CHAUDIÈRE VAYLANT ERREUR F75, chaudière gaz double circuit vailant, chaudière gaz double circuit mural vailant, chaudière gaz vailant instruction

Européen] Vaillant [/ anchor] est bien connu des professionnels et des utilisateurs de matériel de chauffage.

Fondée il y a plus de 100 ans, la société a accumulé une vaste expérience de production et technologique, a développé un grand nombre de ses propres assemblages et pièces brevetés.

Les chaudières à gaz fabriquées par cette société sont connues bien au-delà de l'Europe et sont exportées non seulement vers la Russie, mais également vers la plupart des pays du monde.

Les unités sont réputées pour leur fiabilité et leur résistance aux charges externes; elles sont en cours d'adaptation aux conditions techniques du pays où elles seront exploitées.

Les problèmes qui surviennent sont immédiatement diagnostiqués par un système de capteurs qui signalent l'apparition d'un problème à l'écran.

Examinons de plus près ce problème.

Dysfonctionnements courants des chaudières à gaz Vaillant

Pendant le fonctionnement de l'équipement, des situations surviennent constamment lorsque l'une ou l'autre unité est soumise à une charge accrue et peut tomber en panne.

Les situations peuvent survenir de différentes manières, mais la plupart d'entre elles peuvent être systématisées et classées comme les plus typiques. Le constructeur se soucie de la fiabilité de ses unités.

La conception de chaque unité contient un ensemble de capteurs spéciaux qui surveillent l'état de certaines pièces et avertissent l'utilisateur lorsqu'une défaillance de mode ou une défaillance d'un élément particulier se produit.... Ces capteurs constituent un système d'autodiagnostic qui fournit des signaux à la carte électronique de commande.

La présence d'un tel système facilite grandement le processus de localisation d'un dysfonctionnement survenu, lui permet d'être détecté à un stade précoce. Le code d'erreur est prioritaire sur les autres messages système et s'affiche dans toutes les situations.

Cela facilite les réparations et garantit la sécurité des équipements coûteux.

Comment éviter les problèmes avec la chaudière Vilant

Tout d'abord, avant chaque saison de chauffage, il vaut la peine de faire appel à des spécialistes pour la prévention de routine.

Vous pouvez découvrir comment la chaudière Vaillant est diagnostiquée à l'aide de l'exemple de la vidéo suivante.

Les instructions d'utilisation de l'appareil doivent être strictement suivies. Par exemple, vous devez suivre la flèche indiquant la pression dans l'appareil - elle doit être au milieu de la bande grise et en aucun cas dépasser la rouge. De plus, la chaudière ne doit pas fonctionner à sa pleine capacité, car elle échouera plus rapidement. Sa durée de vie dépend également de la qualité du liquide de refroidissement - les filtres peuvent se boucher. Bien sûr, rien ne peut être fait pour la qualité de l'eau, mais il faut parfois vérifier les filtres.

Vous devez porter une attention particulière à ce que vous ne devez en aucun cas être engagé dans l'installation ou la vérification de l'équipement si vous ne disposez pas des connaissances et des compétences nécessaires, car il existe un risque élevé d'endommager la chaudière à gaz ou même de nuire à vous-même et aux autres. De plus, si l'appareil est sous garantie, en cas d'échec de l'auto-diagnostic, vous risquez de perdre la possibilité d'utiliser la garantie.

Par conséquent, vous devez toujours contacter des professionnels qualifiés.

Lorsque l'écran affiche l'erreur F22, le lave-linge cesse de fonctionner et répond aux commandes. La machine ne chauffe pas l'eau pendant le lavage.

Que signifie le code d'erreur F22 sur l'écran du lave-linge Bosch et comment y remédier? Dans cet article, nous traiterons des causes de la panne, nous énumérerons les solutions efficaces.

Les modèles de CM Bosch sans écran signalent le problème en allumant (clignotant) les voyants de vitesse à 1000, 800 et 600.

Comment exécuter l'auto-test

Le système d'autodiagnostic est un ensemble de capteurs constitués d'éléments NTC (thermistances) ou de produits logiciels.

Tous fonctionnent en mode continu, surveillant l'état des éléments connectés à partir du moment où la chaudière est allumée..

Par conséquent, le système d'autodiagnostic n'a pas besoin d'être démarré - il est toujours allumé et fonctionne en mode constant, surveillant le mode de fonctionnement des unités et des pièces, signalant immédiatement l'apparition de dysfonctionnements.

En cas de situation anormale, un code spécial apparaîtra à l'écran, indiquant l'élément problématique de la structure. L'utilisateur est seulement tenu de répondre de manière appropriée à une erreur.

Télécharger l'instruction

Téléchargez les instructions pour les chaudières Vaillant.

Comment réparer l'erreur vous-même: moyens faciles

Pour remédier à la situation, vous devez trouver la cause de la panne. Lorsqu'un lave-linge Bosch arrête de chauffer l'eau et affiche le code d'erreur 22, vous devez résoudre le problème dès que possible.

Quels signes extérieurs peuvent indiquer un manque de chauffage:

• Le toit ouvrant est encore froid 20 à 30 minutes après le démarrage du programme.
• Le linge n'est pas bien lavé et une odeur de moisi se fait sentir.

Certains utilisateurs déterminent le manque de chaleur en retirant le linge froid de la cuve. Cependant, cela est normal, car le rinçage a lieu à l'eau froide.

Avant de commencer à dépanner le mécanisme de votre tondeuse Bosch, essayez les méthodes disponibles pour réinitialiser l'erreur F22.

1. Opération incorrecte. Si vous n'avez pas consulté le manuel CM Bosch avant utilisation, vous avez peut-être choisi le mauvais programme. Certains types de tissus peuvent être lavés à basse température, veuillez y faire attention.
2. Mauvaise connexion. Si les tuyaux sont mal installés et positionnés, l'eau circule en permanence. La laveuse n'a pas le temps de la chauffer. Vérifiez les connexions et corrigez la situation.
3. Manque d'électricité. Si la voiture Bosch ne démarre pas du tout, vérifiez la tension du réseau, il est possible que le levier du tableau de distribution ait été assommé.
4. Panne du contrôleur électronique. Il arrive que le système plante, vous pouvez donc réinitialiser l'erreur F22 en redémarrant. Débranchez le lave-linge de la prise pendant 15 à 20 minutes. Si le code de dysfonctionnement ne s'affiche pas après le redémarrage, tout est en ordre.

Vous avez essayé toutes les méthodes, mais elles n’ont pas fonctionné. Que faire? Continuez le dépannage.

Les principaux codes d'erreur (f28, f75) et leur décodage court

Il existe de nombreux codes pour diverses erreurs ou dysfonctionnements.

Considérons les plus courants.:

IMPORTANT!

En plus des codes d'erreur marqués de la lettre F, il existe des codes d'état marqués de la lettre S. Ils informent sur le processus en cours et ne sont pas des erreurs.

Erreur chaudière Vilant F75

Contrairement aux autres chaudières, le système d'autodiagnostic vaillant vérifie que la pompe de circulation a démarré.Comme le capteur de pression est capable d'enregistrer quantitativement son changement, au moment du démarrage de la pompe de circulation, le programme vérifie un saut de pression de 50 mbar pendant 20 secondes. La pompe de circulation est conçue pour pomper le liquide de refroidissement à travers le système, mais au moment du démarrage, elle crée brièvement une légère surpression. L'absence d'un tel saut peut être considérée comme un dysfonctionnement de la pompe de circulation, et afin d'éviter une surchauffe supplémentaire du système et un mauvais fonctionnement de la chaudière, l'automatisation bloque le fonctionnement avec l'erreur F75.

En fait, l'erreur F 75 peut également être causée par des effets secondaires, par exemple, colmatage du capteur, air dans le système de chauffage, niveau de pression limite dans le circuit (faible, mais dans la limite acceptable). En cas de dysfonctionnement du capteur lui-même, les codes d'état F73 et F74 sont fournis (lorsque la tension au capteur est trop basse ou trop élevée).

Les chaudières sont également équipées de manomètres analogiques.Par conséquent, pour le diagnostic, les lectures du capteur peuvent être comparées aux lectures sur un manomètre mécanique. La précision du manomètre mécanique est de l'ordre de 0,2 bar.

Dysfonctionnements et comment y remédier

L'apparition de telle ou telle erreur sur l'écran ne signifie pas que de sérieux problèmes sont survenus. L'électronique perçoit parfois les lectures des capteurs comme des signaux de panne ou de panne d'une unité particulière. Par conséquent, la première action consiste généralement à réinitialiser l'erreur et à redémarrer la chaudière.

Si l'erreur apparaît plusieurs fois de suite, il n'y a plus de doute sur le dysfonctionnement.

Envisagez des moyens de résoudre les problèmes les plus courants:

F 22

Un manque d'eau peut indiquer que la pompe s'est arrêtée (vérifier les contacts ou l'état du fil, remplacer la pompe), des problèmes avec le robinet d'appoint ou avec le capteur lui-même.

F 28

Le blocage de l'allumage se produit en raison de l'absence de résultat positif sur les tentatives de l'appareil d'allumer le gaz sur le brûleur. La raison la plus probable est la défaillance des raccords de gaz, le manque de gaz dans le pipeline, la pénétration d'air dans le gazoduc et d'autres problèmes avec le système d'alimentation en gaz.

F 29

La raison de l'arrêt de la combustion du gaz est le plus souvent l'arrêt de l'alimentation du gazoduc, la recirculation des gaz d'échappement qui réduisent la capacité du gaz à s'enflammer, la défaillance du transformateur d'allumage. Vous devez également vérifier l'état de l'électrode de mise à la terre.

F 36

Cette erreur se produit uniquement sur les chaudières avec un brûleur atmosphérique et indique l'entrée de gaz d'échappement dans l'atmosphère de l'habitation. Les raisons prédominantes sont un mauvais état de la cheminée, un manque de tirage (contre-tirage dû aux conditions extérieures), une cheminée trop courte... Souvent, les raisons sont une température ambiante trop élevée ou une petite entaille des murs, faite lors de l'installation de l'unité.

F 75

Après 5 tentatives, la pression dans le système n'augmente pas. La raison peut être à la fois la présence d'air dans les canalisations et la défaillance de la pompe.... En variante, le vase d'expansion peut être connecté par erreur à la canalisation d'alimentation ou la pression totale de l'eau dans la canalisation est faible.

Vaillant 240 / 3-3 erreur f28 (comment il a gagné), réparation.

Contexte. J'ai posté le même sujet sur un forum de profil, mais il a été fermé, uniquement parce que les utilisateurs enrichiraient les fabricants et les prestataires de services, ou peut-être à cause du danger évident de ce type de réparation par des utilisateurs non qualifiés. Par conséquent, vous devez probablement avertir que tout est fait par vous-même (et ceux qui vivent dans le territoire de chauffage de la chaudière) par peur et par risque.

Bonjour à tous, j'ai décidé de créer un thème, peut-être que si j'en trouvais un, je passerais beaucoup moins de temps sur les réparations.

Pour commencer, quelque part en octobre, la chaudière a commencé à entrer dans l'erreur f28 environ une fois toutes les deux semaines (il y a un crépitement des électrodes, il n'y a pas d'allumage).Au fil du temps, l'oshika a commencé à apparaître plus souvent et à la fin du mois de décembre, presque tous les jours, juste pour ouvrir l'alimentation en eau chaude, il était nécessaire d'ouvrir et de fermer le robinet plusieurs fois, sinon l'eau était presque froide.

En même temps, j'ai lu des forums, essayé de trouver la raison (et même acheté une nouvelle chaudière du même type de mes mains à un prix similaire avant la crise). J'ai nettoyé les électrodes, tourné le bouchon dans le stabilisateur, l'ai exclu, changé l'embrayage diélectrique, j'allais déjà creuser la boucle de terre en hiver (il y avait des mentions d'une telle raison), vérifié la grille dans la vanne de gaz jusqu'à ce que je trouve quelque part dont la raison pourrait être dans le moteur pas à pas de la soupape à gaz ...

Et il a aussi appelé les travailleurs du gaz, le chat fait l'entretien de la chaudière, ils font l'unanimité ou les cerveaux ou la vanne de gaz, nous ne réparerons rien, seulement un remplacement (ils ont facturé 7800r pour la vanne de gaz, n'ont même pas posé de questions sur les cerveaux) .

J'ai décidé de retirer moi-même la soupape de gaz.

Débranchez la chaudière du réseau, éteignez le gaz.

Il peut être retiré très facilement, le seul loquet du connecteur électrique du câble est cassé, mais même sans lui, il ne peut pas être retiré. Comme je l'avais déjà enlevé, j'ai décidé de le démonter complètement, tout à l'intérieur semblait être dans le magasin hier (la chaudière a 3,5 ans), donc je pense qu'il n'est pas nécessaire de la démonter. Ensuite, j'ai enlevé le moteur pas à pas (ou plutôt, son enroulement est enlevé, peut-être que ça s'appelle différemment, je ne suis pas électricien, veuillez ne pas donner de coups de pied), mais j'ai presque oublié, de petits torcs (astérisques) sont nécessaires pour le retirer. Donc sous l'enroulement il y a un capuchon cylindrique en métal, je recommande que lors du retrait (le capuchon), faites attention à la façon dont il est retiré (facilement ou avec frottement), il m'a été retiré presque avec un bruit de grincement. Sous ce capuchon, il y a une tige, qui (comme il me semble fonctionne sur quelque chose comme une électrovanne) se déplace de haut en bas, en appuyant ou non sur la membrane (qui est responsable de l'alimentation en gaz). La tige entière et tout l'intérieur du cylindre étaient dans une sorte de désordre noir (il me semble qu'en raison d'un manque de lubrification lors de l'assemblage, la partie en plastique de la tige a commencé à s'user contre le capuchon métallique et la poussière due au frottement mélangé avec les restes de lubrifiant est devenu une résistance claire à la course de la tige). J'ai lavé tous les détails dans de l'alcool, soustrait qu'il devrait y avoir un lubrifiant spécial, mais lequel je n'ai pas trouvé, alors je l'ai enduit d'un mobile bleu (je l'ai enduit assez légèrement). Que faut-il noter d'autre lors du retrait du capuchon, attention, la tige a un réglage fileté, je me suis donc souvenu à quel point elle avait été serrée initialement, sinon elle tourne très facilement (je ne sais pas à quel point c'est important, bien sûr). J'ai tout assemblé dans l'ordre inverse et la chaudière fonctionne depuis un mois sans panne (ugh x 3).

Je ne suis ni un avare ni un mendiant, mais je n'ai aucune envie de jeter 8000r. Pourquoi les travailleurs des services ne peuvent rien réparer, je ne comprends pas. C'est une sorte de modèle de service européen, remplaçant des blocs, je ne le comprends pas et semble inutile.

Ps

Cette réparation a de nouveau été demandée par les techniciens de service qui ont récemment changé la vanne à trois voies. Quand j'ai examiné superficiellement les anciennes (qui ont été enlevées) toutes les pièces ainsi que les nouvelles, la course de la tige est légère, l'échelle est minuscule, mais pour une raison quelconque, elle ne se chevauchait pas complètement. S'il y a quelque part un sujet à revitaliser, merci de partager un lien, je veux le mettre en stock, je suis sûr qu'il n'y aura rien de compliqué là-bas.

Si ce sujet est utile à quelqu'un, j'en serai ravi.

PS

Après le montage, il est OBLIGATOIRE de rincer toutes les connexions qui ont été démontées pour des fuites de gaz !!!
Modifié le 26/01/2015 08:25 par molodoy7777

Pourquoi la pression baisse-t-elle

La chute de pression dans la chaudière n'a qu'une seule raison: une fuite de liquide de refroidissement. Si, après plusieurs tentatives d'augmentation de la pression à l'aide de la vanne d'alimentation, aucun résultat positif n'apparaît, vous devez rechercher une fuite dans la chaudière elle-même ou dans le circuit de chauffage.

Des difficultés peuvent survenir si la chaudière est à condensation et est raccordée à un système de chauffage par le sol.

Trouver des fuites dans de telles conditions est extrêmement difficile. Il se peut que le dysfonctionnement soit caché dans la soupape de décharge reliée au système d'égout..

La meilleure façon de trouver les causes est d'éliminer systématiquement les causes possibles de fuites, de sorte qu'en fin de compte, la bonne, reste la bonne.

REMARQUE!

Certaines informations peuvent être obtenues si vous essayez de déterminer l'intensité de la fuite et d'analyser la capacité de débit des éléments de chaudière impliqués.

Erreurs typiques

Connaissant les codes d'erreur de la chaudière Vilant, vous pouvez diagnostiquer presque tous les dysfonctionnements. Et ayant de l'expérience dans la réparation d'équipements de chauffage, rien ne vous empêche de faire face vous-même à la panne. Les codes sont mis en évidence sur les indicateurs numériques, représentant des nombres à deux chiffres avec la lettre F. Examinons-les plus en détail.

Erreur F28

Erreur assez courante qui se produit lorsqu'il est impossible de démarrer l'unité d'allumage. En conséquence, l'équipement ne peut pas démarrer. L'erreur F28 dans les chaudières Vilant peut indiquer à la fois une panne de la carte mère et un dysfonctionnement d'autres composants - un transformateur d'allumage haute tension, un aimant à gaz, une vanne à gaz, un capteur d'allumage et bien plus encore. Il apparaît lorsque les conducteurs sont cassés ou lorsque la pression dans la ligne est insuffisante. Une vanne de gaz banalement fermée conduit souvent à son apparition.

Pour corriger l'erreur F28, procédez comme suit:

• Vérifiez toutes les connexions électriques.
• Équipement de gaz d'essai.
• Assurez-vous que la chaudière Vilant est alimentée en gaz.
• Retirez la saleté du capteur d'allumage.

Si tous les nœuds sont intacts, il y a une forte probabilité d'erreur directement sur la carte mère. Dans ce cas, vous devez contacter le service Vilant pour sa réparation ou son remplacement complet.

L'erreur F75 peut également indiquer des problèmes avec le capteur de pression d'eau embarqué - il ne peut pas reconnaître l'augmentation de pression après le démarrage de la pompe.

Erreur F75

Un autre signe courant de casse. L'erreur F75 dans les chaudières Vilant indique des problèmes de pression dans le système de chauffage. Cela se produit après le démarrage de la pompe de circulation. Habituellement, dans ce cas, la pression augmente quelque part de 0,2 à 0,4 atmosphère. Si cela ne se produit pas, le problème peut résider dans une installation incorrecte du système. Tout d'abord, vous devez vérifier le fonctionnement et la connexion correcte du vase d'expansion (expansomat), puis purger le circuit.

La pression monte

Une augmentation de la pression peut être déclenchée par une vanne d'appoint ouverte. Cela peut être déterminé simplement - une alimentation continue réduit considérablement la possibilité de chauffer le liquide de refroidissement, ce qui entraîne une diminution de la température de sortie.

Dans le même temps, la vanne doit être déclenchée, évacuant l'excès de pression d'air dans l'égout... L'ébullition de l'OM dans l'échangeur de chaleur est possible, ce qui provoque également une augmentation de pression semblable à une avalanche due à une forte expansion du volume.

Alternativement, la carte de contrôle peut échouer. Le problème peut être résolu en réinitialisant les paramètres d'usine.

Test de pression

Il s'agit d'une autre procédure que vous pouvez effectuer vous-même en cas de dysfonctionnement. Afin de vérifier la pression, il est nécessaire de retirer le boîtier de l'unité. Après cela, vous devez plier la boîte de jonction et fermer le robinet d'arrêt de gaz. L'étape suivante consiste à desserrer la vis d'étanchéité située sur la soupape à gaz. Après cela, un manomètre numérique est connecté. Ensuite, vous pouvez ouvrir la vanne d'arrêt de gaz et mettre l'appareil en marche. Ensuite, la pression est mesurée. Si ces manipulations n'ont pas aidé, vous pouvez essayer d'autres méthodes.

Ne redémarre pas

Il existe de nombreuses raisons pour refuser de redémarrer la chaudière. Il est presque impossible de tous les nommer, car la plupart des problèmes d'une manière ou d'une autre conduisent au blocage de l'installation, et le redémarrage devient impossible tant que la cause n'est pas éliminée. Cependant, certaines raisons possibles peuvent être citées immédiatement.

Par exemple, la fiche d'alimentation de la prise peut être à l'envers. Les chaudières à gaz Vaillant sont dépendantes de la phase, c'est-à-dire ne peut pas fonctionner lorsque les contacts sont rephasés... Si une reconnexion se produit pendant les travaux de réparation, l'unité ne pourra pas démarrer.

De plus, il est possible que les injecteurs soient obstrués par de la suie, qui ne laisse plus passer le gaz dans la quantité requise, ce qui entraîne immédiatement un blocage au démarrage.

Erreur f33 vaillant comment réparer et que faire?

Se produit uniquement dans les modèles de chaudières à turbocompresseur. La source de l'erreur est le pressostat dans le tuyau d'échappement. La logique de fonctionnement de toutes les chaudières à gaz modernes est à peu près la même. Lorsqu'une demande d'allumage est reçue, le tableau de commande met en marche le ventilateur (extracteur de fumée), ce qui crée un vide. Lorsque le tirage requis est atteint, les contacts du relais différentiel se ferment et ainsi un signal est transmis à la carte pour ouvrir la vanne de gaz et allumer le brûleur. En conséquence, s'il n'y a pas de signal du relais, ou s'il est dans un état fermé après que le ventilateur est éteint, l'automatisme vaillant génère l'erreur f33.

Les raisons de l'erreur F33 de la chaudière Vilant:

• le ventilateur ne fonctionne pas (peut être vérifié visuellement)
• panne du pressostat (du condensat peut s'accumuler dans les tubes, ce qui, s'écoulant dans le capteur, le rend inutilisable;
• une erreur dans l'installation du tuyau d'échappement (la condensation peut également s'accumuler et inonder le relais)
• colmatage des tuyaux coaxiaux, empêchant le flux d'air normal
• tube de Pitot bouché (saleté accumulée ou insectes)

Vous pouvez vérifier le fonctionnement du relais en créant votre propre vide à travers le tube (un clic caractéristique devrait se produire). Il arrive que le relais "colle", c'est à dire. dans l'état normal, il sera fermé, ce qui peut être vérifié avec un multimètre ordinaire. Dans ce cas, il devra être remplacé.
Il arrive que les tubes eux-mêmes ou le tube de Pitot soient endommagés, par exemple par une exposition à des températures élevées.

Le moindre changement de forme peut affecter les lectures et provoquer l'erreur F33.

Il est à noter que c'est un problème pour presque toutes les chaudières à gaz. Certains fabricants le résolvent en installant un élargissement spécial (c'est ce que BAXI a fait) pour collecter le condensat, et certains fabriquent même des tubes chauffés pour l'évaporer.

Erreurs fréquentes

Les dysfonctionnements de la chaudière Vilant T4, qui est le modèle le plus courant sur le marché intérieur, sont principalement liés au fonctionnement défectueux de la pompe en raison d'une pression insuffisante dans le système. Pour améliorer cet indicateur, vous aurez peut-être besoin d'une unité plus puissante, qui devra être installée en plus.

C'est également un problème assez courant lorsque les gaz d'échappement ne sont pas complètement rejetés dans l'atmosphère. Un extracteur de fumée peut bien aider ici, qui est même capable de corriger une installation de cheminée pas tout à fait correcte. Le brûleur à gaz doit également être nettoyé au moins une fois par an, et plus souvent sur le circuit de chauffage de l'eau. Pour résoudre des problèmes plus graves, il est préférable de contacter le centre de service.

Chaque chaudière moderne est équipée d'une automatisation qui surveille l'état de tous les systèmes et, en cas de situation d'urgence, ferme rapidement la fuite de gaz. Par conséquent, il n'y a pas lieu de s'inquiéter qu'une concentration explosive puisse survenir si la chaudière tombe en panne alors que personne n'est à la maison.

Cependant, il convient également de garder à l'esprit que l'unité de commande informatisée est alimentée en électricité, il est donc nécessaire de lui assurer une alimentation en tension ininterrompue afin que tous les systèmes continuent à fonctionner normalement. Pour cela, des onduleurs avec différentes capacités de batterie sont utilisés. Il ne sera pas superflu d'installer un stabilisateur de tension.

Décodage des codes des erreurs de base

Tous les défauts sont affichés sur l'écran d'automatisation sous la forme de désignations alphanumériques cryptées. Les codes d'erreur de la chaudière Vaillant peuvent être consultés dans la liste ci-dessous:

• 1. L'erreur f20 sur la chaudière Vaillant est assez rare et signale une surchauffe de l'équipement.Cela peut être le résultat d'un colmatage de l'échangeur de chaleur avec divers débris, ce qui fait que le liquide de refroidissement ne peut pas circuler complètement et se réchauffe jusqu'à une température critique.
• 2. L'erreur f22 est beaucoup plus courante. Cela signifie une quantité d'eau insuffisante dans le système ou son absence totale.
• 3. Erreur f28 de la chaudière Vilant - la carte électronique est grillée. Cela peut se produire à la suite d'une surtension soudaine, c'est pourquoi un stabilisateur est nécessaire.
• 4. Erreur f29 de la chaudière à gaz Vaillant - le brûleur à gaz ne s'allume pas. Après trois tentatives infructueuses d'allumage de la chaudière, la chaudière s'arrête automatiquement. Il peut y avoir plusieurs raisons, d'une pression de gaz insuffisante, à une valve bloquée ou au colmatage des trous avec divers débris. Les diagnostics devront être effectués indépendamment, car l'automatisation ne donne qu'une idée générale du problème.
• 5. Erreur f36 de la chaudière Vaillant - la sortie de produits de combustion gazeux dans la pièce. Cela peut résulter d'une fuite dans la canalisation ou d'un tirage insuffisant dans la cheminée. La solution est décrite ci-dessus.
• 6. L'erreur f75 sur la chaudière Vaillant signifie qu'il y a un manque de pression d'eau dans la canalisation. La méthode de la solution est décrite dans quelques paragraphes ci-dessus.

La liste des autres erreurs de décodage se trouve dans les instructions fournies avec chaque modèle.

L'erreur F22 sur l'écran indique que l'eau ne chauffe pas à la température spécifiée dans le programme. Cela peut survenir au cours du processus et le lavage se poursuivra, même si vous ne pouvez pas l'appeler de haute qualité. Le plus souvent, le problème de chauffage est critique, de sorte que la machine s'arrête complètement.

Si votre modèle n'a pas d'écran, faites attention aux voyants RPM. Dans le cas décrit, trois s'allumeront à la fois: 1000, 800 et 600 (ou 800, 600 et 400), c'est-à-dire tous sauf un:

S'il n'y a pas d'erreur, d'autres symptômes peuvent indiquer des problèmes de température. Ainsi, le linge est encore sale ou dégage une odeur désagréable après la fin du programme. Il est à noter que parfois ce cas est mal diagnostiqué, en pensant que le linge froid que vous sortez du tambour après le lavage est déjà un problème. Mais comme le rinçage a toujours lieu à l'eau froide, dans ce cas, il n'y a aucune raison de paniquer.