserverad för värmeväxlarkroppen för god uppvärmning av rummet.
2. Täthetstest. Kontroll av en hemlagad spis från bilskivor på grund av brist på penetration utförs genom att fylla den med vatten. Om en defekt upptäcks, bör ytterligare svetsarbete utföras. De utförs efter att ha tömt vätskan från tanken med en kran.
3. Anslut de nedre två skivorna för värmaren och eldstaden. Arbetet utförs med en svetsmaskin. I den resulterande ihåliga strukturen måste du fästa gallret. Den är svetsad på den övre skivan och är avsedd för att placera stenar. Det nedre elementet behöver inte klämma de inre elementen. Ett hål görs på sidan och en dörr är fäst.
4. Uppförande av fundamentet. Du måste skapa en solid bas som ugnen ska installeras på. För att göra detta kan du använda tegel och fylla dem med murbruk. Ökad tillförlitlighet uppnås genom användning av beslag.
5. Murning. Arbetet utförs efter att grunden har torkat. Brandsäker tegel läggs på en kvadrat och bildar en eldstuga. Lera används som bindemedel. Det är nödvändigt att utföra murverket med hög kvalitet och glöm inte hålen för fläkten och installationen av galler.
6. Stärka ugnen. För att säkerställa en stark anslutning mellan de övre och nedre metallkonstruktionerna används kanaler.

Bastuugn gjord av skivor

En bastuugn tillverkad av lastbilskanter kan producera värme från olika material. Följande bränslen används - kol, ved, briketter, pellets. Det enklaste sättet att värma upp en bastu är att använda ved, eftersom det är lätt att tända. Det är nödvändigt att välja det bästa bränslealternativet baserat på deras kostnad och tillgänglighet i regionen.

Det finns också ett annat alternativ för att skapa en ugn från skivor utan att bygga en tegelbas. Vilket alternativ att välja är upp till dig.

Spis för gryta och grill

Spisen under grytan kan också användas som grill. Den här enheten kan tillverkas med bara två skivor från bilens hjul. Om du behöver en större design är det inga begränsningar, du kan använda hjul från GAZ-53 och UAZ.I en av dem skärs botten och efter fälgen svetsas de ihop. Enheten måste installeras säkert på vilken yta som helst; för detta fästs benen på den nedre delen med hjälp av en svetsmaskin. Hålen för navet måste vara anslutna medan sidohålen är kvar, genom dem kommer luft att tränga in i eldstaden. För att bära väskan var det bekvämt, handtagen bör svetsas utifrån och en öppning ska göras i sidodelen för att installera dörren. Den senare ska vara gjord av ett stycke som sitter på gångjärnen. Vi kan anta att ugnen från skivorna är redo för detta. Som praxis visar kan en gryta passa på den och, om nödvändigt, fem spettar med kött.

Material och utrustning för arbete

För att göra en spis från hjulskivor med egna händer behöver du följande uppsättning verktyg:

1. Kvarn med cirklar för metall eller en gasklippare.
2. Svetsmaskin och elektroder.
3. Skyddsutrustning: glasögon, damask.
4. 2 skär på 50 cm vardera av ett metallrör 5 mm tjockt och 160 mm i diameter.
5. Järnplåt 8 mm.
6. Dörrhängare (kan ersättas med stora bultar och muttrar)
7. Eldfasta tegelstenar.
8. Cement-sandmurbruk för murverk och lera.
9. 4-6 stålkanaler.

För att sätta upp skrovet behöver du fyra skivor från en lastbil, till exempel KrAZ. Sådana hjul kommer att göra en spis med en diameter på 0,5 m och en väggtjocklek på 1 cm - detta räcker nog för att värma ett bad eller annat tvättstuga.

Att skapa en ugn i form av en värmegenerator

Om du bestämmer dig för att skapa en spis från skivor kan du ta Buleryan som grund för designen. Originalet kostar ganska mycket pengar, men den handgjorda produkten kostar mindre. Om du hittar tre hjul från en GAZelle eller UAZ, kan du anta att hälften av arbetet redan har utförts. Plåt och rör kommer att behövas, diametrarna på den senare bör vara lika med gränsen från 100 till 150 mm. Förbered en kort nippel med en diameter på 76 mm.

När en ugn är tillverkad av skivor med denna teknik är det svåraste att klippa ut den inre delen. Samtidigt är det inte särskilt bekvämt att arbeta med en vinkelslip, eftersom metallen är ganska tjock. Det är bäst att använda en fackla, men om du inte har en kommer det första verktyget att göra. Med hjälp av en svetsmaskin måste skivorna förenas hermetiskt på ett sådant sätt att en kropp erhålls. Den bakre delen måste stängas med en metallplåt, till vilken skorstensröret är svetsat. På detta grenrör kan du, om så önskas, installera ett spjäll, det gör att du kan justera utkastet. Närvaron av ett spjäll är dock inte nödvändigt om ugnen har en luftflödesreglering. För att göra detta måste ett grenrör med ett spjäll med en fjäderbelastad axel byggas in i dörren på framsidan. En platta installeras inuti eldstaden, som delar utrymmet i två delar. Denna teknik kommer att bli tydligare om du blir bekant med Buleryans konstruktion. En sekundär kammare kommer att placeras på toppen, där skorstensröret är svetsat. När en ugn är tillverkad av Buleryan-baserade skivor kan strukturen ha valfri diameter, orientering i rymden och längden. Allt beror på storleken på diskarna och deras antal.

Brandsäkerhetsregler för att ordna hemlagade spisar

Kaminen av bilskivor värms främst med infraröd strålning. För att omvandla detta flöde till varm luft måste kaminen skyddas: omgiven av ett hölje av stålplåt installerat på ett avstånd av 7-10 cm från värmaren och med samma spelrum från golvet.

Säkerhetsregler för drift av metallugnar:

• En armerad betongplatta eller stålplåt måste läggas på golvet så att den eldfasta strukturen sträcker sig utanför ugnens konturer minst 60 cm i vardera riktningen - detta skyddar mot eld om kol av misstag faller ut ur ugnen.
• Metallspisen och skorstenen får inte komma i kontakt med lättantändliga material. Använd vid behov isolerande distanser.
• Kontrollera alltid om det finns drag i kanalerna innan du skjuter. Om den inte finns där måste du värma upp skorstenen med en liten mängd bränt trä eller rengöra passagerna och askan.
• Använd inte flytande tändare - de kan orsaka brand från eldstadsöppningen.

Villkor för användning och underhåll

Det är omöjligt att laga mat direkt på en nygjord spis. Färg, olja eller bromsvätska finns kvar på bilfälgarna. Därför tänds kaminen först för att rengöra enheten från rester. Annars, när de bränns, avger de en obehaglig lukt som mättar maten. För att göra detta är eldstaden helt fylld med ved och lägger dem över toppen. Med hjälp av en speciell vätska tänds en eld och bränslet får brinna ut till slutet.

När kaminen har svalnat helt hälls askan. Väggarna i strukturen rengörs med en metallborste och sandpapper från färgrester. Efter en sådan rengöring på spisen kan du laga pilaf, shish kebab eller andra läckra rätter.

För matlagning sätts bränsle in genom dörren. Efter att ha tillsatt lite flis och bark, tänd lågan med tändstickor. Syret som kommer från bottenhålen matar flamman och röken går in i skorstenen. Tack vare den framgångsrika designen kommer det att finnas bra drag och lämpliga villkor för matlagning.

Viktig! Använd inte stora portioner trä under tillagningen. Det är viktigt att hålla varma jämnt. En stark låga förstör bara skålen och bränner maten.

Efter avslutad process väntar de på att kaminen svalnar och börjar rengöra den. Fin aska och restbränsle faller ut på egen hand genom hålen i den nedre skivan. För att befria enheten från stora bränslerester, vänd den och skaka ut den genom dörren.

Den klassiska versionen av den vertikala värmaren

Den horisontella spisen skiljer sig inte från bastuugnar och spisar av vattenrör med stor diameter eller propancylindrar. För tillverkning av den enklaste ugnen från skivor är det nödvändigt att välja tre KAMAZ-fälgar.

Två lämnas oförändrade, den tredje utsätts för ytterligare trimning och flänsväggen avlägsnas. Enkelt uttryckt är det nödvändigt att skära ut botten på skivan med en syreskärare eller en kraftfull kvarn, så att endast kanten lämnas. Ett metallgaller på gallret placeras inuti fälgen och svetsas på skivväggarna.

Ändarna på de två återstående hjulen är svetsade med tjock plåt, minst 5 mm tjock. Boden svetsas på en av skivorna och är utrustad med en dörr, det finns ett hål i den nedre delen för rengöring av spisens askkanna. Vanligtvis används en utdragbar metallbricka eller en sektorventil för dessa ändamål. Bastuugnen måste utrustas med ett fläktspjäll utan att misslyckas.

En skorstenfläns skärs in i den tredje skivan, varefter alla tre elementen staplas på ett metallstöd, fogarna mellan ringarna är inriktade och svetsade. Det mest värdefulla med denna design är enkelhet och enkel installation. Spisen kan installeras i ett bad utan grund. Det räcker att lägga ett stålplåt på golvet på ett värmeisolerande underlag och ugnen kan monteras.

Vi föreslår att du bekanta dig med hur man monterar ett timmerhus från en bar

Detta system är perfekt för installation i ett litet badhus i landet. I slutet av säsongen kan en struktur som väger drygt 100 kg tas bort eller lagras.

Idén att använda fälgar från tunga lastbilar dök upp för länge sedan, för nästan ett halvt sekel sedan. I de första tunga lastbilarna som betjänade lastbilsföretag under den kalla årstiden var det nödvändigt att värma upp vattnet innan det hälldes i kylaren.Därför kom förare och låssmeder med designen av en spis gjord av skivor, som senare migrerade till stugor och garage och sedan användes i badhuset.

Den upprätta hjulspisen kan användas var som helst. Med hjälp av en mobil spis kan till och med ett tält eller ett ljust trähus förvandlas till ett badhus, även utan skorsten. I en ordentligt kokad spis skapades en eld från skivor på oljade trasor, sedan användes kol och ved.

Ugnsutformningen, dess struktur och funktionsprincip framgår av bilden nedan.

Braskaminen är sammansatt av fyra skivor från ZIL 131, URAL eller KAMAZ. Uppsättningen med staplade stålfälgar når en höjd på nästan 90 cm och med tanke på vikten av vatten i övre tanken och stenarna blir det tydligt att strukturen visar sig vara ganska instabil.

För att skydda badet från eld måste en klassisk betongfundament med värmeisolering göras för kaminen, och för den nedre ringen, som fungerar som en askkanna, använd en modell 43118-3101012-skiva med en maximal kantdiameter på 560 mm. Den breda delen är svetsad med plåt, askens huvud skärs för att göra det lättare att ansluta till förbränningskammaren.

De nästa två ringarna skärs på ena sidan och svetsas ihop för att bilda ett fast hålrum. Det här är ugns eldstaden. Som i askpannan, så i förbränningskammaren i skivväggen, är det nödvändigt att skära en lucka för att ladda ved eller brikett.

Den övre delen av spisen är en vattentank och en spis. Den är, precis som askpannan, bäst gjord av höghastighetsfälgar med höga sidor. I den centrala delen av strukturen svetsas ett tjockväggigt metallrör, till vilket skorstensfatet kommer att fästas.

Innan montering måste alla delar av spisen rengöras mekaniskt, utan att avfyras, helst med en sandblåsare eller en borste med metallborst. Kroppsmetallen är ganska tjock, 6-9 mm, så svetslinjen måste skäras i en vinkel på 60 °.

Skarven svetsas i tre steg, om möjligt är det bättre att svetsa spisen från skivorna med en kraftfull trefas industriell svetsare. Det är omöjligt att effektivt svetsa metall för en ugn i ett bad med en garageomvandlare med en kapacitet på 2,5 kW. I det här fallet beslagtags ugnskroppen endast med svetsfläckar, och hela sömmen är gjord med en acetylenbrännare.

Efter svetsning rengörs sömmarna och ugnskroppen målas med värmebeständig färg. Alla ugnskonstruktioner gjorda av hjulskivor klassificeras som mycket heta. Efter uppvärmningen kan väggarna brinna även på ett avstånd av upp till en meter från ytan. Efter att ha installerat ugnen i badet måste du därför göra en avtagbar skärm av aluminiumfolie limmad på ett galvaniserat ark.

Det är möjligt att få en hemlagad spis efter att ha förberett nödvändiga komponenter och tillbehör.

Tillverkningen av en spis för ett bad innebär användning av följande material och verktyg:

1. svetsmaskin med elektroder;
2. en kvarn på vilken en skärskiva för metall är installerad;
3. metallplåtar (optimal tjocklek 8 mm);
4. rökavgasrör, 160 mm i diameter;
5. baldakiner för dörren;
6. kanal;
7. brandsäkra tegelstenar;
8. lera, sand för beredning av lösningar;
9. handskar och skyddsglasögon för personligt skydd.

Huvudkomponenten för ugnen är 4 fälgar från en lastbil, till exempel ZIL-130. De gör att du kan skapa en eldstuga med en diameter på 50 cm. Denna design kommer att ha väggarna 1 cm tjocka.

Innan du gör en spis från skivor måste du veta varför exakt 4 stycken används.

Varje element spelar en roll:

• den första - en eldstuga i tegel finns i den. Bränslet placeras genom dörren, som är monterad på den.
• den andra är för stenar. Heta stenar hjälper till att producera ånga efter att ha utsatts för vatten.
• den tredje - utbyter värme mellan kaminen och rummet. Tack vare detta är det möjligt att bibehålla önskad temperatur.
• den fjärde - värmer upp vattnet.

Ugnsdiagram