Le radiateur de chauffage est chaud par le haut, froid par le bas: causes du problème et méthodes d'élimination

Batterie obstruée

En raison de la mauvaise qualité du fluide caloporteur fourni aux systèmes de chauffage, les blocages deviennent une cause très courante de mauvais chauffage. La question devient particulièrement pertinente au début de la saison de chauffage. Dans les maisons privées, le système est autonome et son colmatage ne peut se produire qu'à travers un vase d'expansion de type ouvert.

Batterie obstruée

Pour nettoyer la batterie, débranchez-la des tuyaux et rincez-la. La première fois que de l'eau chaude est versée, des solutions spéciales peuvent être utilisées.

https://youtu.be/2U605ajrb6w

Dépannage de vos propres mains (instructions étape par étape)

Les raisons du dysfonctionnement du système de chauffage, qui sont indiquées par une grande différence de température du haut et du bas du radiateur, sont prises en compte. Il reste à décider d'un plan d'action lorsqu'ils se produisent. Immédiatement, il convient de noter qu'il est impossible d'éliminer certains problèmes par vous-même. Si vous avez froid dans la pièce et que vous constatez une grande différence de température entre les parties supérieure et inférieure de la batterie, vous devez effectuer un certain nombre de mesures dans l'ordre.

1. Vérifiez et ouvrez complètement les vannes d'alimentation et de retour sur les tuyaux de batterie. Si un dysfonctionnement est détecté, les composants hors service des vannes d'arrêt en cours de réparation doivent être remplacés ou remplacés complètement si la réparation n'est pas possible.
2. Purgez le sas d'air de la batterie, s'il y a une valve ou un robinet, en plaçant un récipient approprié pour le fluide et en faisant attention. En présence d'air, l'eau du robinet sera éjectée par à-coups avec un sifflement caractéristique.
3. Si la ventilation n'a pas aidé, vous pouvez commencer à vérifier et, si nécessaire, à nettoyer le radiateur de la contamination interne. Après avoir fermé les robinets sur les tuyaux et placé un récipient approprié sous le radiateur, dévissez le bouchon de vidange, la présence de contamination sera indiquée par une substance marron foncé qui coule (presque noire).
4. S'il n'y a pas de saleté, pas d'air et à condition qu'avant le début de la saison de chauffage, des travaux de plomberie aient été effectués sur le système de chauffage, vérifiez que le radiateur est correctement connecté. Si vous trouvez une installation incorrecte vous-même ou en appelant les maîtres de la société de service de la maison, vous devez apporter l'installation de la batterie conformément au schéma approuvé.
5. Avec une basse pression et un faible taux de circulation du fluide de travail, lorsque tous les autres contrôles et mesures ont été effectués, vous devez appeler la société de gestion ou l'organisation qui fournit la chaleur pour connaître la date limite d'élimination du problème.
6. Si la pièce est froide, il est conseillé d'attendre qu'elle se réchauffe, il est possible qu'en l'absence du propriétaire, le chauffage central ait été éteint pour une raison quelconque. À mesure que la pièce se réchauffe, la différence de chauffage entre le haut et le bas peut revenir à la normale.

Le plus important est de se souvenir des mesures de sécurité, car l'eau chaude sous pression peut non seulement endommager l'intérieur environnant, mais également nuire à la santé.

Le clip vidéo présenté montre le processus de purge de l'air du radiateur.

Congestion aérienne

L'air dans le système est la principale raison pour laquelle le bas de la batterie est froid et le dessus est chaud. Le plus souvent, ce problème est observé chez les résidents d'immeubles d'appartements aux étages supérieurs. L'air dans le système a tendance à monter, par conséquent, vivant dans la partie supérieure du bâtiment, vous devez installer des robinets ou des tuyaux de descente Mayevsky.

Vous pouvez en savoir plus sur la purge de l'air d'une batterie en fonte ici.

Grue Mayevsky

La séquence d'actions sera la suivante:

1. Fermez le tuyau qui alimente le radiateur en eau chaude. Dans ce cas, le «retour» doit rester ouvert.
2. Ouvrez l'évent et attendez que l'air soit complètement évacué du système.
3. Fermez le drain et redémarrez l'alimentation en eau du radiateur.

Dans une maison privée, vous pouvez utiliser un schéma alternatif:

1. Coupez l'alimentation en chauffage.
2. Ouvrez le drain en haut du système de chauffage.
3. Éliminez l'air emprisonné par contre-pression.

Si ces recommandations n'ont pas apporté le résultat escompté, il est préférable de faire appel à un spécialiste pour diagnostiquer l'ensemble du système dans son ensemble.

Purgeur d'air dans les nouvelles batteries

Comment cela peut-il être dangereux

Les radiateurs peuvent devenir froids du fait que les voisins ont installé "tranquillement" un chauffage par le sol à eau à partir d'un chauffage central à haute température
L'uniformité des batteries de radiateurs de chauffage dépend directement de l'équilibre de la vitesse du caloporteur et de son régime de température.

Un fonctionnement incorrect du système de chauffage peut entraîner:

• bruit et vibrations assez forts et désagréables;
• violation de l'équilibre acido-basique du caloporteur;
• améliorer l'effet corrosif sur les éléments chauffants;
• réduction notable de la durée de vie, ainsi qu'une panne des batteries.

Rupture des vannes d'arrêt

Les vannes d'arrêt sont conçues pour couper complètement ou partiellement l'alimentation en liquide de refroidissement des batteries. Ses principaux composants sont:

• Vannes à bille;
• vannes;
• têtes thermiques équipées d'un système de régulation mécanique ou automatique.

  
  Conception de la vanne à bille

Le bas de la batterie est froid et le dessus est chaud en raison d'un dysfonctionnement à l'intérieur du robinet. Cela peut être dû à une soupape de rupture ou à toute autre violation du bon fonctionnement de l'élément, qui viole la libre circulation du liquide. Faites également attention au sens de montage correct de la vanne. Le fabricant indique le sens du mouvement de l'eau sur le corps et l'installation doit être effectuée conformément à celui-ci. En cas d'installation incorrecte, l'eau ne circulera pas dans le tuyau, même en position ouverte de la vanne d'arrêt.

Sens de circulation de l'eau dans la vanne

Certaines grues nécessitent un positionnement correct dans l'espace. Par exemple, disposition strictement horizontale ou verticale.

Pourquoi la batterie a-t-elle un dessus chaud et un fond froid?

Presque toutes les batteries ont un dessus chaud et un fond froid. Ce sont les caractéristiques opérationnelles des radiateurs. Ils sont associés à un pourcentage important de transfert de chaleur dans le système de chauffage. Le liquide à l'intérieur se refroidit avant de se déplacer plus loin dans les tuyaux. Mais la différence de température ne doit pas être significative. Selon les normes - pas plus de 5 degrés. Pour l'auto-mesure, vous pouvez utiliser un thermomètre spécial (mercure ou électronique) afin que son échelle soit calculée jusqu'à +80 degrés et plus. Fixez simplement la partie du thermomètre contenant du mercure au radiateur, fixez-la et attendez le résultat.

À l'aide de thermomètres pour chauffer les radiateurs, vous pouvez comprendre s'il y a un problème avec la batterie. Si la différence de température entre le haut et le bas du radiateur ne dépasse pas 5 degrés, il s'agit d'une fonction opérationnelle.

Cependant, si la batterie est très froide en bas, trop chaude en haut, alors le point n'est pas dans les caractéristiques techniques de l'équipement. Très probablement, la raison est la suivante:

• lors de l'installation du système de chauffage, l'installateur a confondu les canalisations qui sont responsables de l'alimentation et du retour du fluide interne (eau, huile, antigel);
• le liquide circule trop lentement à l'intérieur de la structure, il se refroidit en chemin vers le liquide de refroidissement et au moment où il quitte la batterie, il devient glacé;
• la pression dans le système de chauffage a chuté.

Si la structure est mal connectée, alors en conséquence:

• la circulation du fluide dans le système est perturbée;
• l'efficacité approche de zéro;
• le liquide ne pénètre pas dans toutes les sections sans exception, ce qui est nécessaire au fonctionnement normal de la batterie;
• l'eau, l'huile ou l'antigel ne sort pas du tout ou quitte le radiateur de manière inégale;
• une haute pression est créée à l'intérieur du système de chauffage, ce qui peut entraîner la rupture des tuyaux et des raccords.

Basse pression

Le bas de la batterie peut être plus froid que le haut en raison d'une pression insuffisante dans le système. Si le système principal est conçu pour des tuyaux en fonte, la force d'alimentation en eau est assez faible. L'installation de batteries bimétalliques conduit au fait que le liquide de refroidissement ne pousse tout simplement pas à travers les passages rétrécis à l'intérieur du radiateur.

Dans une maison privée avec un vase d'expansion à membrane, la pression dans le système peut être augmentée manuellement. Les résidents d'immeubles d'appartements devront contacter un fournisseur de services pour résoudre le problème. En outre, des travaux de réparation peuvent être effectués sur l'autoroute centrale, après quoi tout redeviendra normal.

Manomètre indiquant la pression du système

Le bas de la batterie est souvent froid et le dessus est chaud en raison de actions illégales des voisins d'un immeuble:

1. Installation de chauffage par le sol à eau.
2. La dérivation a été installée sur un tuyau d'alimentation en chauffage commun.
3. Le volume des radiateurs a été augmenté sans accord avec les techniciens.

Mauvais branchements de tuyaux

Des raccords de tuyauterie inappropriés réduisent l'efficacité du radiateur. En utilisant les services d'artisans expérimentés, ce problème ne se pose pas. Cependant, si vous décidez de connecter les tuyaux vous-même, vous faites peut-être une erreur majeure. Lors de l'installation d'un radiateur, ils attachent souvent un tuyau pour le retour au tuyau de dérivation supérieur et pour l'alimentation du tuyau inférieur. À la suite de cette erreur, les problèmes suivants surviennent:

1. L'efficacité du système diminue et la circulation de l'eau est complètement détruite.
2. Le processus d'élimination de l'eau de la batterie est interrompu.
3. En raison d'une diminution de l'efficacité de la batterie, ainsi que du transfert de chaleur, l'eau ne peut pas remplir toutes les sections uniformément.

L'eau pénètre dans le radiateur par le tuyau inférieur. Ensuite, il coule en cercle et est retiré du radiateur. Le travail du radiateur est considérablement réduit, car les sections ne se réchauffent pas bien. Lorsqu'il est connecté à la buse supérieure, aucun liquide n'est évacué de l'intérieur. Cela est dû aux caractéristiques du radiateur, qui ne peut pas créer une pression élevée pour éliminer l'eau par le haut.

Étant donné que l'eau froide a une densité inférieure à l'eau froide, lorsqu'elle entre dans le radiateur, elle tend vers le haut. Le liquide de refroidissement parcourt un trajet plus court, tandis que le liquide dans les sections ne bouge pas.

Si vous avez correctement connecté le radiateur, l'eau doit provenir du haut et s'écouler à travers le collecteur supérieur. Le liquide s'écoulera dans les colonnes et passera vers le bas, car la pression dans le radiateur est faible. Avec un bon fonctionnement, le radiateur chauffera uniformément.

Si, néanmoins, les tuyaux n'étaient pas connectés correctement, il existe plusieurs options pour résoudre la situation:

• Débranchez les tuyaux;
• Établissez le schéma de travail correct, dans lequel le tuyau d'alimentation est connecté au tuyau de dérivation supérieur et le tuyau de retour au tuyau inférieur;
• Après avoir terminé les étapes précédentes, vous pouvez connecter tous les éléments au radiateur, puis vérifier son fonctionnement.

Si vous êtes sûr que vous avez correctement connecté les tuyaux et que le radiateur reste encore froid par le bas, vous devez rechercher d'autres causes du problème.

Faible vitesse de déplacement du liquide de refroidissement

Si l'eau chaude circule dans les tuyaux assez rapidement, elle dégagera de la chaleur plus uniformément sur toute la longueur du système. Sinon, les radiateurs en bout de ligne seront beaucoup plus froids qu'au début.

Concernant les immeubles de grande hauteur: Le problème peut être résolu en connectant la batterie en diagonale. Cela garantira un flux uniforme de fluide dans tout le radiateur.

Connexion diagonale de la batterie

Dans une maison privée un dysfonctionnement d'un tel plan peut survenir en raison d'une panne ou de l'absence d'une pompe de circulation. Vous devez vérifier son bon fonctionnement. Si le système est construit sur le principe gravitationnel du mouvement du fluide, il est recommandé d'installer une pompe supplémentaire. Cela garantira que les radiateurs se réchauffent uniformément dans toute la maison.

Pompe de circulation dans l'installation de chauffage

Une autre raison pour laquelle le bas de la batterie est froid et le haut est chaud peut être un rétrécissement du pipeline. Cela conduit également à une faible vitesse de déplacement du liquide de refroidissement. Le pipeline est rétréci si:

1. Les tuyaux en plastique étaient mal soudés et une partie du passage est obstruée par l'élément structurel fondu.

   
   Mauvaise soudure des tuyaux en plastique

2. Trop de dépôts se sont formés sur les vieux tuyaux en fer.

   
   Le bas de la batterie est froid et le dessus est chaud en raison de dépôts

3. La soupape de commande a une section intérieure rétrécie.

Cet article a couvert les principaux problèmes qui conduisent à un échauffement insuffisant du fond de la batterie. La plupart des problèmes sont résolus par eux-mêmes et nécessitent peu d'efforts. Cependant, certaines lacunes du système, telles que l'accumulation de tuyaux, peuvent nécessiter le remplacement de l'ensemble du pipeline.

(1 estimations, moyenne: 5,00 sur 5)

Partagez ceci:

Comment nettoyer les batteries obstruées?

Pour éviter une situation où les radiateurs sont froids par le bas et chauds par le haut, ils doivent être nettoyés périodiquement:

1. Pour nettoyer le radiateur, il devra être retiré et rincé. Le meilleur endroit pour cela serait la rue ou la salle de bain.
2. Si vous prévoyez de nettoyer la salle de bain, protégez le drain des obstructions et la salle de bain des rayures.
3. Coupez l'eau, retirez le radiateur, vidangez tout le liquide.
4. Pour enlever la rouille, tapotez la batterie à travers un chiffon épais, puis secouez les débris.
5. Il ne sera pas superflu de rincer la batterie avec un tuyau sous pression afin de bien la nettoyer de la rouille accumulée.
6. Pour la prévention, vous devez nettoyer tous les radiateurs de l'appartement, et pas seulement ceux où la partie inférieure de la batterie est froide et la partie supérieure est chaude.
7. Soyez prudent lorsque vous nettoyez la batterie. Si vous doutez de pouvoir faire face à ce travail, il est préférable de consulter un spécialiste.

Vous savez maintenant quoi faire si le haut de la batterie est chaud et le bas est froid. Sur notre site Web, vous pouvez savoir où se plaindre des batteries froides dans un appartement à Moscou.

Basse température du liquide de refroidissement

La raison des batteries froides peut être l'interférence des voisins dans le système de chauffage de la maison. La violation la plus courante dans ce domaine est une augmentation du nombre de batteries ou de ses sections, une modification du diamètre des canalisations de distribution et de nouveaux schémas de connexion. Tout cela conduit à un refroidissement excessif de l'eau sortant de l'appartement et à un déséquilibre dans le fonctionnement du système de chauffage. Le liquide de refroidissement ne peut plus chauffer l'appartement suivant à la température requise.

Si la température des batteries est de 30 à 40 degrés et que le mouvement de l'eau se fait entendre dans le radiateur, la chaufferie peut ne pas être en mesure de supporter la charge. Il est nécessaire d'appeler la société de production de chaleur et de clarifier la situation.

Pourquoi les batteries de l'appartement ne chauffent-elles pas bien?

Raison 1: sas d'air

Souvent, les batteries de l'appartement sont froides ou pas assez chaudes en raison de la congestion de l'air. En règle générale, un tel problème est pertinent pour les résidents des étages supérieurs, car l'air tend vers le haut à travers les tuyaux. Afin d'éliminer la congestion de l'air, une grue Mayevsky est utilisée. Il vous permet de libérer l'air collecté et d'assurer une circulation complète du liquide de refroidissement dans les tuyaux.

Raison 2: connexion sous-optimale des batteries chauffantes

Le premier signe d'une connexion incorrecte est un chauffage inégal de la batterie. Le radiateur ne chauffera pas assez fortement si l'alimentation en eau se fait par le bas. Il est préférable dans ce cas de changer le schéma de connexion du côté ou du bas en diagonale.

Raison 3: un grand nombre de sections de radiateur

Un chauffage irrégulier et faible du radiateur peut être le résultat d'un trop grand nombre de sections. Il est préférable d'éviter d'installer la batterie dans plus de 12 sections.

Raison 4: basse température du liquide de refroidissement

Parfois, les batteries restent froides en hiver en raison de la basse température du liquide de refroidissement (eau) lui-même. Dans ce cas, vous devez contacter la direction de la maison.