Mga basurang boiler ng langis. Mga madalas na tinatanong

Mga basurang pang-industriya na basura ng langis
Ang mga basurang langis na kalan ay nakakuha ng katanyagan sa maraming mga kadahilanan - ang hitsura ng mga gawa ng tao na langis na mas madaling masunog kaysa sa mas matandang mga langis na walang mga additives, at ang posibilidad ng pagbili ng "basura" - langis na pinatuyo mula sa makina at paghahatid, na nahawahan ng mga metal na maliit na butil. Dahil ang hindi magagamit na sangkap na ito ay nangangailangan ng pagproseso, pag-aalis at pag-iimbak, mas madali para sa mga negosyo na itapon ito nang mabilis hangga't maaari upang hindi magkasalungat sa batas sa kapaligiran.

Imposibleng bumili ng pagmimina mula sa mga nakikibahagi sa paggawa ng langis ng pag-init mula rito - ito ang mga lisensyadong negosyante at kumpanya na hindi magbebenta ng mga hilaw na materyales sa halip na kanilang sariling produkto. Ngunit posible na bumili ng ginamit na langis sa isang serbisyo sa kotse sa napakababang presyo.

Kung ikaw mismo ang nagpapatakbo ng isang serbisyo sa kotse, iyon ay, mayroon kang access sa pagmimina sa maraming dami, pagkatapos ay maaari mo itong ilagay sa sirkulasyon nang simple - gamitin ito bilang gasolina. Ngunit mangangailangan ito ng isang pugon na may ilang mga parameter, kung saan ang pagmimina ay hindi lamang masusunog, ngunit ganap na masusunog, magbigay ng isang mataas na temperatura at hindi makikilala ng mapagkukunan ng pag-check ng mga nakakapinsalang emisyon.

Upang magawa ito, kailangan mong gumawa ng isang pugon na may kakayahang ganap na masunog ang lahat ng mga bahagi ng ginamit na langis. Hindi ito gaanong kadali, dahil sa kumplikadong komposisyon nito at ilan sa mga subtleties ng proseso ng pagkasunog ng mga naturang produkto. Sa partikular, kinakailangan upang lumikha ng isang istraktura na magpapahintulot sa nitrogen oxides, labis na nakakapinsalang mga compound, hindi upang makatakas sa himpapawid, ngunit upang makilahok sa pagkasunog ng iba pang mga sangkap ng gasolina.

Sa kurso na ito ng mga kaganapan, ang mga nitrogen oxides ay magiging tubig, carbon dioxide at nitrogen, iyon ay, mga sangkap na hindi gaanong mapanganib mula sa pananaw sa kapaligiran. At ang pagkasunog ng pagmimina sa pugon ay halos kumpleto, na napakahalaga - kakailanganin itong linisin nang mas kaunti kapag tumatanggap ng isang malaking halaga ng init.

Nagtatrabaho ng pugon - mga pakinabang at kawalan

Ano ang dapat isaalang-alang sa paggawa ng isang gumaganang pugon, ano ang mga pangunahing prinsipyo, paghihirap at pakinabang ng naturang solusyon?

Benepisyo

1. Ang kalan ay tumatakbo sa murang at abot-kayang gasolina.
2. Ang kahusayan ng pagkasunog ay sapat na mataas upang makakuha ng isang mataas na temperatura ng katawan ng pugon, na nangangahulugang isang mataas na paglipat ng init sa saklaw na mga 500 - 700 degree.
3. Pinapayagan ka ng disenyo ng pugon na tipunin ito mula sa bakal gamit ang isang welding machine, na hindi naman mahirap sa karanasan at materyal.
4. Ang pagkasunog sa naturang isang pugon ay suportado nang nakapag-iisa - ito ang mga pisikal na prinsipyo ng pagpapatakbo nito. Ang pagkakasunog ay maaaring makontrol sa pamamagitan ng paglilimita sa supply ng gasolina gamit ang isang simpleng balbula ng throttle.

dehado

Tandaan natin ang mga paghihirap at kawalan.

1. Ang mataas na temperatura ng katawan ng pugon ay nangangailangan ng paglalaan ng isang espesyal na lugar para dito, na-clear ang lahat ng gasolina hindi bababa sa kalahating metro mula sa aparato.
2. Kapag pinainit ng naturang kalan, ang init ay ipinamamahagi nang hindi pantay, mas madaling sabihin na ito ay napakainit malapit, at malamig na malayo.
3. Gumagawa ang pugon ng basura ng langis sa prinsipyo ng radiation, hindi pag-init ng hangin.
4. Palaging may posibilidad na kumukulo ng fuel sa silid ng preheating at, sa ilalim ng ilang mga kundisyon, ng pagbuga ng fuel fuel na kumukulo mula sa katawan.
5. Ang oven ay napaka-aktibo sa pagsipsip ng oxygen sa silid.
6. Dapat isaalang-alang ng disenyo ang mataas na temperatura sa tsimenea, na nangangahulugang sa mga lugar ng pakikipag-ugnay sa bubong kinakailangan upang lumikha ng isang proteksiyon layer ng hindi masusunog na repraktibong materyal. Ang tsimenea sa pinakasimpleng bersyon ay maaari lamang na maging patayo - magsusulat kami tungkol sa mga dahilan sa ibaba.
7. Posible ang mga paghahabol ng mga bumbero kung ang kalan ay na-install sa isang serbisyo o pagawaan.

Posible bang balansehin ang mga kalamangan at dehado ng disenyo, o makahanap ng isang matipid, mahusay at ligtas na kahalili sa isang lutong bahay na pag-init ng langis na kalan? Maaari mong hindi bababa sa antas ng ilan sa mga depekto sa disenyo at ganap na magamit ang buong potensyal nito.

Lugar ng aplikasyon

Do-it-yourself ovens - para sa isang garahe, ang pinakamahusay na pagpipilian

Maraming mga pagpipilian ang maaaring mabago: maaari silang nilagyan ng isang coil para sa pagpainit ng tubig o gumawa ng isang water jacket. Ang nasabing kagamitan ay nabibilang na sa kategorya ng mga kagamitan sa mainit na tubig at maaaring mai-install sa isang sistema ng pag-init ng mainit na tubig. Nang walang pag-aautomat, ang isang gumaganang pugon na may isang circuit ng tubig ay nangangailangan ng patuloy na pagsubaybay, ngunit para sa mga cottage ng tag-init, mga gusali ng sambahayan na may mga hayop, atbp. ito ay isang mahusay na pagpipilian.

Ang mga basurang pagpainit ng langis na hurno ng mga simpleng disenyo ay naglalayong pagpainit ng hangin. Tinatawag din silang mga heat gun, heat generator o heater. Nagagawa nilang matuyo ang hangin, samakatuwid sila ay praktikal na hindi ginagamit para sa pagpainit ng tirahan. Ang kanilang pangunahing layunin ay ang pag-init ng mga teknikal na lugar, tulad ng: paghuhugas ng kotse, mga istasyon ng serbisyo, garahe, pagawaan, pati na rin mga warehouse kung saan walang nasusunog na sangkap.

Kung ang kalan ay nabago sa pamamagitan ng pag-install ng isang coil para sa pagpainit ng tubig, o isang water jacket ay binuo, kung gayon maaari na itong magamit bilang isang yunit ng pagpainit ng tubig.

Dahil interesado ka sa tanong kung paano gumawa ng isang kalan ng langis gamit ang iyong sariling mga kamay, sa ibaba ay detalyadong mga tagubilin para sa prosesong ito.

Paano gumagana ang isang basurang oven ng langis

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang kalan para sa pagproseso ng langis ay ang pagkasunog ng isang madulas na likido sa mga yugto para sa kumpletong pagkasunog ng lahat ng mga bahagi nito. Kapag ginagamit ang pag-unlad na may mga synthetic additives sa halip na purong inayos na langis, posible ito. Ang lahat ng mga gear at engine oil ay naglalaman na ngayon ng mga synthetic additives upang gawing mas madali ang aming gawain.

Bakit pinag-uusapan natin ang tungkol sa dalawang yugto? - Ang langis ay binubuo ng magaan at mabibigat na sangkap na nasusunog (oxidize sa paglabas ng init) sa iba't ibang mga temperatura. Kailangan nila ng iba't ibang dami ng oxygen, iba't ibang temperatura at paghahati sa mga lugar kung saan magaganap ang mga tukoy na proseso. Ang epekto ng kumpletong pagkasunog ay maaaring makuha sa pamamagitan ng paghihiwalay ng sangkap sa mga praksyon na nasa proseso ng pagkasunog.

Ang pirolysis ay may kaugaliang mapanatili ang katatagan, mapanatili ang sarili, at makakakuha tayo ng isang proseso na pinasimple tulad nito:

- ang preheated fuel ay nagpapasiklab sa mas mababang bahagi ng silid ng pagkasunog ng pugon sa basurang langis, nasusunog ang mga light sangkap, lumilikha ng pangunahing temperatura at draft para sa pagsingaw ng mas mabibigat na mga praksyon;

- sa gitnang bahagi ng silid ng pagkasunog, ang mga mabibigat na sangkap ay pinainit sa temperatura ng pagkasunog at ang maximum na pag-agos ng oxygen mula sa labas;

- ang mainit na halo ng pyrolysis ay pumapasok sa itaas na bahagi ng pugon, kung saan ang proseso ng "pagkatapos ng pagkasunog" ng gasolina na nabulok sa mga singaw at gas na may agnas ng mga nitrogen oxide at aktibong paglipat ng init ay nagaganap;

- Ang mga produkto ng pagkasunog ay pumapasok sa tsimenea, ang init ay ibinibigay sa silid sa anyo ng radiation.

Ano ang gagawin sa ginamit na langis

Pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng pagpapatakbo, ang ginamit na langis ng engine ay hindi na angkop para sa karagdagang paggamit bilang proteksyon ng engine. Ngunit maaari itong makahanap ng isang "pangalawang buhay" sa pang-araw-araw na buhay, o itatapon.

Ang pagsasanay ay maaaring maging katulong mo. Ang mga pino na produkto ay may mga katangian ng anti-kaagnasan, nasusunog nang maayos at maaari ring magsilbi bilang isang pampadulas. Maaari ring ibalik ang ginamit na likido sa motor para sa pag-recycle.

Paano magpatuloy - iyo ang pagpipilian. Mayroong maraming mga solusyon, at mahalaga na sundin ang isang panuntunan: huwag ibuhos ang pagmimina sa lupa o katawan ng tubig. Ang produktong ito ay may kakayahang pumatay sa lahat ng nabubuhay na bagay at magdulot ng hindi maibabalik na pinsala hindi lamang sa kalikasan, kundi pati na rin sa kalusugan ng tao.

Ang basura ay dapat ibuhos sa mga lalagyan na espesyal na minarkahan na nagbubukod ng pagtulo. Kinakailangan na itago ang likido sa isang lugar na protektado mula sa kahalumigmigan at direktang sikat ng araw. Imposibleng magamit muli ang mga lalagyan pagkatapos mag-ehersisyo, isaalang-alang ito sa pagpili ng mga kinakailangang lalagyan.

Mga tampok ng pagkasunog ng gasolina sa mga hurno habang nagmimina

Bakit posible na gumamit lamang ng isang patayong tsimenea sa isang basurang oven ng langis? Bakit nilikha ang gitna ng pugon bilang isang patayong tubo na may mga butas ng suplay ng oxygen? Ang katotohanan ay ang mahusay na traksyon at kumpletong pagkasunog ng lahat ng mga bahagi ay maaaring makuha lamang kapag ang buong timpla ay nainit. Kung ang mga singaw ay nagsisimulang lumipad sa pamamagitan ng silid ng pagkasunog sa mataas na bilis, pagkatapos ay walang oras para sa partikular na pag-init, at ang punto ay

Ngunit kung ilalapat mo ang kaalaman sa mga batas ng pisika, maaari mong makamit ang pagbawas sa bilis ng mabibigat na mga sangkap, bigyan sila ng oras upang magpainit - dahil sa puwersang Coriolis na nagmumula sa patayong bahagi ng silid ng pagkasunog. Ito ay isang bunga ng pag-ikot ng Earth sa paligid ng axis nito, at ang epekto nito ay ipinahiwatig sa ang katunayan na ang mga likido at gas ay napilipit sa isang spiral sa isang patayong tubo. Salamat sa pag-ikot na ito, ang mga sangkap ng gas ay halo-halong, manatili sa lugar ng pagkasunog para sa isang oras na sapat para sa buong pag-init at pagkasunog, upang mabuo ang gayong istraktura ay mawawala.

Ang epektong ito ay maaaring makuha sa iba't ibang paraan, ngunit sa pinakasimpleng bersyon, maaari mong makamit ang isang tiyak na ratio ng taas at diameter ng patayong bahagi ng silid ng pagkasunog at ng tsimenea, kung hindi mo nilabag ang mahigpit na kinakalkula na mga sukat. Sa kaso ng paglabag, ang epekto ng hindi kumpletong pagkasunog ay magaganap, ang uling at uling ay magsisimulang tumira sa tubo, ang itim na usok ay babagsak, at ang ilan sa mga gas ay magsisimulang pumasok sa silid sa pamamagitan ng mga butas para sa daloy ng oxygen.

Matapos maiinit ang mga gas sa silid ng pagkasunog at ang pinaghalong ay puspos ng oxygen, nagsisimula ang yugto ng afterburning, na nangyayari sa itaas na bahagi ng pugon. Maaaring mayroong alinman sa isang uri ng pagpapalawak na may isang pagkahati, o isang funnel ng isang tiyak na hugis - isang temperatura jump ay dapat mangyari sa kanila, pagkatapos kung saan ibibigay ng oxygen ang ilan sa mga hindi nasunog na sangkap sa nitrogen oxides. Sa yugtong ito ng afterburning, mapanganib at mapanganib na mga sangkap ay ginawang carbon dioxide, singaw ng tubig at nitrogen.

Paano mapabuti ang isang basurang kalan ng langis

Ano ang maaaring mapabuti sa disenyo na ito upang makamit ang higit pang pag-andar at mapupuksa ang mga limitasyon?

1. Posibleng dagdagan ang thermal power ng isang pugon na tumatakbo sa basurang langis upang mai-convert ang bahagi ng nagliliwanag na enerhiya sa pag-init ng hangin, upang makakuha ng isang scheme ng kombeksyon para sa isang mas pare-parehong pag-init.
2. Posibleng maiwasan ang kinakailangan na magtayo lamang ng isang patayong tsimenea - sa kasong ito, maaari naming gamitin ang mga pahalang na seksyon para sa mas malaking paglipat ng init sa silid at bawasan ang panganib mula sa pag-init ng bubong. Kaya't mas maginhawa upang dalhin ang tsimenea sa dingding, na mas madali kaysa sa pagtula sa bubong.
3. Posibleng lumikha ng isang sistema ng pare-parehong supply ng gasolina sa ibabang bahagi ng silid ng pagkasunog upang magdagdag ng pagmimina na hindi masyadong madalas, upang hindi mapigilan ang dami nito sa silid ng pag-init.

Ang unang dalawang mga epekto sa pag-optimize ay maaaring makuha gamit ang lakas ng paggalaw ng hangin, presyon, ngunit may ilang mga paghihigpit. Ang katotohanan ay ang pagkain ng hangin sa silid ng pagkasunog mula sa ibaba ay walang silbi. Humahantong lamang ito sa pagkawala ng balanse ng temperatura at pagkawala ng epekto ng paghahalo mula sa puwersa ng Coriolis, iyon ay, tatanggalin nito ang lahat ng mga pakinabang ng proseso ng pyrolysis.

Ito ay simpleng walang silbi at mapanganib pa ring gumawa ng anumang mga pananaw at hatches para sa pamumulaklak sa pugon habang nagmimina - maaari silang magkaroon ng epekto ng pagtatapon ng isang apoy, gasolina o isang jet ng nasusunog na gas sa labas. Hindi tulad ng isang kalan na nasusunog ng kahoy, ang sistemang ito ay nagbabalanse ng sarili at hindi nangangailangan ng sapilitang daloy ng hangin sa panahon ng pagkasunog-pagkatapos ng yugto ng pagkasunog. Ang mga butas sa patayong bahagi ng silid ng pagkasunog ay sapat na para dito.

Sa yugto ng nakakapagod na mga gas, makakatulong ka sa kalan - mag-install ng fan sa tsimenea upang maitulak ang mga produkto ng pagkasunog sa kahabaan ng pahalang na tubo, na bumabawi sa pagkawala ng draft mula sa pagtula nito. Sa katunayan, nangangahulugan ito na ang fan ay "magpapasabog pagkatapos ng mga gas", na lumilikha ng labis na presyon upang itulak sila palabas ng tubo.

Mga pamamaraan ng pressurization - injector at ejector

Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa paglikha ng tulad ng isang aparato.

1. Ang unang diskarte ay nagsasangkot ng pag-install ng isang pare-pareho ang fan sa "siko" ng tsimenea, na kung saan ay mapanatili ang draft at paalisin ang mga gas. Kapag naka-off ito, ang mga basurang gas ay magsisimulang bumalik sa silid, at ang kahusayan ng pugon sa basurang langis ay kapansin-pansing magbabawas. Posibleng mag-install ng isang balbula sa anyo ng isang simpleng "clapper" sa pagitan ng tsimenea at bentilador, na kung saan ay madaling tumaas mula sa daloy ng hangin na nilikha ng fan, at tulad ng madaling slam shut kapag ito ay naka-patay. Ang pagpipilian ay hindi masyadong maginhawa tiyak dahil sa pangangailangan na patuloy na mapanatili ang draft kasama ang fan. Maaari kang gumamit ng isang computer fan, kusina fan fan, o isang maliit na pang-industriya fan na lumilikha ng isang matatag na daloy ng hangin para sa boost ng ejector.
2. Ang pangalawang diskarte ay medyo mahirap gawin, mabuti sa mga kaso kung saan ang bahagi ng tsimenea ay inilalagay na may isang bahagyang slope. Ang isang manipis na tubo ay ipinasok sa siko ng tsimenea, at ang naka-compress na hangin ay pana-panahong pinakain sa pamamagitan nito, agad na pinapataas ang draft. Kapag ginagamit ang sistemang ito - pag-iniksyon - posible na madagdagan ang kahusayan ng pagkasunog ng gasolina na may sabay na pagbawas sa pagkonsumo nito. Bilang isang resulta, posible para sa isang maikling panahon upang lubos na maiinit ang oven, at pagkatapos ay ilipat ito sa isang mas "tahimik na mode".

Ang paggamit ng pressurization ay ganap na nakasalalay sa mga kakayahan ng may-ari ng pugon at ang mga katangian ng lokasyon nito. Sa anumang kaso, ang mga basurang pagpainit ng langis na kalan ay angkop para sa mga garahe at mini-workshops, ngunit nangangailangan sila ng pagsunod sa mga patakaran sa kaligtasan ng sunog - pag-aalis ng mga bagay mula sa katawan, pag-clear ng puwang at pagkontrol sa temperatura.

Hindi natin dapat kalimutan na ito ay, sa prinsipyo, imposibleng patayin ang nasabing pugon hanggang sa ang fuel ay ganap na masunog. Susuportahan ng apoy ang sarili sa anyo ng isang tamad na dila, na agad na susunog kapag natanggap ang isang bagong bahagi ng langis.

Potbelly stove mula sa isang silindro

Ang isang potbelly stove, o isang direktang pagkilos na kalan, ay isa sa pinakasimpleng disenyo. Binubuo ito ng dalawang mga silid ng pagkasunog, pagkonekta ng isang tubo at isang tsimenea.

Homemade potbelly stove
Upang lumikha ng isang potbelly stove, kailangan mo ng dalawang lalagyan ng metal. Maaari mong gawin ang mga ito sa iyong sarili sa pamamagitan ng hinang. Ang kalan ng potbelly ay maaaring may anumang hugis, ngunit mas mabuti na gumawa ng mga lalagyan na hugis-itlog, dahil magkakaroon sila ng mas mataas na paglipat ng init.

Disenyo ng kalan ng basura ng langis

Kinakailangan na gumawa ng matatag na mga binti mula sa isang siksik na sheet ng bakal. Dapat silang ayusin sa ilalim ng lalagyan. Ang mas mababang tangke ay gagamitin para sa ginamit na langis, kaya't sulit na gawin itong mas malaki kaysa sa itaas. Ang isang maliit na butas ay dapat gawin sa tuktok ng lalagyan para sa pagpuno ng gasolina at pag-apoy ng halo. Siguraduhin na idisenyo ang damper, dahil ang ilalim na tangke ay dapat na ganap na selyadong kapag gumagamit ng basurang langis at nasusunog.

Susunod, ang isang metal na tubo ay inilalagay sa talukap ng mas mababang lalagyan, na magkokonekta sa dalawang bahagi ng istraktura. Ang mga maliliit na butas ay dapat gawin sa tubo para sa suplay ng hangin. Kaya, ang mga fuel vapors ay ihahalo sa oxygen. Ang tubo ay dapat na ganap na patayo.

Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa iyong sarili sa: Distansya mula sa bahay hanggang sa mga pamantayan ng bakod

Pagkatapos nito, isang lalagyan para sa pangalawang pagkasunog ay naka-install sa istraktura. Ang temperatura sa pangalawang tangke ay mas mataas, dahil ang pagkasunog ng pinaghalong gas-air ay nangyayari dito. Maipapayo na gumawa ng isang naaalis na takip sa pangalawang tangke para sa kaginhawaan.

Ang huling bagay na kinakailangan upang lumikha ng isang potbelly stove ay upang ilakip ang tsimenea sa itaas na tangke.

Pagguhit ng Assembly ng isang potbelly stove
Kung bahagyang binago mo ang disenyo ng klasikong kalan ng potbelly, maaari kang gumawa ng isang unibersal na kalan na gagana hindi lamang sa ginugol na gasolina, kundi pati na rin sa pag-aapoy ng mga solidong materyales.

Para sa mga ito kailangan mong gumawa ng ilang karagdagang mga elemento. Kapag nag-iilaw ng kahoy na panggatong, ang tubo ay dapat na mahangin, kaya't ang apat na plato ay dapat na gawa sa bakal, na maaaring magsara ng tubo mula sa pagtagos ng hangin. Upang gawin ito, maraming mga fastener para sa bolts ay dapat gawin sa tubo upang ang mga karagdagang elemento ay madaling mai-screwed.

Ang isang rehas na bakal o bakal na rehas na bakal ay inilalagay sa base ng mas mababang tangke. Kinakailangan na mag-disenyo ng isang karagdagang lalagyan na ilalagay sa mas mababang tangke. Kinakailangan upang matiyak na ang lalagyan ay maaaring madaling mai-install sa pamamagitan ng naaalis na tuktok ng kalan. Siya ang magsisilbing isang reservoir para sa basurang langis.

Ang mas maraming naaalis na mga elemento doon sa kalan, mas madali itong linisin ang kalan pagkatapos gumamit ng ginamit na langis. Ito rin ay nagkakahalaga ng paghawak ng kalan nang may pag-iingat. Upang matiyak na pantay ang pagkasunog ng langis, hindi kumukulo o sumisitsit, kinakailangang isaalang-alang ang maraming mahahalagang punto. Ang reservoir ay dapat na puno ng nagastos na gasolina na hindi hihigit sa dalawang-katlo. Mahusay na gamitin ang langis ng makina at hayaang tumayo ito. Ang langis na pinatuyo mula sa kotse ilang oras na ang nakakaraan ay hindi masusunog nang maayos.

Upang makagawa ng isang kalan gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mayroon kang hindi lamang mga guhit na may pagdedetalye ng mga yunit, ngunit alagaan din ang kinakailangang mga tool sa locksmith.

Bilang karagdagan, kapag gumaganap ng trabaho sa pag-assemble ng pugon, hindi mo magagawa nang walang isang welding machine.

Ang pagkakaroon ng kinakailangang mga tool sa stock at pagkuha ng lahat ng kinakailangang mga materyales, maaari mong simulan ang paggawa ng pugon para sa pagsubok.

Pagkuha ng init mula sa pugon habang nagmimina

Ang pag-alis ng init mula sa katawan ng pugon ay maaaring isaayos sa dalawang paraan:

- Pag-install ng isang fan sa ilang distansya, na kung saan ay patuloy na pumutok sa kaso, sa pagmamaneho ng hangin dumaan ito para sa kahit na pamamahagi. Ang isang ordinaryong tagahanga ng sambahayan ay hindi magagawang kritikal na babaan ang temperatura sa silid ng pagkasunog at hindi ito magiging sanhi upang tumigil ang pagkasunog ng gasolina. Sa parehong oras, magkakaroon ng higit na kaginhawaan sa silid, ngunit sulit na pansinin ito - ang tagahanga ay maaaring bahagyang pumutok ng mga gas sa pamamagitan ng mga butas sa patayong bahagi ng silid ng pagkasunog. Ito ay lubos na mapanganib para sa mga nasa loob ng bahay;

- kagamitan sa katawan ng pugon ng isang likid na may patuloy na dumadaloy na tubig - isang uri ng circuit ng pagpainit ng tubig. Maaari itong mapalitan ng isang mainit na dyaket ng tubig na matatagpuan sa itaas na ikatlo ng silid ng pagkasunog. Ang isang kailangang-kailangan na kondisyon ay dapat mayroong isang puwang para sa pag-access ng hangin sa pagitan ng mga elemento para sa pagtanggap ng init at ng katawan ng silid ng pagkasunog. Hindi nagkakahalaga ng pagbaba ng circuit ng pagkuha ng init sa ibaba.

Kung ang sapilitang sirkulasyon ay konektado sa tulad ng isang sistema, pagkatapos ito ay magiging sapat upang mapainit ang isang bahay o tag-init na kubo, at para sa isang maliit na gusali magkakaroon ng sapat na natural na sirkulasyon ng coolant. Pinapaalalahanan namin sa iyo na ang lahat ng mga solusyon na ito ay nangangailangan ng tamang pagkalkula, dahil ang labis na pagkuha ng init ay hahantong sa pagkawala ng kahusayan pagkatapos ng pagkasunog, at ang labis na init ay hahantong sa pagkatunaw o pag-crack ng mga tubo na may tubig. Kung ang hangin ay pinaghihigpitan sa silid ng pagkasunog, mawawalan din ng kahusayan ang kalan.

Mga talahanayan ng temperatura ng usok para sa mga langis at taba

Sa ibaba makikita mo ang dalawang talahanayan: ipinapakita ng isa ang mga punto ng usok ng mga langis ng halaman, ang isa pa - mga taba ng hayop (kasama ang mantikilya). Pinagsunod-sunod ang mga ito ayon sa alpabeto.

Ang markang "*" na malapit sa temperatura ay nagmamarka ng mga langis / fats na kung saan ang wikang Ingles na Wikipedia ay hindi pa nakakaalam ng mga maaasahang mapagkukunan.Gayunpaman, sa prinsipyo, maaari kang gabayan ng mga halagang ito - Sa palagay ko ang impormasyong ito ay mas maaasahan pa rin kaysa sa isang maaaring matagpuan sa wikang Ruso na Internet.

Kung nagba-browse ka sa site sa isang smartphone, at ang talahanayan ay hindi umaangkop sa screen, at kahit na ang pag-ikot ng screen ay hindi makakatulong, mabuti, o kung mas maginhawa para sa iyo, dito narito

.

Fuming temperatura ng mga langis ng halaman

Avocado		270 ° C
Mani	hindi nilinis	160 ° C *
	pino	232 ° C
Buto ng ubas		216 ° C *
Mustasa		254 ° C *
Walnut	hindi nilinis	160 ° C *
	semi-pino	204 ° C *
Camellias		252 ° C *
Castor	pino	200 ° C
Niyog	Birhen	177 ° C
	pino	204 ° C
Abaka		165 ° C *
Mais	hindi nilinis	178 ° C
	pino	232 ° C
Linga	hindi nilinis	177 ° C
	semi-pino	232 ° C
Linseed	hindi nilinis	107 ° C
Macadamia		210 ° C *
Margarine		182 ° C *
Pili		216 ° C *
Olibo	sobrang birhen	160 ° C
	sobrang birhen, mababang acidity	207 ° C
	Birhen	210 ° C
	pino o walang lasa	199 ° -243 ° C
	pomace (nakuha mula sa pomace)	238 ° C
Palad	nagkakalat	235 ° C
Sunflower	hindi nilinis	107 ° C *
	semi-pino	232 ° C *
	pino	227 ° C
	mataas na oleic, neraf.	160 ° C *
Rapeseed (canola)	hindi nilinis	107 ° C
	pino	204 ° C
	pinindot sa expeller	190 ° -232 ° C
	mataas na oleic	246 ° C *
Bigas		254 ° C *
Safflower	hindi nilinis	107 ° C *
	semi-pino	160 ° C *
	pino	266 ° C
Toyo	hindi nilinis	160 ° C *
	semi-pino	177 ° C *
	pino	238 ° C
Hazelnut		221 ° C *
Bulak		216 ° C

Temperatura ng usok ng mga taba ng hayop

Mantikilya	150 ° C
Ghee, kasama na ghee	252 ° C *
Taba ng baka	215 ° C *
Mantika	190 ° C

Karamihan sa mga uri ng langis na nakalista sa itaas (pati na rin ang mga hindi nabanggit), na madalas na mayroong sertipikasyon ng organikong, maaari kang bumili sa iHerb online store (na may mabilis at libre paghahatid sa Russia, Kazakhstan, Ukraine at iba pang mga bansa mula sa $ 40). Mayroon ding mga napakabihirang mga langis tulad ng avocado, macadamia, pistachio at iba pa, pati na rin ang totoong organikong ghee mula sa mga libreng baka na hayop. At lahat ng mga produkto ay ginagarantiyahan na may mataas na kalidad, walang pekeng. Sa pangkalahatan, inirerekumenda ko - Bumibili ako ng langis ng niyog, itim na cumin, ghee, at MCT doon mismo. Kumuha ako ng mga binhi ng olibo, linseed, linga mula sa amin, dahil walang mas masahol na kalidad at mas mura. Maaari kang makahanap ng mga tagubilin sa pagbili sa iHerb dito →.

Tagal ng pagkonsumo ng trabaho at gasolina

Ang pagkonsumo ng gasolina sa naturang isang hurno ay tungkol sa isang litro bawat oras ng operasyon, at kapag gumagamit ng isang blower fan - hanggang sa isa at kalahating litro. Kung nais mong makamit ang isang mas mahabang pagpapatakbo ng oven nang hindi nagdaragdag ng langis, pagkatapos ay maaari kang mag-install ng isang mas malaking lalagyan sa tabi nito at ikonekta ang mas mababang mga bahagi sa isang tubo. Ang prinsipyo ng pakikipag-ugnay sa mga sisidlan ay gagana - ang likido sa silid ng pagkasunog at ang karagdagang lalagyan ay nasa parehong antas.

Walang katuturan na gawing malaki ang silid ng pagkasunog, dahil ang gasolina dito ay hindi magpapainit sa kinakailangang temperatura. Ang isang karagdagang kapasidad na may isang balbula ng throttle ay makakatulong lumikha ng isang reserba ng gasolina para sa maraming oras na pagkasunog, kahit na magdamag, nang walang panganib na "umapaw" o makagambala sa daloy ng pagmimina.

Mga panganib, kahirapan, kahalili sa isang lutong bahay na hurno para sa pag-eehersisyo

Ang disenyo na inilarawan namin ay may mga seryosong sagabal.

1. Ang isang homemade working furnace ay isang aparato na may bahagyang bukas na pagkasunog, at hindi nito ibinubukod ang pag-install nito sa mga lugar ng tirahan. Bilang karagdagan, ang katawan nito ay pinainit sa napakataas na temperatura, na mapanganib din. Kailangan mong bumuo ng isang hiwalay na silid para dito at magsagawa ng init sa bahay ng bansa alinman sa pamamagitan ng isang air duct o paggamit ng isang coolant. Tinatanggal nito ang lahat ng mga pakinabang ng paggamit ng pag-unlad at pagiging simple ng disenyo.
2. Sa kaganapan ng sunog, ang nasabing aparato ay magiging isang dahilan para tanggihan ang mga pagbabayad ng seguro - ang pugon ay hindi sertipikado, hindi nasubukan, at walang pasaporte.
3. Kung ang isang gumaganang pugon na may mataas na nilalaman ng tubig ay pumapasok sa tangke ng isang hurno, isang posibleng instant na kumukulo ng halo na may paglabas ng mga singaw ay isang pagsabog, kung saan magdurusa ang mga tao at ang istraktura.
4. Ang paggamit ng naturang kalan sa isang serbisyo sa kotse o pagawaan ng isang negosyante ay mapagkukunan ng mga problema sa mga serbisyo sa sunog, walang katapusang multa.

Mga Nozzles at Flow Bowl

Ang isang mas ligtas na pagpipilian sa disenyo ay ang paggamit ng isang drip-fed na nguso ng gripo o mangkok ng pagkasunog, ngunit narito ang maraming mga teknolohikal at bumubuo ng mga paghihirap na lumitaw. Ang paggawa ng mga yunit na ito ay naiugnay sa pagpapatakbo ng napaka tumpak na modernong kagamitan. Ang nozzle ay dapat na gumana na may isang pare-pareho na daloy ng naka-compress na hangin, at ang supply ng gasolina sa pamamagitan ng mga patak sa makapal ay nauugnay sa tumpak na dosis at itaas ang pagmimina sa isang taas - sa itaas ng silid ng pagkasunog.

Ang mangkok ng apoy ay isinasaalang-alang bilang isang pagpipilian para sa paglikha ng isang basurang hurno ng langis, ngunit ang disenyo nito ay napakahirap gawin. Nang walang mga kasanayan, ang naturang aparato ay hindi maitatayo. Para sa kanya, kakailanganin mong bumili o magtipon ng isang blower fan - isang "suso" upang paikutin ang daloy ng hangin, kalkulahin ang lokasyon ng pag-install. Ito ay isang hamon para sa mga propesyonal, ngunit sa isang industriya kung saan may mga propesyonal, ito ay hindi popular. Doon ay mas kapaki-pakinabang ang paggamit ng isang nguso ng gripo o burner na may isang naka-compress na suplay ng hangin, isang filter at isang fuel pump.

Ang isang mangkok ng apoy na may isang elemento ng porous filter, kahit na nagbibigay ito ng isang matatag na matipid na pagkasunog, ay hindi maaaring tipunin sa isang ganap na ligtas na istraktura gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay masyadong kumplikado. Bukod dito, walang mga inspektor at tagaseguro na makikilala ang tulad ng isang aparato bilang ligtas, at ang kadalubhasaan ay magiging napakamahal.

Pugon sa pagbuo ng pang-industriya na produksyon

Ang mga nais pa ring samantalahin ang mga oportunidad sa pag-unlad - lalo na ang mga may-ari ng mga serbisyo sa kotse, mga workshop - mas mahusay na maghanap at bumili ng isang pugon na tumatakbo sa basurang langis ng pag-unlad na pang-industriya at pagpupulong. Para sa pag-init ng mga pang-industriya na lugar, mayroong isang mas mahusay na pagpipilian na may isang blower fan, na lumilikha ng magagandang kondisyon para sa paghahalo ng hangin. Sa kasong ito, ang hangin ay pinainit sa heat exchanger nang walang mga produktong pagkasunog na papasok doon.

Ang mga tagahanga ng mga solusyon sa pampakalma, amateur na pagtatanghal at exoticism ay nais na payuhan - maiugnay ang mga pakinabang ng paggamit ng naturang oven na may limitadong kakayahan at gastos. Upang ang isang kalan na gawa sa bahay para sa pagsubok ay maging ligtas at maginhawa, gagastos ka ng maraming trabaho at bumili ng maraming kagamitan. Hindi ba mas madaling bumili kaagad ng isang nakahanda at sertipikadong produkto, na hindi lamang mailalagay sa garahe!

Sumang-ayon na para sa pagpainit ng isang garahe at isang kamalig, ang mga pagsisikap ay simpleng hindi sapat! At para sa ligtas na pag-init ng produksyon, kahit na ang pinakamaliit, may mga compact at tagagawa ng mga hurno, air heater at basura ng oil boiler. Napakahirap at mahirap na gumawa ng isang pugon para sa pagsubok sa iyong sarili. Ang kaligtasan at pagganap nito sa anumang kaso ay magiging mas mababa kaysa sa napatunayan na mga produktong pang-industriya na may mga modernong burner at kahit na mga bowls ng pagkasunog.

Kung paano ang isang mamamayan ng Almaty ay kumukuha ng Euro-4 na gasolina at diesel mula sa basurang langis

Si Dyusengaliyev, isang lalaki mula sa Almaty, na, kasama ang isang kapareha, ay nagsama ng isang yunit - isang mobile micro-refinery, na ginagawang posible upang makakuha ng AI-92 gasolina at diesel fuel na naaayon sa Euro-4 mula sa basurang langis, na inalo. Ang pag-install na ito ay magiging isang mura at mabisang solusyon sa mga problema sa kapaligiran. Sa halip na magsunog ng langis, sa tulong ng naturang halaman posible na maproseso ang basura at makakuha ng mataas na kalidad na mga produktong gawa ng sintetiko petrolyo. Bilang suporta sa kanyang proyekto, natanggap ni Uteskali ang isa sa dalawang pangunahing mga gawad mula sa Saby Charitable Foundation - $ 50,000.

Inaaliw, sabihin, sa panimula, tungkol sa iyong sarili. Ano ang ginagawa mo, paano mo naisip ang ideya ng pagbuo ng isang planta ng pagproseso?

Sa pangkalahatan, sa pamamagitan ng edukasyon ako ay isang nagmemerkado - Nag-aral ako sa Moscow, sa State University of Management. Matapos magtapos sa unibersidad, nagtrabaho siya ng ilang taon sa Moscow, sa isa sa mga internasyonal na kumpanya ng tabako. At noong 2008 ay nagpasya akong bumalik sa Kazakhstan - narito ang aking mga magulang, nag-iisa akong anak sa pamilya. Dumating ako sa Almaty at nakakuha ng trabaho sa isang trading company na nakikibahagi sa pag-export ng mga produktong petrolyo. Nakakuha ako ng maraming karanasan. Matapos magtrabaho ng ilang oras, napagpasyahan kong oras na upang magsimula ng aking sariling negosyo.

Naging pamilyar ako sa mga kinatawan ng kumpanya ng Canada at naging tagapamahagi nila - nagsimulang magbenta ang aming koponan ng mga reagent para sa paglilinis ng mga tangke at pipeline sa Kazakhstan. Nang maglaon, nag-sign kami ng isang kontrata sa isang terminal ng langis sa pag-export ng Russia - sa oras na iyon mayroon silang mga problema sa paglilinis ng mga tanke ng langis at pipeline. Napakahusay ng mga pagsusuri. Salamat sa karanasang ito, nakakuha kami ng isang tiyak na reputasyon. Pagkatapos nakuha ko ang ideya na kumuha ng isang winter diesel mula sa isang summer diesel. Sa Kazakhstan, nasasalamin ang problema ng kakulangan ng winter diesel - hindi ito ginagawa ng mga pabrika sa dami na nagdidikta ng pangangailangan, kaya't ang mga tao ay gumagamit ng diesel ng tag-init kahit sa temperatura ng subzero. At ang tag-init, tulad ng alam natin, ay hindi makatiis ng temperatura ng sub-zero. Kailangan naming gumamit ng mga additives (surfactant) na nagpapalabnaw ng paraffin sa diesel at gawin itong higit pa o mas mababa na angkop para sa taglamig. Ngunit ang epekto ng mga additives na ito ay pansamantala - pagkatapos ng halos 10-14 araw, ang produkto ay bumalik sa orihinal nitong estado. At upang pagsamahin ang resulta, kailangan mo ng mga espesyal na kagamitan at additives upang mabago ang kalidad ng produkto sa antas ng molekular.

Kasama ang aking kapareha, isang proseso ng chemist, nagtipon kami ng isang maliit na demonstration unit at sinubukan ito sa isang tank farm dito sa Almaty. Mula sa 200 litro ng summer diesel nakuha namin ang isang winter diesel (GOST) na may mahusay na kalidad, na hindi nawala ang mga pag-aari nito sa siyam na buwan.

Ano ang kalamangan nito kaysa sa kagamitan na gumagawa ng diesel sa maginoo na mga pagpipino?

Ipapaliwanag. Mayroong tatlong malalaking refineries sa Kazakhstan - Atyrau, Pavlodar at Shymkent. Ngunit dahil sa ang katunayan na ang teknolohiyang modernisasyon ay nagpapatuloy pa rin, nakakaranas sila ng isang permanenteng kakulangan ng diesel. Bilang karagdagan sa tatlong malalaking refineries na ito, humigit-kumulang sa 33 mini-refineries na nakarehistro sa Kazakhstan, ngunit 5-6 lamang sa mga ito ang aktibong tumatakbo. Dumating kami sa isa sa mga refinery na ito sa Uralsk na may panukala na pagbutihin ang sistema ng pagpoproseso ng langis at gasolina upang makatanggap ng mas maraming maipapalit na mga produktong langis - gasolina at diesel. Ngayon ang mga refinery na ito, dahil sa hindi napapanahong teknolohiya, mula sa 100% ng langis ay tumatanggap ng hanggang 50% ng mga light produkto na nangangailangan ng karagdagang pagproseso.

At pagkatapos ito ay hindi mga produktong komersyal. Iminungkahi namin: "Gumamit kami ng aming teknolohiya upang madagdagan ang kahusayan at lalim ng pagproseso - makakatanggap ka ng hindi 50% ng mga produkto, ngunit 75-80% na naaayon sa GOSTs".

Sa loob ng taong nagtrabaho kami, nagsagawa ng mga pang-industriya na pagsubok ng aming sariling teknolohiya. Binigyan kami ng isang site, ang kinakailangang hilaw na materyales (langis, M-100 fuel oil), at mula sa hilaw na materyal na ito nakuha namin ang high-octane gasolina na may rating na octane na 95-105. Nakuha namin ang isang winter diesel engine na may pour point na minus 38 ° C, higit na mataas sa kalidad kaysa sa natanggap nila dati. Mayroong mas kaunting mga residu ng VAT, at maraming mga produktong ibinebenta. Alinsunod dito, ang Ural mini-refinery ay nagsimulang kumita ng higit pa!

Ano ang iyong kalesa at paano ito gumagana?

Ang unang bersyon ng aming pag-install ay pinasimple, nagtatrabaho kami ngayon sa isang mobile micro-refinary. Matapos ang Uralsk, napagtanto namin na ang pagbibigay ng mga serbisyo sa mga pabrika ay isang bagay. Mas mahusay ito upang makabuo ng isang maliit na mobile unit na maaaring mapatakbo kahit saan nang hindi nakatali sa isang tukoy na bagay at hilaw na materyales. Ang thermo-catalytic plant ay may sukat na 2.5 m ang haba, 2.2 m ang lapad at 2.4 m ang taas. Maaari itong ilagay sa isang trak, hinihimok at patakbuhin sa anumang pang-industriya na site.At ang naturang pag-install ay maaaring maproseso ang anumang pag-aaksaya ng likidong mga hydrocarbon, pagkuha ng mga produktong nabibentang langis. Ang kagamitan ay gawa sa isang halaman ng Russia alinsunod sa aming mga guhit. Sa ngayon ay sumasailalim kami ng isang pagsusuri sa epekto sa kapaligiran (Rosprirodnadzor). Matapos matanggap ang lahat ng kadalubhasaan, lilikha kami ng isang lugar ng pagtatapon sa rehiyon ng Atyrau, ang nayon ng Dossor, kung saan matatagpuan ang base ng industriya. Sa tulong nito, magtatapon kami ng anumang mapanganib na basurang hidrokarbon, na gumagawa ng diesel at gasolina. Sa mga tuntunin ng lalim ng pagpipino, gamit ang teknolohiyang ito, sa katunayan, naabot namin ang antas ng pinakamalaking mga pagpipino. Halimbawa, ang mga refineries ng Amerika ay maaaring maproseso hanggang sa 98% ng langis. Nakarating kami sa figure na 92-93%.

Pag-usapan natin ang aspetong pangkapaligiran ng proyekto. Ano ang nangyayari sa ginamit na langis ngayon?

Ang bawat isa sa atin ay isang taong mahilig sa kotse, at paminsan-minsan ay kailangang baguhin ang langis - sa makina, sa paghahatid. Ang lahat ng ito ay naipalabas sa istasyon ng serbisyo, naipon, at pagkatapos, kadalasan, ang mga residu ng basura ay ibinebenta sa pugon (incineration). Bakit imposibleng huminga sa Almaty sa taglamig, habang ang siksik na usok ay nakabitin sa lungsod? Isa sa mga dahilan ay ang lahat ng mga istasyon ng serbisyo, ilang mga sambahayan, at kahit mga greenhouse - ay gumagamit ng basurang langis bilang gasolina. Ito ay mas mura. Ngunit mapanganib na basura ito! Sa mga tuntunin ng kanilang pinsala, makabuluhang lumampas sila sa banta at kahihinatnan ng nasusunog na langis. Ang mga ginamit na langis ay hindi dapat sunugin. Ang isang litro ng langis na ibinuhos sa lupa ay ginagawang mula sa isang daan hanggang isang libong metro kubiko ng tubig sa lupa na hindi magamit. Ang uri ng basurang ito ay lubhang mapanganib para sa kapaligiran. Samakatuwid, naisip namin kung paano magtapon ng ginamit na langis at kumuha ng synthetic diesel mula rito. Ito ay magiging mas malinis at mas mahusay na kalidad kaysa mineral fuel sa mga gasolinahan dahil sa mga katangian nito - ang naprosesong produkto ay naglalaman ng mas kaunting asupre at nakakatipid ng pagkonsumo ng gasolina ng 10-12% dahil sa mataas na calorific na halaga (init ng pagkasunog).

Paano ito nakakamit?

Salamat sa aming mga espesyal na kagamitan at aming sariling mga nano-catalista. Gumagawa kami ng isang de-kalidad na produktong Europa mula sa mapanganib na basura. Kapag nagsumite ng isang application para sa kumpetisyon na "Buuin ang Iyong Negosyo", itinuro ko para sa isang kadahilanan na pinapalitan namin ang mga basurang langis sa Euro-3 na klase ng diesel fuel. Sa ngayon, nagawa naming makakuha ng isang produktong uri ng Euro-4. Ano ang pagkakaiba sa pagitan nila? Ang pangunahing tagapagpahiwatig ay ang nilalaman ng asupre. Ang labis na asupre ay may masamang epekto sa kapaligiran at sa pagpapatakbo ng makina. Mula Enero 1, 2020, ang Euro-4 at Euro-5 na klase na gasolina at diesel ang maaring ibenta at magamit sa Kazakhstan. Kung sa Euro-3 ang nilalaman ng asupre ay 350 mg / kg, kung gayon sa Euro-4 ito ay 50 mg / kg. Sa buong mundo, ang mga kotse ay lilipat sa mga pamantayan ng Euro-4, Euro-5, at nakapagpapatibay na sumusunod din ang Kazakhstan sa pandaigdigang kalakaran. Kung gagamit kami ng environmentally friendly fuel, magsisimula kaming lumanghap ng hindi gaanong nakakasamang mga sangkap.

At pinapayagan ka ng aming kagamitan na makakuha ng isang diesel na Euro-4 mula sa anumang basurang langis, na makatiis ng temperatura ng taglamig hanggang sa minus 38 degree. Panghuli, ang mga produktong petrolyo na ito ay ligtas na magamit sa panloob na mga engine ng pagkasunog dahil mas malinis, walang usok, at makatipid ng gasolina. Sinubukan namin ang nagresultang diesel engine sa mga Mercedes minibus: nagmaneho kami ng halos 1,500 km dito - malinis ang gasolina, ang makina ay tumatakbo tulad ng isang orasan, walang itim na usok; ang pagkonsumo ay makabuluhang nabawasan.

Balikan natin ang katayuan ng paglulunsad ng iyong proyekto. Bakit ka nagpasya na mag-base sa Atyrau?

Una, ako ang Atyrau mismo, ito ang aking maliit na tinubuang bayan. Pangalawa, mayroong isang malaking problema sa basurang hidrokarbon, na dapat itapon sa isang modernong teknolohikal na paraan, at hindi pang-init. Ang rehiyon ay tahanan ng mga higanteng langis tulad ng Tengizchevroil at NCOC, na lumilikha ng sapat na dami ng mapanganib na basura, kasama na ang putik sa langis at mga basurang langis. Sa pangkalahatan, mayroon kaming isang unibersal na pag-install.Nakatuon kami sa anumang mga basurang langis, ngunit kung kinakailangan, maaari naming maproseso ang putik sa langis, paraffinic at bituminous na langis.

Iyon ay, ito rin ay isang plus sa ang katunayan na ito ay isang walang basura na produksyon?

Oo Sa taon ng paggamit ng pag-install na ito, halos 4.5 kg ng basura ang nakolekta sa mismong pagkasunog mismo, sa anyo ng hindi nakakapinsala at nalinis na alikabok. Marahil ito ang pinakamahusay na solusyon sa pag-recycle na magagamit ngayon. Samakatuwid, napunta kami dito sa mahabang panahon, pinagsama ang karanasan at pagpapaunlad ng aming koponan at lumikha ng isang pag-install na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang de-kalidad na produkto mula sa mapanganib na basura.

Mayroon bang mga paghihigpit sa dami ng pagproseso?

Ang halaman ay maaaring maproseso mula 2000 hanggang 2800 liters ng basura bawat araw. Iyon ay, gumagawa ito ng isang buong kotse ng diesel bawat buwan!

At sa wakas, kailan inaasahan ang paglulunsad ng unang yunit sa Atyrau?

Nagpaplano na kami sa simula ng tag-init na ito. At sa hinaharap ay palawakin namin, lilikha ng mga site sa iba't ibang mga rehiyon ng Kazakhstan, kasama ang paglahok ng mga interesadong partido. Kung maraming mga halaman sa pag-recycle sa bawat rehiyon, magsisimulang magamot ng basura ang mga tao nang mas matipid. Bakit ibuhos ang langis kung maaari mo itong i-turnover para sa pagproseso at makakuha ng pera? Bakit sunugin ito kung ito ay mamahaling mga hilaw na materyales? Sa rate na ito, ang sitwasyong ecological ay magbabago para sa mas mahusay.

Tulad ng nabanggit ko na, hindi kami limitado sa mga langis ng motor - maaari naming iproseso ang aviation, locomotive, transpormer, at kahit mga nakakain na langis. Sa buong mundo mayroong mga regulasyon para sa pagtatapon ng mga ginamit na langis. Halimbawa Hindi sinunog ang langis. Ito ay pinakamahalaga. At bilang isang resulta ng naturang desisyon, hindi lamang namin itatatag ang produksyon na walang basura at magsisimulang kumita, ngunit, kung ano ang mas mahalaga, pagbutihin natin ang sitwasyon sa kapaligiran.

Mga hakbang sa seguridad

Ang isang kalan sa isang garahe ng kotse para sa pagsubok ay isang pangkaraniwan at solusyon sa badyet para sa pagpainit ng isang teknikal na silid. At kung ang garahe ng kotse ay isang pagawaan, kung saan ang mga tao ay madalas na pumupunta para sa mga pagbabago sa langis, kung gayon walang mga problema sa gasolina - palagi itong magiging sagana. Sa panahon ng pagpapatakbo ng oven, dapat ipahayag ang mga sumusunod na pag-iingat:

• Huwag sindihan ang mga sirang kalan;
• Huwag gumamit ng gasolina, alkohol o iba pang agresibo na nagliliyab na mga likido para sa pag-aapoy.;
• Huwag magpainit ng oven;
• Huwag iwanan ang kagamitan na walang nag-aalaga;
• Huwag hawakan ang mga maiinit na item;
• Panatilihin ang isang fire extinguisher sa malapit;
• Ang mga homemade oven sa pag-eehersisyo ay dapat na pumasa sa pagsubok sa mga kundisyon ng kalye.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga patakarang ito, titiyakin mo ang kumpletong kaligtasan ng mga lugar at protektahan ang iyong sarili mula sa mga pinsala at pagkasunog.

Disenyo ng supercharged na pugon

Ang isang napalaki na kalan na gawa sa kamay para sa pagmimina ay isang saradong uri ng silindro na sisidlan, mula sa loob nito ay mayroong isang kilalang afterburner sa anyo ng isang tubo na may mga butas. Sa ilalim ng daluyan ay may isang flap para sa pag-access sa silid ng pagkasunog at pag-aapoy. Ang isang seksyon ng tubo ng tsimenea ay hinangin sa itaas na bahagi ng silindro, at sapilitang supply ng hangin sa tubo na may mga butas sa tuktok na takip o isang simpleng hiwa sa gilid ng dingding.

Ang basurang langis ay inilalagay sa ilalim ng daluyan at ibinibigay kung kinakailangan sa awtomatikong mode. Ang mga pamamaraan ng supply ay ibang-iba: mula sa isang lalagyan na may isang submersible pump o paggamit ng isang float na mekanismo, kung sino ang may gusto. Ang figure sa itaas ay nagpapakita ng isang diagram ng isang kalan na may air injection, isang water jacket at supply ng gasolina gamit ang isang float balbula.

Ang ginamit na langis sa ilalim ng lalagyan ay pinaputok ng pagdaragdag ng isang minimum na halaga ng gasolina o pantunaw, pagkatapos na ang blower fan ay nakabukas. Pagkatapos ng pag-init, ang gasolina ay nagsisimulang aktibong naglalabas ng mga singaw, na sinusunog ng labis na oxygen.Ang resulta ay isang malakas na sulo ng apoy na kumakalat sa lahat ng direksyon, tulad ng nakikita sa larawan.

Payo Ang disenyo ng pugon na ito ay may isang katangian: mula sa isang malakas na apoy, ang ilalim ng daluyan ay pulang-init. Kung kinakailangan na magpainit ng isang silid, ang isang blower fan ay naka-install sa tapat ng zone na ito mula sa labas. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagpainit sa bahay, kung gayon ang kalan ay nilagyan ng isang water jacket.

Ang mga produktong pagkasunog na iniiwan ang katawan ng pugon ay may napakataas na temperatura (minsan hanggang sa 400 ° C), tulad ng sa dating kaso. Upang maiwasan ang paglabas ng init at dagdagan ang kahusayan ng yunit, ang tsimenea ay dapat munang sa lahat ay nilagyan ng isang heat exchanger ng tubig na konektado sa sistema ng pag-init sa pamamagitan ng isang tangke ng imbakan. Pagkatapos posible na makamit ang isang index ng kahusayan ng pugon ng pagkakasunud-sunod ng 80-85%.

Do-it-yourself na pagpupulong ng oven

Naisaalang-alang na namin ang lahat ng mga detalye ng mga pugon na gumagana sa pag-eehersisyo. Gayundin, ang mga yunit ng produksyon ng industriya ay hinawakan, kasama ang isang mini-oven para sa pagtatrabaho sa uri ng "potbelly stove". Nananatili lamang ito upang makitungo sa mga gawang bahay na aparato. Nasabi na namin na maaari kang mag-ipon ng isang kalan sa iyong sarili gamit ang isang inverter apparatus, isang tool kit at naaangkop na hardware. Isaalang-alang natin ang prosesong ito mula sa functional point of view.

Susunod, susubukan naming sabihin sa iyo kung paano gumawa ng isang gumaganang oven gamit ang iyong sariling mga kamay. Nagsisimula kami sa pinakamahirap na pagpipilian - ito ay isang handmade garahe oven mula sa isang silindro. Ang batayan para sa paggawa nito ay magiging isang lipas na gas o silindro ng oxygen, na kung saan kinakailangan upang maubos ang condensate. Ang mga lobo ay may napakapal na pader, salamat dito, sa pagkumpleto ng trabaho, nakakakuha kami ng isang hindi mapanganib na oven, nilikha ng aming sariling mga kamay.

Ang mga oven sa pabrika, ang kanilang mga katangian at detalye

Sa larawan mayroong isang pugon sa pabrika na Teplamos NT-612, nagtatrabaho sa pag-eehersisyo.

Bago namin subukan na sabihin sa iyo kung paano gumawa ng isang gumaganang pugon gamit ang aming sariling mga kamay, isasaalang-alang namin ang maraming mga modelo ng mga furnace na binuo ng pabrika. Ang isang stereotypical na halimbawa ay ang Teplamos NT-612 oven. Ito ay isang stereotypical fanless drip heater, na nakatuon sa paggamit sa mga garahe, workshop, hangar at iba pang mga hindi tirahan at teknikal na lugar. Ang lakas ng aparato ay maaaring mag-iba mula 5 hanggang 15 kW, ang pagkonsumo ng gasolina - mula 0.5 hanggang 1.5 l / h.

Ang Teplamos NT-612 ay kabilang sa saradong uri ng mga hurno. Naglalaman ito ng isang tsimenea at isang tubo para sa suplay ng hangin. Ang pagkasunog ng gasolina ay nagaganap sa panloob na silid. Upang maipasok ng kalan ang operating mode, dapat itong maiinit na may isang minimum na halaga ng diesel fuel na ibinuhos sa isang dalubhasang mangkok.... Pagkatapos ng pagkasunog ng gasolina, bumili kami ng isang kalan na handa na para sa refueling at kasunod na trabaho - binubuksan namin ang feed ng pagmimina at sinunog ito.

Ang isang mini-oven para sa pagtatrabaho sa "potbelly stove" ay kasing simple ng isang kahon ng mga tugma. Ito ay gawa sa sheet iron at multifunctional - nagpapainit ito ng mga lugar na hindi tirahan at ginagawang posible na magluto ng pagkain (maliliit na kaldero, kawali at takure ay inilalagay sa ibabaw ng afterburner). Ang lakas ng mga katulad na yunit ay nag-iiba sa pinakamalawak na saklaw. Ang kagamitan na batay sa pyrolysis ay hindi hihinto sa pagtatrabaho.

Ang init ng MS-25 ay gagana sa parehong pag-eehersisyo at sa diesel fuel.

Isaalang-alang ang isang mas solidong kalan - ang generator ng init na Zhar MS-25. Ang aparato ay gagana nang pareho sa paggana at sa diesel fuel. Nangangailangan ito ng elektrikal na enerhiya upang mapagana ang built-in na fan. Ang kapasidad ng pag-init ng aparato ay 25-50 kW, na ginagawang posible na magpainit ng isang lugar na hanggang sa 500 metro kuwadradong. m. Sa kasong ito, ang pinakamataas na rate ng daloy ay hanggang sa 4.5 l / h. Napakataas ng kalan, tumitimbang ng 130 kg at nangangailangan ng isang mahusay na tsimenea. Ang temperatura ng hangin na pumapasok sa pinainit na silid ay + 50-70 degrees.

Mga katangian ng pugon

Ang gumaganang pugon ay mahusay sa ito ay gagana sa pinakamababang kalidad at pinakamurang gasolina.Kaugnay nito, masuwerte para sa mga hindi tumitigil sa pagtatrabaho bilang isang tagapag-ayos ng kotse sa kanilang garahe - habang gumagawa ng isang nakaplanong kapalit ng langis ng makina, maaari mong makuha ang pagmimina sa halos maraming dami. Ang isang oven ng langis ay namumukod nang mag-isa para sa sarili nitong abot-kayang presyo, dahil maaari itong tipunin mula sa labi ng dating bakal.

Ang ginamit na langis ay isang napaka-abot-kayang gasolina at libre para sa mga tindahan ng pagkumpuni ng kotse.

Ang isang kalan ng langis sa panahon ng pagmimina ay nagsusunog ng gasolina sa pinaka-hindi nakakapinsalang paraan. Kung susunugin mo ang basurang langis na ibinuhos sa ilang uri ng lalagyan, sisigarilyo ito at usok, na magbubunga ng mga mabangong aroma at pinupunan ang mga maiinit na silid na may caustic at malayo sa hindi nakakapinsalang usok. At magkakaroon ng kaunting init mula sa nasabing pagkasunog. Ang nagtatrabaho pugon, pagkakaroon ng isang mahusay na naisip na disenyo, ay nagsusunog ng gasolina sa isang paraan na hindi ito nabubuo ng uling.

Depende sa disenyo ng oven at ang laki nito, maaari itong magpainit ng isang lugar na hanggang sa 500 sq. m. o higit pa. Ang pagkonsumo ng langis ay bale-wala - maaari itong mula sa 0.5 hanggang 5 l / h, depende sa lakas ng yunit. Ang temperatura ng pagkasunog ay maaaring umabot sa + 400-500 degrees. Ang average na taas ng tsimenea ay 4 hanggang 5 metro. Ang mga kalan ay karaniwang tatakbo sa parehong malinis at kontaminadong gasolina. Ang nagreresultang init ay maaaring gamitin para sa lahat ng uri ng mga layunin:

• Para sa direktang pag-init ng mga lugar dahil sa nabuong init;
• Upang maghanda ng pagkain (maraming mga modelo lamang ang gagana);
• Upang magtrabaho bilang bahagi ng mga sistema ng pagpainit ng tubig.

Gayundin, ang isang pagsubok na hurno ay isang medyo multifunctional heater na may isang maginoo na disenyo, mataas na kahusayan at mababang gastos.