Per què bruma la bomba de circulació de la calefacció: les principals causes i remeis

El dispositiu i el principi de funcionament de la bomba de circulació

Si no sabeu quin és el principi de funcionament de la bomba de circulació, us serà difícil fer reparacions i realitzar manteniments.

La bomba de circulació està construïda a partir dels elements següents:

• un cos fabricat en acer inoxidable o aliatges no ferrosos;
• un motor elèctric, l’eix del qual està connectat al rotor;
• un rotor sobre el qual es munta una roda amb pales: un impulsor (les seves pales estan en contacte constant amb el medi bombat, estan fetes de materials metàl·lics o polimèrics).

Hi ha dos tipus de bombes de circulació:

• rotor mullat;
• amb rotor sec.

Els tipus de bombes de circulació es descriuen en aquest article.

Per a les unitats amb rotor humit, aquesta part sempre es col·loca en un medi líquid. Aquestes bombes solen subministrar-se a sistemes de calefacció domèstics. A causa del fet que el rotor està situat al líquid, totes les parts mòbils no només es lubren, sinó que també es refreden eficaçment.

Els principals avantatges d’aquest tipus de bomba de circulació són:

1. Durant el funcionament, pràcticament no emeten soroll, ja que l’aigua on es troben totes les parts del dispositiu absorbeix bé les vibracions.
2. Són senzills d’instal·lar, n’hi ha prou amb tallar-los a la canonada i la reparació i el manteniment no suposaran gaire temps i esforç.

Els desavantatges de les bombes amb rotor humit inclouen la baixa capacitat, ja que s’han de muntar exclusivament en posició horitzontal. A més, si no hi ha líquid al sistema de calefacció, és possible que aquests dispositius funcionin malament.

Bomba de circulació i bomba

El motor d'accionament de les bombes de rotor sec és un grup separat. La rotació des de l’eix del motor elèctric es transmet a l’impulsor mitjançant un acoblament especial. En comparació amb el tipus anterior, aquest té un rendiment superior, l’eficiència arriba al 80%. A més, el disseny d'unitats amb rotor sec és més complex, en aquest sentit, també és una mica més difícil de mantenir i reparar.

Les disfuncions més freqüents, les seves causes i remeis

Hi ha situacions en què la bomba de circulació per a la calefacció no funciona. Podeu solucionar molts problemes vosaltres mateixos. Podeu conèixer les falles per diverses característiques que els són distintives.

La bomba de circulació ronca, però l’impulsor no gira

Els usuaris solen fer la pregunta: per què la bomba de circulació de la calefacció brunzeix i què fer en aquesta situació? Sovint, el soroll de la bomba i la immobilitat completa del rodet es produeixen a causa de l'oxidació de l'eix del motor d'accionament.

Aquesta situació es pot produir pel fet que la màquina hidràulica no funciona durant molt de temps. Per reparar la bomba amb les vostres mans, heu de seguir la seqüència de passos:

• inicialment heu d'apagar la font d'alimentació;
• llavors cal buidar tot el líquid de la bomba i de la canonada adjacent;
• després d'això, cal descargolar els cargols i desmuntar el motor d'accionament juntament amb el rotor;
• i l'últim que heu de fer és moure la bomba del centre mort, per a això, heu de recolzar la mà o un tornavís contra la osca del rotor.

Components de la bomba de circulació

La bomba farà soroll, però no funcionarà fins i tot si algun objecte estrany entra a l’estructura, cosa que serà un obstacle per a la rotació de la roda.Aquí heu de comprovar la bomba de circulació de la calefacció, trobar una peça addicional i recórrer a reparar la bomba de circulació:

• inicialment es talla la font d'alimentació;
• llavors l'aigua es drena de la bomba i la canonada,
• llavors cal desmuntar la bomba de circulació tal com es mostra al diagrama de la figura;
• llavors heu d’eliminar l’objecte estrany;
• i a la fase final: s’instal·la un filtre de malla a la canonada d’entrada.

La bomba de circulació s’escalfa

És important que el règim de temperatura del dispositiu sigui idèntic al règim de temperatura de les canonades de refrigerant. Si ha augmentat, vol dir que hi ha hagut alguns errors en el procés d'instal·lació o que simplement l'utilitzeu incorrectament. Els motius pels quals el dispositiu es pot escalfar són els següents:

1. La instal·lació s'ha fet incorrectament. És senzill identificar el problema: si la bomba s’escalfa immediatament després de la instal·lació, el motiu rau clarament en això.
2. Sistema tapat. Durant l'operació a llarg termini, s'acumulen diversos dipòsits a les canonades i es formen òxid, cosa que dificulta el pas del líquid. En conseqüència, la bomba està sobrecarregada per tal de garantir la circulació normal del medi escalfador. Això fa que el motor es sobreescalfi, però el manteniment no programat pot resoldre el problema.
3. Objecte estrany. Quan hi ha massa escòria en les comunicacions de canonades i radiadors, comencen a esclatar trossos d’òxid o placa. Si entren al dispositiu, el motor elèctric s’encallarà. Si no desmunteu i neteja el dispositiu a temps, hi haurà una alta probabilitat que es produeixi un avaria de la bobina del motor elèctric i us enfrontareu al problema que la bomba de circulació per a la calefacció no s’encengui.
4. Els coixinets no tenen lubricació. Quan no hi ha prou lubricant, els coixinets comencen a desgastar-se molt ràpidament, cosa que afecta negativament la vida útil del dispositiu en general.
5. Baixa tensió a la xarxa. A una tensió inferior a 220 V, el motor elèctric s’escalfa molt ràpidament, cosa que comporta una avaria.

La bomba engegada no ronca i no funciona

Si la bomba està engegada, no fa cap soroll, però tampoc no funciona, aleshores pot haver-hi algun problema amb el subministrament elèctric. És important saber com comprovar la bomba de circulació de la calefacció en aquest cas.

Per fer-ho, no cal recórrer al desmuntatge de la unitat. Cal fer un provador i comprovar el nivell i la presència de tensió als terminals del dispositiu. Molt sovint, per resoldre aquest problema, n'hi ha prou amb fer la connexió correcta de la bomba a la font d'alimentació.

Si hi ha un fusible en el disseny de la bomba de circulació, simplement es podria cremar durant la transferència de tensió a la xarxa elèctrica.

Per engegar la bomba, cal substituir el fusible bufat.

Esquema d'alimentació de la bomba de circulació

Com reparar una bomba de circulació de calefacció si s’apaga sola

Si us trobeu amb una situació en què ha aparegut una capa de dipòsits de calç a les parets interiors del dispositiu i una bomba en funcionament s’apaga periòdicament, haureu de resoldre aquest problema amb urgència.

Cal desmuntar el dispositiu i netejar-ne totes les parts internes. El procediment s’ha de dur a terme el més aviat possible. El retard està ple de la fallada final de la bomba de circulació.

Per què fa soroll la bomba de circulació de la calefacció?

Bomba de circulació de sagnat

Sovint, es produeix molt soroll a causa de l'excés d'aire a la canonada. Per resoldre el problema, heu de saber purgar l’aire de la bomba de circulació de la calefacció.

Per resoldre aquest problema d'una vegada per totes, podeu instal·lar una unitat especial a la secció superior del circuit del sistema de calefacció, que produirà independentment aire de la canonada.

Soroll a la bomba de circulació de la calefacció o vibracions fortes

El més probable és que el problema sigui el desgast del coixinet. Tot el que heu de fer és substituir aquesta part.

Rodament de la bomba de circulació

Les principals causes del sobreescalfament de la bomba

En condicions ideals, la temperatura del refrigerant al sistema de subministrament d’aigua calenta ha de ser exactament la mateixa que a la bomba. El sobreescalfament de l’equip de bombament es pot produir pels motius següents:

1. Instal·lació incorrecta de l’aparell. En aquest cas, la bomba es sobreescalfa al començament de l'operació.
2. La presència de bloqueigs al circuit. En aquest cas, la unitat funciona de manera intensiva per empènyer el refrigerant a través dels forats estrets, cosa que provoca un augment de la pressió i un escalfament del rotor. La sortida d’aquesta situació serà rentar el sistema de calefacció a pressió.
3. L'entrada d'un cos estrany sota el rodet es pot diagnosticar per sorolls desagradables estranys o encunyament, per sobreescalfament del motor. En aquest cas, és necessari desmuntar la bomba i eliminar un tros d’escates o òxid.
4. Un altre motiu del sobreescalfament es considera que són les caigudes de tensió a la xarxa. El dispositiu s'ha de prendre per al diagnòstic.

Els motius del sobreescalfament de la unitat poden ser molt diversos, però no us afanyeu a treure el dispositiu de la canonada ni substituir-lo. Esborrar primer la calefacció amb una solució de sosa càustica. Si això no ajuda, deixeu una sol·licitud al lloc web per trucar al mestre o trucar

Com desmuntar una bomba de circulació de calefacció amb les seves pròpies mans

Per reparar la bomba de circulació, cal desmuntar-la i desmuntar-la adequadament.

Inicialment, el dispositiu s’ha de desconnectar de la xarxa elèctrica. Per desconnectar el cable de la caixa de terminals, cal treure la carcassa de la font d'alimentació del dispositiu. A continuació, haureu de tancar el subministrament d’aigua mitjançant les vàlvules laterals i buidar la resta del sistema. A continuació, s'ha de descargolar la bomba amb un tornavís hexagonal.

És possible que tingueu un problema quan els parabolts estiguin enganxats. Cal humitejar-los amb líquid WD-40 i després de 20-30 minuts intentar descargolar-los de nou.

Un cop finalitzat el desmuntatge, cal retirar la tapa del dispositiu. A sota hi ha un rotor amb roda i fulles. Cal treure el rotor, que normalment es fixa amb cargols. Això us permet accedir fàcilment a les parts internes de la bomba. A continuació, heu d’inspeccionar el dispositiu amb deteniment i solucionar-los.

Resumint tot l'anterior, val la pena assenyalar una vegada més que la bomba de circulació és un element molt important del sistema de calefacció, al qual se li confien funcions serioses. Per això, és molt important controlar-ne el treball i realitzar un manteniment regular. En cas de mal funcionament, heu de prendre immediatament les mesures necessàries, en cas contrari, podreu engegar-lo i la vostra unitat simplement fallarà.

Soroll en els radiadors de calefacció

Reparació de radiadors de calefacció

Per identificar per què els radiadors de calefacció fan soroll, primer cal comprovar-ne l’estat. Sovint la raó d'això és la seva avaria: danys a la caixa o un altre defecte de disseny evident. En aquest cas, es realitza una substitució o restauració de la bateria.

Si tot és normal amb l’aspecte i la integritat, es determina el tipus de soroll. Molt sovint, l’efecte es produeix en forma de clics o zumbits constants. Això es pot atribuir a diversos factors:

• L’aparició d’un petit pany d’aire... Només complica lleugerament el moviment de l’aigua calenta, però al mateix temps hi ha un brunzit al sistema;
• Gran quantitat d'elements estranys al dispositiu de calefacció... Aquesta és una raó habitual per la qual els radiadors fan soroll;
• Mal funcionament del termòstat... La tija de control ha canviat, provocant defectes de soroll no desitjats;
• Instal·lació incorrecta de la bateria... La vibració durant el flux del mitjà de calefacció es transmet a les unitats de muntatge de la paret.

Aquestes són les principals causes de soroll als radiadors. Després del diagnòstic correcte, podeu començar a treballar per reduir els efectes sonors.

En un sistema de calefacció centralitzat, només una empresa gestora pot solucionar un ascensor sorollós. Per fer-ho, heu d’elaborar un comunicat i entregar-lo als representants.

Disseny de grua Mayevsky

L'eliminació del bloqueig d'aire es pot fer mitjançant la grua Mayevsky instal·lada. Està dissenyat específicament per a aquest propòsit.

Amb el soroll de les bateries de calefacció, s’ha d’aturar el subministrament de calor autònom de manera que la temperatura de l’aigua baixi a + 25-30 ° C. A continuació, heu de fer el següent:

1. Obre l’aixeta de Mayevsky.
2. Ompliu el sistema de calefacció amb aigua gradualment.
3. Espereu fins que flueixi el refrigerant per la canonada de l'aixeta. S'ha de teixir durant 1,5-2 minuts per tal que es retiri completament el pany d'aire.

A continuació, el sistema es posa en marxa completament i es comprova si el soroll ha aparegut de nou als radiadors de calefacció. Si la causa s'ha identificat correctament, aquest efecte ja no es produirà.

Concentració de deixalles al radiador

Per eliminar el soroll del radiador a causa d’una gran quantitat de deixalles, primer es comprova l’estat del colador. La presència d’elements estranys (restes de tubs i radiadors rovellats, de calç) indica un sistema obstruït.

Un cop coneguda la causa del soroll dels radiadors, s’ha de netejar el sistema. Hi ha diverses maneres de fer-ho:

• Hidrodinàmic... Les escombraries i les calcàries s’eliminen de la xarxa elèctrica i de les bateries sota l’acció d’una forta pressió de l’aigua;
• Química... Els reactius especials descomponen l’obstrucció en petites fraccions, que després s’escapen del sistema de calefacció.

D’aquesta manera, es pot eliminar el soroll.

Abans de triar una tecnologia de neteja, en particular una de química, cal llegir les instruccions per utilitzar la composició o el mètode. En alguns casos, poden afectar negativament la integritat dels components del sistema.

És més fàcil diagnosticar l’aparició de soroll als radiadors de calefacció a causa d’una instal·lació incorrecta. La seva font són els elements de fixació instal·lats a les parets. En aquest cas, cal substituir-los i tornar-los a instal·lar.

El soroll dels radiadors de calefacció pot ser causat no només pel problema que hi ha. En alguns casos, el motiu és el mal funcionament d'altres components del sistema: calderes o bombes. Els experts recomanen un enfocament integral per resoldre el problema del soroll dels radiadors de calefacció. Només un diagnòstic complet ajudarà a determinar la causa veritable.