Nous fabriquons un brûleur pour les tests de nos propres mains


De nombreux artisans dans leur pratique sont confrontés au besoin de nouveaux appareils, comme un brûleur à mazout. Pour les propriétaires d'atelier et de garage, cela remplacera un poêle pour chauffer la pièce, surtout s'il y a des réserves décentes d'huile usée et d'autres combustibles. Les brûleurs, si vous comprenez le principe de leur fonctionnement, peuvent être adaptés pour un combustible mixte.

Le brûleur à mazout peut être utilisé pour chauffer les locaux techniques

Variétés de brûleurs à huile usée fabriqués en Russie

Pendant la saison froide, non seulement les locaux résidentiels, mais aussi les locaux auxiliaires ont besoin de chauffage. À l'heure actuelle, les appareils de chauffage sont utilisés sur différents types de combustibles, y compris les déchets ou les huiles techniques usées. Sur le marché russe, vous pouvez trouver des appareils qui traitent différentes bases de carburant, ainsi qu'une spécialisation étroite. Par type de combustible brûlé, ces dispositifs sont:

En termes de fonctionnalité, les torches de test ne sont pas seulement le chauffage, mais aussi le soudage et l'éclairage

En termes de fonctionnalité, les torches de test ne sont pas seulement le chauffage, mais aussi le soudage et l'éclairage

  • gaz;
  • sur carburant liquide;
  • combiné.

Le dispositif le plus simple et le plus économique pour chauffer une pièce est considéré comme un brûleur fonctionnel. En termes de fonctionnalité, les brûleurs sont divisés en 3 sous-espèces:

  • soudage;
  • éclairage;
  • chauffage.

Le principe de fonctionnement de ces appareils a été emprunté au kérosène primitif dans les années 50. Assez rapidement, les brûleurs les plus simples sont devenus populaires, ils ont commencé à être achetés pour chauffer les maisons de campagne et les garages. À cette époque, tout carburant était bon marché, mais au fil du temps, des propriétaires, des inventeurs et des innovateurs zélés ont commencé à chercher un remplacement pour l'essence, le diesel et le kérosène. Le mazout et l'huile usée ont été utilisés, qui sont maintenant utilisés comme carburant à part entière. Aujourd'hui, l'appareil est toujours d'actualité, de plus, c'est un excellent moyen de préserver l'environnement.

Important! Dans la pièce où un appareil à combustible liquide sera utilisé, qu'il s'agisse d'un brûleur à essence fait maison, d'un appareil de test ou d'un brûleur à carburant diesel de vos propres mains, il doit y avoir un extincteur!

Les brûleurs pour travailler sont du type disponible sur combustible liquide, gaz et combiné

Les brûleurs pour travailler sont du type disponible sur combustible liquide, gaz et combiné

La différence entre une torche Babington et un chalumeau

Brûleur évaporatif en marche

Assez souvent, les brûleurs fonctionnant selon le principe du soufflage sont comparés à un chalumeau. Leurs appareils présentent certaines similitudes. Alors que le principe d'action est différent. Dans un chalumeau, le carburant, à savoir l'essence, se trouve dans un récipient fermé. Il est exposé à une pression d'air élevée, fournie par l'utilisation d'une pompe à main. L'air n'est pas mélangé au carburant, ce dernier est poussé vers le haut. Sur le chemin, l'essence se réchauffe et s'évapore progressivement dans le tuyau. Après cela, il est pompé dans l'orifice de la buse. Après l'avoir quittée, l'essence se mélange à l'air, brûle et forme une torche suffisamment puissante. Un brûleur fabriqué soi-même pour les tests fonctionne dans le sens inverse. De l'air est soufflé à travers la buse, pas de l'huile. Dans ce cas, le carburant ne s'évapore pas, mais est chauffé à une température de 70 degrés, mais pas plus.

Le liquide ne s'enflamme pas complètement, un certain volume entre dans le puisard. Un brûleur fait maison pour travailler ne peut pas être fabriqué à partir d'un chalumeau, car il est très difficile de s'évaporer et d'amener de l'huile à travers la buse dans la zone de combustion. Avant de faire une telle conception, il convient de considérer que le ravitaillement en carburant de l'unité décrite avec de l'essence est inefficace et plutôt dangereux.

Construction d'un brûleur à fioul usé fini

Lors de l'achat de brûleurs à gaz et d'équipements similaires, les gens sont souvent intéressés par l'un ou l'autre élément et son objectif dans la conception globale. Par exemple, ils veulent savoir d'où et où l'huile doit s'écouler, comment elle s'enflamme, etc. Lorsqu'ils réfléchissent à la façon de fabriquer un brûleur à la maison, à la recherche d'un échantillon pour construire un analogue fait maison, encore plus de questions se posent. Le plus souvent, ils souhaitent remplacer les buses et les réservoirs d'huile par quelque chose d'approprié parmi les outils disponibles.

Ayant à sa disposition des photos, des schémas et des dessins d'un brûleur à mazout usagé, tous les maîtres ne se mettront pas immédiatement au travail. La raison principale est le grand nombre de détails spécifiques.

Noter! Peu importe la composition de l'appareil - le principe de fonctionnement de tous les brûleurs est à peu près le même: l'huile filtrée et chauffée est fournie par le réservoir principal et brûlée dans la chambre de combustion.

Le processus à plusieurs composants se compose de plusieurs étapes et le succès de son fonctionnement dépendra de la qualité des éléments constitutifs du brûleur goutte à goutte sur l'huile usagée de vos propres mains:

Principe de fonctionnement du brûleur à mazout

Principe de fonctionnement du brûleur à mazout

  • collecte et filtration de l'exploitation minière;
  • pompage et chauffage d'huile épurée;
  • processus de combustion pour obtenir de la chaleur.

Filtration comme début de fonctionnement du brûleur pendant le développement

Les entreprises qui produisent des appareils prêts à l'emploi fonctionnant au carburant liquide ou à l'exploitation minière sont équipées d'options supplémentaires qui purifient le pétrole. Ce sont les soi-disant flotteurs d'admission, qui prélèvent la partie la plus pure de la substance de la surface pour la chauffer. Ce principe d'échantillonnage minier est actuellement inhérent à l'écrasante majorité des produits manufacturés appartenant à cette catégorie.

En outre, à travers un tuyau fait d'un matériau résistant à un environnement agressif, l'huile usée est alimentée par portions. Le tube est généralement immergé approximativement au milieu du récipient principal, de sorte que la suspension solide reste au fond, et une couche de nettoyage est utilisée pour le chauffage et le traitement. A ce stade, il est possible, sans efforts supplémentaires, de filtrer le carburant d'une qualité assez élevée. Des impuretés sales, du sable et d'autres composants insolubles restent au fond.

Important! La durée de fonctionnement du brûleur pour le brûleur à mazout usé de vos propres mains dépend en grande partie de la pureté du combustible. Par conséquent, il vaut la peine de prendre en charge au moins un nettoyage grossier de la fraction d'huile fournie au four.

Pour que le brûleur fonctionne pendant une longue période, il est nécessaire de prendre soin du nettoyage du combustible.

Pour que le brûleur fonctionne pendant une longue période, il est nécessaire de prendre soin du nettoyage du combustible.

Comme vous le savez, les filtres sont uniques et réutilisables. Le tamisage des particules grossières peut être effectué à travers plusieurs couches ou éléments filtrants, comme dans les coussins chauffants prêts à l'emploi de Smart Burner. La configuration traditionnelle des différents produits est à peu près la même: les appareils prêts à l'emploi sont rarement produits sans un filtre ou des éléments qui les remplacent.

La petite pompe de transfert est un composant standard pour un écoulement régulier de l'huile. Si vous organisez l'alimentation d'une unité stationnaire selon le principe des vases communicants, dans un brûleur fait maison, il peut s'écouler vers la buse par gravité.

Réchauffer l'huile usagée avant de la brûler

Une étape tout aussi importante dans la préparation du dispositif pour le fonctionnement est le chauffage de l'huile usée avant la combustion complète pour générer de la chaleur. Lorsqu'elle est chauffée, l'huile devient plus liquide et plastique, ce qui permet de brûler parfaitement la consistance optimale.

Un réservoir de préchauffage ou un serpentin de chauffage est nécessaire pour tout brûleur à mazout usagé à faire soi-même - les dessins montrent un emplacement intermédiaire. Il s'agit généralement d'une chambre séparée ou d'une capsule de petit volume cachée au milieu du corps. Objectif - réchauffer le carburant le plus efficacement possible avant le processus de combustion.Les produits finis ont le plus souvent un interrupteur de température qui surveille le niveau de chauffage. En règle générale, ils fonctionnent dans la plage de fonctionnement de 0 à 150 ° C.

Certains modèles de brûleurs sont équipés d'un élément chauffant électrique pour le mazout

Certains modèles de brûleurs sont équipés d'un élément chauffant électrique pour le mazout

Attention! Les brûleurs adaptés pour les boues combinées ont généralement une cuve de chauffage. Le carburant diesel n'a pas besoin d'être chauffé dans des brûleurs diesel fabriqués par nos soins.

Les fabricants décident différemment comment organiser cette étape. Le brûleur Gnome à huile usée (et autres modèles similaires) a un petit élément chauffant électrique à l'intérieur du réservoir, qui est chargé de chauffer l'exploitation minière au niveau souhaité. De la même manière, comme dans ce cas, chaque constructeur décide à sa manière et de la question de l'approvisionnement en huile. Souvent, les interrupteurs à flotteur et les pompes sont responsables du débit. Le système s'arrête lorsque le réservoir de préchauffage est plein.

Alimentation en air comprimé pour l'élimination des huiles usagées

L'air comprimé est nécessaire pour préparer le mélange d'huile à la combustion en le pulvérisant. Ce transport est dirigé vers la buse, qui s'effectue sous pression. En raison de l'alimentation par un canal séparé, l'oxygène assure le processus de combustion dans n'importe quel appareil, y compris un brûleur Babington à faire soi-même à l'huile usée. Bien que l'appareil ait été breveté à l'origine comme fonctionnant au carburant diesel, il a également été adapté pour l'huile industrielle.

Une distribution d'air réussie nécessite un mini-compresseur intégré dans des luminaires au mazout prêts à l'emploi. Il peut être transporté par d'autres moyens, par exemple selon le principe pneumatique. En l'absence d'air comprimé, la buse peut ne pas fonctionner correctement.

De l'air comprimé dans le brûleur est nécessaire pour préparer l'huile pour la combustion

De l'air comprimé dans le brûleur est nécessaire pour préparer l'huile pour la combustion

Conseil utile! La pression de travail est surveillée par un petit manomètre, maintenant ainsi les paramètres nécessaires au fonctionnement complet de l'ensemble de l'appareil.

La régulation du débit d'air est assurée par une électrovanne spéciale sur le corps. L'équipement coûteux comprend également des filtres à air pour la purification de l'air. Ils seront utiles dans les mini-ateliers poussiéreux, les chaufferies ou autres pièces où l'air prélevé pour le processus de combustion contient beaucoup d'impuretés. Pour faire fonctionner la buse du brûleur d'huile usée de vos propres mains, vous avez besoin d'une alimentation en air secondaire réglable. Les pièces suivantes du brûleur sont responsables du fonctionnement synchrone de toutes les unités:

  • buse (buse);
  • compartiment à carburant;
  • réservoir de chauffage;
  • soupape d'alimentation en air;
  • régulateur d'alimentation en huile;
  • manomètre (il peut ne pas être là);
  • ventilateur).

Dans les appareils prêts à l'emploi, l'allumage est assuré par des électrodes. L'air comprimé est fourni par le conduit d'air, de là, il pénètre dans la buse. L'huile usée y va également après le chauffage. Si la buse est propre, elle produit un allumage de haute qualité du carburant, suggérant l'apparition d'une flamme même continue.

Chaque brûleur minier doit être équipé d'une vanne d'alimentation en air

Chaque brûleur minier doit être équipé d'une vanne d'alimentation en air

Quelle est la célèbre invention de Babington

Chaque invention a son propre auteur, même si son nom est injustement oublié des descendants. Par exemple, l'inventeur britannique Robert Babington a reçu en 1969 un brevet pour un poêle au diesel qui ressemblait à un kérosène léger alimenté au kérosène. La conception de Robert Babington a été initialement conçue pour le kérosène, puis elle a été adaptée pour le carburant diesel. Lorsque le nombre de voitures augmentait de manière disproportionnée, l'huile usée devait être éliminée d'une manière ou d'une autre. Par conséquent, les innovateurs recherchaient des appareils adaptés à ces fins.

Premièrement, sur la base de l'invention brevetée de R.Le brûleur diesel de Babington est apparu, puis il a été adapté pour brûler du mazout et d'autres combustibles. L'appareil, fonctionnant en développement, est apparu beaucoup plus tard que la conception diesel, mais en termes de popularité et de sécurité, il a surpassé son prédécesseur.

Au bout d'un moment, un dispositif similaire a été proposé à nouveau, le premier brevet étant expiré, et le four à combustible liquide n'a pas perdu de sa pertinence. Des dispositifs similaires ont été répétés dans différentes versions, alors que non seulement des artisans autodidactes, mais également des bureaux de conception d'entreprises réputées ont essayé d'assembler le brûleur Babington de leurs propres mains.

Le brûleur, selon sa solution constructive, appartient à des appareils simples, il est donc fabriqué avec succès à la maison. Il se distingue par un rendement assez élevé en termes de génération de chaleur nécessaire au chauffage:

Schéma du brûleur selon le principe de Babington, où 1 est un capteur de chauffage; 2 - boîtier; 3 - échangeur de chaleur; 4 - atomiseur de carburant; 5 - bougie de préchauffage; 6 - compresseur; 7 - pompe à carburant; 8 - embrayage à friction; 9 - moteur électrique; 10 - levier pour changer les modes de fonctionnement; 11 - ventilateur; 12 - squelette; 13 - tuyau de carburant; 14 - chambre de combustion

Schéma du brûleur selon le principe de Babington, où 1 est un capteur de chauffage; 2 - boîtier; 3 - échangeur de chaleur; 4 - atomiseur de carburant; 5 - bougie de préchauffage; 6 - compresseur; 7 - pompe à carburant; 8 - embrayage à friction; 9 - moteur électrique; 10 - levier pour changer les modes de fonctionnement; 11 - ventilateur; 12 - squelette; 13 - tuyau de carburant; 14 - chambre de combustion

  • installations technologiques;
  • petits ateliers;
  • ateliers;
  • garages;
  • entrepôt et locaux techniques.

Conseil utile! Vous ne devez pas adapter un brûleur maison de vos propres mains pour chauffer votre maison, car le mazout brûlé a une odeur spécifique.

Astuces Blitz

Brûleur à faire soi-même pour les tests

  1. Si vous réglez correctement l'alimentation en carburant, alors le brûleur Babington est très économique et ne consomme que 0,5 à 1 litre par heure. Et la consommation d'air ne sera que de quelques litres par heure.
  2. Si vous ajoutez en plus une cheminée au schéma, une chambre de combustion avec une chemise d'eau, puis un tel brûleur peut être utilisé comme une chaudière à part entière pour chauffer une maison privée.
  3. En tant qu'appareil pour souffler de l'air vous pouvez utiliser un compresseur d'un vieux réfrigérateur.
  4. Un tel système fonctionne de manière stable même sur un mélange de diverses huiles usagées contenant de l'essence., du carburant diesel, divers additifs et même de l'antigel, ce qui lui confère sans aucun doute un avantage sur ses homologues d'usine.
  5. La chaleur d'un tel brûleur est très forte., et la puissance, selon la configuration, est supérieure à 10 kW.

Brûleur à faire soi-même pour les tests

Il y a déjà plusieurs décennies, dans les chalets d'été et dans les locaux techniques, il était possible de trouver des brûleurs fonctionnant aux huiles usagées.

Les raisons de la popularité des unités sont compréhensibles - elles ne travaillaient pas seulement sur le combustible «résiduaire», mais aidaient même à l'élimination des déchets accumulés.

Sa conception a été développée par des artisans sur la base de gaz kérosène. Et à notre époque, l'appareil n'a pas perdu de sa pertinence. Voyons comment le brûleur est conçu pour être testé de nos propres mains.

Brûleur à faire soi-même: principe de fonctionnement

Si vous regardez des photos, des images et des dessins, il devient évident que l'huile secondaire forme un film mince sur une surface incurvée. Du gaz ou de l'air est introduit dans le récipient à travers la rainure sous basse pression. Après chauffage, l'huile est pulvérisée avec ce flux d'air, assurant un allumage de haute qualité.

C'est cette méthode d'allumage qui est devenue la base des inventions qui se sont répandues dans les appareils artisanaux et les brûleurs goutte à goutte sur les huiles usagées, produites à l'usine. L'huile usée est, en fait, un carburant gratuit, une suspension usée. Par conséquent, il est considéré comme plus avantageux dans le contexte d'autres sources de chaleur:

Un brûleur à huile usée peut être fabriqué à la main

Un brûleur à huile usée peut être fabriqué à la main

  • combustible solide et briquettes pour un brûleur à pellets fait maison;
  • essence et carburant diesel;
  • électricité;
  • gaz naturel;
  • kérosène;
  • essence.

Conseil utile! Bien que l'exploitation minière reste la base la moins chère pour générer de la chaleur pendant l'utilisation par incinération, il est toujours recommandé de préparer du pétrole contaminé par des impuretés - pour assurer la décantation de l'eau et la filtration de la suspension lourde.

Les premiers appareils au kérosène, au diesel et à l'huile fumaient fortement et dégageaient une odeur désagréable. Plus tard, ils ont offert un brûleur à essence à faire soi-même et des appareils sur d'autres matières premières combustibles, mais une recherche active de carburant économique a été menée. L'huile s'est avérée être une source de chaleur appropriée, mais la fumée et l'odeur ont annulé tous les avantages.Par conséquent, tous les efforts des inventeurs ont été consacrés à l'élimination des inconvénients indiqués du brûleur pour chaudières à huile usée. Cela aurait dû être facilité par la combustion, le chauffage et la filtration complets du carburant contaminé.

Comment construire votre propre appareil sur le principe d'un brûleur Babington: dessins

Le principe de fonctionnement d'un brûleur fait maison, réalisé sur la base de l'idée de Robert Babington, ressort clairement des dessins, où les composants de l'unité sont visibles:

Schéma du brûleur à mazout selon Babington
Schéma du brûleur à mazout selon Babington

  • réservoir d'huile usée;
  • palette pour travailler;
  • tuyau d'alimentation en carburant;
  • petite pompe à carburant pour fournir des portions d'huile;
  • pulvérisation de l'hémisphère avec un petit trou;
  • une chambre de chauffage avec un élément chauffant (peut ne pas être disponible).

Noter! La buse en marche pour l'organisation du processus de combustion uniforme n'est pas un élément obligatoire. Il sera remplacé avec succès par une buse - un petit trou pour fournir un jet d'air et du carburant. Pour qu'il ne s'encrasse pas, vous devez surveiller son état de fonctionnement.

L'huile usée s'évapore et s'écoule dans l'hémisphère. Ces vapeurs huileuses se mélangent à la masse d'air pour former un mélange de carburant. L'huile restante, qui n'a pas eu le temps d'être éliminée, s'écoule dans le puisard et de là - à travers un tuyau pour retourner au réservoir de carburant.

Cette unité, basée sur le brevet Babington pour la combustion de combustibles liquides, est assez simple. Par conséquent, il est disponible pour la reproduction à partir de pièces de rebut dans un atelier à domicile. Le succès dépend de la correspondance exacte des détails avec leur objectif et du travail bien coordonné de toutes les unités. Par conséquent, avant de fabriquer un brûleur de vos propres mains, vous devez calculer soigneusement tous les paramètres.

La conception du brûleur est assez simple, il peut donc être fabriqué à partir de moyens improvisés
La conception du brûleur est assez simple, il peut donc être fabriqué à partir de moyens improvisés

Conseil utile! Si nous prenons comme base une option, par exemple le graveur Gnome, en utilisant des dessins prêts à l'emploi et des recommandations des maîtres, il est difficile de se tromper dans la taille et la fonctionnalité des pièces.

Brûleur DIY Babington

Un autre type de brûleur torche disponible pour la fabrication à domicile est le brûleur sphérique Babington.

Son appareil comprend:

  • un té d'un diamètre de deux pouces;
  • tube métallique pour l'alimentation en carburant;
  • ajustement à la taille du filetage du tee utilisé;
  • bille d'acier creuse;
  • compresseur d'air;
  • coins métalliques;
  • fil épais.

Brûleur à faire soi-même pour les tests

Brûleur DIY Babington

Schéma de construction

Le tee est le cœur de l'appareil.

  1. Une raclette y est vissée le long du filetage avec un trou percé sur le côté de 15 à 20 mm (pour l'allumage) - nous obtenons un brûleur avec une buse.
  2. Un trou est percé au-dessus de la lettre «T» formée par le té pour connecter le tuyau d'alimentation en carburant liquide. Il est enroulé en forme de spirale autour d'une buse chauffée par une flamme. Ceci est nécessaire pour atteindre la température et la viscosité requises de l'huile.
  3. Et sous la sortie du tube d'alimentation, à l'intérieur du té, une bille ou une hémisphère est fixée, avec un trou calibré de 0,27 mm ± 0,02 mm, orienté strictement au centre de la buse. Vous pouvez utiliser un jet de la taille spécifiée pour simplifier la tâche.
  4. L'air est fourni par le compresseur avec un tuyau connecté à l'arrière de la boule.
  5. L'excès d'huile est évacué par la branche inférieure du té.
  6. Le réservoir d'alimentation en mazout est fixé plus loin du brûleur (et au-dessus de celui-ci) pour assurer la pression requise.
  7. L'ensemble de l'appareil est monté sur des pieds qui peuvent être constitués de fil épais. Ça doit être très stable!

L'appareil fonctionne comme ça. L'huile est fournie à la surface sphérique par gravité ou au moyen d'une pompe. De l'intérieur de la bille, s'écoulant dans l'huile, l'air pompé par le compresseur sort sous pression.

Il pulvérise de l'huile et forme une torche qui est dirigée dans la buse. Cette conception est montée à l'intérieur du tee. L'excès d'huile et les impuretés sont collectés dans un puisard situé en dessous. Pour éviter les incendies, il doit être positionné aussi loin que possible de la torche.

Avantages et inconvénients d'un brûleur à faire soi-même

Chaque appareil technique présente un certain nombre de qualités et de défauts utiles. De toute évidence, il y a plus d'avantages que d'inconvénients à cet appareil. Le principal avantage est l'utilisation des déchets avec le plus grand avantage. Autres avantages des équipements pour l'élimination des huiles et des carburants liquides:

  • le brûlage des mines contribue à la préservation de l'environnement;
  • facilité d'utilisation et efficacité énergétique élevée;
  • la fabrication de l'appareil est disponible dans des conditions domestiques ordinaires;
  • obtenir de la chaleur à un coût minimum de matières premières;
  • un schéma simple pour la fabrication d'une structure, des dessins compréhensibles;
  • un appareil artisanal peut être fabriqué à partir de moyens improvisés;
  • utilisation dans les ateliers et dans les entreprises où s'accumule une grande quantité de matières premières transformées qui doivent être éliminées;
  • les petites dimensions du brûleur permettent de le déplacer si nécessaire;
  • l'exploitation minière et le pétrole de la plus basse qualité vont au four;
  • fonctionnalité de l'appareil;
  • sécurité incendie relative;
  • réutilisation de l'huile usée.

Le principal avantage du brûleur est l'utilisation de l'huile usée avec avantage.
Le principal avantage du brûleur est l'utilisation de l'huile usée avec avantage.

Désavantages:

  • non recommandé pour les chalets d'été et les quartiers d'habitation en raison de la combustion et des odeurs;
  • la nécessité d'équiper les locaux d'un extincteur;
  • il est impératif de suivre toutes les recommandations pour la fabrication du brûleur;
  • la buse ou la buse doit être vérifiée périodiquement (si les trous sont obstrués par des particules solides);
  • sensibilité de la buse ou de la buse à la saleté;
  • alimentation supplémentaire des composants de l'appareil (pompe, compresseur).
Évaluation
( 2 notes, moyennes 4.5 de 5 )

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