Nous résolvons la question de savoir comment expulser l'air du système de chauffage

Un sas est un excès d'air qui occupe diamètre du tuyau ou la plupart d'entre eux.

À la suite de l'apparition d'un pare-air la chaleur cesse de circuler le long du contour plus loin.

Il existe plusieurs façons de se débarrasser d'un sas dans votre système de chauffage.

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D'où vient le sas

Les raisons:

• dans les tuyaux ou les radiateurs le long du contour, il y a dommage;

  

• une erreur a été commise au stade montage ou même conception (le plus souvent, il y a un calcul ou une exécution incorrecte d'une pente de tuyau);
• basse pression (peu importe la raison) - l'espace qui n'est pas occupé par l'eau est occupé par l'air;
• démarrage incorrect du système mise en service à la fin de la saison estivale (une erreur courante est de remplir le circuit avec un liquide de refroidissement chaud ou chaud);
• vite chauffer l'eau à la température maximale;
• absence ou dysfonctionnement dispositifs pour la libération d'air automatique des tuyaux;
• mauvaise connexion du "plancher chaud" - en raison du contour complexe et du petit diamètre des tuyaux, cette partie du contour est la plus problématique à connecter.

Prévention de l'aération du système de chauffage

Si le système de chauffage est ventilé, les éléments à l'intérieur sont détruits par des réactions chimiques et entraînent des pannes ultérieures. Pour éviter ces problèmes, il est important de surveiller attentivement l'état du système de chauffage et de prendre périodiquement des mesures préventives.

Des problèmes peuvent survenir pour diverses raisons, notamment: des travaux de réparation, une violation de la technologie de réapprovisionnement du système, des bouches d'aération défectueuses, etc.

Pour éviter la formation d'embouteillages d'air, un certain nombre de mesures doivent être prises.

1. Pendant le processus d'installation, vous devez installer des dispositifs spéciaux pour la ventilation de l'air: un purgeur d'air automatique est installé à la sortie de la chaudière et sur les collecteurs, une vanne Mayevsky doit être installée sur chaque radiateur, pour éliminer l'air des tuyaux, l'air les sorties du pipeline sont montées sur les colonnes montantes;
2. Avant de terminer le système de chauffage, vous devez purger l'air;
3. Pendant le fonctionnement, il est nécessaire de surveiller en permanence le fonctionnement du système de chauffage: installer des manomètres et vérifier périodiquement le niveau de pression dans la canalisation, surveiller le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion, inspecter visuellement les tuyaux et les radiateurs pour détecter les fuites et les dommages, vérifier le température des appareils de chauffage et sa distribution uniforme;
4. Purgez périodiquement le système pour éliminer les blocages et l'ensablement;
5. Installation d'un séparateur d'air et de boues. Un tel dispositif élimine les gaz dissous dans l'eau. De plus, il nettoie le liquide de refroidissement des blocages. Le séparateur d'air pénètre dans la canalisation, des bulles d'air sont capturées par le liquide de refroidissement qui le traverse et libérées vers l'extérieur.

Des mesures préventives prolongeront considérablement la durée de vie du système de chauffage et le permettront de fonctionner aussi efficacement que possible.

Comment se forme-t-il

Avec un golfe illettré de liquide de refroidissement (par exemple, à partir du point le plus élevé), une turbulence se forme: l'eau tend vers le bas et l'air vers le haut. En cours de mouvement, le liquide déplace l'air, s'il y a des irrégularités appropriées sur la surface intérieure, il s'y arrête. Progressivement, la quantité d'air emprisonné augmente.

Pourquoi est-il important de s'en débarrasser à temps

Même une petite quantité d'air dans le système est hautement indésirable, bien qu'un plus puisse être trouvé ici: l'apparition d'un bouchon - signal de dysfonctionnement du système... Mais il y a beaucoup plus de problèmes:

• faible chauffage radiateurs ou leur absence;
• bruits, vibrations - créer un inconfort tangible;
• la combinaison de l'air et du liquide de refroidissement chaud conduit à l'apparition processus chimiques indésirables, ce qui conduit à une stratification supplémentaire sur les surfaces intérieures;
• une partie des processus chimiques implique augmentation de l'acidité à l'intérieur du système, ce qui crée les conditions pour corrosion;
• si une pompe de circulation fonctionne dans le système, alors son travail peut aller inactif, il se brisera.

Comment déterminer l'endroit où l'air est apparu

La méthode la plus simple pour détecter une prise est de audience... Vous devez appuyer soigneusement sur la batterie - l'espace vide répondra plus fort.

Vous pouvez trouver des endroits suspects à l'avance selon le degré de chauffage: là où le liquide de refroidissement ne passe pas, il y aura des zones à basses températures

Dans les deux sens ne diffèrent pas en précision. Le liquide de refroidissement peut ne pas passer en raison d'un blocage de saleté et de rouille. Ce problème est résolu par rinçage.

Comment purger l'air dans un immeuble d'habitation

Les saignements peuvent être effectués des manières suivantes.

Contournement de la colonne montante pour la décharge

Exécuté les employés du logement et des services communaux. Pour le dégagement d'air, des appareils sont installés aux étages supérieurs.

Si vous ne pouvez pas les utiliser (l'appartement est fermé, personne n'est à la maison), vous pouvez effectuer une dérivation depuis le sous-sol - pour un système à deux tuyaux.

Les élévateurs doivent être équipés tombereaux... Ils sont situés après les vannes. Si disponible, vous devriez vous approvisionner en une vanne à bille avec un diamètre comme le bouchon.

Traiter:

• Les contremarches se chevauchent (vannes).
• Sur l'un d'eux très lentement et soigneusement la fiche est dévissée. Pas plus de 1-2 tours, afin que vous puissiez sentir la pression de l'eau. Avant de tourner plus loin, vous devez attendre que la pression diminue.
• Le bouchon est vissé en place robinet à tournant sphérique avec joint.
• Dump installé s'ouvre complètement, puis l'eau est fournie au second.

Pour un résultat réussi, vous devez voir à l'avance comment l'aménagement de l'installation de chauffage à la maison est réalisé.

Il est optimal que les radiateurs le long du contour soient sur la colonne montante d'alimentation, puis l'installation du second avec une soupape de décharge sur le retour résoudra le problème: il n'y aura pas d'air. Lorsque les appareils de chauffage sont répartis sur deux colonnes montantes, il n'y a aucune garantie d'un résultat à cent pour cent.

Si le problème n'est pas résolu, les mêmes actions sont effectuées. dans la direction opposée. Pour cela, la vanne à bille est déplacée vers la deuxième colonne montante.

Important! Les vannes à vis ne transfèrent pas le sens du débit d'eau qui ne correspond pas aux flèches sur le corps. Si c'est le cas, alors vous devez réinitialisez tout le système.

L'agencement de chauffage habituel est - bas... Les canalisations, flux direct et retour, sont situées au sous-sol. La connexion entre eux se fait via un linteau au dernier étage.

Comment se débarrasser d'un bouchon à l'aide d'une grue Mayevsky

Petit appareil cylindrique. Installé sur le radiateur s'il y a de la place pour cela dans la niche. Dans des maisons à un étage tous les radiateurs en sont équipés.

Photo 1. Grue Mayevsky pour l'aération des radiateurs modèle 1/2 SL N ° 430, équipée d'une bague d'étanchéité.

Si le système est vertical, le périphérique est installé Au dernier étagepour libérer la colonne montante entière de l'air à la fois.

De plus, la grue Mayevsky est installée sur des appareils de chauffage situés sous le point commun inférieur de connexion à la colonne montante. Parfois - sur sèche-serviettes dans la salle de bain. Il est placé verticalement à travers un té, ce qui vous permet de changer la position de l'axe de l'appareil.

La valve de Mayevsky est très simple à utiliser: pour libérer l'air, la valve s'ouvre puis se ferme. Si cela ne résout pas le problème du chauffage du radiateur, il devra être nettoyé.

• Avant de ventiler la pompe de circulation est arrêtéesi le débit d'eau est forcé.
• Tous les objets à proximité du radiateur s'éloigner.
• Placé sous la valve bassin ou seau.
• Tournevis ou clé commencez à tourner jusqu'à ce qu'un sifflement apparaisse.
• Quand l'eau est apparue, le robinet Fermer.

Retirer avec une valve conventionnelle

Les vannes doivent être en points les plus élevés du contour. L'air est libéré selon le même algorithme qu'avec la grue Mayevsky.

Coup de pied à travers la prise

Cette méthode est utilisée si rien n'est spécifiquement défini.

Pour utiliser un stub, vous avez besoin de:

• désactiver colonne montante;

  

• mettre sous le bouchon seau ou un autre conteneur;
• si le bouchon est recouvert de peinture, il ramolli avec un solvant;
• clé à molette tournez soigneusement et lentement la fiche jusqu'à ce qu'un sifflement apparaisse, il est important de ne pas manquer ce moment, car vous ne pouvez pas ouvrir complètement la fiche;
• après que le sifflement s'arrête - attendez l'apparition de liquide;
• le bouchon est vissé retoursi nécessaire, vous pouvez le sceller.

Important! Toutes les manipulations sont effectuées lentement, sans mouvements brusques.

Comment expulser l'air du système de chauffage

Lors de l'installation du système, il est nécessaire de prévoir la formation d'un bouchon et les moyens de le libérer. Lors de l'installation du caloduc, des bouches d'aération sont installées sur les radiateurs et le tuyau. Les équipements de chauffage modernes peuvent être complétés par des dispositifs d'évacuation d'eau et d'air déjà en vente.

Types de bouches d'aération selon le principe de fonctionnement.

• Manuel (grue Mayevsky);
• Auto.

La valve Mayevsky est une valve d'air de radiateur à aiguille. Il retient le liquide de refroidissement de manière fiable et, si nécessaire, vous pouvez faire une descente par l'ouverture latérale.

La séquence d'évacuation de l'air à l'aide de la valve Mayevsky:

1. Avant de commencer les travaux, étalez un chiffon et un récipient pour recueillir l'eau (seau ou bassin) sur le sol. Dans une maison privée avec chauffage autonome, il est nécessaire d'arrêter le fonctionnement de la pompe de circulation pendant le refoulement de l'air;
2. À l'aide d'un tournevis ou d'une clé spéciale, vous devez tourner lentement le robinet d'un tour dans le sens antihoraire;
3. Une fois que l'air a quitté le système, l'eau commence à couler, à ce moment, le robinet est fermé.

En raison de la présence de débris dans le liquide de refroidissement, l'évent peut se boucher. Dans ce cas, la vanne ne remplit pas sa fonction et une fuite peut se produire. Le nettoyage se fait avec une aiguille qui supprime le blocage. Si une telle réparation ne fonctionne pas, un rinçage ou même le remplacement de la vanne sera nécessaire. Dans ce cas, le robinet est dévissé avec une clé à molette et une clé en bon état est vissée. Lors du remplacement, il est nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement.

Après l'installation ou la reconstruction du système de chauffage, il doit être pompé et désaéré.

Il existe également une version plus moderne de la grue Mayevsky. Son avantage est la présence d'une poignée. Pour libérer l'air, vous n'avez pas besoin de chercher une clé, il suffit de tourner le bouton dans le sens antihoraire. Un tel dispositif peut supporter des pressions allant jusqu'à 10 atmosphères et une température du liquide de refroidissement de 95 ° C.

Un purgeur d'air automatique effectue une libération indépendante des accumulations d'air du système. Un tel mécanisme est agencé selon le type à flotteur. En l'absence d'air, le flotteur est en position fermée. Au fur et à mesure qu'il s'accumule, la vanne s'ouvre et l'air est libéré. Après cela, la vanne à flotteur automatique revient à sa position d'origine. En cas de panne de l'appareil, aucune fuite ne se produit grâce à la vanne d'arrêt de sécurité. Il n'est pas nécessaire de vidanger l'eau ou de relâcher la pression pour remplacer l'équipement cassé.

Si, après des mesures correctement effectuées, il n'a pas été possible d'éliminer l'aération du système de chauffage, des travaux supplémentaires sont nécessaires:

• Vérifiez la présence ou le niveau du fluide caloporteur. Si nécessaire, comblez le manque d'eau;
• Si le niveau du liquide de refroidissement est suffisant, vous devez le baisser et bien pomper la canalisation à l'aide d'un rinçage chimique ou pomper le système avec de l'eau ordinaire. Une solution chimique (acides et inhibiteurs pour ralentir le processus de corrosion) est introduite dans le système sous pression. Cela devrait être fait pour se débarrasser des débris et de l'ensablement.

Déménagement dans une maison avec un système de chauffage autonome

La génération de la forme gazeuse du liquide de refroidissement commence lorsqu'il pénètre dans les tuyaux. Le processus est intensifié lorsqu'il est chauffé, l'air est collecté sous le "plafond" du contour.

Par conséquent, l'inclusion d'une source de chaleur ne se produit toujours qu'après le remplissage du circuit et la purge de l'excès d'air.

L'élimination du gaz implique invariablement chute de pression et diminution de la quantité de liquide de refroidissement - dans le processus, vous devez garder la pression et l'approvisionnement d'appoint sous contrôle.

Augmenter la pression et la température

La pression réduit la vitesse à laquelle le gaz est libéré du liquide (à température constante).

Dans le système vertical, il y a mouvement de l'air vers le haut, mais il peut descendre avec de l'eau, "pendre" dans le ruisseau.

Référence! Dans les sections horizontales du circuit, dans les tuyaux avec une pente, le gaz occupe la position supérieure. À haute vitesse de l'eau, l'air se divise et se met en mouvement le long de trajectoires imprévisibles. Par conséquent, le remplissage du système doit être lent.

En manipulant la pression, vous pouvez déboguer le système. Commun pression naturelle - 1 bar. Lorsque le circuit est rempli, la pression commence à monter.

Si de la chaleur y est ajoutée, le liquide de refroidissement se dilate, ce qui entraîne une augmentation de la pression. L'air commence à se séparer de l'eau plus actif.

Si le système est correctement conçu, après l'avoir rempli d'un liquide de refroidissement, l'air commencera à être éliminé par un système de vannes automatiques ou il sera éliminé manuellement.

La chute de pression indique fuite de liquide de refroidissement, augmenter - oh sas (il agit comme un rétrécissement d'un pipeline).

Compte tenu des particularités de l'interaction de l'air et de l'eau, ils peuvent être utilisés pour lutter contre la congestion aérienne. S'il n'est pas possible de déterminer l'emplacement de l'accumulation d'air, une élévation à court terme de la température et de la pression forcera l'air dans le système redistribuer... Le bouchon se déplacera vers un endroit où il pourra être retiré, ou l'air s'échappera par les vannes automatiques.

Causes et conséquences

Les facteurs suivants expliquent la congestion aérienne:

1. Lors de l'installation, des erreurs ont été commises, notamment les mauvais endroits de coudes ou la pente et la direction des tuyaux ont été mal calculées.
2. Remplissage trop rapide du fluide caloporteur dans le système.
3. Mauvaise installation ou absence de vannes de purge d'air.
4. Quantité de liquide de refroidissement insuffisante dans le réseau.
5. Connexions desserrées de tuyaux avec radiateurs et autres pièces, en raison desquelles l'air de l'extérieur pénètre dans le système.
6. Le premier démarrage et un chauffage excessif du liquide de refroidissement, dont l'oxygène est plus activement éliminé sous l'influence de la température élevée.

L'air peut causer le plus de dommages aux systèmes à circulation forcée. En fonctionnement normal, les roulements de la pompe de circulation sont toujours dans l'eau. Lorsque l'air les traverse, ils perdent leur lubrification, ce qui endommage les bagues coulissantes en raison du frottement et de l'échauffement, ou désactive complètement l'arbre.

L'eau contient de l'oxygène dissous, du dioxyde de carbone, du magnésium et du calcium qui, lorsque la température augmente, commencent à se désintégrer et à se déposer sur les parois des tuyaux sous forme de calcaire. Les endroits des tuyaux et des radiateurs remplis d'air sont plus sensibles à la corrosion que d'autres.

Signes par lesquels vous pouvez déterminer s'il y a des sas d'air dans les tuyaux et les radiateurs

En raison de l'air dans le système de chauffage, les batteries ne chauffent pas uniformément.Lorsqu'ils sont testés au toucher, leur partie supérieure a une température sensiblement inférieure par rapport à la partie inférieure. Les vides ne leur permettent pas de se réchauffer correctement, par conséquent, la pièce est moins chauffée. En raison de la présence d'air dans le système de chauffage, lorsque l'eau est fortement chauffée dans les tuyaux et les radiateurs, un bruit apparaît, semblable à des clics et un débordement d'eau.

Vous pouvez déterminer l'endroit où se trouve l'air avec un robinet ordinaire. Là où il n'y a pas de liquide de refroidissement, le son sera plus sonore.

Noter! Avant de retirer l'air du réseau, vous devez trouver la cause de son apparition et l'éliminer. Vérifiez particulièrement soigneusement l'étanchéité du réseau

Lorsque le chauffage est démarré, il est extrêmement difficile d'identifier les connexions desserrées, car l'eau s'évapore rapidement sur une surface chaude

Vérifiez particulièrement soigneusement l'étanchéité du réseau. Lorsque le chauffage est démarré, il est extrêmement difficile d'identifier les connexions desserrées, car l'eau s'évapore rapidement sur une surface chaude.

S'il entre dans un système de circulation naturelle de type fermé

L'organisation du chauffage de ce type implique l'évacuation de l'air à travers le vase d'expansion installé dans la position la plus haute.

• 
  À connexion de débordement le tuyau est connecté, la possibilité de déverser le liquide est fournie.

• Ouvre maquillage tête basse, s'éteint lorsque de l'eau sort du tuyau.
• Ensuite, l'air est libéré de chaque batterie (bouchons, robinet Mayevsky).
• Après cela, le liquide de refroidissement est ajouté au système. (environ 2/3 du volume de la chaudière).

Ensuite, la chaudière s'allume, les radiateurs devraient commencer à chauffer. Répétez le processus si nécessaire. Lorsque les pentes du pipeline sont observées, l'air s'échappe de lui-même. Si cela ne fonctionne pas, le liquide de refroidissement peut être chauffé, puis l'air sortira plus activement.

Circulation forcée

Pour les systèmes de dilution à circulation forcée, vous aurez besoin deux personnes. Le second s'assure que la pression ne baisse pas en dessous de 1 bar (la pression est générée par une pompe à pression ou par le complément de l'alimentation en eau).

Important! Au départ, le liquide de refroidissement doit être froid, Le chauffage est activé après le remplissage de toute la ligne de chauffage.

1. Tout s'ouvre Vannes d'arrêt, à l'exclusion des prunes.
2. Chevauchement tous les robinets de radiateur, seuls les derniers radiateurs des branches restent ouverts.
3. Après le démarrage de l'alimentation en eau, le conduites principales, chaudière et vase d'expansion. À ce stade, l'air sort de l'évent au point haut du circuit et de la soupape du groupe de sécurité (il est recommandé de l'installer pour les chaudières avec tout type de combustible).

4. 
   Plus ouvert touche la première batterie de la chaudière, l'air est libéré par le robinet Mayevsky, puis les vannes sont fermées.

5. A remplir un par un tous les radiateurs.
6. De la pompe de circulation l'air est évacué.
7. Après avoir rempli tout le circuit, la pompe est mise en marche et le générateur de chaleur est activé. Le pompage du circuit prend environ 15 minutes.
8. Après avoir chauffé les conduites, les vannes des radiateurs un par un ouvert, vous devez à nouveau libérer l'air de chacun d'eux.

À la fin de la procédure, la pression ne doit pas dépasser 2 bar... Le système de chauffage par le sol est rempli en dernier.

S'il y a plusieurs succursales, elles sont remplies un par un, l'air sort par les vannes du collecteur. La branche remplie est fermée, le chauffage démarre une fois que tout le système est plein.

Pour simplifier le processus d'extraction de l'air hors du système, il faut veiller à avoir:

• Grues Mayevsky sur les radiateurs, si la conduite de chauffage passe en dessous des batteries;
• vannes automatiques, quand les tuyaux montent plus haut.

C'est un processus complexe qui prend beaucoup de temps. Cependant, vous ne devez pas vous précipiter lors de l'exécution des travaux - la hâte, l'inattention peut entraîner l'apparition sas errant... Il faudra beaucoup plus d'efforts pour résoudre ce problème.

Comment purger l'air dans les systèmes autonomes

Pour les systèmes d'alimentation en chaleur autonomes avec circulation forcée du fluide de travail, tout est différent. Typiquement, la pression générée par l'équipement de pompage dépasse la hauteur du circuit de chauffage et elle peut fonctionner même si les tuyaux sont aérés.

Mais lors du mouvement des bulles d'air dans les tuyaux et les batteries, des sons étrangers se produisent - des bruits hydrauliques. S'ils sont distribués en continu, cela offrira beaucoup de moments désagréables aux résidents.

De plus, l'air contribue à la formation de processus corrosifs dans les parties en acier du circuit de chauffage, tels que les radiateurs à panneaux, les tuyaux en acier noir et les noyaux de dispositifs bimétalliques.

Lorsqu'il n'y a pas d'oxygène, il n'entre pas en contact avec le liquide de refroidissement et la rouille n'apparaît pas. Maintenant, il est clair pourquoi le sas d'air dans le système de chauffage d'une maison privée interfère autant.

Séparateur d'air

Un appareil sophistiqué et efficace conçu pour les systèmes autonomes, en particulier vaste étendue.

Photo 2. Séparateur d'air modèle ZUVL 20 pour tuyaux verticaux.

Il prend l'air de l'eau et l'élimine automatiquement. Il y a un top purgeur d'air... Des séparateurs à double effet sont produits - pour capturer l'air et les impuretés. Dans ce cas, l'appareil est équipé d'une valve pour éliminer les impuretés et les particules accumulées.

Il y a un maillage à l'intérieur de l'appareil, ce qui provoque des turbulences et l'apparition de bulles d'air.