Europeiska] Vaillant [/ anchor] är välkänt för proffs och användare av värmeutrustning.
Företaget grundades för över 100 år sedan och har samlat stor produktion och teknisk erfarenhet, har utvecklat många egna patenterade sammansättningar och delar.
Gaspannor som tillverkas av detta företag är kända långt utanför Europa och exporteras inte bara till Ryssland utan också till de flesta länder i världen.
Enheterna är kända för sin tillförlitlighet och motståndskraft mot yttre belastningar; de anpassas till de tekniska förhållandena i det land där de ska köras.
Problem som uppstår diagnostiseras omedelbart av ett sensorsystem som signalerar att ett problem uppträder på skärmen.
Låt oss ta en närmare titt på denna fråga.
Populära funktionsfel hos Vaillant-gaspannor
Under drift av utrustningen uppstår situationer ständigt när en eller annan enhet är under ökad belastning och kan misslyckas.
Situationer kan uppstå på olika sätt, men de flesta av dem kan systematiseras och klassificeras som de mest typiska. Tillverkaren bryr sig om tillförlitligheten hos sina enheter.
Utformningen av varje enhet innehåller en uppsättning specialsensorer som övervakar tillståndet för vissa delar och meddelar användaren när ett funktionsfel eller fel hos ett visst element inträffar.... Dessa sensorer utgör ett självdiagnosesystem som ger signaler till det elektroniska styrkortet.
Närvaron av ett sådant system underlättar i hög grad processen att lokalisera ett fel som har uppstått och gör det möjligt att upptäcka det i ett tidigt skede. Felkoden har företräde framför andra systemmeddelanden och visas i alla situationer.
Detta underlättar reparationer och garanterar säkerheten för dyr utrustning.
Hur man undviker problem med Vilant-pannan
Först och främst är det värt att ringa specialister för rutinförebyggande före varje värmesäsong.
Du kan ta reda på hur Vaillant-pannan diagnostiseras med exemplet i följande video.
Anvisningarna för användning av enheten måste följas strikt. Du måste till exempel följa pilen som indikerar trycket i apparaten - den ska vara i mitten av den grå remsan och under inga omständigheter gå över den röda. Pannan ska inte heller fungera med full kapacitet, eftersom den kommer att misslyckas snabbare. Dess livslängd beror också på kylvätskans kvalitet - filter kan täppas till. Naturligtvis kan ingenting göras mot vattnets kvalitet, men ibland måste du kontrollera filtren.
Du bör vara särskilt uppmärksam på att du under inga omständigheter ska vara engagerad i att installera eller kontrollera utrustning om du saknar nödvändig kunskap och färdigheter, eftersom det finns en hög risk att skada gaspannan eller till och med skada dig själv och andra. Dessutom kan du förlora möjligheten att använda garantin om enheten är under garantiservice.
Därför bör du alltid kontakta kvalificerad personal.
När displayen visar fel F 22 slutar tvättmaskinen att fungera och svarar på kommandon. Maskinen värmer inte upp vattnet under tvätten.
Vad betyder F22-felkoden på Bosch tvättmaskinsdisplay och hur fixar du den? I den här artikeln kommer vi att ta itu med orsakerna till uppdelningen, vi kommer att lista de effektiva lösningarna.
SM Bosch-modeller utan skärm meddelar om problemet genom att lysa (blinkar) på hastighetslamporna på 1000, 800 och 600.
Hur man kör självtest
Självdiagnosesystemet är en uppsättning sensorer som består av NTC-element (termistorer) eller mjukvaruprodukter.
Alla arbetar i ett kontinuerligt läge och övervakar tillståndet för de anslutna elementen från det att pannan slås på..
Därför behöver självdiagnosesystemet inte startas - det är alltid på och fungerar i ett konstant läge, övervakar driftsättet för enheter och delar, vilket omedelbart signalerar förekomsten av fel.
I händelse av en onormal situation visas en speciell kod på displayen som indikerar det problematiska strukturella elementet. Användaren måste endast svara på ett fel.
Ladda ner instruktion
Ladda ner instruktioner för Vaillant-pannor.
Så här fixar du felet själv: enkla sätt
För att avhjälpa situationen måste du hitta orsaken till uppdelningen. När en Bosch-tvättmaskin slutar värma vatten och visar felkod 22, måste du lösa problemet så snart som möjligt.
Vilka yttre tecken kan indikera bristande uppvärmning:
- Soltaket är fortfarande kallt 20-30 minuter efter att programmet startat.
- Tvätten tvättas inte väl och en smaklös lukt känns.
Vissa användare bestämmer bristen på värme genom att ta bort kall tvätt från badkaret. Detta är dock normalt, eftersom sköljningen sker i kallt vatten.
Innan du börjar felsöka mekanismen för din Bosch clipper, försök med tillgängliga metoder för att återställa F22-felet.
- Felaktig användning. Om du inte tittade in i handboken för CM Bosch före användning kan du ha valt fel program. Vissa typer av tyger kan tvättas vid låga temperaturer, var uppmärksam på detta.
- Felaktig anslutning. Om slangarna är felaktigt installerade och placerade cirkulerar vattnet kontinuerligt. Tvättmaskinen har inte tid att värma upp den. Kontrollera anslutningarna och korrigera situationen.
- Brist på el. Om Bosch-bilen inte startar alls, kontrollera spänningen i nätverket, det är möjligt att spaken på växeln har slagits ut.
- Fel på elektronisk styrenhet. Det händer att systemet kraschar, så att du kan återställa F22-felet genom att starta om. Koppla ur tvättmaskinen ur uttaget i 15-20 minuter. Om felkoden inte visas efter omstart är allt i ordning.
Du försökte alla metoder, men de fungerade inte. Vad ska man göra? Fortsätt felsökningen.
De viktigaste felkoderna (f28, f75) och deras korta avkodning
Det finns många koder för olika fel eller fel.
Låt oss överväga de vanligaste.:
Koden | Avkodning |
F00 | Öppna kretsen för matningstermistorn |
F01 | Öppna kretsloppet för returledningstermistorn |
F02-03 | Öppning av temperaturtermistorn eller lagringsgivaren |
F04 | Brott på returtermistorn |
F10 | Kortslutning av matningstermistorn (överstiger 130 °) |
F11, F14 | Kortslutning av returtermistorn (överstiger 130 °) |
F22 | Torrkörning (pumpfel) |
F23 | Brist på vatten. Bestäms av temperaturskillnaden mellan flödes- och returledningarna |
F27 | Parasitisk flamma |
F28 | Tändlås |
F29 | Fel i driftläge (uppstår när lågan slocknar och ett misslyckat försök att antända) |
F35 | Fel i gasutloppet |
F37 | Instabil eller onormal fläkthastighet |
F72 | Fel vid avläsning av sensorerna i fram- och / eller returledningen |
F75 | Pumpen kan inte bygga upp tryck |
F76 | Överhettning av den primära värmeväxlaren |
VIKTIG!
Förutom de felkoder som är markerade med bokstaven F finns det statuskoder som är märkta med bokstaven S. De informerar om den pågående processen och är inte fel.
Boiler vailant error f75
Till skillnad från andra pannor kontrollerar det vaillanta självdiagnosesystemet att cirkulationspumpen har startat.Eftersom trycksensorn kan kvantitativt registrera sin förändring vid cirkulationspumpens start, kontrollerar programmet efter ett tryckhopp på 50 mbar i 20 sekunder. Cirkulationspumpen är utformad för att pumpa kylvätskan genom systemet, men vid idrifttagningen skapar den kort ett lätt övertryck. Frånvaron av ett sådant hopp kan betraktas som ett fel i cirkulationspumpen, och för att förhindra ytterligare överhettning av systemet och felaktig drift av pannan blockerar automatiseringen driften med fel F75.
I själva verket kan fel F 75 också orsakas av biverkningar, till exempel igensättning av sensorn, luft i värmesystemet, gränstrycksnivå i kretsen (låg men inom acceptabel gräns). I händelse av en fel på sensorn i sig tillhandahålls statuskoder F73 och F74 (när spänningen vid sensorn är för låg eller för hög).
Pannorna är också utrustade med analoga tryckmätare, så för diagnos kan sensoravläsningarna jämföras med avläsningarna på en mekanisk manometer. Noggrannheten för den mekaniska manometern är i storleksordningen 0,2 bar.
Fel och hur man åtgärdar dem
Utseendet på detta eller det här felet på skärmen betyder inte att allvarliga problem har uppstått. Elektronik uppfattar ibland avläsningarna av sensorerna som signaler om att en viss enhet går sönder eller går sönder. Därför är vanligtvis den första åtgärden att återställa felet och starta om pannan.
Om felet uppträder flera gånger i rad råder det inte längre något tvivel om felet.
Överväg sätt att lösa de vanligaste problemen:
F 22
Brist på vatten kan indikera att pumpen har stannat (kontrollera kontakterna eller ledningens tillstånd, byt ut pumpen), problem med sminkkranen eller sensorn själv.
F 28
Tändningsblockering uppstår på grund av avsaknaden av ett positivt resultat på enhetens försök att antända gasen på brännaren. Den mest troliga orsaken är bristen på gasbeslagen, bristen på gas i rörledningen, intrång av luft i gasledningen och andra problem med gasförsörjningssystemet.
F 29
Anledningen till att gasförbränningen upphör är oftast avbrottet från tillförseln från gasledningen, återcirkulationen av avgaser som minskar gasens förmåga att antända, tändningstransformatorns fel. Alternativt bör du kontrollera jordningselektrodens skick.
F 36
Detta fel inträffar endast på pannor med en atmosfärisk brännare och indikerar att avgaser tränger in i bostadens atmosfär. De dominerande orsakerna är dåligt skorstensförhållande, brist på drag (bakdrag på grund av yttre förhållanden), för kort skorsten... Ofta är orsakerna för höga rumstemperaturer eller ett litet indrag från väggarna, gjorda under installationen av enheten.
F 75
Efter fem försök stiger trycket i systemet inte. Anledningen kan vara både närvaron av luft i rörledningarna och pumpens fel.... Alternativt kan expansionstanken felaktigt anslutas till tillförselröret eller det totala vattentrycket i rörledningen är svagt.
Vaillant 240 / 3-3 fel f28 (hur han vann), reparation.
Bakgrund. Jag publicerade samma ämne på ett profilforum, men det stängdes, bara för att användare skulle berika tillverkare och tjänsteleverantörer, eller kanske på grund av den uppenbara risken för denna typ av reparation av okvalificerade användare. Därför måste du förmodligen varna för att allt görs på egen hand (och de som bor i pannans uppvärmningsområde) rädsla och risk.
God dag, alla, jag bestämde mig för att skapa ett tema, kanske om jag hittade ett, skulle jag spendera mycket mindre tid på reparationer.
Till att börja med, någonstans i oktober började pannan gå in i fel f28 ungefär varannan vecka (det sprak från elektroderna, det finns ingen tändning).Med tiden började oshika dyka upp oftare, och i slutet av december, nästan varje dag, bara för att sätta på varmvattenförsörjningen, var det nödvändigt att öppna och stänga kranen flera gånger, annars var vattnet nästan kallt.
Samtidigt läste jag forum, försökte hitta orsaken (och köpte till och med en ny panna av samma slag från mina händer till ett liknande pris före krisen). Jag rengjorde elektroderna, vände pluggen i stabilisatorn, uteslutit den, bytte dielektrisk koppling, tänkte redan gräva marken på vintern (det nämndes av en sådan anledning), kontrollerade gallret i gasventilen tills jag hittade någonstans att anledningen kan vara i gasventilens stegmotor ...
Och han ringde också gasarbetarna, katten servar pannan, de enhälligt eller hjärnor eller gasventilen, vi kommer inte att reparera någonting, bara en ersättare (de laddade 7800r för gasventilen, frågade inte ens om hjärnan) .
Jag bestämde mig för att ta bort gasventilen själv.
Koppla bort pannan från nätverket, stäng av gasen.
Den kan tas bort helt enkelt, den enda spärren på kabelanslutningen på kabeln går sönder, men även utan den kan den inte dras ut. Eftersom jag redan hade tagit bort den bestämde jag mig för att ta isär den helt, allt inne verkade vara i butiken igår (pannan är 3,5 år gammal), så jag tror att det inte finns något behov av att ta isär den. Sedan tog jag bort stegmotorn (eller snarare, dess lindning tas bort, kanske det heter annorlunda, jag är ingen elektriker, snälla sparka inte), men jag glömde nästan, små moment (asterisker) behövs för att ta bort den. Så under lindningen finns en metallcylindrisk kåpa, jag rekommenderar att när du tar bort den (kåpan), var uppmärksam på hur den tas bort (lätt eller med friktion), den togs bort från mig nästan med ett slipande ljud. Under det här locket finns en stam, som (som det verkar för mig fungerar på något som en elektrisk ventil) rör sig upp och ner, trycker eller inte på membranet (som är ansvarigt för gastillförseln). Hela stången och hela insidan av cylindern var i någon form av svart röra (det verkar för mig att på grund av brist på smörjning vid montering började stångens plastdel slita av mot metallkåpan och damm från friktion blandat med resterna av smörjmedlet blev ett tydligt motstånd mot stångslag). Jag tvättade alla detaljer i alkohol, subtraherade att det borde finnas något speciellt smörjmedel, men vilken jag inte hittade, så jag smurade den med en blå mobil (jag smurade den ganska lätt). Vad mer bör noteras när du tar bort locket, var försiktig, skaftet har en gängad justering, så jag kom ihåg hur mycket den först spändes, annars blir den väldigt lätt (jag vet naturligtvis inte hur viktigt det är). Jag satte ihop allt i omvänd ordning och pannan har arbetat i en månad utan fel (ugh x 3).
Jag är inte en miser och inte tiggare, men jag har ingen önskan att kasta ut 8000r. Varför servicearbetare inte kan reparera någonting förstår jag inte. Det här är någon form av europeisk servicemodell som ersätter block, jag förstår det inte och verkar slösaktigt.
Ps
Denna reparation uppmanades igen av serviceteknikerna som nyligen bytte trevägsventil. När jag ytligt undersökte de gamla (som togs bort) alla delar såväl som nya, är stångens slag lätt, skalan är liten, men av någon anledning överlappade den inte helt. Om det finns någonstans ett ämne för vitalisering, vänligen dela en länk, jag vill göra den i lager, jag är säker på att inget komplicerat kommer att finnas där.
Om det här ämnet är användbart för någon kommer jag att vara glad.
PS
Efter montering är det obligatoriskt att spola alla anslutningar som demonterats för gasläckor !!!
Ändrad 2015-01-26 08:25 av molodoy7777
Varför sjunker trycket
Tryckfallet i pannan har bara en anledning - ett kylvätskeläckage. Om inga positiva resultat efter flera försök att höja trycket med hjälp av tillförselventilen ska du leta efter en läcka i själva pannan eller i värmekretsen.
Det kan uppstå svårigheter om pannan kondenserar och är ansluten till ett golvvärmesystem.
Att hitta läckor under sådana förhållanden är extremt svårt. Det kan visa sig att felet är gömt i tömningsventilen ansluten till avloppssystemet..
Det bästa sättet att hitta orsakerna är att konsekvent eliminera möjliga orsaker till läckor, så att i slutändan en, den rätta, kvarstår.
NOTERA!
Viss information kan erhållas om du försöker bestämma läckagets intensitet och analysera kapaciteten hos de berörda pannelementen.
Typiska fel
Att känna till Vilant-pannans felkoder kan du diagnostisera nästan alla fel. Och med erfarenhet av att reparera värmeutrustning hindrar ingenting dig från att klara av själv. Koder markeras på digitala indikatorer, som representerar tvåsiffriga nummer med bokstaven F. Låt oss undersöka dem mer detaljerat.
Fel F28
Ganska vanligt fel som uppstår när det är omöjligt att starta tändenheten. Som ett resultat kan utrustningen inte starta. Fel F28 i Vilant-pannor kan indikera både nedbrott i moderkortet och fel på andra komponenter - en högspänningständningstransformator, en gasmagnet, en gasventil, en tändningssensor och mycket mer. Det visas när ledarna är trasiga eller när det inte finns tillräckligt tryck i ledningen. En banalt stängd gasventil leder ofta till dess utseende.
För att åtgärda fel F28, följ dessa steg:
- Kontrollera alla elektriska anslutningar.
- Testa gasutrustning.
- Se till att det finns en gastillförsel till Vilant-pannan.
- Ta bort smuts från tändsensorn.
Om alla noder är intakta är det stor sannolikhet för fel direkt på moderkortet. I det här fallet måste du kontakta Vilant-servicen för reparation eller fullständig utbyte.
Fel F75 kan också indikera problem med den inbyggda vattentrycksgivaren - det kan inte känna igen en ökning av trycket efter att pumpen startat.
Fel F75
Ett annat vanligt tecken på brott. Fel F75 i Vilant-pannor indikerar problem med trycket i värmesystemet. Det inträffar efter att cirkulationspumpen har startats. Vanligtvis, i detta fall, stiger trycket någonstans med 0,2-0,4 atmosfärer. Om detta inte händer kan problemet ligga i felaktig installation av systemet. Först måste du kontrollera expansionsbehållarens (expansomat) funktionsduglighet och korrekta anslutning och sedan avlufta kretsen.
Trycket stiger
En ökning av trycket kan utlösas av en öppen påfyllningsventil. Detta kan enkelt bestämmas - kontinuerlig matning minskar drastiskt möjligheten att värma kylvätskan, vilket får utloppstemperaturen att minska.
Samtidigt bör ventilen utlösas och blöda överflödigt lufttryck i avloppet... Det är möjligt för OM att koka i värmeväxlaren, vilket också orsakar en lavinliknande ökning av trycket på grund av en kraftig expansion av volymen.
Alternativt kan kontrollkortet misslyckas. Problemet kan lösas genom att återställa till fabriksinställningarna.
Trycktest
Detta är en annan procedur som du kan göra själv om ett fel uppstår. För att kontrollera trycket är det nödvändigt att ta bort höljet på enheten. Därefter måste du vika kopplingsdosan och stänga gasavstängningsventilen. Nästa steg är att lossa tätningsskruven på gasventilen. Därefter ansluts en digital manometer. Sedan kan du öppna gasavstängningsventilen och sätta i drift enheten. Därefter mäts trycket. Om dessa manipulationer inte hjälpte kan du prova andra metoder.
Startar inte om
Det finns många anledningar till att vägra att starta om pannan. Det är nästan omöjligt att namnge dem alla, eftersom de flesta problemen på ett eller annat sätt leder till att installationen blockeras och omstart blir omöjlig tills orsaken har eliminerats. Några möjliga skäl kan dock nämnas omedelbart.
Strömkontakten i uttaget kan till exempel vara upp och ner. Vaillant-gaspannor är fasberoende, dvs. kan inte fungera när kontakterna fasas om... Om en återanslutning inträffar under reparationsarbeten kommer inte enheten att kunna starta.
Dessutom kan injektorerna täppas till med sot, som inte längre passerar gas i önskad mängd, varigenom en blockering omedelbart följer vid uppstart.
Fel f33 vaillant hur man fixar och vad man ska göra?
Finns endast i turboladdade pannmodeller. Felkällan är tryckomkopplaren i avgasröret. Driftlogiken för alla moderna gaspannor är ungefär densamma. När en begäran om antändning mottas sätter styrkortet på fläkten (rökavgasare), vilket skapar ett vakuum. När det erforderliga utkastet uppnås stängs differentialreläets kontakter och därmed sänds en signal till kortet om att öppna gasventilen och antända brännaren. Följaktligen, om det inte finns någon signal från reläet, eller om det är i ett stängt tillstånd efter att fläkten stängts av, genererar den vaillanta automatiken fel f33.
Vilant pannfel f33 skäl:
- fläkten fungerar inte (kan kontrolleras visuellt)
- nedbrytning av tryckomkopplaren (kondens kan ackumuleras i rören, vilket, som rinner ner i sensorn, gör det oanvändbart;
- ett fel vid installationen av avgasröret (kondens kan också ansamlas och översvämma reläet)
- igensättning av koaxialrör, vilket förhindrar normalt luftflöde
- igensatt pitotrör (ackumulerad smuts eller insekter)
Du kan kontrollera reläets funktion genom att skapa ditt eget vakuum genom röret (ett karakteristiskt klick ska förekomma). Det händer att reläet "fastnar", dvs. i normalt tillstånd stängs den, vilket kan kontrolleras med en vanlig multimeter. I det här fallet måste den bytas ut.
Det händer att själva rören eller pitotröret skadas till exempel från exponering för höga temperaturer.
Den minsta formförändringen kan påverka avläsningarna och orsaka fel F33.
Det är värt att notera att detta är ett problem för nästan alla gaspannor. Vissa tillverkare löser det genom att installera en speciell utvidgning (detta gjorde BAXI) för att samla upp kondensat, och andra tillverkar till och med uppvärmda rör för att avdunsta det.
Vanliga misstag
Störningar i Vilant T4-pannan, som är den vanligaste modellen på hemmamarknaden, beror främst på att pumpen fungerar felaktigt på grund av otillräckligt tryck i systemet. För att förbättra denna indikator kan du behöva en kraftfullare enhet som måste installeras ytterligare.
Det är också ett ganska vanligt problem när avgaser inte släpps ut helt i atmosfären. Här kan en rökavgasare hjälpa till bra, vilket till och med kan korrigera en inte helt korrekt skorsteninstallation. Gasbrännaren måste också rengöras minst en gång om året och oftare på vattenvärmekretsen. För att lösa mer allvarliga problem är det bättre att kontakta servicecentret.
Varje modern panna är utrustad med automatisering som övervakar tillståndet för alla system och i nödsituationer snabbt stänger gasläckan. Därför behöver du inte oroa dig för att en explosiv koncentration kan uppstå om pannan går sönder när ingen är hemma.
Man bör dock komma ihåg att den datoriserade styrenheten drivs med el, så det är nödvändigt att säkerställa en oavbruten spänningsförsörjning för den så att alla system fortsätter att fungera normalt. För detta används UPS-enheter med olika batterikapacitet. Det är inte överflödigt att installera en spänningsstabilisator.
Avkodning av koder för grundläggande fel
Alla fel visas på automatiseringsdisplayen i form av krypterade alfanumeriska beteckningar. Felkoderna för Vaillant-pannan kan ses i listan nedan:
- 1. Fel f20 på Vaillant-pannan är ganska sällsynt och signalerar överhettning av utrustningen.Detta kan vara resultatet av igensättning av värmeväxlaren med olika skräp, varigenom kylvätskan inte kan cirkulera helt och värms upp till en kritisk temperatur.
- 2. F22-felet är mycket vanligare. Det betyder en otillräcklig mängd vatten i systemet eller dess fullständiga frånvaro.
- 3. Fel f28 i Vilant-pannan - elektronikkortet brände ut. Detta kan hända som ett resultat av en plötslig spänningsböj, varför en stabilisator behövs.
- 4. Fel f29 i Vaillant-gaspannan - gasbrännaren tänds inte. Efter tre misslyckade tändningsförsök stängs pannan automatiskt av. Det kan finnas en hel del orsaker, från otillräckligt gastryck, till en fastklämd ventil eller igensättning av hål med olika skräp. Diagnostik måste utföras oberoende, eftersom automatiseringen bara ger en allmän uppfattning om problemet.
- 5. Fel f36 i Vaillant-pannan - utloppet av gasformiga förbränningsprodukter till rummet. Det kan bero på läckage i rörledningen eller otillräckligt drag i skorstenen. Lösningen beskrivs ovan.
- 6. Fel f75 på Vaillant-pannan betyder att det saknas vattentryck i rörledningen. Lösningsmetoden beskrivs i några stycken ovan.
Listan över andra fel med avkodning finns i instruktionerna som medföljer varje modell.
Fel F22 på displayen indikerar att vattnet inte värms upp till den temperatur som anges i programmet. Det kan uppstå under processen och tvätten fortsätter, även om du inte kan kalla det av hög kvalitet. Oftast är uppvärmningsproblemet kritiskt, så maskinen stannar helt.
Om din modell inte har en skärm, var uppmärksam på varvtalslamporna. I det beskrivna fallet lyser tre på en gång: 1000, 800 och 600 (eller 800, 600 och 400), det vill säga alla utom en:
Om det inte finns något fel kan andra symtom indikera temperaturproblem. Således är tvätten fortfarande smutsig eller luktar obehaglig efter programmets slut. Det är värt att notera att det här fallet ibland är feldiagnostiserat och tror att den kalla tvätten som du tar ur trumman efter tvätt redan är ett problem. Men eftersom sköljning alltid sker i kallt vatten finns det i det här fallet ingen anledning till panik.