Mga kinakailangan sa coolant
Kailangan mong agad na maunawaan na walang perpektong coolant. Ang mga uri ng coolant na umiiral ngayon ay maaaring gumanap ng kanilang mga pag-andar lamang sa isang tiyak na saklaw ng temperatura. Kung lampas ka sa saklaw na ito, ang mga katangian ng kalidad ng coolant ay maaaring baguhin nang malaki.
Ang carrier ng init para sa pagpainit ay dapat magkaroon ng mga naturang pag-aari na magpapahintulot sa isang tiyak na yunit ng oras na maglipat ng mas maraming init hangga't maaari. Ang lapot ng coolant ay higit na tumutukoy kung ano ang epekto nito sa pumping ng coolant sa buong sistema ng pag-init para sa isang tukoy na agwat ng oras. Kung mas mataas ang lapot ng coolant, mas mahusay ang mga katangian na mayroon ito.
Mga pisikal na katangian ng mga coolant
Kung ang kondisyong ito ay hindi natutugunan, kung gayon ang pagpili ng mga materyales ay magiging mas limitado. Bilang karagdagan sa mga nabanggit na katangian, ang coolant ay dapat ding magkaroon ng mga lubricating na katangian. Ang pagpili ng mga materyales na ginagamit para sa pagtatayo ng iba't ibang mga mekanismo at mga bomba ng sirkulasyon ay nakasalalay sa mga katangiang ito.
Bilang karagdagan, ang coolant ay dapat na ligtas batay sa mga naturang katangian tulad ng: temperatura ng pag-aapoy, pagpapalabas ng mga nakakalason na sangkap, flash ng mga singaw. Gayundin, ang coolant ay hindi dapat maging masyadong mahal, pag-aaral ng mga pagsusuri, maaari mong maunawaan na kahit na ang system ay gumagana nang mahusay, hindi nito bibigyan katwiran ang sarili mula sa isang pinansyal na pananaw.
Ang isang video tungkol sa kung paano pinuno ang system ng coolant at kung paano pinalitan ang coolant sa sistema ng pag-init ay maaaring makita sa ibaba.
Paano gumagana ang antifreeze
Ang tubig sa 0 ° C bigla at biglaang nagiging yelo, habang lumalawak ng 11%. Hindi makatiis ang mga tubo sa load na ito. Ang sistema ng pag-init ay dapat na lansag, kasama ang boiler at lahat ng mga radiator. Ang tubig ay isang mahusay na pantunaw, kaya't kahit na isang maliit na halaga ng antifreeze ay lubos na mapapalitan ang crystallization point ng tubig, at walang katulad na paglukso sa yelo.
Ang tubig na may pagdaragdag ng antifreeze sa mababang temperatura ay dahan-dahang lumalapot, at ang pagpapalawak ng likido ay hindi gaanong mahalaga, kaya't ang sistema ng pag-init ay mananatiling buo.
Halimbawa, ang pagkikristal ng tubig na may 30% na likido ng antifreeze (propylene glycol) ay napakabagal na hindi na kailangang palabnawin ang coolant hanggang -30 ° C, sapat na upang magdagdag ng antifreeze sa temperatura ng disenyo ng -12-15 ° C. Sa isang pagbaba ng temperatura sa ibaba ng kinakalkula, ang gayong halo ay mabagal ngunit tiyak na patatagin, at sa -30 ° C lamang ito ganap na magyeyelo.
Bakit pumili ng antifreeze ng tatak na Teply Dom
Para sa pag-init, "Warm House" ay maaaring maprotektahan ang pag-init mula sa pagkawasak, na natiyak ng mga katangian na thermophysical ng komposisyon, kahit na ang sistema ay makaharap ng isang problema sa emergency stop. Ang mga tubo ay hindi babagsak, dahil ang komposisyon ay nagiging isang mala-jelly na estado sa mas mababang temperatura.
Kung gumagamit ka ng mga heat transfer fluid na may mataas na nilalaman ng ethylene glycol, maaari itong maging sanhi ng mga deposito ng carbon sa ibabaw ng mga elemento ng pag-init o sa lugar ng burner. Kabilang sa iba pang mga bagay, maaaring nakatagpo ka ng problema ng pagbuo ng mga resinous sediment, pati na rin ang sobrang pag-init ng mga elemento ng pag-init.
Upang makakuha ng isang may tubig na solusyon sa kinakailangang temperatura ng pagpapatakbo, kinakailangan na palabnawin ang likido para sa mga baterya ng "Warm House" na may dalisay na tubig o tubig na kinuha mula sa sistema ng supply ng tubig.
Mga tampok ng paggamit ng tubig bilang isang carrier ng init
Ang tubig ay isang natatanging at ang tanging likido sa likas na katangian na lumalawak pareho kapag pinainit at pinalamig. Ang mataas na density nito, katumbas ng 917 kg / m3, ay nag-iiba-iba sa temperatura. Ang pag-aari na ito ay maaaring gumawa ng isang "disservice" sa may-ari ng bahay - kung lumalaki ito habang nagyeyelo, ang likido ay madaling makapinsala sa sistema ng pag-init.
Ang tubig ay may maximum na kapasidad ng init (1 kcal / (kg * deg)). Nangangahulugan ito na kapag ang isang kilo ng likidong ito ay pinainit sa temperatura na 90 degree, at pagkatapos ay pinalamig ito sa isang radiator ng pag-init hanggang 70, hanggang 20 kcal ng thermal energy ang papasok sa mismong radiator na ito.
Tubig bilang isang carrier ng init
Ang tubig ay marahil ang pinaka-naa-access at pinakamurang uri ng heat carrier, bukod sa, nakikilala ito ng isang mataas na antas ng kaligtasan at malamang na (sa ilalim ng anumang mga kundisyon) na magdulot ng isang seryosong banta sa kalusugan ng may-ari ng bahay at ng kanyang pamilya. At sa kaganapan ng isang tumutulo na nagtatrabaho likido mula sa sistema ng pag-init, ang kakulangan ay madaling mapunan sa pamamagitan ng pagbuhos ng ordinaryong tubig sa gripo.
Kapansin-pansin, ang tubig ay hindi lamang isang kombinasyon ng dalawang mga hydrogen Molekyul na may isang oxygen Molekyul. Sa katunayan, naglalaman din ito ng iba pang mga elemento - ito ay mga metal, mga dumi ng murang luntian at iba't ibang mga asing-gamot. Sa kasamaang palad, dahil dito, ang tubig ay maaaring maging sanhi ng iba't ibang mga deposito upang lumitaw sa loob ng sistema ng pag-init at kahit na humantong sa pagkabigo sa paglipas ng panahon.
Distilladong tubig
Bilang isang gumaganang likido para sa sistema ng pag-init, pinapayuhan na gamitin ang tubig-ulan o ang analogue nito - matunaw na tubig, dahil kahit na ang mga likidong ito ay may mas kaunting mga impurities at additives kaysa sa tubig mula sa isang gripo o mula sa isang balon.
dehado
Ang mga pangunahing kawalan ng tubig bilang isang carrier ng init:
- mataas na kinakaing unti-unti;
- pagbuo ng sukat;
- ang posibilidad ng pagkasira ng sistema ng pag-init sa loob lamang ng ilang araw kung ang likido ay aksidenteng nagyeyelo;
- ang pagbabago ng likido ay dapat gawin taun-taon.
Sa larawan - ang mga kahihinatnan ng pagyeyelo ng tubig sa baterya
Ang sukat ng tubig ay maaaring mabawasan nang bahagya. Ang prosesong ito ay tinatawag na mitigation. Ang pinakamadaling pagpipilian ay simpleng pakuluan ang tubig sa isang lalagyan na metal nang hindi isinasara ang takip. Ang ilang mga koneksyon na walang lugar sa sistema ng pag-init ay maaayos sa ilalim, ilalabas ang carbon dioxide. Sa kasamaang palad, ang ilang mga sangkap lamang ang maaaring alisin sa pamamagitan ng kumukulo - halimbawa, hindi matatag na kaltsyum o magnesium bicarbonates.
Mayroon ding pamamaraan ng kemikal para sa pagpapabuti ng komposisyon ng tubig, na ginagawang matutunaw na mga natutunaw na asing-gamot sa isang likido. Isinasagawa ito gamit ang slaked dayap, sodium orthophosphate o soda ash. Ang lahat ng mga additives na ito ay may potensyal na maging sanhi ng pagbuo ng sediment, na maaaring alisin sa pamamagitan lamang ng pagsala ng tubig.
Gayundin, ang antifreeze, hindi katulad ng tubig, ay mas "masalimuot" na may kaugnayan sa mga patakaran ng paggamit - ang posibilidad ng paggamit nito ay makabuluhang nakasalalay sa kanilang pagtalima.
- Ang mga bomba na kinakailangan upang paikutin ang coolant ay dapat na napakalakas, kung hindi man ay magiging mahirap para sa antifreeze na lumipat sa mga tubo. Sa ilang mga kaso, maaaring kinakailangan na mag-install ng isang panlabas na blower.
- Ang mga tubo na may malaking lapad ay dapat gamitin at ang mga radiator ay dapat ding malaki.
- Ang mga aparato sa pag-alis ng hangin ay hindi dapat awtomatikong.
- Ang mga gasket at selyo na ginamit sa system ay maaaring gawin lamang ng siksik at lumalaban sa mga kemikal na compound na goma o gawa sa teflon at paronite.
- Kapag ang boiler ay nakabukas, ang temperatura ng pag-init ay dapat na tumaas nang dahan-dahan. Sa kasong ito, ang temperatura ng coolant ay hindi dapat lumagpas sa 70 degree.
Ang lakas ng heating boiler ay dapat na tumaas nang paunti-unti pagkatapos magsimula.
Ang antifreeze ay hindi dapat gamitin sa mga sumusunod na kaso:
- kung ang sistema ng pag-init sa bahay ay isang bukas na uri ng sistema;
- kung ang sistema ng pag-init ay galvanized;
- kung ang pagpainit ng boiler ay may kakayahang magpainit ng antifreeze sa higit sa 70 degree;
- kung ang pintura ng langis ay ginamit bilang isang sealant para sa mga kasukasuan sa system, liko na paikot-ikot;
- kung ginagamit ang mga boiler ng ion.
Ang tubig ay ang pinakamura, pinaka-abot-kayang at friendly na environment carrier ng init; ang isang hindi sinasadyang pagtagas mula sa sistema ng pag-init ay hindi lilikha ng mga problema para sa kalusugan ng mga sambahayan. At sa kaganapan ng tulad ng isang pagtulo, napakadaling ibalik ang orihinal na dami ng tubig sa sistema ng pag-init - kailangan mo lamang idagdag ang kinakailangang bilang ng mga litro sa bukas na tangke ng pagpapalawak ng sistema ng pag-init.
Mga disadvantages:
- bumubuo ang sukat ng tubig at binabawasan ang paglipat ng init, bilang isang resulta kung saan - tumataas ang pagkonsumo ng enerhiya;
- ang tubig ay hindi maiwasang humantong sa kaagnasan ng heating circuit;
- sa kaganapan ng isang pagkawala ng kuryente o isang pagbagsak ng presyon ng gas, sa isang negatibong temperatura sa labas, ang tubig, na may mga katangian ng pagpapalawak kapag nagyeyelo, ay hindi pagaganahin ang sistema ng pag-init ng iyong bahay sa pamamagitan ng pagsira sa mga pipa ng pag-init;
- imposibleng iwanan ang bahay nang walang pag-aalaga sa taglamig, kahit na sa ilalim ng hindi inaasahang pangyayari, upang maiwasan ang pagyeyelo ng tubig (dalawa o tatlong araw at isang mamahaling kapalit ng mga pipa ng pagpainit ang ibinigay);
- ang tubig ay dapat mabago kahit isang beses sa isang taon na taliwas sa 5 taong buhay ng serbisyo ng antifreeze.
Magbasa nang higit pa: Ang pag-tint ng window na gagawin ng sarili sa apartment ng Video - Trowel
Ang tubig ay ang tanging likas na likido na lumalawak pareho kapag pinainit at pinalamig. Ang tubig sa komposisyon ng kemikal na ito ay may maraming iba't ibang mga impurities ng iron, klorin, asing-gamot, at samakatuwid, kapag pinainit, ang pag-aalis ay nangyayari sa mga dingding ng mga tubo, sa mga ibabaw ng init mga exchange, elementong pampainit, na kung saan ay ang dahilan ng pagkasira ng paglipat ng init at ang mga elemento ng pag-init ay maaaring mabigo dahil sa sobrang pag-init.
Ang pinakasimpleng paraan upang mapahina ang tubig ay kilalang lahat - thermal (kumukulo), gamit ang isang lalagyan na metal na walang takip. Sa kurso ng paggamot sa init, ang bahagi ng mga asing-gamot ay ilalagay sa ilalim ng lalagyan, at ang carbon dioxide ay aalisin mula sa dami ng tubig. Ang kawalan ng thermal na pamamaraan ay sa ganitong paraan ang hindi matatag na magnesiyo at kaltsyum na bikarbonates ay maaaring alisin mula sa tubig, at mananatili ang kanilang matatag na mga compound.
Ang kemikal o reagent na pamamaraan ay mas epektibo, pinapayagan kang ilipat ang mga asing-gamot na nilalaman sa tubig sa isang hindi malulutas na estado. Para sa pagpapatupad nito, ginagamit ang slaked dayap, soda ash o sodium orthophosphate, ngunit sa kasong ito kinakailangan upang malaman ang eksaktong dosis ng mga reagents. Sa lahat ng mga tagubilin sa pagpapatakbo, mga rekomendasyon at manwal ng gumawa para sa mga installer, ito ay nagkakaisa na nakasaad na ang mga istraktura ng pag-init ay idinisenyo upang magamit ang isang karaniwang coolant sa kanila - dalisay na tubig, walang mga impurities dito, ngunit may mga sagabal - kailangan mong gumastos ng pera sa pagbili.
Bago ibuhos ang dalisay na tubig sa sistema ng pag-init, kinakailangan upang lubusan na banlawan ang mga aparato ng pag-init gamit ang payak na tubig. Ito ay kanais-nais na idagdag ang mga espesyal na additives sa dalisay na tubig upang matulungan ang "pahabain ang buhay" ng sistema ng pag-init. Mangyaring tandaan na sa mga temperatura sa ibaba 0 ° C, ito ay magyeyelo, magpapalawak at magdulot ng hindi maibabalik na pinsala sa sistema ng pag-init, samakatuwid mas praktikal at tama ang paggamit ng antifreeze.
Huwag kalimutan na hindi ito dapat maging antifreeze ng kotse, langis ng transpormer o etil alkohol, ngunit ang antifreeze na espesyal na idinisenyo para sa mga sistema ng pag-init. Bukod dito, hindi natin dapat kalimutan na ang antifreeze ay dapat na hindi masusunog at hindi naglalaman ng mga additives na nakikipag-ugnay sa metal ng kagamitan at hindi naaprubahan para magamit sa mga nasasakupang lugar.
- Bago bumili ng isang pampainit boiler, siguraduhin na pinapayagan ito ng gumawa na gumana sa sistema ng pag-init gamit ang antifreeze na ito, kung hindi man ay hindi magiging wasto ang warranty ng pabrika para sa boiler.
- Ang sobrang concentrated antifreeze ay madalas na natutunaw sa tubig.Upang makakuha ng antifreeze na may isang nagyeyelong -30 ° C, ang isang bahagi ng dalisay na tubig ay dapat idagdag sa dalawang bahagi ng antifreeze. Upang makamit ang isang nagyeyelong -20 ° C, ang antifreeze ay hinaluan sa kalahati ng tubig. Hindi namin dapat kalimutan na ang unang magagamit na tubig ay hindi dapat gamitin upang palabnawin ang antifreeze - dapat itong maging malambot.
- Kapag nagtatayo ng circuit ng pag-init, huwag gumamit ng mga galvanized piping at fittings.
- Ang pampainit na boiler ay hindi dapat magpainit ng coolant sa mga temperatura na lumalagpas sa 70 ° C (ito ang limitasyon sa temperatura ng pag-init ng anumang antifreeze, hindi ito maaaring maiinit sa itaas dahil sa mataas na paglawak ng temperatura na likas sa mga coolant ng pangkat na ito).
- Magbigay ng kasangkapan ang system sa isang mas malakas na sirkulasyong bomba kaysa sa kakailanganin para sa pag-init ng mainit na tubig.
- Mag-install ng isang mas malaking tangke ng pagpapalawak, ang dami ng kung saan ay hindi bababa sa dalawang beses ang dami na kinakailangan para sa coolant ng tubig.
- Sa sistema ng pag-init, gumamit ng mga tubo ng isang sadyang mas malaking diameter at volumetric radiator.
- Huwag mag-install ng mga awtomatikong air vents - mga manu-manong lamang (halimbawa, mga taping ng Mayevsky).
- Tatak ng mga natanggal na kasukasuan na may gaskets na gawa sa kemikal na lumalaban sa goma, paronite o Teflon lamang. Maaari mong gamitin ang linen roll kasama ang isang ethylene glycol resistant sealant (sa kaso ng paggamit ng isang antifreeze batay sa ethylene glycol).
- Gumamit lamang ng mga gasket na gawa sa mga kemikal na lumalaban sa kemikal sa lahat ng mga natanggal na kasukasuan. Kapag bumibili ng mga radiator ng cast iron, kinakailangang i-disassemble ang mga ito sa mga seksyon at palitan ang mga mayroon nang goma gasket na may mga paronite o Teflon.
- Bago ang bawat kumpletong pagbuhos ng antifreeze sa system, kinakailangan na banlawan ito ng tubig (ang boiler din) - inirerekomenda ng mga tagagawa ng mga anti-freeze na aparato na ganap na palitan ang mga ito sa sistema ng pag-init tuwing 2-3 taon;
- hindi mo dapat itakda kaagad ang isang malamig na boiler sa isang mataas na temperatura ng pag-init ng antifreeze coolant, kailangan mong itaas ang temperatura nang paunti-unti, na binibigyan ang oras ng coolant (ang mga sistemang hindi nagyeyelo ay may mas mababang kapasidad ng init kaysa sa tubig).
- Sa taglamig, kapag pinatay mo ang isang double-circuit boiler sa isang system na may antifreeze sa mahabang panahon, huwag kalimutang alisan ng tubig ang tubig mula sa circuit ng supply ng mainit na tubig, sapagkat maaari itong mag-freeze at makapinsala sa mga circuit pipe.
Kung ang temperatura sa circuit ng pag-init sa panahon ng malamig na panahon ay hindi bumaba sa ibaba 5 ° C, kung gayon ang pinakamainam na coolant para sa naturang sistema ay tubig, mula sa kung saan ang mga compound ng asin ay maximum na natanggal. Kung may posibilidad na bumabagsak ang temperatura sa mga minus na halaga, kung gayon sa kasong ito kailangan lang ng antifreeze.
- pinapayagan ang labis na mababang temperatura;
- ang komposisyon ng mga additives at kanilang layunin;
- anong mga pakikipag-ugnayan sa mga elemento ng sistema ng pag-init (gawa sa ferrous at di-ferrous na riles, cast iron, plastik, goma, atbp.) ang maaaring mangyari kapag ginagamit ito;
- ang tagal ng panahon ng paggamit sa system nang walang kapalit;
- kaligtasan para sa kalusugan ng tao at sa kapaligiran (pagkatapos ng lahat, kailangan itong pagsamahin sa kung saan).
Paano palabnawin ang antifreeze?
Paano palabnawin ang konsentrasyon ng antifreeze? Kung ang produkto ay sertipikado at inilabas sa merkado, ipapakita ng packaging ang detalyadong mga tagubilin para sa wastong paghahalo sa dalisay na tubig. Kailangan mong ituon ang klimatiko zone kung nasaan ka sa kasalukuyan. Kung nakatira ka sa mga rehiyon kung saan ang temperatura ay madaling bumaba sa ibaba -20 Celsius sa taglamig, makatuwiran upang makamit ang isang konsentrasyon na makatiis ng 40-degree na mga frost.
Kaugnay na artikulo: Tinantya ang mapagkukunan ng engine sa Hyundai Elantra
Mayroong isang bilang ng mga pamantayang halaga at rekomendasyon:
- upang makatiis ang antifreeze sa isang pagbaba ng temperatura sa -25 degree, kinakailangan upang makihalubilo sa isang 2 hanggang 3 ratio. 2 pagsukat ng tasa ng substrate at 3 tasa ng distillate. Tandaan na ang threshold ng pigsa ay nabawasan sa 130 degree Celsius;
- upang makamit ang isang tagapagpahiwatig ng -45 degree, kinakailangan upang ihalo ang pantay na pagbabahagi, ibig sabihin 1 hanggang 1.
Mas detalyadong mga halaga ang ipapakita sa talahanayan na ito.
Bigyang-pansin ang pangunahing punto ng kumukulo ng tapos na likido.... Dito, ang regularidad na "mas maraming tubig, mas mababa ang kumukulo na punto" ay nasa buong lakas. Dapat ba na lasaw ang antifreeze sa mga kritikal na halaga? Kumilos alinsunod sa mga kundisyon kung saan ginagamit ang sasakyan. Huwag maging sakim at labis na labis ito sa "pantunaw", kung hindi man ang pangunahing produkto ay ganap na mawawala ang mga kapaki-pakinabang na katangian.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng berde at pula na antifreeze?
Ang dalisay na 100% antifreeze ay hindi ginagamit bilang isang carrier ng init - palaging nasa isang diluted na estado: mula 20 hanggang 35% na antifreeze at 80-65% na tubig, ayon sa pagkakabanggit. 2 uri lamang ng antifreeze batay sa dihydric alcohols ang ginagamit sa pag-init: ethylene glycol at propylene glycol. Ang mga tagagawa ay gumagawa ng parehong concentrated na komposisyon at na-dilute para sa pagbuhos sa sistema ng pag-init. Ang Ethylene glycol ay isang puro pulang solusyon at ang ethylene glycol ay isang berdeng solusyon. Ilalarawan ko ang kanilang mga pagkakaiba sa ibaba.
Basahin ang susunod: Putty sander
Bakit maghalo ng konsentrasyon ng antifreeze
Upang maunawaan ang pangangailangan na palabnawin ang konsentrasyon ng antifreeze bago ibuhos ito sa coolant tank, kailangan mong maunawaan ang komposisyon ng kemikal nito at ang mga pagpapaandar na dapat nitong gawin. Tulad ng alam mo, ang pangunahing gawain ng antifreeze sa system ay upang mapanatili ang temperatura ng operating ng engine sa halos 90-110 degree Celsius. Kung mas mataas ang temperatura, mag-overheat ang makina.
Batay dito, mahihinuha natin na ang antifreeze ay dapat na nasa isang likidong estado sa anumang oras ng taon upang "tumakbo" sa pamamagitan ng sistema ng paglamig at mabawasan ang temperatura ng mga elemento ng engine. Ang parehong ordinaryong tubig at nakatuon na antifreeze ay hindi makayanan ang gawaing ito. Ang katotohanan ay ang konsentrasyon ng antifreeze ay ethylene glycol, iyon ay, dihydric na alkohol. Nagagawa nitong mapanatili ang isang mataas na threshold na kumukulo sa halos 200 degree, ngunit ang threshold ng paglamig nito ay hindi angkop para sa mga kondisyon ng taglamig ng Russia. Nasa minus 13 degree, ang purong ethylene glycol ay magyeyelo, na hindi katanggap-tanggap para sa likidong ibinuhos sa sistema ng paglamig.
Ang Ethylene glycol ay mahusay na ihinahalo sa tubig at mga alkohol, pagkatapos nito nakakakuha ng mga bagong pag-aari. Sa pamamagitan ng paghalo ng konsentrasyon ng antifreeze, maaari mong babaan ang temperatura kung saan ito nagyeyelo sa mga kinakailangang halaga, pababa sa minus 70 degree Celsius. Siyempre, kapag ang antifreeze ay pinahiran ng tubig, ang threshold ng paglaban sa init nito ay bumababa, iyon ay, ang likido ay kumukulo sa mas mababang temperatura kaysa sa ito ay nasa isang puro form.
Paano punan nang tama ang system?
Solusyong pulang-pula. Isang nakakalason na sangkap na ginamit sa industriya ng auto, ang paggawa ng mga langis ng engine, plastik at cellophane. Ito ay may isang napakababang pour point ng -70 ° C. Pangunahin itong ginagamit sa mga sistema ng pag-init at kontra-pag-icing ng mga pang-industriya na pasilidad, larangan ng football. Hindi inirerekumenda na gumamit ng ethylene glycol sa mga suburban na sistema ng pag-init dahil sa pagkalason nito.
Ang berdeng solusyon, additive ng pagkain E1520, na ginagamit sa industriya ng mga pampaganda. Ang pour point ay -50 ° C. 3 beses na mas malapot at 2 beses na mas mahal kaysa sa ethylene glycol. Malawakang ginagamit ito sa mga gusali kung saan may peligro ng pag-defrost ng system, ngunit kinakailangan ang pagganap ng kapaligiran. Sa ating bansa, ang propylene glycol para sa sistema ng pag-init ay ginawa mula sa na-import na hilaw na materyales, samakatuwid, ito ay mas mahal kaysa sa ethylene glycol.
Marami akong mga katanungan tungkol sa "glycerin". Ang isang carrier na nakabatay sa glycerin na nasa sistema ng pag-init ay hindi katanggap-tanggap, kahit na sa isang diluted na estado.
Una, ang napakalaking kinematic na lapot sa mga negatibong temperatura (sa 0 ° C –9000 m2 / s x 106 - glycerin, 67 m2 / s x 106 - ethylene glycol) - at samakatuwid ay ang labis na pagkawala ng presyon.Mahirap itulak ang coolant na nakabatay sa glycerin sa pamamagitan ng mga tubo.
Pangalawa, ang pagdirikit ng mga organikong particle ng gliserin sa ibabaw ng boiler heat exchanger, ang sobrang init at kumpletong exit mula sa pagtayo. Ang pagbabanto ng glycerin na may mga alkohol ay humahantong lamang sa pagbuo ng mga paputok na compound.
Anumang iba pang mga di-nagyeyelong likido, halimbawa, antifreeze sa sistema ng pag-init, ay hindi katanggap-tanggap, sapagkat huwag maglaman ng kinakailangang halaga ng mga additives na anti-kaagnasan. Ang halaga ng antifreeze para sa pagpainit ay natutukoy ng kalidad ng mga napaka-additives na ito, salamat sa kung saan ang ilang mga antifreeze ay tumatagal ng 5 taon at iba pa. Sa paglipas ng mga taon, ang antifreeze sa sistema ng pag-init ay nag-oxidize upang mabuo ang acetic acid, na hahantong sa pagkasira ng tanso mga koneksyon sa radiator, kaya't mahalagang baguhin ang coolant sa oras.
Para sa mga pangangailangan sa sambahayan, ibig sabihin para sa mga sistema ng pag-init ng mga pribadong bahay, ang mga antifreeze ay ginawa batay sa ethylene glycol (monoethylene glycol) at propylene glycol, na ang karamihan ay inaalok sa Russia - na ginawa batay sa ethylene glycol. Ito ay isang nakakalason na sangkap na labis na mapanganib para sa mga tao at ang pakikipag-ugnay nito sa balat o kahit na higit pa sa katawan ng tao ay ganap na hindi kanais-nais.
Kung ang nagyeyelong punto ng antifreeze ay -30 ° C, kung gayon ang konsentrasyon ng ethylene glycol sa naturang solusyon ay humigit-kumulang na 44%. Sa isang nagyeyelong -65 ° C, ang konsentrasyon ay umabot sa 65%, (ang natitirang 4% ay mga additives-inhibitor). Ang produktong ito, na itinuturing na pinakamainam sa mga tuntunin ng pagganap ng thermal, hindi kailanman natatanggal, ay hindi nagyeyelo sa isang temperatura ng -65 ...
-70 ° С, at ethylene glycol na praktikal na hindi sumisingaw mula rito. Ngunit upang maisagawa ang pangunahing tungkulin nito (paglipat ng init), ang antifreeze ay hindi dapat magkaroon ng kasiya-siyang thermal conductivity, ngunit hindi rin pakuluan ang saklaw ng temperatura ng operating, hindi foam, maging chemically stable (hindi bumubuo ng mga deposito sa ibabaw ng system) at hindi winawasak ang mga istruktura na materyales.
Ang iba't ibang mga additives ay tumutulong sa kanya upang malutas ang mga problemang ito: mga metal inhibitor ng kaagnasan, mga ahente na anti-foaming, atbp. Ang paggamit ng ethylene glycol-based antifreeze ay hindi kanais-nais sa two-circuit heating system, kapag may posibilidad na ihalo ang coolant mula sa circuit ng pag-init patungo sa circuit ng supply ng tubig, pati na rin sa bukas na mga sistema ng pag-init (na may bukas na tangke ng pagpapalawak) , kung saan maaaring sumingaw ang coolant.
Ang mga formulasyon batay sa unang uri ay mas karaniwan at mas mura kaysa sa mga batay sa mamahaling propylene glycol, ngunit ang mga ito ay medyo nakakalason. Ang pagtatrabaho sa antifreeze na naglalaman ng ethylene glycol ay nangangailangan ng sapilitan na proteksyon ng balat, respiratory system at mga mata. Ang Ethylene glycol, na bahagi ng antifreeze, kapag pumapasok sa katawan ng tao ay naging isang "lason" (kabilang sa pangatlong pangkat ng panganib), ang isang nakamamatay na dosis para sa isang may sapat na gulang ay maaaring isang beses na "pag-inom" na 100 ML lamang ng sangkap na ito
Iyon ang dahilan kung bakit ang antifreeze sa batayan na ito ay inirerekomenda para sa paggamit ng eksklusibo (!) Sa mga closed system ng pag-init (na may isang closed tank ng pagpapalawak). Ang isa pang kawalan ng mga naturang komposisyon ay ang mga ethylene glycol-based antifreeze ay partikular na sensitibo sa sobrang pag-init - sa anumang, kahit na panandaliang pagtaas ng temperatura sa itaas ng limitasyong itinakda ng tagagawa para sa isang naibigay na tatak na hindi nagyeyelong, nangyayari ang thermal decomposition, hindi malulutas na namuo. at mga acid ay nabuo.
Ang sediment, kung makarating ito sa mga ibabaw ng mga elemento ng pag-init, bumubuo ng isang putik na nagpapalala ng palitan ng init sa lokal na antas at nagsasanhi ng sobrang pag-init sa muling pagbuo ng basura, atbp. Ang mga acid na nabuo bilang isang resulta ng agnas ng ethylene glycol na reaksyon ng kemikal sa mga istruktura na metal ng sistema ng pag-init, na nagdudulot ng maraming pagtuon ng kaagnasan.
Bilang isang resulta ng agnas ng mga additives, ang mga proteksiyon na katangian ng coolant, na dating ibinigay nito para sa materyal ng mga selyo ng natanggal na mga kasukasuan, ay mahigpit na nabawasan, at may mataas na likido, agad itong magdulot ng isang tagas. Bilang karagdagan, ang sobrang pag-init ay nagdaragdag ng pagbuo ng bula ng antifreeze, na kung saan, ay nagdaragdag ng hangin sa sistema ng pag-init.
Hindi gaanong mapanganib sa buhay at kalusugan ng tao. Mahalagang tandaan na sa komposisyon ng naturang antifreeze dapat mayroong mga espesyal na additives, isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga selyo sa sistema ng pag-init ay maaaring gawin ng iba't ibang mga metal, na maaaring sirain bilang isang resulta ng paggamit ng isang hindi angkop na sangkap para sa kanila.
Ang mga non-freezer na may propylene glycol ay pinapayagan na magamit sa mga double-circuit boiler, dahil ang kanilang aksidenteng pagtagos sa inuming tubig, pati na rin ang pagtulo sa mga lugar ng natanggal na mga kasukasuan, ay hindi makakasama sa mga tao. Ang mga propylene glycol coolant, bilang karagdagan sa pangkalahatang parehong positibong mga katangian tulad ng mga ethylene glycol, sa loob ng sistema ng pag-init ay may isang pampadulas na epekto, bawasan ang paglaban ng hydrodynamic at mapadali ang pagpapatakbo ng pangalawang circuit pump.
Sa ilang mga kundisyon, kailangang gumamit ng isang heat transfer fluid na may isang mababang mababang antas ng pagyeyelong. Ang mga nasabing sangkap ay tinatawag na mga antifreeze. Ang antifreeze batay sa mga account ng ethylene glycol para sa humigit-kumulang 25% ng lahat ng mga likido sa paglipat ng init.
Ang mga espesyal na additives ay ipinakilala sa komposisyon ng antifreeze batay sa ethylene glycol - mga inhibitor, na nagpapabagal sa rate ng mga hindi kanais-nais na proseso ng kemikal sa ilalim ng impluwensya ng ethylene glycol.
Ang temperatura ng pagyeyelo ay maaaring umabot sa -60 ° C.
Upang magamit ang ethylene glycol, ang mga sumusunod na kadahilanan ay dapat isaalang-alang:
- Lapot. Ang Ethylene glycol ay hindi ginagamit sa dalisay na anyo nito; halo ito ng tubig. Nakasalalay sa konsentrasyon, ang lapot ng sangkap ay nagbabago din. Sa isang pagtaas ng lapot, ang bilis ng paggalaw ng coolant sa pamamagitan ng mga tubo ay bumababa din. Dahil dito, kinakailangan upang madagdagan ang pagganap ng bomba, na hahantong sa isang pagtaas sa gastos ng pagbuo ng init.
- Thermal na pagpapalawak. Ang koepisyent ng thermal expansion ng sangkap na ito ay nasa average na 50% na mas mataas kaysa sa tubig. Samakatuwid, sa panahon ng pag-init, upang maiwasan ang pagbuo ng presyon sa mga aparato sa pag-init, kinakailangan upang mag-install ng isang tangke ng pagpapalawak. Ang parehong tangke ay dapat ding maghatid upang pakainin ang coolant kapag bumaba ang temperatura.
- Mga katangian ng kemikal. Sa pamamagitan ng mga pag-aari nito, ang ethylene glycol ay agresibo patungo sa ilang mga uri ng mga materyales. Halimbawa, kapag ginagamit ito, kinakailangan na iwanan ang mga seal ng goma. Kakailanganin mong palitan ang mga ito ng paronite. Gayundin, ang paggamit ng mga galvanized pipes ay hindi posible. Natutunaw ng Ethylene glycol ang sink. Kapag nagpapasya na gamitin ang ethylene glycol bilang isang coolant, kinakailangan upang maingat na pag-aralan ang mga pasaporte ng lahat ng naka-install na mga aparato sa pag-init para sa posibilidad ng paggamit nito.
- Pagpuno ng system. Ang pagpuno ng system ng isang pinaghalong water-glycol ay posible lamang sa isang make-up pump. Isinasaalang-alang ang pagtaas ng lapot ng pinaghalong, kinakailangan upang piliin nang tama ang mga parameter ng bomba. Gayundin, kinakailangan upang piliin ang materyal para sa tangke, mula sa kung saan ang pump ay punan ang pagpainit circuit na may isang solusyon. Kapag pumipili ng isang bomba, kinakailangan na isaalang-alang ang mga parameter ng likido na ibobomba nito.
- Toxicity Dahil sa mataas na pagkalason, ang ethylene glycol ay hindi natagpuan ang malawakang paggamit. Para sa mga tao, ang isang nakamamatay na dosis ay maaaring 50-500 mg. Mahigpit na ipinagbabawal na gumamit ng ethylene glycol sa mga bukas na system. Ang mga materyal na nahawahan ng ethylene glycol ay dapat mapalitan.
Magbasa nang higit pa: Rating ng solidong fuel boiler ng pagpainit para sa isang pribadong bahay
Positibong panig:
- Ang pag-Defrost ng system ay halos imposible.
- Mahusay na kapasidad ng init.
- Mababang posibilidad ng pagbuo ng scale ng dayap.
- Medyo isang kaakit-akit na presyo.
Ang negatibong panig ay ang pagkalason! Ito ang pumipigil sa ethylene glycol mula sa unti-unting pag-aalis ng tubig mula sa nangungunang posisyon.Ang Ethylene glycol ay nakamamatay.
Ang pinaka-maaasahan, ligtas at modernong heat carrier ay isang propylene glycol-based na produkto. Sinimulan itong magamit sa mundo mula pa noong 60 ng huling siglo. Sa nangungunang mga bansa sa Europa, ang antifreeze na ito ay ginamit bilang pangunahing coolant sa loob ng 20 taon. Sa ating bansa, ang propylene glycol ay account para sa 5% lamang.
Kapag gumagamit ng propylene glycol, ang mga sumusunod na kadahilanan ay dapat isaalang-alang:
- Lapot. Isinasaalang-alang ang pagtaas ng lapot kumpara sa tubig, kapag nagdidisenyo ng isang sistema ng pag-init, kinakailangan upang pumili ng isang sirkulasyon ng bomba na may mas mataas na kakayahan. Titiyakin nito ang normal na rate ng paglipat ng init mula sa boiler patungo sa mga radiator ng pag-init.
- Mga katangian ng kemikal. Sa mga tuntunin ng mga kemikal na katangian nito, ang antifreeze na ito ay malapit sa ethylene glycol. Bago simulang gamitin ito, kailangan mong tiyakin na posible na gamitin ang coolant na ito sa mga napiling kagamitan. Kung hindi man, ang boiler at ang sistema ng pag-init sa kabuuan ay maaaring mapinsala. Ang paggamit ng mga rubber seal, pati na rin ang paghila, ay hindi posible rin.
- Pagpuno ng system. Upang mapunan ang heating circuit na may propylene glycol, dapat gamitin ang isang recharge pump. Sa pinakamababang punto ng sistema ng pag-init, kinakailangan upang magbigay ng isang lugar para sa pagkonekta ng isang booster pump. Dapat mapunan ang system ng dahan-dahan. Sa kasong ito, ang lahat ng mga air valve ay dapat na bukas. Ang pamamaraang pagpuno na ito ay makakatulong upang maiwasan ang pagharang sa system ng hangin.
Solusyong Ethylene glycol - likido ng antifreeze para sa pagpapalamig (paglamig) at mga sistema ng pag-init
Upang mapabuti ang mga katangiang thermophysical ng isang may tubig na solusyon ng ethylene glycol (coolant, antifreeze, antifreeze liquid), ang additive package na ginamit ay may kasamang halos isang dosenang mga sangkap na dinisenyo upang mabawasan ang mga kinakaing kinakaing untios at oxidizing ng solusyon, ang pag-foaming nito, maiwasan ang pagbuo ng sukat at alisin ang kasalukuyang sukat, pati na rin upang patatagin ang thermophysical na coolant na katangian (Ang mga katangian ng kalidad ng mga solusyon sa ethylene glycol ay dapat matugunan ang mga kinakailangan GOST 28084-89 "Hindi nagyeyelong mga naglamig na likido"
at mga panteknikal na pagtutukoy na binuo batay dito). Karamihan sa mga concentrated heat transfer fluid ay isang solusyon na binubuo ng 60% -65% ethylene glycol, 30% -35% na tubig at 3% -4% na mga aktibong additibo.
Ang nasabing porsyento na mga ratio ng ethylene glycol, tubig at mga inhibitor ay ginagawang posible upang makuha ang pinakamahusay na mga thermophysical na katangian ng isang may tubig na solusyon bilang isang mabisang carrier ng init na may maximum na minus na temperatura ng simula ng pagkikristal ng -70 ° C.
Ang mga may tubig na solusyon ng ethylene glycol na may isang mas mababang punto ng pagyeyelo ay ginawa gamit ang isang mas mababang konsentrasyon ng ethylene glycol at ang masa ng bahagi ng mga additives (inhibitors) ay mananatiling praktikal na hindi nagbabago. Ang pagtitiwala ng nagyeyelong punto sa konsentrasyon ng ethylene glycol ay ipinapakita sa ibaba, sa talahanayan 1.
Para sa iba't ibang mga klimatiko operating mode at operating kondisyon ng mga sistema ng pag-init, isang serye ng mataas na kalidad may tubig na mga solusyon ng ethylene glycol
na may kinakailangang temperatura ng pagkikristal at matatag na mga katangian ng thermophysical:
Ang Ethylene glycol aqueous solution - heat carrier at antifreeze fluid para sa mga sistema ng pag-init at paglamig (pakete ng anti-kaagnasan, antifoam, anti-scale at nagpapatatag na mga additives)
Pag-iimpake, bigat sa kg | Konsentrasyon,% | Ang temperatura ng simula ng pagkikristal (pagyeyelo), t ° C | Pagbebenta / Presyo sa rubles / kg na may VAT, kapag nag-order mula sa 1 tonelada | Pagbebenta / Presyo sa rubles / kg na may VAT, kapag nag-order ng higit sa 2 tonelada |
Canister 20 kg, maaari 50 kg | 65% | minus -65 ° C | 80.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrilya 225 kg | 30% | minus -15 ° C | 49.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrilya 225 kg | 36% | minus -20 ° C | 55.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrilya 225 kg | 40% | minus -25 ° C | 57.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrilya 225 kg | 45% | minus -30 ° C | 60.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrel 230 kg | 50% | minus -35 ° C | 68.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrel 230 kg | 54% | minus -40 ° C | 73.00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Barrel 230 kg | 65% | minus -65 ° C | 77,00 RUB / kg | depende sa laki ng batch |
Mga Katangian, katangian at tampok sa application
Sa autonomous na pag-init at pang-industriya na aircon system bilang coolant
ang isang may tubig na solusyon ng ethylene glycol na may mga additives para sa iba't ibang mga layunin ay malawakang ginagamit. Ang kakapalan ng purong ethylene glycol ay 1.112 g / cm3 sa 20 ° C, ang nagyeyelong point ay –13 ° C. Ang mga may tubig na solusyon na may isang konsentrasyong ethylene glycol na 30% hanggang 70% ay may isang mas mababang punto ng pagyeyelo. Ang maximum na temperatura ng pagyeyelo na -70 ° C ay naabot sa isang konsentrasyon ng etilene glycol na 70%. Sa pagyeyelo, ang solusyon ng ethylene glycol ay pumasa sa isang walang estado na estado, na bumubuo ng isang malapot na masa na may pagtaas ng dami sa loob ng bahagyang mas malaking mga limitasyon kaysa sa isang pagtaas sa dami ng tubig sa panahon ng pagyeyelo nito.
Ang mga naka-concentrate na solusyon na may 95% na nilalaman ng ethylene glycol ay ginawa rin, pinagsama ang tubig bago punan ang system. Ang porsyento ng ethylene glycol ay inirerekumenda na mapili batay sa minimum na temperatura kung saan patakbuhin ang coolant. Ang handa na na-concentrate na mga likido sa paglipat ng init na may kinakailangang punto ng pagyeyelo ay pinagsama ng tubig bago punan ang system. Para sa pagbabanto, ipinapayong gumamit ng dalisay na tubig, sa kawalan nito - gripo ng tubig na may tigas na hanggang 6 na yunit. Ngunit dapat tandaan na ang paggamit ng hindi ginagamot na tubig ay hindi kanais-nais dahil sa posibleng hindi pagkakatugma sa additive package.
Ang pagbabanto ng puro na ethylene glycol ng higit sa 50% ay humahantong sa isang kapansin-pansing pagkasira sa mga katangian ng consumer ng carrier ng init.
Ang pagkuha ng isang de-kalidad na may tubig na solusyon ng ethylene glycol na may kinakailangang temperatura ng pagkikristal at matatag na mga katangian ng thermophysical ay posible lamang sa ilalim ng mga kondisyong pang-industriya. Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa kagamitan ng karamihan sa mga sistema ng pag-init at pang-industriya na aircon ay gumagawa ng mataas na pangangailangan sa mga katangian ng thermophysical ng mga solusyon, at samakatuwid inirerekumenda na gamitin lamang ang mga nakahandang solusyon sa tubig na idinisenyo para sa naaangkop na temperatura ng pagkikristal (pagyeyelo). Samakatuwid ang kumpanya Gumagawa ang CHIMTERMO ng isang buong serye ng mataas na kalidad
may tubig na mga solusyon ng ethylene glycol
.
Dapat isaalang-alang ng mamimili na dahil sa isang bilang ng mga makabuluhang pagkakaiba sa mga thermophysical na katangian ng tubig at mga likido sa paglipat ng init batay sa ethylene glycol, kapag ginagamit ang huli, maraming bilang ng mga teknikal na tampok ang lumabas na nangangailangan ng espesyal na pansin.
Ang lapot ng isang solusyon ng ethylene glycol ay 1.5-2.5 beses na mas mataas kaysa sa tubig, ayon sa pagkakabanggit, at ang hydrodynamic na paglaban sa paggalaw ng isang likido (may tubig na solusyon) sa mga tubo ay magiging mas mataas, na kung saan ay mangangailangan ng isang mas malakas na sirkulasyon ng bomba (humigit-kumulang 8% sa kapasidad at 50% sa presyon).
Ang solusyon ng may tubig na ethylene glycol ay may mas mataas na koepisyent ng thermal expansion kaysa sa tubig, samakatuwid kinakailangan na gumamit ng isang malaking tangke ng pagpapalawak.
Heat carrier
batay sa dalisay na solusyon sa tubig
ethylene glycol
nakakalason at nakakalason sa katawan ng tao (kabilang sa pangatlong klase ng peligro ng katamtamang mapanganib na mga sangkap) at inirerekumenda para magamit lamang sa mga closed system ng pag-init (na may isang closed tank ng pagpapalawak).
Ang kapasidad ng init ng isang solusyon ng ethylene glycol ay halos 15% mas mababa kaysa sa tubig, na nagpapalala sa kondisyon ng palitan ng init at nangangailangan ng pag-install ng mas malakas na mga radiator.
Hindi kanais-nais na magdala ng isang may tubig na solusyon ng ethylene glycol sa isang pigsa, dahil ito ay hahantong sa isang hindi maibabalik na pagbabago sa komposisyon ng kemikal at mga katangian ng may tubig na solusyon.
Anong uri ng coolant ang bibilhin?
Mayroong isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga tatak ng mga likido sa paglipat ng init sa merkado. Lahat ng mga ito ay halos pareho sa kanilang mga pag-aari at teknikal na katangian.Sa karamihan ng mga kaso, ang iba't ibang mga gastos ay dahil sa mga gastos sa marketing at advertising. Yung. mas sikat ang tatak, mas mahal ang produkto. Mayroong, syempre, ilang mga nuances at naka-patentik na formulation, ngunit bilang isang patakaran hindi nila binibigyang katwiran ang mataas na gastos ng produkto at eksklusibo sa pagmemerkado ng "mga chips", ibig sabihin. hindi sila gumagawa ng ilang uri ng rebolusyon sa merkado ng carrier ng init at tiyak na hindi ito sulit sa labis na pagbabayad para sa kanila.
Kaugnay nito, maaari naming inirerekumenda sa iyo ang "ThermoStream" heat carrier mula sa isang domestic tagagawa - ang pinakamainam na ratio ng presyo at kalidad. Walang labis at abot-kayang presyo.
Aling coolant ang pipiliin para sa pagpainit?
Para sa isang sistema ng pag-init, ang mga pagkakaiba sa pagitan ng ethylene glycol at propylene glycol ay hindi gaanong mahalaga, ngunit ang iba't ibang mga temperatura ng pagyeyelo (-70 at -50 ° C) ay nakakaapekto sa porsyento ng sangkap. Upang matiyak ang parehong temperatura ng crystallization (-25 ° C), halos 2 beses na mas mababa ang ethylene glycol ay kinakailangan kaysa sa propylene glycol, ngunit ang relasyon ay hindi linear.
Halimbawa, kapag ang konsentrasyon ng ethylene glycol sa tubig ay naging higit sa 50%, ang mga katangian nito ay nagsisimulang tumanggi. Ito ay dahil sa hindi mabisang gawain ng mga additives na anti-kaagnasan, na hindi nakikipag-ugnay sa balon ng tubig.
Aling mga antifreeze ang pinakamahusay para sa pagpainit ng isang bahay
Ang pangunahing criterion para sa pagpili ng antifreeze ay ang kaligtasan!
Ang Propylene glycol ay ginagamit sa industriya ng pagkain. Ang sangkap ay hindi nakakalason. Ginagamit ito bilang antifreeze sa mga sistema ng pag-init ng mga cottage, mga bahay sa bansa at lugar na may palaging pagkakaroon ng mga tao.
Kung ang gusali ay hindi nangangailangan ng kaligtasan sa kapaligiran, halimbawa, warehouse, garahe at mga bulwagan ng produksyon, maaari mong ligtas na magamit ang ethylene glycol. Sa lahat ng iba pang mga kaso, propylene glycol.
Recipe para sa paghahanda ng isang 100 l na solusyon mula sa isang puro carrier ng init
Ang "Warm House" ay isang likido na maaaring magamit upang maghanda ng isang nakahandang solusyon na ibinuhos sa sistema ng pag-init. Ang mga sukat ng mga sangkap ay makakaapekto sa temperatura kung saan nagsisimula silang mag-freeze o mag-crystallize. Kaya, kung ang 77 liters ng coolant ay idinagdag sa 23 litro ng tubig, ang temperatura ng pagsisimula ng pagyeyelo ay mananatili sa paligid ng -40 ° C.
Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng 65 liters ng coolant sa 35 litro ng tubig, makakamtan mo na lumikha ka ng isang solusyon na mag-freeze sa temperatura na -30 ° C.
Apatnapung litro ng tubig at 60 liters ng coolant ay makagawa ng isang solusyon na magsisimulang mag-kristal sa 25 ° C sa ibaba zero. Kung ang thermometer sa iyong bahay ay hindi bumaba sa ibaba -20 ° C, pagkatapos ay 54 liters ng coolant ay sapat na para sa 46 liters ng tubig.
Ang likidong "Warm House" ay maaaring dilute ng tubig mula sa isang balon o balon, ngunit dapat pansinin na sa kasong ito, maaari kang makatagpo ng isang mas mataas na nilalaman ng mga metal at asing-gamot. Upang maiwasan ang mga problema sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng pag-init, ang isang maliit na dami ng coolant ay dapat na ihalo sa tubig muna. Gumamit ng isang transparent na lalagyan para dito. Bilang isang resulta, dapat kang makakuha ng isang malinaw na solusyon upang masiguro mong walang sediment. Ang paghahalo na ito ay maaaring gawin bago punan ang system, lalo na para sa mga natural na sistema ng sirkulasyon.
Ang inilarawan na coolant ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na katatagan ng mga katangian ng thermophysical, samakatuwid, masisiguro nito ang tuluy-tuloy na pagpapatakbo ng system sa loob ng 5 taon. Pagkatapos ng panahong ito, ang coolant ay magiging isang likido na mababa ang pagyeyelo, ngunit maaari itong maituring na isang solusyon na naubos ang mapagkukunan ng mga additives, dahil kung saan maaari kang makatagpo ng pagtaas sa sukat at kaagnasan. Samakatuwid, ang coolant ay pinatuyo at itinapon. Bago punan ang isang bagong batch, ang sistema ay na-flush ng tubig o isang espesyal na likido.
Pagkalkula ng dami ng coolant
Tinantya
Kinakailangan upang magdagdag ng dami ng coolant sa boiler, radiator at pipelines.Ang data sa dami ng coolant sa boiler at baterya ay maaaring makuha mula sa mga passport.
Ang dami ng likido sa loob ng tubo ay maaaring kalkulahin gamit ang formula:
- V = S (sectional area ng tubo) x L (haba ng tubo).
Upang gawing simple ang mga kalkulasyon, mayroong isang talahanayan ng lakas ng tunog.
Dami ng tubig ng radiador:
- aluminyo radiator - 1 seksyon - 0.450 liters;
- bimetallic radiator - 1 seksyon - 0.250 liters;
- lumang cast iron baterya - 1 seksyon - 1,700 liters;
Ang dami ng tubig sa 1 tumatakbo na metro ng tubo:
- ø15 (G ½ ") - 0.177 liters;
- ø20 (G ¾ ") - 0.310 liters;
- ø25 (G 1.0 ″) - 0.490 liters;
- ø32 (G 1¼ ") - 0.800 liters;
Naranasan
Upang matukoy ang dami ng empirically, kinakailangan upang ganap na punan ang tubig ng pag-init. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang maingat na maubos ang tubig, pagsukat ng lakas ng tunog sa isang lalagyan ng pagsukat.
Kapag pinupuno ng tubig, kinakailangan upang buksan nang bahagya ang gripo na naka-install sa seksyon ng sistema ng paggamot sa tubig. Sa kasong ito, dapat na bukas ang mga air valve. Sa ganitong paraan, maiiwasan ang pagpapahangin ng system.
Ang tubig mula sa circuit ng pag-init ay pinatuyo sa pamamagitan ng balbula ng alisan ng tubig patungo sa sistema ng alkantarilya o ang make-up tank. Ang sistema ay dapat na puno ng propylene glycol gamit ang isang booster pump.
Tulad ng tubig, ang pagpuno ay dapat gawin sa isang mababang bilis. Isinasaalang-alang ang gastos ng propylene glycol, ang mga system ay kailangang maubos lamang sa make-up tank.
Kinakailangan upang punan ang mga system ng ethylene glycol sa lahat ng pag-iingat. Sa ilalim ng anumang mga pangyayari ay hindi dapat maula o ibuhos sa katawan ang antifreeze. Sa teknikal, ang pamamaraan para sa parehong draining at pagpuno ay magkapareho sa mga pamamaraan na gumagamit ng propylene glycol.
https://www.youtube.com/watch?v=lKKW_NrnUug
Ang dalas ng kapalit ng tubig sa circuit ng pag-init ay karaniwang isang thermal season. Para sa antifreeze, ang dalas na itinakda ng gumawa ay 5 taon.