מטה צאגי: שיטת תכנון וייצור

לא יכולות להיות בעיות בתשוקה

הסיט סיבובי מוכן להתקנה
המשמעות של כל מערכת אוורור היא סילוק אוויר מזוהם, עודף לחות מהמקום, כלומר על מנת להבטיח חילופי אוויר תקינים. זה יהיה המקרה אם צינור האוורור פועל בצורה יעילה ונכונה - הטיוטה בו מעולה. אם יש בעיות בעניין זה, לעתים קרובות הם מתגרים בגשם, שלג, המוני רוח שנופלים לפיר התעלה.

מכשיר להסרת אוורור

עיצוב בצורת H יעיל באזורים עם רוחות חזקות

כל סוג של מגני אוורור מכיל אלמנטים סטנדרטיים: 2 כוסות, סוגריים למכסה וצינור ענף. הזכוכית החיצונית מתרחבת כלפי מטה, והתחתונה אחידה. הצילינדרים מונחים זה על גבי זה, כיסוי מוצמד מעל החלק העליון. בחלקו העליון של כל צילינדר מופיעות המוליכים בצורת טבעות המשנות את כיוון האוויר בהסטת אוורור בכל גודל.

הריבאונדים מותקנים באופן שהרוח ברחוב יוצרת יניקה דרך הרווחים שבין הטבעות ומאיצה את סילוק הגזים מהאוורור.

המכשיר של הסיטור האוורור הוא כזה שכאשר הרוח מכוונת מלמטה, המנגנון עובד גרוע יותר: כשהוא מוחזר מהכיסוי, הוא מכוון לעבר הגזים שיוצאים אל הפתח העליון. לכל סוג של מגני אוורור חסרון זה במידה פחות או יותר. כדי לחסל אותו, המכסה מיוצר בצורה של 2 קונוסים, מהודקים בבסיסים.

כאשר הרוח מהצד, אוויר הפליטה מוזרם מלמעלה ומלמטה בו זמנית. כשהרוח מלמעלה, היציאה היא מלמטה.

מכשיר נוסף להסיט האוורור הוא אותם משקפיים, אך הגג בצורת מטריה. הגג הוא שממלא כאן תפקיד חשוב בהפניית זרימת הרוח.

בחירת הסטת אוורור

הסיט סיבוב

עיקרון הפעולה של הסיטור אוורור הפליטה הוא פשוט מאוד: הרוח פוגעת בגופה, נחתכת על ידי המפזר, הלחץ בצילינדר פוחת, מה שאומר שהגיחה בצינור הפליטה עולה. ככל שגוף ההסטה יוצר עמידות גבוהה יותר, כך הגרירה בתעלות האוורור טובה יותר. הוא האמין כי deflectors לעבוד טוב יותר על צינורות אוורור המותקנים מעט בזווית. יעילות הסטה תלויה בגובה מעל גג הגובה, בגודל ובצורת הגוף.

מגן האוורור קפוא על הצינורות בחורף. בחלק מהדגמים עם מארז סגור, קרח לא נראה מבחוץ. אבל עם אזור פתוח של הצינור, קרח מופיע מהחלק החיצוני של הזכוכית התחתונה והוא מורגש מיד.

לרוב משתמשים בסטים באוורור טיוטה טבעי, אך לעיתים הם מחזקים אוורור מאולץ. אם הבניין ממוקם באזורים עם רוחות נדירות וחלשות, המשימה העיקרית של המכשיר היא למנוע ירידה או "התהפכות" של הטיוטה.

הסיט ASTATO

כל בעל מעוניין לבחור מגדיר אוורור יעיל ככל האפשר.

אנו מציעים לך להכיר: כיצד לקשט חדר הרפיה באמבטיה

הדגמים הטובים ביותר של מגני אוורור פליטה הם:

• TsAGI בצורת דיסק;
• דגם DS;
• אסטטו.

פעולת הסטה במהלך החישובים נקבעת על ידי שני פרמטרים:

• מקדם פריקה;
• מקדם הפסדים מקומיים.

לדוגמא, עבור DS מקדם ההפסדים המקומיים הוא 1.4.

מקדם הוואקום מושפע ממהירות הרוח.

חישוב הסיטון לאוורור מסוג DS.

פותחה שיטה לבחירת מגדיר אוורור על בסיס ואקום הרוח הכולל.

למרות שמגני האוורור נשכחו באופן לא ראוי בעשורים האחרונים והוחלפו באופן נרחב בשמשיות, היום הם עושים קאמבק. זוהי דרך זולה ויעילה באמת לשיפור ביצועי האוורור הטבעי במבני מגורים וציבוריים.

שים לב כי מכסי המנוע על הסטים קמורים יותר כלפי מעלה. המשמעות היא שכאשר מתכופפים מכשול כזה נוצרת נדירות בחלקו התחתון וכך נוצרת דחף.

סוגי סטות טורבו

זנים של סטים בצורתם

סוגים רבים של סטים פותחו לבחירת מודל ראש סיבובי שיפעל ביעילות בסביבה ספציפית. כל המכשירים שונים במאפיינים טכניים, למרות שהאפשרויות הקיימות בשוק כמעט זהות למראה.

דגמי הטורבינה הסיבוביים נבדלים:

• לפי חומר של חלקי חילוף;
• לפי גודל הטבעת המקשרת.

חלקים נעים של הציוד דורשים תחזוקה תקופתית. עלות הסיטוטי הטורבו גבוהה למדי, כך שבעלי רבים יכולים ליצור ולהתקין את המבנה במו ידיהם.

לפי חומר ייצור

מגני טורבו עשויים נירוסטה מגולוונת ומצופים פולימרים

בחירת החומר תלויה בהעדפות הקונה ובתקציב. חלקים מסוימים של מכשיר הטורבו עשויים פלסטיק. חומר אורגני המבוסס על פולימרים טבעיים או סינתטיים אינו מגיב ללחות, למשקעים חומציים.

החומרים העיקריים הם:

• יריעות דקות של פלדה מצופה כרום או מגולוון עם גוון מט מוצגות באפשרויות התקציב;
• נירוסטה כרוכה בעלות כפולה בהשוואה לחומר הקודם, היא צבועה באבקה בצבעים קירוי סטנדרטיים;
• מתכת מבנית עם ציפוי פולימרי אינה שונה בצבע החזית או גג הבניין.

פלדה היא תרכובת של פחמן וברזל, היסוד הראשון מעניק לסגסוגת קשיות וחוזק, אך מפחית את הקשיחות והשיכות. מגולוון חם משמש למניעת קורוזיה על פני השטח והוא שיטת הגנה אמינה.

ציפוי כרום רווי את פני הפלדות במולקולות כרום בזרם חשמלי או באמבט אלקטרוליטים. עיבוד מגביר את עמידות המתכת לשבר ומשפר את מראה המוצרים. נירוסטה משמשת ללא ציפוי או עם שכבה דקורטיבית, מתנגדת באופן פעיל לקורוזיה עקב תוספת של כרום, זרחן, ניקל, נחושת במהלך הייצור.

לפי קוטר הטבעת המחברת

הסיט טורבו נבחר על פי גודל הבסיס

גודל המושב מצוין בסימון ובדרכון של המוצר. תוספת הקוטר היא 5 מ"מ, הגדלים זמינים בין 100 ל -200 מ"מ. יותר מ 200 מ"מ מיוצרים בגדלים 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 ו 800 מ"מ. קטרי טורבינות להפקה 1000 מ"מ ואחרים מיוצרים על פי בקשה.

הסיטון מותקן בקטע היציאה של צינור האוורור, שיכול להיות בעל חתך בצורות שונות. המכשירים זמינים עם בסיס עגול ומרובע. ישנם סטי טורבו עם בסיס תיבה מסוג המעבר. הם מותקנים על תעלות אוורור העשויות לבנים או בלוקים.

הטורבינה שומרת על יעילותה אם שטח החתך של טבעת המושב שונה מאותו פרמטר של הצינור ביותר מ- 15%.

מה שהשוק מציע

טורבובנט

טווח הסטות הסיבוב של המותג הזה מיוצג על ידי מודלים של צורות גיאומטריות שונות, במונחים של הבסיס הבלתי ניתן לזוז:

• A - צינור עגול;
• B - צינור מרובע;
• C - בסיס שטוח מרובע.

סימון המוצר במבחר מוצג כ- TA-315, TA-355, TA-500. האינדקס הדיגיטלי מציין את קוטר הסיבוב או את הפרמטרים של בסיסים מלבניים.על ידם ניתן לשפוט את ממדי המנגנון, כמו גם את היקף היישום שלו. לדוגמה, TA-315 ו- TA-355 רלוונטיים בעת ארגון חילופי אוויר בחלל מתחת לגג. אבל ה- TA-500 הוא מכשיר אוניברסלי וניתן לשלב אותו באוורור של בניין מגורים.

התרשימים מציינים את הפרמטרים שיש לקחת בחשבון בבחירת דגם.

הסיטור הסיבובי הטורבו מיוצר ברוסיה - באזור ניז'ני נובגורוד, בעיר ארזאמה.

Rotowent

מגנים עשויים נירוסטה מתוצרת פולין. מתאים לכל תצורות הגג. המוצרים עשויים נירוסטה איכותית. המכשירים הם אוניברסליים - הם מתאימים הן למערכות אוורור והן לארובות. מחוון הגבול של טמפרטורת ההפעלה הוא 500 צלזיוס.

טורבומקס

הסיט סיבובי המיוצר על ידי חברה מרפובליקה של בלארוס. היצרן מציב את מוצריה כמכסה ארובה מסתובב Turbomax1. אבל זה מתאים גם לאוורור. ניתן להשתמש בו בבטחה באזורים עם אזורי עומס רוח II ו- III. החברה ממקדת את תשומת לב הצרכנים בעובדה שהם מוכנים להכין מוצר לפי הזמנה לפי הפרמטרים לאובייקט ספציפי.

מטה צאגי - "קלאסי של הז'אנר"

תכנון בנייני מגורים ישנים בוצע בהכרח תוך התחשבות בהתקנת מערכות אוורור עם גירוי טבעי של תנועת האוויר. זה מסביר את התלות של חילופי האוויר הטבעיים בגחמות הטבע. הסטת ה- TsAGI היא מכשיר פשוט בצורת אוורור עם נתיב זרימה פתוח, שפותח על ידי המכון המרכזי לאווירוהודינמי. הוא משתמש בגורמים טבעיים של שינויי מזג אוויר בעבודתו, אך לעיתים הוא פועל במערכת ועם דחף מכני. עובד גם לאוורור וגם לחימום (משמש בארובות). אפשרויות התקנה - מוסתרות (בערוץ), חיצוניות.

תכונות התקנה

הסיט טורבו מפעל - עיצוב מקשה אחת, מוכן להתקנה. יש לו חלק עליון מטלטל פעיל ובסיס הכולל אפס מיסבי התנגדות. המוצר נחשב בצורה כזו שגם ברוח סוערת חזקה הוא לא יטה ולא יוביל אותו למטה.

הסיט עם ציפוי מגן פולימרי

לסיכום, ברצוננו לציין כי הסיטונים הסיבוביים במגזר שלהם הם היקרים ביותר. במקביל, הצרכן מוזמן לבחור מבנה מתאים עשוי פלדת אל-חלד, מגולוונת או פלדה מבנית עם ציפוי פולימרי מגן, אשר ניתן להתאים את צבעו לעיצוב החזית. כמובן שסוג החומר ממנו עשוי הסיטוט משפיע על עלותו.

תגיות: אוורור, הסיטוב, יד, שלך, ציור

"פוסט קודם

נוהל ייצור מטה טורבו לאוורור

לצורך ייצור תצטרך את החומרים והכלים הבאים:

• נייר עבה או קרטון;
• מכונת ריתוך;
• מוט פלדה;
• מיסבים על ציר הסיבוב;
• גיליון מגולוון או נירוסטה;
• ציור מפורט של הסיטור;
• אקדח מסמרות;
• מספריים למתכת;
• מקדחה חשמלית עם סט מקדחים;
• סמן לסימון.

אל תשכח אמצעי מיגון אישיים - משקפיים וכפפות.

רצף ייצור הסטה:

1. העבר את קווי המתאר של חלקי הסטה מהציור ליריעת המתכת. על הקימור להכיל את כל פרטי המכשיר. הכינו מסגרת מבנה עם ציר ומושבים נושאים.
2. גזרו את כל חלקי הסטה על פי התבנית.
3. בעזרת אקדח מסמרות חבר את החלקים יחד כנדרש בשרטוט.
4. חבר את כל חלקי הסטה.

ההרכבה מתבצעת בגובה, ולכן יש לנקוט בכל אמצעי הבטיחות הדרושים.

הסרטון שלהלן מציג את החלקים הבודדים של הסטת הטורבו.רישומים מפורטים של דגמים שונים ניתן למצוא באתרים נושאים באינטרנט.