Skup alata i uređaja za punjenje klima uređaja

• Kako saznati količinu rashladnog sredstva u sustavu?
• Koliko je rashladnog sredstva potrebno za punjenje
• Kako utvrditi nedostatak freona
• Kako napuniti klima uređaj
• Pravila za punjenje gorivom
• Dijagnostika sustava

Gotovo svi moderni split sustavi, bez iznimke, rade na bazi rashladnih sredstava. Stoga se u određenom razdoblju bilo koji vlasnik suočava s problemom punjenja goriva ili punjenja sustava rashladnim sredstvom i pitanjem, a koliko je freona trenutno u klima uređaju i koliko ga treba napuniti?

Kako saznati količinu rashladnog sredstva u sustavu?

U početku treba napomenuti da standardni naziv "freon" sažima sva danas poznata rashladna sredstva. Štoviše, ovaj plin ne samo da posjeduje svojstva nosača topline, već služi i kao vrsta podmazivanja kompresora ugrađenog u klima uređaj u vanjskom odjeljku.

Podsjetimo da se standardni klimatizacijski sustav u bilo kojoj sobi sastoji od dva odjeljka koji se nalaze izvan i unutar sobe. Povezani su cjevovodima kojima ovaj plin cirkulira - freon. U pravilu se za to koriste bakrene cijevi malog presjeka.

Količina freona u klima uređaju vrijednost je koja izravno ovisi o duljini tih istih bakrenih cijevi koje spajaju dva bloka i o snazi ​​kompresora smještenog unutar bloka. Na temelju tih podataka ne postoji niti jedna vrijednost prikladna za sve uređaje.

Proizvođači naplaćuju sustave na temelju dužine cjevovoda. Duljina mu u pravilu nije manja od 3 metra i veća od 5 metara. U osnovi, proizvođač naplaćuje oko 15 grama rashladnog sredstva po 1 metru staze. Ne zaboravite da i indikator snage ima učinak, stoga je približni sadržaj freona u moćnim klima uređajima oko 0,6 kg, a u manje snažnim oko 0,09 kg.

Naravno, tijekom rada uređaja bilo koje rashladno sredstvo može postupno ispariti. To je ponekad brže jer se bakreni cjevovodi mogu oštetiti i doći do curenja. Ponekad na brzo isparavanje freona utječu i nekvalitetni spojevi, što također dovodi do istjecanja. U takvim će se slučajevima punjenje gorivom ili punjenje uređaja izvršiti tek nakon potpune evakuacije cijelog sustava.

Mjere opreza pri radu s freonom

Ako ćete puniti klima uređaj vlastitim rukama - sjetite se:

1. Marke klora štetne su za tijelo. Izbjegavajte kontakt sa sluznicama (oči, usta) i nemojte ih udisati.
2. S visokom koncentracijom freona možete se otrovati. Stoga, nemojte raditi u zatvorenom - obavezno otvorite prozor i vrata, ako su dostupni - uključite napa (u kuhinji i kupaonici).
3. Ako tekući freon dospije na kožu, možete dobiti ozebline. Stoga trebate raditi samo s gumenim rukavicama i zatvorenom odjećom (ne s majicom ili majicom s kratkim hlačama).

Ako tijekom rada rashladno sredstvo dođe na kožu ili sluznicu, mora se odmah oprati vodom, a mjesto treba podmazati vazelinom.

Ako osjetite simptome gušenja ili bilo koje druge abnormalne znakove, morate odmah zaustaviti posao, napustiti sobu i provjetriti je.

Slični postovi

• Zašto klima uređaj može klokotati, kako je opasno i što učiniti?

• Zašto vam treba zaslon za klima uređaj i kako ga sami izraditi?

Kako utvrditi nedostatak freona

Naravno, prije nego što se pozabavi pitanjima punjenja goriva, svaki vlasnik ne škodi znati kako utvrditi činjenicu da u uređaju nema dovoljno rashladnog sredstva i potrebna je njegova potpuna zamjena ili punjenje gorivom.Sljedeći čimbenici ukazuju na nedostatak freona:

• split sustav postao je mnogo manje učinkovit u radu s unutarnjim hlađenjem zraka;
• klima uređaj je uopće prestao hladiti zrak;
• led ili mraz pojavio se na mjestima spajanja bakrenih cijevi na vanjskoj jedinici, što je podsjećalo na "bundu" u starim sovjetskim hladnjacima.

Prije punjenja gorivom također treba uzeti u obzir činjenicu da je potrebno odrediti tlak na rashladnom split sustavu od vrste freona koji je u njega nabijen. Danas je dostupno nekoliko marki ovog rashladnog sredstva.

Na primjer, ako se u klima uređaj napuni 22 freona, a vanjska temperatura varira između 25-30 stupnjeva, tlak bi trebao odgovarati pokazatelju od 4,5 bara. Ako je temperatura ispod 15 stupnjeva, tada će tlak biti 3,5 bara.

Ako se freon 420 napuni u split sustav, tada će pri temperaturnom rasponu od 25 do 30 stupnjeva indikator tlaka biti 6,5 bara. A pri očitanju temperature od 15 stupnjeva, tlak će biti 5 bara.

Stručnjaci koji servisiraju klima uređaje znaju sve nijanse i suptilnosti, ali ako odlučite samostalno odrediti količinu rashladnog sredstva i goriva, tada te nijanse treba uzeti u obzir.

Koliko često i kada treba puniti klima uređaj?

Klima uređaj morate napuniti u sljedećim slučajevima:

1. Nakon instalacije ili ponovne instalacije na novo mjesto.
2. Nakon popravka, ako su freonske linije u tom procesu isključene.
3. Ako curi iz kruga. Gotovo je uvijek potrebno puniti gorivo klima uređajem zbog curenja.
4. Svake 2 godine (učestalost je približna, ako je sustav pravilno instaliran, to može biti i rjeđe). U prosjeku se za godinu dana rada izgubi oko 8% volumena freona.

Kvaliteta uređaja može shvatiti da je došlo vrijeme za zamjenu.

Znakovi curenja su sljedeći:

• na vanjskoj jedinici pojavljuje se mraz;
• soba se hladi (ili zagrijava) sporije nego prije (na približno istoj vanjskoj temperaturi); u isto vrijeme klima uređaj radi dulje (ili uopće bez prekida) i mora se više puniti;
• model pretvarača često se može isključiti i prikazati kôd kvara;
• tijekom rada klima uređaja pojavljuje se neugodan miris (ne prašina).

Provjera tlaka freona u klima uređaju (video)

Kako napuniti klima uređaj

U stvari, postupak dolijevanja goriva možete dovršiti sami.

1. Izvažite bocu s rashladnim sredstvom.
2. Dalje, otvaranjem ventila možete dopustiti da se plin slobodno kreće u cjevovod klima uređaja.
3. Ventil se zatvara kada potrebna količina freona napusti cilindar.

Stručnjaci preporučuju ne punjenje gorivom, već punjenje sustava plinom. Da bi se to učinilo, freon koji preostaje u sustavu pušta se vani pomoću posebnog okova, a pomoću vaga rashladni sustav se puni gorivom i puni točno onom količinom koju je proizvođač naznačio na metalnom stolu. Ova će opcija biti učinkovitija i jednostavnija.

Prema savjetima istih stručnjaka, bolje je sustav za klimatizaciju ne napuniti malo više nego u njega pumpati višak freona. Činjenica je da će prekomjerna količina spriječiti da rashladno sredstvo prijeđe iz tekućine u plinovito stanje, jednostavno neće imati vremena za transformaciju.

Kompliciraniji postupak punjenja gorivom je punjenje potrebne količine s obzirom na temperaturu. U tom se slučaju na ventilator dovodi termometar koji treba pokazati vrijednost koja odgovara pokazatelju u putovnici.

Ako je temperatura u rasponu od 5-8 stupnjeva, to znači da u jedinici postoji dovoljno snažan kompresor. Uređaj sam radi normalno i u sustavu ima dovoljno rashladnog sredstva za učinkovit rad.

Ali ova je radnja apsolutno neprimjenjiva na pretvarački uređaj.U njemu kompresor izravno ovisi o toplinskim opterećenjima koja doživljava, stoga njegova snaga neprestano ima drugačiju vrijednost.

Punjenje klima uređaja s freonom po težini

Svaki klima uređaj u tvornici se puni određenom količinom rashladnog sredstva čija je masa naznačena u dokumentaciji za klima uređaj (također navedena na natpisnoj pločici), postoje i podaci o količini freona koji se mora dodati dodatno za svaki metar freonske rute (obično 5-15 gr.)

Prilikom punjenja gorivom ovom metodom potrebno je potpuno osloboditi rashladni krug iz preostalog freona (u cilindar ili otvor za odzračivanje u atmosferu, to uopće ne šteti okolišu - o tome pročitajte u članku o utjecaju freona na klima) i evakuirati. Zatim u sustav napunite navedenu težinu rashladnog sredstva ili pomoću cilindra za punjenje.

Prednosti ove metode su visoka točnost i dovoljna jednostavnost postupka punjenja klima uređaja. Nedostaci uključuju potrebu za evakuacijom freona i evakuacijom kruga, a cilindar za punjenje, osim toga, ima ograničeni volumen od 2 ili 4 kilograma i velike dimenzije, što omogućuje upotrebu uglavnom u stacionarnim uvjetima.

Pravila za punjenje gorivom

Da biste sami natočili gorivo i bez prejudiciranja uređaja, morate se pridržavati određenih pravila.

1. Jedan od najlakših i najsigurnijih načina punjenja gorivom je korištenje težine. Sve potrebne informacije naznačene su na pločici pričvršćenoj na tijelo uređaja. Novim vanjskim jedinicama nije potrebno punjenje gorivom ako duljina cjevovoda nije veća od one koju je odredio proizvođač.
2. Split - sustavi koji već dugo rade i demontirani trebaju se napuniti samo za 10% ukupne mase rashladnog sredstva. Te su informacije ponovno naznačene na natpisnoj pločici.
3. Ponekad, ako su instalacija ili cjevovodi netočni, količina rashladnog sredstva u jedinici može biti mala. A da biste ispravili situaciju, trebate pustiti sav freon u uređaju prema van, pokušavajući zadržati ulje u kompresoru. Za to je ventil kroz koji se punjenje lagano otvara. U roku od nekoliko sati sav će se freon osloboditi iz sustava. Ako ulje počne istjecati s plinom, tada morate još manje otvoriti ventil. Kad sve rashladno sredstvo izađe, možete napuniti novi freon.

Dijagnostika sustava

Nakon što izračunate koliko je freona potrebno za punjenje podijeljenog sustava i napunite potrebnu količinu, poželjno je provjeriti curi li uređaj i provjeriti kompresor.

Kao što je već gore spomenuto, nepoželjno je izvršiti pretragu s količinom freona. Ako količina rashladnog sredstva premaši normu za 10%, to, naravno, neće dovesti do trošenja kompresora, već će uzrokovati kvarove u njegovom radu. Ako primijetite da kompresor ne radi učinkovito, možete pokušati napuniti oko 10% freona, dok bi sam sustav trebao raditi ispravno. Ako se njegove performanse nisu popravile nakon punjenja gorivom, to najvjerojatnije nije nedostatak rashladnog sredstva. Možda je unutra bila neka vrsta kvara.

Ako odlučite sami puniti sustav, obratite pažnju na vrstu rashladnog sredstva koje se koristi u njemu. Trenutno uređaji koriste potpuno siguran plin, koji ne samo da isključuje mogućnost eksplozije, već i ne šteti okolišu kada uđe u atmosferu.

Prvi modeli klima uređaja dolazili su s upotrebom freona R-22. No utvrđeno je da uništava ozonski sloj zemlje i djeluje neučinkovito na niskim temperaturama, pa su proizvođači napustili njegovu upotrebu i prešli na modernije i potpuno sigurne rashladne tvari.

Tako možete sami izračunati potrebnu količinu freona, napuniti sustav gorivom i potpuno kupiti potrebno rashladno sredstvo.

Oprema za punjenje klima uređaja

Komplet alata za punjenje goriva klima uređaja

Komplet opreme za punjenje klima uređaja omogućuje vam uštedu na plaćanju usluga predstavnika servisa i samostalno obavljanje posla. Ručna stanica omogućuje dijagnostiku split sustava i punjenje kruga rashladnim sredstvom. Automatski i poluautomatski strojevi za punjenje klima uređaja u automobilu skupi su i koriste se u komercijalne svrhe. Kućanski i poluindustrijski klimatski sustavi servisiraju se pomoću standardnog prijenosnog kompleta. Uključuje:

• razdjelnik mjerača;
• Vakuumska pumpa;
• crijeva za punjenje;
• adapteri i adapteri za freon R410;
• kuglasti ventil;
• elektronička vaga.

Komplet stane u zgodan kofer; za rad s njim nalazi se priručnik s uputama.