Con el inicio del clima frío, muchos automovilistas se preguntan cómo proporcionar un microclima confortable en el garaje. Para resolver este tipo de problema, solo es adecuada la instalación de un dispositivo de horno de tamaño pequeño. Dado que el área calentada no es grande, una opción económica es adecuada para muchos: una estufa de barriga que trabaja en la minería.
Foto 1 La versión clásica de la estufa barriga, sin embargo, en una nueva variación: más compacta y rentable. Ideal para calentar espacios reducidos.
Opcionalmente, el dispositivo de pequeño tamaño no tiene elementos complejos. Funciona igualmente eficazmente sobre carbones, astillas de madera, madera o cualquier otro tipo de combustible. Sin embargo, todos los materiales requieren una compra que requiere mucho tiempo, una inversión de fondos y la disposición de un lugar para su almacenamiento. La situación es completamente diferente con el aceite usado, para el cual es bastante difícil encontrar una aplicación. Sin embargo, no es necesario desecharlo, ya que se utiliza para estufas que utilizan materiales reciclables.
Foto 2 El dispositivo no es complicado en la ejecución y tiene muchas características positivas: la calefacción eficiente y el consumo económico de combustible son las claves.
El principio de la estufa de barriga.
El trabajo de una estufa de barriga se basa en el fenómeno de la pirólisis. Dicho horno, donde se utiliza aceite como combustible, tiene 2 compartimentos principales: un tanque y una cámara de combustión, que se encuentran en diferentes niveles. El primero está destinado a la minería de vertido y su combustión.
En el otro compartimiento, ubicado arriba, los productos de combustión de la minería, mezclados con aire, son quemados posteriormente. En la primera etapa, la temperatura es relativamente moderada y en la segunda etapa es mucho más alta, hasta 800⁰.
En la fabricación de un horno de este tipo, la tarea principal es asegurarse de que el aire fluya hacia ambos compartimentos. Entra en la primera cámara a través de una abertura para cargar combustible líquido. El orificio está equipado con un amortiguador especial, mediante el cual se regula el volumen de suministro de aire.
A pesar de que el diseño de la estufa es muy simple, se imponen mayores requisitos a la chimenea de la estufa. Para una eliminación eficiente de los productos de combustión, es necesario preparar una tubería recta con un diámetro de más de 10 cm y una longitud de más de 400 cm. Las curvas y las secciones horizontales son extremadamente indeseables. Además de su propósito directo, la tubería también actúa como intercambiador de calor residual.
El acceso de aire al segundo tanque se proporciona mediante orificios con un diámetro de aproximadamente 9 mm. La eficiencia de una estufa de barriga correctamente montada alcanza el 90%. Las estufas de barriga visualmente diferentes pueden diferir entre sí tanto en forma como en tamaño, pero el principio de funcionamiento es el mismo.
La potencia de la estufa-estufa es proporcional al volumen del tanque inferior. Cuanto más voluminoso sea, con menos frecuencia tendrá que agregar minería. A veces, este recipiente se hace muy masivo y contiene aproximadamente 30 litros de aceite usado.
La mejora del diseño simple de la estufa durante las pruebas hizo posible inventar una unidad para organizar un garaje, en la que sería agradable lavarse las manos con agua caliente o un pequeño baño privado:
Galería de imágenes
Foto de
Cámara de postcombustión ampliada
Cámara del fondo del cajón
Esquema conveniente para verter minería.
Práctico depósito de agua caliente
Creando una estufa-estufa a partir de un cilindro de gas
Otra variante del diseño del horno para el desarrollo es una estufa de barriga de fabricación propia basada en un cilindro de gas de 50 litros. Además de este elemento básico, es necesario preparar 2 tubos de acero con una pared de unos 4 mm y un diámetro de 10 cm. Uno de ellos eliminará los gases en combustión y el segundo actuará como intercambiador de calor.
A esto hay que añadir una chapa de acero de 4 mm para la marquesina sobre el intercambiador de calor y el deflector entre el evaporador y la cámara de combustión. Para la cámara de vapor en sí, necesita un disco de freno de un automóvil con un diámetro tal que ingrese al cilindro sin esfuerzo. Se necesita un trozo de tubería de 0,5 pulgadas para transportar aceite a la cámara de combustión.
Una excelente estufa de barriga se obtiene de un cilindro usado. Aunque no contiene gas, es mejor ir a lo seguro: mantener el cilindro afuera por un tiempo con la válvula abierta. Se aplica espuma alrededor de la salida. Cuando deja de burbujear, la válvula se tuerce, si es extraíble, si no, el condensado se drena de otra manera.
Además, debe tener en stock un ángulo de acero equilátero con un estante de 50 mm y una longitud de más de 1 m, una válvula de 0.5 pulgadas, abrazaderas para sellar - 2 piezas, una manguera, cualquier cilindro equipado con una válvula de aguja .
El trabajo para crear una estufa de barriga se realiza en un cierto orden. Primero, se da la vuelta al globo y se perfora un pequeño orificio en él. Una medida como mojar el taladro y perforar con aceite evitará que se produzcan chispas.
La válvula se desmonta con una llave de gas o ajustable. Después de liberar el recipiente de todos los residuos, se puede cortar, soldar
El recipiente se libera del condensado de gas. Drene con cuidado lejos de la carcasa, porque su olor desagradable persiste durante mucho tiempo. Luego, la pieza de trabajo se llena con agua, después de lo cual se drena nuevamente, eliminando así el gas restante. Dado que la mezcla es explosiva, no debe haber una fuente de llama abierta cerca.
Cortar en el cuerpo del cilindro 2 rectángulos del mismo ancho, igual a 1/3 del diámetro de la pieza de trabajo. La altura del rectángulo inferior es de 20 cm, el segundo, ubicado 5 cm más alto que el primero, 40 cm. Para separar las cámaras, se corta un círculo con un diámetro igual al diámetro interior del recipiente de la hoja.
En su centro se practica un orificio para un tubo de 10 cm de diámetro, que separará la cámara de combustión del intercambiador de calor.
Se hace un quemador a partir de un tubo de 20 cm de largo y 10 cm de diámetro. La parte inferior del mismo está perforada, haciendo agujeros con un diámetro de unos 2 cm. El interior se limpia de rebabas, de lo contrario se acumularán hollín sobre sí mismos, que estrechará significativamente el agujero más tarde.
Se coloca sobre el quemador un círculo previamente cortado, colocándolo exactamente en el medio, y se suelda. La estructura se coloca dentro de la estufa y se realiza una soldadura alrededor de la circunferencia del cilindro.
Suelde la parte inferior y la cubierta en el disco de freno del automóvil. Esta será una bandeja de goteo o un recipiente evaporador. Para suministrar combustible, se deja una abertura en la tapa a través de la cual entrará aire a la estufa. La abertura se hace bastante ancha, de lo contrario, el empuje disminuirá y el aceite no entrará en el recipiente.
Suelde el tubo en la parte superior de la tapa. Una manga está hecha de un tubo con un diámetro de 10 cm, que conecta el recipiente al quemador.
Se ensambla un sistema de suministro de combustible, para el cual:
- hacer un orificio de recepción en el palet;
- inserte un trozo de tubería de agua de 0,5 pulgadas en un ángulo de aproximadamente 40⁰;
- suelde la tubería al cuerpo del horno;
- una válvula de reserva de emergencia está atornillada a la tubería, cuya función es desempeñada por un grifo de agua ordinario.
Un intercambiador de calor está hecho de un tubo con una sección transversal de 10 cm, se corta horizontalmente en el cuerpo de la estufa y se monta un reflector en el extremo. El inflado se realiza instalando un ventilador de conducto al final del intercambiador de calor. El aire impulsado a través del intercambiador de calor con su ayuda tiene una alta velocidad.
Para que el sistema sea más controlable, se automatiza conectando un termostato a un ventilador de conducto. Esta solución le permite establecer la temperatura requerida
Un remolino de aire se coloca dentro del intercambiador de calor, que consta de dientes triangulares conectados por soldadura.Una chimenea está hecha de un tubo con una sección transversal de 10 cm.
Se suelda en el orificio ubicado en la parte superior del cuerpo del horno y se saca a través de la pared hasta el techo del edificio.
La sección de la tubería que pasa a través de la estructura de cerramiento se coloca mejor en un vidrio refractario, y se debe colocar una hoja de metal en el punto de entrada.
A continuación, se dedican a la fabricación de un tanque de aceite. Si hay un cilindro sin freón con una válvula de aguja útil, entonces es muy adecuado para este propósito. El recipiente y la estufa están conectados por una manguera conectada a la válvula. Para llenar el aceite usado, se hace un agujero en el cuerpo del tanque.
Para proporcionar acceso de aire al quemador y al recipiente del evaporador, se selecciona una ranura en la puerta del compartimiento inferior. Las placas de empuje están unidas a la abertura de la puerta de la cámara superior, lo que garantiza un sellado confiable de la cámara de combustión. Para el mismo propósito, la puerta también está equipada con una cerradura.
Ahora, incluso si el cuerpo de la estufa se deforma como resultado de un fuerte calentamiento, la estanqueidad de la cámara de combustión no se romperá.
Queda por soldar las patas desde las esquinas al cuerpo y poner el horno en vertical. Además de las estufas verticales, las estufas ubicadas horizontalmente también están hechas de un cilindro. Su estructura es similar.
Horno de garaje de aceite usado de bricolaje: principio de funcionamiento
Como combustible, como su nombre lo indica, estos hornos utilizan aceite de motor de desecho, una mezcla de hidrocarburos pesados. El desarrollo es barato, sus existencias se reponen regularmente cuando se repara el automóvil y los propietarios de servicios de garaje pequeños casi siempre lo tienen.
Al mismo tiempo, se enciende con bastante dificultad y prácticamente no forma vapores inflamables. Por lo tanto, los diseños más comunes de hornos de aceite usado utilizan el principio de pirólisis, es decir, la descomposición del aceite en fracciones más ligeras cuando se calienta, lo que los convierte en descendientes directos de los generadores de gas populares en la primera mitad del siglo XX.
La base de dicho horno es un recipiente de metal con aceite, sobre el cual se instala una cámara de combustión, una tubería perforada con orificios para que el aire fluya hacia la zona de combustión.
El tanque de aceite tiene un orificio de llenado con una tapa que le permite ajustar el grado de su apertura para controlar el proceso de combustión (el llamado estrangulador). En los hornos de baja potencia, la cámara de combustión va directamente a la chimenea; en diseños más avanzados, se utiliza una cámara de expansión con una partición interna para la postcombustión completa de los gases.
¿Cómo funciona un horno de aceite de garaje de bricolaje? Durante el encendido, la antorcha introducida en el tanque a través de un acelerador completamente abierto comienza a evaporar los desechos. Al entrar en la cámara de combustión, los vapores de aceite se mezclan con el aire y se encienden.
Dado que las paredes de la cámara de combustión están firmemente conectadas al tanque de aceite, el calor de la combustión de los vapores se transfiere a sus paredes y el aceite comienza a evaporarse activamente sin la ayuda de un soplete. Se desarrolla una reacción en cadena de descomposición: cuanto más se calienta el tanque, más activamente se evapora y descompone la minería, y más caliente se enciende el fuego en la cámara de combustión.
Para poder controlar este proceso, se necesita un estrangulador; al cerrarlo, puede reducir la actividad de combustión y, por lo tanto, limitar la temperatura del horno.
En la foto debajo de la estufa de aceite en el garaje:
Ventajas y desventajas
Una estufa de pirólisis correctamente ensamblada es capaz de calentar a una temperatura alta con un bajo consumo de combustible, en contraste con una estufa de barriga voraz e ineficaz.
El consumo promedio de productos de garaje caseros está en la región de medio litro de aceite por hora; por lo tanto, al cambiar el aceite en un automóvil común, cuyo volumen del cárter es de 3-4 litros, puede proporcionar calor a su garaje para al menos 6 horas.
Durante el funcionamiento, una estufa de este tipo prácticamente no fuma y se calienta rápidamente. Dado que en condiciones normales el aceite de motor es difícil de encender, este tipo de combustible almacenado es prácticamente seguro.
Sin embargo, la estufa de pirólisis también tiene un inconveniente indudable: si la estufa de barriga es casi omnívora y es posible quemar casi cualquier residuo sólido combustible en ella, entonces el horno solo necesita aceite para trabajar, además, purificado a partir de agua: hirviendo en un tanque calentado puede provocar una fuerte salpicadura de aceite en llamas, que puede compararse con una explosión.
Con visitas frecuentes al garaje en invierno, será necesario comprar minería, pero básicamente esto es solo una cuestión de su transporte: la mayoría de los servicios de automóviles no se comunican con la entrega oficial para procesar y vender aceite usado a quienes lo deseen en forma justa precios bajos.
REFERENCIA: Hay un matiz importante durante el funcionamiento de las estufas autoquemadas: es bastante difícil apagarlas, ya que incluso con el acelerador completamente cerrado, hay suficientes orificios en la cámara de combustión para mantener la temperatura a la que se realiza el proceso de pirólisis. interrumpido.
El bloqueo de la chimenea conducirá al hecho de que la combustión irá con humos grasos, que ingresarán a la habitación a través de los orificios de ventilación en la cámara de combustión. Por lo tanto, es necesario verter aceite en el horno de tal manera que sea suficiente solo para el tiempo planificado de estadía en el garaje.
La pirólisis del aceite de motor produce una gran cantidad de residuos no combustibles que contaminan fuertemente el tanque de aceite. Debe limpiarse con regularidad, y este punto debe tenerse en cuenta en el diseño del horno: al hacer que el tanque no sea separable, se arrepentirá rápidamente.
Estufa de bricolaje en el garaje para trabajar - dibujos:
Estufa de barriga más circuito de agua
Cualquier hogar puede utilizar una fuente de calor de emergencia. Una estufa de barriga ordinaria pero ligeramente modernizada puede desempeñar su papel. Hay dos formas de mejorar el horno: poner una camisa de agua en el tubo del quemador o envolver su cuerpo con una bobina de tubos de cobre.
Las vueltas de la bobina se colocan a una distancia de aproximadamente 5 cm de la carcasa de barriga perforada y se conectan al sistema de calefacción general. Se instala una pantalla reflectante alrededor de la bobina. Para su fabricación se utilizan láminas de aluminio, acero galvanizado y estaño.
La camisa de agua es un tanque en la cámara superior de la estufa. En su cuerpo debe haber 2 accesorios: uno para el suministro y el otro para el drenaje de agua. En general, el diseño se parece a un samovar. El volumen de la camisa de agua depende de la longitud del sistema de calefacción y de la forma de circulación del refrigerante.
En la práctica, el problema del dispositivo del circuito de agua se resuelve instalando el recipiente directamente en la estufa. El agua caliente ingresa al sistema de calefacción a través de la salida al sistema de calefacción. Habiendo pasado en círculo, emite calor a la habitación y regresa al recipiente.
Si se instala una bomba en el sistema, el volumen del tanque es pequeño y con circulación natural tiene dimensiones impresionantes. Para controlar los parámetros del agua, se instalan un manómetro y un termómetro en el tanque.
Estufa de barriga de goteo para minería
También puede hacer un modelo económico de estufa de goteo por su cuenta. Un pequeño barril de metal u otro recipiente disponible en la granja es adecuado para el caso. Se hace un agujero en el cuerpo a través del cual fluirá el aceite.
A continuación, tome un quemador con una capacidad de aproximadamente 2 litros, conecte un tubo de cobre de 1 m de largo a su manguera y luego dóblelo por la mitad.
Una unidad de este tipo, que funciona con productos derivados del aceite de desecho, puede fumar, por lo que la habitación en la que está instalada debe tener una buena ventilación.
Se hace un agujero en el recipiente a lo largo del diámetro del tubo. El tubo en sí tiene la forma de la letra "L" y el quemador está suspendido.
El proceso de auto-fabricación de una mini estufa de barriga.
La estufa barriga es esa versión del dispositivo de la estufa que se puede ensamblar fácilmente por su cuenta, mientras que los costos serán mínimos, especialmente si hay un marco para la estufa, que puede ser un cilindro de gas vacío.Habiendo preparado previamente todas las herramientas necesarias, puede ponerse a trabajar:
- nivel burbuja;
- centímetro de construcción;
- maquina de soldar;
- amoladora angular
- cincel;
- Lámina de metal;
- tubo de metal para chimenea;
- barril (para un modelo con forma de cilindro).
Sobre este tema, le recomendamos que se familiarice con el material de nuestro sitio web: "Autoproducción de una estufa para un baño: las principales opciones para un dispositivo de estufa".
La versión más actual de la caldera es de leña. Debido a su alta eficiencia, dicho dispositivo puede calentar rápidamente la habitación. Es esta opción la que consideraremos. La siguiente es una instrucción detallada sobre cómo ensamblar una estufa de leña usted mismo.
[Foto 2 Un modelo estándar de una estufa de barriga basada en un cilindro de gas vacío.]
Alteración de una estufa de barriga de combustible sólido para minería
Cuando la granja ya tiene una estufa de barriga, pero no está satisfecho con el hecho de que funciona con combustible sólido, puede modernizarla y se volverá universal. Para ello se hace un prefijo, asemejándose en su diseño a una estufa en proceso en su parte inferior.
Aquí también hay una tubería perforada, pero no recta, sino doblada en ángulo recto. Está conectado a la pared lateral del horno, que sirve como cámara de combustión final. Si la puerta de la estufa barriga está soldada y se hace un agujero en ella para que entre la tubería, entonces el horno solo funcionará en funcionamiento.
La modernización de este horno consiste no solo en complementarlo con un accesorio especial, sino también en la solución original para proteger del fuego los objetos cercanos, utilizando el principio de convección. Para ello, se soldaron tuberías a la pared lateral del horno. El aire frío que entra en ellos desde abajo enfría la estructura.
Para que pueda usar no solo aceite técnico para la calefacción, sino también leña, se fabrican dos puertas reemplazables. El estándar se cuelga cuando se planea colocar leña, y el modernizado con el orificio correspondiente, cuando la estufa funcionará con aceite usado.
También le ofrecemos leer un artículo sobre cómo recolectar una estufa de barriga usando aceite usado de una tubería; para familiarizarse con el material, siga el enlace.
Cómo convertir una estufa de leña para que funcione con combustible líquido
A menudo, no es necesario hacer un nuevo dispositivo de calefacción, porque ya está instalada una estufa de leña simple en la habitación. Para poder quemar minería en él de vez en cuando, la unidad debe modificarse ligeramente. En este caso, proceda de la siguiente manera:
- un recipiente de metal de paredes gruesas se adjunta al fondo de la cámara de combustible; servirá como evaporador;
- se hace un agujero en la pared lateral a través del cual se introduce una boquilla en la cámara de combustión;
- a poca distancia de la estufa, se adjunta un recipiente para aceite. Su altura desde el nivel de la cámara de combustión debe ser de al menos 1 m;
- desde la boquilla hasta el recipiente con el trabajo apagado, se dibuja una manguera en la que se monta una válvula de bola. Regulará el suministro de combustible a la cámara de combustión.
Como evaporador de una estufa de barriga, puede usar un disco de freno de un automóvil, si suelda previamente los orificios existentes.
Estufa de leña, convertida para funcionar con aceite de automóvil usado
Antes de iniciar el encendido, se coloca en el recipiente un trapo empapado en queroseno. Después de eso, abre el feed de minería y prende fuego al marcador. El aceite fluirá por gravedad a la boquilla y goteará sobre la superficie del disco de metal, calentándolo gradualmente hasta la temperatura de funcionamiento. Tan pronto como el recipiente se calienta a 400–450 ° C, las gotas de extracción se convertirán instantáneamente en gas, quemándose con la liberación de una gran cantidad de calor.
Secretos del funcionamiento exitoso de una estufa de barriga.
Para que una estufa que funcione con aceite usado funcione de manera eficiente y segura, debe seguir algunos consejos. El aceite debe dejarse reposar antes de su uso. Viértalo en el tanque de aceite por 2/3 del volumen de este último.
Por razones de seguridad, todos los elementos de la estufa deben limpiarse con regularidad. Para simplificar esta tarea, su módulo superior debe ser extraíble. Esto proporcionará acceso a la cámara de combustión. Para eliminar el hollín de las paredes de la chimenea, se debe golpear.
Para prolongar la vida útil de la cámara de combustión y del horno en su conjunto, se debe pintar con pinturas resistentes a las altas temperaturas. La estufa debe instalarse sobre una base no inflamable. No debe colocarse en una corriente de aire bajo cuya influencia pueda escapar la llama.
Características del trabajo
El principio de funcionamiento de una estufa de barriga en la minería se basa en la reacción de pirólisis (destrucción térmica de desechos con oxígeno limitado y que da como resultado un residuo carbonoso y gas de pirólisis con alta transferencia de calor).
Esto es mucho más seguro y económico que la combustión tradicional (también se obtienen ahorros adicionales porque no hay necesidad de comprar combustible especialmente, porque el aceite de motor residual se usa en la estufa).
Ejemplo de construcción
Durante 40-60 minutos en una estufa de goteo, se consumen de 0,5 a 2,5 litros de aceite usado (según el tamaño del tanque). Durante el procesamiento del combustible, se forma una mezcla de aceite y aire de temperatura moderada (menos de 100 grados) en la cámara inferior y se crea un calor de hasta 800 grados en la parte superior.
La salida de calor de la estufa está limitada a 16 kW (los modelos modificados listos para usar, como el horno de goteo GeKKona, tienen una potencia aumentada, hasta 100 kW). El principio de funcionamiento de la estufa con aceite usado le permite obtener un factor de alta eficiencia: 75-80%. Una pequeña estufa de barriga es adecuada para calentar habitaciones con un área de 60-100 metros cuadrados.
