Ano at paano ginagamit ang mga likidong fuel burner?

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga likidong fuel heating boiler ay istruktura katulad ng two-pass at three-pass gas boiler. Sa bisa ng kanilang disenyo, ang mga produkto ay gawa sa disenyo na nakatayo sa sahig.
Para sa sanggunian. Sa mga system ng boiler na may isang fire-tube heat exchanger, ang mga produkto ng pagkasunog ay maaaring baguhin ang direksyon ng paggalaw ng maraming beses, na ginagawang maraming mga dumaan sa mga tubo ng apoy at masidhing nagbibigay ng init sa dyaket ng tubig. Ayon sa bilang ng mga stroke, ang heat exchanger ay nakatalaga ng isang katangian - three-way o two-way.

Ang pagkakapareho ay nakasalalay sa disenyo ng heat exchanger na gawa sa flame tubes na nakapaloob sa isang water jacket. Sa pinakadulo na sentro ay may isang silid para sa nasusunog na gasolina, para lamang sa isang yunit ng diesel mayroon itong isang silindro na hugis. Ito ay dahil sa mga tampok na disenyo ng burner gamit ang likidong gasolina. Ang mga pangunahing elemento at detalye ay ipinapakita sa pigura.

ang aparato ng Viessmann oil-fired boiler

A - panlabas na shell ng pagkakabukod ng init; B - mga ibabaw ng palitan ng init ng mga tubo ng apoy; C - silid ng pagkasunog; D - electronic control unit; E - aparato ng burner.

Sa mga produkto ng nangungunang mga tagagawa ng dayuhan, ang firebox ay gawa sa stainless-tahan na hindi kinakalawang na asero, ang mga murang domestic generator ng init ay maaari ding gawin ng ordinaryong makapal na metal. Ang materyal ng heat exchanger ay cast iron o steel; ang basalt fiber o siksik na polyurethane foam ay ginagamit para sa thermal insulation. Ang isang burner na tumatakbo sa likidong gasolina at may partikular na interes, ang disenyo nito na may paliwanag ng mga elemento ay ipinapakita sa ibaba.

Pagguhit ng diesel burner

A - balbula ng throttle para sa regulasyon ng hangin; D - bloke ng sistema ng pag-aapoy na may sensor ng flame control; E - linya ng gasolina; F - fan motor; G - bomba; K, N - mga supply ng tubo at ibabalik para sa gasolina; І - electromagnetic balbula; L - pindutan para sa pag-reset ng signal ng madepektong paggawa; M - awtomatikong kontrol sa pag-init; N - console; О - ignition cable; Р - mga electrode ng sistema ng pag-aapoy; R - bahagi ng nagtatrabaho na cylindrical; S - paghahalo ng aparato; T - nguso ng gripo; U - tungkod na may pampainit ng gasolina; V - aparato sa paggamit ng hangin; W - katawan ng burner; X - air channel; Y - fan impeller.

Ang nagtatrabaho na bahagi ay ginawa sa anyo ng isang silindro na may maraming mga butas, kung saan dumadaan ang apoy. Kapag sinunog ang gasolina, pinapainit ng apoy ng burner ang mga silindro na dingding ng pugon, tulad ng ipinakita sa larawan.

Ang operasyon ng burner ng langis

Ang isang espesyal na lalagyan ay inilaan para sa gasolina, maaari itong maging walang bayad o masuspinde mula sa dingding, isang linya ng supply ang inilatag mula dito patungo sa burner. Ang ilang mga burner ay may linya ng fuel return upang maibsan ang presyon, pagkatapos ang pag-install ng boiler at ang koneksyon nito ay ibinibigay ng dalawang tubo - pag-supply at pagbabalik, pagpunta sa tanke na may gasolina. Isinasagawa ang pag-aapoy sa awtomatikong mode sa utos ng control unit.

Karagdagang pamantayan sa pagpili

• Ang pagkakaroon ng isang naka-soundproof na pambalot. Hindi magagamit sa lahat ng mga modelo ng oil burner. Sa panahon ng pagpapatakbo ng boiler, lumilikha ang module ng isang tiyak na ingay sa background; ito ay hindi maiiwasan, naibigay ang mga pagtutukoy ng paggana (boost). Kailangan mong ituon ang lokasyon ng mga kagamitan sa pag-init; kung naka-mount ito sa isang pugon (annex, shed), hindi mahalaga. Ngunit kapag nag-install sa basement, sulit na isaalang-alang.
• Uri ng iniksyonAng solusyon sa engineering ay nakakaapekto sa kahusayan ng iniksyon, ang pagkakumpleto ng pagkasunog ng likidong gasolina at, bilang isang resulta, ang dalas ng pagpapanatili ng modyul.
• Sistema ng pag-init. Hindi lahat ng burner ay mayroon nito. Isinasaalang-alang ang mga pagtutukoy ng klima ng Russia, ipinapayong bumili ng mga yunit na may ganitong pagpapaandar.

Kung hindi man, kakailanganin mong lumipat sa mga uri ng taglamig ng likidong gasolina (mas mahal ang mga ito), ngunit hindi nito ginagarantiyahan ang katatagan ng apoy, lalo na sa mga regular na pagbabago ng mga mode. Ang tanging pagbubukod ay para sa mga kaso kung ang fuel tank ay matatagpuan sa annex, ngunit ito ay napakabihirang.

Ang pagkuha ng pinakamainam na burner para sa isang boiler ng langis ay isang pagtatasa ng hindi lamang lahat ng mga parameter at kakayahan nito. Kinakailangan na isaalang-alang ang mga tampok ng sistema ng pag-init: ang mga sukat ng silid ng pagkasunog (kung pinag-uusapan natin ang built-in na module), ang maximum na lakas, ang antas ng awtomatiko. Ito ay nagkakahalaga ng pagtatanong tungkol sa mga istatistika ng pag-aayos - isang espesyalista lamang ang nakakaalam kung aling mga yunit ng gumawa ang maaasahan. Ang mga tip, rekomendasyon ng isang propesyonal ay magiging lubhang kapaki-pakinabang.

Ang Alfatep.ru ay isang online na tindahan kung saan mahahanap ng mamimili ang nais na pagbabago ng burner para sa oil boiler. Ang mga direktang supply mula sa mga tagagawa ay nagpapanatili ng mababang presyo. Lahat ng mga module ay may mataas na kalidad - mula lamang sa mga kilalang tatak. Handa ang aming mga empleyado na sagutin ang anumang mga katanungan tungkol sa pagpili ng mga bahagi para sa kagamitan sa pag-init, upang inirerekumenda ang pinakamahusay na pagpipilian; telepono ng hotline. Salamat sa isang nabuong network ng mga kinatawan na tanggapan at nagtayo ng mga kadena ng logistics, ginagarantiyahan namin na matatanggap ng kliyente ang mga biniling kalakal sa lalong madaling panahon, anuman ang rehiyon ng tirahan.

Ano ang matagal nang nasusunog na mga boiler ng karbon para sa mga pribadong bahay

Ang isang matagal nang nasusunog na boiler ng karbon ay isang modernong aparato sa pag-init na idinisenyo upang makabuo ng enerhiya ng init at pagkatapos ay painitin ang coolant sa pamamagitan ng pagsunog ng ilang mga uri ng solidong fuel, pangunahin sa karbon at kayumanggi karbon, antracite, mga briquette ng karbon, atbp.

Application at pagiging epektibo

Ang mga solidong boiler ng gasolina ay hindi nangangailangan ng isang paunang disenyo ng isang proyekto sa konstruksyon, samakatuwid ginagamit sila kahit saan - hindi lamang para sa pagbuo ng bago, kundi pati na rin para sa paggawa ng makabago ng isang mayroon nang sistema ng pag-init sa isang silid (para sa domestic, pang-industriya at komersyal layunin).

Ang operasyon ng karbon ay hindi nagpapahiwatig ng pagtitiwala sa mga komunikasyon sa network, samakatuwid ang mga naturang boiler ay perpekto para sa mga pribadong bahay na matatagpuan sa mga hindi gas na lugar. Sa mga ganitong kondisyon, buong-buo nilang isiwalat ang kanilang potensyal, dahil, kung ninanais, maaari silang iakma para sa paghahanda at pag-init ng tubig.

Ang kahusayan ng matagal nang nasusunog na boiler na pinaputok ng karbon ay umabot sa 80-87% (laban sa pamantayang 70-75%), ngunit hindi sila maaaring tawaging isang napaka-murang opsyon sa pag-init.

Paghahambing ng kahusayan ng mga matagal nang nasusunog na boiler na pinalabas ng karbon (mesa):

Tulad ng makikita mula sa talahanayan, ang mga gas boiler ay ang pinaka kumikitang mula sa isang pinansyal na pananaw. Kapag sinunog, ang gas ay ginawang thermal energy halos halos, kaya hindi na kailangang "sayangin" ang bayad para sa basura, na hindi maiwasang mabuo kapag nasusunog ang anumang solidong gasolina.

Ang halaga ng kahoy na panggatong ay mas mababa din kaysa sa karbon, ngunit sa pangmatagalan, ang naturang pag-init ay nawala pa rin: dahil ang kahoy ay may mas mababang density at masa, na may parehong dami ng pugon, isang buong karga ng kahoy na panggatong (kahit na isinasaalang-alang ang pagtaas sa oras ng pagkasunog) ay sapat na sa loob ng 8-48 na oras, at ang pagkasunog ng karbon hanggang sa 1-7 araw.

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang matagal nang nasusunog na boiler na pinalabas ng karbon sa halimbawa ng modelo ng Stropuva S20.
Ang aparato ng matagal nang nasusunog na boiler na pinaputok ng karbon ay karaniwang katulad sa anumang iba pang mga solidong yunit ng gasolina, ngunit mayroon itong ilang mga tampok:

• pag-load ng silid - sumasakop sa halos buong panloob na puwang ng cylindrical na katawan, na nagpapaliwanag ng nadagdagan na kapasidad ng boiler;
• ang pasukan sa firebox ay kinakailangang matatagpuan sa itaas na ikatlong bahagi ng silid ng paglo-load, habang ang pintuan mismo ay matatagpuan sa patayo at pahalang;
• ang silid ng hangin ay isa ring recuperator, dahil kung saan ang hangin dito ay uminit at pumapasok sa combustion zone na mainit na;
• palipat-lipat na pamamahagi - ay isang patag na metal na "pancake" na kinakailangan para sa pagsukat ng hangin sa ibabaw ng pagkasunog ng gasolina;
• teleskopiko maliit na tubo - mukhang isang pabagu-bagong haba ng tubo na kumokonekta sa silid ng hangin at sa namamahagi;
• ash pan - inilalagay bilang isang pamantayan sa ibabang bahagi ng katawan, ngunit hindi na ginampanan ang papel ng isang blower, tulad ng sa mga maginoo na boiler, samakatuwid dapat itong maging hermetically sarado;
• tsimenea - ay may isang "sirang" (tuhod) na hugis, kaya ang usok, na dumadaan dito, mas mahusay na naipon ang init at pinalabas sa tsimenea na cool na;
• heat exchanger - "water jacket" ay itinayo sa katawan ng boiler; ito (hindi tulad ng isang coil) ay pumapaligid sa silid ng pagkasunog at ng tsimenea channel sa paligid ng buong perimeter.

Sa unang tingin, maaaring mukhang isang mahabang panahon ng patuloy na operasyon ang nakakamit sa pamamagitan ng pagtaas ng silid ng paglo-load, ngunit hindi ito ganap na totoo.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang mga boiler ay upang ipatupad ang "itaas na pagkasunog": para dito, ang hangin ay ibinibigay hindi mula sa ibaba - sa pamamagitan ng rehas na bakal, tulad ng sa mga maginoo na boiler (direktang pagkasunog), na nagpapatakbo sa natural na draft, at mula sa itaas - sa pamamagitan ng isang air duct, gamit ang sapilitang daloy.

Sa ganitong mga kundisyon, ang proseso ng pagkasunog ay ganap na makokontrol: ito ay aktibo lamang sa air supply zone at halos hindi nakakaapekto sa karamihan ng gasolina. Sa katunayan, ang pagkasunog ay nabawasan sa layer-by-layer na pag-iinit (nang walang apoy) - mula sa itaas na mga layer hanggang sa mas mababang mga layer, na nagbibigay ng isang mas pare-parehong paglipat ng init.

Visual na proseso ng pangmatagalang pagkasunog ng karbon.

Lokasyon ng boiler

Ang balangkas ng regulasyon na magsasaayos ng pag-install ng isang solidong fuel boiler sa isang pribadong bahay ay hindi pa binuo. Gayunpaman, ang pangunahing mga kinakailangan para sa paglalagay ng naturang kagamitan ay matatagpuan sa SNiP "Heating and Ventilation" at SNiP 31-02-2001 "Mga bahay na solong pamilya" (para sa Russian Federation), pati na rin ang bilang ng iba pang mga indibidwal kilos.

Napapansin na ang SNiP "Mga Pag-install ng Boiler", na madalas na nabanggit sa Internet, ay hindi idinisenyo para sa mga gamit sa bahay na mababa ang lakas - ang mga kinakailangan nito ay nalalapat sa kagamitan na may kapasidad na higit sa 360 kW, at ang mga patakaran para sa pag-install ng kagamitan sa gas ay sobrang higpit.

Batay sa pagtatasa ng magagamit na balangkas ng regulasyon, na nauugnay sa pamamaraan para sa paglalagay ng mga aparato sa pag-init sa kahoy, ang mga sumusunod na tip ay maaaring makilala sa kung paano mag-install ng isang solidong fuel boiler sa isang bahay:

1. Anumang uri ng solidong gasolina, maging kahoy, karbon o pellet, lumilikha ng maraming alikabok. Bilang karagdagan, sa panahon ng pagpapatakbo ng boiler, iba't ibang mga halaga ng usok ay maaaring pumasok sa silid. Kaugnay nito, hindi inirerekumenda na mag-install ng isang solidong fuel boiler sa loob ng mga sala ng bahay. Bagaman ang balangkas ng regulasyon ay hindi direktang ipinagbabawal ang pag-install ng isang solidong fuel boiler sa kusina, pasilyo o iba pang mga silid, maliban sa silid-tulugan.
2. Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa paglalagay ng isang solidong fuel boiler ay isang kagamitan na magkakahiwalay na boiler room o isang boiler room na nakakabit sa karaniwang bahay. Maaari ka ring tumigil sa mga teknikal na silid sa mismong bahay, basement, garahe o pasilyo na may mahusay na bentilasyon.
3. Ang kagamitan sa pag-init ay dapat na matatagpuan malapit sa panlabas na pader hangga't maaari upang mapadali ang pagtula ng tsimenea, huwag lumikha ng masyadong mahaba isang pahalang na seksyon o hindi maakay ang tubo sa kisame.
4. Ang anumang solidong fuel boiler ay nangangailangan ng pana-panahong paglilinis ng heat exchanger at pagpapanatili. Samakatuwid, kinakailangan upang magbigay ng libreng pag-access dito. Upang gawin ito, hindi bababa sa 1 m ng espasyo ang natitira sa harap, at mga 60 cm sa likod at mga gilid, ngunit hindi bababa sa 25 cm.
5. Ipinagbabawal na ikonekta ang tambutso ng gas ng isang solidong fuel boiler sa brick duct ng bentilasyon sa loob ng mga dingding.

Sa mga maliliit na silid ng boiler, posible na ilagay ang mga kagamitan sa pag-init na sapat na malapit sa dingding, ngunit sa panig lamang na hindi mabantayan. Sa kasong ito, ang puwang ay maaaring hindi bababa sa 10 cm, at hindi bababa sa 25 cm ay dapat manatili sa likuran.

Gas-burner

Halos imposibleng isipin ang buhay sa mga megacity ngayon na walang gas burner. Sila ang nagbibigay ng garantisadong init at mainit na tubig sa mga oras na wala ito sa mga bahay na walang suplay ng gas. Ang mga lugar ng aplikasyon ng mga gas burner para sa mga boiler ay medyo malawak. Ito ay mga ordinaryong lugar na pang-administratibo, mga complex ng tirahan, at mga pasilidad pang-industriya o pang-agrikultura.

Bakit lumalabas na ang pagbili ng gas burner para sa isang boiler ay mas praktikal kaysa sa isang likidong fuel fuel?

• Ang pagpipiliang ito ay matipid upang mapatakbo, dahil ang gasolina ng gas ay mas mura ngayon kaysa sa likidong gasolina;
• Ang kadalian ng pag-install at paggamit ng mga gas burner, pati na rin ang maraming mga parameter at katangian, gawin itong isa sa mga pinakamahusay na paraan upang maiinit ang mga lugar;
• Pinapayagan ng lakas ng gas burner na mai-install ito kahit sa mga malalaking silid na walang kakayahang magpainit ng iba pang kagamitan sa pag-init.

Ang pagbebenta ng mga gas burner para sa mga boiler ay isa sa aming pangunahing direksyon. Samakatuwid, naiintindihan namin ang lahat ng mga tampok ng elementong ito ng pag-init. Ang aming mga dalubhasa ay laging handang payuhan ka kung alin sa mga burner ang mas mahusay na mai-install sa iyong boiler, kung paano makontrol ang lakas nito at kung paano magkakaiba ang mga uri ng burner sa bawat isa:

• ang isang atmospheric burner ay nakakaya nang maayos sa pag-init ng maliliit na silid, dahil mababa ang lakas nito;
• ang fan burner ay may function na control sa temperatura, samakatuwid ito ay mas mahal kaysa sa nakaraang bersyon. Ang makapangyarihang tagahanga, na itinayo sa kaso nito, ay malaki, kaya't nagkakahalaga ng pag-install ng gayong kagamitan sa isang malaking silid.

Gayundin, ang mga burner ay nahahati sa dalawang uri ayon sa uri ng regulasyon ng kuryente: isa at dalawang yugto. Mahalaga rin na bigyang pansin ang parameter na ito, dahil ang sobrang lakas ay maaaring makapinsala sa boiler.

Ang mga lumalaban at matibay na materyales na kung saan ginawa ang aming mga gas burner ay magpapahintulot sa iyo na bumili ng isang pampainit nang isang beses at sa halos daang siglo. Sa wastong pangangalaga, ang isang gas burner ay maaaring tumagal ng higit sa 40 taon at magpainit ng hindi isang solong malamig na silid.

Mga rekomendasyon para sa pagpili ng mga diesel boiler para sa mga bahay sa bansa

• Uri ng heat exchanger - ang mga boiler ay inaalok na nilagyan ng cast iron o steel heat exchanger.
• Mga tampok ng trabaho - mga boiler sa diesel fuel para sa pagpainit ng mga pribadong bahay, mga cottage ng bansa, ay ginawa sa klasikong bersyon, na idinisenyo para sa koneksyon sa mga sistema ng pag-init na may mataas na temperatura. Ang mga nangungunang namumuno sa paggawa ng kagamitan sa boiler, ay nakabuo ng mga condensing boiler, na nailalarawan ng mataas kahusayan at ekonomiya at nagtatrabaho sa mga sistema ng pag-init, mababang uri ng temperatura.
• Automation at control unit. Ang mga boiler ng diesel ay nagpapatakbo bilang ganap na autonomous at independiyenteng mga istasyon ng pag-init. Bilang isang pagpipilian, isang remote control at unit ng abiso ang ibinigay. Isinasagawa ang kontrol sa mga proseso ng trabaho sa pamamagitan ng anumang mobile device.

1. Ang bilang ng mga contour.
2. Pagganap
3. Tatak ng gumawa.
4. Gastos

Single-circuit o double-circuit diesel boiler

• Ang mga single-circuit boiler ay mga modelo ng malalaking kakayahan na idinisenyo para sa koneksyon sa sistema ng pag-init. Ang posibilidad ng pag-init ng mainit na tubig ay hindi ibinigay. Kung sa paglaon, kinakailangan upang ikonekta ang DHW, isang hindi direktang pagpainit ng boiler ay itinayo sa sistema ng pag-init. Ang bentahe ng mga solong-circuit na modelo ay ang kakayahang magpainit ng malalaking bahay.
• Mga double-circuit boiler - nagbibigay ang aparato ng DHW at mga circuit ng pag-init. Nakasalalay sa tagagawa, isang bithermal o magkakahiwalay na heat exchanger ang ginagamit sa disenyo. Ang mga modernong modelo ay nilagyan ng built-in na tangke ng imbakan. Ang bentahe ng disenyo na ito ng isang diesel boiler sa diesel fuel ay ang instant na supply ng mainit na tubig sa consumer, kaagad pagkatapos buksan ang gripo ng supply ng tubig.

Anong tatak ng diesel fuel boiler ang pipiliin para sa bahay

1. Ang rating ng mga boiler ay ayon sa kaugalian na pinamumunuan ng mga produkto ng mga kumpanyang Aleman. Pinakatanyag ang mga tatak:
   Serye ng Buderus Logano G125 at G225,
2. Viessmann Vitorondens,
3. Vaillant iroVIT VKO.
4. Ang mga French boiler ay hindi mas mababa sa kalidad: Sa paghusga sa kanilang katanyagan sa mga mamimili sa Europa, pinamamahalaang lumikha si De Dietrich ng malubhang kumpetisyon para sa mga boiler na ginawa sa Alemanya.
5. Mas gusto ng isang domestic buyer ang mas murang mga tatak na ginawa sa Italya:
   Fondital Capri series na RTF at RTFD,
6. Ang serye ng Nova Florida na BTF at BTFD, RTF at RTFD.
7. Koreano:
   Kiturami STSO at Turbo series,
8. Olympia OLB.
9. Mayroong mga produkto na lumitaw kamakailan sa merkado ng kagamitan sa pag-init, ngunit nakakuha ng katanyagan:
   DanVex B (Pinlandiya),
10. EnergyLogic EL (USA).

Disenyo ng burner at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang mga karaniwang scheme para sa pagpapatakbo ng ZhTG ay, sa prinsipyo, katulad para sa iba't ibang uri ng boiler. Sa pamamagitan ng disenyo, maaari silang gawin sa bloke at monoblock.

Sa mga modular unit, ang mga diesel burner para sa mga boiler ay kasama sa pangunahing paghahatid sa boiler, iba pang mga bahagi ng fuel system: magkahiwalay na ibinibigay ang pump, tank at heat exchanger.

Pinapayagan nito, dahil sa kombinasyon ng iba't ibang mga yunit, upang maisagawa ang ekonomiya ng gasolina nang mas mahusay hangga't maaari, isinasaalang-alang ang totoong mga kondisyon ng mapagkukunan ng supply ng init.

Ang pagsasaayos na ito ay karaniwang ginagamit sa mga malalaking silid pang-industriya na boiler. Ang monoblock burner para sa diesel fuel ay isang kumpletong nakahanda na kumplikadong para sa pagpapatakbo. Ang kailangan lang ay ayusin ang pagpapatakbo ng VTG.

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga diesel burner:

1. Mula sa tangke ng gasolina, kung saan nakaimbak ang diesel fuel, ipinapadala ito sa linya ng suplay sa ZhTG sa ilalim ng presyon ng operating.
2. Ang bomba ay may isang linya ng muling pag-ikot upang itapon ang diesel fuel na hindi ginagamit ng VTG sa tank.
3. Ang isang sistema ng paglilinis ng diesel ay naka-install sa linya ng supply ng gasolina, na binubuo ng magaspang at pinong mga filter.
4. Para sa gasolina na may mataas na lapot, naka-install ang isang sistema ng pag-init - isang espesyal na exchanger ng init, kung saan ang gasolina ay pinainit hanggang 95 C. Ang mapagkukunan ng pag-init ay maaaring mainit na tubig o singaw mula sa silid ng boiler.
5. Ang mahusay na nakahanda na gasolina ay pumapasok sa nguso ng gripo, na nagsasabog ng gasolina ng diesel sa mga maliliit na patak at ihahagis ito sa ilalim ng mataas na presyon sa silid ng pagkasunog, kung saan ito ay sinusunog ng isang espesyal na igniter. Pagdating, ang halo ay iginuhit sa lugar ng pagkasunog at halo-halong may hangin, na tinitiyak ang kumpletong pagkasunog.
6. Ang hangin ay ibinibigay sa pugon ng isang fan, ang kontrol ay ginagawa ng mga pangunahing sensor na kinokontrol ang dami ng supply ng bilis ng pag-ikot ng motor na de koryente o ng mga van van na gabay ng damper.
7. Ang mga gas na tambutso ay lumilipat sa duct ng tsimenea, salamat sa vacuum na nilikha ng pagkaubos ng usok. Ang pagpapatakbo nito ay nagaganap din sa awtomatikong mode, sinusubaybayan ng pangunahing mga sensor ang pagbaba ng presyon sa daanan ng gas ng boiler at magbigay ng isang senyas upang "buksan nang malapit" ang flue gas damper.

Mga tampok sa paglo-load at pagpapatakbo ng gasolina

Pagpupulong ng sistema ng pag-init
Mula sa isang simpleng boiler, kung saan kinakailangan ng isang ganap na suplay ng hangin sa buong dami ng pagkasunog ng gasolina, ang disenyo ng pangmatagalang pagkasunog, tulad ng nabanggit kanina, ay nakikilala ng limitadong suplay ng suplay na ito. Bukod dito, ang dami ng paglo-load ay direktang nakakaapekto sa oras ng pagkasunog, samakatuwid, sa aming kaso, ang pugon ay na-load nang labis na mahigpit upang walang mga puwang.

Firebox mula sa loob

Ang gasolina ay na-load sa pagkakasunud-sunod na ito.

Pagkarga ng boiler

Pagpapatakbo ng pagsubok ng boiler

Hakbang 1. Ang tuktok na takip ng istraktura ay tinanggal.

Hakbang 2. Alisin ang air regulator.

Hakbang 3. Ang boiler ay puno ng gasolina hanggang sa antas ng tsimenea.

Hakbang 4. Mula sa itaas, ang gasolina ay ibinuhos ng isang maliit na halaga ng ignisyon na likido (diesel fuel, basurang langis, atbp.).

Hakbang 5. Ang regulator ng hangin ay ibabalik at ang takip ay inilalagay sa itaas.

Hakbang 6. Ang air damper ay bubukas sa limitasyon.

Hakbang 7. Ang isang piraso ng papel ay itinatakda sa apoy at itinapon sa istraktura. Kapag nagsimula nang masunog ang gasolina, nagsasara ang mabulunan.

Sistema ng pag-init. Straping

Sistema ng pag-init. Straping

Ang katotohanan na ang permanenteng pagkasunog ay nagsimula ay maaaring hatulan ng usok na umuusbong mula sa tsimenea. Habang nasusunog ang gasolina, ang tubo ng isang mas maliit na diameter ay bababa kasama ang air regulator - ayon sa ganitong uri ng tagapagpahiwatig, maaari mong matukoy ang dami ng natitirang gasolina.

Nagpaputok ng langis

Sa prinsipyo, ang isang likidong fuel boiler (o maraming mga ipinares na boiler) ay maaaring magamit bilang isang boiler station, ngunit pagkatapos ay mas kapaki-pakinabang ang pag-init nito ng fuel oil, dahil sa parehong pagkonsumo ng fuel oil at gas, ang tiyak na init na inilabas mula sa ang gas na gasolina ay mas mababa. Gayunpaman, mayroong isang kasalanan sa mga naturang aparato sa pag-init, na hindi nito sinisira ang pangkalahatang larawan, ngunit iniisip ang isa tungkol sa pangunahing pag-install. Pinag-uusapan natin ngayon ang tungkol sa pag-aapoy (pagsisimula ng pagpapatakbo), na kung saan ay ang batayan para sa pagpapatakbo ng boiler at ang simula ng panahon ng pag-init. Hindi lihim na ang anumang hydrocarbon ay huli na nasusunog na materyal (ang ilan ay nangangailangan ng naaangkop na pagproseso), ngunit, hindi tulad ng gasolina, langis at diesel fuel na simulan ang proseso ng pagkasunog mula sa mas mataas na temperatura (makikita ito kung susubukan mong sunugin ang ilang patak ng gasolina mula sa isang tugma) at fuel oil).

Disenyo ng boiler ng likidong gasolina

Iyon ay, ang lahat ng iba pang mga bagay na pantay, mas mabibigat na mga hydrocarbon ay may mas mataas na temperatura ng pag-aapoy, kung saan maaari itong mapagpasyahan na ang disenyo ng isang likidong fuel boiler ay dapat magkaroon ng isang piloto na may isang seryosong tagal ng pagkasunog at matigas ang ulo na mga elemento ng exchanger ng init. Ang diesel fuel, fuel oil at langis ay nagbibigay ng matatag at pangmatagalang pagkasunog na ibinigay na ang gasolina ay sistematikong idinagdag sa silid ng pagkasunog.

Ang pinakasimpleng aparato para sa isang likidong fuel boiler

Ang pinakamadaling pagpipilian para sa pag-unawa at paglalarawan ng mga katangian ng naturang mga uri ng boiler ay isang do-it-yourself na kalan na may isang dropper. Ang isang karaniwang pugon para sa mga kalan ay may pintuan para sa pag-apoy na may ordinaryong kahoy, at sa tuktok ay may silid na drip na bakal kung saan direktang pumasok ang fuel sa silid ng pagkasunog. Upang masunog ang yunit, kinakailangan upang baha ito tulad ng isang ordinaryong kalan, hayaan itong magpainit, at pagkatapos buksan ang dropper sa isang minimum. Ang pag-aayos ng dosing ng likidong gasolina ay awtomatikong nagdaragdag o bumabawas ng temperatura ng pagkasunog, at ang puwersa ng pagkasunog (intensity) ay kinokontrol ng isang blower (supply bentilasyon). Mas maliit ang dami ng papasok na hangin, mas mahina ang pagkasunog, mas ligtas ang gasolina at mas matatag ang temperatura ng pag-init.

Ang pag-init sa likidong gasolina ay maaaring maisaayos lamang sa walang patid na supply ng gasolina, samakatuwid hindi inirerekumenda na patayin ang mga boiler sa likidong gasolina sa isang maikling panahon (para lamang sa panahon ng tag-init).Ang paglikha ng mga kundisyon para sa tamang supply ng nasusunog na likido at ang napapanahong muling pagdadagdag ng stock sa tank ay lumilikha ng isa pang pananarinari - isang katangian ng amoy.

Mga kalamangan at dehado

Kabilang sa mga husay at panteknikal na tagapagpahiwatig, walang mga hindi malinaw na mga minus o plus, dahil ang ilan, sa unang tingin, ang mga negatibong tampok ay maaaring alang-alang sa pagpapalawak ng listahan ng mga positibong aspeto. Tinalakay na ang lahat sa artikulo, ngunit hindi ito magiging labis upang maalala at maiuri ang lahat ng mga nuances.

Kaya ang mga kalamangan:

• awtonomiya (sa kasong ito, dapat nating pag-usapan ang paghihiwalay mula sa mga sistema ng engineering at elektrisidad);
• depende sa kung anong gasolina ang maaaring magamit: kung ang isang uri lamang ay isang minus, at kung ang boiler ay kinakatawan ng isang pinagsamang sistema, ito ay isang plus;
• matatag na pagkasunog at pagpapanatili ng pantay na temperatura (sa kondisyon na ang dosis ay pareho, ang pagpapanatili ng pagkasunog, kahit na may hangin o ulan, ay hindi mahirap).

Bilang 100% cons, tandaan namin:

• mabigat na pag-init ng gasolina upang maabot ang temperatura ng pag-aapoy;
• walang pag-pause sa pagpapatakbo ng pampainit (hindi makatarungang pagkonsumo ng gasolina);
• kinokontrol ang minimum na temperatura sa system (ang bawat isa ay may sarili at nakasalalay sa dami ng coolant, ang laki ng silid ng pagkasunog at ang density ng koneksyon ng haydroliko).

Diy waste oil boiler (video)

Paano gumagana ang isang oil boiler

Nabanggit na rin namin ang mismong pamamaraan ng pagkasunog. Napansin lamang namin na sa panahon ng pagkasunog, ang mga dingding ng pugon ay nag-iinit din, bilang isang resulta kung saan ang tubig sa heat exchanger ay pinainit. Ang isang tsimenea ay nilagyan upang alisin ang mga gas. Kapag pinasok ito ng gas, dumadaan ito sa isang serye ng mga plate ng heat exchanger na naipon ang init at inililipat ito sa pangunahing heat exchanger. Ang kahusayan ng pag-init at ang kahusayan ng aparato ay nagdaragdag ng kapansin-pansing mula rito.

Kapag sinunog ang mga likidong gasolina, ang uling ay ginawa dahil sa simpleng mga proseso ng kemikal. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang gumagamit ng boiler ay dapat magbayad ng espesyal na pansin sa pagpapanatili nito. Ang regular na paglilinis ng silid ng pagkasunog mula sa uling ay kinakailangan, bilang karagdagan, kinakailangan na patuloy na subaybayan ang kalagayan ng fan burner.

Mahalagang impormasyon! Ang burner na ito ay hindi ibinibigay sa boiler, dapat itong bilhin nang hiwalay. Salamat dito, ang boiler ay maaaring tipunin batay sa mga kinakailangan at kagustuhan ng may-ari mismo. Bukod dito, kung kinakailangan, ang burner ay maaaring ipagpalit para sa isang gas, pagkatapos na ang boiler ay nagiging isang pampainit ng gas.

Sapat na maginhawa, dapat kang sumang-ayon. Lalo na kung walang malapit na pipeline ng gas, at pansamantalang ginagamit ang likidong gasolina. Ang burner mismo ay maaaring may dalawang uri:

1. built-in;
2. naaalis

Maaari ka ring maging interesado sa isang artikulo sa pagguhit ng isang mapa ng rehimeng boiler

Ang mga built-in na burner ay naka-install na "sabay at para sa lahat", iyon ay, hindi mo mababago ang uri ng gasolina. Ang mga naaalis na burner ay isa pang bagay, na tunay na ginagawang unibersal ang aparatong ito.

Sa pangkalahatan, ang istraktura ng boiler ay ganito ang hitsura:

• silid ng pagkasunog;
• tsimenea;
• cast iron o steel heat exchanger;
• fan burner.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga nagtatrabaho boiler

Ang konsepto ng pag-recycle ng nagastos na mga materyales sa gasolina ay nasa paligid na simula ng problema ng paggamit ng madulas na basura. Gayunpaman, sa kagamitan sa boiler, ang gayong diskarte ay natagpuan ang isang buong buhay kamakailan lamang - mula noong pagbuo ng mga teknolohiya ng pyrolysis at pangmatagalang mga sistema ng pagkasunog ng mga malalaking tagagawa. Ang mga pagpapaunlad na ito ay mas malamang na nauugnay sa pag-recycle ng mga mixture ng gas mula sa mga solidong gasolina, ngunit ang kanilang mga prinsipyo ay maaaring mailipat sa konsepto ng mga basurang boiler ng langis. Para sa langis, sa kasong ito, ginagamit ang isang espesyal na burner, na konektado sa isang inversiang silid ng pagkasunog at isang tubo ng usok.

Siyempre, ang pangunahing punto ng pagkakaiba ng kagamitan na ito mula sa mga klasikal na yunit ng fuel fuel ay ang ginamit na mga hilaw na materyales.Mayroon pa ring isang tiyak na paghihiwalay ayon sa uri ng mga produktong teknolohiyang pag-unlad na ginamit, ngunit ang hinaharap ng mga naturang modelo ay kabilang sa pag-unibersalado sa mga tuntunin ng supply ng gasolina. Sa isang paraan o sa iba pa, ang mga basurang oil boiler para sa bahay ay higit na nagtatrabaho sa kapinsalaan ng petrolyo, diesel fuel at iba pang derivatives ng diesel. Sinusuportahan din ng ilang mga pagbabago ang pagkasunog kapag puno ng mga langis ng halaman at mga espesyal na pampainit na langis. Sa kaso ng mga pang-industriya na modelo, maaari nating pag-usapan ang paggamit ng magaspang na magkakaiba-ibang mga komposisyon na may mga impurities.

Diesel fuel oil boiler

Isang malawak na uri ng mga likidong yunit ng fuel - diesel fuel. Ang mga ito ay mura, lubos na mabisa at madaling gamitin. Ang mga yunit ng pagpainit ng sambahayan na gumagamit ng likidong gasolina - diesel fuel - ay hindi nangangailangan ng espesyal na pahintulot na mai-install sa isang lokal na network ng pag-init. Maaari silang mabago sa pamamagitan ng kamay: konektado sa pangunahing gas.

Ang disenyo ng diesel unit ay may disenyo na may kasamang:

• diesel burner;
• mga filter ng gasolina;
• bomba;
• hiwalay na control panel para sa awtomatikong sistema;
• mga sensor ng kaligtasan para sa pagpapanatili ng matatag na pagkasunog at ang kinakailangang temperatura ng coolant sa system.

1. Ang gasolina ay halo-halong may hangin sa isang inflatable burner.
2. Halo-halong hangin, dumadaan ito sa silid ng pagkasunog salamat sa isang malakas na tagahanga, kung saan ito nasusunog.
3. Nag-init ang coolant, tulad ng mga dingding ng silid kung saan ito matatagpuan.
4. Ang mga gas na nabuo sa proseso ng paggana ay iniiwan ang sistema ng aparato sa pamamagitan ng isang espesyal na tsimenea na ibinigay ng disenyo.

Dahil sa ang katunayan na ang boiler sa diesel fuel ay hindi gaanong naiiba mula sa gas na isa. at posible na isaayos muli ito sa iyong sariling mga kamay, dahil ang pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa uri ng burner. Ngunit ang kanilang pagbabago sa kanilang sariling mga kamay ay posible lamang para sa mga diesel fuel boiler na may hinged burner. Ang ganitong trick ay hindi gagana sa built-in na isa.

Ang pagsasaayos mismo ng pugon na may tulong ng mga bahagi na kasama sa boiler package ay dapat lamang maganap alinsunod sa ipinanukalang mga guhit at wala nang iba pa.

Ang ilang mga tagagawa ay lumilikha ng 2-in-1 na likido fuel boiler na maaaring mapatakbo sa parehong diesel at gas. Karamihan sa mga ito ay nakatayo sa sahig. Bago bumili ng isang diesel boiler para sa sistema ng pag-init ng isang pribadong bahay, kinakailangan na kalkulahin ang pagkonsumo ng gasolina ng aparato at ang kapasidad ng pag-init.

Madali itong gawin, salamat sa pormula: lakas ng boiler sa kW / 10 = kg ng gasolina bawat 1 oras na operasyon. Para sa isang rehiyon na may average na kondisyon ng klimatiko, 3 toneladang solarium ang kakailanganin upang magbigay ng isang gusali na may lugar na 300 m 2 na may isang carrier ng init. Sa average, 0.1 l / oras bawat 1 kW ng lakas ng aparato. Ang pagkonsumo ay maaaring mag-iba depende sa mga pangangailangan sa temperatura ng mga residente - kung ang isang tao ay komportable sa temperatura na 22-24 ° C, kung gayon para sa iba ang pinakamainam na temperatura ay magmula sa 25 ° C. At mas mataas ang temperatura, mas malaki ang pagkonsumo ng gasolina.

Mga kalamangan at dehado

Tulad ng lahat ng mga boiler ng pag-init, ang mga likidong kagamitan sa gasolina ay may parehong pakinabang at kawalan.
Kabilang sa mga pakinabang na dapat pansinin:

• ang kakayahang gamitin ang ganitong uri ng yunit ng pag-init para sa pagpainit ng mga gusali ng tirahan, mga pang-industriya na negosyo, mga workshop sa produksyon, atbp.
• kalayaan mula sa sentralisadong sistema ng pag-init at ang pagkakaroon ng pangunahing gas pipeline;
• gumaganang autonomous;
• naayos nang maayos na awtomatikong regulasyon, na nagpapahintulot sa boiler na gumana sa isang hindi nagagambalang mode;
• hindi kumplikadong pagpapanatili at kaunting pangangailangan para sa pag-aayos o kapalit ng mga bahagi ng bahagi;
• mataas na kahusayan - tungkol sa 95%;
• sa panahon ng pagpapatakbo ng boiler, halos walang ingay at amoy;
• kaligtasan ng paggana ng isang tama na naka-install na yunit ng pag-init;
• dahil sa kumpletong awtonomiya, posible, kung kinakailangan, upang i-on ang pagpainit anumang oras.

Ang mga pangunahing kawalan ng mga yunit:

• likido para sa pagpainit boiler ay dapat na naka-imbak sa isang espesyal na kagamitan na lugar sa isang naaangkop na lalagyan;
• ang gastos ng naturang kagamitan sa pag-init ay hindi magagamit sa lahat, ang presyo nito ay mas mataas kaysa sa mga solidong fuel na katulad na aparato;
• para sa pag-install ng mga likido na yunit ng pagpainit ng gasolina, kinakailangan upang maglaan ng isang hiwalay na silid kung saan dapat mai-install ang tsimenea. Maaari naming sabihin na kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa isang autonomous boiler room, at ang kaganapang ito ay nangangailangan ng karagdagang gastos sa pananalapi at pisikal;
• ang likidong gasolina, bagaman hindi gaanong mahalaga, ay mas mahal kaysa sa mga katulad na tagadala ng thermal energy;
• upang matiyak ang walang patid na pagpapatakbo ng boiler sa loob ng mahabang panahon, kinakailangan upang magbigay ng isang malaking fuel tank. Batay dito, dapat ibigay ang espesyal na pansin sa pag-aayos ng isang hiwalay na silid ng boiler.

Upang ibuod, ang konklusyon ay halata: ang mga kalamangan ng mga likidong fuel boiler ay mas makabuluhan kaysa sa mga dehado. Sa gayon, posible na matiyak ang kahusayan ng pagpapatakbo ng tulad ng isang yunit ng pag-init na may makabuluhang pamumuhunan sa pananalapi.

Mga pagkakaiba-iba ng mga diesel boiler

Kaya, dahil sa kawalan ng kakayahang gumamit ng iba pang mga karaniwang mapagkukunan ng enerhiya, nagpasya kang ayusin ang pagpainit sa likidong gasolina sa iyong tahanan. Panahon na upang pumili ng isang pampainit boiler, at pagkatapos ay kailangan mong malaman kung anong mga uri ng mga produktong ito ang mayroon at piliin ang pinakaangkop na pagpipilian. Nag-aalok ang mga tagagawa ng mga pampainit na boiler para sa likidong gasolina ng mga sumusunod na uri:

• mga boiler ng diesel;
• unibersal na mga yunit, nagbibigay sila para sa posibilidad ng paglipat mula sa diesel patungo sa natural gas;
• condensing boiler para sa diesel fuel;
• mga pag-install na sumunog sa lahat ng uri ng mga basurang langis.

Kung sa hinaharap na hinaharap walang pagbabago sa sitwasyon na may mga mapagkukunan ng enerhiya ang nakikita, kung gayon ang iyong pagpipilian ay ang pag-init ng isang pribadong bahay na may isang boiler ng pag-init ng unang uri, nasusunog lamang ang diesel fuel.

Para sa sanggunian. Karamihan sa mga pag-install na ito ay maaaring gumana sa likidong biological fuel, na nakuha mula sa mga pang-industriya na pananim (biodiesel). Ang pagpipiliang ito ay maaaring maging napaka kapaki-pakinabang kung ang isang tulad ng isang carrier ng enerhiya ay magagamit sa iyo.

Ang ilang mga may-ari ng bahay na naghahanap ng isang boiler para sa pagpainit ay naniniwala na sa isang diesel boiler magagawa nilang masunog at magtrabaho ang kanilang kotse. Ito ang maling diskarte, at para sa mga sumusunod na kadahilanan:

1. Hindi lahat ng burner ay nagpapatakbo sa mga kontaminadong langis.
2. Ang calorific na halaga ng likidong gasolina ay mas mataas kaysa sa mga basurang langis. Alinsunod dito, ang mga lugar ng ibabaw ng palitan ng init ay kinakalkula para sa likidong gasolina; sa panahon ng pagkasunog ng pag-unlad, ang kahusayan ay magiging mas mababa.
3. Ang pag-eehersisyo ng pagkasunog ay naglalabas ng mas maraming uling, na tumira sa buong daanan ng usok. Maaari itong maging isang malaking problema sa pagpapanatili at paglilinis ng mga tubo ng sunog.

Sa pamamagitan ng kanilang disenyo, ang mga likidong fuel boiler ay halos kapareho sa mga generator ng init na tumatakbo sa natural gas. Alinsunod dito, maraming mga tagagawa ang nag-aalok ng unibersal na mga pag-install ng mainit na tubig na may alternating paggamit ng likido at mga gas na gasolina. Ang paglipat mula sa isang uri ng gasolina patungo sa isa pa ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpapalit ng aparato ng burner. Totoo, ang isang unibersal na boiler na tumatakbo sa likidong gasolina at pangunahing gas ay gastos sa iyo ng kaunti pa.

Kung ang lugar ng pinainit na silid o gusali ay mas mababa sa 200 m2, at sa malapit na hinaharap inaasahan mong maikonekta sa pipeline ng gas, kung gayon hindi ka dapat magmadali upang bumili ng isang unibersal na pampainit.

Ang katotohanan ay ang halaga ng isang boiler block at dalawang burner ay maaaring maging mas mataas kaysa sa dalawang magkakahiwalay na ganap na yunit. Samakatuwid, sa una, maaari mong ilagay ang boiler sa diesel fuel, at pagkatapos kumonekta sa mains, bumili at mag-install ng gas heat generator. Maaari mong malaman ang karagdagang impormasyon sa pamamagitan ng panonood ng video:

Ang mga domestic boiler condensing para sa diesel fuel ay ang pinaka-matipid at mahusay na mga kinatawan ng pamilyang ito ng mga mapagkukunan ng init. Ipinahayag ng mga tagagawa ang kahusayan ng kanilang mga yunit ng condensing sa 97%, na pinakamataas sa lahat ng iba pang mga heater. Tulad ng dati, ang kanilang gastos ay medyo mataas at hindi lahat ng may-ari ay kayang isama ang gayong high-tech na produkto sa sistema ng pag-init.

Napakahusay kung mayroon kang pag-access sa isang pangalawang mapagkukunan tulad ng ginamit na langis ng kotse sa sapat na dami. Pagkatapos lalo na para sa hangaring ito ay may isang basurang oil boiler, ang produkto ay gawa at inaalok sa merkado ng maraming mga tagagawa. Gayundin, ang mga katulad na boiler para sa pagpainit ay mahusay na pinagkadalubhasaan ng iba't ibang mga artesano na gumagawa ng mga homemade heater.

Mga pagkakaiba-iba ng mga burner ng diesel

Maraming pagbabago ng mga burner ng langis, na pangunahing ginagawa ng mga tagagawa ng boiler. Sa maliit na engineering sa lakas ng sambahayan ng init, posible na gumamit ng mga naturang burner mula sa iba't ibang mga tagagawa, kung ang kanilang mga katangian ay tumutugma sa naka-install na boiler unit.

Kung ang boiler ay ibinibigay nang walang isang burner, pagkatapos ay dapat ipahiwatig ng tagagawa ng kagamitan ang kanilang pinahihintulutang mga pagbabago at katangian. Hindi pinahihintulutan ang pag-install ng mga ito, dahil maaaring maging sanhi ito ng kawalan ng timbang sa thermal balanse ng boiler na may kasunod na pagkasunog ng mga tubo at isang pagsabog.

Ang mga burner ng diesel ay naiuri sa pamamagitan ng kapangyarihan:

1. Ang solong yugto ay itinuturing na pinaka-simple sa mga tuntunin ng prinsipyo at disenyo ng operasyon. Dahil solo-mode ang mga ito, ang output ng init ng boiler ay kinokontrol lamang sa pamamagitan ng pag-on o pag-off ng supply ng diesel. Ang bentahe ng naturang mga aparato ay mababa ang gastos at kadalian ng pagpapanatili. Dehado - binabawasan ang oras ng pagpapatakbo ng boiler dahil sa madalas na pag-shutdown.
2. Ang mga aparato na may dalawang yugto ay karaniwang nagpapatakbo sa dalawang mga mode: 50% at 100%, ayon sa pagkakabanggit, para sa tagsibol-taglagas na transitional klimatiko na panahon at ang maximum na taglamig. Sa kabila ng katotohanang ang mga naturang pagbabago ay may mataas na presyo, mabilis silang nagbabayad dahil sa mababang halaga ng nabuong enerhiya ng init, dahil sa kawalan ng burnout ng gasolina at tibay ng kagamitan sa boiler.
3. Ang mga naka-modulang aparato ay may kakayahang awtomatikong makapagpatakbo sa saklaw mula 10 hanggang 100% na may mataas na kahusayan at mababang pagkalugi ng under kimia na kemikal. Ang nasabing modernong mga pagkakaiba-iba ng mga likidong fuel burner (ZhTG) ay may napakataas na presyo, subalit, mabilis silang nagbabayad, sa pamamagitan ng pagbawas sa mga gastos sa pagpapatakbo ng pagpapanatili ng boiler.

Bilang karagdagan, may mga modelo ng mga gas-oil burner na may kakayahang pagpapatakbo sa parehong gas at mga likidong fuel. Para sa mga ito, ang naaalis lamang na nguso ng gripo sa ZhTG ang nabago.

Ang mga nasabing disenyo ay ginagamit sa mga mapagkukunan ng supply ng init na gumagamit ng diesel fuel bilang isang backup na mapagkukunan, sa kawalan ng pangunahing supply ng gas.